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2023年6月一級(jí)建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)題庫練習(xí)試卷A卷附答案
單選題(共50題)1、監(jiān)測(cè)網(wǎng)的布設(shè)規(guī)定中,平面控制網(wǎng)可采用邊角網(wǎng)、三角網(wǎng)和GPS網(wǎng)等形式,受地形條件限制時(shí),可布設(shè)成導(dǎo)線網(wǎng)形式,導(dǎo)線網(wǎng)中相鄰節(jié)點(diǎn)問的導(dǎo)線點(diǎn)數(shù)不得多于()個(gè)。A.2B.1C.3D.4【答案】A2、對(duì)于海岸港和潮汐作用明顯的河口港,設(shè)計(jì)高水位應(yīng)采用高潮累積頻率()的潮位。A.10%B.50%C.80%D.90%【答案】A3、《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第五十六條規(guī)定施工單位未按照規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的,責(zé)令限期改正,可以處()以下的罰款。A.5萬元B.7萬元C.10萬元D.15萬元【答案】A4、高樁碼頭接岸結(jié)構(gòu)施工中,下列說法中不正確的是()。A.在接岸結(jié)構(gòu)岸坡回填土和拋石時(shí),宜采用由岸向水域方向傾倒推進(jìn)的施工方法B.采用擋土墻時(shí),其基礎(chǔ)回填土或拋石均應(yīng)分層夯實(shí)或碾壓密實(shí)C.采用板樁時(shí),錨碇結(jié)構(gòu)前回填時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求分層夯實(shí)D.板樁墻后回填前應(yīng)清除回淤后的淤泥【答案】A5、船閘主體現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)劃分澆筑單元的界面是()。A.施工縫B.永久伸縮縫C.分層澆筑高度D.一次澆筑高度【答案】B6、GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)是以衛(wèi)星為基礎(chǔ)的無線電導(dǎo)航定位系統(tǒng),具有全能性、()、全天候、連續(xù)性和實(shí)時(shí)性的導(dǎo)航、定位和定時(shí)的功能。A.全球性B.區(qū)域性C.地區(qū)性D.局部地區(qū)【答案】A7、水上水下活動(dòng)通航安全監(jiān)督管理工作的負(fù)責(zé)單位是()。A.國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門B.各地安全監(jiān)督部門C.國家海事管理機(jī)構(gòu)D.各地港務(wù)監(jiān)督【答案】C8、泥沙顆粒的()大于0.1mm的海岸為沙質(zhì)海岸。A.最大粒徑B.最小粒徑C.中值粒徑D.公稱粒徑【答案】C9、當(dāng)基坑開挖中出現(xiàn)大范圍的流沙(土)險(xiǎn)情時(shí),應(yīng)當(dāng)首選的應(yīng)急措施是()。A.土質(zhì)改良B.截水防滲C.回土壓頂D.人工降低地下水位【答案】C10、應(yīng)當(dāng)在海上打樁活動(dòng)開始之日的()天前向所涉及海區(qū)的主管機(jī)關(guān)遞交發(fā)布海上航行警告、航行通告的書面申請(qǐng)。A.3B.7C.15D.30【答案】B11、高性能混凝土應(yīng)用最大粒徑不大于()質(zhì)地堅(jiān)硬的粗骨料。A.20mmB.25mmC.30mmD.35mm【答案】B12、水運(yùn)工程施工招標(biāo)中,在資格預(yù)審文件停止發(fā)售之日止獲取資格預(yù)審文件的潛在投標(biāo)人少于()個(gè)的,招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)依照規(guī)定進(jìn)行重新招標(biāo)。