2023年5月監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制題庫附答案（典型題）

2023年5月監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制題庫附答案（典型題）

單選題（共50題）1、下列價值工程對象選擇方法中,以功能重要程度作為選擇標(biāo)準(zhǔn)的是（）A.因素分析法B.強(qiáng)制確定法C.重點選擇法D.百分比分析法【答案】B2、在施工階段，監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)派專人對施工現(xiàn)場安全情況巡視檢查，對發(fā)現(xiàn)的各類安全隱患，應(yīng)（）通知施工單位，并督促其立即整改;情況嚴(yán)重的，監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)及時下達(dá)工程停工令，要求施工單位停工整改，并同時報告建設(shè)單位。A.口頭B.書面C.郵件D.現(xiàn)場【答案】B3、在編制基本建設(shè)項目竣工財務(wù)決算前（）要認(rèn)真做好各項清理工作。A.發(fā)包人B.承包人C.監(jiān)理人D.設(shè)計人【答案】A4、下列工作內(nèi)容中，屬于進(jìn)度監(jiān)測系統(tǒng)過程的是（）。A.分析產(chǎn)生進(jìn)度偏差的原因B.定期召開現(xiàn)場會議C.采取進(jìn)度調(diào)整措施D.分析偏差對后續(xù)工作和總工期的影響【答案】B5、關(guān)于招標(biāo)控制價的說法錯誤的是（）。A.招標(biāo)人可以設(shè)標(biāo)底B.招標(biāo)人可以規(guī)定最低投標(biāo)限價C.國有資金投資的工程建設(shè)項目應(yīng)編制招標(biāo)控制價D.招標(biāo)人設(shè)有最高投標(biāo)限價的，應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件中明確最高投標(biāo)限價或者最高投標(biāo)限價的計算方法【答案】B6、某工程合同價為500萬元，合同價的60％為可調(diào)部分。可調(diào)部分，人工費(fèi)占35％，材料費(fèi)55％，其余占10％。結(jié)算時，人工費(fèi)價格指數(shù)增長10％，材料費(fèi)價格指數(shù)增長20％，其余未發(fā)生變化。按照調(diào)值公式法計算，該工程的結(jié)算工程價款為（）萬元。A.610.00B.543.50C.511.25D.500.00【答案】B7、下列工作內(nèi)容中，屬于進(jìn)度監(jiān)測系統(tǒng)過程的是（）。A.分析產(chǎn)生進(jìn)度偏差的原因B.定期召開現(xiàn)場會議C.采取進(jìn)度調(diào)整措施D.分析偏差對后續(xù)工作和總工期的影響【答案】B8、下列不屬于混凝土下部結(jié)構(gòu)的是（）。A.橋臺混凝土B.橋墩混凝土C.臺帽混凝土D.基礎(chǔ)混凝土【答案】D9、《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（JTGG10-2016)第6.0.7條規(guī)定，監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)參加（）組織的竣工驗收，提交監(jiān)理工作報告和工程監(jiān)理資料，配合竣工驗收檢查。A.建設(shè)單位B.施工總承包單位C.城建檔案館D.