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文檔簡介
同濟(jì)大學(xué)城市規(guī)劃專業(yè)歷年考研真題
2009年同濟(jì)大學(xué)—城市規(guī)劃原理試題(滿分150分)
簡答題
1.簡述宋代"城市革命”的表現(xiàn)形式或形態(tài)特征
2.拿破侖三世奧斯曼對巴黎改建的內(nèi)容及影響
3.居住區(qū)內(nèi)居民路邊停車是否合適?為什么?
4.居住區(qū)中小學(xué)的位置選擇應(yīng)考慮哪些因素
5.總體規(guī)劃階段禁建區(qū)劃定的依據(jù)
6.城鎮(zhèn)體系規(guī)劃作為總體規(guī)劃編制依據(jù)的內(nèi)容
7.中心城區(qū)步行商業(yè)街選址應(yīng)考慮哪些因素
8.城市建設(shè)用地平衡表的作用
論述題
1.城市舊住宅區(qū)改建應(yīng)注重哪些方面?請分析原因
2.如何看待總體規(guī)劃中的功能分區(qū)
3.根據(jù)城鄉(xiāng)規(guī)劃法,試論述我國城市規(guī)劃體系的基本特征
2008年同濟(jì)大學(xué)一城市規(guī)劃原理試題(滿分150分)
一、簡答
1、“環(huán)涂以為諸侯經(jīng)涂,野涂以為都經(jīng)涂?!钡囊馑己秃x
2、戰(zhàn)后西方新城建設(shè)特點(diǎn)
3、居住區(qū)設(shè)計時住宅的朝向應(yīng)該根據(jù)哪些條件來確定。
4、街坊式居住區(qū)內(nèi)部道路系統(tǒng)的布置在形式、功能、景觀上各有什
么樣的特點(diǎn)
5、計算題
6、區(qū)域規(guī)劃的類型體系?
7、人口規(guī)模預(yù)測的作用
8、經(jīng)濟(jì)適應(yīng)型住宅在城市布局中應(yīng)該怎樣布局
9、城市中心區(qū)內(nèi)商業(yè)區(qū)設(shè)置成一條街式或購物中心式會產(chǎn)生怎樣的
空間效應(yīng)。
10、城市中心區(qū)規(guī)劃中為什么要進(jìn)行人口規(guī)模的預(yù)測?
二、分析:
1、居住區(qū)規(guī)劃千人總指標(biāo),千人指標(biāo),分類指標(biāo),一般指標(biāo)的作用
和相互關(guān)系
2、處于淺丘陵地區(qū)的某縣城要發(fā)展成為一個人口規(guī)模達(dá)20萬的城
市,你認(rèn)為該如何發(fā)展
3、從《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》分析中國規(guī)劃體系
2007年同濟(jì)大學(xué)一城市規(guī)劃原理試題(滿分150分)
一.簡述題(每題9分共90分,每道一般不超過200字)
1.劃分居住區(qū)各類用地界線的一般規(guī)定是什么?
2.簡述住宅區(qū)中機(jī)動車停車的各類布局方式及其特點(diǎn)。
3.居住區(qū)公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃的基本要求是什么?
4.中心城區(qū)總體布局中確“禁建區(qū)”應(yīng)當(dāng)主要包括那些內(nèi)容?
5.城市中體規(guī)劃階段為什么要進(jìn)行人口規(guī)模的預(yù)測?
6.在城市總體布局時,風(fēng)玫瑰的主要用途是什么?
7.簡述城市總體規(guī)劃綱要編制中的市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃綱要的主要內(nèi)
容及其與中心城區(qū)規(guī)劃之間的關(guān)系。
8.簡述區(qū)域空間發(fā)展的點(diǎn)軸開發(fā)模式的主要思路。
9.簡述北宋東京的改建規(guī)劃和布局特征。
10.簡述歐洲中世紀(jì)“如畫城鎮(zhèn)"(picturesquetown)的具體表現(xiàn)???/p>
結(jié)合實(shí)例分析。
二、論述題(每題20分共60分,每道一般不超過500字)
1.分析居住區(qū)規(guī)劃中“均好性”要求對規(guī)劃布局的影響以及需要注意的
問題。
2.分析大城市總體布局中采用環(huán)形放射狀布局模式的特點(diǎn)并對其利
弊進(jìn)行分析。(總規(guī))
1環(huán)形放射狀是比較常見的城市布局形態(tài),其基本格局是由放射形環(huán)形路網(wǎng)所組成,城市整體交通通達(dá)性
比較好。
2放射路的利弊
利:
1)放射路將大量的交通引入市中心,具有很強(qiáng)的向心緊湊發(fā)展的趨勢,城市中心充滿活力。
2)有助于加強(qiáng)城市與周邊地區(qū)的交通聯(lián)系和城市內(nèi)外環(huán)線之間的聯(lián)系。
3)有助于形成城市副中心
4)易于組織整個城市的軸線系統(tǒng)和景觀
弊:
1)大量的交通引入城市中心,容易造成城市中心交通的擁堵
2)放射性道路使城市用地的規(guī)整性較差,不利于建筑的布置
3環(huán)形路的特點(diǎn)和利弊:
利:
1)環(huán)形路可以分散城市中心區(qū)的交通壓力,外環(huán)可以有效疏導(dǎo)過境交通
2)環(huán)路加強(qiáng)了城市各個部分的交通聯(lián)系
弊:
1)對于小城市來說,環(huán)形路會削弱城市中心的集聚能力
2)對于大城市,環(huán)路多包圍的區(qū)域過小,其他道路系統(tǒng)不通暢,則會成為交通的瓶頸
3)環(huán)路的建設(shè)會使沿路的土地升值,如不加以控制,容易造成城市的蔓延
4總之,環(huán)形放射路網(wǎng)會對城市用地擴(kuò)展模式具有很強(qiáng)的控制和引導(dǎo)作用,這兩種形式應(yīng)當(dāng)合理銜接,相
互補(bǔ)充。
3.從可持續(xù)發(fā)展角度,論述城市規(guī)劃的思考要點(diǎn)。(總規(guī))
可持續(xù)發(fā)展的含義是:既滿足當(dāng)代人的需求,又不損害后代滿足其需求的發(fā)展,可持續(xù)發(fā)展要求我們:
a)控制城市規(guī)模,平衡區(qū)域結(jié)構(gòu),改變城市對自然環(huán)境一味掠奪的狀態(tài),通過優(yōu)化完善城市自身的功能,
使城市和自然環(huán)境之間的物質(zhì)交換達(dá)到一種動態(tài)的平衡狀態(tài)
b)在土地利用方面,盡量不占農(nóng)田,提倡土地的循環(huán)使用和功能的復(fù)合利用
c)鼓勵城市緊湊發(fā)展,緊湊的結(jié)構(gòu)可以減少人們對小汽車的依賴,使城市更具有可持續(xù)的吸引力
d)交通系統(tǒng)方面,在鼓勵公交優(yōu)先的同時提倡公交導(dǎo)向發(fā)展,合理控制小汽車交通。城市建設(shè)還應(yīng)為步
行者和自行車者提供足夠的空間,使各種綠色交通方式之間能合理接駁換乘,形成一體化的、相互耦
合的綠色交通體系,引導(dǎo)城市可持續(xù)發(fā)展。
e)城市的各種活動應(yīng)有自己適宜的限度,城市規(guī)??刂圃诃h(huán)境容量之內(nèi),既要保證城市的生態(tài)環(huán)境質(zhì)量,
也要美化城市環(huán)境。
f)通過基礎(chǔ)設(shè)施的一體化建設(shè),依靠新手段循環(huán)利用資源,最低限度使用不可再生資源(如能源替換),
可持續(xù)使用可再生資源(如中水系統(tǒng))
g)保護(hù)歷史文化遺產(chǎn),促進(jìn)舊區(qū)復(fù)興,實(shí)現(xiàn)人類文化載體的可持續(xù)力通和發(fā)展
h)規(guī)劃導(dǎo)控中提倡生態(tài)節(jié)能的綠色建筑的設(shè)計
i)規(guī)劃調(diào)控和政策設(shè)計應(yīng)注意協(xié)調(diào)住房問題,促進(jìn)社會的良性發(fā)展
2006年同濟(jì)大學(xué)一城市規(guī)劃原理試題(滿分150分)
一、簡答題:(9*10分)
1、居住區(qū)規(guī)劃中為什么要對公共服務(wù)設(shè)施分級設(shè)置?
2、居住區(qū)規(guī)劃中圍合空間對住區(qū)外部空間環(huán)境的意義?
3、圍合空間對居住區(qū)外圍空間有何影響?
4、城市總體規(guī)劃中,為什么要對土地進(jìn)行適用性評定?
1)城市是自然環(huán)境的演進(jìn)和人為改造適應(yīng)自然地綜合產(chǎn)物,自然環(huán)境的各種要素在不同程度上,
以不同的方式和作用范圍對城市產(chǎn)生著影響,因此在城市建設(shè)中,自然環(huán)境的影響是不可忽視
的
2)比如:地質(zhì)條件約束了城市的布局和發(fā)展方向以及土地的開發(fā)強(qiáng)度;水文條件約束的城市的規(guī)
模并影響了城市用地的選擇和設(shè)防標(biāo)準(zhǔn);氣象條件(風(fēng)向、日照)對城市中各類用地和建筑群
的布局有重要的意義;而地形地貌條件則直接作用于城市的形態(tài)和路網(wǎng)結(jié)構(gòu)
3)因此,在總體規(guī)劃階段,應(yīng)在調(diào)查研究各項(xiàng)自然環(huán)境條件的基礎(chǔ)上,按照城市建設(shè)的需要,對
用地在工程技術(shù)的經(jīng)濟(jì)性方面進(jìn)行綜合質(zhì)量評價,以確定用地的使用性程度,以城市發(fā)展用地
的選擇提供科學(xué)的依據(jù)。
5、城市近期建設(shè)規(guī)劃在城市規(guī)劃體系中的地位和對規(guī)劃實(shí)施的影
響?
