2023年二級(jí)建造師之二建市政工程實(shí)務(wù)押題練習(xí)試卷A卷附答案

2023年二級(jí)建造師之二建市政工程實(shí)務(wù)押題練習(xí)試卷A卷附答案

單選題（共50題）1、下列噴錨暗挖法開挖方式中防水效果差的是（）。A.全斷面法B.正臺(tái)階法C.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法D.單側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】C2、新奧法隧道適用于（）地層，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)、施工機(jī)具條件，盡量采用對(duì)圍巖擾動(dòng)少的支護(hù)方法。A.穩(wěn)定B.松散C.破碎D.斷裂【答案】A3、基坑開挖一段后先澆筑頂板，在頂板保護(hù)下，自上而下開挖、支撐和澆筑結(jié)構(gòu)內(nèi)襯的施工方法稱為()。A.明挖順作法B.明挖逆作法C.蓋挖順作法D.蓋挖逆作法【答案】D4、燃?xì)?、熱力管道法蘭與管道組裝時(shí)，通常用（）檢查法蘭的垂直度。A.鉛錘B.角尺C.水平尺D.卡尺【答案】B5、盤卷鋼筋宜優(yōu)先選用（）調(diào)直。A.直線冷拉B.反復(fù)拐彎延長(zhǎng)C.冷拔D.調(diào)直機(jī)【答案】D6、預(yù)應(yīng)力懸臂蓋梁混凝土澆筑和底模拆除要求，說(shuō)法正確的是（）。A.混凝土澆筑從固定端開始；孔道壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，拆除底模板B.混凝土澆筑從固定端開始；孔道壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%后，拆除底模板C.混凝土澆筑從懸臂端開始；孔道壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，拆除底模板D.混凝土澆筑從懸臂端開始；孔道壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%后，拆除底模板【答案】C7、在橋梁支座的分類中，固定支座是按（）分類的。A.變形可能性B.結(jié)構(gòu)形式C.價(jià)格的高低D.所用材料【答案】A8、（）接頭應(yīng)按其厚度分別采用折疊咬接或搭接，搭接長(zhǎng)度不得小于20mm。A.金屬止水帶B.塑料止水帶C.橡膠止水帶D.外貼止水帶【答案】A9、（2017年真題）某供熱管網(wǎng)的設(shè)計(jì)壓力為1．6Mpa，其嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力應(yīng)為（）Mpa。A.1.4B.1.6C.1.8D.2.0【答案】D10、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)梁，支架和模板安裝后，宜采取預(yù)壓方法消除（）。A.非彈性變形B.彈性變形C.塑性變形D.支架空隙【答案】A11、下列關(guān)于燃?xì)夤艿来┰胶拥椎囊?guī)定敘述錯(cuò)誤的是（）。A.燃?xì)夤艿酪瞬捎娩摻罨炷凉蹷.根據(jù)水流沖刷條件確定覆蓋土厚度C.穩(wěn)管措施應(yīng)根據(jù)計(jì)算確定D.在埋設(shè)燃?xì)夤艿牢恢玫暮恿鲀砂渡稀⑾掠螒?yīng)設(shè)立標(biāo)志【答案】A12、稀漿封層和微表處施工包括下列施工步驟：①手工修補(bǔ)局部施工缺陷②放樣畫線③修補(bǔ)、清潔原路面④成型養(yǎng)護(hù)⑤濕潤(rùn)原路面或噴灑乳化瀝青⑥開放交通⑦拌合、攤鋪稀漿混合料。下列施工順序正確的是（）。A.②⑤③⑦①④⑥B.②③⑤⑦④①⑥C.③②⑤⑦①④⑥D(zhuǎn).⑦③②⑤④①⑥【答案】C13、設(shè)置內(nèi)支撐的基坑維護(hù)結(jié)構(gòu)，擋土的應(yīng)力傳遞路徑是（）。A.圍護(hù)墻→支撐→圍檁B.支撐→圍檁→圍護(hù)墻C.圍護(hù)墻→圍檁→支撐D.圍檁→支撐→圍護(hù)墻【答案】C14、熱力網(wǎng)中加工簡(jiǎn)單、安裝方便、安全可靠、價(jià)格低廉、占空間大、局部阻力大的是()補(bǔ)償器。A.波紋管B.方形C.套管D.球形【答案】B15、現(xiàn)場(chǎng)到貨36000m2HDPE膜，材料質(zhì)量抽樣檢驗(yàn)應(yīng)分（）批進(jìn)行。A.2B.3C.4D.5【答案】C16、混凝土樁制作時(shí)，預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用（）制作。A.經(jīng)冷拉的HPB235級(jí)熱軋B.未經(jīng)冷拉的HPB300級(jí)熱軋鋼筋C.HRB335級(jí)熱軋鋼筋D.HRB400級(jí)、熱軋鋼筋【答案】B17、招標(biāo)人發(fā)出中標(biāo)通知書后（）內(nèi)雙方應(yīng)簽訂合同文件。A.7dB.15dC.20dD.30d【答案】D18、一般情況下，管道的內(nèi)橫截面積至少應(yīng)是預(yù)應(yīng)力筋凈截面積的（）倍。A.1.0B.1.5C.2.0D.2.5【答案】C19、城市熱力管道工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)分為()幾個(gè)等級(jí)。A.優(yōu)秀、良好、合格、不合格B.優(yōu)秀、合格、不合格C.合格、不合格D.合格、基本合格、不合格【答案】C20、瀝青混合料按結(jié)構(gòu)劃分的類型不包括()。A.懸浮—密實(shí)結(jié)構(gòu)B.骨架—空隙結(jié)構(gòu)C.骨架—密實(shí)結(jié)構(gòu)D.懸浮—空隙結(jié)構(gòu)【答案】D21、蓋挖法施工車站結(jié)構(gòu)中，既是臨時(shí)圍護(hù)結(jié)構(gòu)又作為永久結(jié)構(gòu)的邊墻是（）A.臨時(shí)墻B.單層墻C.疊合墻D.復(fù)合墻【答案】B22、水泥混凝土路面在面層混凝土（），不得開放交通。A.彎拉強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度前B.填縫完成前C.彎拉強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，且填縫完成前D.抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，且填縫完成前【答案】C23、關(guān)于豎井土方開挖安全控制要點(diǎn)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.