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文檔簡介

一級造價(jià)師之工程造價(jià)案例分析(交通)提分評估(帶答案)打印版

大題(共20題)一、某施工合同中,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工中因不可預(yù)見的地質(zhì)情況致使施工中增加鋼護(hù)筒。由此增加的材料費(fèi)按市場價(jià)格計(jì)算為30000元;另外因此停工10天;有價(jià)值200萬元的材料積壓,其中有100萬元材料為應(yīng)支付預(yù)付款的主要材料,已按投標(biāo)書附錄規(guī)定支付了75%的費(fèi)用:利率0.02%。問題:應(yīng)給承包人的材料費(fèi)賠償額是多少【答案】二、某公路工程建設(shè)項(xiàng)目,業(yè)主委托具有相應(yīng)招標(biāo)代理和造價(jià)咨詢資質(zhì)的機(jī)構(gòu)編制了招標(biāo)文件和招標(biāo)控制價(jià),并采用公開招標(biāo)方式進(jìn)行項(xiàng)目施工招標(biāo)。該項(xiàng)目招標(biāo)公告和招標(biāo)文件中的部分規(guī)定如下:(1)招標(biāo)人不接受聯(lián)合體投標(biāo)。(2)投標(biāo)人必須是國有企業(yè)或進(jìn)入開發(fā)區(qū)合格承包商信息庫的企業(yè)。(3)投標(biāo)人報(bào)價(jià)高于最高投標(biāo)限價(jià)和低于最低投標(biāo)限價(jià)的,均按廢標(biāo)處理。(4)投標(biāo)保證金的有效期應(yīng)當(dāng)超出投標(biāo)有效期30天。在項(xiàng)目投標(biāo)及評標(biāo)過程中發(fā)生了以下事件:事件1:投標(biāo)人A采用不平衡報(bào)價(jià)的策略,對前期工程和工程量可能減少的工程適度提高了報(bào)價(jià)。事件2:投標(biāo)人B結(jié)合自身情況,并根據(jù)過去類似工程授標(biāo)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),認(rèn)為該工程投高標(biāo)的中標(biāo)概率為0.3,投低標(biāo)的中標(biāo)概率為0.6;投高標(biāo)中標(biāo)后,經(jīng)營效果可分力好、中、差三種可能,其中概率分別為0.3、0.6、0.1;對應(yīng)的損益值分別為500萬元、400萬元、250萬元;投低標(biāo)中標(biāo)后,經(jīng)營效果也分為好、中、差三種可能,其中概率分別為0.2、0.6、0.2;對應(yīng)的損益值分別為300萬元、200萬元、100萬元。編制投標(biāo)文件以及參加投標(biāo)的相關(guān)費(fèi)用為3萬元。經(jīng)過評估,投標(biāo)人C最終選擇了投低標(biāo)。問題:1.請逐一分析項(xiàng)目招標(biāo)公告和招標(biāo)文件中(1)~(4)項(xiàng)規(guī)定是否妥當(dāng),并分別說明理由。2.事件1中,投標(biāo)人A的做法是否妥當(dāng)?并說明理由。3.事件2中,投標(biāo)人B選擇投低標(biāo)是否合理?并通過計(jì)算說明理由?!敬鸢浮咳⑹┕挝怀薪四匙@孔灌注樁箱型梁橋工程施工,大橋鉆孔灌注樁共20根,樁長均相同?,F(xiàn)場一臺鉆機(jī)連續(xù)24小時(shí)不間斷鉆孔,每根樁鉆孔完成后立即清孔、安放鋼筋籠并灌注混凝土,鉆孔速度為2m/h,清孔、安放鋼筋籠、灌注混凝土及其它輔助工作綜合施工速度為3m/h。該施工合同中約定,人工單價(jià)100元/工日,人工窩工補(bǔ)償費(fèi)80元/工日,除稅金外企業(yè)管理費(fèi)、利潤等綜合費(fèi)率為20%(以直接工程費(fèi)為計(jì)算基數(shù))。施工過程中發(fā)生如下事件:事件一:灌注樁鉆孔過程中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)勘察地質(zhì)情況不同,停工12天,導(dǎo)致人工每天窩工8工日,機(jī)械窩工費(fèi)1000元/天,停工期間施工單位配合設(shè)計(jì)單位進(jìn)行地質(zhì)勘探用工10工日;后經(jīng)設(shè)計(jì)變更每根灌注樁增長15m。(原工期計(jì)劃中,鉆孔灌注樁施工為非關(guān)鍵工序,總時(shí)差8天)事件二:在1#主墩鉆孔樁開鉆前夕,承包人接到監(jiān)理工程師指令:石油部門要在墩位處補(bǔ)充調(diào)查地下石油管線,要求1#主墩停止鉆孔樁施工3天,監(jiān)理工程師根據(jù)機(jī)械設(shè)備進(jìn)退場申請單和現(xiàn)場核實(shí),確認(rèn)有兩臺鉆機(jī)停工,其中一臺為租賃,其分?jǐn)傔M(jìn)退場費(fèi)用后的實(shí)際租賃費(fèi)2000元/天;另一臺為自有,投標(biāo)報(bào)價(jià)為臺班費(fèi)1600元,停置費(fèi)1000元/天,利潤率7%。