船舶動態(tài)監(jiān)控

船舶動態(tài)監(jiān)控船期執(zhí)行情況做到遠程實時跟蹤01監(jiān)控形式應(yīng)用常用方式發(fā)展趨勢目錄030204基本信息船舶動態(tài)監(jiān)控是指通過技術(shù)手段實時監(jiān)控船舶的所在位置，從而對船舶的安全生產(chǎn)和船期執(zhí)行情況做到遠程實時跟蹤。監(jiān)控形式監(jiān)控形式從技術(shù)手段來看，有以下三種主流的監(jiān)控方式：1，沿海CDMA網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控即通過中國電信的CDMA網(wǎng)絡(luò)（原屬中國聯(lián)通）實現(xiàn)對沿海船舶的動態(tài)監(jiān)控。該監(jiān)控方式要求船基安裝發(fā)射裝置，岸基安裝接收裝置，通過CDMA網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)船舶動態(tài)的數(shù)據(jù)傳輸。該監(jiān)控方式突出的缺點是只能在沿海有CDMA信號的地區(qū)使用，比較適合于沿海運輸船舶。2，衛(wèi)星監(jiān)控指通過船載的衛(wèi)星發(fā)射和接受裝置向公司傳輸船位數(shù)據(jù)。這種方式不受船舶所在海區(qū)的限制，可以較好的實現(xiàn)全天候監(jiān)控。但是突出的缺點是衛(wèi)星通訊費用昂貴，不適合于持續(xù)監(jiān)控。3，沿海AIS系統(tǒng)監(jiān)控指通過船載的AIS系統(tǒng)所發(fā)送的信號實時掌握船舶動態(tài)數(shù)據(jù)。AIS全名為船舶身份識別系統(tǒng)，全球任何500總噸以上的船舶都強制安裝AIS系統(tǒng)，因此覆蓋的船舶范圍非常廣泛。由于AIS系統(tǒng)發(fā)射的信號只能覆蓋周圍30海里的距離，因此通過AIS系統(tǒng)只能實現(xiàn)港區(qū)內(nèi)的船舶動態(tài)監(jiān)控。常用方式常用方式技術(shù)最成熟，最常用，同時性價比最高的監(jiān)控方式，依然是通過AIS系統(tǒng)監(jiān)控。這種監(jiān)控方式不需要一次性投入硬件設(shè)備，每個月的最低成本可以控制在幾百元，是比較受歡迎的監(jiān)控方式。國內(nèi)市場上可以找到的AIS監(jiān)控系統(tǒng)并不多，而且多數(shù)處于院校研發(fā)階段，如大連海事大學、武漢理工大學智能交通研究中心、上海海事大學等正在研發(fā)和測試相應(yīng)的系統(tǒng)。國外在這個方面已經(jīng)發(fā)展的比較成熟，以航運在線運營的AIS系統(tǒng)為例，簡要說明通過AIS系統(tǒng)實現(xiàn)船舶動態(tài)監(jiān)控的主要特色：1，覆蓋范圍廣國內(nèi)：20多個沿海港口（如上海塘沽天津龍口蓬萊煙臺威海青島連云港海口湛江南京灣澳門珠海北角長沙灣香港九龍汕頭汕尾廈門泉州漢江福州溫州松江吳淞江南通魏塘港鎮(zhèn)江臺灣等）全球：澳大利亞巴林比利時保加利亞加拿大中國克羅地亞塞浦路斯丹麥埃及愛沙尼亞芬蘭法國喬治亞州德國加納希臘印度伊拉克愛爾蘭以色列意大利日本哈薩克斯坦科威特拉脫維亞黎巴嫩立陶宛馬爾他摩洛哥荷蘭新西蘭挪威波蘭葡萄牙羅馬尼亞俄國沙特阿拉伯新加坡南非西班牙瑞典敘利亞土耳其英國美國烏克蘭阿拉伯聯(lián)合酋長國2，查詢方式簡便應(yīng)用應(yīng)用實現(xiàn)船舶的實時監(jiān)控具有非常重要的商業(yè)價值。一方面船公司、租家等船舶經(jīng)營人可以遠程監(jiān)控船舶的實時動態(tài)，從而對船舶的安全管理和船期的執(zhí)行情況了然于心。另一方面對于港口管理機關(guān)而言，可以實現(xiàn)對港區(qū)內(nèi)船舶的全部監(jiān)控，便于更好的安排作業(yè)計劃和保障港區(qū)安全。此外，船舶服務(wù)輔助行業(yè)如船舶代理公司、備件物料供應(yīng)公司都可以通過實現(xiàn)掌握所在港口的船舶動態(tài)提前聯(lián)系船東獲得更多的業(yè)務(wù)機會。發(fā)展趨勢發(fā)展趨勢隨著水上航運密度的明顯增加和船舶平均噸位的大幅增長,大型輪船碰撞和觸礁事故時有發(fā)生,因而,要求對海上交通實行嚴格管理的呼聲日益高漲。于是船舶監(jiān)控技術(shù)用于狹窄水域、內(nèi)河和港口的船舶交通監(jiān)控系統(tǒng)(VTMS)得到迅速的發(fā)展和普及。船舶監(jiān)控系統(tǒng)正朝著監(jiān)控無盲區(qū)和可靠易操作方向發(fā)展，最近中國海事局全面推廣建設(shè)通用船舶自動識別系統(tǒng)(AIS)岸基網(wǎng)絡(luò)。該網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)覆蓋了中國所有的沿海水域和內(nèi)河四級以上高等級航道，并成為全球規(guī)模最大的AIS岸基網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。BLM-Shipping基于AIS岸基網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)可實時監(jiān)控船舶，防止大型油輪及危險品船發(fā)生碰撞、擱淺事故