6、漢長安城市建設(shè)的歷程和規(guī)劃布局特點(diǎn)?(中建)
1,規(guī)劃布局與戰(zhàn)國時期的都城明顯不同,將宮殿、官署、市場居民區(qū)置于同一大城之內(nèi)
2,考工記的規(guī)制;闔里制
3,宮殿占據(jù)了城市的很大空間
順序:長樂宮=〉西面建未央宮=〉兩宮間建武庫=>桂宮、北宮(未央宮北),明光宮(長樂宮北),建章
宮(西面城外)
7、體育中心規(guī)劃應(yīng)有哪些考慮?
8、圖示巴西利亞的城市總體規(guī)劃布局特點(diǎn)?(外建)
過分追求形式,對經(jīng)濟(jì)文化社會和傳統(tǒng)較少考慮,與其說是個生活的城市,不如說是個機(jī)械的城市組合體,
感覺空間缺乏淵源和生氣
9、對芒福德“真正的城市規(guī)劃必須是區(qū)域規(guī)劃”這句話是怎么理解
的?用實(shí)例子說明城市規(guī)劃中的區(qū)域分析?
二、論述題:(3*20分)
1、城市道路系統(tǒng)中外環(huán)路的作用?你對外環(huán)路對于控制城市蔓延的
看法?(總規(guī))
對于不同規(guī)模的城市,外環(huán)路的作用也會有所不同。
對于中小城市來說,由于規(guī)模有限,城市中心集聚能力有限,因此向心交通量不會太大,反而過境交
通占的比例會大些。因此,對于這類小城市來說,外環(huán)路的作用主要是用來疏散過境的交通流。
而對于地區(qū)性的大城市來說,由于城市規(guī)模大,具有強(qiáng)大的市中心,向心的交通量會占有很大的比例,過
境交通的流量實(shí)則很少。因此,對于這類大城市來說,外環(huán)路的作用主要是分擔(dān)和疏散市內(nèi)的交通。
外環(huán)路的不同作用,加上城市本身的規(guī)模因素,使得外環(huán)路在控制城市蔓延上會有不同的效果:
對于中小城市而言,其較小的規(guī)模直接約束了城市對外擴(kuò)張的能力,而外環(huán)路上快速的過境交通又使
得外環(huán)路兩邊的交通可達(dá)性降低,降低了兩邊的土地價值,從而導(dǎo)致土地開發(fā)潛力的喪失.在這種情況下,
不考慮其他不確定的外部因素,外環(huán)路的建設(shè)對控制城市自發(fā)蔓延又比較大的作用。
而對于大城市而言,強(qiáng)大的規(guī)模吸引了大量的活動聚集在其中,城市外環(huán)路上都是主要的市內(nèi)交通,
道路兩側(cè)可達(dá)性良好,大大提升了土地開發(fā)的潛力,因此,如果沒有政府強(qiáng)有力的調(diào)控,外環(huán)路的建設(shè)會
帶來周邊土地的大量開發(fā),“協(xié)助”城市自發(fā)蔓延。
2、舉自己熟悉的一個居住區(qū)規(guī)劃實(shí)例,并用所學(xué)的住區(qū)規(guī)劃原理進(jìn)
行分析?
3、中國城市化的特點(diǎn)和策略
2005年同濟(jì)大學(xué)一城市規(guī)劃原理試題(滿分150分)
一、簡答題:(9*10分)
1、描述城市用地適應(yīng)性評價與城市用地布局的關(guān)系。(總規(guī))
答:1以用地為基礎(chǔ),綜合各項(xiàng)用地自然條件以及整備用地的工程措施的可能性與經(jīng)濟(jì)性,對用地質(zhì)置進(jìn)
行的評價。
用地適用性評定將用地分為三類用地(參閱《城市規(guī)劃原理》P.78-80):
一類用地:適合建設(shè)用地;
二類用地:需采取一定工程措施;
三類用地:不適宜修建用地。
2適建用地在地理空間上的分布,從一定程度上制約了城市發(fā)展用地的選擇,并可以反映出城市可用來建
設(shè)的用地的極限規(guī)模,并為城市空間布局組織提供了自然基礎(chǔ)。
3適建條件不同的用地可均可以作為城市空間布局中的重要組成要素,對于不適宜建設(shè)的用地,可以考慮
留作自然綠地或者公園,結(jié)合規(guī)劃布局的各種綠地形成城市的綠地系統(tǒng),提高城市的生態(tài)效益;對于適宜
建設(shè)和基本適建的用地,應(yīng)根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目的具體情況來考慮
2、從體現(xiàn)城市土地經(jīng)濟(jì)價值的角度簡述城市用地分布的特征。(總規(guī))
(控規(guī)、開發(fā)控制、設(shè)計控制)
1區(qū)位可達(dá)性兩個方面(1)不同活動對可達(dá)性的需求程度不同(2)不同開發(fā)活動對可達(dá)性變化的敏感度
不同
2區(qū)位的外部性:城市空間聚集有積極外部效應(yīng)和
消極外部效應(yīng),功能互補(bǔ)的活動聚集使土地利益最
一-Tff'l/.
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工業(yè)/掂發(fā)業(yè)3從邊際效益看,不同的區(qū)位開發(fā)的邊際投入與產(chǎn)
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£-出情況不同,區(qū)位條件越好的地區(qū)開發(fā)強(qiáng)度越高。
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-hWy獨(dú)立平厲(邊際效益的圖)
中心宜業(yè)區(qū)厲恒.、城開W界距離
.業(yè)及枇發(fā)曲“多層住w區(qū),.
城市開發(fā)的水平的經(jīng)濟(jì)特征
a.土地區(qū)位和土地利用
1)可達(dá)性
2)互補(bǔ)性
3)排斥性
b.土地利用和土地價格
1)開發(fā)用途和土地價格
2)開發(fā)強(qiáng)度與土地價格
3、城市特色的構(gòu)成要素及保護(hù)對策。(歷史文化)
1.自然環(huán)境
2.文物古跡
3.城市格局
4.城市輪廓景觀
5.建筑風(fēng)格
物質(zhì)與精神特色
4、《周禮考工記》對中國都城的影響是“歷代繼承,千古一貫”,談?wù)?/p>
你對這個觀點(diǎn)的看法。(中建)
《周禮》反映了中國古代哲學(xué)思想開始進(jìn)入都城建設(shè)規(guī)劃,這是古代哲學(xué)思想最早形成的時代。強(qiáng)調(diào)
的是禮制思想,典型代表是唐長安和元大都以及明清時代的北京城。
與禮制思想同時的還有管子為代表的自然思想以及隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來的世俗變化。它們使得禮制思想
沒有完整地在都城中得以表現(xiàn)。
戰(zhàn)國時代,受到挑戰(zhàn),向著多種城市規(guī)劃布局模式發(fā)展,豐富了中國古代城市規(guī)劃布局模式。除了曲
阜完全按照周制建造外,闔閭城,臨淄城,更多體現(xiàn)了《管子》《孫子兵法》等論著,從思想上打破了單
一模式的束縛。從城市功能出發(fā),理性思維和以自然環(huán)境和諧的準(zhǔn)則確立起來了,其影響極為深遠(yuǎn)。
秦朝“相天法地”,以天體星象坐標(biāo)為依據(jù),布局靈活具體。
漢代城市布局并不規(guī)則,沒有貫穿全城的對稱軸線,宮殿與居民區(qū)相互穿插,周禮制布局并沒有在國
都規(guī)劃實(shí)踐中體現(xiàn)。
唐長安的道路系統(tǒng),坊里,市肆的位置體現(xiàn)了中軸線對稱的布局,旁三門,左祖右社也體現(xiàn)了周代王
城的體制。
宋代隨著商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,逐漸廢除坊里制,街巷制出現(xiàn),中國古代后期城市規(guī)劃布局與前期布局區(qū)
別的基本特征。
元大都是另一個全部按照城市規(guī)劃修建的都城,更強(qiáng)調(diào)中軸線對稱。
因此,對于《周禮》并不是“歷代遵從,千古一致”,而是根據(jù)各個時期的社會經(jīng)濟(jì)狀況的不同而有
所改變。中國古代的規(guī)劃思想是極其豐富的。
5、簡述新城市主義的主要觀點(diǎn)。
6、簡述芒福德區(qū)域思想的主要觀點(diǎn)。(區(qū)規(guī))
繼承了蓋迪斯生態(tài)學(xué)區(qū)域論的觀點(diǎn),強(qiáng)調(diào)把區(qū)域作為規(guī)劃分析的主要單元,在地區(qū)生態(tài)極限內(nèi)建立若
干獨(dú)立自存又互相聯(lián)系的、密度適中的社區(qū),使其構(gòu)成網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)體系。
芒福德倡導(dǎo)城市一區(qū)域研究,提出從城市之外更為廣闊的地域來研究城市問題。他認(rèn)為“區(qū)域是一個
整體,而城市是它其中的一部分”,“真正成功的城市規(guī)劃必須是區(qū)域規(guī)劃”,“區(qū)域規(guī)劃的第一不同要素需
要包括城市、村莊及永久農(nóng)業(yè)地區(qū),作為區(qū)域綜合體的組成部分”。
芒福德還對城市密集地區(qū)進(jìn)一步提倡區(qū)域整體觀,主張大中小城市的結(jié)合,城市和鄉(xiāng)村的結(jié)合,人工
環(huán)境與自然環(huán)境的結(jié)合。
7、簡述大倫敦規(guī)劃的主要思想及對我國新城規(guī)劃的借鑒。
背景:人口不斷聚集,需要疏散倫敦中心地區(qū)工業(yè)和人口
思想:遵循蓋迪斯“調(diào)查——分析一一規(guī)劃方案”
方案:在距離倫敦中心半徑約48公里的范圍內(nèi),由內(nèi)而外劃分了四層地域圈,內(nèi)圈建筑與人口密集;近
郊圈建設(shè)良好的居住區(qū),限制居住用地凈密度;綠帶圈嚴(yán)格控制建設(shè);外圈疏解倫敦郡過剩人口
后果:中心區(qū)人口非減反增;第三產(chǎn)業(yè)大量涌現(xiàn);新城建設(shè)投資大,未能有效疏解人口;工業(yè)遷出后,舊
區(qū)矛盾依然嚴(yán)重
有很多方法值得借鑒,如有機(jī)疏散的思路,緩解特大城市的人口擁擠問題;環(huán)城綠化用以控制城市的無序