<1>、針對事件一,計(jì)算工期延長的天數(shù)。除稅金外可索賠窩工費(fèi)和用工費(fèi)各多少元。(計(jì)算結(jié)果保留一位小數(shù))<2>、列式計(jì)算1#主墩鉆孔樁停工3天可索賠的鉆機(jī)停工費(fèi)用?!敬鸢浮?.每根樁增加15m,而鉆孔速度為2m/h,所以每根樁延長的鉆孔時(shí)間為15/2=7.5h,共有20根樁,所以鉆孔時(shí)間共增加了20×7.5=150h。清孔、安放鋼筋籠、灌注混凝土及其它輔助工作綜合施工速度為3m/h,所以每根樁增加的時(shí)長為15÷3=5h,那么共增加時(shí)長為150+5=155h,即6.5天,故工期延長的天數(shù)為:12+6.5=18.5(天),實(shí)際可索賠天數(shù)=18.5-8=10.5(天)??伤髻r窩工費(fèi)為:8×12×80+1000×12=19680.0(元)??伤髻r用工費(fèi)為:100×(1+20%)×10=1200.0(元)。2.租賃鉆機(jī)停置索賠費(fèi)2000元/天×3天=6000(元),自有鉆機(jī)停置索賠費(fèi)1000元/天×3天=3000(元),合計(jì)6000+3000=9000(元)。四、某10聯(lián)現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋地處山嶺重丘區(qū),跨越河谷,起點(diǎn)與另一特大橋相連,終點(diǎn)與一隧道相連。該項(xiàng)目在招投標(biāo)和施工過程中發(fā)生如下事件:事件一:招標(biāo)文件中的設(shè)計(jì)文件推薦連續(xù)箱梁采用移動模架法施工,因現(xiàn)場場地受限,模架在該橋梁終點(diǎn)處的隧道內(nèi)拼裝,然后前移逐孔施工,但某施工單位進(jìn)場后,發(fā)現(xiàn)隧道標(biāo)未開工(另一施工單位承擔(dān)該隧道施工),無法按時(shí)提供移動模架拼裝場地。經(jīng)橋梁施工單位提出,建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位確認(rèn),暫緩第十聯(lián)施工,而從第九聯(lián)開始施工。因第九聯(lián)橋墩墩身較高,移動模架采用橋下組拼、整體垂直提升安裝方案,第十聯(lián)箱梁待隧道貫通后采用樁柱梁式支架施工,由此造成工期推遲一個(gè)月。上述方案上報(bào)相關(guān)單位并經(jīng)批復(fù)后開始施工,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,施工單位提出了以下索賠要求:①移動模架橋下組拼場地處理費(fèi)用;②工期延長一個(gè)月按天索賠增加的現(xiàn)場管理費(fèi);③移動模架垂直提升安裝費(fèi)用;④第十聯(lián)支架攤銷費(fèi)用;⑤因第十聯(lián)改為支架而損失的模架攤銷費(fèi)。事件二:施工單位按照《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》要求,編制了支架施工專項(xiàng)方案,該方案經(jīng)施工單位審核,由技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后,報(bào)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后實(shí)施。<1>、事件一中,逐條判斷施工單位提出的索賠要求是否成立?<2>、事件二中,支架專項(xiàng)施工方案實(shí)施前的相關(guān)程序是否正確?若不正確,寫出正確程序?!敬鸢浮?.①索賠成立,因?yàn)榻ㄔO(shè)單位未按時(shí)提供施工場地,造成額外費(fèi)用的增加;②索賠不成立,現(xiàn)場管理費(fèi)應(yīng)以新直接費(fèi)的對應(yīng)費(fèi)率計(jì)算,不應(yīng)按天索賠;③索賠成立,因?yàn)榻ㄔO(shè)單位未按時(shí)提供施工場地,造成模架垂直提升安裝費(fèi)用的增加;④索賠成立,因?yàn)榻ㄔO(shè)單位未按時(shí)提供施工場地,造成第十聯(lián)支架費(fèi)用的增加;⑤索賠不成立,方案變更后并未造成額外的模架攤銷費(fèi)用增加。2.不正確,搭設(shè)的支架高度大于8m,所以編制的專項(xiàng)施工方案還應(yīng)組織專家進(jìn)行論證、審查。