臨近各類管線、建（構(gòu)）筑物時(shí)，開挖前應(yīng)對(duì)管線、建（構(gòu)）筑物采取加固措施B.采用先開挖后支護(hù)方式時(shí)，隨開挖隨支護(hù)，隨支護(hù)隨開挖，均衡施工C.吊裝出土?xí)r，土方容器下降落穩(wěn)后，施工人員方可靠近作業(yè)D.發(fā)現(xiàn)坍塌征兆時(shí)，必須停止作業(yè)，施工人員撤至安全地帶【答案】B24、經(jīng)返修或加固處理的分項(xiàng)工程、分部工程，雖然改變外形尺寸但仍能滿足（）要求，可按技術(shù)處理方案文件和協(xié)商文件進(jìn)行驗(yàn)收。A.結(jié)構(gòu)安全和使用功能B.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和使用功能C.結(jié)構(gòu)安全和環(huán)境保護(hù)D.結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和環(huán)境保護(hù)【答案】A25、根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，應(yīng)當(dāng)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志的地點(diǎn)是（）。A.施工現(xiàn)場(chǎng)入口處B.砂石存放區(qū)C.水泥倉(cāng)庫(kù)入口處D.生活辦公區(qū)【答案】A26、下列給水管道功能性試驗(yàn)管道內(nèi)注水與浸泡的說(shuō)法，正確的是（）A.應(yīng)從上游緩慢注入B.內(nèi)徑1200mm的鋼管，浸泡時(shí)間不少于72hC.在試驗(yàn)管段上游的管頂及管段中的高點(diǎn)應(yīng)設(shè)置排氣閥D.內(nèi)徑800mm鋼筋混凝土管，浸泡時(shí)間不少于24h【答案】C27、對(duì)施工臨時(shí)用電的檢查屬于安全檢查形式中的（）。A.定期檢查B.日常性檢查C.專項(xiàng)檢查D.季節(jié)性檢查【答案】C28、人工挖孔樁深度不宜超過(guò)（）m。A.15B.20C.25D.30【答案】C29、石灰穩(wěn)定土的強(qiáng)度隨()的增加而增長(zhǎng)。A.石灰劑量B.石灰土的齡期C.含水量D.密實(shí)度【答案】B30、混凝土拌合物的坍落度取樣檢測(cè)，以（）的測(cè)值作為評(píng)定的依據(jù)。A.攪拌地點(diǎn)B.澆筑地點(diǎn)C.試驗(yàn)室D.攪拌地點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室【答案】B31、下列關(guān)于小導(dǎo)管注漿加固技術(shù)的使用條件與基本規(guī)定的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.小導(dǎo)管注漿支護(hù)加固技術(shù)可作為暗挖隧道常用的支護(hù)措施和超前加固措施B.在軟弱、破碎地層中成孔困難或易塌孔，且施作超前錨桿比較困難或者結(jié)構(gòu)斷面較大時(shí)，宜采取超前小導(dǎo)管注漿和超前預(yù)加固處理方法C.小導(dǎo)管支護(hù)和超前加固可不配合鋼拱架單獨(dú)使用D.在條件允許時(shí)，應(yīng)配合地面超前注漿加固【答案】C32、在熱力管道敷設(shè)方式分類中，當(dāng)敷設(shè)的獨(dú)立管道支架離地面高度為3m時(shí)，該獨(dú)立管道支架應(yīng)分為（）。A.超高支架類B.高支架類C.中支架類D.低支架類【答案】C33、下列關(guān)于淺埋暗挖法施工的說(shuō)法正確的是（）。A.帶水作業(yè)時(shí)應(yīng)控制水位不宜過(guò)高B.要求開挖面具有一定的自立性和穩(wěn)定性C.二次襯砌為主要的承載單元D.二次襯砌常采用預(yù)制管片作為主要襯砌結(jié)構(gòu)【答案】B34、下列關(guān)于淺埋暗挖法施工的說(shuō)法正確的是（）。A.帶水作業(yè)時(shí)應(yīng)控制水位不宜過(guò)高B.要求開挖面具有一定的自立性和穩(wěn)定性C.二次襯砌為主要的承載單元D.二次襯砌常采用預(yù)制管片作為主要襯砌結(jié)構(gòu)【答案】B35、某單跨隧道，跨度為15m,可以采用下列哪種挖掘方法（）。A.單側(cè)壁導(dǎo)坑B.正臺(tái)階開挖法C.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法D.全斷面開挖法【答案】C36、關(guān)于特殊過(guò)程質(zhì)量控制說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A.應(yīng)設(shè)置工序質(zhì)量控制點(diǎn)進(jìn)行控制B.執(zhí)行一般質(zhì)量過(guò)程控制和編制專門的作業(yè)指導(dǎo)書C.編制的作業(yè)指導(dǎo)書，必須經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后才可執(zhí)行D.不太成熟的工藝或缺少經(jīng)驗(yàn)的工序應(yīng)安排試驗(yàn)，編制成作業(yè)指導(dǎo)書，并進(jìn)行首件（段）驗(yàn)收【答案】C37、天然地基預(yù)壓、砂井預(yù)壓的方式屬于（）。A.換土墊層B.碾壓及夯實(shí)C.排水固結(jié)D.置換及拌入【答案】C38、填石路堤宜選用（）t以上的振動(dòng)壓路機(jī)或者（）t以上的輪胎壓路機(jī)或（）t的夯錘壓實(shí)。A.12；25；2.5B.15；20；3C.18；15；3.5D.12；15；3【答案】A39、燃?xì)夤艿来┰胶拥讜r(shí)，不符合要求的是（）。A.燃?xì)夤芤瞬捎娩摻罨炷凉蹷.燃?xì)夤艿乐烈?guī)劃河底的覆土厚度，應(yīng)根據(jù)水流沖刷條件確定，對(duì)不通航河流不應(yīng)小于0.5mC.燃?xì)夤艿乐烈?guī)劃河底的覆土厚度，應(yīng)根據(jù)水流沖刷條件確定，對(duì)通航的河流不應(yīng)小于1.0m，還應(yīng)考慮疏浚和投錨深度D.在埋設(shè)燃?xì)夤艿牢恢玫暮恿鲀砂渡稀⑾掠螒?yīng)設(shè)立標(biāo)志【答案】A40、關(guān)于竣工測(cè)量表述錯(cuò)誤的是（）A.竣工測(cè)量應(yīng)按規(guī)范規(guī)定補(bǔ)設(shè)控制網(wǎng)B.控制點(diǎn)被破壞時(shí)，應(yīng)在保證施測(cè)細(xì)部點(diǎn)的精度下進(jìn)行恢復(fù)C.