一級造價師之建設(shè)工程技術(shù)與計量（交通）練習(xí)題(二)附答案打印

一級造價師之建設(shè)工程技術(shù)與計量（交通）練習(xí)題(二)附答案打印

單選題（共50題）1、下列因素中，（）既是泥石流的組成部分之一，也是泥石流活動的基本動力和觸發(fā)條件。A.巖石B.水C.土石D.人類活動【答案】B2、黏土礦物的含量直接影響到沉積巖的工程性質(zhì)，含量越高，工程性質(zhì)（）。A.越好B.越差C.越高D.不受影響【答案】B3、對跨徑小于或等于()的橋孔，宜采用標(biāo)準(zhǔn)化跨徑。A.50mB.60mC.80mD.100m【答案】A4、（2019年真題）某工程用于自發(fā)電的機械為160kW以內(nèi)柴油發(fā)電機組，其折舊費97.44元/臺班，檢修費為37.78元/臺班，維護(hù)費125.19元/臺班，安拆輔助費5.83元/臺班，柴油消耗量為182.25kg，柴油單價7.54元，不變費用為（）。A.266.25元/臺班B.1486.17元/臺班C.1326.45元/臺班D.1752.42元/臺班【答案】A5、（2021年真題）（）是公路的最終造價。A.概算金額B.經(jīng)審定的竣工決算C.決算金額D.合同清單金額【答案】B6、關(guān)于瀝青材料應(yīng)用范圍的說法，錯誤的是（）。A.煤瀝青可用于熱拌熱鋪的瀝青混合料B.改性瀝青可用于重交通路面鋪裝C.液體石油瀝青可用于拌制冷拌瀝青混合料D.乳化瀝青可用于公路工程稀漿封層、裂縫修補等方面【答案】A7、下列關(guān)于懸索橋的主纜索說法不正確的是（）。A.現(xiàn)代懸索橋的主纜索需做防腐處理B.平行鋼絲束鋼纜彈性模量低C.主纜索承擔(dān)部分橫向風(fēng)載D.主纜索是懸索橋的主要承重構(gòu)件【答案】B8、隧道位置一般設(shè)置在（）。A.褶曲的軸部B.褶曲的翼部C.褶曲的外圍D.褶曲的重心【答案】B9、關(guān)于公路中央分隔帶防眩樹的說法，正確的是()A.防眩樹的株高在1.0～1.5mB.防眩樹種植主要采取不遮光綠籬式和半遮光散栽式兩種方式C.防眩樹株距是在車輛高速行駛的線性環(huán)境下，依據(jù)車燈光的擴散角、行車速度和人的動視覺三者之間的關(guān)系來確定D.防眩樹具有抗旱、抗高溫等特點，但其易遭病蟲【答案】C10、一般SiO2含量高，巖漿巖顏色（）。A.較淺B.較深C.不變D.偏重【答案】A11、下列哪項不屬于交通隧道？（）A.公路隧道B.鐵路隧道C.輸氣隧道D.城市地鐵【答案】C12、關(guān)于水泥混凝土路面橫縫的說法錯誤的是（）。A.橫縫包括橫向施工縫、縮縫和脹縫B.每天攤鋪結(jié)束應(yīng)設(shè)置橫向施工縫C.橫向施工縫設(shè)在縮縫處應(yīng)采用設(shè)傳力桿平縫型D.普通混凝土路面橫向縮縫宜采用斜縫【答案】D13、直接工程費的計算一般采用（??）進(jìn)行計算。A.定額單價分析法B.清單計價法C.項目成本法D.工程定額分析法【答案】A14、（2020年真題）下列沿河路基防護(hù)中，屬于間接防護(hù)措施的是（）。A.拋石防護(hù)B.丁壩防護(hù)C.石籠防護(hù)D.植物防護(hù)【答案】B15、下列關(guān)于工程地質(zhì)勘察對工程造價的影響的說法中不正確的是（）。A.選擇工程地質(zhì)條件有利的路線，對工程造價起著決定作用B.工程地質(zhì)勘察資料的準(zhǔn)確性直接影響工程造價C.對特殊不良工程地質(zhì)問題認(rèn)識不足會導(dǎo)致工程造價增加D.因施工過程中存在質(zhì)量問題造成工程的損失【答案】D16、（）是道路路線和路基、橋梁、隧道設(shè)計的重要工程地質(zhì)資料和工程評價內(nèi)容。