駕駛員安全心得體會(huì)（6篇）

Word第第頁(yè)駕駛員安全心得體會(huì)（6篇）駕駛員平安心得體會(huì)1

轉(zhuǎn)瞬間，數(shù)日即逝，一每天的日子，仿佛在彈指間消逝，總結(jié)這一年來(lái)的經(jīng)受，頗有感受。

一、在思想上，仔細(xì)學(xué)習(xí)各項(xiàng)交通規(guī)章制度深刻了解自我所肩負(fù)的職責(zé)之重，在工作中能起到模范帶頭作用，同時(shí)仔細(xì)學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)，不斷提高自我的理論水平和綜合素養(yǎng)。

二、在工作中，做為一名駕駛員，平常留意車(chē)輛的定期修理和保養(yǎng)，每日耗油量都記錄在冊(cè)，時(shí)刻堅(jiān)持車(chē)內(nèi)清潔衛(wèi)生。做到領(lǐng)導(dǎo)支配的事情堅(jiān)決立即辦理，今日事情絕不拖到明天。在今后工作中連續(xù)堅(jiān)持平安行車(chē)，不酒后駕車(chē)，不讓車(chē)輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

20xx年雖然是勞碌的一年，但做為一名一般司機(jī)基本完成了領(lǐng)導(dǎo)支配的各項(xiàng)工作任務(wù)。一年來(lái)，本人能愛(ài)崗敬業(yè)，取得了一些成果，但也存在一些問(wèn)題和缺乏，主要表此刻：

第一、作為一名司機(jī)，服務(wù)效率需要進(jìn)一步提高；

其次、有些工作還不夠細(xì)致，有待于加強(qiáng)；

第三、工作中要學(xué)會(huì)開(kāi)動(dòng)腦筋，主動(dòng)思索，充分發(fā)揮自我的主觀能動(dòng)性，業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)水平有待提高。

第四、有問(wèn)題進(jìn)取與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行溝通，消失工作上和思想上的問(wèn)題準(zhǔn)時(shí)匯報(bào)，也期望領(lǐng)導(dǎo)能夠準(zhǔn)時(shí)對(duì)我工作的缺乏進(jìn)行批判指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，我堅(jiān)信在領(lǐng)導(dǎo)們的正確指引下，公司會(huì)以**為目標(biāo)越蓬勃進(jìn)展。所以我更應(yīng)當(dāng)嚴(yán)于律己，寬以待人，勤奮工作，努力提高文化素養(yǎng)和各種工作技能，為公司奉獻(xiàn)自我的青春和微薄之力。

駕駛員平安心得體會(huì)2

在同事們的熱忱幫助和大力支持下，我敬重領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高自我的服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將我這一年的工作情景總結(jié)如下：

一、努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素養(yǎng)

我仔細(xì)學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的學(xué)問(wèn)，使自已的自身素養(yǎng)有了很大的提高。

二、鉆研技術(shù)，平安行駛

仔細(xì)學(xué)習(xí)駕駛學(xué)問(wèn)，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹(shù)立“平安第一”的服務(wù)意識(shí)，做到了對(duì)車(chē)輛的準(zhǔn)時(shí)檢查、修理，確保每次平安出車(chē)，禮貌駕駛。

三、嚴(yán)格自律，努力做好本職工作

嚴(yán)格根據(jù)各項(xiàng)規(guī)章制度，不遲到，不早退，保證無(wú)論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)支配，自覺(jué)維護(hù)公司和個(gè)人形象。

經(jīng)過(guò)這一年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，使自我有了很大提高，可是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比，還存在必需的差距，在今后的工作中，我會(huì)虛心謹(jǐn)慎，努力學(xué)習(xí)，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)自我的價(jià)值，爭(zhēng)取為公司的進(jìn)展奉獻(xiàn)更多的力氣。

駕駛員平安心得體會(huì)3

1、提速并線。

正常路況下，一腳剎車(chē)，然后漸漸并線。此行為極易招致事故，至少，會(huì)馬上引起堵車(chē)。應(yīng)當(dāng)在打轉(zhuǎn)向燈后，看準(zhǔn)平安的空檔，略微提速并同時(shí)打輪并線，盡量使自我的車(chē)速比后車(chē)快10KM左右，以免后車(chē)處理不及。