所以正確的程序是:編制的專項(xiàng)施工方案,由施工單位組織專家對專項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證,論證通過后,經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。五、某公路工程建設(shè)項(xiàng)目,業(yè)主委托具有相應(yīng)招標(biāo)代理和造價(jià)咨詢資質(zhì)的機(jī)構(gòu)編制了招標(biāo)文件和招標(biāo)控制價(jià),并采用公開招標(biāo)方式進(jìn)行項(xiàng)目施工招標(biāo)。該項(xiàng)目招標(biāo)公告和招標(biāo)文件中的部分規(guī)定如下:(1)招標(biāo)人不接受聯(lián)合體投標(biāo)。(2)投標(biāo)人必須是國有企業(yè)或進(jìn)入開發(fā)區(qū)合格承包商信息庫的企業(yè)。(3)投標(biāo)人報(bào)價(jià)高于最高投標(biāo)限價(jià)和低于最低投標(biāo)限價(jià)的,均按廢標(biāo)處理。(4)投標(biāo)保證金的有效期應(yīng)當(dāng)超出投標(biāo)有效期30天。在項(xiàng)目投標(biāo)及評標(biāo)過程中發(fā)生了以下事件:事件1:投標(biāo)人A采用不平衡報(bào)價(jià)的策略,對前期工程和工程量可能減少的工程適度提高了報(bào)價(jià)。事件2:投標(biāo)人B結(jié)合自身情況,并根據(jù)過去類似工程授標(biāo)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),認(rèn)為該工程投高標(biāo)的中標(biāo)概率為0.3,投低標(biāo)的中標(biāo)概率為0.6;投高標(biāo)中標(biāo)后,經(jīng)營效果可分力好、中、差三種可能,其中概率分別為0.3、0.6、0.1;對應(yīng)的損益值分別為500萬元、400萬元、250萬元;投低標(biāo)中標(biāo)后,經(jīng)營效果也分為好、中、差三種可能,其中概率分別為0.2、0.6、0.2;對應(yīng)的損益值分別為300萬元、200萬元、100萬元。編制投標(biāo)文件以及參加投標(biāo)的相關(guān)費(fèi)用為3萬元。經(jīng)過評估,投標(biāo)人C最終選擇了投低標(biāo)。問題:1.請逐一分析項(xiàng)目招標(biāo)公告和招標(biāo)文件中(1)~(4)項(xiàng)規(guī)定是否妥當(dāng),并分別說明理由。2.事件1中,投標(biāo)人A的做法是否妥當(dāng)?并說明理由。3.事件2中,投標(biāo)人B選擇投低標(biāo)是否合理?并通過計(jì)算說明理由?!敬鸢浮苛?、某橋梁工程上部構(gòu)造設(shè)計(jì)為40m跨徑的預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁,有兩種方案可供選擇。方案A為預(yù)制安裝T形梁,方案B為搭支架現(xiàn)澆T形梁。已知:每片梁的混凝土數(shù)量為25m3,每孔由6片梁組成,混凝土拌和站的場地處理費(fèi)用為250000元,拌和站的設(shè)備攤銷及維修費(fèi)用為15000元/月:現(xiàn)澆T形梁混凝土的費(fèi)用為610元/m3,預(yù)制安裝T形梁混凝土的費(fèi)用為720元/m3;現(xiàn)澆混凝土運(yùn)輸費(fèi)用為20元/m3,預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸費(fèi)用為25元/m3;大型預(yù)制構(gòu)件底座的費(fèi)用為26000元,現(xiàn)場支架的費(fèi)用為130元/m3;現(xiàn)澆一孔T形梁時(shí)間為50天,每片梁的預(yù)制周期為8天?!締栴}】1.當(dāng)混凝土數(shù)量為多少時(shí),A、B兩個(gè)方案的施工成本是一致的?2.假設(shè)該橋梁的跨徑總長為400m,此時(shí)A、B兩個(gè)方案哪一個(gè)更經(jīng)濟(jì)?【答案】1.由題意知,每片梁的混凝土數(shù)量為25m3,故可假設(shè)當(dāng)T形梁數(shù)量為Q片梁時(shí),A、B兩個(gè)方案的施工成本是一致的。方案A的施工成本:250000+15000×Q×8÷30+25×Q×(720+25)+26000方案B的施工成本:250000+15000×Q×50÷30÷6+25×Q×(610+20+130)因此,T形梁數(shù)量Q=48片梁。由題意知,T形梁混凝土數(shù)量為:48×25=1200(m3)。即當(dāng)混凝土數(shù)量為1200m3時(shí),A、B兩個(gè)方案的施工成本是一致的。