蔓延等等。但是要分析失敗的原因和與我國城市的實(shí)際情況.是否有條件建設(shè)環(huán)城綠化,以及新城建設(shè)的
代價等等。
8、住宅區(qū)規(guī)劃中為什么要控制容積率與建筑密度。(居住區(qū))
答題要點(diǎn):
1、容積率和建筑密度的定義
容積率=住宅建筑總面積/住宅總用地
建筑密度=住宅建筑基地面積/住宅總用地
2、建筑密度的作用
二度空間的疏密程度,影響敞地率,以及道路、綠地等用地的比例
環(huán)境:衡量環(huán)境和舒適的標(biāo)準(zhǔn)
經(jīng)濟(jì):保證土地利用率
3、容積率的作用
三度空間的疏密程度
環(huán)境:衡量環(huán)境和舒適的標(biāo)準(zhǔn),環(huán)境容量和設(shè)施負(fù)荷
經(jīng)濟(jì):土地開發(fā)強(qiáng)度,合理密度和經(jīng)濟(jì)效應(yīng)
4、兩者共同作用
控制建筑層數(shù):容積率/建筑密度=建筑層數(shù),也涉及建筑高度,不同城市、地段的高度。
地價、景觀開發(fā)等
9、住宅布局為什么要考慮建筑朝向和日照間距。
答題要點(diǎn):
1、建筑朝向和日照間距的定義(略)
2、建筑朝向的作用
日照要求常年通風(fēng)要求
節(jié)能、生態(tài)、衛(wèi)生
同時朝向要考慮和地形結(jié)合,防止單調(diào)的布局
3、日照間距的作用
日照要求常年通風(fēng)要求
影響到建筑密度
4、兩者共同作用
兩者合起控制:容積率等開發(fā)強(qiáng)度(在控規(guī)中體現(xiàn))
影響住宅空間布局形態(tài)
二、論述題:(3*20分)
1、試述城市交通政策導(dǎo)向(比如地面公共交通、大容量軌道交通政
策及私人小汽車政策等)與城市布局結(jié)構(gòu)與形態(tài)之間的關(guān)系。(總規(guī))
1公共交通(大運(yùn)?交通一軌道交通。。.,公交車)導(dǎo)致城市密集發(fā)展列舉集中的城市形態(tài)。
2私人交通(1小汽車2自行車)導(dǎo)致城市向外松散擴(kuò)展,
2、城市規(guī)劃為什么及如何對城市建成環(huán)境進(jìn)行開發(fā)控制的。(控規(guī)、開
發(fā)控制、設(shè)計控制)
原因:市場機(jī)制的缺陷
1)外部效應(yīng)
2)公共設(shè)施
3)價值準(zhǔn)則
4)合成謬誤
5)市場壟斷
開發(fā)控制手段
1.金融政策
2.物質(zhì)建設(shè)
3.規(guī)劃管理(開發(fā)控制的運(yùn)作方式)
1)審批方式
2)區(qū)劃方式
a)區(qū)劃獎勵
b)規(guī)劃單元開發(fā)
c)特別區(qū)劃
d)開發(fā)權(quán)轉(zhuǎn)讓
3)結(jié)合土地業(yè)權(quán)的方式
e)協(xié)議方式
D合作方式
g)征地方式
4)城市設(shè)計的方式
3、住宅區(qū)規(guī)劃中道路為什么要分級銜接和通而不暢。(可圖示說明)
(居住區(qū))
答題要點(diǎn):
一、分級銜接:
1、分級銜接的定義:居住區(qū)級、小區(qū)級、組團(tuán)級、宅間路
2、居住區(qū)級:內(nèi)外聯(lián)系的主要道路,保證小區(qū)完整
小區(qū)級:內(nèi)外聯(lián)系的主要道路,保證組團(tuán)完整
組團(tuán)級:住宅群落的聯(lián)系道路,保證通達(dá)性的達(dá)。
宅間路:單元、住戶聯(lián)系的通道。
3、作用(從三方面回答和展開)
交通:安全
環(huán)境:安寧
空間:完整
二、通而不暢:
1、通而不暢的定義(略)
2、為何通:
居民便捷到達(dá)目的地,避免穿行
與出行主要流向一致,避免逆向交通
居民道路的選擇性
3、為何不暢:
防止外交通的穿行,居民安全考慮
小區(qū)內(nèi)部車流進(jìn)入減速
2004年同濟(jì)大學(xué)一城市規(guī)劃原理試題(滿分150分)
一、簡答題(200字以內(nèi),9*10分)
1、居住區(qū)各用地的界線劃定的一般原則(周p197)(居住區(qū))
答題要點(diǎn):
答案書上,請見《城市住宅區(qū)規(guī)劃原理>>P197
2、居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計可以有哪些生態(tài)考慮(周p19)
答題要點(diǎn):
一共七點(diǎn),請見《城市住宅區(qū)規(guī)劃原理>>P19
3、城市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)(趙p215)(總規(guī))
(D主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品主要是供應(yīng)城市以外地區(qū)的;
(2)在城市經(jīng)濟(jì)中占有較大比重,能在一定程度上支配城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展;
(3)是新興的產(chǎn)業(yè)部門,能廣泛吸收新技術(shù),并促進(jìn)新技術(shù)發(fā)展,在一定時期內(nèi)能維持較高的增長率;
(4)與其他產(chǎn)業(yè)部門有較高的關(guān)聯(lián)度。
4、城市總體布局的一般原則(三P201)(總規(guī))
1整體協(xié)調(diào),可持續(xù)發(fā)展原則
2城鄉(xiāng)融合系統(tǒng)綜合,有序發(fā)展
3增強(qiáng)區(qū)域城市觀念,區(qū)域整體發(fā)展
4體現(xiàn)政策,突出重點(diǎn),帶動全局。
5、城鎮(zhèn)體系和區(qū)域中對城市建設(shè)條件的評價的內(nèi)容(區(qū)規(guī))
(1)城鎮(zhèn)自然條件;
(2)城鎮(zhèn)地區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)展條件
(3)城鎮(zhèn)資源開發(fā)與工業(yè)布局條件;
(4)城鎮(zhèn)水源、能源條件;
(5)城鎮(zhèn)旅游發(fā)展條件;
(6)城鎮(zhèn)社會經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)條件;
(7)城鎮(zhèn)交通運(yùn)輸與區(qū)位條件;
(8)城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施與投資環(huán)境條件;
(9)城鎮(zhèn)生態(tài)環(huán)境條件;
(10)城鎮(zhèn)科技實(shí)力;
6、區(qū)域增長極核理論及對我國區(qū)域發(fā)展的借鑒(區(qū)規(guī))
區(qū)域增長極核理論認(rèn)為經(jīng)濟(jì)空間并不是平衡的,而是存在于極化過程之中。受力場的經(jīng)濟(jì)空間中存在
著若干中心(或極),產(chǎn)生類似“磁極”作用的各種離心力和向心力,每一個中心的吸引力和排斥力都產(chǎn)生
相互交匯的一定范圍的“場”。
在我國以增長極核理論為基礎(chǔ)的點(diǎn)軸開發(fā)模式得到了尤為廣泛的推行。
7、元大都在哪些方面體現(xiàn)了《周理?考工記》(注p23)(中建史)
1)三套方城,宮城居中,軸線對稱,反映了封建社會儒家的“居中不偏”“不正不威”的禮制思想
2)大都西面平則門內(nèi)建社稷壇,東西齊化門內(nèi)建太廟,商市集中于城北。這種布局符合“左祖右
社,前朝后市”的傳統(tǒng)規(guī)劃制度
3)大都外城、除北面二個門外,其余都是三個門
4)大都的棋盤方格網(wǎng)的道路,有明顯的分級,主干道、干道和胡同寬度不同
8、簡述中世紀(jì)意大利城市的主要特征(注p14)
教堂成為城市的中心;不規(guī)則的街道和廣場;城市的有機(jī)發(fā)展;
后期的公共建筑成為城市活動中心
9、歷史街區(qū)保護(hù)整治與舊城更新的關(guān)系(三p201)(歷史文化名城
保護(hù))
1,都面對已建成的城市地區(qū),無論在需要保護(hù)的地區(qū)還是需要更新的地區(qū),都同時面臨保護(hù)與更新兩方
面問題
2,差別,保護(hù)地區(qū)中,受保護(hù)的東西比重大;更新地區(qū),需要更新的東西比重大
3,目標(biāo)相同,為了通過塑造一個富有特色的城市形象,通過改善城市的生活品質(zhì),去實(shí)現(xiàn)適應(yīng)并促進(jìn)城
市持續(xù)發(fā)展的共同目標(biāo)
4,規(guī)劃方法基本相同,都包含了城市規(guī)劃和城市設(shè)計兩方面的內(nèi)容。
不論對城市中哪個已建成地區(qū)進(jìn)行不同程度的再一次建設(shè),其目標(biāo)都應(yīng)同時考慮保護(hù)和更新兩方面要求
二、論述題(500字以內(nèi),3*20分)
1.從城市公共空間系統(tǒng)分析現(xiàn)在住宅區(qū)規(guī)劃與建設(shè)的負(fù)面影響(居
住區(qū))
答題要點(diǎn):
1、城市公共空間系統(tǒng)的內(nèi)容和要求
內(nèi)容:戶外活動場地、綠地、公共設(shè)施、道路等
要求:共享,非防衛(wèi)性
功能完善
戶外活動場地、公共設(shè)施、綠地等級規(guī)模、服務(wù)半徑等合理有序
道路需要滿足城市交通,尤其是建立支路系統(tǒng)
2、住宅區(qū)規(guī)劃與建設(shè)分析(一一對照論述)
首先,住宅區(qū)的公共空間系統(tǒng)不共享,只供特定人使用
其次,由于住宅區(qū)普遍服務(wù)設(shè)施規(guī)模小,不但經(jīng)濟(jì)不合理,而且不能滿足居民需求。
第三,戶外活動場地、綠地未能從宏觀層面考慮,各自為政。
最后,居住區(qū)級道路需按照城市支路建設(shè),大盤開發(fā)中將居住區(qū)級道路封閉,破壞城市道路機(jī)理。
3、建議
包容性社區(qū)公共空間系統(tǒng)的建立
