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文檔簡介
2022年四川省南充市電梯作業(yè)電梯修理作業(yè)T預(yù)測卷(附答案)
一、單選題(20題)1.乘客電梯的層門門扇與門扇,門扇與門套,門扇下端與地坎的間隙最大不得大于()mm。
A.6B.9C.12D.15
2.液壓電梯的頂升是靠()將液壓油壓入柱塞內(nèi)實(shí)現(xiàn)的。
A.電動(dòng)機(jī)B.自重C.轎廂重D.液壓泵
3.()是對電梯各位安全裝置、電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行檢查,檢查電梯各主要機(jī)構(gòu)的動(dòng)作是否正確可靠,同時(shí)進(jìn)行必要的調(diào)整、潤滑和緊固工作。
A.日檢B.月檢C.年檢
4.()滅火器,適于撲滅電氣火災(zāi)。
A.二氧化碳B.干粉C.泡沫D.水溶類
5.單相觸電的危險(xiǎn)程度與()無關(guān)。
A.電壓高低B.電網(wǎng)中性點(diǎn)接地情況C.每相對地絕緣阻抗D.安全距離
6.雙頭蝸桿每轉(zhuǎn)一圈蝸輪轉(zhuǎn)過幾個(gè)齒。
A.1B.2C.3D.4
7.如圖所示,為曳引機(jī)組的兩種起吊形式,正確的是()。
A.圖1B.圖2
8.試述《電梯制造與安裝安全規(guī)范》(GB7588—2003)對于控制電路和安全電路,導(dǎo)體之間或?qū)w對地之間的直流電壓平均值和交流電壓有效值均不應(yīng)大于()V。
A.36B.110C.250D.380
9.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定:國家對特種設(shè)備生產(chǎn)實(shí)行()制度。
A.報(bào)備B.許可C.分類監(jiān)管D.重點(diǎn)監(jiān)管
10.轎廂安全鉗應(yīng)裝一個(gè)電氣裝置,其作用是()。
A.操縱安全鉗B.與限速器相通C.在安全鉗動(dòng)作之前或同時(shí)切斷電源D.測量動(dòng)作速度
11.每距()mm鉆鑿一墻孔,埋設(shè)地腳螺栓,將線槽底固定。
A.500B.600C.700D.800
12.電梯日常維護(hù)保養(yǎng)單位在接到電梯關(guān)人故障報(bào)告后的()分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場完成排險(xiǎn)救援。
A.30B.40C.50D.63
13.一般隨行電纜的一端綁扎固定在井道()部的電纜架上。
A.上B.中C.下
14.甲類電梯安裝導(dǎo)向輪安裝位置誤差,左右方向?yàn)?)mm。
A.±1B.±2C.±3D.±4
15.電梯型號(hào)品種代號(hào)中字母“Z”表示的意思是()。
A.重型電梯B.轉(zhuǎn)速電梯C.拽引電梯D.住宅電梯
16.梯群控制是多臺(tái)電梯集中排列,共用()按鈕。
A.消防B.緊急C.廳外召喚D.召喚
17.()需要用屏蔽線連接。
A.主電源線路B.照明線路C.報(bào)警線路D.旋轉(zhuǎn)編碼器
18.對于使用區(qū)段的長度至少超過()m的自動(dòng)人行道,應(yīng)增設(shè)附加急停裝置。
A.10B.20C.30D.40
19.空格式門扇一般即指交柵式門,具有通風(fēng)透氣的特點(diǎn),出于安全性考慮,只能用于()轎廂門。
A.乘客電梯B.載貨電梯C.病床電梯D.客貨兩用電梯
20.若轎廂有數(shù)套安全鉗,則應(yīng)()。
A.分別采用瞬時(shí)和漸進(jìn)式B.均采用瞬時(shí)式C.均采用漸進(jìn)式D.均采用雙楔塊式
二、多選題(10題)21.半導(dǎo)體三極管主要用作()。
A.電子放大電路B.電子開關(guān)電路C.斷路器D.熱繼電器
22.切斷電梯主電源開關(guān),不應(yīng)切斷()等供電電路。
A.電梯的一切照明和通風(fēng)B.電源插座C.電動(dòng)機(jī)電源D.報(bào)警裝置
23.電梯超載時(shí),電梯會(huì)()。
A.報(bào)警B.只響應(yīng)外召C.開著門D.在原地不走
24.持證作業(yè)人員以考試作弊或者以其他欺騙方式取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的將處以()
A.吊銷《特種設(shè)備作業(yè)人員證》B.2年內(nèi)不得再次申請C.3年內(nèi)不得再次申請D.終身不得申請
25.電梯維修保養(yǎng)工作是一項(xiàng)長期而重要的工作。做好電梯維修保養(yǎng)工作,一般包括()幾個(gè)方面。
A.該臺(tái)電梯的保養(yǎng)、潤滑周期表B.日常保養(yǎng)記錄單C.電梯急修記錄單D.電梯項(xiàng)目修理情況記錄
26.自動(dòng)扶梯驅(qū)動(dòng)裝置一般由()組成
A.電動(dòng)機(jī)B.減速箱C.制動(dòng)器D.驅(qū)動(dòng)鏈
27.電梯起動(dòng)時(shí)制動(dòng)器不松閘可能引起故障的原因是