2.當(dāng)橋梁跨徑總長為400m、跨徑為40m時(shí),橋梁孔數(shù)為:400÷40=10(孔)。由題意知每孔由6片梁組成,則T形梁數(shù)量:10×6=60(片梁)。此時(shí),方案A的施工成本:250000+15000×60×8÷30+25×60×(720+25)+26000=1633500(元)。此時(shí),方案B的施工成本:250000+15000×60×50÷30÷6+25×60×(610+20+130)=1640000(元)。由于1640000元>1633500元,故方案A比方案B經(jīng)濟(jì),即此時(shí)應(yīng)采用方案A,即預(yù)制安裝T形梁的施工方案。七、某工程項(xiàng)目建設(shè)單位就漿砌擋土墻工程與承包商簽訂了工程施工承包合同。合同中估算工程量為7900m3,全費(fèi)用單價(jià)為280元/m3。合同工期為6個(gè)月。有關(guān)付款條款如下:(1)開工前業(yè)主應(yīng)向承包商支付估算合同總價(jià)20%的工程預(yù)付款;(2)業(yè)主自第1個(gè)月起,從承包商的工程款中,按3%的比例扣留質(zhì)量保證金;(3)當(dāng)實(shí)際完成工程量增減幅度超過估算工程量的15%時(shí),可進(jìn)行調(diào)價(jià),調(diào)價(jià)系數(shù)為0.9(或1.1);(4)每月支付工程款最低金額為50萬元;(5)工程預(yù)付款從累計(jì)已完工程款超過估算合同價(jià)30%以后的下1個(gè)月起,至第5個(gè)月均勻扣除。承包商每月實(shí)際完成并經(jīng)簽證確認(rèn)的工程量如表6-3所示。表6-3承包商每月實(shí)際完成并經(jīng)簽證確認(rèn)的工程量【問題】1.估算合同總價(jià)為多少?2.工程預(yù)付款為多少?工程預(yù)付款從哪個(gè)月起扣留?每月應(yīng)扣工程預(yù)付款為多少?3.每月工程量價(jià)款為多少?業(yè)主應(yīng)支付給承包商的工程款為多少?【答案】1.由題意知,估算合同總價(jià)為合同中估算工程量與全費(fèi)用單價(jià)的乘積,即估算合同總價(jià)為:7900×280=221.20(萬元)。2.(1)由題意知,工程預(yù)付款為估算合同總價(jià)的20%,即工程預(yù)付款為:221.20×20%=44.24(萬元)。(2)估算合同總價(jià)的30%:221.20×30%=66.36(萬元)。第1月累計(jì)已完工程款:1200×280=33.60(萬元);第2月累計(jì)已完工程款:2700×280=75.60(萬元)>66.36(萬元);由題意知,工程預(yù)付款從累計(jì)已完工程款超過估算合同價(jià)30%以后的下1個(gè)月起,至第5個(gè)月均勻扣除,即工程預(yù)付款從第3月起扣留。(3)從3月開扣,截至5月扣完,共扣3個(gè)月。每月應(yīng)扣工程預(yù)付款為:44.24÷3=14.75(萬元)。3.(1)第1個(gè)月工程量價(jià)款為:1200×280=33.60(萬元);應(yīng)扣留質(zhì)量保證金為:33.60×3%=1.01(萬元);本月應(yīng)支付工程款為第1個(gè)月工程量價(jià)款-應(yīng)扣留質(zhì)量保證金:33.60-1.01=32.59(萬元)<50(萬元);故第1個(gè)月不予支付工程款。(2)第2個(gè)月工程量價(jià)款為:1500×280=42.00(萬元);應(yīng)扣留質(zhì)量保證金為:42.00×3%=1.26(萬元);本月應(yīng)支付工程款為:42.00-1.26=40.74(萬元);32.59+40.74=73.33(萬元)>50萬元,第2個(gè)月業(yè)主應(yīng)支付給承包商的工程款為73.33萬元。八、某高速公路路基土、石方工程,有挖土方3000000m3,其中松土500000m3、普通土1500000m3、硬土1000000m3。利用開挖土方作填方用計(jì)天然密實(shí)方松土300000m3、普通土1000000m3、硬土500000m3。開炸石方計(jì)1000000m3,利用開炸石方作填方用計(jì)天然密實(shí)方300000m3。填方計(jì)壓實(shí)方4000000m3。<1>、計(jì)算路基設(shè)計(jì)斷面方數(shù)量。<2>、計(jì)算計(jì)價(jià)方數(shù)量。<3>、計(jì)算利用方數(shù)量(壓實(shí)方)。<4>、計(jì)算借方數(shù)量。<5>、計(jì)算棄方數(shù)量?!敬鸢浮?.路基設(shè)計(jì)斷面方數(shù)量:挖土方+開炸石方+填方=3000000+1000000+4000000=8000000(m3)2.