小區(qū)規(guī)模合理化
2.結(jié)合實(shí)例論述如何處理近期建設(shè)與遠(yuǎn)景控制的關(guān)系(三p237)(總
規(guī))
3.現(xiàn)代城市規(guī)劃體系結(jié)構(gòu)及其特征(注p46)(控規(guī)、開發(fā)控制、設(shè)計控制)
(1)現(xiàn)代城市規(guī)劃體系包括規(guī)劃法規(guī)、規(guī)劃行政、規(guī)劃編制和規(guī)劃實(shí)施(或稱為開發(fā)控制)四個基本方
面。其中,規(guī)劃法規(guī)是現(xiàn)代城市規(guī)劃的核心,為規(guī)劃行政、規(guī)劃編制和開發(fā)控制方面提供法定依據(jù)和法定
程序。
(2)作為政府行政管理職能的現(xiàn)代城市規(guī)劃是經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和上層建筑之間關(guān)系發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物。依
法行政是現(xiàn)代城市行政管理的根本特征,因而規(guī)劃法規(guī)是城市規(guī)劃體系的核心。
(3)與其他行政管理法規(guī)一樣,規(guī)劃法規(guī)體系的構(gòu)成包括主干法及其從屬法規(guī)、專項(xiàng)法和相關(guān)法。主干
法是城市規(guī)劃體系的核心,新的城市規(guī)劃法標(biāo)志著城市規(guī)劃進(jìn)入一個新的歷史時期。各國和地區(qū)的規(guī)劃法
規(guī)體系是相似的,盡管各個構(gòu)成部分的具體內(nèi)容會有差異。
(4)城市規(guī)劃體系的演進(jìn)便現(xiàn)在規(guī)劃行政、規(guī)劃編制和開發(fā)控制三個方面的重大變革,由規(guī)劃法規(guī)提供
法定依據(jù)和法定程序,從而決定了各國和地區(qū)的城市規(guī)劃體系的基本特征。規(guī)劃行政可以分為中央集權(quán)和
地方自治兩種基本體制;發(fā)展規(guī)劃分為戰(zhàn)略規(guī)劃(包括國家、區(qū)域和城市范圍的)和法定規(guī)劃(作為開發(fā)
控制的法定依據(jù))兩個基本層面;開發(fā)控制分為通則式和判例式兩種基本程序。
根據(jù)上述三個方面,可以比較各國和地區(qū)的城市規(guī)劃體系的基本特征,其主要差別在于規(guī)劃行政和開發(fā)控
制。盡管國家和區(qū)域范圍的發(fā)展規(guī)劃各不相同,城市發(fā)展規(guī)劃都是由戰(zhàn)略規(guī)劃和法定規(guī)劃兩個層面(美國
的部分城市除外),但法定規(guī)劃的詳盡程度有較大的差異,且與開發(fā)控制方式有關(guān)。
2003年同濟(jì)大學(xué)一城市規(guī)劃原理試題(滿分150分)
一、簡答題(200字以內(nèi),9*10分)
1、簡述居住區(qū)生活環(huán)境質(zhì)量與居住區(qū)規(guī)劃綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的關(guān)系
(周p207)(居住區(qū))
答題要點(diǎn):
1、居住區(qū)規(guī)劃綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的內(nèi)容
用地平衡、經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)、項(xiàng)目預(yù)算
2、生活環(huán)境質(zhì)量的定義
包括戶內(nèi)、外環(huán)境質(zhì)?標(biāo)準(zhǔn)
兩者關(guān)系:(考試中,每一點(diǎn)需要略加展開)
用地平衡從居住用地總體上控制各比例,保證綠地等在土地使用上的平衡
經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo),主要考慮容積率和建筑密度,兩者共同控制人均敞地率和人均建筑面積
項(xiàng)目預(yù)算從經(jīng)濟(jì)上保證可操作性,在環(huán)境容量和設(shè)施負(fù)荷滿足的同時保證土地利用效應(yīng)
2、工業(yè)用地布局主要原則(三p107)(總規(guī))
(暗紅色文字可以不答)
(D按工業(yè)規(guī)模劃分
工業(yè)區(qū)一工業(yè)小區(qū)一工業(yè)街坊
工業(yè)區(qū)應(yīng)有明顯的專業(yè)方向,并輔以一批密切相關(guān)的廠。其性質(zhì)與主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)一致性。
(2)按地域劃分
內(nèi)城工業(yè)規(guī)模小'占地面積小、職工人數(shù)少;
運(yùn)輸量少;污染??;
產(chǎn)品主要為城區(qū)服務(wù):
技術(shù)密集性的非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品;
開創(chuàng)性的或銷路不穩(wěn)定的產(chǎn)品;
傳統(tǒng)工業(yè)(尤其手工業(yè))。
以工業(yè)點(diǎn)或工業(yè)街坊方式布置為主。
城區(qū)工業(yè)用地較大,運(yùn)輸量較大;技術(shù)含量較高;產(chǎn)品多屬標(biāo)準(zhǔn)化的定型產(chǎn)品,適宜大批量生產(chǎn)。
以工業(yè)小區(qū)、工業(yè)區(qū)方式布置為主。
郊區(qū)工業(yè)規(guī)模大、占地多;交通量大(有的需配鐵路線);與城市其他功能區(qū)有一定矛盾,如污染;產(chǎn)
品主要銷往城市以外地區(qū)。
以工業(yè)區(qū)、大型工業(yè)區(qū)的方式組織。
2、工業(yè)用地布局的合理性
(1)工業(yè)用地與其他功能的相互關(guān)系
上、下風(fēng)向;上、下游
(2)工業(yè)用地是否符合該類工業(yè)部門發(fā)展的條件
如:供水、供電、交通、地形、地質(zhì)、排水、防災(zāi)……
(3)職工上下班的便捷程度與交通可達(dá)性
主要原則:
1)足夠的用地,用地情況符合工業(yè)具體的特點(diǎn)和要求,有方便的交通運(yùn)輸條件和能源條件,能解
決給排水問題
2)職工居住地應(yīng)在衛(wèi)生條件好的地段上,盡■靠近工業(yè)區(qū),并由方便的交通聯(lián)系
3)注意節(jié)約用地,在工業(yè)用地和城市其他用地互不妨礙的基礎(chǔ)上盡■保持用地的緊湊集中
4)考慮資源的綜合利用,相關(guān)企業(yè)之間應(yīng)取得較好的聯(lián)系,促進(jìn)協(xié)作,減少市內(nèi)運(yùn)輸
3、圖示城市形態(tài)的幾種主要類型及其形成原因(注p79)(總規(guī))
(原因略,類型劃分參考綠皮書)
集中:
1網(wǎng)格狀
對理性的追求(古希臘),王權(quán)意志的體現(xiàn)(古中國),土地經(jīng)濟(jì)效益的追逐(美國城市及一些殖民地)
2環(huán)狀放射狀
最常見的城市形態(tài),以舊城為中心蔓延擴(kuò)散所致
3組團(tuán)狀
地形的約束,或山地,或農(nóng)田、或水體,城市被分為若干部分
4帶狀
受地形限制,沿一條主要交通軸向兩側(cè)發(fā)展
5星狀
基本以環(huán)形放射式為基礎(chǔ),在大運(yùn)量快速交通的引導(dǎo)下,城市在多個方向沿交通走廊線性發(fā)展
6環(huán)狀
特殊情況下的帶形城市,受自然地理?xiàng)l件影響和人為的管制調(diào)控所形成的,圍繞湖泊、水體、農(nóng)田環(huán)
狀分布的城市群
分散:
1衛(wèi)星狀
是大城市發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物,由于中心城難以承載過多的人口和活動,于是在周邊設(shè)立一系列衛(wèi)
星城以緩解中心城的眼里
2多中心
是城市在多個方向上自發(fā)蔓延的結(jié)果,在此基礎(chǔ)上逐步形成了多樣化的中心和小的軸線
4、馬丘比丘憲章比雅典憲章在思想上的進(jìn)步(注p35)
《雅典》
四大功能:交通,居住,工作,游憩
意義:適應(yīng)生活,生產(chǎn)和科學(xué)技術(shù)給城市帶來的變化,取于向陳舊的傳統(tǒng)觀念提出挑戰(zhàn)。因而具有一定的
生命力
《馬丘比丘》
1.贊同某些原則,如把交通看成城市基本功能之一,道路按功能性質(zhì)分類,改進(jìn)交叉口設(shè)計等
2.把汽車作為主要交通工具和制定交通流量的依據(jù)的政策,改為使私人車輛服從于公共客運(yùn)系統(tǒng)的發(fā)展,
要注意發(fā)展交通與能源危機(jī)之間取得平衡
3.批評四大功能分區(qū),追求功能分區(qū)犧牲了城市的有機(jī)組織,忽略了城市中人與人之間多方面的聯(lián)系,
而應(yīng)取努力創(chuàng)造一個綜合的多功能生活環(huán)境
4.城市急劇發(fā)展中如何更有效的使用人力土地和資源,如何解決城市與周邊地區(qū)的關(guān)系,提出生活環(huán)境
與自然環(huán)境的和諧問題
5、區(qū)域增長極核產(chǎn)生條件(注p6)(區(qū)規(guī))
經(jīng)濟(jì)空間并不是平衡的,而是存在與極化過程之中;
首先是有無發(fā)動工業(yè),即所謂能帶動城市和區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的主導(dǎo)經(jīng)濟(jì)部門和有創(chuàng)新能力的推動產(chǎn)業(yè),
帶來產(chǎn)業(yè)和人口空間上的集聚,而集聚效應(yīng)帶來的極化發(fā)展帶動區(qū)域自身高效發(fā)展。其次增長極核的擴(kuò)散
效應(yīng),將從根本上解決落后地區(qū)發(fā)展動力的問題.
