2020屆(人教版)高考地理一輪鞏固練習(xí)大氣的熱力狀況和大氣運(yùn)動(dòng)包含答案

2020屆（人教版高考地理一鞏固練習(xí)大氣的熱力況和大氣運(yùn)動(dòng)含案一、選擇題（一）霧是懸浮在近地面空氣中的大量微小水滴或冰晶。下圖為“中國(guó)年平均霧日空間分布圖”。據(jù)材料回答1--2。1、下列地中，年平均霧日最少的是)A．福建海C．準(zhǔn)噶爾盆地

B．黃海沿岸D．柴達(dá)木盆地2、與四川地內(nèi)秋、冬季節(jié)多霧直接相關(guān)的是)A．秦嶺擋冷空氣南下B．氣流受地形阻擋抬升C．受暖濕的東南季風(fēng)影響顯著D．晴朗的夜間地面輻射冷卻強(qiáng)解析：第1，根據(jù)圖讀出柴達(dá)木盆地年平均霧日最少。故選。第2，霧的形成條件主要是降溫、增濕和凝結(jié)核，主要類型有輻射霧、平流霧等與四川盆地內(nèi)秋冬季節(jié)多霧直接相關(guān)的是晴朗的夜間地面輻射冷卻強(qiáng)。故選D。答案：1DD（二由于建筑密度增加城市內(nèi)空氣流動(dòng)十分困難因此加強(qiáng)對(duì)城市通風(fēng)廊道規(guī)劃具有重要意義。如圖示意城市通風(fēng)系統(tǒng)。讀圖，完成～題。

1．城市通廊道的主要作用是()A．加快郊熱力環(huán)流C．減少風(fēng)沙天氣頻率2．城市通廊道應(yīng)()A．遠(yuǎn)離要道路C．限制汽車通行

B．低城市熱島效應(yīng)D．減少汽車尾氣排放B．近下風(fēng)地帶D．降低建筑密度解析：1.B2.D第1，城市通風(fēng)廊道可以降低城市中心溫度，減小市中心與郊區(qū)的溫差，從而降低城市熱島效應(yīng)，故B項(xiàng)確，A項(xiàng)錯(cuò)誤；風(fēng)沙天氣出現(xiàn)的頻率與通風(fēng)廊道無(wú)直接關(guān)系故C項(xiàng)錯(cuò)誤減少使用私家車才可以減少汽車尾氣排放故項(xiàng)錯(cuò)誤。第2題，通風(fēng)廊道應(yīng)靠近主要道路，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；應(yīng)接近上風(fēng)地帶，故B項(xiàng)錯(cuò)誤限制汽車通行不可取故C項(xiàng)錯(cuò)誤降低建筑密度可減少障礙物從而增大風(fēng)速，故D項(xiàng)正確。（三）下圖示意某等高面。M、N為等壓線其氣壓值分別為P、P、N間M的氣壓梯度相同⑧是只考慮水平受力不計(jì)空氣垂直運(yùn)動(dòng)時(shí)O點(diǎn)空氣運(yùn)動(dòng)的可能方向。完成題。1.若此圖表示北半球,則O點(diǎn)風(fēng)向?yàn)?)MNA.⑥或⑦C.④或⑧

B.②或⑥D(zhuǎn).③或④2.若此圖表示高空等高面P<P,則O點(diǎn)風(fēng)向?yàn)?MNA.③或④C.③或⑦答案1.A2.C

B.②或⑧D.⑥或⑦

解析：北半球近地面的風(fēng)受水平氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)偏向力和摩擦力的影響方向斜穿等壓線;高空只受水平氣壓梯度力和地轉(zhuǎn)偏向力影響風(fēng)向平行于等壓線。受地轉(zhuǎn)偏向力影響,北半球的風(fēng)向右偏南半球的風(fēng)向左偏。（四）(2019江“七彩陽(yáng)光聯(lián)盟階段檢測(cè))大湖湖泊與湖岸之間存在著局部環(huán)流,下圖為我某大湖東湖岸某時(shí)刻實(shí)測(cè)風(fēng)速(m/s)垂直剖面圖。據(jù)此完成第1--2題。1.形成大湖湖泊與湖岸之間局部環(huán)流的根本原因是)A.湖、岸地形高低差異湖、岸熱力性質(zhì)差異C.湖、岸太陽(yáng)輻射差異D.湖、岸植被類型差異2.圖示環(huán)流最明顯的時(shí)間可能是()A.夏季白天夏季晚上C.冬季晴天D.冬季陰天答案2.A解析第1大湖和湖岸存在著熱力差異,形成熱力環(huán)流,導(dǎo)致高空和近地面的風(fēng)向相反,擇B。第2,地面風(fēng)從湖面吹向湖岸高空風(fēng)從湖岸吹向湖面說(shuō)明近地面湖面氣壓高、氣溫湖岸氣壓低、氣溫高四個(gè)選項(xiàng)中最可能是夏季白天,選擇A項(xiàng)。（五）佛山模擬)某考察團(tuán)隊(duì)為了研究湖泊的局地氣候效應(yīng)我國(guó)某大型水庫(kù)進(jìn)行了湖陸風(fēng)的觀測(cè)該人工水庫(kù)三面環(huán)山特殊的地形條件使水庫(kù)附近還受到山谷風(fēng)的疊加影響圖為816日時(shí)該水庫(kù)附近的氣溫分布圖(單位)圖回答1--3