2、剎車(chē)時(shí)觀看后視鏡。

此刻路上車(chē)距都較近，剎車(chē)時(shí)，順帶留意一下后車(chē)距離，假如距離太近，并且自我與前車(chē)還有必需的距離，就略微松一點(diǎn)剎車(chē)，避開(kāi)追尾。

3、過(guò)彎技巧。

彎前減速，彎半加速，又快又穩(wěn)。入彎過(guò)急然后再踩剎車(chē)，很簡(jiǎn)單甩尾或側(cè)傾。

4、減檔超車(chē)。

需要快速超車(chē)時(shí)，先減一個(gè)檔位，使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更大的牽引力[僅適用手檔車(chē)]。另外，山路超車(chē)時(shí)，先盡量貼近前車(chē)，削減超車(chē)距離。

5、在雙向混行車(chē)道行駛時(shí)盡量靠左。

許多新手可怕與對(duì)面來(lái)車(chē)剮蹭，喜愛(ài)略微靠右一點(diǎn)。提示看法：右面是行人，發(fā)生事故是“鐵撞肉”，麻煩大。左面發(fā)生事故最多是“鐵蹭鐵”，小問(wèn)題。孰重孰輕一想便知。當(dāng)然，提高技術(shù)更重要。

6、學(xué)會(huì)如何調(diào)整座椅并實(shí)際調(diào)好，否則開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了很難過(guò)的；熟識(shí)離合、方向盤(pán)、油門(mén)和剎車(chē)。有條件能夠略微加速一下，然后把離合踩究竟踩剎車(chē)，看看剎車(chē)是軟還是硬。

7，懂得如何平安的開(kāi)、關(guān)門(mén)和車(chē)窗，異樣是剛摸車(chē)子的人，最好了解這幾個(gè)按鈕：空調(diào)、音響、夜燈，開(kāi)車(chē)是享受，別鋪張了。

駕駛員平安心得體會(huì)4

在駕校教練指導(dǎo)下參與學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，從對(duì)汽車(chē)的基本熟悉到倒庫(kù)聯(lián)系、九項(xiàng)、路考等全過(guò)程訓(xùn)練中，初步把握了機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛的基本技能。此刻，就本人平安駕駛談?wù)勛晕业男牡皿w會(huì)，一是為感謝云大駕校和教練仔細(xì)負(fù)責(zé)的教學(xué)，二是為穩(wěn)固在日常訓(xùn)練中所學(xué)的學(xué)問(wèn)，為培育自我優(yōu)良的駕駛習(xí)慣奠定基礎(chǔ)。關(guān)于平安駕駛，主要有以下幾個(gè)方面：

一、機(jī)動(dòng)車(chē)作為人的代步工具，是為人服務(wù)的，透過(guò)駕駛培訓(xùn)，我們就應(yīng)能嫻熟駕馭車(chē)輛，讓車(chē)輛為我所用。這是平安駕駛就應(yīng)樹(shù)立的第一個(gè)熟悉，這個(gè)熟悉越深刻，對(duì)新手越能樹(shù)立信念和持續(xù)良好心態(tài)。由于新手駕駛最大的'挑戰(zhàn)不是技術(shù)，而是心態(tài)。

二、堅(jiān)固樹(shù)立平安第一、遵守交通規(guī)章的駕駛觀念，從環(huán)車(chē)檢查到上車(chē)，到車(chē)內(nèi)儀器儀表檢查，再到路上行駛，必需要記得平安第一，要培育寧停三分，不搶一秒的觀念，在路上行駛過(guò)程中的停、超、會(huì)、行，都要做到禮貌行車(chē)，禮貌行車(chē)。

三、在駕駛過(guò)程中，要牢記教練日常點(diǎn)點(diǎn)滴滴的詳情指導(dǎo)，牢記起步口訣：燈、檔、號(hào)、剎、再觀看，確認(rèn)平安后再平穩(wěn)起步。