6、以圖示方式城市土地極差地租理論分析城市土地同心圓模式(趙
p280)
7、隋唐長安規(guī)劃要點(diǎn)(注p22)(中建)
隋唐長安的前身是隋大興城
一、隋唐長安的地形與規(guī)模:不僅是中國歷史上最大的城市,也是古代全世界最大的城市,總?cè)丝诋?dāng)
在百萬以上
二、城市總體布局:是在曹魏鄴城之后,第一個平地興建的都城,也是我國嚴(yán)整布局的宮城的典型
1)皇城和宮城之間有一條很寬的道路分隔開,寬約220米(用于防御、練兵殺演、接受朝賀)
2)中軸與兩條橫軸兩次丁字相交于主要城門,突出中軸線
又通過中軸線突出占城市統(tǒng)治地位的宮殿;
這種將城市作為一個構(gòu)圖的整體,使道路、坊里、建筑布局成為一個統(tǒng)一體的規(guī)劃手法,
是中國城市建設(shè)的優(yōu)良傳統(tǒng)。隋唐長安在布局上的整體性,超過以往的任何城市。
三、道路系統(tǒng)
1)嚴(yán)整的方格網(wǎng)系統(tǒng)
2)空前絕后的道路寬度
3)御溝、楊溝或洋溝——排水、植樹
四、坊里
全城109坊
1)一般民居只能坊內(nèi)開門,只有貴族和寺廟可以向大街開門
2)坊里有許多大府邸和不少寺廟占地面積很大,一般居民住宅條件很差
五、市肆
城內(nèi)有東西二市,對稱位于皇城南面;
城內(nèi)商業(yè)需要集中布置,說明商業(yè)已較“日中為市”的時代發(fā)達(dá),但這樣大的城市只有兩個集中
的市,反映上也不夠發(fā)達(dá)
六、水系和綠化
城內(nèi)最好的綠地是曲江池和芙蓉園
七、規(guī)劃思想
1)長安城平面方正、每面開三門,工程居中,宮前有左右寺廟和社稷等,都是《周禮?考工
記》上所列的王城制度
2)城市布局上,不使“宮殿與居民相參”的意圖十分明確,采用嚴(yán)格坊里制則是為了便于統(tǒng)
治人民。道路突出宮殿,這一切都是從城市最高主人——皇帝的意圖出發(fā)的
3)隋唐長安城市規(guī)模、道路寬度、坊里面積都大得驚人,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了實(shí)際需要,處處以大反
映當(dāng)時大一統(tǒng)的強(qiáng)大威力
4)城市布局有一定的數(shù)字概念,每邊開三門,一般門均有三個洞
中軸線對稱的格局;規(guī)整的方格路網(wǎng);居住分布采用理坊制,左祖右社,但是宮城在中偏北處
道路尺度大而不實(shí)用
8、城與廓的概念(三p14)
“筑城以衛(wèi)君,造郭以守民”,“三里之城,七里之郭”,“內(nèi)之為城,外之為郭”
都有防御作用,城在內(nèi)而郭在外,以此將階級區(qū)別開
9、中國歷史文化名城保護(hù)層次及主要內(nèi)容(歷史保護(hù))
兩個層面:城市總體層面上的歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃和街區(qū)層面上的歷史街區(qū)保護(hù)與整治規(guī)劃
總體:晨城市整體層次上保護(hù)歷史文化名城的原則與方針,包括保護(hù)框架,保護(hù)區(qū)的劃定,城市保護(hù)功
能與結(jié)構(gòu)布局等
2.各級重點(diǎn)文物保護(hù)單位的保護(hù)范圍,建設(shè)控制地帶以及各類歷史文化保護(hù)區(qū)的范圍界定,高度與視線
控制,這部分內(nèi)容以控制性要求為主
3.重點(diǎn)保護(hù)地區(qū)的保護(hù)措施與整治對策,包括許多修建性的內(nèi)容
歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃是以總規(guī)階段的要求為主,涵蓋了總規(guī)控規(guī)和詳規(guī)的內(nèi)容
歷史街區(qū)保護(hù)和整治規(guī)劃
1.宏觀:包括保護(hù)范圍即核心保護(hù)區(qū)和環(huán)境協(xié)調(diào)區(qū)的具體界限的劃定。歷史街區(qū)用地性質(zhì)的調(diào)整,
道路交通規(guī)劃等。此內(nèi)容以提出控制性要求為主
2.中觀:包括建筑物,構(gòu)筑物的保護(hù)與更新模式,建筑高度控制,以及各項(xiàng)市政工程設(shè)施規(guī)劃等。
此內(nèi)容深度要根據(jù)實(shí)際對象的具體情況來確定,一般以修建性內(nèi)容為主
微觀:針對歷史街區(qū)的核心保護(hù)區(qū)的重點(diǎn)地段整治規(guī)劃,它主要包括兩部分內(nèi)容:第一部分是空間整治和
環(huán)境整治,第二部分是建筑整治
二、論述題(500字以內(nèi),3*20分)
1、城市公共活動空間的規(guī)劃設(shè)計目標(biāo)是什么,可通過那些規(guī)劃設(shè)計
途徑來提高它的品質(zhì)(三p491)(控規(guī)、開發(fā)控制、設(shè)計控制)
2、目前城市總體規(guī)劃中近期規(guī)劃內(nèi)容、方式、作用方面存在的問題
及如何改善(總規(guī))
3、論述城市開發(fā)控制的各種作用機(jī)制及其相互關(guān)系(三p579)(總
規(guī))(控規(guī)、開發(fā)控制、設(shè)計控制)
⑴經(jīng)濟(jì)的作用機(jī)制
1)經(jīng)濟(jì)作用機(jī)制的外部效應(yīng)
對于外部效應(yīng)的經(jīng)濟(jì)原理,可以用公共經(jīng)濟(jì)學(xué)中的邊際個入成本或效益(MPC或MPB)和邊際社會成
本或效益(MSC和MSB)的概念來解釋。開發(fā)商追求的最大的個人利益(即邊際個人成本等于邊際個人效益);
政府的目的是最佳的社會利益(即邊際社會成本等于邊際社會效益)。由于外部效應(yīng)的現(xiàn)象,個人利益和社
會利益之間往往是不一致的。
2)經(jīng)濟(jì)作用機(jī)制的兩個作用
規(guī)劃控制的經(jīng)濟(jì)作用機(jī)制遵循公共經(jīng)濟(jì)學(xué)的原理,在社會利益和個人利益之間建立平衡狀態(tài)。經(jīng)濟(jì)機(jī)
制的作用之一是對外部效應(yīng)的控制,區(qū)劃的容積率限制是Is,則邊際社會成本等于邊際社會效益,社會利
益達(dá)到最佳。
經(jīng)濟(jì)機(jī)制的作用之二是對外部效應(yīng)的引導(dǎo),以區(qū)劃的客積率獎勵為例,如果開發(fā)商愿意提供公共廣場
或其他公共設(shè)施,容積率可以從I。提高到Ips,這意味著公共廣場帶來的外部正效應(yīng)至少等于高容積率造
成的外部負(fù)效應(yīng)(PS)。開發(fā)商為其外部效應(yīng)付出相應(yīng)的代價或得到相應(yīng)的回報,稱作外部效應(yīng)的內(nèi)在化
(internalization)
⑵法律的作用機(jī)制
1)經(jīng)濟(jì)機(jī)制的“失效”
經(jīng)濟(jì)的作用機(jī)制從理論上解釋了規(guī)劃控制對外部效應(yīng)的作用原則,但外部效應(yīng)在實(shí)際中難以用貨幣價
格的形式來商量。再以容積率限制為例,在實(shí)際中幾乎無法準(zhǔn)確地核定使邊際社會成本等于邊際社會效益
的容積率Is點(diǎn);在區(qū)劃獎勵中,開發(fā)商可以用貨幣價格準(zhǔn)確地核算提高容積率帶來的收益和提供公共廣場
造成的損失。但社會方面則不是如此,無論是高容積率造成的外部負(fù)效應(yīng)還是公共廣場帶來的外部正效應(yīng),
都是無法用貨幣價格來核定的。
2)法律機(jī)制提供社會整體的價值判斷標(biāo)準(zhǔn)
如前所述,外部效應(yīng)必須用社會整體的價值標(biāo)準(zhǔn)來判斷,而法律的作用機(jī)制為此提供了一種體現(xiàn)形式。
可以認(rèn)為,區(qū)劃就是以法律的形式來體現(xiàn)社會整體的價值標(biāo)準(zhǔn),對容積率的限制和獎勵是以社會整體的價
值標(biāo)準(zhǔn)的“名義”,對開發(fā)活動涉及到外部利益時作出的法定“裁決”。另一個例子是,,隨著人類文明的進(jìn)
程,對具有歷史價值的建筑物和環(huán)境的保護(hù),成為日益增長的公眾意識,任何消極影響的代價都被認(rèn)為是
如此之大,幾乎無法使之內(nèi)在化;規(guī)劃控制就必須限制可能帶來消極影響的任何開發(fā)活動,無論開發(fā)者愿
意為此付出多少代價。
3.行政的作用機(jī)制
1)行政的作用機(jī)制則體現(xiàn)了特定情況下社會整體的價值標(biāo)準(zhǔn)。