對(duì)已有的資料可以直接引用D.在條件允許的范圍內(nèi)對(duì)重復(fù)利用的施工控制網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行校核【答案】C41、某市政工程估價(jià)為5000萬(wàn)元招標(biāo)人可要求每個(gè)投標(biāo)人提供保證金最高額為（）。A.100萬(wàn)元B.50萬(wàn)元C.60萬(wàn)元D.40萬(wàn)元【答案】B42、與瀝青混凝土路面相比，水泥混凝土路面在荷載作用下強(qiáng)度與變形的特點(diǎn)是（）。A.彎拉強(qiáng)度大，彎沉變形大B.彎拉強(qiáng)度大，彎沉變形小C.彎拉強(qiáng)度小，彎沉變形大D.彎拉強(qiáng)度小，彎沉變形小【答案】B43、基坑開挖過(guò)程中，圍護(hù)結(jié)構(gòu)缺陷造成的一般性滲漏采用（）封堵。A.雙快水泥B.水泥漿液C.聚氨酯水泥砂漿D.水泥水玻璃雙液漿【答案】A44、關(guān)于小導(dǎo)管注漿加固技術(shù)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.小導(dǎo)管支護(hù)和超前加固必須配合鋼拱架使用B.小導(dǎo)管安裝位置應(yīng)正確并具備足夠的長(zhǎng)度C.小導(dǎo)管采用直徑70～180mm的無(wú)縫鋼管D.鋼管沿隧道縱向的搭接長(zhǎng)度一般不小于1m【答案】C45、發(fā)達(dá)國(guó)家相關(guān)技術(shù)規(guī)范規(guī)定，填埋場(chǎng)必須采用（）防滲，并且生活垃圾填埋場(chǎng)必須采用HDPE膜和黏土礦物相結(jié)合的復(fù)合系統(tǒng)進(jìn)行防滲。A.水平B.垂直C.傾斜D.十字交叉【答案】A46、關(guān)于基層說(shuō)法正確的是（）。A.重交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級(jí)配粒料B.從水穩(wěn)定性和抗凍性而言，石灰穩(wěn)定土最差；從收縮性而言，二灰穩(wěn)定土最小C.水泥穩(wěn)定粒料分層施工時(shí)，上一層攤鋪完直接攤鋪上一層D.石灰穩(wěn)定土養(yǎng)護(hù)只能采用濕養(yǎng)【答案】B47、熱軋鋼筋焊接接頭應(yīng)優(yōu)先選擇（）。A.電阻點(diǎn)焊B.閃光對(duì)焊C.埋弧壓力焊D.電弧焊【答案】B48、由甲方采購(gòu)的HDPE膜材料質(zhì)量抽樣檢驗(yàn)，應(yīng)由（）雙方在現(xiàn)場(chǎng)抽樣檢查。A.供貨單位和建設(shè)單位B.施工單位和建設(shè)單位C.供貨單位和施工單位D.施工單位和設(shè)計(jì)單位【答案】A49、下列水處理構(gòu)筑物中，屬于給水處理構(gòu)筑物的是（）。A.消化池B.曝氣池C.氧化溝D.混凝沉淀池【答案】D50、場(chǎng)地大于1k㎡或重要工業(yè)區(qū)，宜建立相當(dāng)于（）級(jí)導(dǎo)線精度的平面控制網(wǎng)。A.一B.二C.三D.四【答案】A多選題（共20題）1、（2019年）根據(jù)受力特點(diǎn)，橋梁可分為（）。A.梁式橋B.拱式橋C.預(yù)應(yīng)力混凝土橋D.懸索橋E.組合體系橋【答案】ABD2、關(guān)于施工成本管理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置的要求，正確的有（）。A.適應(yīng)變化B.高效精干C.開拓創(chuàng)新D.分層統(tǒng)一E.業(yè)務(wù)系統(tǒng)化【答案】ABD3、關(guān)于直埋保溫管接頭的保溫施工的說(shuō)法，正確的有（）。A.接頭的保溫層應(yīng)與相接的保溫層銜接緊密，不得有縫隙B.直埋管接頭保溫施工應(yīng)在管道安裝完畢及強(qiáng)度試驗(yàn)合格后進(jìn)行C.接頭保溫施工前，應(yīng)將接頭鋼管表面、兩側(cè)保溫端面和搭接段外殼表面的水分、油污、雜質(zhì)和端面保護(hù)層去除干凈D.預(yù)制直埋保溫水管在穿套管前應(yīng)完成接頭保溫施工，在穿越套管時(shí)不應(yīng)損壞預(yù)制直埋保溫水管的保溫層及外護(hù)管E.接頭外護(hù)層安裝完成后應(yīng)進(jìn)行不少于10％的氣密性檢驗(yàn)【答案】ABCD4、高級(jí)瀝青路面的基層不應(yīng)采用()A.石灰土B.水泥碎石C.石灰粉煤灰沙礫D.水泥沙礫E.水泥土【答案】A5、錘擊法沉樁施工時(shí)控制終止錘擊的標(biāo)準(zhǔn)包括（）。A.地面隆起程度B.樁頭破壞情況C.樁端設(shè)計(jì)標(biāo)高D.樁身回彈情況E.貫入度【答案】C6、采用鋪設(shè)土工布加固地基時(shí)，土工布應(yīng)滿足的技術(shù)指標(biāo)有（）。A.抗拉強(qiáng)度B.抗壓強(qiáng)度C.頂破強(qiáng)度D.D材料厚度E.滲透系數(shù)【答案】ACD7、關(guān)于噴錨暗挖法隧道現(xiàn)澆混凝土二次襯砌安全控制的說(shuō)法，正確的有（）。A.現(xiàn)澆混凝土二次襯砌在初期支護(hù)完成后進(jìn)行B.模板及其支撐體系應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)，其強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性滿足施工階段荷載要求C.澆筑側(cè)墻和拱部混凝土應(yīng)自兩側(cè)拱腳開始，對(duì)稱進(jìn)行D.模板及其支撐體系支設(shè)完成，經(jīng)確認(rèn)合格并形成文件后，方可澆筑混凝土E.鋼筋骨架未形成整體且穩(wěn)定前，嚴(yán)禁拆除臨時(shí)支撐架【答案】BCD8、關(guān)于供熱管網(wǎng)試運(yùn)行的要求，正確的有（）。A.供熱管線工程宜與換熱站工程聯(lián)合進(jìn)行試運(yùn)行B.試運(yùn)行開始后，每隔1h對(duì)補(bǔ)償器及其他管路附件進(jìn)行檢查，并做好記錄C.試運(yùn)行期間，管道法蘭、閥門、補(bǔ)償器及儀表等處的螺栓應(yīng)進(jìn)行熱擰緊D.試運(yùn)行期間發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，不影響試運(yùn)行安全的，可待試運(yùn)行結(jié)束后處理E.試運(yùn)行期間出現(xiàn)需要立即解決的問(wèn)題，當(dāng)即停止試運(yùn)行，進(jìn)行處理【答案】CD9、砌塊路面適用于（）。A.