利用方數(shù)量:300000/1.23+1000000/1.16+500000/1.09+300000/0.92=1890774(m3)3.計(jì)價(jià)方數(shù)量:路基設(shè)計(jì)斷面方-利用方數(shù)量=8000000-(300000/1.23+1000000/1.16+500000/1.09+300000/0.92)=6109226(m3)4.借方數(shù)量:填方計(jì)壓實(shí)方-利用方數(shù)量=4000000-1890774=2109226(m3)5.棄方數(shù)量:挖方(天然密實(shí)方)-利用方(天然密實(shí)方)3000000+1000000-(300000+1000000+500000+300000)=1900000(m3)九、某高速公路路基土、石方工程,有挖土方3000000m3,其中松土500000m3、普通土1500000m3、硬土1000000m3。利用開挖土方作填方用計(jì)天然密實(shí)方松土300000m3、普通土1000000m3、硬土500000m3。開炸石方計(jì)1000000m3,利用開炸石方作填方用計(jì)天然密實(shí)方300000m3。填方計(jì)壓實(shí)方4000000m3。<1>、計(jì)算路基設(shè)計(jì)斷面方數(shù)量。<2>、計(jì)算計(jì)價(jià)方數(shù)量。<3>、計(jì)算利用方數(shù)量(壓實(shí)方)。<4>、計(jì)算借方數(shù)量。<5>、計(jì)算棄方數(shù)量?!敬鸢浮?.路基設(shè)計(jì)斷面方數(shù)量:挖土方+開炸石方+填方=3000000+1000000+4000000=8000000(m3)2.利用方數(shù)量:300000/1.23+1000000/1.16+500000/1.09+300000/0.92=1890774(m3)3.計(jì)價(jià)方數(shù)量:路基設(shè)計(jì)斷面方-利用方數(shù)量=8000000-(300000/1.23+1000000/1.16+500000/1.09+300000/0.92)=6109226(m3)4.借方數(shù)量:填方計(jì)壓實(shí)方-利用方數(shù)量=4000000-1890774=2109226(m3)5.棄方數(shù)量:挖方(天然密實(shí)方)-利用方(天然密實(shí)方)3000000+1000000-(300000+1000000+500000+300000)=1900000(m3)一十、某建設(shè)項(xiàng)目的工程費(fèi)用與工程建設(shè)其他費(fèi)用的估算額為52180萬元,預(yù)備費(fèi)為5000萬元,建設(shè)期3年。各年的投資比例為:第一年20%,第二年55%,第三年25%。該項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資來源為自有資金和貸款。貸款本金為40000萬元(其中外匯貸款為2300萬美元),貸款按年度投資比例發(fā)放。貸款的人民幣部分年利率為6%(按季計(jì)息);貸款的外匯部分年利率為8%(按年計(jì)息),外匯牌價(jià)為1美元兌換6.6元人民幣?!締栴}】1.估算建設(shè)期貸款利息。2.估算擬建項(xiàng)目的總投資。【答案】1.計(jì)算建設(shè)期貸款利息。(1)人民幣貸款實(shí)際利率計(jì)算。人民幣實(shí)際利率:(1+6%÷4)4-1=6.14%。(2)每年投資的貸款部分本金數(shù)額計(jì)算。①人民幣部分貸款本金總額:40000-2300×6.6=24820(萬元);第1年:24820×20%=4964(萬元);第2年:24820×55%=13651(萬元);第3年:24820×25%=6205(萬元)。②美元部分貸款本金總額:2300(萬美元);第1年:2300×20%=460(萬美元);第2年:2300×55%=1265(萬美元);第3年:2300×25%=575(萬美元)。一十一、人工挖臺階,土質(zhì)確定,條件一定,測時(shí)資料表明,挖1m3需消耗基本工作時(shí)間85min。輔助工作時(shí)間占基本工作時(shí)間2%,準(zhǔn)備結(jié)束時(shí)間占工作班定額時(shí)間3%,不可避免中斷時(shí)間測時(shí)為12min,休息時(shí)間占基本工作時(shí)間的25%。問題:計(jì)算時(shí)間定額和產(chǎn)量定額?!敬鸢浮恳皇?、人工挖臺階,土質(zhì)確定,條件一定,測時(shí)資料表明,挖1m3需消耗基本工作時(shí)間85min。輔助工作時(shí)間占基本工作時(shí)間2%,準(zhǔn)備結(jié)束時(shí)間占工作班定額時(shí)間3%,不可避免中斷時(shí)間測時(shí)為12min,休息時(shí)間占基本工作時(shí)間的25%。