A.地震活動B.施工條件C.工程質(zhì)量D.地質(zhì)構(gòu)造【答案】D17、()適用于防護(hù)易風(fēng)化或風(fēng)化嚴(yán)重的軟質(zhì)巖石或較破碎巖石的挖方邊坡以及坡面易受侵蝕的土質(zhì)邊坡。A.封面防護(hù)B.網(wǎng)格防護(hù)C.護(hù)面墻D.砌石防護(hù)【答案】C18、（2021年真題）下列不屬于填石路堤的填筑方法的是（）。A.豎向填筑法B.沖擊壓實法C.強力夯實法D.混合填筑法【答案】D19、工程實施階段的工程量概念，敘述錯誤的是（）。[2019年回憶版]A.合同工程量與清單工程量數(shù)量是一樣的B.支付工程量之和竣工結(jié)算時應(yīng)大于等于與計量工程量之和C.清單工程量一般是投標(biāo)人投標(biāo)報價的基準(zhǔn)數(shù)量，是簽訂合同的組成部分D.支付工程量之和與計量工程量之和在竣工結(jié)算時應(yīng)是相同的【答案】B20、懸臂板橋一般做成雙懸臂式結(jié)構(gòu)，兩端伸出的懸臂長度約為中間跨徑的（）倍。A.0.2B.0.3C.0.4D.0.5【答案】B21、為使瀝青面層與基層結(jié)合良好，在基層上澆灑的薄層是（）。A.封層B.黏層C.透層D.聯(lián)結(jié)層【答案】C22、（2020年真題）《公路工程建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》中，高速公路橋梁竣（交）工驗收試驗檢測費標(biāo)準(zhǔn)按雙向四車道計算，每增加1個車道費用增加（）。A.5%B.10%C.15%D.20%【答案】C23、隧道進(jìn)出口兩側(cè)______范圍內(nèi)，宜栽植高大喬木；橋頭或涵洞兩頭______范圍內(nèi)，不宜栽植喬木。（）A.20～30m；10～15mB.20～30m；5～10mC.30～50m；10～15mD.30～50m；5～10m【答案】D24、空心板是將板的橫截面中間部分挖成空洞，以達(dá)到減輕自重、節(jié)約材料的目的。下列關(guān)于空心板橋說法不正確的是（）。A.空心板可有效地降低路基的平均高度B.后張法適宜于配置曲線形預(yù)應(yīng)力筋的大型預(yù)制構(gòu)件C.預(yù)應(yīng)力混凝土空心板一般采用C40混凝土D.先張法預(yù)制混凝土不低于設(shè)計強度75%時放松預(yù)應(yīng)力筋【答案】D25、鋼筋混凝土防撞護(hù)欄防撞等級最高可達(dá)（）。A.二級B.四級C.六級D.八級【答案】D26、下列滑坡類型中，屬于崩塌性滑坡的是()A.巖層滑坡B.黃土滑坡C.黏土滑坡D.堆積層滑坡【答案】B27、下列關(guān)于熱拌瀝青混合料路面施工說法正確的是（）。A.底面層施工前兩天在基層上灑黏層油B.出廠的混合料不符要求時應(yīng)酌情使用C.混合料運至施工現(xiàn)場的溫度控制在120～150℃D.從拌和機向運料汽車上放料時車輛位置不得移動【答案】C28、（2019年真題）下列適用于停機面以下，且適合大基坑開挖和水下開挖的機械是（）。A.正鏟挖掘機B.反鏟挖掘機C.拉鏟挖掘機D.抓鏟挖掘機【答案】C29、下列泥石流類型中，沉積物棱角不明顯，破壞能力較強，周期較長，規(guī)模較大的是()A.標(biāo)準(zhǔn)型泥石流B.水川型泥石流C.河谷型泥石流D.山坡型泥石流【答案】C30、（2020年真題）關(guān)于涵洞洞口設(shè)置的說法，錯誤的是（）。A.進(jìn)出口應(yīng)與路基銜接平順且保證水流暢通B.出水口要設(shè)置落水井，進(jìn)水口要設(shè)置跌水井等消能設(shè)施C.