現(xiàn)代物流與供應鏈管理課件第一章 物流與供應鏈管理概述

現(xiàn)代物流與供應鏈管理

趙培pzhaocqu@163.com短號676198授課內容：教材內容＋模擬實驗教學時間：第2周～第17周考核方式：出勤（10%）＋實驗報告（40%）＋期末閉卷考試（50%）授課與考核21.尼爾·喬普瑞等著，李麗萍等譯，供應鏈管理:戰(zhàn)略、規(guī)劃與運作,社會科學文獻出版社，2003年8月2.馬士華等著，供應鏈管理，機械工業(yè)出版社，2000年5月3.大衛(wèi)·辛奇等著，供應鏈設計與管理，中國財政經(jīng)濟出版社，2004年9月4.鮑爾索克斯克勞斯庫柏著李習文等譯，供應鏈物流管理，機械工業(yè)出版社，2004年5.國際商務，中國經(jīng)營報，21世紀經(jīng)濟報道，現(xiàn)代物流報等報紙6.RonaldH.Ballou【美】，王曉東、胡瑞娟等譯.企業(yè)物流管理,機械工業(yè)出版社，2006年2月推薦閱讀資料推薦學習網(wǎng)站1.中國物流與采購網(wǎng)－ww.ChinaW2.中國物流基地聯(lián)盟網(wǎng)－物流網(wǎng)站/%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E7%89%A9%E6%B5%81%E5%9F%BA%E5%9C%B0%E8%81%94%E7%9B%9F%E7%BD%91/%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E6%B7%B1%E5%9C%B3%E5%B9%B3%E6%B9%96%E7%89%A9%E6%B5%81%E5%9F%BA%E5%9C%B0%E6%AC%A2%E8%BF%8E%E6%82%A8!.htm3.物流世界網(wǎng)－物流網(wǎng)站/%E7%89%A9%E6%B5%81%E4%B8%96%E7%95%8C/%E7%89%A9%E6%B5%81%E4%B8%96%E7%95%8C%E7%BD%91%20%20%E9%A6%96%E9%A1%B5.htm4.三方物流網(wǎng)－物流網(wǎng)站/%E4%B8%89%E6%96%B9%E7%89%A9%E6%B5%81%E7%BD%91/%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E7%AC%AC%E4%B8%89%E6%96%B9%E7%89%A9%E6%B5%81%E7%BD%91%20-%20www_3rd56_com%20-%20%E4%B8%BB%E9%A1%B5.htm第一章物流與供應鏈管理概述

1.1.物流與供應鏈管理產生的概念1.2物流與供應鏈管理的內容1.3物流與供應鏈管理的研究進展4物流管理產生的背景1、1915年阿奇.蕭首次提出“物流”(physicaldistribution);2、二戰(zhàn)中美國軍隊的“后勤(logistics)”理論；1.1物流與供應鏈管理概述6美國銷售協(xié)會1935年的定義是：物流（physicaldistribution.PD）是包含于銷售之中的物質資料和服務從生產場所到消費場所的流動過程中所伴隨的種種經(jīng)濟活動美國物流協(xié)會（C.L.M）2001年的定義是；物流（logistics）是供應鏈流程的一部分，是為了滿足客戶需求而對商品、服務及相關信息從原產地到消費地的高效率、高效益的正向和反向流動及儲存進行的計劃、實施與控制過程。7歐洲物流協(xié)會1994年的定義：“物流是一個在系統(tǒng)內對人員和商品的運輸、安排及與此相關的支持活動的計劃、執(zhí)行與控制，以達到特定的目的?！比毡玖忠蚨亩x：物流是指克服時間和空間間隔，聯(lián)結供給主體和需求主體包括廢棄和還原在內一切物料的物流性移動的經(jīng)濟活動。具體地域有運輸、保管、包裝、搬運等物資流通活動及與之相關的信息活動。8國家標準物流術語2006年的定義：物流指物品從供應地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、回收、信息處理等基本功能實現(xiàn)有機結合。9物流研究的對象是貫穿流通領域和生產領域的一切物料流及相關的信息流。物流的作用是將物料由供給主體向需求主體轉移（包含物料的廢棄與還原）創(chuàng)造時間價值和空間價值，并且創(chuàng)造部分形質效果。物流研究是對物流過程進行規(guī)劃、管理與控制，以達到在滿足用戶要求前提下物流總費用最小的目標。物流活動包括運輸、保管、裝卸搬運、包裝、流通加工以及相關的信息活動等。物流概念中的要素全面形成買方市場，賣方競爭空前劇烈，流通作為溝通生產和消費的紐帶，日益受到企業(yè)界的重視。