A.制動(dòng)彈簧調(diào)節(jié)過松B.制動(dòng)彈簧調(diào)節(jié)過緊C.制動(dòng)器線圈沒有電壓制動(dòng)器電路有故障D.松閘間隙略偏大
28.廠長將本廠一臺(tái)電梯委托給私人李保養(yǎng)一天,李趁借廠里放假期間保養(yǎng)電梯。認(rèn)為放假無人,從五樓登上轎頂沒打檢修。此時(shí),在一樓有一民工按了召喚,轎廂突然下行。站在轎頂?shù)睦?,被摔下井道死亡。該事故的原因是:A.不能把電梯業(yè)務(wù)交給無資質(zhì)的私人保養(yǎng)
B.保養(yǎng)電梯應(yīng)兩人或兩人以上
C.維修電梯時(shí),設(shè)備科人員應(yīng)在現(xiàn)場
D.在轎頂作業(yè),應(yīng)把檢修開關(guān)放到檢修位置
29.有權(quán)對于違反《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定的,負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門和有關(guān)部門舉報(bào)。
A.任何單位B.操作人員C.管理人員D.個(gè)人
30.自動(dòng)扶梯,特點(diǎn)有()。
A.輸送效率高B.向上向下都能運(yùn)輸C.停車狀態(tài)可當(dāng)樓梯用D.梯路有水平區(qū)段,有一定提升高度
三、判斷題(20題)31.保護(hù)接地,是將電氣設(shè)備金屬外殼、框架等,通過接地體與大地連接。
A.是B.否
32.兩扇門的層門或轎門,從中間向兩側(cè)開啟,速度相同,稱中分門。
A.是B.否
33.TSGT7005-2012《檢規(guī)(簡稱)-自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道》規(guī)定:在驅(qū)動(dòng)站和轉(zhuǎn)向站,都應(yīng)、有停止開關(guān),如果驅(qū)動(dòng)站已經(jīng)設(shè)置了主開關(guān),可不設(shè)停止開關(guān)。
A.是B.否
34.當(dāng)電梯沖頂時(shí),導(dǎo)靴不應(yīng)越出導(dǎo)軌。
A.是B.否
35.信號(hào)控制的電梯一般不設(shè)有專職駕駛?cè)藛T。()
A.是B.否
36.曳引電動(dòng)機(jī)應(yīng)經(jīng)常打掃并擦拭干凈,應(yīng)該用汽油、機(jī)油、煤油等液體擦拭電動(dòng)機(jī)繞組。A.是B.否
37.從業(yè)人員違反職業(yè)道德規(guī)范,會(huì)受到部門、行業(yè)或所在單位的制裁。
A.是B.否
38.曳引輪、滑輪和鏈輪,所采用的防護(hù)裝置,應(yīng)能見到旋轉(zhuǎn)部件且不妨礙檢查與維護(hù)工作。
A.是B.否
39.安全裝置的主要作用,是防止電梯在故障時(shí)危及乘客安全,并及時(shí)中斷運(yùn)行,減少傷害和損失。
A.是B.否
40.制動(dòng)器的調(diào)整,應(yīng)在開閘時(shí),以剎瓦與輪轂之間不產(chǎn)生摩擦為原則,間隙越小越好。
A.是B.否
41.在自動(dòng)扶梯維保工作之前,應(yīng)設(shè)置保護(hù)行人的圍欄和"停止使用"標(biāo)牌。A.否B.是
42.低電壓控制回路,電氣設(shè)備導(dǎo)體,及導(dǎo)體與地間的絕緣電阻值,不應(yīng)小于0.25MΩ。
A.是B.否
43.搬運(yùn)裝卸潤滑脂,應(yīng)盡可能輕拿輕放,避免過重地碰摔,包裝桶損壞、密封不嚴(yán)、混入外界雜質(zhì)或滲入雨水會(huì)使脂變質(zhì),運(yùn)輸中要蓋好蓋,做好防雨措施。()
A.是B.否
44.所有電線管,線槽均要做跨接地線,使之成為保護(hù)線的通路。
A.是B.否
45.滾動(dòng)導(dǎo)靴應(yīng)用于運(yùn)行速度小于2.0m/s的高速電梯上。
A.是B.否
46.平層感應(yīng)器和隔磁板安裝時(shí),應(yīng)固定牢固,防止松動(dòng)。不得因電梯的正常運(yùn)行而產(chǎn)生摩擦,嚴(yán)禁碰撞。()
A.是B.否
47.一般對低壓設(shè)備和線路。絕緣電阻應(yīng)不低于0.5MΩ。
A.是B.否
48.電梯電氣裝置的配線,應(yīng)使用額定電壓不低于500V的銅芯絕緣導(dǎo)線。
A.是B.否
49.一個(gè)電氣安全裝置發(fā)出的信號(hào),不應(yīng)被同一電路中設(shè)置在其后的另一個(gè)電氣安全裝置發(fā)出的外來信號(hào)所改變,以免造成危險(xiǎn)后果。()
A.是B.否
50.曳引電梯,采用的是“中值制衡”。就是在轎廂裝在額定載荷的中間值(半載),調(diào)節(jié)對重與之平衡。
A.是B.否
參考答案
1.A
2.D
3.B
4.A
5.D
6.B
7.B
8.C
9.B
10.C
11.D
12.A
13.B
14.B
15.D
16.C
17.D
18.D
19.B
20.C
2
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