問題:計(jì)算時(shí)間定額和產(chǎn)量定額?!敬鸢浮恳皇⑹┕挝怀薪四匙@孔灌注樁箱型梁橋工程施工,大橋鉆孔灌注樁共20根,樁長均相同?,F(xiàn)場一臺鉆機(jī)連續(xù)24小時(shí)不間斷鉆孔,每根樁鉆孔完成后立即清孔、安放鋼筋籠并灌注混凝土,鉆孔速度為2m/h,清孔、安放鋼筋籠、灌注混凝土及其它輔助工作綜合施工速度為3m/h。該施工合同中約定,人工單價(jià)100元/工日,人工窩工補(bǔ)償費(fèi)80元/工日,除稅金外企業(yè)管理費(fèi)、利潤等綜合費(fèi)率為20%(以直接工程費(fèi)為計(jì)算基數(shù))。施工過程中發(fā)生如下事件:事件一:灌注樁鉆孔過程中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)勘察地質(zhì)情況不同,停工12天,導(dǎo)致人工每天窩工8工日,機(jī)械窩工費(fèi)1000元/天,停工期間施工單位配合設(shè)計(jì)單位進(jìn)行地質(zhì)勘探用工10工日;后經(jīng)設(shè)計(jì)變更每根灌注樁增長15m。(原工期計(jì)劃中,鉆孔灌注樁施工為非關(guān)鍵工序,總時(shí)差8天)事件二:在1#主墩鉆孔樁開鉆前夕,承包人接到監(jiān)理工程師指令:石油部門要在墩位處補(bǔ)充調(diào)查地下石油管線,要求1#主墩停止鉆孔樁施工3天,監(jiān)理工程師根據(jù)機(jī)械設(shè)備進(jìn)退場申請單和現(xiàn)場核實(shí),確認(rèn)有兩臺鉆機(jī)停工,其中一臺為租賃,其分?jǐn)傔M(jìn)退場費(fèi)用后的實(shí)際租賃費(fèi)2000元/天;另一臺為自有,投標(biāo)報(bào)價(jià)為臺班費(fèi)1600元,停置費(fèi)1000元/天,利潤率7%。<1>、針對事件一,計(jì)算工期延長的天數(shù)。除稅金外可索賠窩工費(fèi)和用工費(fèi)各多少元。(計(jì)算結(jié)果保留一位小數(shù))<2>、列式計(jì)算1#主墩鉆孔樁停工3天可索賠的鉆機(jī)停工費(fèi)用?!敬鸢浮?.每根樁增加15m,而鉆孔速度為2m/h,所以每根樁延長的鉆孔時(shí)間為15/2=7.5h,共有20根樁,所以鉆孔時(shí)間共增加了20×7.5=150h。清孔、安放鋼筋籠、灌注混凝土及其它輔助工作綜合施工速度為3m/h,所以每根樁增加的時(shí)長為15÷3=5h,那么共增加時(shí)長為150+5=155h,即6.5天,故工期延長的天數(shù)為:12+6.5=18.5(天),實(shí)際可索賠天數(shù)=18.5-8=10.5(天)??伤髻r窩工費(fèi)為:8×12×80+1000×12=19680.0(元)??伤髻r用工費(fèi)為:100×(1+20%)×10=1200.0(元)。2.租賃鉆機(jī)停置索賠費(fèi)2000元/天×3天=6000(元),自有鉆機(jī)停置索賠費(fèi)1000元/天×3天=3000(元),合計(jì)6000+3000=9000(元)。一十四、某施工單位與某建設(shè)單位按照《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2018年版)簽訂了一高速公路項(xiàng)目的施工合同。雙方合同規(guī)定:工期為302天,施工日期為2018年3月1日至12月27日。工程實(shí)施過程中,在同一個(gè)關(guān)鍵工作面上發(fā)生了下列事件,并經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師審查,情況屬實(shí)。事件1:由于不能及時(shí)提供場地,施工方于2018年3月4日才進(jìn)場開始作業(yè),延期開工造成的實(shí)際損失3萬元。事件2:土方開挖工程,開挖時(shí)遇到了難以預(yù)料的暴雨天氣,實(shí)際持續(xù)時(shí)間延長了12天,直接經(jīng)濟(jì)損失10萬元。事件3:建設(shè)單位負(fù)責(zé)設(shè)備的采購,甲施工單位經(jīng)建設(shè)單位同意后將安裝工作專業(yè)分包給具備相應(yīng)條件的乙施工單位。乙施工單位完成設(shè)備安裝后,單機(jī)無負(fù)荷試車沒有通過,經(jīng)分析是設(shè)備本身出現(xiàn)問題。經(jīng)設(shè)備制造單位修理,第二次試車合格。由此發(fā)生的設(shè)備拆除、修理、重新安裝和重新試車的各項(xiàng)費(fèi)用分別為2萬元、5萬元、3萬元和1萬元,安裝工作實(shí)際持續(xù)時(shí)間延長了14天。事件4:為了確保工程質(zhì)量,施工單位對路基工作增加一次檢驗(yàn),增加費(fèi)用2萬元,路基工作持續(xù)時(shí)間增加2天。