A.2B.3C.4D.5【答案】B13、真空預(yù)壓法的施工檢測(cè)與效果檢驗(yàn),應(yīng)測(cè)量泵上及膜下真空度,并應(yīng)在真空預(yù)壓加固區(qū)()埋設(shè)測(cè)斜儀,測(cè)量土體的側(cè)向位移。A.中心B.中心及邊緣處C.中心與邊緣處之間D.邊緣處【答案】D14、斜坡堤采用隨機(jī)安放2層扭工字塊體護(hù)面時(shí),其外側(cè)在波浪作用范圍內(nèi)應(yīng)有60%以上()在堤坡下方。A.上層扭工字塊體垂直桿件B.下層扭工字塊體水平桿件C.上層扭工字塊體水平桿件D.下層扭工字塊體垂直桿件【答案】A15、北方某港口,每年需要依靠疏浚來維護(hù)進(jìn)港航道水深。該港口每年有95天的封凍期A.24B.48C.60D.84【答案】B16、某混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度C30,實(shí)際統(tǒng)計(jì)的立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差為2.5MPa,施工配置強(qiáng)度為()MPa。A.34.5B.34.9C.34.1D.34.3【答案】B17、以下屬于疏浚與吹填施工組織條件的是()。A.地質(zhì)B.修船C.水文D.氣象【答案】B18、斜坡堤四腳空心方塊和柵欄板護(hù)面塊體的安放,其相鄰塊體的高差不應(yīng)大于()。A.80mmB.100mmC.150mmD.180mm【答案】C19、當(dāng)鏈斗式挖泥船不受挖槽寬度、挖槽邊緣水深限制時(shí)鏈斗船宜采用()施工。A.斜向橫挖法B.扇形橫挖法C.十字橫挖法D.平行橫挖法【答案】A20、自資格預(yù)審文件停止發(fā)售之日起至提交資格預(yù)審申請(qǐng)文件截止之日止,不得少于()日。A.3B.5C.7D.10【答案】B21、實(shí)現(xiàn)在施工組織設(shè)計(jì)中所確定的()是編制施工組織設(shè)計(jì)要實(shí)現(xiàn)的最終效果和目的。A.最優(yōu)施工方案B.協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系C.技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)D.統(tǒng)籌安排各項(xiàng)工作【答案】C22、港航工程混凝土配合比設(shè)計(jì)中,按耐久性要求對(duì)()有最小值的限制。A.膠凝材料用量B.用水量C.水灰比D.細(xì)骨料【答案】A23、淡水環(huán)境河港工程中,下列不屬于鋼結(jié)構(gòu)部位按設(shè)計(jì)水位劃分的區(qū)域是()。A.水上區(qū)B.水位變動(dòng)區(qū)C.水下區(qū)D.泥下區(qū)【答案】B24、重力式碼頭預(yù)制沉箱浮在水上接高時(shí),必須及時(shí)()以保證沉箱的浮運(yùn)穩(wěn)定。A.向箱艙加水B.從箱艙抽水C.調(diào)整壓載D.裝模澆筑【答案】C25、早強(qiáng)型普通硅酸鹽水泥的最低強(qiáng)度等級(jí)是()。A.32.5級(jí)B.32.5R級(jí)C.42.5級(jí)D.42.5R級(jí)【答案】D26、當(dāng)振沖樁采用碎石時(shí),常用的碎石粒徑為()mm。A.5~40B.20~200C.40~250D.60~250【答案】B27、下列工作內(nèi)容中,不屬于交通運(yùn)輸部質(zhì)量監(jiān)督總站主要職責(zé)的是()。A.對(duì)水運(yùn)工程監(jiān)理工作的監(jiān)督管理B.水運(yùn)工程質(zhì)量管理工作C.主持水運(yùn)工程竣工質(zhì)量驗(yàn)收D.組織重點(diǎn)水運(yùn)工程竣工質(zhì)量鑒定【答案】D28、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件的養(yǎng)護(hù)環(huán)境條件是,在()的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室中養(yǎng)護(hù)。