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2023年機(jī)械制造行業(yè)技能考試-內(nèi)燃機(jī)械修理工考試參考題庫(含答案)(圖片大小可任意調(diào)節(jié))第I卷一.全考點(diǎn)試題庫(共20題)1.叉車大修送修標(biāo)準(zhǔn)是()符合大修條件的機(jī)械,應(yīng)送大修。
A、以發(fā)動(dòng)機(jī)總成為主,并結(jié)合門架總成或其他兩個(gè)總成
B、以底盤為主,結(jié)合其他兩個(gè)總成
C、以發(fā)動(dòng)機(jī)總成為主,結(jié)合轉(zhuǎn)向橋的損壞程度
D、按照機(jī)械的使用時(shí)間
正確答案:A2.初級(jí)內(nèi)燃裝卸機(jī)械修理工應(yīng)會(huì)能檢修發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)的()。
A、一般故障
B、大修
C、故障
D、復(fù)雜故障
正確答案:A3.在要求不高的液壓系統(tǒng)可使用()
A、普通潤滑油
B、乳化油
C、柴油
D、水、潤滑油、柴油均可
正確答案:A4.試述氣缸體出現(xiàn)裂紋的原因?
正確答案:
1、氣缸體結(jié)構(gòu)復(fù)雜,各處壁厚不均衡,在一些薄弱部位,剛度低易出現(xiàn)裂紋。
2、在高轉(zhuǎn)速時(shí),曲軸產(chǎn)生振動(dòng),增加了缸體的負(fù)荷,在薄弱部位發(fā)生裂紋。
3、加工與未加工部位,壁厚不同部位的過渡處都將產(chǎn)生應(yīng)力集中。當(dāng)應(yīng)力集中與鑄造時(shí)的殘余內(nèi)應(yīng)力疊加時(shí),易產(chǎn)生裂紋。
4、使用不當(dāng)或長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷,使缸體內(nèi)應(yīng)力過大,造成氣缸體裂紋比率大。
5、在發(fā)動(dòng)機(jī)處于高溫狀態(tài)下突然加入冷水,造成氣缸體熱應(yīng)力過大,使氣缸體產(chǎn)生變形或裂紋。
6、水套中水垢過厚,減小了冷卻水的通過面積,同時(shí)由于水垢?jìng)鳠嵝圆?,降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱性能,使局部工作溫度升高,熱應(yīng)力過大,易出現(xiàn)裂紋。
7、在冬季,停車后沒有及時(shí)放水而發(fā)生凍裂?;蛳葐?dòng)后加冷卻水,造成局部熱應(yīng)力過大,或在嚴(yán)冬季節(jié),驟加高溫?zé)崴选?.論述變矩器的進(jìn)口閥與出口閥作用
正確答案:
變矩器的入口閥:它控制工作液體進(jìn)入泵輪時(shí)的壓力,及控制供油流量的作用。以保證變矩器內(nèi)部的壓力不會(huì)過高.保證變矩器的安全。
變矩器的出口閥(背壓閥),它保證變矩器內(nèi)部壓力不得低于所規(guī)定的壓力值,以防止工作時(shí)變矩器工作葉片的背面因壓力過低而產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象及防止工作液體全部流空。6.相鄰兩牙在()上對(duì)應(yīng)兩點(diǎn)間的軸向距離稱為螺距。
A、中徑線
B、小徑
C、理論直徑
D、大徑
正確答案:A7.1英分等于()mm。
A、0.3175
B、3
C、3.175
D、31.75
正確答案:C8.活塞脫頂,即活塞頭部與裙部分離的原因?
正確答案:
主要原因是活塞環(huán)的開口間隙過小,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期在高溫條件下工作時(shí),活塞環(huán)開口卡死,與缸壁間發(fā)生粘結(jié),而活塞裙部受連桿的拖動(dòng),造成活塞頭部與裙部分離。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在超負(fù)荷、高溫條件下工作,引起發(fā)動(dòng)機(jī)過熱也易出現(xiàn)活塞頭部脫頂現(xiàn)象。9.劃線是指在毛壞或工件上,用劃線工具劃出待加工部位的輪廓線或作為基準(zhǔn)的點(diǎn)、線。劃線()。
A、分為平面劃線和立體劃線兩種
B、平面劃線
C、立體劃線
正確答案:A10.離合器分離不徹底原因之一是()。
A、離合片磨損過甚
B、分離杠桿高低不平
C、踏板自由行程過小
D、離合片薄
正確答案:B11.柴油機(jī)噴油時(shí)間過早會(huì)出現(xiàn)()。
A、冒白煙
B、冒蘭煙
C、冒黑煙
D、冒白氣
正確答案:C12.液力變矩器可能實(shí)現(xiàn)由不同液力傳動(dòng)的狀態(tài)數(shù)目可分為()液力變矩器。
A、單相
B、兩相
C、多相
D、三相
正確答案:A,B,C13.CAN網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)總線的導(dǎo)線指定為()
A、總線1和總線2
B、黃色總線和紅色總線
C、CAN+和CAN-
D、沒有專門指定
正確答案:C14.儲(chǔ)備容量說明當(dāng)汽車電源系統(tǒng)失效時(shí),蓄電池能提供()電流的時(shí)間。
A、起動(dòng)
B、照明
C、10A
D、25A
正確答案:D15.什么是制動(dòng)時(shí)間?
正確答案:
制動(dòng)時(shí)間是一個(gè)間接評(píng)價(jià)制動(dòng)性能的指標(biāo),分制動(dòng)反應(yīng)時(shí)間(踏下制動(dòng)踏板到制動(dòng)器開始產(chǎn)生制動(dòng)作用)和汽車減速到停車時(shí)間,這兩個(gè)階段的時(shí)間總和稱為制動(dòng)時(shí)間。16.全支撐曲軸主軸頸數(shù)目比連桿軸頸()。
A、多一個(gè)
B、少一個(gè)
C、相等
D、無所謂
正確答案:A17.螺紋連接控制預(yù)緊方法有哪些?
正確答案:
1)控制扭矩法:用測(cè)力扳手使預(yù)緊力達(dá)到給定值。
2)控制螺栓伸長(zhǎng)法:通過控制螺栓伸長(zhǎng)量來控制預(yù)緊力的方法。
3)控制螺母扭角法:通過控制螺母擰緊時(shí)應(yīng)轉(zhuǎn)過的角度來控制預(yù)緊力的方法。其原理和測(cè)量螺栓伸長(zhǎng)法相同。18.怎樣按規(guī)定畫內(nèi)、外螺紋?
正確答案:
(1)外螺紋的畫法螺紋大徑畫粗實(shí)線,小徑畫細(xì)實(shí)線,螺紋終止線畫粗實(shí)線。
(2)內(nèi)螺紋的畫法螺孔未經(jīng)剖切時(shí),在不反映為圓的視圖上,螺紋的大、小徑和螺紋終止線均用虛線表示;在剖視圖中小徑畫粗實(shí)線,大徑畫細(xì)實(shí)線,螺紋終止線畫粗實(shí)線,剖面線畫到小徑為止。螺孔一般應(yīng)將鉆孔深度和螺孔深度分別畫出,底部的錐頂角應(yīng)畫成120°在螺孔投影為圓的視圖中,小徑圓畫粗實(shí)線,大徑圓畫3/4圈細(xì)實(shí)線,不畫倒角圓。19.在自動(dòng)變速箱液壓控制系統(tǒng)中安裝蓄能器的目的是什么?
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