布票糧票肉票產品限額消費已成為歷史產品轉化為貨幣,關系到企業(yè)的生死存亡$商品供應鏈管理產生的背景

企業(yè)之間競爭的發(fā)展演變過程分析降低成本提高質量70年代80年代90年代售后服務消費者企業(yè)通過對市場需求的的快速反應，由大魚吃小魚轉變?yōu)榭祠~吃慢魚

快魚慢魚21世紀初市場需求電子商務呼喚著物流業(yè)的支持沒有商品配送業(yè)務支撐的電子商務是泡沫！人在家中坐,貨從網(wǎng)上來？13物流與供應鏈管理的三個發(fā)展階段第一階段：實物配送階段標志事件：1935年美國銷售協(xié)會：“物流是包含于銷售之中的物質資料和服務從生產地到消費地流動過程中伴隨的種種活動”。產生背景：企業(yè)應對生產線拓寬和產品價值增大而產生的企業(yè)內部以及激烈的市場競爭所帶來的外部壓力。物流管理的目標是：在產品生產出來后，企業(yè)如何以最低的成本，確保將產品有效地送到最終消費者手中。物流管理的特征是：注重企業(yè)產品生產到消費者消費產品這一過程中的物流優(yōu)化。14第二階段：物流管理階段標志事件：1963年美國銷售協(xié)會對物流定義的修改：物流管理是為了計劃、執(zhí)行和控制原材料、在制品庫存以及制成品從起源地到消費地的有效率的流動而進行的兩種或多種活動的集成。產生背景：隨著分工和專業(yè)化的發(fā)展，企業(yè)越來越意識到把原材料供應與產品配送綜合起來管理可以大大提高效率，降低成本。同時，計算機技術和新的管理方法，如JIT、TQM、MRP/MRPII等被普遍采用。物流管理特征：一種眼光向內的物流管理，即注重將各種資源整合在企業(yè)內部。15第三階段：供應鏈管理階段標志事件：2001年，美國物流管理協(xié)會,物流是供應鏈的一部分，物流是計劃、實施和控制為滿足消費者需要而進行的原材料、在制品、最終產品以及服務和相關信息從起源地到消費地之間有效而低成本的正反雙向流動和存儲過程，其目的在于滿足客戶的需求。2005年美國物流管理協(xié)會更名為美國供應鏈管理專業(yè)協(xié)會16產生的背景：信息技術的創(chuàng)新和發(fā)展，使得全球化競爭越發(fā)激烈，產品生命周期的縮短和消費者需求個性化的發(fā)展，使得企業(yè)不得不重新考慮其發(fā)展戰(zhàn)略，尋求新的降低成本和提高客戶服務水平的策略。供應鏈管理特征：注重與他企業(yè)建立合作競爭的關系，并創(chuàng)建和維持企業(yè)的核心競爭能力。17國家標準物流術語2006年的定義：在生產及流通過程中，涉及將產品或服務提供給最終顧客活動的上游與下游組織所形成的網(wǎng)鏈結構。美國供應鏈協(xié)會（SCC）對供應鏈的定義為：供應鏈涵蓋了從供應商的供應商到消費者的消費者，自生產至成品交貨的各種工作努力。這些工作努力可以用計劃、尋找資源、制造、交貨和退回等五種基本流程來表述。供應鏈的定義18美國運營管理協(xié)會（TheAssociationforOperationsManagement）的定義：①供應鏈是自原材料供應直至最終產品消費，聯(lián)系跨越供應商與客戶的整個流程；②供應鏈涵蓋企業(yè)內部和外部的各項功能，這些功能形成了向消費者提供產品或服務的價值鏈。19供應鏈上存在不同行為主體。如：消費者，零售商，批發(fā)商，制造商及原材料供應商；供應鏈是企業(yè)之間以及企業(yè)內各職能部門之間的互動與合作；供應鏈具有特定的功能，如為顧客提供某類商品或服務。供應鏈具有特定的結構特征，如有起始點和終結點，呈現(xiàn)出網(wǎng)狀結構等；供應鏈的業(yè)務過程和操作，可以從工作流程、實物流程、信息流程和資金流程四個方面進行分析。供應鏈定義的共性案例：HP打印機的供應鏈系統(tǒng)

分銷中心(歐洲代理商)總機裝配(通用打印機)（FAT）印刷電路板組裝與測試（PCAT）集成電路制造消費者供應商消費者消費者

分銷中心(亞洲代理商)美洲經(jīng)銷商歐洲經(jīng)銷商亞洲經(jīng)銷商打印機箱制造供應商供應商供應商在溫哥華完成案例：汽車產品的供應鏈系統(tǒng)21

