拖拉機廠沖壓車間施工組織設(shè)計范本

I榀24榀0.2臺班5榀/臺班132求KA,B:48122351014294329-29KA,B=9天求KB,C:510142971420315309-31KB,C=9天求KC,D:714203191825377526-37KC,D=7天流水工期T=9+9+7+37=62天根據(jù)計算繪制下表:預(yù)制工程進(jìn)度計劃表施工過程施工進(jìn)度/天481216202428323640444852566064ABCD吊裝工程本工程選用一臺W1-200履帶式起重機進(jìn)行吊裝任務(wù)。其詳細(xì)內(nèi)容如下表3:表3工程量消耗時間表序號項目單位工程量定額臺班每日班數(shù)工作天數(shù)1工字型柱吊裝根3610根/臺班3.6142抗風(fēng)柱吊裝根810根/臺班0.8113吊車梁進(jìn)場就位根4450根/臺班0.88114吊車梁吊裝根4420根/臺班2.2135屋架扶直就位榀247榀/臺班3.4146屋架吊裝榀245榀/臺班4.8157天窗架進(jìn)場就位榀1240榀/臺班0.3118屋面板安裝塊30870塊/臺班4.4159天窗架安裝榀1220榀/臺班0.61110合計總消耗時間25由于該工程只是用一臺起重機,因此需要進(jìn)行依次施工,該總工期T=25天其它工程工程量消耗時間表如下:序號工程名稱單位工程量產(chǎn)量定額工日數(shù)每日班數(shù)每班人數(shù)工作天數(shù)1腳手架等搭拆m22126516.7m2/工日1273.315025.52砌墻m36401.62m3/工日395.11507.93現(xiàn)澆雨篷,圈梁等m3540.58m3/工日93.1109.34鋼窗安裝m262035.1m2/工日17.7162.95屋面保溫層m35200.58m3/工日896.615017.96屋面找平層m2280013.5m2/工日207.411513.87屋面防水層m2280038.6m2/工日72.51418.18地面夯實m2220084.7m2/工日25.0183.19砂石墊層m32000.81m3/工日246.912012.310砼地面m32002.74m3/工日73.01514.611外墻抹灰m2280100m2/工日2.8112.812門扇安裝m2363.8m2/工日9.5142.413油漆m2726.5m2/工日11.1142.814玻璃m250015.0m2/工日33.3184.215散水,坡道砼m3763.9m3/工日19.5144.916軌道吊車m26440m/工日6.6123.317電纜線路m13230m/工日4.4122.218水暖管道m(xù)12435m/工日3.5121.8該施工段分為三段:A.屋面找平B.屋面保溫C.屋面防水其進(jìn)度計劃如下:A:求KA,B:6121861214666-14KA,B=6天B:求KB,C:6121471419650-19KB,C=6天T=6+6+19=31天進(jìn)度計劃表施工過程施工進(jìn)度/天2468101214161820222426283032ABC(5)主要機具申請表:序號工種單位數(shù)量序號工種單位數(shù)量1升降機臺19反鏟挖掘機臺12混凝土攪拌機臺110經(jīng)緯儀臺13打夯機臺111水準(zhǔn)儀臺14振動棒個412手推車輛155切割機臺113磅秤臺16電焊機臺114沖擊鉆把17履帶式起重機臺115淋灰機臺18水泵臺116平板振動器臺2勞動力需用量計劃表:序號工種單位數(shù)量序號工種單位數(shù)量1泥工人509普工人402抹灰工人4010混凝土工人353鋼筋工人2511水暖工人164木工人2012機械操作工人45架子工人3013電工人46電焊工人414涂料工人47玻油工人615管理人員人68防水工人316第六章質(zhì)量保證措施1、開工前做好技術(shù)、質(zhì)量交底,讓施工人員心中有數(shù),樹立質(zhì)量第一的觀念。2、根據(jù)施工技術(shù)要求,做好施工記錄,貫徹”誰施工,誰負(fù)責(zé)”的精神,凡上道工序不合格,下道工序不予施工,各工序之間互檢合格后方可進(jìn)行下道工序施工。對重要工序?qū)Ｂ氋|(zhì)檢員檢查認(rèn)可后方可繼續(xù)施工。做到層層把關(guān),相互監(jiān)督。3、定期檢測測量基線和水準(zhǔn)點標(biāo)高。施工基線的方向角誤差不大于12”。施工基線的長度誤差不大于1/1000?；€設(shè)置時,轉(zhuǎn)角用經(jīng)緯儀施測,距離采用鋼尺測距,并由質(zhì)檢校可讀核。坐標(biāo)點采用牢靠保證措施,嚴(yán)禁碰撞和擾動。4、屋架制作時地模表面平整度采用DS水準(zhǔn)儀監(jiān)測控制,偏差值2mm,下弦桿起拱值偏差3mm。屋架鋼筋制作、安裝的允許偏差和檢驗方法(同現(xiàn)行規(guī)范略)并檢查鋼筋的保護(hù)層其偏差值為＋10mm,－7mm。