A.溫度為18±3℃和相對(duì)濕度為85%以上B.溫度為18±3℃和相對(duì)濕度為90%以上C.溫度為20±3℃和相對(duì)濕度為85%以上D.溫度為20±2℃和相對(duì)濕度為95%以上【答案】D29、航耙吸挖泥船實(shí)際挖槽長(zhǎng)度32km,其開工展布、收工集合按()次計(jì)算。A.3B.3.5C.4D.4.5【答案】C30、我國海港采用的理論深度基準(zhǔn)面,為各港口或海域理論上可能達(dá)到的()。A.小潮平均低潮位B.大潮平均低潮位C.最低潮位D.平均低潮位【答案】C31、港口與航道總承包二級(jí)資質(zhì)可承擔(dān)的港口與航道工程包括()。A.人工島及平臺(tái)B.海上風(fēng)電C.各種升船機(jī)D.內(nèi)河1000噸級(jí)以下航道工程【答案】D32、GPS測(cè)量定位中,由于利用了()技術(shù),使其精度得到大幅度提高。A.多路徑效應(yīng)調(diào)整B.多波束C.雙頻D.差分【答案】D33、碼頭前沿安全地帶以外的泊位水域()。A.嚴(yán)禁存在淺點(diǎn)B.允許有不超過檢查點(diǎn)總數(shù)5%的淺點(diǎn)C.允許有不超過10cm的淺點(diǎn)D.允許有不超過檢查點(diǎn)總數(shù)10%的淺點(diǎn)【答案】A34、土工織物鋪設(shè)塊的鋪設(shè)長(zhǎng)度應(yīng)按設(shè)計(jì)堤寬加上一定富余長(zhǎng)度。水下鋪設(shè)富余長(zhǎng)度宜為()m,陸上鋪設(shè)富余長(zhǎng)度宜為0.5~1.0m。A.1.0~2.0B.1.5~2.5C.2.0~3.0D.2.5~3.5【答案】B35、當(dāng)挖槽終端水域受限,挖泥船挖到終點(diǎn)后無法調(diào)頭時(shí),耙吸挖泥船應(yīng)采用的施工方法是()。A.往返挖泥法B.錨纜橫挖法C.十字形橫挖法D.進(jìn)退挖泥法【答案】D36、港航工程鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)常用鋼筋的伸長(zhǎng)率范圍為()。A.3%~5%B.6%~8%C.10%~25%D.30%以上【答案】C37、有抗凍要求的港口與航道工程C40級(jí)以上混凝土粗骨料中總含泥量的限制值為粗骨料質(zhì)量的()。A.≤0.5%B.≤0.7%C.≤1.0%D.≤2.0%【答案】A38、碼頭前沿安全地帶以外的泊位水域()。A.嚴(yán)禁存在淺點(diǎn)B.允許有不超過檢查點(diǎn)總數(shù)5%的淺點(diǎn)C.允許有不超過10cm的淺點(diǎn)D.允許有不超過檢查點(diǎn)總數(shù)10%的淺點(diǎn)【答案】A39、碼頭接岸結(jié)構(gòu)及岸坡在施工期和使用期整體穩(wěn)定性驗(yàn)算應(yīng)符合下列規(guī)定:可沖刷河段或海岸建造高樁碼頭尚應(yīng)考慮()對(duì)岸坡穩(wěn)定的影響。A.水位上升B.水位驟降C.沖刷D.雨期【答案】C40、水運(yùn)工程交工驗(yàn)收前,()應(yīng)提交工程質(zhì)量評(píng)定或者評(píng)估報(bào)告。A.監(jiān)理單位B.建設(shè)單位C.施工單位D.質(zhì)檢單位【答案】A41、港口與航道工程有抗凍要求的混凝土粗骨料硫化物含量的限值為()。A.0.2%B.0.5%C.0.7%D.1.0%【答案】B42、如重力式碼頭所在地波浪、水流條件復(fù)雜,在沉箱安放后,應(yīng)立即將箱內(nèi)灌水,待經(jīng)歷()后,復(fù)測(cè)位置,確認(rèn)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后,及時(shí)填充箱內(nèi)填料。A.1~2個(gè)高潮B.2~3個(gè)高潮C.1~2個(gè)低潮D.2~3個(gè)低潮【答案】C43、分期實(shí)施的疏浚工程按()劃分單位工程。A.工程量B.疏浚土質(zhì)情況C.