廣州北京零售商燈具供應商供應商上海汽車零售商動力零售商零部件馬達4個星期15個星期4個星期2個星期1天物流配送庫存供應商22供應鏈管理就是使供應鏈運作達到最優(yōu)化，以最少的成本，通過協(xié)調供應鏈成員的業(yè)務流程，讓供應鏈從采購開始，到滿足最終顧客的所有過程，包括工作流（workflow）、物料流（physicalflow）、資金流（fundsflow）和信息流（informationflow）等均能高效率地操作，把合適的產品、以合理的價格，及時準確地送到消費者手上。Monczka,Trent和Handfiel(1998)供應鏈管理（SCM）要求將傳統(tǒng)上分離的職能作為整個過程由一個負責的經(jīng)理人員協(xié)調整個物流過程，并且還要求與橫貫整個流程各個層次上的供應商形成伙伴關系。SCM是這樣一個概念，“它的主要目標是以系統(tǒng)的觀點，對多個職能和多層供應商進行整合和管理外購、業(yè)務流程和物料控制。LaLonde和Masters(1994)供應鏈戰(zhàn)略包括：“……供應鏈上的兩個或更多企業(yè)進入一個長期協(xié)定，……信任和承諾發(fā)展成伙伴關系，……需求和銷售信息共享的物流活動的整合，……提升對物流過程運動軌跡控制的潛力?！盨tevens(1989)“管理供應鏈的目標是使來自供應商的物流與滿足客戶需求協(xié)同運作，以協(xié)調高客戶服務水平和低庫存、低成本之間相互沖突的目標?！盚oulihan(1988)供應鏈管理和傳統(tǒng)物料制造控制的區(qū)別：1）供應鏈被看成是一個統(tǒng)一的過程。鏈上的各個環(huán)節(jié)不能分割成諸如制造、采購、分銷、銷售等職能部門。2）供應鏈管理強調戰(zhàn)略決策。“供應”是鏈上每一個職能的共同目標并具有特別的戰(zhàn)略意義，因為它影響整個鏈的成本及市場份額。3）供應鏈管理強調以不同的觀點看待庫存，將其看成新的平衡機制。4）一種新的系統(tǒng)方法——整合而不是接口連接。Cooperetal(1997)供應鏈管理是“……一種管理從供應商到最終客戶的整個渠道的總體流程的集成哲學。”Mentzeretal(2001)供應鏈管理是對傳統(tǒng)的企業(yè)內部各業(yè)務部門間及企業(yè)之間的職能從整個供應鏈進行系統(tǒng)的、戰(zhàn)略性的協(xié)調，目的是提高供應鏈及每個企業(yè)的長期績效。

幾種典型的供應鏈管理的定義

物流與供應鏈管理概念的理解供應鏈管理本身是一種革命性的管理思想，現(xiàn)代企業(yè)的競爭是供應鏈和供應鏈之間的競爭供應鏈不等同于物流，它已經(jīng)遠遠超過了物流的范疇（包含物流），屬于企業(yè)的戰(zhàn)略職能供應鏈管理的競爭優(yōu)勢，參考邁克爾－波特在《競爭優(yōu)勢》中談到的企業(yè)競爭優(yōu)勢，供應鏈能夠帶來成本，品質，技術，速度（時間）等指標上的改善。241.2物流與供應鏈管理的內容集成化供應鏈管理同步化、集成化生產計劃供應生產作業(yè)物流需求基于Internet/物聯(lián)網(wǎng)的全球信息網(wǎng)絡各種管理技術

信息共享逆向物流圖3供應鏈管理涉及的內容其他相關內容企業(yè)內部與企業(yè)之間的運輸問題和實物分銷戰(zhàn)略性供應商和用戶合作伙伴關系管理；供應鏈產品需求預測和計劃；供應鏈的設計（全球節(jié)點企業(yè)、資源、設備等的評價、選擇和定位）；企業(yè)內部與企業(yè)之間物料供應與需求管理；基于供應鏈管理的產品設計與制造管理、生產集成化計劃、跟蹤和控制；基于供應鏈的用戶服務和物流（運輸、庫存、包裝等）管理；企業(yè)間資金流管理（匯率、成本等問題）；反向物流(回流)管理；基于Internet/Intranet的供應鏈交互信息管理，等供應鏈管理的特點強調核心競爭力資源外用(Outsourcing)合作性競爭以顧客滿意度為目標的服務化管理物流、信息流、資金流、工作流、組織流的集成借助信息技術實現(xiàn)管理目標延遲制造(Postponement)原則更加關注物流企業(yè)的參與縮短物流周期與縮短制造周期同等重要供應鏈管理的目標供應鏈管理的目標—供應鏈增值最大化

如何實現(xiàn)供應鏈最大增值？滿足顧客要求—“八個合適”