工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)【答案】A10、交通建設(shè)工程項目應(yīng)急預(yù)案中的項目總體預(yù)案由（）根據(jù)項目特點，在對項目進(jìn)行安全風(fēng)險評估的基礎(chǔ)上制訂。A.施工單位B.建設(shè)單位C.設(shè)計單位D.監(jiān)理單位【答案】B11、某工程合同價為2000萬元，合同價的50％為可調(diào)部分?？烧{(diào)部分，人工費(fèi)占35％，材料費(fèi)55％，其余占10％。結(jié)算時，人工費(fèi)價格指數(shù)增長20％，材料費(fèi)價格指數(shù)增長20％，其余未發(fā)生變化。按照調(diào)值公式法計算，該工程的結(jié)算工程價款為（）萬元。A.2110B.2100C.2180D.2200【答案】C12、水泥混凝土面層養(yǎng)護(hù)初期，人、畜、車輛不得通行，達(dá)到設(shè)計彎拉強(qiáng)度的（）后可允許與工程施工有關(guān)的行人通行。A.40％B.50％C.75％D.100％【答案】A13、單代號搭接網(wǎng)絡(luò)計劃中，某工作持續(xù)時間3天，有且僅有一個緊前工作，緊前工作最早第2天開始，工作持續(xù)時間5天，該工作與緊前工作間的時距是FTF＝2天。該工作的最早開始時間是第（）天。A.6B.0C.3D.5【答案】A14、關(guān)于橋梁基礎(chǔ)鉆孔灌注樁的成孔檢查，以下說法錯誤的是（）。A.檢孔器的外徑應(yīng)不小于樁孔直徑，長度宜為外徑的4～6倍B.鉆孔灌注樁在終孔后，應(yīng)對樁孔的孔位、孔徑、孔形、孔深和傾斜度進(jìn)行檢驗C.清孔后，不必對孔底的沉淀厚度進(jìn)行檢驗D.挖孔樁終孔并對孔底處理后，對樁孔孔位、孔徑、孔深、傾斜度及孔底處理情況等進(jìn)行檢驗【答案】C15、低路堤應(yīng)對地基表層土進(jìn)行（）、分層回填和壓實，其處理深度應(yīng)不小于路床厚度，必要時進(jìn)行翻拌晾曬或者灑水濕潤。A.超挖B.振動壓實C.摻粉煤灰拌和D.整平【答案】A16、關(guān)于簽認(rèn)安全生產(chǎn)專項費(fèi)用清單中，安全生產(chǎn)專項費(fèi)用計量支付的工作職責(zé)，施工單位提交計量申請后（）天內(nèi)完成審查、審批工作。A.3B.5C.7D.14【答案】C17、根據(jù)《公路工程機(jī)械臺班費(fèi)用定額》（JTG/T3833—2018），機(jī)械臺班定額費(fèi)用組成中，屬于不變費(fèi)用的是（）。A.動力燃料費(fèi)B.機(jī)上人員人工費(fèi)C.檢修費(fèi)D.車船稅【答案】C18、建設(shè)工程施工企業(yè)以建筑安裝工程造價為計提依據(jù)，公路工程計提標(biāo)準(zhǔn)為（），提取的安全生產(chǎn)費(fèi)用列入工程造價，在競標(biāo)時不得刪減，列入標(biāo)外管理。A.1%B.1.5%C.2%D.2.5%【答案】B19、水泥進(jìn)場時，散裝水泥應(yīng)以每500t為一批，袋裝水泥應(yīng)以每（）為一批，不足500t或200t時，亦按一批計。A.100tB.200tC.300tD.400t【答案】B20、試驗路段鋪筑后、正式施工前，（）應(yīng)共同檢查、驗收路面的基層、封層或夾層或滑動層、應(yīng)力吸收層的質(zhì)量。A.施工單位和建設(shè)單位B.建設(shè)單位和監(jiān)理機(jī)構(gòu)C.施工單位和監(jiān)理機(jī)構(gòu)D.施工單位、建設(shè)單位和監(jiān)理機(jī)構(gòu)【答案】C21、因設(shè)計缺陷造成的質(zhì)量問題，由（）提出處理方案。A.建設(shè)單位B.施工單位C.設(shè)計單位D.監(jiān)理單位【答案】C22、隧道施工測量時，當(dāng)洞內(nèi)有瓦斯等易燃易爆氣體時，應(yīng)檢測測站附近20m范圍內(nèi)的氣體濃度，小于（）時方可進(jìn)行測量作業(yè)。