如果說,法律的作用機(jī)制體現(xiàn)了一般情況下社會整體的價值標(biāo)準(zhǔn),行政的作用機(jī)制則體現(xiàn)了特定情況
下社會整體的價值標(biāo)準(zhǔn)。開發(fā)活動的實(shí)際情況因空間不同而不同;隨時間變化而變化,法律的作用機(jī)制難
以具有相應(yīng)的調(diào)適性能。行政的作用機(jī)制建立在“判例”(case-by-case)的基礎(chǔ)上,當(dāng)法律的作用機(jī)制難以奏
效時,行使行政解釋的權(quán)力.以區(qū)劃的容積率獎勵為例,即使規(guī)定了在提供公共廣場的條件下,容積率可
以提高20%,規(guī)劃部門也可以對特定的公共廣場是否符合公共利益作出判斷,然后決定是否應(yīng)該給予容積
率獎勵。另外,法律的作用機(jī)制難以對城市環(huán)境的美學(xué)標(biāo)準(zhǔn)作出規(guī)定,而這又恰恰是一種社會整體的價值
標(biāo)準(zhǔn),規(guī)劃部門也需要對此行使行政解釋的權(quán)力。
2)規(guī)劃許可前提下的“規(guī)劃收益”。
有時,對一些需要作出行政解釋的開發(fā)活動,規(guī)劃部門可以規(guī)劃許可(planninpermission)為條件,在
滿足開發(fā)者獲得正常收益的情況下,要求其提供公共設(shè)施,這被稱作“規(guī)劃收益”。(planninggain)在行政
的作用機(jī)制下,開發(fā)商也可以主動地“獻(xiàn)計獻(xiàn)策”。在倫敦碼頭區(qū)的再開發(fā)中,開發(fā)商主動地提出在碼頭區(qū)
東部的兩個港地之間長達(dá)1500m的狹長地帶,建造一個小型飛機(jī)場,使碼頭區(qū)和西歐主要城市之間建立直
接的交通聯(lián)系。這一建議為規(guī)劃部門所采納。事實(shí)表明,這個“碼頭區(qū)家門口的飛機(jī)場''對于土地升值和吸
引投資起了相當(dāng)積極的作用
總之,在規(guī)劃控制中,各種作用方式及其作用機(jī)制之間是相互補(bǔ)充,而不是相互替代的,我們對此要有一
個完整的認(rèn)識。
2002年同濟(jì)大學(xué)——城市規(guī)劃原理試題(滿分100分)
1、《周禮考工記》對古代都市規(guī)劃的影響(此題2001年也考過)(中
建)
3399《周禮?考工記》——中國第一部工科巨著,是我國古代城市規(guī)劃理論中最早、最權(quán)威、最具影
響力的一部著作,它提出了我國城市,特別是都城的基本規(guī)劃思想和城市格局。
特別是《匠人?營國》中提出了“方九里,旁三門”“經(jīng)涂九軌,九經(jīng)九軌”“前朝后市,左祖右社”
等一系列理論,這些理論一直影響著中國古代城市的建設(shè),很多大城市,特別是政治性城市都是按照這種
理論修建的。
如西漢長安平面近方形,旁三門,北魏洛陽宮城居中(但偏北)。元大都比較全面的體現(xiàn)了《周禮?考
工記》的布局,甚至可以說它的指導(dǎo)思想就是《周禮?考工記》。在元大都基礎(chǔ)上改建的明清北京城也都
較多的體現(xiàn)了《周禮?考工記》的布局.在這些城市中,城市本身不僅僅是一個供人居住、生活的場所,
城市已成為一種“符號”,它代表著一種社會關(guān)系和秩序。這顯然與《周禮?考工記》等儒家思想受到統(tǒng)
治階級推崇程度有關(guān)。
2、劃定歷史保護(hù)街區(qū)的條件(注p189)、
劃定歷史街區(qū)的保護(hù)范圍就是在現(xiàn)狀調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,確定一個明確的保護(hù)目標(biāo)地域,這有利于立
法管理。資金投入及規(guī)劃的編制和實(shí)施。
考慮到歷史街區(qū)所應(yīng)具有的三個特征,即較完整的歷史風(fēng)貌,有真實(shí)的歷史遺存,有一定規(guī)模,視野
所及范圍風(fēng)貌基本一致,街區(qū)的范圍不宜過小,同時考慮到歷史街區(qū)保護(hù)是“一項(xiàng)政策性,技術(shù)性均較強(qiáng)
的工作”,即歷史街區(qū)范圍的劃定是具有法律效力的,而這種效力的體現(xiàn)應(yīng)不僅僅停留于文件中,更需伴
隨著具體而落實(shí)的財政經(jīng)濟(jì)和政策上的支持和援助,街區(qū)的范圍劃定不宜太大。
歷史街區(qū)范圍應(yīng)同時滿足歷史街區(qū)的三個核定標(biāo)準(zhǔn):歷史真實(shí)性,生活真實(shí)性和風(fēng)貌完整性。根據(jù)街
區(qū)的具體情況來劃定
1.歷史真實(shí)性(歷史街區(qū)內(nèi)應(yīng)保存一定數(shù)量和比例的記載歷史信息的真實(shí)的物質(zhì)實(shí)體,它們是
街區(qū)整體氛圍的主導(dǎo)因素。這樣才能體現(xiàn)傳統(tǒng)街區(qū)的整體風(fēng)貌,歷史氛圍)建筑年代來定量
2.生活真實(shí)性(歷史街區(qū)不僅是過去人們生活和居住的場所,而且現(xiàn)在仍然并將繼續(xù)發(fā)揮它的
功能,是社會生活中自然而有機(jī)的組成部分)原有居民的保有率和原有生活方式的保存度
風(fēng)貌完整性標(biāo)準(zhǔn)(該區(qū)域內(nèi)視野所及范圍風(fēng)貌基本一致,有較完整和可整治的視覺環(huán)境;歷史街區(qū)有適度
規(guī)模)
3、區(qū)域空間結(jié)構(gòu)演變各個階段的主要特征(區(qū)規(guī))
低水平的均衡階段
以經(jīng)濟(jì)活動分散孤立,小地域范圍內(nèi)的封閉式循環(huán)為特征;
極核式集聚發(fā)展階段
基本經(jīng)濟(jì)部門在空間集聚發(fā)展,促使若干特定城市發(fā)展迅速,形成區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展極核。同時,技
術(shù)革新的較快發(fā)展和第三產(chǎn)業(yè)的大量出現(xiàn),并依托大力開發(fā)的區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò),將周邊和外圍地區(qū)的資源和
潛力更多地吸聚到經(jīng)濟(jì)循環(huán)中來,并分配給原有的中心和形成新的中心,從而形成極核城市發(fā)展較快的非
均衡城市體系。
由極核擴(kuò)散發(fā)展階段
生產(chǎn)的高度發(fā)達(dá)使極核城市的反集聚效益開始出現(xiàn),交通信息手段的日益進(jìn)步為城市的擴(kuò)散發(fā)展創(chuàng)造
了技術(shù)條件,在區(qū)位級差地租的內(nèi)在作用下,出現(xiàn)了由經(jīng)濟(jì)活動極核城市向外圍地區(qū)擴(kuò)散的趨勢。由此,
區(qū)域經(jīng)濟(jì)活動過密過疏的問題將日趨緩和,并有可能出現(xiàn)一批后來居上的新產(chǎn)業(yè)極核城市,多為中后期工
業(yè)化社會的典型形態(tài)。
高水平的均衡階段
以網(wǎng)絡(luò)化、均衡化、多中心為特征的空間結(jié)構(gòu),地區(qū)間的阻隔和差異已逐漸消失并完全融合為一個整體,
各地區(qū)的空間和資源得到更充分和合理的利用,整個區(qū)域空間結(jié)構(gòu)處于一個高水平的、動態(tài)的均衡發(fā)展之
中,多為后工業(yè)化社會或信息社會的典型空間形態(tài)。
4、都市區(qū)規(guī)劃的基本概念
5、城市規(guī)劃實(shí)施的管理體制
6、土地使用開發(fā)強(qiáng)度的考慮因素(總規(guī))(控規(guī)、開發(fā)控制、設(shè)計控制)
1區(qū)位,2用地性質(zhì),3環(huán)境容量,4外部效應(yīng)(同周圍環(huán)境的兼容性)
7、土地適用性評定的考慮因素(注p64)(總規(guī))
1、城市用地的自然條件評定
城市用地的適用性評定
2、城市用地的建設(shè)條件評定
城市用地的建設(shè)條件是指組成城市各項(xiàng)物質(zhì)要素的現(xiàn)有狀況與它們在近期內(nèi)建設(shè)或改進(jìn)的可能,以
及它們的服務(wù)水平與質(zhì)置。
(1)建設(shè)現(xiàn)狀條件
(2)工程準(zhǔn)備條件
(3)基礎(chǔ)設(shè)施條件
3、城市用地的經(jīng)濟(jì)評價
根據(jù)城市土地的經(jīng)濟(jì)屬性及其在城市社會經(jīng)濟(jì)活動中所產(chǎn)生的作用,綜合評定土地質(zhì)■的優(yōu)劣差異。