施工階段D.工期長(zhǎng)短【答案】C44、當(dāng)干地施工采用黏土回填時(shí),每層填土的虛鋪厚度,應(yīng)按()的規(guī)定執(zhí)行。A.人工夯實(shí)不宜大于0.1m,機(jī)械夯實(shí)不宜大于0.2mB.人工夯實(shí)不宜大于0.15m,機(jī)械夯實(shí)不宜大于0.3mC.人工夯實(shí)不宜大于0.2m,機(jī)械夯實(shí)不宜大于0.4mD.人工夯實(shí)不宜大于0.3m,機(jī)械夯實(shí)不宜大于0.5m【答案】C45、關(guān)于水下拋石基床整平表面標(biāo)高允許偏差的說法正確的是()?A.粗平±100mm細(xì)平±50mm極細(xì)平±20mmB.粗平±100mm細(xì)平±40mm極細(xì)平±20mmC.粗平±150mm細(xì)平±50mm極細(xì)平±30mmD.粗平±150mm細(xì)平±100mm極細(xì)平±30mm【答案】C46、在整治汊道進(jìn)口段卵石淺灘時(shí),為攔截橫流、調(diào)整流向宜建()。A.洲頭順壩B.洲尾順壩C.洲頭丁壩D.洲尾丁壩【答案】A47、斜坡堤堤心石爆破排淤填石是在拋石體外緣一定距離和深度的()埋放藥包群,起爆瞬間在淤泥中形成空腔,拋石體隨即坍塌充填空腔形成“石舌”,達(dá)到置換淤泥的目的。A.淤泥質(zhì)軟基中B.淤泥質(zhì)軟基表面C.拋石體底部表面D.拋石體底部中【答案】A48、整治汊道進(jìn)口段淺灘,當(dāng)存在礙航流態(tài)時(shí),也可建(),改善流態(tài)。A.丁壩B.鎖壩C.潛壩D.順壩【答案】C49、建設(shè)單位未按合同約定日期支付工程進(jìn)度款,且在收到施工單位催付款通知后仍未按A.5天B.7天C.10天D.14天【答案】C50、下列不屬于鏈斗挖泥船定額的是()。A.基本定額B.增轉(zhuǎn)頭定額C.超挖深定額D.超運(yùn)距定額【答案】B多選題(共30題)1、關(guān)于吹填區(qū)排水口設(shè)置原則的說法,正確的有()。A.具有排水條件的地方B.有利于加長(zhǎng)泥漿流程的位置C.不宜設(shè)在吹填區(qū)的死角D.有利于泥砂沉淀的位置E.不宜遠(yuǎn)離排泥管線出口的地方【答案】ABD2、對(duì)于普通硅酸鹽水泥,可能包含的組分有()。A.熟料+石膏B.粒化高爐礦渣C.火山灰質(zhì)混合料D.石灰石E.粉煤灰【答案】ABC3、施工組織設(shè)計(jì)的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)包括()。A.工期指標(biāo)B.質(zhì)量指標(biāo)C.安全指標(biāo)D.成本指標(biāo)E.業(yè)績(jī)(形象)工程指標(biāo)【答案】ABCD4、環(huán)保疏浚的主要技術(shù)特點(diǎn)是()。A.疏浚泥層厚度薄B.疏浚泥層厚度厚C.疏浚精度要求高D.疏浚精度要求20~70cmE.疏浚過程二次污染控制要求嚴(yán)格【答案】AC5、絞吸式挖泥船分層施工時(shí)上層挖泥宜較厚、最后一層應(yīng)較薄,其目的是()。A.保證挖寬B.提高時(shí)間利用率C.保證質(zhì)量D.保證安全E.保證挖泥船的效能【答案】C6、海水環(huán)境中對(duì)鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行防腐保護(hù)時(shí),結(jié)構(gòu)表面必須進(jìn)行涂層防腐的部位有()。A.泥下區(qū)B.水下區(qū)C.水位變動(dòng)區(qū)D.浪濺區(qū)E.大氣區(qū)【答案】CD7、石籠壩體拋筑過程中,應(yīng)隨時(shí)檢查()等,坡度不得陡于設(shè)計(jì)坡比。A.壩位B.絞合間距C.充填度D.壩身E.邊坡【答案】AD8、十字板剪切強(qiáng)度值可用于()。A.測(cè)定地基土的靈敏度B.地基土的滲透穩(wěn)定分析C.地基土的穩(wěn)定分析D.劃分地基土層E.檢驗(yàn)軟基加固效果【答案】AC9、對(duì)于高大混凝土構(gòu)件,為防止混凝土松頂,澆筑至頂部時(shí),宜采用(),如有泌水現(xiàn)象,應(yīng)予排除。