合適的產品、合適的質量、合適的地點、合適的時間、合適的形式、合適的價格、合適的包裝、合適的信息并實現(xiàn)：

管理的集成化

快速響應—生產能力、計劃、運輸、庫存

最小偏差—時間、質量、品種、數(shù)量。目標零誤差

最小庫存—“庫存是萬惡之源”。目標“零庫存”

最小供應成本—運輸成本+訂貨成本+庫存成本+資金成本+缺貨損失+機會成本

全面質量—運輸、庫存各環(huán)節(jié)

生命周期支持—完整的售后服務最終用戶其他企業(yè)下個工序、分廠JIT供應鏈管理集成化29生產/裝配分銷客戶供應商產品及制造過程設計生產計劃及控制訂貨

用戶驅動設計供應商參與設計過程訂單驅動生產

MRP（物料需求計劃）驅動采購供應鏈管理的基本問題30

戰(zhàn)略層問題（供應鏈戰(zhàn)略或網(wǎng)絡設計）

——工廠/倉庫/銷售網(wǎng)點的數(shù)量、布局與能力，網(wǎng)絡結構與物流方式

戰(zhàn)術層問題（供應鏈規(guī)劃）

——

采購、生產決策，庫存策略、配送策略，運輸策略

作業(yè)層問題（供應鏈運營）

——日常計劃、調度，銷售數(shù)據(jù)采集、分析，估計提前期，安排配送、運輸供應鏈管理的困難31

供應鏈是一個復雜的網(wǎng)鏈結構系統(tǒng)

有眾多的成員（節(jié)點）構成，且各成員（基于自己的目標及利益追求）間存在沖突

使供應與需求相匹配是一種挑戰(zhàn)

變數(shù)太多，隨時間的變化而變化

產品周期越來越短，營銷模式越來越靈活多樣供應鏈管理的實現(xiàn)基礎32實施有效供應鏈管理的基礎

共同利益基礎上的相互信任！

是一利益總體，利益共享，風險共擔

需要一個有效的利益分配機制如果沒有這個基礎，則：互不信任，各自為政，不確定性增加不得不靠庫存彌補

缺貨風險—“零庫存”風險

可能只是局部的精益—不是整個鏈的精益，只不過把庫存轉移給上下游，仍然承受成本代價

實現(xiàn)管理觀念上的五個轉變

從職能管理向過程管理轉變—以流程為中心。

從利潤管理向績效管理轉變—注重顧客價值、靈活性、核心能力培育。

從產品管理向顧客管理轉變—顧客是供應鏈管理的起點與終點。

從交易管理向關系管理轉變—與供應商建立伙伴關系，客戶關系管理。

從庫存管理向信息管理轉變—用信息來驅動、代替庫存。供應鏈管理的重要性33

企業(yè)經(jīng)營的全球化、虛擬化、核心化

——產品（產業(yè)）鏈越來越長、節(jié)點越來越多

產品更新越來越快、品種越來越多、顧客要求越來越高

——庫存壓力越來越大

——對供應環(huán)節(jié)的要求越來越高

供應鏈中有許多需要我們認真權衡的矛盾或問題

——批量？庫存成本與運輸成本？集中配送與分散配送？

供應鏈中存在許多降低成本的機會

有效的供應鏈管理將顯著提升企業(yè)的成本控制與服務水平，而成本和服務將會是企業(yè)重要的競爭點供應鏈管理中需要認真權衡的問題34

批量—庫存

—批量大：訂貨費用低、組織費用低，但庫存費用大交貨期—運輸成本

—空運是否合算？庫存—運輸成本

—集中運輸or零擔運輸？產品多樣性—庫存

—品種越多，原料庫存、在制品庫存、成品庫存越大成本—服務水平

—是否應該不計成本地提高服務水平嗎？1.3供應鏈管理研究的進展一、關于供應鏈整合管理的研究加強相互之間的整合管理，從整體利益最大化的角度出發(fā)，共同制定競爭策略，加強溝通與協(xié)調，減少信息不對稱的風險二、關于供應鏈管理的策略性研究

準時采購（Just-In-Time）快速響應（QuickResponse）有效用戶響應（EffectiveCustomerResponse）IT應用（InformationTechnologyinSupplyChainManagement）延遲技術（PostponementTechnology）三、供應鏈的建模技術供應鏈的理論研究文獻中分為：信息系統(tǒng)模型經(jīng)濟運行模型功能結構模型供應鏈模型的發(fā)展來看有：從簡單模型到復雜模型從單階段模型到多階段模型從單產品模型到多產品模型從國家模型到國際模型從確定型模型到隨機型模型按分析和研究的方法分為：排隊論模型（QueuingTheoreticModels）