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文檔簡介
2023年度二級建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)高分通關(guān)題型易錯題庫附解析答案
單選題(共55題)1、屬于路面基層粒料類級配型的是()。A.填隙碎石B.天然礫石軋制成碎石C.天然礫石D.符合級配的天然砂礫【答案】D2、關(guān)于水泥混凝土空心塊護(hù)坡施工的說法,錯誤的是()。A.預(yù)制塊應(yīng)與坡面緊貼,不得有空隙,并與相鄰坡面平順B.預(yù)制塊鋪置應(yīng)在路堤填筑工程中施工C.預(yù)制塊經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用D.預(yù)制塊鋪置前應(yīng)將坡面整平【答案】B3、單車道施工便道應(yīng)每間隔一定距離設(shè)置一處()。A.超車道B.錯車道C.應(yīng)急避險(xiǎn)車道D.變速車道【答案】B4、關(guān)于水泥混凝土抗折強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)檢測的說法正確的是()。A.水泥混凝土抗折強(qiáng)度試件采用的是150mm×150mm×550mm的梁形試件B.水泥混凝土抗折強(qiáng)度試件采用的是邊長為150mm的正立方體為標(biāo)準(zhǔn)試件C.水泥混凝土抗折強(qiáng)度試件都是高:直徑=1:1的圓柱體試件D.水泥混凝土抗折強(qiáng)度試件采用的是邊長為70.7mm的正立方體為標(biāo)準(zhǔn)試件【答案】A5、可以用于瀝青混凝土面層的聯(lián)接層的是()。A.瀝青表面處治路面B.瀝青混凝土路面C.瀝青貫入式路面D.瀝青瑪蹄脂路面【答案】C6、熱拌瀝青混合料路面試驗(yàn)段開工前()d安裝好試驗(yàn)儀器和設(shè)備,配備好的試驗(yàn)人員報(bào)請監(jiān)理工程師審核。A.3B.7C.14D.28【答案】D7、隔離柵應(yīng)在()盡早完成。A.路基開工前B.路面開工前C.路基完成后D.路面完成后【答案】C8、路基土壓實(shí)度的現(xiàn)場測定主要方法是()。A.重型擊實(shí)法B.灌砂法C.表面振動壓實(shí)儀法D.貝克曼梁法【答案】B9、(2019年真題)隧道爆破掘進(jìn)的炮眼有:①掏槽眼;②輔助眼;③周邊眼。預(yù)裂爆破正確的起爆順序是()。A.①②③B.③②①C.③①②D.①③②【答案】C10、根據(jù)《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》(交通部令2005年第5號)規(guī)定,()由交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)審批。A.重大設(shè)計(jì)變更B.較大設(shè)計(jì)變更C.一般設(shè)計(jì)變更D.初步設(shè)計(jì)變更【答案】A11、土質(zhì)路塹混合挖掘法是指()混合使用。A.多層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法B.單層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法C.多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法D.單層橫向全寬挖掘法和分段縱挖法【答案】C12、下面哪個路基施工項(xiàng)目可以在冬期進(jìn)行施工()。A.二級公路的土質(zhì)路堤B.高速公路的土質(zhì)路堤C.土質(zhì)路堤路床以下1m范圍內(nèi)D.半填半挖地段、挖填方交界處【答案】A13、(2020年真題)在施工過程基本組織方法中,可以科學(xué)地利用工作面,實(shí)現(xiàn)不同專業(yè)隊(duì)之間平行施工的是()。A.順序作業(yè)法B.平行作業(yè)法C.流水作業(yè)法D.平行順序作業(yè)法【答案】C14、根據(jù)《公路水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》,負(fù)責(zé)對公路工程從業(yè)單位進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督檢查的部門是()。