次干路B.支路C.人行道D.停車場(chǎng)E.便道【答案】BCD10、關(guān)于熱力站工程施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的有（）。A.《城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》CJJ28-2014不適用于熱力站工程施工B.站內(nèi)管道應(yīng)由一定的坡度C.安全閥的排汽管應(yīng)接到室內(nèi)安全地點(diǎn)D.設(shè)備基礎(chǔ)非脹錨地腳螺栓可使用預(yù)留孔E.泵的吸入管道可采用共用支架【答案】AC11、要求介質(zhì)單向流通的閥門有（）。A.安全閥B.減壓閥C.止回閥D.截止閥E.球閥【答案】ABCD12、影響道路基層水泥穩(wěn)定土強(qiáng)度的主要因素是()。A.土質(zhì)B.水泥成分和劑量C.含水量D.施工工藝E.面層厚度【答案】ABCD13、影響路面使用性能和使用壽命最關(guān)鍵因素是（）。A.基層材料B.施工質(zhì)量C.面層材料D.路面排水E.顆粒級(jí)配【答案】AB14、保證坑底穩(wěn)定的措施有（）。A.加深圍護(hù)結(jié)構(gòu)入土深度B.坑底土體加固C.坑內(nèi)井點(diǎn)降水D.邊坡修臺(tái)階E.邊坡放緩【答案】ABC15、關(guān)于HDPE膜鋪設(shè)要求正確的有（）。A.鋪設(shè)應(yīng)一次展開到位，不宜展開后再拖動(dòng)B.應(yīng)采取措施防止HDPE膜受風(fēng)力影響而破壞C.鋪設(shè)過(guò)程中必須進(jìn)行搭接寬度和焊縫質(zhì)量控制D.車輛可以直接在HDPE膜上碾壓E.不應(yīng)為材料熱脹冷縮導(dǎo)致的尺寸留出伸縮量【答案】ABC16、瀝青混凝土路面面層應(yīng)具有（）和高低溫穩(wěn)定性，并且其表面層還應(yīng)具有良好的平整度和粗糙度。A.較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度B.剛度C.耐磨D.不透水E.整體性好【答案】ABCD17、利用微生物的代謝作用去除城市污水中有機(jī)物質(zhì)的常用方法有（）。A.混凝法B.活性污泥法C.厭氧消化法D.生物膜法E.穩(wěn)定塘法【答案】BD18、構(gòu)筑物滿水實(shí)驗(yàn)前必須具備的條件有（）。A.池內(nèi)清理潔凈B.防水層施工完成C.預(yù)留洞口已臨時(shí)封堵D.防腐層施工完成E.構(gòu)筑物強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求【答案】AC19、下列選項(xiàng)中屬于現(xiàn)澆（預(yù)應(yīng)力）鋼筋混凝土水池施工方案主要內(nèi)容的有（）。A.施工工藝及流程B.模板及其支架設(shè)計(jì)C.預(yù)制壁板安裝D.混凝土施工E.預(yù)應(yīng)力施工【答案】ABD20、下列控制基坑變形的說(shuō)法中，正確的有（）。A.增加圍護(hù)結(jié)構(gòu)和支撐的剛度B.增加圍護(hù)結(jié)構(gòu)的入土深度C.加固基坑內(nèi)被動(dòng)區(qū)土體D.增加每次開挖圍護(hù)結(jié)構(gòu)處的土體尺寸E.縮短開挖后未及時(shí)支撐的暴露時(shí)間【答案】ABC大題（共10題）一、A公司中標(biāo)長(zhǎng)3km的天然氣鋼質(zhì)管道工程，管徑DN1000mm，設(shè)計(jì)壓力為0.6MPa，采用明挖開槽法施工。其中部分管線穿越市區(qū)河道，根據(jù)原工程設(shè)計(jì)要求采用河道開挖鋪管，方案需進(jìn)行大范圍深井降水、河道圍堰導(dǎo)流及拆除并恢復(fù)河兩壩，工期需四個(gè)半月。項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)調(diào)研后，建議將該穿越河道段由原明挖開槽法變更為水平定向鉆法施工，獲得建設(shè)單位的批準(zhǔn)，并辦理了相關(guān)手續(xù)。在項(xiàng)目實(shí)施的過(guò)程中發(fā)生如下事件：事件一：在A公司收到中標(biāo)通知后，建設(shè)單位同A公司就該工程的價(jià)格、工期進(jìn)行了談判，確定工期在原有基礎(chǔ)上縮短三個(gè)月，價(jià)格予以一定優(yōu)惠并據(jù)此簽定了施工合同。事件二：明挖段溝槽清底時(shí)，存在局部有超挖的情況，最深達(dá)15cm，且槽底土體含水量較高。事件三：在對(duì)焊接管口進(jìn)行檢查，質(zhì)量檢查人員發(fā)現(xiàn)有數(shù)個(gè)坡口范圍存在銹漬，不可直接焊接。事件四：鋼管吊運(yùn)到溝槽前，作業(yè)隊(duì)在管道內(nèi)加設(shè)木支撐?；靥钭鳂I(yè)在溝槽局部偏窄處，管底腋角部位采用木夯夯實(shí)?；靥钔戤叞l(fā)現(xiàn)管道豎向變形30mm?！締?wèn)題】1．針對(duì)該項(xiàng)目的情況說(shuō)明把開挖鋪管改為定向鉆施工的理由。2．事件一中A公司和建設(shè)單位行為違反了哪些法律、法規(guī)的規(guī)定？該合同無(wú)效，應(yīng)依據(jù)什么作為結(jié)算工程價(jià)款的根據(jù)3．寫出對(duì)事件二中情況應(yīng)如何補(bǔ)救處理。4．針對(duì)事件三中，對(duì)口焊接前應(yīng)檢查哪些項(xiàng)目，對(duì)存在銹漬的管道坡口應(yīng)做何處理？5．事件四管道回填后變形率是否滿足要求？如何處理？管道有效支撐角范圍應(yīng)選擇什么回填材料？【答案】1.①定向鉆施工速度快，工期短；②施工方便，無(wú)需降水，施工成本更低；③對(duì)周邊環(huán)境影響小。2.①違反了招標(biāo)人和中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)按照招標(biāo)文件和中標(biāo)人的投標(biāo)文件訂立書面合同。招標(biāo)人和中標(biāo)人不得再行訂立背離合同實(shí)質(zhì)性內(nèi)容的其他協(xié)議。②合同無(wú)效，應(yīng)當(dāng)以備案的中標(biāo)合同作為結(jié)算工程價(jià)款的根據(jù)。3.應(yīng)采用級(jí)配砂石或天然砂回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高，超挖部分回填壓實(shí)，壓實(shí)度接近原地基天然土的密實(shí)度。4.①對(duì)口焊接前，應(yīng)重點(diǎn)檢驗(yàn)坡口質(zhì)量、對(duì)口間隙、錯(cuò)邊量、縱焊縫位置等。