A.0.5%B.1%C.2%D.3%【答案】A23、下列事故中，不屬于車輛傷害是的（）。A.機(jī)動車輛在行駛中引起的人體墜落傷亡事故B.機(jī)動車輛在行駛中引起的物體倒塌傷亡事故C.機(jī)動車輛在行駛中引起的擠壓傷亡事故D.車輛停駛時引起的擠壓傷亡事故【答案】D24、公路工程竣工驗收工程質(zhì)量評分采取加權(quán)平均法計算，其中交工驗收工程質(zhì)量得分權(quán)值為0.2，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)工程質(zhì)量鑒定得分權(quán)值為（），竣工驗收委員會對工程質(zhì)量的評分權(quán)值為0.2。A.0.2B.0.3C.0.5D.0.6【答案】D25、支付證書表是（）使用的一個工程款支付流程表。A.施工單位B.建設(shè)單位C.監(jiān)理單位D.分包單位【答案】C26、下列關(guān)于工程費(fèi)用監(jiān)理的工作方法說法正確的是（）。A.在實際工程費(fèi)用超過合同價格之前，根據(jù)預(yù)測的信息，采取相應(yīng)的預(yù)防措施予以調(diào)節(jié)，使工程費(fèi)用不偏離或盡量少偏離合同價屬于過程控制B.跟蹤監(jiān)理屬于前饋控制C.跟蹤監(jiān)理是一種日常的監(jiān)理D.主動控制指監(jiān)理人員將監(jiān)理信息輸送出去后又把作用結(jié)果返送回來，并對信息的再輸出發(fā)生影響.以起到監(jiān)理的作用【答案】C27、當(dāng)連續(xù)五晝夜實測地面沉降小于（），地基固結(jié)度已達(dá)到設(shè)計要求的80%時，經(jīng)驗收，即可終止抽真空。A.0.5mm/dB.0.3mm/dC.0.2mm/dD.0.1mm/d【答案】A28、同步碎石封層施工，上封層施工結(jié)束后即可通車，但在12～24h之內(nèi)應(yīng)設(shè)專人控制車輛勻速行駛，且車速不得超過（），嚴(yán)禁緊急制動。A.10km/hB.15km/hC.20km/hD.25km/h【答案】C29、下列關(guān)于凈現(xiàn)值的評價準(zhǔn)則描述正確的是（）。A.當(dāng)方案的NPV≥0時，表示項目實施后的經(jīng)濟(jì)效益，不僅達(dá)到了基準(zhǔn)收益率的要求，而且還有富余B.當(dāng)方案的NPV＜0時，表示項目實施后的經(jīng)濟(jì)效益，不僅達(dá)到了基準(zhǔn)收益率的要求，而且還有富余C.當(dāng)方案的NPV＜1時，表示項目實施后的經(jīng)濟(jì)效益達(dá)不到基準(zhǔn)收益率的要求D.當(dāng)方案的NPV=0時，表示項目實施后的投資收益率正好達(dá)到基準(zhǔn)收益率【答案】D30、現(xiàn)場應(yīng)急處置方案由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人組織編寫，（）審核，（）審批。A.駐地監(jiān)理工程師、總監(jiān)理工程師B.總監(jiān)理工程師、駐地監(jiān)理工程師C.駐地監(jiān)理工程師、建設(shè)單位D.總監(jiān)理工程師、建設(shè)單位【答案】A31、下列有關(guān)冬季施工增加費(fèi)計算的表述中，不正確的是（）。A.冬季施工增加費(fèi)的計算方法，是根據(jù)各類工程的特點，規(guī)定各氣溫區(qū)的取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)B.采用全年平均攤銷的方法，即不論是否在冬季施工，均按規(guī)定的取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計取冬季施工增加費(fèi)C.