A.建設(shè)單位B.交通運(yùn)輸主管部門或其委托的建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)C.監(jiān)理單位D.勘察設(shè)計(jì)單位【答案】B15、關(guān)于懸臂澆筑法施工安全控制的說法,錯誤的是()A.掛籃組拼后,要進(jìn)行全面檢查,并做動載試驗(yàn)B.掛籃上的施工遇6級以上大風(fēng)應(yīng)停止作業(yè)C.掛籃作業(yè)平臺邊緣必須設(shè)場腳板D.已澆筑過的梁段上應(yīng)安裝1.2m高的橋面臨時護(hù)欄【答案】A16、路面內(nèi)部排水施工應(yīng)注意滲入水在路面結(jié)構(gòu)內(nèi)滲流路徑長度不宜超過()m。A.45~50B.50~60C.60~70D.45~60【答案】D17、在一般土質(zhì)地段,高速公路、一級公路和二級公路基底的壓實(shí)度不應(yīng)小于()。A.90%B.93%C.96%D.98%【答案】A18、關(guān)于仰斜式排水孔說法正確的是()。A.排水管安裝就位后,應(yīng)采用透水材料堵塞鉆孔與滲水管出水口段之間的間隙,長度宜不小于600mmB.排水管直徑宜為50~100mm,滲水孔宜一字形排列C.滲水段及滲水管端頭宜裹1~2層透水無紡?fù)凉げ糄.鉆孔成孔直徑宜為75~150mm,仰角宜不小于5°,孔深應(yīng)伸至富水部位或潛在滑動面外【答案】C19、路基基底范圍有泉水外涌時,宜設(shè)置()將水引排至路堤坡腳外或路塹邊溝內(nèi)。A.暗溝(管)B.滲溝C.邊溝D.排水溝【答案】A20、預(yù)應(yīng)力混凝土施工中,當(dāng)施工中預(yù)應(yīng)力筋需要超張拉或計(jì)入錨圈口預(yù)應(yīng)力損失時,可比設(shè)計(jì)要求提高(),但在任何情況下不得超過設(shè)計(jì)規(guī)定的最大張拉控制應(yīng)力。A.5%B.6%C.7%D.8%【答案】A21、下列關(guān)于軟土地區(qū)路堤施工技術(shù)要點(diǎn)說法,不正確的是()。A.二級及二級以上公路施工過程中必須進(jìn)行沉降和水平位移觀測B.壓實(shí)寬度應(yīng)小于路堤設(shè)計(jì)寬度C.堆載預(yù)壓的填料宜采用路基填料,并分層壓實(shí)D.沉降穩(wěn)定的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采用雙標(biāo)準(zhǔn)控制【答案】B22、現(xiàn)澆混凝土大直徑管樁樁尖內(nèi)外面圓度偏差不得大于()%A.0.50B.1.00C.1.50D.2.00【答案】B23、熱拌瀝青混合料面層施工技術(shù)準(zhǔn)備工作說法正確的是()。A.選購經(jīng)調(diào)查試驗(yàn)合格的材料進(jìn)行備料,礦料可以不用分類堆放B.在驗(yàn)收合格的基層上恢復(fù)中線(底面層施工時)在邊線外側(cè)0.3~0.5m處每隔5~10m釘邊樁進(jìn)行水平測量,拉好基準(zhǔn)線,畫好邊線C.對下承層進(jìn)行清掃,底面層施工前兩天在基層上灑封層油D.試驗(yàn)段開工前14d安裝好試驗(yàn)儀器和設(shè)備,配備好后試驗(yàn)人員報(bào)請監(jiān)理工程師審核【答案】B24、按照《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定,施工單位在工程報(bào)價(jià)中的安全生產(chǎn)費(fèi)不得低于投標(biāo)價(jià)的()A.O.5%B.1%C.1.5%D.2%【答案】B25、下列關(guān)于拱式明洞構(gòu)造特點(diǎn)描述錯誤的是()。A.拱式明洞能承受較大的垂直壓力B.拱式明洞能承受較大的側(cè)壓力C.內(nèi)外墻基礎(chǔ)相對位移對內(nèi)力影響較小D.通常用作洞口接長襯砌的明洞【答案】C26、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工中,計(jì)算后張法預(yù)應(yīng)力筋下料長度應(yīng)考慮的因素有()。A.梁的跨徑、錨夾具長度、千斤頂長度、蓋梁寬度B.梁的長度、錨夾具長度、千斤頂長度、預(yù)應(yīng)力筋外露工作長度C.蓋梁寬度、梁的長度、錨夾具長度、千斤頂長度D.