2023年5月試驗(yàn)檢測(cè)師之橋梁隧道工程題庫綜合試卷B卷附答案

2023年5月試驗(yàn)檢測(cè)師之橋梁隧道工程題庫綜合試卷B卷附答案

單選題（共50題）1、按照《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD63-2007）的規(guī)定,公路橋涵地基的巖土可分為（）。A.4類B.5類C.6類D.7類【答案】C2、采用三組同條件制作和養(yǎng)護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)試件進(jìn)行混凝土抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn),請(qǐng)回答下列問題。A.6.50MPaB.6.30MPaC.5.80MPaD.6.55MPa【答案】B3、確定圬工與配筋混凝土橋梁截面折減系數(shù)時(shí)，（）對(duì)截面綜合評(píng)定標(biāo)度影響最大。（2014真題）A.材料風(fēng)化B.物理與化學(xué)損傷C.混凝土脫落D.碳化【答案】B4、混凝土橋梁的碳化評(píng)定標(biāo)度是根據(jù)（）確定。A.實(shí)測(cè)碳化深度最大值B.實(shí)測(cè)碳化深度平均值C.實(shí)測(cè)碳化深度最大值與實(shí)測(cè)鋼筋保護(hù)層厚度平均值的比值D.實(shí)測(cè)碳化深度平均值與實(shí)測(cè)鋼筋保護(hù)層厚度平均值的比值【答案】D5、雙向隧道內(nèi)的風(fēng)速不應(yīng)大于（）。A.3m/sB.5m/sC.7m/sD.8m/s【答案】D6、當(dāng)噴射混凝土同批抗壓強(qiáng)度試件組數(shù)n≥10時(shí)，試件抗壓強(qiáng)度平均值不低于設(shè)計(jì)值，任一組試件抗壓強(qiáng)度不低于（）倍的設(shè)計(jì)值，則其強(qiáng)度為合格。A.1.10B.1.05C.0.95D.0.85【答案】D7、按照隧道長度進(jìn)行分類,下列屬于長隧道的是（）。A.1000mB.2500mC.3500mD.4500m【答案】B8、隧道混凝土襯砌，調(diào)制混凝土拌和物時(shí)，水及外加劑質(zhì)量偏差不得超過（）。A.±0.5%B.±1.0%C.±2.0%D.±3.0%【答案】B9、石料抗凍性凍融次數(shù)在嚴(yán)寒地區(qū)為（）次。A.15B.20C.25D.50【答案】C10、橋梁承載能力評(píng)定時(shí),試驗(yàn)荷載作用下計(jì)算效應(yīng)與設(shè)計(jì)控制效應(yīng)的比值在（）范圍。A.0.95～1.05B.1.0～1.1C.1.1～1.2D.1.2～1.5【答案】A11、索力偏差率超過（）時(shí)應(yīng)分析原因，檢定其安全系數(shù)是否滿足相關(guān)規(guī)范要求，并應(yīng)在實(shí)際檢算中加以考慮。（2014真題）A.±5%B.±10%C.±15%D.±20%【答案】B12、某在用隧道，路面為水泥混凝土，進(jìn)行隧道洞內(nèi)運(yùn)營環(huán)境檢測(cè)，測(cè)得某個(gè)測(cè)區(qū)照度如下表所示，據(jù)此回答以下問題：2）該區(qū)段的平均照度Eav最接近（）lx。A.31.6B.32.2C.32.9D.33.3【答案】B13、以下設(shè)備中不適用于抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)的是（）。A.萬能試驗(yàn)機(jī)B.抗彎拉試驗(yàn)裝置C.微變形測(cè)量儀D.標(biāo)準(zhǔn)試?！敬鸢浮緾14、隧道混凝土襯砌，卵石、碎石針片狀顆粒含量，按質(zhì)量計(jì)應(yīng)小于（）。A.0.03B.0.05C.0.08D.0.1【答案】C15、隧道施工監(jiān)控量測(cè)是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工具，對(duì)圍巖和支護(hù)襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測(cè)。（4）地表沉降量測(cè)斷面應(yīng)盡可能與隧道軸線垂直，根據(jù)地表縱向坡度確定地表量測(cè)斷面數(shù)量，一般不少于（）。