一條路線穿過兩個以上的氣溫區(qū)時，可分段計算或按各區(qū)的工程量比例求得全線的平均增加率，計算冬季施工增加費(fèi)D.冬季施工增加費(fèi)以各類工程的定額直接費(fèi)之和為基數(shù)，按工程所在地氣溫區(qū)的費(fèi)率計算【答案】D32、雨期開挖巖石路基，爆破的炮眼宜（）設(shè)置。A.向上傾斜30°B.向下傾斜30°C.水平D.垂直【答案】C33、公路工程交工驗收合格后即開放交通，通車運(yùn)營兩年后，由（）組織竣工驗收。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理單位C.設(shè)計單位D.施工單位【答案】A34、上封層施工結(jié)束后即可通車，但在12~24h之內(nèi)應(yīng)設(shè)專人控制車輛勻速行駛，且車速不得超過（）km/h，嚴(yán)禁緊急制動。A.10B.15C.20D.25【答案】C35、下列試驗項目中，監(jiān)理可以單獨委托有資質(zhì)的第三方試驗機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗的是（）。A.土的擊實試驗B.水泥混凝土強(qiáng)度試驗C.鋼筋的抗拉試驗D.錨具試驗【答案】D36、以用戶體驗安全、舒適、便捷為目標(biāo)，強(qiáng)化工程及配套服務(wù)設(shè)施的人性化設(shè)計，體現(xiàn)地域和人文特點及傳統(tǒng)特色文化，追求自然樸實。體現(xiàn)的是提升工程設(shè)計水平中的（）。A.強(qiáng)化系統(tǒng)設(shè)計B.注重統(tǒng)籌設(shè)計C.倡導(dǎo)設(shè)計創(chuàng)作D.推進(jìn)施工標(biāo)準(zhǔn)化【答案】C37、全面質(zhì)量管理（TQM）基本原理就是強(qiáng)調(diào)在企業(yè)或組織最高管理者的質(zhì)量方針指引下，實行（）的質(zhì)量管理（即"三全"管理）。A.全方位、全過程和全天候B.全方位、全過程和全員參與C.全面、全過程和全天候D.全面、全過程和全員參與【答案】D38、承包人應(yīng)在知道或應(yīng)當(dāng)知道索賠事件發(fā)生后（）天內(nèi)，向監(jiān)理人遞交索賠意向通知書，并說明發(fā)生索賠事件的事由。A.7B.14C.28D.42【答案】C39、強(qiáng)夯置換材料應(yīng)采用級配好的片石、碎石、礦渣等堅硬的粗顆粒材料，粒徑宜不大于夯錘底面直徑的（）。A.0.1倍B.0.2倍C.0.3倍D.0.4倍【答案】B40、未經(jīng)（）簽字，建設(shè)單位不得撥付工程款，不得進(jìn)行竣工驗收。A.監(jiān)理工程師B.項目經(jīng)理C.項目總工程師D.總監(jiān)理工程師【答案】D41、不屬于工程計量的依據(jù)的是（）。A.施工合同文件B.工程量清單C.質(zhì)量合格資料D.造價機(jī)構(gòu)調(diào)價文件【答案】D42、隧道監(jiān)控量測時，當(dāng)位移-時間曲線出現(xiàn)反彎點時，則表明圍巖（）。A.剛剛穩(wěn)定B.已經(jīng)穩(wěn)定C.不穩(wěn)定D.已經(jīng)垮塌【答案】C43、根據(jù)規(guī)定，采用（）方式成交的，出讓人或轉(zhuǎn)讓人與受讓人應(yīng)當(dāng)根據(jù)成交確認(rèn)書簽訂礦業(yè)權(quán)出讓（轉(zhuǎn)讓）合同。A.招標(biāo)B.拍賣C.自行協(xié)議D.掛牌E.變賣【答案】A44、建設(shè)單位、監(jiān)理單位、勘察單位、設(shè)計單位、施工總承包單位等共同為質(zhì)量服務(wù)體現(xiàn)了（）。