題。1．該考察域()A．位于白山的山麓B．西北部的海拔最低C．西南部地勢(shì)起伏小D．屬于暖溫帶濕潤(rùn)區(qū)2．圖示時(shí)，P的風(fēng)向?yàn)?)A．東北C．東南風(fēng)

B．西北風(fēng)D．西南風(fēng)3．考察發(fā)，此時(shí)庫(kù)區(qū)的局地風(fēng)速北側(cè)大于南側(cè)，其主要原因是)A．水庫(kù)側(cè)的氣溫差異較大B．水庫(kù)南側(cè)，陸風(fēng)與山風(fēng)方向相反C．水庫(kù)南側(cè)的地表植被茂盛D．水庫(kù)北側(cè)，湖風(fēng)與谷風(fēng)方向一致解析：第1，圖示西南部等溫線最稀疏，則地勢(shì)起伏最小。第題，水庫(kù)庫(kù)區(qū)氣溫低而氣壓高，P受湖風(fēng)影響而吹東北風(fēng)。第題，白天山谷為谷風(fēng)，此時(shí)水庫(kù)周邊吹湖風(fēng)水庫(kù)北側(cè)等溫線稠密說(shuō)明為山地地形此時(shí)谷風(fēng)與湖風(fēng)方向一致而相互疊加使風(fēng)速加大而南側(cè)等溫線稀疏說(shuō)明沒(méi)有山地則只有湖風(fēng)；故北側(cè)風(fēng)速大于南側(cè)。答案：1.C2.A3.D（六）讀北半球某地海平面等壓線分布圖(單位：；等壓距為2hPa)，完成1～3題。

1．若圖示刻西安多陰雨、乙處以晴朗天氣為主，則甲、乙兩處的氣壓差最有可能是()A．9C．15

B．D．182．若圖中處多雨且A天氣系統(tǒng)正以km/天的速度向正東方向移動(dòng)，則24時(shí)內(nèi)西安的天氣變化最有可能為()A．晴轉(zhuǎn)，氣壓持續(xù)升高B．晴轉(zhuǎn)陰，氣壓先升高后降低C．陰轉(zhuǎn)晴，氣壓持續(xù)下降D．陰轉(zhuǎn)晴，氣壓先降低后升高3．若此時(shí)京出現(xiàn)強(qiáng)沙塵暴天氣，則西安風(fēng)向最有可能是)A．東風(fēng)C．南風(fēng)

B．風(fēng)D．北風(fēng)解析：1.C2.D3.D第1由西安多陰雨可知其位于暖鋒前方結(jié)合氣壓值分布可知甲處氣壓值范圍是998～1，由乙處以晴天為主可知其為高氣壓控制，其氣壓范圍為11，所以甲、乙兩處氣壓差范圍是12～16hPa，選項(xiàng)中符合條件的只有15第2，由甲處多雨可得出A為低壓槽，其為暖鋒，由圖中西安、鄭州距離及低壓槽的移動(dòng)速度可知西安會(huì)經(jīng)歷一次暖鋒天氣天氣會(huì)由陰轉(zhuǎn)晴由圖中等壓線向東平移可知，氣壓先降低后升高，故項(xiàng)正確。第3題北京出現(xiàn)強(qiáng)沙塵暴天氣說(shuō)明此時(shí)最有可能受快行冷鋒控制由此可以確定甲為高壓中心乙為低壓中心西安處的水平氣壓梯度力垂直于該處等壓線指向東南方，受地轉(zhuǎn)偏向力影響，形成的風(fēng)向應(yīng)該是北風(fēng)。故項(xiàng)正確。（七）下圖為某地一年中氣溫日變化的分布圖(單位:℃)。讀圖完成第1--2。

1.該地氣溫日較差最大值出現(xiàn)的月份和日較差最大值分別是

()A.2月11℃B.3月9℃C.4月6℃月5℃2.圖中能夠說(shuō)明該地氣候干燥時(shí)陸地吸熱增溫迅速的時(shí)段是A.1月0時(shí)B.3月7時(shí)C.7月9時(shí)月—時(shí)答案2.B解析第1,讀圖可知,該地區(qū)4月氣溫日較差大其最低氣溫為24~25℃最高氣溫為30~31℃,所以氣溫日較差為5~7℃。第2題,讀圖可知,增溫快等溫線分布就密集,以增溫迅速的時(shí)段為3月的7時(shí)。二、非選擇題我國(guó)東南一濱海城市的高中地理興趣小組開(kāi)展了“海陸風(fēng)的現(xiàn)象及影響”小組課題研究。圖1學(xué)生繪制的該濱海城市的海陸氣溫日變化圖;圖2學(xué)生繪制的該地區(qū)海陸之間氣流的運(yùn)動(dòng)狀況圖;3該城市海陸風(fēng)的天數(shù)統(tǒng)計(jì)圖。請(qǐng)根據(jù)所學(xué)知識(shí),成下列各題。

(

)圖1

圖2圖3(1)海陸風(fēng)是沿海地區(qū)在一天之中,由于以一天為周期,晝夜更替而轉(zhuǎn)換的一種單的大氣運(yùn)動(dòng)形式之一。

的差異,成的風(fēng)向形式,最基本、最簡(jiǎn)(2)圖1中代表陸地的序號(hào)是

;由圖可推斷,圖2中海風(fēng)出現(xiàn)的時(shí)間約為。A.18時(shí)至次日7時(shí)—14C.16