<1>、如果甲施工單位就工程中發(fā)生的1~4項(xiàng)事件提出索賠要求,試問工期和費(fèi)用能否成立?說明理由。<2>、對1~4項(xiàng)事件工期索賠各是多少天?總工期索賠多少天?<3>、計(jì)算1~4項(xiàng)事件費(fèi)用索賠總額?<4>、乙施工單位承接對應(yīng)的安裝工作專業(yè)分包應(yīng)該滿足哪些條件?【答案】1.事件1:工期和費(fèi)用索賠成立。因?yàn)椴荒芗皶r(shí)提供場地屬建設(shè)單位責(zé)任,延誤的時(shí)間將導(dǎo)致工期延長。事件2:工期索賠成立。費(fèi)用索賠不成立。因?yàn)椴豢煽沽υ斐傻馁M(fèi)用損失雙方各自承擔(dān),造成工期延誤的可以索賠工期。事件3:工期和費(fèi)用索賠成立。因?yàn)榻ㄔO(shè)單位負(fù)責(zé)設(shè)備的采購,因設(shè)備本身出現(xiàn)問題造成的費(fèi)用損失應(yīng)由建設(shè)單位承擔(dān),延誤的時(shí)間將導(dǎo)致工期延長。事件4:工期和費(fèi)用索賠不成立。因?yàn)楸WC工程質(zhì)量的檢驗(yàn)費(fèi)用已包含在合同價(jià)中,施工方額外增加的檢驗(yàn)費(fèi)用應(yīng)自己承擔(dān),增加的工作時(shí)間也不能順延。2.事件1:索賠工期3天。事件2:索賠工期12天。事件3:索賠工期14天。事件4:索賠工期0天??傆?jì)索賠工期=3+12+14=29(天)。3.事件1:費(fèi)用索賠3(萬元)。事件2:費(fèi)用索賠0萬元。事件3:費(fèi)用索賠6萬元(拆除、重新安裝、重新試車可以索賠費(fèi)用,設(shè)備修理的費(fèi)用由建設(shè)單位負(fù)責(zé),不能索賠)。事件4:費(fèi)用索賠0萬元。共計(jì)費(fèi)用索賠9(萬元)。一十五、某公路建設(shè)項(xiàng)目,資金來源為國有資金,業(yè)主委托某具有相應(yīng)招標(biāo)代理和造價(jià)咨詢資質(zhì)的單位編制該項(xiàng)目的招標(biāo)控制價(jià),并采用公開招標(biāo)方式進(jìn)行項(xiàng)目施工招標(biāo)。招標(biāo)過程中發(fā)生以下事件:事件1:招標(biāo)代理人確定:招標(biāo)文件出售時(shí)間為10個(gè)工作日;投標(biāo)有效期自開始發(fā)售招標(biāo)文件之日起計(jì)算;招標(biāo)文件確定的投標(biāo)有效期為30天。事件2:業(yè)主要求招標(biāo)代理人在編制招標(biāo)文件中的合同條款時(shí)不得有針對市場價(jià)格波動的調(diào)價(jià)條款,以控制工程造價(jià)。事件3:招標(biāo)人組織最具競爭力的某個(gè)潛在投標(biāo)人勘察項(xiàng)目現(xiàn)場,并口頭解答了該潛在投標(biāo)人提出的疑問。事件4:評標(biāo)中,評標(biāo)委員會發(fā)現(xiàn)某投標(biāo)人的報(bào)價(jià)明顯低于其他投標(biāo)人的報(bào)價(jià)。問題:1.指出招標(biāo)過程中上述事件的不妥之處,并說明理由。2.針對事件4,評標(biāo)委員會應(yīng)如何處理?【答案】(一)事件11.不妥之處有2點(diǎn)(1)投標(biāo)有效期自開始發(fā)售招標(biāo)文件之日起計(jì)算,不妥。理由:投標(biāo)有效期應(yīng)從投標(biāo)截止時(shí)間起開始計(jì)算。(2)招標(biāo)文件確定的投標(biāo)有效期為30天,不妥。理由:一般項(xiàng)目的投標(biāo)有效期為60~90天。大型項(xiàng)目120天左右。事件21.不妥之處有1點(diǎn)(1)招標(biāo)人要求招標(biāo)代理人在編制招標(biāo)文件中的合同條款時(shí)不得有針對市場價(jià)格波動的調(diào)價(jià)條款,以控制工程造價(jià)。理由:對于主要由市場價(jià)格波動導(dǎo)致的價(jià)格風(fēng)險(xiǎn),如過程造價(jià)中的建筑材料、燃料等價(jià)格的風(fēng)險(xiǎn),承發(fā)包雙方應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件中或在合同中對此類風(fēng)險(xiǎn)的范圍和幅度予以說明約定,進(jìn)行合理分?jǐn)偂J录?1.不妥之處有2點(diǎn)(1)組織最具競爭力的某個(gè)潛在投標(biāo)人勘察項(xiàng)目現(xiàn)場。一十六、國內(nèi)某工程參照FIDIC合同條件規(guī)定,承包人要求索賠成立的條件必須具備如下4個(gè)條件:(1)與合同相比較已經(jīng)造成實(shí)際的額外費(fèi)用增加或工期損失。