A.全方位質(zhì)量管理B.全面質(zhì)量管理C.全過程質(zhì)量管理D.全員參與質(zhì)量管理【答案】B45、（）是施工、監(jiān)理合同段平安工地建設(shè)考核評價的主體。A.建設(shè)單位B.施工單位C.監(jiān)理單位D.交通行政主管部門【答案】A46、各行業(yè)固定資產(chǎn)投資項目的最低資本金比例按以下規(guī)定執(zhí)行，錯誤的是（）A.城市和交通基礎(chǔ)設(shè)施項目：城市軌道交通項目由25%調(diào)整為20%B.港口、沿海及內(nèi)河航運(yùn)、機(jī)場項目由30%調(diào)整為25%C.公路項目由25%調(diào)整為10%D.房地產(chǎn)開發(fā)項目：保障性住房和普通商品住房項目維持20%不變【答案】C47、適用于各個等級的公路和各個層次的瀝青是（）。A.A級瀝青B.B級瀝青C.C級瀝青D.D級瀝青【答案】A48、對于瀝青路面施工階段質(zhì)量控制，熱拌瀝青混合料面層混合料的壓實，（）應(yīng)采用鋼輪壓路機(jī)或振動壓路機(jī)（靜壓）。A.初壓B.復(fù)壓C.終壓D.以上均是【答案】A49、混凝土應(yīng)按一定的厚度、順序和方向分層澆筑，且應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土；上下層同時澆筑時，上層與下層的前后澆筑距離應(yīng)保持（）以上。A.1.0mB.1.2mC.1.5mD.1.8m【答案】C50、下列情況下，需要監(jiān)理工程師簽發(fā)停工令的是（）。A.存在安全事故隱患的B.工程質(zhì)量缺陷、質(zhì)量不合格的工程C.工程違反有關(guān)環(huán)保法律法規(guī)、未按合同要求落實環(huán)保措施，情況嚴(yán)重的D.危險性較大工程未按專項施工方案實施【答案】C多選題（共20題）1、下列關(guān)于工程費(fèi)用的工作原則，說法正確的有（）。A.費(fèi)用監(jiān)理是一項法律性、政策性、經(jīng)濟(jì)性和技術(shù)性很強(qiáng)的工作B.監(jiān)理人員在進(jìn)行工程費(fèi)用監(jiān)理時必須以實際情況為依據(jù)C.在工程施工及承包合同履行過程中，監(jiān)理人員處于主導(dǎo)地位D.監(jiān)理人員對工程費(fèi)用的簽認(rèn)，直接涉及發(fā)包人和承包人的利益，要使工程費(fèi)用既合理又準(zhǔn)確，只有監(jiān)理人員保持公正才有可能E.保持公正立場，是監(jiān)理人員進(jìn)行費(fèi)用監(jiān)理的基本原則和最低要求【答案】ACD2、關(guān)于橋梁支座安裝，說法正確的有（）。A.支座安裝時，應(yīng)分別在墊石和支座上標(biāo)出縱橫向的中心十字線，就位后兩者的中心應(yīng)對準(zhǔn)B.調(diào)整支座的頂面高程時，應(yīng)采用鋼墊片，支墊處在安裝完成后留下的空隙應(yīng)采用環(huán)氧樹脂砂漿填實C.安裝雙向活動或單向活動支座時，應(yīng)保證支座滑板的主要滑移方向符合設(shè)計要求D.支座安裝完成，其順橋向的中心線應(yīng)與梁順橋向的中心線水平投影垂直E.在安裝活動支座頂板時宜考慮安裝溫度與設(shè)計要求不符時對位移的影響【答案】ABC3、重大風(fēng)險登記分為（）方式。A.不定期B.初次C.定期D.第三次E.動態(tài)【答案】BC4、關(guān)于填隙碎石施工的說法，正確的是（）。A.單層填隙碎石的壓實厚度宜為公稱最大粒徑的1.5～2.0倍B.填隙碎石用作基層時，集料的公稱最大粒徑應(yīng)不大于53mm；用作底基層時，應(yīng)不大63mmC.用作基層時集料的壓碎值應(yīng)不大于26%，用作底基層時應(yīng)不大于30%D.填隙料應(yīng)干燥E.