②坡口表面應(yīng)整齊、光潔，不得有裂紋、銹皮、熔渣和其他影響焊接質(zhì)量的雜物，不合格的管口應(yīng)進(jìn)行修整。5.（1）管道變形率不滿足要求。規(guī)范規(guī)定直徑大于800mm的柔性管道應(yīng)設(shè)豎向支撐，且管道的變形率不得超過(guò)設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，鋼管的變形率不超過(guò)2%。背景資料中DN1000mm鋼管的豎向變形達(dá)30mm，其變形率為30/1000=3%，已超出了允許變形值。（2）①挖出回填材料至露出管徑85%處；②修復(fù)或更換管道；③重新夯實(shí)管道底部；④重新回填；⑤重新檢測(cè)管道的變形率。（3）管道有效支撐角范圍回填材料應(yīng)采用中粗砂。二、某沿海城市電力隧道內(nèi)徑為3.5m，全長(zhǎng)4.9km，管頂覆土厚度大于5m，采用頂管法施工，合同工期1年，檢查井兼作工作坑，采用現(xiàn)場(chǎng)制作沉井下沉的施工方案。電力隧道沿著交通干道走向，距交通干道側(cè)石邊最近處僅2m左右。離隧道軸線8m左右，有即將入地的高壓線，該高壓線離地高度最低為15m。單節(jié)混凝土管長(zhǎng)2m，自重10t，采用20t龍門吊下管。隧道穿越一個(gè)廢棄多年的污水井。上級(jí)公司對(duì)工地的安全監(jiān)督檢查中，有以下記錄：(1)項(xiàng)目部對(duì)本工程作了安全風(fēng)險(xiǎn)源分析，認(rèn)為主要風(fēng)險(xiǎn)為正、負(fù)高空作業(yè)，地面交通安全和隧道內(nèi)施工用電，并依此制定了相應(yīng)的控制措施。(2)項(xiàng)目部編制了安全專項(xiàng)施工方案，分別為施工臨時(shí)用電組織設(shè)計(jì)，沉井下沉施工方案。(3)項(xiàng)目部制定了安全生產(chǎn)驗(yàn)收制度。問(wèn)題：1.工程還有哪些安全風(fēng)險(xiǎn)源未被辨識(shí)?對(duì)此應(yīng)制定哪些控制措施?2.項(xiàng)目部還應(yīng)補(bǔ)充哪些安全專項(xiàng)施工方案?說(shuō)明理由。3.針對(duì)本工程，安全驗(yàn)收應(yīng)包含哪些項(xiàng)目?【答案】1.尚有隧道內(nèi)有毒有害氣體，以及高壓電線電力場(chǎng)。為此必須制定有毒有害氣體的探測(cè)、防護(hù)和應(yīng)急措施;必須制定防止高壓電線電力場(chǎng)傷害人身及機(jī)械設(shè)備的措施。2.應(yīng)補(bǔ)充沉井制作的模板方案和腳手架方案，補(bǔ)充龍門吊的安裝方案。理由：本案中管道內(nèi)徑為3.5m，管頂覆土大于5m，故沉井深度將達(dá)到10m左右，現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制即使采用分三次預(yù)制的方法，每次預(yù)制高度仍達(dá)3m以上，必須搭設(shè)腳手架和模板支撐系統(tǒng)。因此，應(yīng)制定沉井制作的模板方案和腳手架方案，并且注意模板支撐和腳手架之間不得有任何聯(lián)系。本案中，隧道用混凝土管自重大，采用龍門吊下管方案，按規(guī)定必須編制龍門吊安裝方案，并由專業(yè)安裝單位施工，安全監(jiān)督站驗(yàn)收。3.本工程安全驗(yàn)收應(yīng)包括以下內(nèi)容：沉井模板支撐系統(tǒng)驗(yàn)收、腳手架驗(yàn)收、臨時(shí)施工用電設(shè)施驗(yàn)收、龍門吊安裝完畢驗(yàn)收、個(gè)人防護(hù)用品驗(yàn)收、沉井周邊及內(nèi)部防高空墜落系列措施驗(yàn)收。三、背景資料：某施工企業(yè)中標(biāo)承建了一座日處理污水能力為20000t污水處理廠工程，為防止初沉池、二沉池、曝氣池等薄壁鋼筋混凝土排水構(gòu)筑物產(chǎn)生裂縫，施工時(shí)采取了如下措施：1．加大水泥用量，增加混凝土的和易性。2．增加坍落度，提高混凝土的擴(kuò)散度。3．選擇低溫時(shí)澆筑。4．為了能盡早拆除模板，加快模板周轉(zhuǎn)。采用提高混凝土的入模溫度的辦法，提高混凝土的早期強(qiáng)度。結(jié)果事與愿違，混凝土仍出現(xiàn)了裂縫。問(wèn)題：1．分析上述四條措施是否正確，說(shuō)明理由。2．?dāng)⑹龇乐够炷翗?gòu)筑物產(chǎn)生裂縫的控制措施。3．試述水池滿水試驗(yàn)的技術(shù)要求。【答案】1.第1條不正確。增加混凝土的和易性，有利于混凝土澆筑，但加大水泥用量會(huì)增加水化熱，混凝土體內(nèi)外溫差大，易產(chǎn)生裂縫。第2條不正確。加大坍落度既增加了水泥用量，增加了用水量，也增加了水化熱，會(huì)加劇混凝土的干縮，導(dǎo)致溫度裂縫和干縮裂縫。第3條正確?；炷猎跉鉁剌^低時(shí)澆筑會(huì)降低澆筑溫度。第4條不正確。為避免混凝土結(jié)構(gòu)物內(nèi)外溫差過(guò)大．應(yīng)降低混凝土的入模溫度，以減少溫度裂縫。混凝土的裂縫發(fā)生的原因主要有水泥水化熱影響、內(nèi)外約束條件影響、外界氣溫變化影響、混凝土的收縮變形以及混凝土的沉陷裂縫。2.防止混凝土構(gòu)筑物裂縫的控制措施有優(yōu)化混凝土配合比、采取分層澆筑與振搗、加強(qiáng)混凝土的后期養(yǎng)護(hù)。控制措施分三部分，材料、施工和養(yǎng)護(hù)。材料中有選用水化熱較低的水泥、降低水泥用量、控制集料的含泥量、選用合適的外加劑、控制好混凝土的坍落度。分層澆筑有全面分層、分段分層和斜面分層三種方法。養(yǎng)護(hù)要知道混凝土表面溫度與中心溫度之間、表面溫度與外界氣溫之間的溫差不超過(guò)20℃。此題也是大體積混凝土裂縫防治的內(nèi)容。3.水池滿水試驗(yàn)的試驗(yàn)要求一共有三條：池內(nèi)注水、水位觀測(cè)與蒸發(fā)量的測(cè)定。問(wèn)題是哪幾條，不是具體怎么做，可以簡(jiǎn)答。注水要求有：分三次進(jìn)行，每次注水為設(shè)計(jì)水深的1/3。注水水位上升速度不宜超過(guò)2m/24h，相鄰兩次注水的間隔時(shí)間，應(yīng)不少于24h，每次注水后宜測(cè)讀24h的水位下降值。水位觀測(cè)包括池內(nèi)水位注水至設(shè)計(jì)水位24h以后，開始測(cè)讀水位測(cè)針的初讀數(shù)。測(cè)讀水位的末讀數(shù)與初讀數(shù)的時(shí)問(wèn)間隔應(yīng)不小于24h。水位測(cè)針的讀數(shù)精度應(yīng)達(dá)到0．1mm。有蓋水池的滿水試驗(yàn)，對(duì)蒸發(fā)量可忽略不計(jì)。