5、屋架表面為清水混凝土,其外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):表面平整光滑、線條順直、棱角分明,幾何尺寸準(zhǔn)確,色澤一致、決無蜂窩、露筋、夾渣和明顯氣泡,模板間拼縫痕跡有規(guī)律性,陰陽角方正無損傷,上、下榀連接面平整、無明顯凹凸,表面僅進(jìn)行涂料刷漿罩面。6、嚴(yán)格按照混凝土施工配合比過磅投料攪拌,由持證試驗工旁站負(fù)責(zé)。攪拌時間不少于90秒,摻有高效減水劑時可延長到120秒,嚴(yán)格控制水灰比,并于現(xiàn)場每拌檢測一次混凝土坍落度。7、在混凝土澆搗過程中,振動器不得觸及波紋管,以免損壞波紋管而引起漏漿,從而堵塞孔道。預(yù)應(yīng)力筋曲線由馬凳定位,滿足設(shè)計對矢高的要求。預(yù)應(yīng)力梁的混凝土要求震搗密實,張拉及錨固部位嚴(yán)禁出現(xiàn)蜂窩孔洞。8、其它未說明事項均嚴(yán)格按國家相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。第七章安全保證措施1、吊裝工程的安全技術(shù)要點伴隨著工業(yè)化建筑和大跨建筑的發(fā)展,吊裝工程越來越多,而且吊裝的構(gòu)件形式、吊裝所使用的機具及吊裝的方式方法都趨向于多樣化、復(fù)雜化。因此,吊裝工程的安全技術(shù)十分重要。現(xiàn)將不同吊裝工程的安全技術(shù)要點介紹如下,供同仁參考。2、安全技術(shù)的一般規(guī)定(1)吊裝前應(yīng)編制施工組織設(shè)計或制訂施工方案,明確起重吊裝安全技術(shù)要點和保證安全的技術(shù)措施。(2)參加吊裝的人員應(yīng)經(jīng)體格檢查合格。在開始吊裝前應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)教育和安全技術(shù)交底。(3)吊裝工作開始前,應(yīng)對起重運輸和吊裝設(shè)備以及所用索具、卡環(huán)、夾具、卡具、錨碇等的規(guī)格、技術(shù)性能進(jìn)行細(xì)致檢查或試驗,發(fā)現(xiàn)有損壞或松動現(xiàn)象,應(yīng)立即調(diào)換或修好。起重設(shè)備應(yīng)進(jìn)行試運轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動不靈活、有磨損的應(yīng)及時修理;重要構(gòu)件吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊,經(jīng)檢查各部位正常后才可進(jìn)行正式吊裝。3、防止高空墜落(1)吊裝人員應(yīng)戴安全帽;高空作業(yè)人員應(yīng)佩安全帶,穿防滑鞋,帶工具袋。(2)吊裝工作區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志,并設(shè)專人警戒,與吊裝無關(guān)人員嚴(yán)禁人內(nèi)。起重機工作時,起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi),嚴(yán)禁站人或經(jīng)過。(3)運輸、吊裝構(gòu)件時,嚴(yán)禁在被運輸、吊裝的構(gòu)件上站人指揮和放置材料、工具。(4)高空作業(yè)施工人員應(yīng)站在操作平臺或輕便梯子上工作。吊裝層應(yīng)設(shè)臨時安全防護(hù)欄桿或采取其它安全措施。(5)登高用梯子、臨時操作臺應(yīng)綁扎牢靠;梯子與地面夾角以60°—70°為宜,操作臺跳板應(yīng)鋪平綁扎,嚴(yán)禁出現(xiàn)挑頭板。4、防物體落下傷人(1)高空往地面運輸物件時,應(yīng)用繩捆好吊下。吊裝時,不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲繩、保險繩捆扎牢固后才能吊運和傳遞,不得隨意拋擲材料物體、工具,防止滑脫傷人或意外事故。(2)構(gòu)件必須綁扎牢固,起吊點應(yīng)經(jīng)過構(gòu)件的重心位置,吊升時應(yīng)平穩(wěn),避免振動或擺動。(3)起吊構(gòu)件時,速度不應(yīng)太快,不得在高空停留過久,嚴(yán)禁猛升猛降,以防構(gòu)件脫落。(4)構(gòu)件就位后臨時固定前,不得松鉤、解開吊裝索具。構(gòu)件固定后,應(yīng)檢查連接牢固和穩(wěn)定情況,當(dāng)連接確定安全可靠,才可拆除臨時固定工具和進(jìn)行下步吊裝。(5)風(fēng)雪天、霜霧天和雨天吊裝應(yīng)采取必要的防滑措施,夜間作業(yè)應(yīng)有充分照明。5、防止起重機傾翻(1)起重機行駛的道路必須平整、堅實、可靠,停放地點必須平坦。(2)起重機不得停放在斜坡道上工作,不允許起重機兩條覆帶或支腿停留部位一高一低或土質(zhì)一硬一軟。