宜采用輪胎壓路機(jī)碾壓，碾壓后表面集料的空隙應(yīng)填滿，但表面應(yīng)看得見集料【答案】ABCD5、關(guān)于墩臺身混凝土施工說法正確的有（）。A.墩臺身高度超過10m時，可分節(jié)段施工B.上一節(jié)段施工時，已澆節(jié)段的混凝土強(qiáng)度應(yīng)不低于2.5MPaC.各階段澆筑混凝土施工的間歇時間宜控制在7d以內(nèi)D.應(yīng)采取措施縮短墩臺身與承臺之間澆筑混凝土的間隔時間，間歇期不宜大于10dE.混凝土澆筑完成后，應(yīng)及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不得少于14d【答案】ABCD6、質(zhì)量數(shù)據(jù)的來源主要是工程建設(shè)過程中的各種檢驗，即（）。A.材料檢驗B.工序檢驗C.竣工驗收檢驗D.使用過程中的必要檢驗E.施工儀器儀表的檢驗【答案】ABCD7、關(guān)于安全帶的使用，下列選項正確的有（）。A.安全帶除應(yīng)定期檢驗外，使用前尚應(yīng)進(jìn)行檢查B.安全帶應(yīng)高掛低用，并應(yīng)扣牢在牢固的物體上C.安全帶的安全繩必須打結(jié)使用D.安全帶的各部件不得隨意更換或拆除E.安全繩有效長度不應(yīng)大于2m【答案】ABD8、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土的澆筑時，預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)混凝土的澆筑及養(yǎng)生應(yīng)符合的要求有（）。A.澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)保持錨塞、錨圈和墊板位置的穩(wěn)固B.在混凝土澆筑和預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉前，錨具的所有支承表面（如墊板）應(yīng)加以清洗C.拌和后超過35min的混凝土不得使用D.為避免孔道變形，不允許振搗器觸及套管。E.混凝土立方體強(qiáng)度尚未達(dá)到18~20MPa時，不得拆除模板?！敬鸢浮緼BD9、概率分析一般的方法有（）。A.臨界分析法B.蒙特卡洛法C.敏感性分析法D.因素分析法E.決策樹法【答案】B10、從支付表格的構(gòu)成必要性劃分，費(fèi)用支付用表可以分為（）。A.施工單位獨立用表B.監(jiān)理單位獨立用表C.聯(lián)合用表D.支付主表E.輔助用表【答案】D11、下列哪些行政法律文書，當(dāng)事人可以依法申請法院強(qiáng)制執(zhí)行？A.當(dāng)事人在法定期間內(nèi)未提起上訴的一審行政判決書B.當(dāng)事人已經(jīng)提起上訴，但在二審中又被準(zhǔn)予撤回上訴的一審行政判決書C.經(jīng)雙方當(dāng)事人簽收的行政賠償調(diào)解書D.按照審判監(jiān)督程序作出的行政判決書【答案】ABC12、可用弱膨脹土作為路基填料的是（）。A.一級公路的下路床B.一級公路的上路堤C.二級公路的下路床D.二級公路的上路堤E.三級公路的下路床【答案】D13、隧道洞口工程包括（）。A.洞口土石方開挖B.洞身開挖C.邊仰坡防護(hù)D.洞門及其相鄰的翼墻、擋土墻工程E.洞口排水系統(tǒng)【答案】ACD14、按照公路工程管理權(quán)限,各級交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)于年初制訂年度竣工驗收計劃，并按計劃組織竣工驗收工作。列入竣工驗收計劃的項目，項目法人應(yīng)提前完成竣工驗收前的準(zhǔn)備工作。以下屬于公路工程竣工驗收應(yīng)具備的條件有（）。A.通車試運(yùn)營3