A.二次振搗B.二次抹面C.重復(fù)振搗D.噴灑緩凝劑E.分層減水【答案】AB10、施工單位取得《許可證》后,當(dāng)()發(fā)生變化時(shí),須重新申請(qǐng)、辦理新的《許可證》。A.作業(yè)的活動(dòng)內(nèi)容B.作業(yè)的水域發(fā)生變更C.作業(yè)方案D.作業(yè)單位E.施工作業(yè)人員【答案】ABD11、重力式碼頭胸墻混凝土在施工縫處澆筑時(shí),應(yīng)清除已硬化混凝土表面上的()。A.水泥薄膜B.面層氣泡C.面層水泥砂漿D.松動(dòng)石子E.軟弱混凝土層【答案】AD12、可以采用()代替高樁碼頭后方拋石棱體上的碎石反濾層,以防止棱體后方回填土的流失。A.編織土工布B.機(jī)織土工布C.非織造土工布D.土工帶E.土工網(wǎng)【答案】ABC13、大型施工船舶拖航和調(diào)遣前,封艙加固的主要項(xiàng)目包括()。A.甲板上所有排水孔應(yīng)保持暢通B.主甲板上的艙口、人孔、門、窗、通風(fēng)筒、空氣管必須全部水密封閉或準(zhǔn)備能隨時(shí)水密封閉C.起重船、打樁船、挖泥船的吊桿鐵架等必須放落或拆下,系牢或焊固D.錨具在駛離港區(qū)后應(yīng)收妥固定E.被拖船如有推進(jìn)器,應(yīng)保證尾軸與主軸連接,隨時(shí)可以啟動(dòng)【答案】ABD14、施工期監(jiān)理工作內(nèi)容包括()。A.工程進(jìn)度控制B.參加設(shè)計(jì)交底會(huì)C.安全控制D.合同管理E.參加開標(biāo)和評(píng)標(biāo)工作【答案】ACD15、板樁碼頭建筑物沉樁施工,可采用()方法。A.插打沉樁B.一次沉樁C.復(fù)打沉樁D.沖擊沉樁E.多次往復(fù)沉樁【答案】B16、()是由動(dòng)水力引起的土體失穩(wěn)破壞的形式。A.流沙(土)B.土體擾動(dòng)C.管涌D.土體振動(dòng)E.地殼運(yùn)動(dòng)【答案】AC17、航道整治工程中()分部工程劃分有拋石面層分項(xiàng)工程。A.護(hù)坡B.基礎(chǔ)C.護(hù)底D.護(hù)腳E.壩面【答案】AD18、內(nèi)河航運(yùn)工程單位工程概預(yù)算費(fèi)用中現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)包括()。A.施工隊(duì)進(jìn)退場(chǎng)費(fèi)B.臨時(shí)設(shè)施費(fèi)C.企業(yè)管理費(fèi)D.管理費(fèi)E.財(cái)務(wù)費(fèi)用【答案】BD19、項(xiàng)目進(jìn)度目標(biāo)可以按()進(jìn)行分解。A.單位工程B.施工階段C.承包專業(yè)D.年、季、月進(jìn)度計(jì)劃E.經(jīng)濟(jì)效益高低【答案】ABCD20、抓斗挖泥船應(yīng)根據(jù)不同土質(zhì)選用不同類型的抓斗,抓斗類型分為()。A.輕型平口抓斗B.小型抓斗C.中型抓斗D.重型全齒抓斗E.超重型抓斗【答案】ACD21、疏浚工程費(fèi)用由()組成。A.直接工程費(fèi)B.計(jì)劃利潤(rùn)C(jī).預(yù)留費(fèi)用D.專項(xiàng)費(fèi)用E.利息【答案】ABD22、先張法張拉臺(tái)座的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)()綜合考慮確定。A.構(gòu)件長(zhǎng)度B.場(chǎng)區(qū)地形C.張拉力的大小D.每次張拉的構(gòu)件件數(shù)E.混凝土的強(qiáng)度【答案】ABD23、在疏浚與吹填工程施工中,可采取的環(huán)保措施有()。A.耙吸挖泥船耙頭加高壓沖水B.泄水口設(shè)置防污簾C.耙吸挖泥船延長(zhǎng)溢流時(shí)間D.絞吸挖泥船在泥泵吸口加格柵E.耙吸挖泥船水下溢流【答案】B24、GPS測(cè)量方法實(shí)時(shí)差分處理包括()。A.位置差分B.偽距差分C.靜態(tài)差分D.載波相位差分E.