A.1個(gè)B.3個(gè)C.5個(gè)D.7個(gè)【答案】B16、普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)設(shè)備的試模組裝后連接面縫隙不得大于（）。A.0.2mmB.0.3mmC.0.4mmD.0.5mm【答案】D17、下面不屬于鋼-混凝土組合拱橋主要部件的是（）。A.系桿B.橋墩C.橋面系D.立柱【答案】C18、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具靜載錨固性能試驗(yàn),實(shí)測(cè)5根鋼絞線極限拉力值為1310kN,鋼絞線計(jì)算極限拉力為259kN,則錨具效率系數(shù)為（）。A.1.01B.0.99C.0.15D.0.20【答案】A19、工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定的評(píng)級(jí)順序應(yīng)該是（）。A.分部工程→分項(xiàng)工程→單位工程→合同段和建設(shè)項(xiàng)目B.分項(xiàng)工程→分部工程→單位工程→合同段和建設(shè)項(xiàng)目C.檢驗(yàn)批→分項(xiàng)工程→分部工程→單位工程D.檢驗(yàn)批→單位工程→分項(xiàng)工程→分部工程【答案】B20、地表錨固砂漿在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）%以上時(shí),才能進(jìn)行下方隧道的開挖。A.50B.60C.70D.80【答案】C21、回彈儀的檢定周期為（）。A.3個(gè)月B.6個(gè)月C.9個(gè)月D.一年【答案】B22、橋梁結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)增大系數(shù)（或沖擊系數(shù)）可根據(jù)實(shí)測(cè)的（）時(shí)程曲線進(jìn)行計(jì)算。A.振動(dòng)加速度B.動(dòng)撓度C.振型D.振動(dòng)速度【答案】B23、隧道全斷面開挖可用于（）。A.I～Ⅲ級(jí)圍巖中小跨度隧道B.I～Ⅲ級(jí)圍巖大跨度隧道C.Ⅲ-Ⅵ級(jí)圍巖中小跨度隧道D.Ⅵ—V級(jí)圍巖中小跨度隧道【答案】A24、隧道超前錨桿縱向兩排之間的搭接長度應(yīng)不小于（）。A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m【答案】B25、反映光源發(fā)光面在不同方向上的光學(xué)特性指的是（）。A.光譜光效率B.光通量C.亮度D.照度【答案】C26、壓力機(jī)測(cè)量精度為（）。A.±0.5%B.±1.0%C.±2.0%D.±5%【答案】B27、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:盆式橡膠支座在豎向設(shè)計(jì)承載力作用下,支座壓縮變形不大于支座總高度的（）。A.0.5%B.1%C.2%D.3%【答案】C28、1、某橋梁板式橡膠支座，其尺寸為600mm700mm130mm，對(duì)其進(jìn)行各項(xiàng)性能試驗(yàn)，請(qǐng)回答以下問題。83）抗剪彈性模量試驗(yàn)，在水平荷載t=1.00MPa和t=0.30MPa作用下，測(cè)得累積剪切應(yīng)變值分別為0.91和0.30，該試樣實(shí)測(cè)抗剪彈性模量計(jì)算值為（）。A.1.00MPaB.1.07MPaC.1.15MPaD.1.10MPa【答案】C29、經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害：混凝土內(nèi)部有不密實(shí)區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫，其中1條預(yù)估深度為600mm，另1條預(yù)估深度為200mm。為得到詳實(shí)的病害數(shù)據(jù)，采用超聲法進(jìn)行無損檢測(cè)，請(qǐng)回答以下問題。A.100mB.125mmC.150mmD.200mm【答案】B30、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具靜載錨固性能試驗(yàn),實(shí)測(cè)5根鋼絞線極限拉力值為1310kN,鋼絞線計(jì)算極限拉力為259kN,則錨具效率系數(shù)為（）。A.1.01B.0.99C.0.15D.0.20【答案】A31、公路隧道按跨度分類，中跨度隧道的劃分標(biāo)準(zhǔn)為（）。