(3)起吊構(gòu)件時,吊索要保持垂直,不得超出起重機回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉,以免超負(fù)荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機失穩(wěn)。起吊重型構(gòu)件時應(yīng)設(shè)牽拉繩。(4)起重機操作時,臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn),不得在空中搖晃,同時要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現(xiàn)象發(fā)生。未采取可靠的技術(shù)措施和未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門批準(zhǔn),起重機嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝,以避免加速機械零件的磨損和造成起重機傾翻。(5)起重機應(yīng)盡量避免滿負(fù)荷行駛;在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時,嚴(yán)禁同時進(jìn)行提升與回轉(zhuǎn)(起升與水平轉(zhuǎn)動或起升與行走)兩種動作,以免因道路不平或慣性力等原因引起起重機超負(fù)荷而釀成翻車事故。(6)當(dāng)兩臺吊裝機械同時作業(yè)時,兩機吊鉤所懸吊構(gòu)件之間應(yīng)保持5m以上的安全距離,避免發(fā)生碰撞事故。(7)雙機抬吊構(gòu)件時,要根據(jù)起重機的起重能力進(jìn)行合理的負(fù)荷分配(吊重質(zhì)量不得超過兩臺起重機所允許起重量總和的75％,每一臺起重機的負(fù)荷量不宜超過其安全負(fù)荷量的80％)。操作時,必須在統(tǒng)一指揮下,動作協(xié)調(diào),同時升降和移動,并使兩臺起重機的吊鉤、滑車組均應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。兩臺起重機的駕駛?cè)藛T要相互密切配合,防止一臺起重機失重,而使另一臺起重機超載。(8)吊裝時,應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮,指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點,并能清楚地看到吊裝的全過程。起重機駕駛?cè)藛T必須熟悉信號,并按指揮人員的各種信號進(jìn)行操作;指揮信號應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定,發(fā)出的信號要鮮明、準(zhǔn)確。(9)在風(fēng)力等于或大于六級時,禁止在露天進(jìn)行起重機移動和吊裝作業(yè)。(10)起重機停止工作時,應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機構(gòu),鎖好司機室門。吊鉤上不得懸掛構(gòu)件,并應(yīng)升到高處,以免擺動傷人和造成吊車失穩(wěn)。6、防吊裝結(jié)構(gòu)失穩(wěn)(1)構(gòu)件吊裝應(yīng)按規(guī)定的吊裝工藝和程序進(jìn)行,未經(jīng)計算和采取可靠的技術(shù)措施,不得隨意改變或顛倒工藝程序安裝結(jié)構(gòu)構(gòu)件。(2)構(gòu)件吊裝就位,應(yīng)經(jīng)初校和臨時固定或連接可靠后始可卸鉤,最后固定后方可拆除臨時固定工具。高寬比很大的單個構(gòu)件,未經(jīng)臨時或最后固定組成一穩(wěn)定單元體系前,應(yīng)設(shè)溜繩或斜撐拉(撐)固。(3)構(gòu)件固定后不得隨意撬動或移動位置,如需重校時,必須回鉤。7、防止觸電(1)吊裝現(xiàn)場應(yīng)有專人負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理用電線路和設(shè)備。(2)構(gòu)件運輸、起重機在電線下進(jìn)行作業(yè)或在電線旁行駛時,構(gòu)件或吊桿最高點與電線之間水平或垂直距離應(yīng)符合安全用電的有關(guān)規(guī)定。(3)使用塔式起重機或長吊桿的其它類型起重機及鋼井架,應(yīng)有避雷防觸電設(shè)備,各種用電機械必須有良好的接地或接零,接地電阻不應(yīng)大于4Ω,并定期進(jìn)行地極電阻搖測試驗。第八章文明施工措施1、施工開始前,根據(jù)現(xiàn)場情況,與甲方協(xié)商,根據(jù)當(dāng)?shù)赜芯唧w情況協(xié)商解決食宿問題,并制定切實可行的文明施工條例。創(chuàng)立標(biāo)準(zhǔn)化施工工地。2、施工用電及供電線路是施工的重要組成部分,應(yīng)根據(jù)施工設(shè)施布置情況,保證一次定位,根據(jù)需要采取隔離保護(hù)措施。3、施工現(xiàn)場應(yīng)掛牌展示下列內(nèi)容:(1)各職務(wù)