無(wú)蓋水池滿水試驗(yàn)的蒸發(fā)量需作測(cè)定。還應(yīng)該記住滲水量的合格標(biāo)準(zhǔn)：鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)水池不得超過(guò)2L/(m2?d)；砌體結(jié)構(gòu)水池不得超過(guò)3L/(m2?d)。四、【背景資料】某城市綜合管線與道路工程，該工程管線包括給水、污水、雨水、熱力和燃?xì)夤艿拦こ?。除污水管道采用頂管法施工，其余均采用明挖法施工。設(shè)計(jì)污水管道采用內(nèi)徑Di=1600mm的混凝土企口管，雨水管道采用鋼筋混凝土承插口管，密封橡膠圈接口，管道內(nèi)徑Di=1400mm，直埋熱力和燃?xì)饩捎锰妓睾附愉摴埽o水管道為球墨鑄鐵管。管道直徑分別為DN500mm、DN400mm、DN600mm。因?yàn)槲鬯茉O(shè)計(jì)高程較深(地下水位在管頂以上)，且只有污水管道施工需要降水。施工單位測(cè)算，降水后頂管施工費(fèi)用會(huì)超出預(yù)算，經(jīng)施工單位優(yōu)化方案，將原擬定的降水后敞開頂管改為密閉式頂管，取消了降水，建設(shè)單位以施工單位取消降水為由，擬扣除施工單位頂管費(fèi)用中降水費(fèi)用。在燃?xì)夤艿琅c熱力管道施工過(guò)程中，部分橫穿道路的管道距離道路基層表面未超過(guò)500mm，影響道路基層壓實(shí)，施工單位將過(guò)路管采取了保護(hù)措施后進(jìn)行正常的壓實(shí)。施工單位針對(duì)燃?xì)夤艿雷龀鲆幌率┕げ渴穑簻喜坶_挖→下管焊接→焊縫表面質(zhì)量檢查→A→管道吹掃→管道部分回填→強(qiáng)度試驗(yàn)→B→全部回填→嚴(yán)密性試驗(yàn)【問(wèn)題】1.簡(jiǎn)要描述本工程雨水、給水管道質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是什么？2.建設(shè)單位擬扣除施工單位降水費(fèi)用是否合理？說(shuō)明理由。3.本工程中的污水管道嚴(yán)密性試驗(yàn)應(yīng)如何進(jìn)行？4.施工單位對(duì)過(guò)路熱力燃?xì)夤艿揽刹扇∧男┯行У谋Ｗo(hù)措施？5.補(bǔ)充背景中缺失的A、B工藝?！敬鸢浮??簡(jiǎn)要描述本工程雨水、給水管道接口連接的規(guī)定？參考答案：雨水管道管材為鋼筋混凝土承插口管，接口連接符合下列規(guī)定：（1）管及管件、橡膠圈的產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)專業(yè)驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定；（2）柔性接口的橡膠圈位置正確，無(wú)扭曲、外露現(xiàn)象；承口、插口無(wú)破損、開裂；（3）柔性接口的安裝位置正確，其縱向間隙應(yīng)符合相關(guān)專業(yè)驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定；（4）管道沿曲線安裝時(shí)，接口轉(zhuǎn)角應(yīng)符合相關(guān)專業(yè)驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定。給水管道管材為球墨鑄鐵管，接口連接符合下列規(guī)定：（1）管節(jié)及管件的產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)專業(yè)驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定；承口、插口部位無(wú)破損、變形、開裂；（2）承插接口連接時(shí)，兩管節(jié)中軸線應(yīng)保持同心；插口推入深度應(yīng)符合要求；（3）橡膠圈安裝位置應(yīng)準(zhǔn)確，不得扭曲、外露；沿圓周各點(diǎn)應(yīng)與承口端面等距；（4）連接后管節(jié)間平順，接口無(wú)突起、突彎、軸向位移現(xiàn)象；（5）接口的環(huán)向間隙應(yīng)均勻，承插口間的縱向間隙不應(yīng)小于3mm；（6）管道沿曲線安裝時(shí)，接口轉(zhuǎn)角應(yīng)符合相關(guān)專業(yè)驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定。五、甲公司中標(biāo)承包某市主干道道路工程施工，其路面結(jié)構(gòu)為20mm細(xì)粒式瀝青混凝土表面層，40mm中粒式瀝青混凝土中面層，60mm粗粒式瀝青混凝土底面層，300mm石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層和200mm石灰土底基層。路面下設(shè)有給水排水、燃?xì)?、電力、通信管線，由建設(shè)方直接委托專業(yè)公司承建。該工程年初簽了承包施工合同，合同約定當(dāng)年年底竣工。受原有管線遷移影響，建設(shè)方要求甲公司調(diào)整施工部署，主要道路施工安排在9月中旬開始，并保持總工期和竣工日期不變。為此甲公司下屬項(xiàng)目部決定如下：（1）為滿足進(jìn)度要求，項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人下達(dá)了提前開工令，見縫插針，搶先施工能施工部位。（2）項(xiàng)目部安排9月中旬完成管道回填壓實(shí)、做擋墻等工程，于10月底進(jìn)入路面基層結(jié)構(gòu)施工，施工期日最低溫度為－1℃；石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層采用瀝青乳液和瀝青下封層進(jìn)行養(yǎng)護(hù)3d后進(jìn)人下一道工序施工。（3）開始路面面層施工時(shí)，日最低氣溫為－3℃，最高溫度為+3℃，但天氣晴好；項(xiàng)目部組織突擊施工面層，沒有采取特殊措施。（4）為避免對(duì)路下管道和周圍民宅的損壞，振動(dòng)壓路機(jī)作業(yè)時(shí)取消了振動(dòng)壓實(shí)。工程于12月底如期竣工，開放交通。次年4月，該道路路面出現(xiàn)成片龜裂，6月中旬瀝青面層開始出現(xiàn)車轍。【問(wèn)題】1.項(xiàng)目部下達(dá)提前開工令的做法對(duì)嗎？為什么？2.指出面層結(jié)構(gòu)施工不妥之處。3.指出基層結(jié)構(gòu)施工不妥之處。【答案】1.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人下達(dá)開工令是錯(cuò)誤的。因?yàn)?，工程施工承包合同中?duì)開工日期都有約定。