(1)根據(jù)區(qū)位條件對土地的作用方式,建立城市土地評價的基本思路。
(2)以分析區(qū)位條件入手,取得土地評價因素的因子體系。
(3)根據(jù)區(qū)位理論中的某些原則,確定城市土地評價因素的作用方式、作用強(qiáng)度及其變化規(guī)律。
8、我國總體規(guī)劃編制過程存在的問題(總規(guī))
1編制方法落后,重空間形體而輕實(shí)質(zhì)內(nèi)容
2技術(shù)分析手段落后,依然停留在定性階段,很少能定量把握城市發(fā)展動態(tài),如城市規(guī)模/宏觀層面
上缺乏指標(biāo)細(xì)化引導(dǎo)/指標(biāo)與下層規(guī)劃銜接不良
3區(qū)域性規(guī)劃沒有對總規(guī)發(fā)揮真正指導(dǎo)作用,約束力差
4內(nèi)容繁瑣,面面俱到,跨越了城市發(fā)展戰(zhàn)略、城市結(jié)構(gòu)規(guī)劃、城市土地利用規(guī)劃、城市工程規(guī)劃
等多個層面,占用了過多的編制精力,導(dǎo)致真正的深入研究不夠
5審批用期過長,編制程序復(fù)雜,批準(zhǔn)之后就要修編,無法適應(yīng)城市快速發(fā)展的要求
6實(shí)效性差,有許多內(nèi)容不具有實(shí)際意義,過于具體,細(xì)致的總體規(guī)劃反而給下層次的規(guī)劃建設(shè)到
來困難。過細(xì)過死的規(guī)劃往往被世紀(jì)發(fā)展所突破,規(guī)劃部門忙于調(diào)整修改,似有法可依又似無法可依
7宏觀論證不足,尤其是對社會、經(jīng)濟(jì)等的研究還很薄弱
8長官意志
9、城市設(shè)計與開發(fā)控制的關(guān)系。(三p577)(控規(guī)、開發(fā)控制、設(shè)計控制)
(1)開發(fā)控制和設(shè)計控制都是規(guī)劃控制的組成部分。開發(fā)控制所關(guān)注的是城市建成環(huán)境的“功能合理性”,
通常會涉及到土地用途、開發(fā)強(qiáng)度、交通組織、設(shè)施配置和環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)等方面的控制要求。設(shè)計控制所關(guān)注
的是城市建成環(huán)境的“形態(tài)和諧性”。除了建筑高度和體量以外,其它控制元素往往是根據(jù)特定情況有所選
擇。
(2)一個國家或地區(qū)的城市設(shè)計控制的體制類型可以從兩個方面進(jìn)行考察。
第一,設(shè)計控制和開發(fā)控制是一體的還是并行的。在一體的情況下,往往將設(shè)計控制要求納入開發(fā)控制
規(guī)定之中,設(shè)計控制范疇幾乎涵蓋所有的開發(fā)項(xiàng)目。在設(shè)計控制和開發(fā)控制并行的情況下,各自都有相應(yīng)的
法定依據(jù),而設(shè)計控制往往只是針對指定的大型開發(fā)項(xiàng)目進(jìn)行設(shè)計審議。
第二,設(shè)計控制是規(guī)則約定的還是自由裁量的.在規(guī)則約定的情況下,設(shè)計控制是以完整的城市設(shè)計策略為
依據(jù)的,開發(fā)申請與設(shè)計策略相符合意味著肯定能夠獲得規(guī)劃許可,也就是說,規(guī)劃許可的決策受到城市設(shè)計
策略的法定約束。在自由裁量的情況下,城市設(shè)計策略是原則性和指導(dǎo)性的,開發(fā)申請個案的設(shè)計審議在相
當(dāng)程度上取決于規(guī)劃人員的專業(yè)素養(yǎng)。無論是設(shè)計控制還是開發(fā)控制,規(guī)則約定體制和自由裁量體制是各有
利弊的。前者的客觀性/確定性和后者的針對性/靈活性都是設(shè)計控制和開發(fā)控制需要兼顧的,也是規(guī)劃控
制中特別引人注目的議題。
(后5道題中有兩題15分,余每題10分)
2001年同濟(jì)大學(xué)一城市規(guī)劃原理試題(滿分100分)
一、簡答:(6*10分)
1、控制性詳細(xì)規(guī)劃中容積率、建筑密度、建筑高度三者之間的關(guān)系。
(控規(guī)、開發(fā)控制、設(shè)計控制)
(1)容積率、建筑密度和建筑高度都屬于控制性詳細(xì)規(guī)劃中控制土地使用強(qiáng)度方面的指標(biāo)體系。
(2)建筑密度是人們居住活動對室外空間要素心理上的美感和舒適感的重要指標(biāo)。建筑密度是二度空間
上的疏密程度,密度高說明房屋的間距、空間、綠化及其它公共設(shè)施配套緊張。
(3)建筑高度著重于三維的環(huán)境及景觀要求,如采光、空氣的流通、視線走廊的保護(hù)、以及其他技術(shù)要
求,機(jī)場凈空區(qū)域、微波通道等;
(4)容積率=建筑密度*平均層數(shù),容積率涉及建筑物的高度、層數(shù)三度空間,它反映土地利用強(qiáng)度和開
發(fā)強(qiáng)度的大小,也是衡量環(huán)境質(zhì)量和舒適感評價的主要指標(biāo)。容積率與土地開發(fā)強(qiáng)度相關(guān)聯(lián),影響到房地
產(chǎn)經(jīng)營開發(fā)的效益,因此它不僅決定了城市更新的后果,而且直接影響整個開發(fā)建設(shè)過程。
(5)通過確定容積率、建筑密度和建筑高度可以控制土地開發(fā)強(qiáng)度和環(huán)境質(zhì)量之間的零和博弈關(guān)系,即
既確保土地開發(fā)的經(jīng)濟(jì)性又確保良好的環(huán)境質(zhì)量。
容積率=建筑密度*建筑高度
2、城市土地區(qū)位對于土地用途
的影響。(總規(guī))
1區(qū)位可達(dá)性兩個方面(1)不同活動對可達(dá)性的
需求程度不同(2)不同開發(fā)活動對可達(dá)性變化
的敏感度不同(描述插圖)
2區(qū)位的外部性:城市空間聚集有積極外部效應(yīng)
和消極外部效應(yīng),功能互補(bǔ)的活動聚集使土地利
益最大。
3、《周禮?考工記》對我國古代都市規(guī)劃的影響。(中建史)(見2005)
4、中世紀(jì)西歐城市的主要特征。(注p24)
1.中世紀(jì)西歐的城市是自發(fā)成長的,這些城市主要在三種類型的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,分別是要塞型,城
堡型和商業(yè)交通型
2.中世紀(jì)西歐的城市由于各封建主、各城市共和國之間常有戰(zhàn)爭,一般都選址于水源豐富,糧食充足,
易守難攻,地形高爽的地區(qū),四周以堅固的城墻包圍起來
3.中世紀(jì)早期城市是自發(fā)形成的,以環(huán)狀和放射環(huán)狀為多,后來也建造了一些方格網(wǎng)城市
4.中世紀(jì)歐洲有統(tǒng)一而強(qiáng)大的教權(quán),教堂常常占據(jù)城市的中心位置
5.中世紀(jì)城市劃分為若干教區(qū)
6.中世紀(jì)城市有美好的城市環(huán)境景觀
5、城市歷史保護(hù)與舊城更新改造的關(guān)系。(三P561)(歷史保護(hù))
1,都面對已建成的城市地區(qū),無論在需要保護(hù)的地區(qū)還是需要更新的地區(qū),都同時面臨保護(hù)與更新兩方
面問題
2,差別,保護(hù)地區(qū)中,受保護(hù)的東西比重大;更新地區(qū),需要更新的東西比重大
3,目標(biāo)相同,為了通過塑造一個富有特色的城市形象,通過改善城市的生活品質(zhì),去實(shí)現(xiàn)適應(yīng)并促進(jìn)城
市持續(xù)發(fā)展的共同目標(biāo)
4,規(guī)劃方法基本相同,都包含了城市規(guī)劃和城市設(shè)計兩方面的內(nèi)容.
不論對城市中哪個已建成地區(qū)進(jìn)行不同程度的再一次建設(shè),其目標(biāo)都應(yīng)同時考慮保護(hù)和更新兩方面要求
6、中心地理論中市場原則支配下的中心地網(wǎng)絡(luò)特征。(注p569)(區(qū)
規(guī))
市場原則:從商品和服務(wù)供應(yīng)范圍最大角度出發(fā),適用于聯(lián)系方便的發(fā)達(dá)地區(qū)和城市內(nèi)部。
低一級的中心地應(yīng)位于高一級的三個中心地所形成的等邊三角形的中央,從而有利于低一級的中心地與高
一級的中心地展開競爭,由此形成K=3的系統(tǒng);
每個較大的中心地的市場區(qū)總是包含了三個比它低一級的市場區(qū),而后低一級的市場區(qū)又包含了三個比它
更低一級的市場區(qū),也就是說,低一級市場區(qū)的數(shù)量總是高一級市場區(qū)數(shù)量的三倍.