預(yù)應(yīng)力孔道曲線長度、預(yù)應(yīng)力筋外露工作長度、錨夾具長度、千斤頂長度【答案】D27、在開挖限界處按適當(dāng)間隔排列炮孔,在沒有側(cè)向的臨空面和最小抵抗線的情況下,用控制藥量的方法,預(yù)先炸出一條裂縫,使擬爆體與山體分開。這種爆方法屬于()A.貓洞炮B.拋擲爆破C.預(yù)裂爆破D.藥壺炮【答案】C28、工程細(xì)目根據(jù)工程的不同部位分為總則、路基、路面、橋梁涵洞、隧道、()及預(yù)埋管線、綠化及環(huán)境保護(hù)設(shè)施7部分。A.機(jī)械設(shè)備B.租賃設(shè)備C.安全設(shè)施D.暫定金額【答案】C29、按我國目前規(guī)范要求,高等級公路瀝青路面建設(shè)應(yīng)使用()設(shè)備。A.間歇強(qiáng)制式攪拌B.連續(xù)強(qiáng)制式攪拌C.間歇滾筒式攪拌D.連續(xù)滾筒式攪拌【答案】A30、預(yù)制拱圈和蓋板在成品混凝土強(qiáng)度達(dá)至設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()時,方可搬運(yùn)安裝。A.75%B.85%C.95%D.100%【答案】B31、熱拌瀝青混合料路面試驗(yàn)段開工前()d安裝好試驗(yàn)儀器和設(shè)備,配備好的試驗(yàn)人員報(bào)請監(jiān)理工程師審核。A.3B.7C.14D.28【答案】D32、評價(jià)瀝青混合料壓實(shí)程度的指標(biāo)是()。A.穩(wěn)定度B.瀝青飽和度C.空隙率D.瀝青填隙率【答案】C33、鋼筋混凝土墩臺下一節(jié)段鋼筋綁扎時,上一級混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到()MPa以上。A.2.0B.2.5C.3.0D.3.5【答案】B34、(2018年真題)關(guān)于公路工程施工特種作業(yè)人員管理的說法,錯誤的是()。A.特種作業(yè)人員應(yīng)具有初中及以上學(xué)歷B.特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)參加年度安全教育培訓(xùn)或繼續(xù)教育,每年不得少于24hC.用人單位應(yīng)與持有資格證書的特種作業(yè)人員訂立勞動合同D.用人單位應(yīng)當(dāng)面口頭告知特種作業(yè)人員違章操作的危害【答案】D35、為預(yù)防鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫,大體積混凝土應(yīng)優(yōu)選()等低水化熱水泥。A.摻早強(qiáng)劑水泥B.鋁酸鹽水泥C.高強(qiáng)度水泥D.礦渣水泥【答案】D36、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》,下面需要組織專家論證的是()。A.開挖深度4m的基坑B.深度15m人工挖孔樁C.水深8m的圍堰D.懸臂澆筑法掛籃【答案】B37、瀝青路面透層的作用是()。A.使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好B.使瀝青層與瀝青層之間結(jié)合良好C.使瀝青層與水泥混凝土路面結(jié)合良好D.封閉表面空隙防止水分浸入【答案】A38、下列關(guān)于高度小于40m的橋墩施工,說法錯誤的是()。A.首節(jié)橋墩墩身與承臺之間澆筑混凝土的間隔時間宜不大于10dB.橋墩高度小于或等于10m時可整體澆筑施工C.各節(jié)段之間澆筑混凝土的間歇期宜控制在7d以內(nèi)D.對風(fēng)力較大地區(qū)的墩身模板,可不考慮其抗風(fēng)穩(wěn)定性【答案】D39、錨桿擋土墻在施工前應(yīng)做的試驗(yàn)是()。A.錨桿抗拔力驗(yàn)證試驗(yàn)B.錨桿抗壓試驗(yàn)C.注漿試驗(yàn)D.無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)【答案】A40、采用測力傳感器測量張拉力時,測力傳感器應(yīng)按相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定每年送檢()次A.1.00B.2.00C.3.00D.4.00【答案】A41、路面工程施工中,相鄰結(jié)構(gòu)層之間的速度決定了相鄰結(jié)構(gòu)層之間的搭接類型,前工序的速度快于后道工序時選用()搭接類型。