快速靜態(tài)差分【答案】ABD25、夯擊點(diǎn)位置可根據(jù)基底平面形狀,采用()布置。A.等邊三角形B.梯形C.等腰三角形D.正方形E.平行四邊形【答案】ACD26、船閘工程施工期間應(yīng)進(jìn)行觀測(cè)和監(jiān)測(cè)的項(xiàng)目有()。A.地下水位觀測(cè)B.施工圍堰位移觀測(cè)C.施工基坑位移觀測(cè)D.施工基坑裂縫觀測(cè)E.船閘水工結(jié)構(gòu)的沉降觀測(cè)【答案】ABC27、《港口建設(shè)管理規(guī)定》第三十三條規(guī)定港口工程實(shí)行()的質(zhì)量保證體系。A.政府監(jiān)督B.法人負(fù)責(zé)C.社會(huì)監(jiān)理D.第三方抽檢E.企業(yè)自檢【答案】ABC28、施工期監(jiān)理工作內(nèi)容包括()。A.工程進(jìn)度控制B.參加設(shè)計(jì)交底會(huì)C.安全控制D.合同管理E.參加開標(biāo)和評(píng)標(biāo)工作【答案】ACD29、吹填區(qū)排泥管線的布置應(yīng)滿足()的要求,并應(yīng)考慮吹填區(qū)的地形、地貌,幾何形狀對(duì)管線布置的影響。A.設(shè)計(jì)標(biāo)高B.吹填范圍C.挖泥標(biāo)高D.挖泥范圍E.吹填厚度【答案】AB30、在水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中主要檢驗(yàn)項(xiàng)目是指()的項(xiàng)目。A.對(duì)安全起決定性作用B.對(duì)環(huán)境起決定性作用的項(xiàng)目C.對(duì)工程造價(jià)起決定性作用的項(xiàng)目D.對(duì)工程觀瞻起決定性作用的項(xiàng)目E.對(duì)工期影響起決定性作用的項(xiàng)目【答案】AB大題(共10題)一、背景資料4500m3的耙吸挖泥船,挖泥施工中要保證航道正常通航,載重量2500m3,拋泥點(diǎn)15km,挖泥航速2.5kn,重載航速8kn,輕載航速10kn,裝艙時(shí)間0.55h,拋泥和掉頭時(shí)間0.3h,2臺(tái)泥泵,10000m3/h,生產(chǎn)效率55%,工期1.5年,三班作業(yè),時(shí)間利用率75%,合同疏浚量1508萬m3,設(shè)計(jì)斷面工程量1224萬m3,綜合單價(jià)18元/m3。問題:交工后,業(yè)主要繼續(xù)二期航道疏浚,想將超深超寬工程款挪入下期工程,問是否可以?為什么?【答案】交工后,業(yè)主要繼續(xù)二期航道疏浚,想將超深超寬工程款挪入下期工程需雙方協(xié)商,如施工單位同意延期支付工程款,建設(shè)單位需支付利息。二、背景資料某海港三港池油品泊位工程包括1個(gè)工作平臺(tái)、2個(gè)靠船墩、6個(gè)系纜墩、2個(gè)引橋墩,全部為鋼管樁基礎(chǔ)。鋼管樁直徑Φ1200mm,擬采用材質(zhì)為Q345-B鋼材制作。設(shè)計(jì)使用期限50年。鋼管樁樁頂標(biāo)高為5.60m~7.40m,樁底標(biāo)高為-39.3m~-42.7m,泥面標(biāo)高為-3.20m~-23.00m。設(shè)計(jì)高水位3.60m,設(shè)計(jì)低水位-0.07m。采用陰極保護(hù)與涂層聯(lián)合防腐措施,設(shè)計(jì)保護(hù)期限為30年(保護(hù)效率80%)。工作平臺(tái)、靠船墩和系纜墩墩臺(tái)頂標(biāo)高均為8.60m,墩臺(tái)底標(biāo)高為6.60m;1#、2#引橋墩臺(tái)頂標(biāo)高分別為6.40m和7.20m,墩臺(tái)底標(biāo)高分別為4.80m和5.80m(題中標(biāo)高和水位以該海域的理論深度基準(zhǔn)面為起算面)。問題常用的海工鋼結(jié)構(gòu)涂層防腐材料有哪幾種?【答案】常用的海工鋼結(jié)構(gòu)涂層防腐材料有:環(huán)氧瀝青、富鋅環(huán)氧、聚氨酯類涂層,環(huán)氧玻璃鋼、熱噴涂金屬層等包覆層材料。