二、論述:(2*20分)
1、你對城市設(shè)計概念的理解,談?wù)勗谝?guī)劃控制中如何運(yùn)用城市設(shè)計
的概念(控規(guī)、開發(fā)控制、設(shè)計控制)
(1)城市設(shè)計是政府對于城市建成環(huán)境的公共干預(yù),它所關(guān)注的是城市形態(tài)和景觀的公共價值領(lǐng)域(public
realm),因此,城市設(shè)計作為公共干預(yù)具有兩種基本方式,分別是形態(tài)的(physicalmeasur2ers)和規(guī)章的
(regulatorymeasures)。形態(tài)的干預(yù)方式就是對于城市公共空間(如街道、廣場和公園等)的具體形態(tài)設(shè)計,
可以稱為形態(tài)型的城市設(shè)計。
(2)城市設(shè)計是對城市形體和空間環(huán)境的構(gòu)思安排,它貫穿于城市規(guī)劃的全過程。
(3)有效的城市設(shè)計控制往往是以完整的城市設(shè)計策略為依據(jù)的,并且城市設(shè)計與城市規(guī)劃之間保持協(xié)同
關(guān)系。
(4)在一體的情況下,從總體規(guī)劃到詳細(xì)規(guī)劃的各個層面中都包含了城市設(shè)計策略。在并行的情況下,盡管
城市設(shè)計策略形成相對獨(dú)立的體系,包括總體城市設(shè)計、專項(xiàng)城市設(shè)計和局部城市設(shè)計,但同一層面的城市
設(shè)計和城市規(guī)劃之間保持協(xié)同關(guān)系,并且都是作為下一層面的城市規(guī)劃和城市設(shè)計的指導(dǎo)依據(jù)。
(5)以整體城市設(shè)計為依據(jù),可以進(jìn)一步編制專項(xiàng)的和局部的城市設(shè)計。專項(xiàng)城市設(shè)計是針對城市形態(tài)和
景觀的重要元素,制定更為專門的城市設(shè)計策略,比如城市高度分區(qū)、街道景觀和廣告標(biāo)志的設(shè)計控制。局
部城市設(shè)計是針對城市中具有重要或獨(dú)特品質(zhì)的地區(qū),制定更為詳盡的城市設(shè)計策略,比如具有重要景觀價
值的濱水地區(qū)和城市中心地區(qū)等。
(6)盡管各個國家和地區(qū)的城市設(shè)計控制的策略范疇不太一致,并不都會包括總體城市設(shè)計、局部城市設(shè)
計和專項(xiàng)城市設(shè)計。但是,一項(xiàng)完整的城市設(shè)計策略(無論是總體的還是局部的)往往包括目標(biāo)(objectives)、
達(dá)到目標(biāo)所需遵循的原則(principles)和采取的導(dǎo)則(guidelines)作為構(gòu)成元素。
2、我國城市化發(fā)展的特征,小城鎮(zhèn)發(fā)展的意義。(區(qū)規(guī))
(1)城鎮(zhèn)人口增長較多,但城市化水平增長不快,發(fā)展速度緩慢
(2)城市化水平發(fā)展很不穩(wěn)定,既有激增又有激減,波動十分明顯,并與我國社會、經(jīng)濟(jì)和政治狀況密
切聯(lián)系。
小城鎮(zhèn)發(fā)展的意義:
發(fā)展小城鎮(zhèn),是我國城市化的重要途徑,獨(dú)具中國特色,其重要意義中央已做出精辟概括,即有利
于鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的相對集中,更大規(guī)模地轉(zhuǎn)移農(nóng)業(yè)富余勞動力,避免向大中城市盲目流動;有利于提高農(nóng)民素
質(zhì),改善生活質(zhì)量,解決農(nóng)村發(fā)展中的一系列深層次矛盾;有利于帶動投資和消費(fèi)需求增長,擴(kuò)大內(nèi)需,
拓寬城鄉(xiāng)市場,優(yōu)化國民經(jīng)濟(jì)整體結(jié)構(gòu),推動國民經(jīng)濟(jì)更快增長,是一個具有全局意義的大戰(zhàn)略。
(1)小城鎮(zhèn)是實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)和農(nóng)村現(xiàn)代化的基地;
(2)小城鎮(zhèn)是城鄉(xiāng)聯(lián)系的紐帶,是農(nóng)村商品交換的中心;
(3)小城鎮(zhèn)是吸納農(nóng)村剩余勞動力的主要場所;
(4)小城鎮(zhèn)的發(fā)展有助于推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化的進(jìn)程。
2000年同濟(jì)大學(xué)—城市規(guī)劃原理試題(滿分100分)
一、專業(yè)名詞解釋:(8*3分,共24分)
1、城市化(三p9)2、規(guī)劃區(qū)3、歷史文化名城(注p180)4、
歷史街區(qū)(注p180)5、風(fēng)玫瑰(三p73)6、管線綜合(三
p350)7、可達(dá)性(三p517)8、需求管理
二、簡述(第一題7分,其余各題5分,共22分)
1、綠地率和公共綠地比例這兩個規(guī)劃指標(biāo)在居住區(qū)規(guī)劃中各自的作
用(周注p159、208)(居住區(qū))
答題要點(diǎn):(方法論一致,從四方面回答)
1、綠地率和公共綠地比例的定義(注意區(qū)分綠地率、綠化率)
2、綠地率的作用:
居住區(qū)綠地包括道路綠地、公共綠地、宅間綠地和專用綠地,
道路綠地:景觀功能
公共綠地:使用功能+景觀功能
宅間綠地:生態(tài)功能+景觀功能
專用綠地:使用功能+景觀功能
綠地率乃戶外環(huán)境的基本指標(biāo)
3、公共綠地比例作用:
公共綠地:使用功能+景觀功能
從戶外公共活動的角度看,公共綠地比例更符合實(shí)際情況。
4、兩者共同作用
兩者皆為戶外環(huán)境的指標(biāo),皆影響到道路、住宅等用地的比例。
2、城市用地適用性評定的內(nèi)容和目的(注p64)(總規(guī))
1以用地為基礎(chǔ),綜合各項(xiàng)用地自然條件以及整備用地的工程措施的可能性與經(jīng)濟(jì)性,對用地質(zhì)量進(jìn)行的
評價。
用地適用性評定將用地分為三類用地(參閱《城市規(guī)劃原理》P.78-80):
一類用地:適合建設(shè)用地;
二類用地:需采取一定工程措施;
三類用地:不適宜修建用地。
2用地適用性評價是城市空間布局組織的依據(jù)。
3用地適用性評價確定了城市用地可選擇的極限規(guī)模。
4用地適用性評價為用地空間布局中不同功能對用地適用類別的需求提供依據(jù)。(就是不同的功能可以選用
不同類別等級的用地。)
3、區(qū)位理論及其在城市空間布局中的應(yīng)用(區(qū)域規(guī)劃)
4、明清北京城市建設(shè)的主要特征(注p23)(中建史)
1,具有封建社會后期城市布局的典型兩重性。都城,上層建筑部分,按照傳統(tǒng)的宗法禮制思想進(jìn)行布局,
繼承發(fā)揚(yáng)了歷代都城規(guī)劃的傳統(tǒng),成為我國城市傳統(tǒng)規(guī)劃建設(shè)的典型代表。城市人口增長和商業(yè)活動,反
映城市居民生活方面的建設(shè)布局,具有自發(fā)形成特點(diǎn),表現(xiàn)出較大的靈活性
2,布局,恢復(fù)傳統(tǒng)的宗法禮制思想,繼承了歷代都城規(guī)劃的傳統(tǒng),分京城皇城宮城三重,以宮城為中心,
符合左祖右社,前朝后市的傳統(tǒng)城制
3,城市布局藝術(shù),重點(diǎn)突出,主次分明,運(yùn)用了強(qiáng)調(diào)中軸線的手法,造成宏偉壯麗的景象。
4,街道基本都是元大都的基礎(chǔ),對于大街的布局不要求通暢,街區(qū)內(nèi)部,以胡同作為內(nèi)部聯(lián)系道路
5,居住區(qū)在皇城四周,明代37坊,全城在一片綠蔭中,居住區(qū)與元大都相仿,以胡同劃分為長條形居住
地段
6,城市水系基本沿襲元大都,一般居民飲水多用掘井取水,下水道系統(tǒng)為明代整修的磚砌工程。
7清代北京唯居住地段有改變,在西郊建大片園林宮殿,政治生活轉(zhuǎn)移至西城
8商業(yè)進(jìn)一步發(fā)展,寵信喇嘛教,增建一些喇嘛廟
三、論述(每題3*18分)
1、我國經(jīng)濟(jì)體制轉(zhuǎn)型對于城市土地資源配置的影響(控規(guī)、開發(fā)控制、
設(shè)計控制)
2、可持續(xù)發(fā)展思想的核心概念及其對城市規(guī)劃的指導(dǎo)意義(注p37、
39)(區(qū)規(guī))
城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的編制內(nèi)容:
1.綜合評價區(qū)域與城市的發(fā)展和建設(shè)條件
2.預(yù)測區(qū)域人口增長,確定城市化目標(biāo)
3.確定本區(qū)域的城市發(fā)展戰(zhàn)略,劃分城市經(jīng)濟(jì)區(qū)
4.提出城鎮(zhèn)體系的職能結(jié)構(gòu)和城鎮(zhèn)分工
5.確定城鎮(zhèn)體系的等級和規(guī)模結(jié)構(gòu)規(guī)劃
6.確定城鎮(zhèn)體系的空間布局
7.統(tǒng)籌安排區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施和社會設(shè)施
8.確定保護(hù)區(qū)域生態(tài)環(huán)境、自然和人文景觀以及歷史遺產(chǎn)的原則和措施
9.確定各時期重點(diǎn)發(fā)展的城鎮(zhèn),提出近期重點(diǎn)發(fā)展城鎮(zhèn)的規(guī)劃建議
10.提出實(shí)施規(guī)劃的政策和措施
城鎮(zhèn)體系規(guī)劃編制的作用
城鎮(zhèn)體系規(guī)劃比較重視資源的區(qū)域流動與配置對城鎮(zhèn)體系發(fā)展的影響,以及城鎮(zhèn)體系發(fā)展的社會效
益、經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境生態(tài)效益的綜合平衡。它更加注重區(qū)域與城鎮(zhèn)群體的空間協(xié)調(diào)發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展研究。
城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的現(xiàn)狀的發(fā)展趨勢:一般配合城市總體規(guī)劃編制的城鎮(zhèn)體系規(guī)劃,都只作為總規(guī)的陪襯,多
數(shù)只是簡單、生硬地套用有關(guān)城鎮(zhèn)體系三結(jié)構(gòu)和區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃模式,發(fā)揮不了應(yīng)有的作用。
單獨(dú)進(jìn)行的城鎮(zhèn)體系規(guī)劃內(nèi)容在逐步加寬,除了城鎮(zhèn)體系發(fā)展與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)布局規(guī)劃協(xié)
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