A.開始到開始B.開始到完成C.完成到開始D.完成到完成【答案】A42、土石路堤填筑應(yīng)采用的方法是()。A.豎向填筑法B.分層壓實(shí)法C.沖擊壓實(shí)法D.強(qiáng)力夯實(shí)法【答案】B43、后張法預(yù)制梁板的施工過程中,張拉應(yīng)按設(shè)計(jì)要求在兩端同時對稱張拉,張拉時千斤頂?shù)淖饔镁€必須與()重合,兩端各項(xiàng)張拉操作必須一致。A.鋼筋形心線B.預(yù)應(yīng)力軸線C.梁截面軸線D.彎矩影響線【答案】B44、隧道采用預(yù)裂爆破的分區(qū)起爆順序?yàn)椋ǎ.掏槽眼→輔助眼→周邊眼B.掏槽眼→輔助眼→底板眼C.周邊眼→輔助眼→掏槽眼D.周邊眼→掏槽眼→輔助眼【答案】D45、下列嚴(yán)禁作為填料的材料是()。A.粉質(zhì)土B.腐殖質(zhì)的土C.細(xì)粒土D.紅黏土【答案】B46、下列施工機(jī)械中,既可壓實(shí)非黏土,又可壓實(shí)含水量不大的黏性土和細(xì)粒的是()。A.光輪振動壓路機(jī)B.羊足振動壓路機(jī)C.輪胎壓路機(jī)D.靜碾鋼輪壓路機(jī)【答案】B47、下列關(guān)于抗滑樁施工,不符合規(guī)定的是()。A.相鄰樁不得同時開挖B.開挖應(yīng)分節(jié)進(jìn)行C.支護(hù)應(yīng)在開挖完成之后一次進(jìn)行D.施工過程中應(yīng)對地下水位、滑坡體位移和變形進(jìn)行監(jiān)測【答案】C48、下列不屬于工程變更的是()。A.設(shè)計(jì)變更B.工程價(jià)款變更C.進(jìn)度計(jì)劃變更D.施工條件變更【答案】B49、表面振動器的移位間距應(yīng)使振動器平板能覆蓋已振實(shí)部分不小于()mmA.50.00B.100.00C.150.00D.200.00【答案】B50、下列關(guān)于滑坡地段路基施工要求說法不正確的是()。A.滑坡整治宜在旱季施工B.滑坡整治完成后,應(yīng)及時恢復(fù)植被C.采用削坡減載方案整治滑坡時,應(yīng)自下而上進(jìn)行,嚴(yán)禁超挖或亂挖,嚴(yán)禁爆破減載D.滑坡體未處理之前,裝載機(jī)不可在滑坡體上長時間停車【答案】C51、下列不屬于簡支梁橋施工中常見質(zhì)量控制點(diǎn)的是()。A.預(yù)拱度的控制B.支架沉降量的控制C.支座安裝型號、方向的控制D.簡支梁混凝土的強(qiáng)度控制【答案】B52、擊實(shí)曲線上最大干密度所對應(yīng)的含水率稱為()。A.最大含水量B.最小含水量C.最佳含水量D.天然含水量【答案】C53、某公路施工企業(yè)在2017年的企業(yè)信用評價(jià)總得分為94分,該企業(yè)的信用等級為()級。A.AAB.AC.BD.C【答案】B54、公路工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組織結(jié)構(gòu)模式中,大型項(xiàng)目可采用()。A.直線式B.職能式C.直線職能式D.矩陣式【答案】D55、在波形鋼涵洞施工要求中,對于軟土地基,應(yīng)先對其進(jìn)行處理后,再填筑一層厚度不小于()mm的砂粒墊層并夯實(shí)緊密,方可安裝管節(jié)。A.100B.200C.300D.400【答案】B多選題(共13題)1、下列無機(jī)結(jié)合料基層養(yǎng)生的說法中,正確的有()。A.每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后,應(yīng)立即開始養(yǎng)生B.一級公路基層的養(yǎng)生期不宜少于7dC.水泥穩(wěn)定土基層不能用瀝青乳液進(jìn)行養(yǎng)生D.二灰基層宜采用泡水養(yǎng)生法,養(yǎng)生期應(yīng)為7dE.石灰穩(wěn)定土養(yǎng)生期間,不應(yīng)過濕或忽干忽濕【答案】AB2、填石路堤分層壓實(shí)法中四個作業(yè)區(qū)段是()。A.填石區(qū)段B.平整區(qū)段C.碾壓區(qū)段D.檢驗(yàn)區(qū)段E.