三、某海港擬建3個(gè)2.5萬t級(jí)泊位碼頭,業(yè)主通過招標(biāo)選擇施工單位,某一級(jí)港口與航道專業(yè)資質(zhì)的施工單位與具有二級(jí)港口與航道專業(yè)資質(zhì)的施工單位組成聯(lián)合體參加投標(biāo)。問題:(1)何謂聯(lián)合體投標(biāo)?(2)對(duì)組成的聯(lián)合體資質(zhì)有什么規(guī)定?(3)根據(jù)其資質(zhì),業(yè)主能否接受該聯(lián)合體承接擬建碼頭噸級(jí)的投標(biāo)?【答案】(1)由兩個(gè)或兩個(gè)以上法人或者其他組織組成一個(gè)聯(lián)合體,以一個(gè)投標(biāo)人的身份共同投標(biāo)稱為聯(lián)合體投標(biāo)。(2)聯(lián)合體各方均應(yīng)當(dāng)具備承擔(dān)招標(biāo)項(xiàng)目施工的相應(yīng)能力;國家有關(guān)規(guī)定或者招標(biāo)文件對(duì)投標(biāo)人資格條件有規(guī)定的,聯(lián)合體各方均應(yīng)具備規(guī)定的相應(yīng)資格條件。由同一專業(yè)的單位組成的聯(lián)合體,按照資格等級(jí)較低的單位確定資格等級(jí)。(3)由于聯(lián)合體是由一級(jí)與二級(jí)港口與航道專業(yè)資質(zhì)的兩個(gè)施工單位所組成,根據(jù)規(guī)定該聯(lián)合體的資質(zhì)等級(jí)只能按照資格等級(jí)較低的單位確定資格等級(jí),故該聯(lián)合體為二級(jí)港口與航道專業(yè)資質(zhì),根據(jù)港口與航道工程施工企業(yè)資質(zhì)管理的有關(guān)規(guī)定:二級(jí)企業(yè)可承擔(dān)沿海3萬t級(jí)以下的碼頭,而本工程為承建三個(gè)2.5萬t級(jí)泊位的碼頭,故在其資質(zhì)等級(jí)范圍內(nèi),根據(jù)其資質(zhì),業(yè)主能接受該聯(lián)合體參加投標(biāo)。四、背景資料某疏浚工程,位于感潮河段,且落潮流速大于張潮流速,挖槽長(zhǎng)度6km,梯形疏浚斷面,設(shè)計(jì)底寬200m,邊坡比1:7,原泥面平均標(biāo)高為-15.0m,設(shè)計(jì)疏浚至-20.0m,超深0.5m,超寬5m。采用10000m3耙吸船施工,泥艙裝載土方量6500m3,重載航速9kn,輕載航速12kn,挖泥裝艙時(shí)間55min,施工上線、調(diào)頭、拋泥時(shí)間15min,挖槽下游一端到拋泥中心10km,時(shí)間利用率85%,挖泥期間回淤率5%。問題求需要工期多少天?【答案】工期為:8366400/(2569.2×24×0.85)=159.6d≈160d。五、背景資料某單位擬建設(shè)3個(gè)3.5萬噸級(jí)離岸卸煤碼頭和521.1m長(zhǎng)、18.7m寬的連接棧橋。卸煤碼頭為高樁梁板式結(jié)構(gòu),采用Φ1200mm(B型)PHC管樁,樁長(zhǎng)為58m~71m(含鋼樁靴)?,F(xiàn)澆樁帽大節(jié)點(diǎn)、預(yù)制縱、橫梁、預(yù)制面板和現(xiàn)澆混凝土面層結(jié)構(gòu)。面層混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C30。棧橋分為深水段、淺水段及陸域段。深水段采用148根Φ800mm(B型)PHC管樁,樁長(zhǎng)為45m~52m(含鋼樁靴);淺水段及陸域段采用78根Φ1200mm鉆孔灌注樁,樁長(zhǎng)為54m~65m。工程2012年4月開工,碼頭沉樁施工過程中有2根樁樁頭部位出現(xiàn)細(xì)微裂縫;8月份,第11號(hào)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“海葵”來臨前,一艘500t的工程船舶未能及時(shí)撤離施工現(xiàn)場(chǎng),造成1人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失150萬元。棧橋陸域段灌注樁施工時(shí),每根灌注樁留置兩組混凝土強(qiáng)度試塊。