項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)合同安排進(jìn)度，并且在開工前先應(yīng)向監(jiān)理工程師提交開工申請(qǐng)報(bào)告，由監(jiān)理工程師審查后下達(dá)開工令，項(xiàng)目部應(yīng)按監(jiān)理的指令執(zhí)行。2.面層施工不妥之處主要是：1)瀝青混凝土面層不符合規(guī)范關(guān)于施工期的日最高氣溫應(yīng)在5℃以上的規(guī)定；2)不符合規(guī)范關(guān)于基層采用瀝青乳液和瀝青下封層養(yǎng)護(hù)7d的規(guī)定。3.基層施工不妥之處主要是：石灰及石灰、粉煤灰穩(wěn)定土類基層宜在冬期開始前30～45d停止施工。4.道路路面出現(xiàn)龜裂和車轍主要成因：（1）路面基層采用的是石灰穩(wěn)定類材料，屬于半剛性材料，其強(qiáng)度增長(zhǎng)與溫度有密切關(guān)系，溫度低時(shí)強(qiáng)度增長(zhǎng)遲緩。為使這類基層施工后能盡快增長(zhǎng)其強(qiáng)度，以適應(yīng)開放交通后的承載條件，規(guī)范規(guī)定這類基層應(yīng)在5℃以上的氣溫條件下施工，且應(yīng)在出現(xiàn)第一次冰凍之前1～1.5個(gè)月以上完工。開放交通后，在交通荷載作用下，基層強(qiáng)度不足，使整個(gè)路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足，出現(xiàn)成片龜裂的質(zhì)量事故。（2）瀝青路面必須在冬期施工時(shí)，應(yīng)采取提高瀝青混合料的施工溫度，并應(yīng)采取快卸、快鋪、快平、快壓等措施，以保證瀝青面層有足夠的碾壓溫度和密實(shí)度。（3）次年6月以后出現(xiàn)車轍，主要原因是振動(dòng)壓路機(jī)作業(yè)時(shí)取消了振動(dòng)壓實(shí)，致使瀝青混合料的壓實(shí)密度不夠，在次年氣溫較高時(shí)，經(jīng)車輪碾壓壓實(shí)，形成車轍。六、背景資料：A公司中標(biāo)一地下工程．其中基坑深6m，因土質(zhì)較好，周圍又不受施工場(chǎng)地限制，A公司采用明挖基坑，噴錨支護(hù)的方法。施工方案得到批準(zhǔn)。中標(biāo)后A單位把基坑土方開挖分包給不具備安全資質(zhì)的B公司。B公司施工時(shí)把大量挖土棄置于基坑頂部。建設(shè)單位及監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)后對(duì)B公司勸阻，但B公司不予理會(huì)。基坑施工時(shí)為加快進(jìn)度，B公司采用了一次開挖到底，再一起加固的方案。在基坑施工至5m深時(shí)，基坑變形速率明顯加快，坑頂處土層出現(xiàn)大量裂縫，B公司對(duì)此沒有在意，繼續(xù)加快開挖速度。不久，基坑出現(xiàn)坍塌征兆，A公司項(xiàng)目部立刻組織民工搶險(xiǎn)加固，在搶險(xiǎn)加固過(guò)程中基坑一側(cè)土方坍塌，造成2死3傷的事故。項(xiàng)目經(jīng)理處理了事故現(xiàn)場(chǎng)，2d后寫了書面報(bào)告上報(bào)企業(yè)主管部門及有關(guān)單位，并按事故處理有關(guān)規(guī)定組成調(diào)查組開展調(diào)查。完成調(diào)查報(bào)告后，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理簽字，報(bào)企業(yè)安全主管部門。問(wèn)題：1．B公司基坑開挖施工哪些地方做錯(cuò)了?說(shuō)明理由。2．寫出本工程基坑施工時(shí)出現(xiàn)的安全隱患。3．A公司項(xiàng)目經(jīng)理此次事故中的錯(cuò)誤是什么?4．本工程基坑邊坡穩(wěn)定的措施是什么?【答案】1．首先，B公司承攬工程應(yīng)該具有安全資質(zhì)。施工中出現(xiàn)安全隱患，應(yīng)聽從建設(shè)單位及監(jiān)理單位的勸阻，改進(jìn)施工方法。采用了一次開挖到底再一起加固的方案是錯(cuò)誤的，應(yīng)逐層開挖、逐層加固，每層的深度不超過(guò)2m。分層開挖、逐層進(jìn)行噴錨加固，才能保證開挖部分的土體穩(wěn)定。2．本工程基坑施工時(shí)出現(xiàn)的安全隱患有：(1）開挖深度達(dá)5m的土方?jīng)]有進(jìn)行加固。(2）B公司開挖施工時(shí)把大量挖土棄置于基坑頂部。(3）基坑變形速率明顯加快，坑頂處土層出現(xiàn)大量裂縫。基坑邊坡穩(wěn)定的影響因素還有：(1）沒有按設(shè)計(jì)坡度進(jìn)行邊坡開挖；(2）基坑邊坡坡頂堆放材料、土方及運(yùn)輸機(jī)械車輛等增加了附加荷載；(3）基坑降排水措施不力，地下水未降至基底以下，而地面雨水、基坑周圍地下給水排水管線漏水滲流至基坑邊坡的土層中，使土體濕化，土體自重加大，增加土體中的剪應(yīng)力；(4）基坑開挖后暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，經(jīng)風(fēng)化而使土體變松散；(5）基坑開挖過(guò)程中，未及時(shí)刷坡，甚至挖反坡，使土體失去穩(wěn)定性。3．A公司項(xiàng)目經(jīng)理此次事故中的錯(cuò)誤如下：(1）A公司項(xiàng)目部不應(yīng)將基坑開挖施工分包給不具備安全資質(zhì)的B公司。(2）B公司沒有按施工方案施工，A公司應(yīng)該制止。如果B公司不聽勸阻，應(yīng)終止合同。(3）基坑出現(xiàn)坍塌兇兆，A公司應(yīng)以人身安全為第一要?jiǎng)?wù)，及早撤離現(xiàn)場(chǎng)。七、A公司中標(biāo)某城市污水處理廠的中水?dāng)U建工程，合同工期10個(gè)月，跨越冬季施工。工程主要包括沉淀池和濾池等現(xiàn)澆混凝土水池。擬建水池距現(xiàn)有建（構(gòu)）筑物最近距離5m，其地下部分最深為3.6m。A公司施工項(xiàng)目部編制了施工組織設(shè)計(jì)，施工過(guò)程中發(fā)生以下事件：事件1：池壁和頂板連續(xù)施工，為增強(qiáng)整體性，項(xiàng)目部擬將頂板支架斜桿與池壁模板桿件相連接；池壁模板安裝時(shí)，采用一次安裝到頂而分層預(yù)留操作窗口的施工方法。施工縫處的橡膠止水帶采用疊接，在止水帶上穿孔固定就位。事件2：底板混凝土和側(cè)墻混凝土分次澆筑，水平施工縫設(shè)置在腋角以上100mm處。事件3：為避免混凝土養(yǎng)護(hù)不到位而開裂，項(xiàng)目部加強(qiáng)了冬期混凝土質(zhì)量控制，特別是新澆混凝土入模溫度、拆模時(shí)內(nèi)、外部溫度控制。