A.B小于9mB.9m小于等于B小于14mC.14m小于等于B小于18mD.B大于等于18m【答案】B32、以下不屬于分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容的是（）。A.外觀質(zhì)量B.質(zhì)量保證資料完整性C.實(shí)測(cè)項(xiàng)目合格率D.施工項(xiàng)目得分【答案】D33、關(guān)于定期檢查周期，以下說法錯(cuò)誤的是（）。（2017真題）A.新建橋梁交付使用兩年后，進(jìn)行第一次全面檢查。B.一般橋梁檢查周期最長不得超過三年。C.臨時(shí)橋梁每年檢查不少于一次。D.經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要部（構(gòu)）件的缺損明顯達(dá)到三、四、五類技術(shù)狀況時(shí)，應(yīng)立即安排一次定期檢查?！敬鸢浮緼34、用于浸水或氣候潮濕地區(qū)的受力結(jié)構(gòu)的石材軟化系數(shù)不應(yīng)低于（）。A.0.6B.0.8C.1.0D.1.2【答案】B35、某隧道拱頂下沉用水平儀量測(cè),水平儀的前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂測(cè)點(diǎn)上的鋼尺,后視標(biāo)尺為固定在襯砌上的標(biāo)桿。初次觀測(cè)讀數(shù):前視1120mm,后視1080mm；二次觀測(cè)讀數(shù):前視1100mm,后視1070mm。試根據(jù)上述結(jié)果回答下列問題。（2）該隧道拱頂量測(cè)點(diǎn)的位移方向是（）。A.拱頂下沉B.拱頂上移C.靜止不動(dòng)D.無法判斷【答案】A36、某梁式車行橋，無人行道。請(qǐng)根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）對(duì)該橋技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)定。（1）經(jīng)檢查橋面系，發(fā)現(xiàn)兩側(cè)護(hù)欄都有局部受到車輛撞損的情況，損壞長度＜3%（撞壞、缺失評(píng)定標(biāo)度為2，最高標(biāo)度4），并有多處蜂窩、麻面、剝落、露筋、銹蝕、開裂等現(xiàn)象，累計(jì)病害面積>10%，＜20%（破損評(píng)定標(biāo)度為3，最高標(biāo)度4）。則欄桿最低構(gòu)件得分值為（）。護(hù)欄可看作2個(gè)構(gòu)件（t=10）。A.53.79B.49.39C.45.28D.41.39【答案】B37、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定以（）工程為基本單元。A.單位B.分項(xiàng)C.分部D.建設(shè)【答案】B38、水泥砂漿錨桿,允許鉆孔深度偏差為（）。A.±10mmB.±20mmC.±50mmD.±100mm【答案】C39、當(dāng)符合以下（）等規(guī)定時(shí),分項(xiàng)工程方可評(píng)定為合格。A.關(guān)鍵項(xiàng)目合格率不低于90%，一般項(xiàng)目合格率不低于80%，外觀質(zhì)量未突破限制缺陷B.關(guān)鍵項(xiàng)目合格率不低于90%，一般項(xiàng)目合格率不低于75%，外觀質(zhì)量未突破限制缺陷C.關(guān)鍵項(xiàng)目合格率不低于95%，一般項(xiàng)目合格率不低于80%，外觀質(zhì)量未突破限制缺陷D.關(guān)鍵項(xiàng)目合格率不低于95%，一般項(xiàng)目合格率不低于80%，外觀質(zhì)量有2%超過限制缺陷【答案】C40、隧道施工監(jiān)控量測(cè)是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工具，對(duì)圍巖和支護(hù)襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測(cè)。3）拱頂沉降測(cè)量，幾點(diǎn)設(shè)置于穩(wěn)定的襯砌邊墻，前一次后視點(diǎn)讀數(shù)1114mm，前視點(diǎn)讀數(shù)1126mm；當(dāng)次后視點(diǎn)讀數(shù)1116mm，前視點(diǎn)讀數(shù)1125mm，則拱頂位移值為（）。（2017真題）（2017檢師真題）A.3mmB.