(2)造成費(fèi)用增加或工期損失的原因不是由于承包人的過失。(3)按合同規(guī)定不應(yīng)由承包人承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)。(4)承包人在事件發(fā)生后的規(guī)定時(shí)限內(nèi)提出了書面的索賠意向通知。由于該工程項(xiàng)目工程變更,使鋼筋混凝土項(xiàng)目與原合同估算工程量由8300m3(單價(jià)150美元/rn3,超過25%以上才允許調(diào)整單位價(jià)格)增加到12500m3,因此承包人按上述條件要求在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)向業(yè)主提出了書面的索賠通知?!締栴}】通過監(jiān)理人的努力,最后業(yè)主與承包人達(dá)成一致意見,超出部分的鋼筋混凝土單價(jià)為135美元/m3。請問業(yè)主應(yīng)付給承包人總計(jì)多少美元?【答案】(1)工程量的變化:增加的工程量:12500-8300=4200(m3);增加工程量的百分比:4200÷8300=50.6%;已超過原工程量的25%,25%以內(nèi)的鋼筋混凝土按原合同單價(jià)計(jì)算,25%以外的鋼筋混凝土按新單價(jià)計(jì)算。(2)費(fèi)用計(jì)算:8300×(1+0.25)×150+[12500-8300×(1+0.25)]×135=1843125(美元)。一十七、某地?cái)M建一條高速公路,根據(jù)交通量需要和全壽命周期成本控制的要求,設(shè)計(jì)單位提出了A(瀝青混凝土路面)、B(水泥混凝土路面)兩個(gè)方案。該高速公路面層數(shù)量為710850m2、基層數(shù)量為771780m2、墊層數(shù)量為832710m2。為對兩個(gè)方案進(jìn)行深入比選,設(shè)計(jì)單位進(jìn)行了認(rèn)真的調(diào)查研究和分析,有關(guān)情況如下:1.公路通車年建設(shè)成本:瀝青混凝土面層120元/m2、水泥混凝土面層85元/m2、路面基層45元/m2、路面墊層283元/m2,公路使用壽命為100年,預(yù)計(jì)瀝青混凝土路面每15年大修一次。水泥混凝土路面每10年大修一次,大修費(fèi)用按重新鋪筑面層計(jì)算。2.舊路面挖除費(fèi)用:方案A為4.5元/m2,方案B為8.0元/m2。3.假定社會成本:方案A為500000元/年,方案B為1000000元/年。4.每次大修時(shí),將增加有關(guān)社會和經(jīng)濟(jì)成本:預(yù)計(jì)將減少收費(fèi)收入100萬元,增加燃油損耗、時(shí)間損失等社會成本200萬元?!締栴}】假設(shè)兩個(gè)方案營運(yùn)養(yǎng)護(hù)管理成本相等,社會折現(xiàn)率取5%,請從全壽命周期成本的角度,選擇經(jīng)濟(jì)合理的方案。【答案】由題意可知,項(xiàng)目全壽命周期成本為建設(shè)成本、大修成本和社會成本之和。(1)建設(shè)成本的計(jì)算。①方案A:120×710850+45×771780+28×832710=143347980(元);②方案B:85×710850+45×771780+28×832710=118468230(元)。(2)大修成本的計(jì)算。①方案A:(120×710850+4.5×710850+1000000+2000000)×(1+5%)-10×[1-(1+5%)-90]÷[1-(1+5%)-15]=91500825×0.9154=83759855(元);②方案B:(85×710850+8×710850+1000000+2000000)×(1+5%)-10×[1-(1+5%)-90]÷[1-(1+5%)-10]=69109050×1.5704=108528852(元)。(3)社會成本的計(jì)算。①方案A:500000×[(1+5%)×100-1]÷[5%×(1+5%)×100]=500000×19.8479=9923950(元);②方案B:100000×[(1+5%)×100-1]÷[5%×(1+5%)×100]=1000000×19.8479=19847900(元)。(4)項(xiàng)目全壽命周期成本的計(jì)算。①方案A:143347980+83759855+9923950=237031785(元);②方案B:118468230+108528852+19847900=246844982(元)。(5)選擇經(jīng)濟(jì)合理的方案。一十八、某跨線橋工程基坑開挖后發(fā)現(xiàn)有城市供水管道橫跨基坑,須將供水管道改線并對地基進(jìn)行處理,為此業(yè)主以書面形式通知承包人停工10天,并同意合同期順延10天

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