洞口有一字式和八字式兩種結(jié)構(gòu)形式D.改溝移位的涵洞，進(jìn)出水口的河床應(yīng)整理順直，做好上下游導(dǎo)流排水設(shè)施【答案】B31、下列哪項不是黃土的特征？（）A.顏色為淡黃、褐色或灰黃色B.富含碳酸鹽C.層理發(fā)育D.結(jié)構(gòu)疏松，孔隙多【答案】C32、下列關(guān)于懸索橋加勁梁施工的說法錯誤的是（）。A.加勁梁分為鋼桁架、鋼箱梁和預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁等形式B.鋼桁架一般采用工廠焊接、工地高強度螺栓連接施工C.鋼桁架加勁梁采取單構(gòu)件方式安裝時，架設(shè)的順序可從索塔處開始，向中跨跨中及邊跨的端部方向進(jìn)行D.鋼箱加勁梁安裝采用焊接連接時，應(yīng)先將待連接鋼箱加勁梁的節(jié)段與已安裝節(jié)段臨時剛性連接，接頭焊縫的施焊宜從橋面兩側(cè)向橋面中軸線進(jìn)行【答案】D33、（2021年真題）在路口處設(shè)置的左轉(zhuǎn)、直行標(biāo)志屬于（）。A.警告標(biāo)志B.禁令標(biāo)志C.指路標(biāo)志D.指示標(biāo)志【答案】D34、在靜水或緩慢流水環(huán)境中沉積的以細(xì)顆粒為主的第四紀(jì)沉積物為（）。A.黃土B.軟土C.膨脹土D.鹽漬土【答案】B35、（）既是泥石流的組成部分之一，也是泥石流活動的基本動力和觸發(fā)條件。A.巖石B.水C.土石D.人類活動【答案】B36、在岸上拼裝的鋼桁梁沿著與河岸垂直的臨時碼頭縱向拖拉裝上兩組浮船，然后浮運架梁屬于（）。A.縱向浮拖架梁B.橫向浮移架梁C.縱移裝船浮運架梁D.橫向浮移架梁【答案】C37、巖石的工程地質(zhì)性質(zhì)主要有三個方面，即物理性質(zhì)、（）和力學(xué)性質(zhì)。A.抗拉強度B.吸水性C.彈性模量D.水理性質(zhì)【答案】D38、下列物質(zhì)中，屬于沉積巖特有的物質(zhì)是()A.有機質(zhì)B.石墨C.滑石D.絹云母【答案】A39、縱向接縫部分的施工，攤鋪時采用梯隊作業(yè)的縱縫應(yīng)采用（）。A.切刀切齊B.接縫機技術(shù)C.冷接縫D.熱接縫【答案】D40、瀝青路面養(yǎng)護(hù)措施包括病害處治技術(shù)、功能性罩面技術(shù)、結(jié)構(gòu)性補強技術(shù)和（）。A.封層技術(shù)B.路面改善技術(shù)C.路面翻修技術(shù)D.瀝青混凝土加鋪技術(shù)【答案】A41、在風(fēng)向多變、風(fēng)力大、雪量多的路段，可設(shè)置的交通安全設(shè)施是（）。A.多排防雪柵B.固定式防雪柵C.移動式防雪柵D.防風(fēng)柵【答案】C42、（2020年真題）公路是指連接（）等，主要供汽車行駛，具備一定條件和設(shè)施的道路，對國民經(jīng)濟具有舉足輕重的作用。A.城市與城市之間B.不同行政區(qū)之間C.城市、鄉(xiāng)村和居民小區(qū)D.城市、鄉(xiāng)村和工礦基地【答案】D43、下列選項中，對于混凝土路面縱縫設(shè)置說法錯誤的是（）。A.縱縫包括縱向施工縫和縱向縮縫兩類B.當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時，可不設(shè)置縱向縮縫C.鋼纖維混凝土路面切開的假縱縫可不設(shè)拉桿，縱向施工縫應(yīng)設(shè)拉桿D.縱縫應(yīng)與路線中線平行【答案】B44、下列關(guān)于鋼管混凝土拱橋的說法中，不正確的有()。A.