-3mmC.1mmD.-1mm【答案】C41、橋梁主要部件材料有嚴(yán)重缺損，或出現(xiàn)中等功能性病害，且發(fā)展較快，結(jié)構(gòu)變形小于或等于規(guī)范值，功能明顯降低，其技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)度應(yīng)為（）A.2類B.3類C.4類D.5類【答案】C42、下列屬于隧道施工監(jiān)控量測(cè)為（）。A.錨桿材質(zhì)檢測(cè)B.防排水檢測(cè)C.圍巖變形檢測(cè)D.有害氣體檢測(cè)【答案】C43、某在用圬工混凝土拱橋，位于廠區(qū)主干道，交通繁忙且重車較多，受業(yè)主委托，需對(duì)進(jìn)行橋梁承載能力的檢測(cè)評(píng)定，試完成以下相關(guān)分析和檢測(cè)評(píng)定：A.拱圈橫向裂縫縫寬未超過規(guī)范限值，且卸載后閉合情況較好，該橋承載能力滿足要求B.拱圈橫向裂縫縫寬超過規(guī)范限值C.應(yīng)根據(jù)荷載試驗(yàn)確定檢算系數(shù)Z2后，重新評(píng)定該橋承載能力D.主要撓度測(cè)點(diǎn)的校驗(yàn)系數(shù)大于1，該橋承載能力不滿足要求【答案】D44、某兩車道隧道開挖后采用噴射混凝土支護(hù)，某檢測(cè)單位對(duì)該隧道初期支護(hù)的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè),請(qǐng)同答下列問題：（3）對(duì)2批噴射混凝土試件采用標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法測(cè)得28d極限抗壓強(qiáng)度如下表所示，第1批有12組試件，第2批有9組試件，設(shè)計(jì)強(qiáng)度均為25MPa，檢測(cè)結(jié)果為（）。A.第1批合格，笫2批合格B.第1批不合格，第2批合格C.第1批合格，第2批不合格D.第1批不合格，第2批不合格【答案】C45、明洞澆筑實(shí)測(cè)項(xiàng)目包括混凝土強(qiáng)度、混凝土厚度及（）。A.襯砌與圍巖接觸情況B.墻面平整度C.鋼筋保護(hù)層厚度D.鋼筋間距【答案】B46、激光斷面儀檢測(cè)開挖面,一般情況下,開挖檢測(cè)斷面為（）米一個(gè)點(diǎn)。A.10B.20C.30D.50【答案】B47、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》相關(guān)規(guī)定，關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率不得低于（）。A.75%B.80%C.95%D.100%【答案】C48、《公路工程基樁動(dòng)測(cè)技術(shù)規(guī)程》采用低應(yīng)變反射波法檢測(cè)混凝土灌注樁時(shí),傳感器安裝正確的是（）。A.距樁中心1/2~2/3半徑處且距離樁主筋不宜小于50mmB.中心部位C.距樁中心1/2半徑處D.邊緣部位【答案】A49、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:對(duì)于混凝土橋梁,板式橡膠支座實(shí)測(cè)轉(zhuǎn)角正切值應(yīng)滿足（）。A.轉(zhuǎn)角正切值≥1/300B.轉(zhuǎn)角正切值≥1/500C.轉(zhuǎn)角正切值≥1/600D.轉(zhuǎn)角正切值≥1/1500【答案】A50、鋼筋拉力試驗(yàn)中，當(dāng)強(qiáng)度和伸長率有一個(gè)指標(biāo)不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)重新?。ǎ┍对嚰匦略囼?yàn)。A.2B.3C.4D.5【答案】A多選題（共20題）1、某全預(yù)應(yīng)力橋梁靜載試驗(yàn)，采用電阻應(yīng)變片和靜態(tài)應(yīng)變儀檢測(cè)結(jié)構(gòu)應(yīng)變，試完成下述相關(guān)試驗(yàn)操作。（2）應(yīng)變片粘貼過程中的相關(guān)操作，正確的包括（）。A.貼片部位應(yīng)平整干燥B.溫度補(bǔ)償片可粘貼在自備的鋼筋上C.應(yīng)變片的絕緣電阻應(yīng)滿足要求D.應(yīng)對(duì)應(yīng)變片采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施【答案】ACD2、非金屬超聲波檢測(cè)儀可用來測(cè)定混凝土的（）。