問題【答案】海損事故等級(jí)為:由于事故造成1人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失150萬元。符合交通部《水上交通事故統(tǒng)計(jì)辦法》規(guī)定的“大事故”標(biāo)準(zhǔn),即500總t以上、3000總t以下的船舶,死亡1~2人,或直接經(jīng)濟(jì)損失300萬元以下,50萬元以上。安全事故調(diào)查處理的步驟為:報(bào)告→調(diào)查→處理。六、某500t的工程船舶在施工中發(fā)生意外傷亡事故,死亡2人,傷2人,直接經(jīng)濟(jì)損失200萬元。經(jīng)事故調(diào)查,認(rèn)定為重大事故。問題:(1)認(rèn)定為重大事故是否恰當(dāng)?為什么?(2)簡(jiǎn)述施工安全事故的處理程序?!敬鸢浮?1)不恰當(dāng)。因?yàn)?00t以上、3000t以下或主機(jī)功率1500kW以上,3000kW以下的船舶,死亡3人以上;或直接經(jīng)濟(jì)損失300萬元以上為重大事故。以上事故可以認(rèn)定為大事故。(2)發(fā)生重大事故及人身傷亡事故,必須立即將事故概況(包括傷亡人數(shù)、發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)、原因)等,用快速方法分別報(bào)告上級(jí)主管部門、行業(yè)安全管理部門和當(dāng)?shù)貏趧?dòng)、公安、人民檢察院及工會(huì);事故發(fā)生單位屬于國務(wù)院部委的,應(yīng)同時(shí)向國務(wù)院有關(guān)主管部門報(bào)告。對(duì)于事故的調(diào)查處理,按照下列步驟進(jìn)行:1)迅速搶救傷員并保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng);2)組織調(diào)查組;3)現(xiàn)場(chǎng)勘査;4)分析事故原因,確定事故性質(zhì);5)寫出調(diào)查報(bào)告;6)事故的審理和結(jié)案。七、背景資料某港池開挖、吹填造陸工程,開挖區(qū)的土質(zhì)上層為中細(xì)砂、中層為黏土、底層為巖石,各層的開挖單價(jià)分別為18元/m3、46元/m3、250元/m3(含炸礁、清渣等)。分別采用1250m3/h絞吸式挖泥船、8m3/h抓斗式挖泥船、炸礁船等組合施工。因?yàn)樗颡M窄,不能分區(qū)施工。合同艦定:在筑好拋石圍堰后吹填中細(xì)砂,圍堰石料由業(yè)主供料。該工程于2002年6月28日開工,合同工期180d,工程施工中,發(fā)生了如下事項(xiàng):(1)拋筑圍堰時(shí),附近農(nóng)民因征地補(bǔ)償未談妥而阻撓施工,導(dǎo)致停工28d(2002年7月1日~7月28日);(2)拋筑圍堰時(shí),業(yè)主供料延誤7d(2002年7月30日~8月5日);(3)開挖中細(xì)砂時(shí),由于用船緊張,挖泥船進(jìn)場(chǎng)推遲,為趕回工期,經(jīng)監(jiān)理同意,施工單位換用功率更大的1450m3/h絞吸式挖泥船進(jìn)場(chǎng),因此增加調(diào)遣費(fèi)25萬元,但仍使工期延誤10d;(4)在用8m3/h抓斗式挖泥船開挖黏土?xí)r,發(fā)現(xiàn)實(shí)際土質(zhì)標(biāo)高與設(shè)計(jì)不符,實(shí)際巖面標(biāo)【答案】(1)村民阻撓施工導(dǎo)致停工28d屬業(yè)主責(zé)任,可索賠工期;(2)業(yè)主供料不及時(shí),延誤工期7d,合同規(guī)定屬業(yè)主責(zé)任,可索賠工期;(3)施工單位因?yàn)橛么o張,挖泥船進(jìn)場(chǎng)推遲,換用大功率船,盡管經(jīng)監(jiān)理同意,但由于是施工單位自己的原因,所延誤的10d工期不能獲得索賠。依題意28d與7d不重復(fù),可獲得的工期索賠總計(jì)為28+7=35d。八
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