鋼管的套箍作用大大提高了混凝土的塑性性能，使得混凝土脆性的弱點得到克服B.隨著軸向力的增大，內(nèi)填型鋼管混凝土使得混凝土的徑向變形受到鋼管的約束而處于三向受力狀態(tài)，承載能力大大提高C.混凝土填于鋼管之內(nèi)，增強了鋼管管壁的穩(wěn)定性，剛度也遠(yuǎn)大于鋼結(jié)構(gòu)，使得整體穩(wěn)定性有了極大的提高D.鋼管混凝土材料應(yīng)用于以抗拉為主的構(gòu)件中，較之鋼結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)有著極大的優(yōu)越性【答案】D45、關(guān)于公路技術(shù)狀況評定的說法，錯誤的是（）。A.路面技術(shù)狀況指數(shù)叫作PCIB.用MQI和相應(yīng)分項指標(biāo)表示C.只有高速、一級公路需按照上下行分別檢測D.包含路面、路基、橋隧構(gòu)造物和沿線設(shè)施四部分內(nèi)容【答案】A46、在風(fēng)吹雪量較大且持續(xù)時間長、風(fēng)向變化不大的路段，可設(shè)置的交通安全設(shè)施是（）。A.多排防雪柵B.固定式防雪柵C.移動式防雪柵D.防風(fēng)柵【答案】B47、關(guān)于橋梁計算跨徑、標(biāo)準(zhǔn)跨徑、凈跨徑、總跨徑，以下概念描述錯誤的是（）。[2019年回憶版]A.計算跨徑：設(shè)支座的橋涵指橋跨結(jié)構(gòu)在相鄰兩個支座邊緣的水平距離。不設(shè)支座的橋涵（如拱橋、剛構(gòu)橋、箱涵）指上下部結(jié)構(gòu)相交面間的垂直距離B.凈跨徑：設(shè)支座的橋涵為相鄰兩墩臺身頂內(nèi)緣之間的水平距離。不設(shè)支座的橋涵為上下部結(jié)構(gòu)相交處內(nèi)緣間的水平距離C.總跨徑：凈跨徑之和D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑：梁式橋、板式橋涵以兩個橋（涵）墩中線之間的距離或橋（涵）墩中線與臺背前緣之間的距離為準(zhǔn)；拱式橋涵、箱涵、圓管涵則以凈跨徑為準(zhǔn)【答案】A48、為使瀝青面層與基層結(jié)合良好，在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層稱為（）。A.粘層B.透層C.封層D.防水層【答案】B49、公路養(yǎng)護(hù)工作的中心環(huán)節(jié)是（）。A.路基養(yǎng)護(hù)B.橋隧構(gòu)造物養(yǎng)護(hù)C.路面養(yǎng)護(hù)D.沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)【答案】C50、瀝青路面在反復(fù)荷載作用下抵抗破壞的能力體現(xiàn)瀝青混凝土的（）。A.耐疲勞性B.水穩(wěn)定性C.低溫抗裂性D.高溫穩(wěn)定性【答案】A多選題（共30題）1、土質(zhì)路堤的施工規(guī)定說法正確的是（）。A.性質(zhì)不同的填料，應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實B.填筑路床頂最后一層時，壓實后的厚度應(yīng)不小于200mmC.對潮濕或凍融敏感性小的填料應(yīng)填筑在路基下層，強度較小的填料應(yīng)填筑在上層D.不得在透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料E.每種填料的松鋪厚度應(yīng)相同【答案】AD2、封層按施工類型可分為可采用拌和法或?qū)愉伔ǖ膯螌邮奖砻嫣幹?，下列關(guān)于封層的施工說法正確的有（）。