A.均一性B.彈性模量C.裂縫D.強(qiáng)度E.蜂窩【答案】AC3、影響隧道圍巖穩(wěn)定的因素包括（）等。A.圍巖的完整性B.圍巖的性質(zhì)C.地下水的影響D.開挖方式、支護(hù)結(jié)構(gòu)等施工因素【答案】ABCD4、橋梁技術(shù)狀況評(píng)價(jià)中，有下列情況之一時(shí)，整座橋應(yīng)評(píng)為5類橋（）。（2017真題）A.上部結(jié)構(gòu)有落梁；或有梁、板斷裂現(xiàn)象B.梁式橋上部承重結(jié)構(gòu)有明顯裂縫，裂縫超限值C.梁式橋上部承重構(gòu)件有嚴(yán)重的異常位移，存在失穩(wěn)現(xiàn)象D.結(jié)構(gòu)出現(xiàn)明顯的永久變形，變形大于規(guī)范值E.斜拉橋索鋼絲出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕、斷絲，主梁出現(xiàn)嚴(yán)重變形【答案】ACD5、以下關(guān)于橋梁錨具性能試驗(yàn)說法中錯(cuò)誤的是（）。A.靜載錨固性能實(shí)驗(yàn)中，若滿足參數(shù)要求，錨具破壞、斷裂、失效，應(yīng)重做試驗(yàn)。B.靜載錨固性能實(shí)驗(yàn)中，不滿足參數(shù)要求，而鋼絞線在非夾持部位斷破，錨具不合格。C.外觀質(zhì)量檢驗(yàn)，若有一套不合格，則應(yīng)取雙倍試件重做試驗(yàn)。D.硬度檢驗(yàn)，若有一套不合格，另取雙倍檢驗(yàn)，若仍有一套不合格，則應(yīng)逐個(gè)檢查。【答案】ABC6、評(píng)定改建加固橋梁的實(shí)際承載能力，可通過（）方法進(jìn)行。A.按設(shè)計(jì)規(guī)范重新計(jì)算B.外觀檢查C.荷載試驗(yàn)D.承載能力檢算【答案】CD7、鋼筋機(jī)械連接接頭的檢測(cè)項(xiàng)目有（）。A.靜力單向拉伸性能B.高應(yīng)力反復(fù)拉壓C.大變形反復(fù)拉壓D.抗疲勞E.耐低溫【答案】ABCD8、重型觸探錘擊數(shù)修正包含（）。A.探桿長度的修正B.側(cè)壁摩擦影響的修正C.地下水影響的修正D.土的類別查表修正【答案】ABC9、板式橡膠支座抗壓彈性模量試驗(yàn)過程中需對(duì)試樣進(jìn)行對(duì)中放置，下列表述正確的包括（）。A.對(duì)中偏差小于1%的試樣短邊尺寸或直徑B.對(duì)中偏差小于2%的試樣長邊尺寸或直徑C.當(dāng)試樣為矩形支座時(shí)，應(yīng)使支座順其短邊方向受剪D.當(dāng)試樣為矩形支座時(shí)，應(yīng)使支座順其長邊方向受剪【答案】AC10、橋梁用金屬波紋管力學(xué)性能包括（）。A.強(qiáng)度B.徑向剛度C.柔韌性D.抗沖擊性E.抗?jié)B漏性【答案】B11、板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗(yàn)方法和步驟。12）試件安裝（）。A.一次采用兩塊板式支座，按雙剪組合配置B.在試驗(yàn)機(jī)的承載板上，應(yīng)使支座順其短邊方向受剪C.使試件和剛拉板的對(duì)稱軸和試驗(yàn)機(jī)承載板中心軸平行D.至少應(yīng)在一塊承載板上粘貼高摩擦板，以確保試驗(yàn)的準(zhǔn)確性【答案】AB12、橋梁動(dòng)載試驗(yàn)的主要測(cè)試內(nèi)容（項(xiàng)目）包括（）。A.自振特性測(cè)定B.外部震源特性測(cè)定C.環(huán)境監(jiān)測(cè)D.動(dòng)力響應(yīng)測(cè)定E.技術(shù)狀況評(píng)定【答案】AD13、在進(jìn)行混凝土內(nèi)部鋼筋位置及保護(hù)層測(cè)定時(shí),以下表述正確的包括（）。A.探頭的長軸方向應(yīng)盡量與被測(cè)鋼筋的方向垂直B.測(cè)量主筋時(shí)應(yīng)盡量避開箍筋位置C.探頭的長軸方向應(yīng)盡量與被測(cè)鋼筋的方向平行D.探頭在混凝土表面可任意方向移動(dòng)均能探測(cè)到被測(cè)鋼筋E.探頭在混凝土表面的移動(dòng)方向與被測(cè)鋼筋方向應(yīng)盡量垂直【答案】BC14、某全預(yù)應(yīng)力橋梁靜載試驗(yàn)，采用電阻應(yīng)變片和靜態(tài)應(yīng)變儀檢測(cè)結(jié)構(gòu)應(yīng)變，試完