整修區(qū)段【答案】ABCD3、根據(jù)《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估指南(試行)》,應(yīng)當(dāng)施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估()。A.長度200m的鋼筋混凝土拱橋B.跨徑350m的斜拉橋C.特長隧道D.淺埋偏壓隧道E.Ⅴ級圍巖凈距小于3B(跨度)的隧道【答案】ACD4、水泥混凝土路面輕微斷裂,裂縫無剝落的修補(bǔ)方法宜采用有()。A.直接灌漿法B.擴(kuò)縫灌注法C.抹面修補(bǔ)法D.整塊板更換E.壓注灌漿法【答案】AB5、工程質(zhì)量事故快報(bào)內(nèi)容包括()。A.工程項(xiàng)目名稱B.事故地點(diǎn)和發(fā)生時間C.責(zé)任人處理情況D.事故經(jīng)過E.采取的措施【答案】ABD6、填石路堤分層壓實(shí)法中四個作業(yè)區(qū)段是()。A.填石區(qū)段B.平整區(qū)段C.碾壓區(qū)段D.檢驗(yàn)區(qū)段E.整修區(qū)段【答案】ABCD7、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)。瀝青混凝土面層的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測項(xiàng)目中。屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的有()。A.厚度B.平整度C.可沉值D.壓實(shí)度E.中線平面偏位【答案】AD8、雨期填筑路堤時,應(yīng)注意的事項(xiàng)有()。A.填料應(yīng)選用透水性好的碎(卵)石土、砂礫、石方碎渣和砂類土等B.取土坑的設(shè)置應(yīng)滿足路基穩(wěn)定的要求C.路堤應(yīng)分層填筑D.路堤填筑的每兩層表面應(yīng)設(shè)2%~4%的排水橫坡E.當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天或雨前完成壓實(shí)【答案】ABC9、土質(zhì)路堤地表層處理中,需將樹根全部挖除的范圍有()。A.二級及二級以上公路路堤基底范圍內(nèi)B.高度小于1m的公路路堤基底范圍內(nèi)C.高度大于1m的公路路堤基底范圍內(nèi)D.取土坑范圍內(nèi)E.棄土場范圍【答案】ABD10、關(guān)于坡面混凝土防護(hù)施工應(yīng)符合的規(guī)定,正確的有()。A.作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行試噴,選擇合適的水灰比和噴射壓力B.永久支護(hù)面鋼筋的噴射保護(hù)層厚度應(yīng)不小于50mmC.永久支護(hù)厚度宜不小于80mmD.噴射混凝土面層應(yīng)在長度方向上每30m設(shè)伸縮縫,縫寬10-20mmE.面層表面應(yīng)抹平,壓實(shí)修整【答案】BCD11、以下哪些路段需要進(jìn)行試驗(yàn)路段()。A.二級公路路堤B.一級公路路塹C.三級土石路堤D.三級特殊地段特殊填料路堤E.四級采用新技術(shù),新工藝的路基【答案】ACD12、填石路路堤施工前,應(yīng)通過修筑試驗(yàn)路段確定的參數(shù)有()A.松鋪厚度B.壓實(shí)機(jī)械型號及組合C.壓實(shí)速度及壓實(shí)遍數(shù)D.壓實(shí)度E.沉降差【答案】ABC13、關(guān)于臺背及與路堤間的回填說法正確的有()。A.二級以下公路的路堤與回填的聯(lián)結(jié)部,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留臺階B.臺背回填部分的路床宜與路堤路床同步填筑C.橋臺背和錐坡的回填施工宜同步進(jìn)行D.臺背和涵洞洞身兩側(cè)的填土應(yīng)分層夯實(shí),其壓實(shí)度不應(yīng)小于95%E.透水性材料不足時,不得采用石灰土或水泥穩(wěn)定土回填【答案】ABC大題(共2題)一、背景資料:某施工單位承接了一座橋梁和一條隧道施工任務(wù)。橋梁采用明挖擴(kuò)大基礎(chǔ),基礎(chǔ)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),承臺混凝土體積約為300m3,基坑開挖深度為4m,原地面往下地層依次為:0~50cm腐殖土,50~280cm粘土,其下為淤泥質(zhì)土,地下水位處于原地面以下200cm,由于受周圍地物的影響,施工現(xiàn)場場地有限。