A.下封層的厚度不宜大于6mmB.封層施工前較寬的裂縫應(yīng)清理灌縫C.封層宜選在干燥或較熱的季節(jié)施工D.礦料級配應(yīng)根據(jù)封層的目的、道路等級進(jìn)行選擇E.稀漿封層兩幅縱縫搭接寬度不宜超過60mm，橫向接縫宜為對接縫【答案】BC3、下列關(guān)于高低壓開關(guān)柜、配電箱（盤）的安裝要求說法正確的有（）。A.柜、盤、箱的金屬柜架及基礎(chǔ)型鋼必須接地（PE）或接零（PEN）可靠B.基礎(chǔ)型鋼安裝直線度和水平度全長應(yīng)大于5mmC.線對地間絕緣電阻值，饋電線路必須大于1MΩD.照明配電板底邊距地面不小于1.8mE.當(dāng)S在35～400mm2時，導(dǎo)體最小截面積應(yīng)小于S/2【答案】AD4、土質(zhì)路堤的施工作業(yè)要求，含（）的土嚴(yán)禁作為填料。A.生活垃圾B.腐殖質(zhì)C.樹根D.泥炭E.凍土【答案】ABC5、主纜施工難度大、工序多，下列關(guān)于主纜牽引系統(tǒng)和貓道施工的說法正確的有（）。A.貓道承重索的安全系數(shù)不小于2.5B.貓道是供主纜架設(shè)的空中作業(yè)腳手架C.為抗風(fēng)穩(wěn)定，貓道一般設(shè)有抗風(fēng)纜等構(gòu)件D.牽引系統(tǒng)架設(shè)時先將牽引索渡海，再架設(shè)先導(dǎo)索E.貓道承重索采用鋼絲繩時須進(jìn)行預(yù)張拉消除其非彈性變形【答案】BC6、下列有關(guān)公路及沿線設(shè)施周圍環(huán)境保護(hù)的描述中正確的有（）。A.公路環(huán)境保護(hù)應(yīng)體現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益B.公路養(yǎng)護(hù)工程應(yīng)以維護(hù)生態(tài)、降低污染、保護(hù)沿線環(huán)境為目標(biāo)C.養(yǎng)護(hù)作業(yè)時，廢水可適當(dāng)排入飲用水體和養(yǎng)殖水體D.對邊坡、荒地的水土流失，應(yīng)做好治理工作E.公路環(huán)境保護(hù)應(yīng)與公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)相結(jié)合，開發(fā)和利用環(huán)境【答案】ABD7、關(guān)于招標(biāo)規(guī)范中定額工程量與清單工程量的說法正確的有（）。[2019年回憶版]A.定額工程量與清單工程量的區(qū)別是兩者的用途和參考的計算依據(jù)不同、計算口徑不同、范圍不一致B.兩者項目劃分和綜合的工作內(nèi)容相同C.兩者計量單位的選擇不一致，計算依據(jù)相同D.清單工程量，基坑開挖面積；按頂面到底面，以超出基底周邊0.5m的豎直面為界【答案】AD8、下列關(guān)于中央分隔帶及路肩施工的說法正確的有（）。A.高等級公路多采用土工布作為反濾層B.在路肩上，每隔4～8m應(yīng)交錯開挖臨時泄水溝C.中央分隔帶開挖時，先挖集水槽，后挖縱向盲溝D.橫向塑料排水管的進(jìn)口必須用土工布包裹，防止碎石堵塞E.碎石盲溝上鋪設(shè)砂石料有利于排水并可保持盲溝長期利用【答案】ACD9、公路工程設(shè)計全過程中，應(yīng)體現(xiàn)（）的原則。A.因地制宜、安全適用、就地取材B.重視環(huán)境保護(hù)，要順應(yīng)地形、地貌C.遵循技術(shù)與經(jīng)濟相統(tǒng)一D.注重人文關(guān)懷E.注意與農(nóng)田水利設(shè)施的綜合利用，支援農(nóng)業(yè)【答案】ABC10、裂隙水可分為下列哪三種類型？