四、駕駛過(guò)程中，有幾個(gè)要點(diǎn)要牢記，同時(shí)培育成自我的駕駛習(xí)慣。

一是檔位運(yùn)用，加減擋要堅(jiān)決平穩(wěn)；

二是轉(zhuǎn)彎減速，寧慢勿快；

三是各行其道，不要壓線占道；

四是嫻熟運(yùn)用車(chē)燈；

五是嫻熟運(yùn)用倒車(chē)鏡。

五、在駕駛過(guò)程中，規(guī)范操作，從新手到老手，培育起自我膽大心細(xì)、規(guī)范操作、運(yùn)行平穩(wěn)、平安第一的駕駛習(xí)慣。

駕駛員平安心得體會(huì)5

本人駕駛里程20萬(wàn)公里左右，駕齡10年，對(duì)汽車(chē)的平安駕駛總結(jié)了一些心得，供大家參考，不妥之處請(qǐng)指正。

駕駛平安主要有以下幾個(gè)重要因素：

1、平安意識(shí)要堅(jiān)決，不能受駕駛員身邊人的影響，或者周邊環(huán)境的影響，去轉(zhuǎn)變自我預(yù)先設(shè)定的行車(chē)平安駕駛意識(shí)

2、開(kāi)車(chē)過(guò)程中要保證行人，非機(jī)動(dòng)車(chē)，公共交通工具優(yōu)先原則，不管對(duì)方是什么行駛狀態(tài)

3、對(duì)自我車(chē)的性能和車(chē)況要非常的熟識(shí)

4、保證自我在行車(chē)中處于平安狀態(tài)，假如不能在平安狀態(tài)下要有脫離危急狀態(tài)的方案，

5、在車(chē)輛多的狀況下要至少能影響后方2輛車(chē)以上的車(chē)距和車(chē)速

5、在行車(chē)過(guò)程中的靜止?fàn)顟B(tài)，要清晰后車(chē)的車(chē)輛行駛意圖和掌握潛力，保證不被追尾

6、透過(guò)路口是必需要減速

7、在保證自我處于平安駕駛狀態(tài)的狀況下，嚴(yán)格遵守交通規(guī)章

駕駛員平安心得體會(huì)6

我局職工在局領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)與關(guān)懷關(guān)心下，生活水平逐年提高、隋著生活水平的不斷提高，私家車(chē)慢慢成了大家的代步工具，從而平安駕駛成了大家關(guān)懷的熱門(mén)話題作為一名有多年駕駛閱歷的老司機(jī)把自我的一點(diǎn)駕駛心得體會(huì)帶給大家參考。由于本人文化會(huì)水平不高，所寫(xiě)心得難免會(huì)有缺乏和錯(cuò)誤，懇請(qǐng)批判指正。

一、最簡(jiǎn)潔的平安行車(chē)方法就是一個(gè)字：慢。比方，有時(shí)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候覺(jué)車(chē)速有點(diǎn)快沒(méi)有平安感，這時(shí)我只要把車(chē)速放慢一點(diǎn)，心里就得踏實(shí)了。獨(dú)特是夜間與雨霧視線不清昕路況冗雜的時(shí)，要慢一點(diǎn)的開(kāi)車(chē)。

二、心細(xì)確定平安。留意行得萬(wàn)里路。行車(chē)不能有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽與麻痹大意。專(zhuān)心開(kāi)車(chē)，專(zhuān)注行駛，準(zhǔn)時(shí)全面認(rèn)真觀看路面狀況，提前確定和確定。前后左右的動(dòng)態(tài)，要在大腦里準(zhǔn)時(shí)確定精確，準(zhǔn)時(shí)處理。持續(xù)車(chē)輛與物體要有必需的平安距離。給自我留有一點(diǎn)的平安空間。

三、要有良好的心態(tài)，禮讓行車(chē)，不與他人斗氣，不開(kāi)英雄車(chē)。不由于心情失控而放松了平安意識(shí)，開(kāi)車(chē)不能遺忘平安第一。

四、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。道路交通法規(guī)是鐵的紀(jì)律，誰(shuí)不遵守，誰(shuí)就會(huì)受到血的教訓(xùn)。懊悔就來(lái)不及了。

五、要能自我掌握。作為駕駛員必需要學(xué)會(huì)自我掌握好自我的心情，要明白人、車(chē)、路、天氣、等因素都會(huì)影響平安。

六、