根據(jù)該橋墩的水文地質(zhì),施工單位在基坑開挖過程中采取了擋板支撐的加固措施,以防止邊坡不穩(wěn)造成塌方;在挖除基礎(chǔ)底部底層松軟土、換填10~30cm厚砂礫土墊層、使其符合基底的設(shè)計(jì)標(biāo)高并整平后,即立模灌筑承臺基礎(chǔ)混凝土。為控制混凝土的水化熱,施工單位采取了以下措施:(1)選用水化熱低的水泥;(2)選用中、粗砂,石子選用0.5~3.2cm的碎石和卵石;(3)選用復(fù)合型外加劑和粉煤灰以減少絕對用水量和水泥用量,延緩凝結(jié)時間。在隧道施工中,由于有大量爆破施工。為了方便管理,爆破器材放在緊靠辦公室的一個小倉庫里,并且由專人負(fù)責(zé)發(fā)放。在進(jìn)行洞口的大型爆破之前,施工單位技術(shù)人員經(jīng)過計(jì)算確定了爆破藥量、爆破方式以及安全距離,讓民工甲領(lǐng)取了炸藥和雷管,用自行車運(yùn)到施工現(xiàn)場。爆破作業(yè)時,安排民工乙負(fù)責(zé)在爆破安全距離外來回走動進(jìn)行警戒。問題:1.施工單位采用擋板支撐防護(hù)措施是否合理?簡要說明理由。并列舉出該橋墩基坑開孔還可以采取的支撐措施。2.指出施工方為保證承臺立模及混凝土澆筑所采取的措施的不完善之處。3.施工單位為控制大體積混凝土承臺混凝土水化熱的措施是否合理?除此以外,還可以采取哪些措施?【答案】1.【參考答案】合理,因?yàn)楦鶕?jù)背景資料所述地質(zhì)條件,該處由于有地下水,因此基坑開挖時壁坡不易穩(wěn)定,且收到場地限制,所以可以采取擋板支撐防護(hù)措施。適用于該橋墩基坑開挖的支撐防護(hù)措施還有混凝土護(hù)壁、鋼板樁、錨桿支護(hù)、地下連續(xù)壁等。這是明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工中基坑開挖方面的題,考核考生對開挖基坑支撐形式的掌握。根據(jù)背景資料的敘述,很容易得出“有地下水”、“場地受限”等關(guān)鍵詞,因此可以推斷出不能放坡開挖,需要考慮直立開挖加支撐防護(hù)的方式。因此“擋板支撐防護(hù)措施”顯然是一種防護(hù)方法。當(dāng)然,適用于該橋墩基坑開挖的支撐防護(hù)措施還有混凝土護(hù)壁,鋼板樁,錨桿支護(hù),地下連續(xù)壁等,只是應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況,考慮經(jīng)濟(jì)性、可行性來選用。明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的內(nèi)容包括:基礎(chǔ)的定位放樣、基坑開挖、基坑排水、基底處理以及砌筑(澆筑)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)物等。當(dāng)基坑壁坡不易穩(wěn)定并有地下水,或放坡開挖場地受到限制,或基坑較深、放坡開挖工程數(shù)量較大,不符合技術(shù)經(jīng)濟(jì)要求時,可根據(jù)具體情況,采取加固坑壁措施,如擋板支撐、鋼木結(jié)合支撐、混凝土護(hù)壁及錨桿支護(hù)等。2.【參考答案】施工方為保證承臺立模及混凝土澆筑所采取的措施還應(yīng)在基坑底部設(shè)排水溝和集水井。【考點(diǎn)解析】由于背景資料中已明確說明“基坑開挖深度為4m,地下水位處于原地面以下200cm”,為保證干地施工,當(dāng)然需要采取降水措施。且由于地下水位相對不高,基坑開挖也不太深,因此可以采用“基坑底部設(shè)排水溝和集水井”的方式來排出地下水。橋梁基礎(chǔ)施工中常用的基坑排水方法有:(1)集水坑排水法。除嚴(yán)重流沙外,一般情況下均可適用。(2)井點(diǎn)排水法。當(dāng)土質(zhì)較差有嚴(yán)重流沙現(xiàn)象,地下水位較高,挖基較深,坑壁不易穩(wěn)定,用普通排水方法難以解決時,可采用井點(diǎn)排水法。(3)其他排水法。對于土質(zhì)滲透性較大、挖掘較深的基坑,可采用板樁法或沉井法。此外,視工程特點(diǎn)、工期及現(xiàn)場條件等,還可采用帳幕法:即將基坑周圍土層用硅化法、水泥灌漿法及凍結(jié)法等處理成封閉的不透水的帳幕。3
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