（）A.巖性裂隙水B.構(gòu)造裂隙水C.風(fēng)化裂隙水D.成巖裂隙水E.沉積裂隙水【答案】BCD11、下列關(guān)于收費設(shè)施的設(shè)計原則說法正確的有（）。A.與道路其他設(shè)施相協(xié)調(diào)B.不利于防止收費作弊C.盡量減少對道路的交通干擾D.盡量使用國外引入的設(shè)備E.多方案設(shè)計優(yōu)化比選、分期實施【答案】AC12、下列關(guān)于高強混凝土說法錯誤的有（）。A.外加劑應(yīng)為高效減水劑或緩凝減水劑B.水泥宜選強度等級不低于62.5的水泥C.每立方米膠凝材料總量不宜大于500kgD.每立方米混凝土的水泥用量不宜大于500kgE.高強度混凝土適用C50強度等級混凝土施工【答案】BC13、拱橋按照拱上部結(jié)構(gòu)形式分類，可分為（）。A.實腹式拱橋B.無鉸拱C.空腹式拱橋D.兩鉸拱E.三鉸拱【答案】AC14、下列關(guān)于填石滲溝的說法符合施工規(guī)定的是（）。A.滲水材料的頂面（指封閉層以下）不得低于原地下水位B.砂宜采用粉砂、細(xì)砂，含泥量應(yīng)小于2%C.用于排除層間水時，滲溝底部應(yīng)埋置在最下面的不透水層D.在冰凍地區(qū)，滲溝埋置深度不得小于當(dāng)?shù)刈钚鼋Y(jié)深度E.填石滲溝縱坡不宜小于1%【答案】ACD15、下列關(guān)于不同等級和不同路段公路綠化的說法中正確的有（）。A.高速公路、一級公路的中央分隔帶宜種植灌木、花卉或草皮B.高速公路、一級公路的中央分隔帶宜采用喬木與灌木相結(jié)合的方式C.二級及二級以下公路，宜采用喬木與灌木相結(jié)合的方式D.二級及二級以下公路宜種植灌木、花卉或草皮E.平面交叉在設(shè)計視距影響范圍以內(nèi)可以種植喬木【答案】AC16、路基防護(hù)與加固工程，按其作用不同，可以分為()。A.坡面防護(hù)B.立面防護(hù)C.沿河路基防護(hù)D.沿河路堤防護(hù)【答案】AC17、下列選項中，哪些屬于公路隧道襯砌的防水方法？（）A.采取引排措施B.設(shè)置盲溝C.設(shè)置暗河D.設(shè)置排水管E.敷設(shè)聚氯乙烯塑料板【答案】ABD18、下列關(guān)于大體積混凝土施工說法錯誤的有（）。A.配合比設(shè)計時宜提高水膠比B.混凝土入模溫度不應(yīng)低于20℃C.各層間澆筑間歇期控制在7天以內(nèi)D.分層澆筑時應(yīng)對下層混凝土頂面作鑿毛處理E.混凝土內(nèi)部通水降溫時進(jìn)出水口溫差宜小于10℃【答案】AB19、橋孔布置應(yīng)符合（）。A.考慮橋位中游已建或擬建的水利對橋空的影響B(tài).橋位河段的天然河道不宜開挖或改移C.與天然河流斷面流量分配相適應(yīng)D.應(yīng)注意地質(zhì)情況E.對跨徑大于50m的橋孔，宜采用標(biāo)準(zhǔn)化跨徑【答案】BCD20、錨碇是懸索橋的主要承重構(gòu)件，主要抵抗來自主纜的拉力，并傳遞給基地基礎(chǔ)，下列關(guān)于錨碇的說法不正確的有（）。A.巖錨將錨固系統(tǒng)的預(yù)應(yīng)力筋分散設(shè)置在單個巖孔中錨固B.隧道式錨碇節(jié)省混凝土錨體材料C.巖錨借助基巖抵抗主纜拉力D.巖錨通過錨固鋼絞線直接錨固于巖體E.隧道式錨碇依靠自身的重力抵抗主纜拉力【答案】BC21、下列各項中，屬于公路交通安全設(shè)施的有（）。A.交通標(biāo)志B.護(hù)欄和欄桿C.服務(wù)區(qū)D.管理養(yǎng)護(hù)設(shè)施E.視線誘導(dǎo)設(shè)施【答案】AB22、黃土的