【問(wèn)題】1.指出事件1的錯(cuò)誤之處并改正。2.請(qǐng)指出事件1中，池壁模板安裝的另一種方法。3.指出事件2的錯(cuò)誤之處并改正。4.補(bǔ)充事件3水池養(yǎng)護(hù)措施。【答案】1.（1）頂板支架斜桿與池壁模板桿件相連接錯(cuò)誤，兩者應(yīng)完全分離。（2）橡膠止水帶采用疊接錯(cuò)誤，應(yīng)采用熱接。在止水帶上穿孔固定就位錯(cuò)誤，應(yīng)用架立筋固定就位。2.安裝一側(cè)模板，綁完鋼筋后，分層安裝另一側(cè)模板。3.水平施工縫設(shè)置在腋角上不小于200mm處。（源于20版一建教材新增考點(diǎn)）4.延長(zhǎng)拆模時(shí)間和外保溫措施；拆模后及時(shí)回填土。八、背景資料:某大型頂進(jìn)箱涵工程為三孔箱涵，箱涵總跨度22m，高5m，總長(zhǎng)度33.66m，共分三節(jié)，需穿越5條既有鐵路站場(chǎng)線；采用鋼板樁后背，箱涵前設(shè)鋼刃腳，箱涵頂板位于地面以下0.6m，箱涵穿越處有一條自來(lái)水管需保護(hù)。地下水位于地面以下3m處。箱涵預(yù)制工作坑采用放坡開挖，采用輕型井點(diǎn)降水。項(xiàng)目部編制了軌道加固方案，采用軌束梁加固線路，以保障列車按正常速度行駛;制訂了頂進(jìn)時(shí)對(duì)橋（涵）體各部位的測(cè)量監(jiān)控方案，經(jīng)項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后實(shí)施。按原進(jìn)度計(jì)劃，箱涵頂進(jìn)在雨季施工前完成。開工后，由于工作坑施工緩慢，進(jìn)度嚴(yán)重拖后。預(yù)制箱涵達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度并已完成現(xiàn)場(chǎng)線路加固后，頂進(jìn)施工已進(jìn)入雨季。項(xiàng)目部加強(qiáng)了降排水工作后開始頂進(jìn)施工。為搶進(jìn)度保工期，采用輪式裝載機(jī)直接開入箱涵孔內(nèi)鏟挖開挖面土體，控制開挖面坡度為1:0.65，鋼刃腳進(jìn)土50mm，根據(jù)土質(zhì)確定挖土進(jìn)尺為0.5m，并且在列車運(yùn)營(yíng)過(guò)程中連續(xù)頂進(jìn)。箱涵頂進(jìn)接近正常運(yùn)營(yíng)的第一條線路時(shí)，遇一場(chǎng)大雨。第二天，正在頂進(jìn)施工時(shí)，開挖面坍塌，造成了安全事故?！締?wèn)題】1.本工程工作坑降水井宜如何布置？根據(jù)背景資料，在頂進(jìn)作業(yè)時(shí)應(yīng)做哪些降水工作？2.箱涵穿越自來(lái)水管線時(shí)可采用哪些保護(hù)方法？3.指出項(xiàng)目部編制的軌道加固與測(cè)量監(jiān)控方案及實(shí)施過(guò)程存在的問(wèn)題，并寫出正確做法？4.結(jié)合項(xiàng)目部進(jìn)度控制中的問(wèn)題指出應(yīng)采取的控制措施？5.指出加固方案和頂進(jìn)施工中存在的引起列車顛覆的隱患？6.依據(jù)背景資料分析開挖面坍塌的可能原因有哪些？【答案】1.（1）根據(jù)背景資科介紹箱涵工作坑屬面狀基坑，降水井宜在坑外緣呈封閉狀態(tài)布置，距坡線1-2m。（2）頂進(jìn)作業(yè)應(yīng)在地下水位降至基底以下0.5-1.0m進(jìn)行，雨季施工時(shí)應(yīng)做好防洪及防雨排水工作。2.箱涵穿越自來(lái)水管線時(shí)可采用暴露管線和加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè)等保護(hù)法。3.項(xiàng)目部編制的軌道加固與測(cè)量監(jiān)控方案及實(shí)施過(guò)程存在的問(wèn)題及正確做法具體如下:（1）問(wèn)題:大型箱采用軌束梁加固。正確做法:大型即跨徑較大的箱涵可用橫梁加蓋、縱橫梁加固、工字軌束梁及鋼板脫殼法。（2）問(wèn)題:僅對(duì)橋（涵）體各部位監(jiān)控量測(cè)。正確做法:在頂進(jìn)過(guò)程中，應(yīng)對(duì)線路加固系統(tǒng)、橋（涵）體各部位、頂力系統(tǒng)和后背進(jìn)行量測(cè)監(jiān)控。（3）問(wèn)題:方案批準(zhǔn)手續(xù)不正確。正確做法:測(cè)量監(jiān)控方案應(yīng)納入施工組織設(shè)計(jì)或施工方案中，施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)上一級(jí)批準(zhǔn)，有變更時(shí)要辦變更審批。4.根據(jù)項(xiàng)目部進(jìn)度控制中的問(wèn)題應(yīng)采取的控制措施包括:（1）項(xiàng)目部應(yīng)逐級(jí)落實(shí)施工進(jìn)度計(jì)劃，最終通過(guò)施工任務(wù)書由班級(jí)實(shí)施；（2）應(yīng)監(jiān)督進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施，當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行受到干擾時(shí)，采取調(diào)度措施；（3）實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃中出現(xiàn)偏差時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整。九、某燃?xì)夤艿拦こ坦軠戏笤O(shè)施工，管線全長(zhǎng)3．5km，鋼管公稱直徑φ400mm，管壁厚8mm，管道支架立柱為槽鋼焊接，槽鋼厚8mm，角板厚10mm。設(shè)計(jì)要求焊縫厚度不得小于管道及連接件的最小值?？偝邪鼏挝回?fù)責(zé)管道結(jié)構(gòu)、固定支架及導(dǎo)向支架立柱的施工，熱機(jī)安裝分包給專業(yè)公司。總承包單位在固定支架施工時(shí)，對(duì)妨礙其施工的頂、底板的鋼筋截?cái)嗪鬂仓炷?。熱機(jī)安裝單位的6名焊工同時(shí)進(jìn)行焊接作業(yè)，其中焊工甲和焊工乙一個(gè)組，二人均具有省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的特種作業(yè)設(shè)備人員證，并進(jìn)行了焊前培訓(xùn)和安全技術(shù)交底。焊工甲負(fù)責(zé)管道的點(diǎn)固焊、打底焊及固定支架的焊接，焊工乙負(fù)責(zé)管道的填充