數(shù)控實習(xí)日記格式范文　VIP

數(shù)控實習(xí)日記格式范文20xx年2月16日今天是離開校園參加工廠實習(xí)的第一天,充滿著期待和感傷。說期待是因為終于可以檢驗檢驗自己所學(xué)的專業(yè)知識了，看看到底自己學(xué)的怎么樣,因為不管在學(xué)校理論知識學(xué)得再好都沒有經(jīng)歷過實踐的洗禮。說道感傷是因為離開了生活了三年的大學(xué)校園,分別之際難免的有一些想念三年在大學(xué)經(jīng)歷的一切,馬上就要與朝夕相處的老師和同學(xué)分開心里不是滋味。上午味8點我們實習(xí)的同學(xué)一起來到了工廠里第同一一天主要的任務(wù)就是了解工工廠的一些規(guī)定和安排，四四處看看工廠里面的各種機(jī)床。工廠分別加工鍍金機(jī)和和軸類零件,分為兩個車間間，雖然在學(xué)校曾經(jīng)學(xué)習(xí)過過沖床和折彎機(jī)床的一些知知識，但是并沒有看過實體體的機(jī)床,第一次看見從滿滿著好奇。而軸類加工的車間大都數(shù)都是一些常見車的車床的.銃床。通過一天的觀察與學(xué)習(xí)是我對工廠的有了進(jìn)一步的了解,而我有離開學(xué)離校參加工作的第一天就這么結(jié)束了。天20xxx年2月17日今天是工作的第二天,過天第是一天的學(xué)習(xí)和了解,今天一的的我可以在師傅的指導(dǎo)下完成一些簡單的工作要求完了。今天了8點鐘師傅讓我在在普車上加工一個簡單的軸軸類零件,聽說使用在暖氣上的，因為對精度不太氣有有要求公差不較大，對于剛剛1/5剛出校門的實習(xí)學(xué)生來說說是不錯的一個練習(xí)的機(jī)會會。而我所用的普車是CAA6140型普通車床,通通過學(xué)校的理論學(xué)系習(xí)和對對學(xué)校的本有車床的了解知道，知CA6140型普通車床的主要通組成部件有，主軸箱、進(jìn)給箱、溜板，箱、刀架、尾架、光杠、箱絲絲杠和床身。而通過師傅的教導(dǎo)我還知道了普通車的床的正常床使用必須滿足如下下條件,機(jī)床所處位置的電電源電壓波動小,環(huán)境溫度低于度30攝示度,相對溫度小于溫80%,這樣才能能保證加工零件的精度在最好。加工了之后就是清最理理了，我感覺今天干活不怎么類但是主要是清洗比怎較麻煩。較20xx年2月月180今天是工作的第三天。三天的實訓(xùn)生活第下來感覺也沒有下什么，因為今天加工的還是昨天加為工的尼龍類零件，因為就工是是一些塑料零件所以對加工者的技術(shù)要求并不是很工高,都是高一些①40的零件。因為數(shù)控車床上有大件批批的零件需要加工，所以這樣的簡單的零件就用在這普普車上加工了。我感覺我今今天變成了一個機(jī)器了，老老是重復(fù)著上料.加工.下料的步驟。這下可能就是數(shù)數(shù)控加工的枯燥之處吧。要要說有意義的是我看見了普普車加工的一些運行中的注意事項注.嚴(yán)禁非工作作人員操作機(jī)床。.嚴(yán)禁運行中手摸刀具，機(jī)嚴(yán)床的轉(zhuǎn)動部分或轉(zhuǎn)動工件床。。.不準(zhǔn)使用緊急停車車,如遇緊急情況用該按鈕鈕停車后,應(yīng)按機(jī)床的啟動前規(guī)定,重新檢查一遍動。。2/5.不許腳踏車床的導(dǎo)導(dǎo)軌面,絲桿、光桿等,除除規(guī)定外不準(zhǔn)用腳代替手操作手柄。操.內(nèi)壁具有有砂眼，縮孔或有鍵槽的零零件、不準(zhǔn)用三角刮刮削內(nèi)孔。內(nèi).氣動后液壓卡卡盤的壓縮空氣或液體的壓壓力必須達(dá)到規(guī)定值,方可可使用。.車削細(xì)長工工件,在床頭前兩面伸出長度超過直徑長4倍以上時,應(yīng)按工藝規(guī),.定用頂尖。中心架或跟刀架支頂扶。在床頭后面伸出時，扶應(yīng)應(yīng)加防護(hù)裝置和警告標(biāo)志。。.切削脆性金屬或切切削易飛濺時應(yīng)加防護(hù)擋板板,操作人要戴防護(hù)眼鏡20xx年2月19日和大家更加的熟悉了，這這對于我的工作也會更有幫幫助的，因為愉快的心情是干活的保障與動力。因是為已經(jīng)工作了為一個星期了機(jī)床需要清洗,所以今天機(jī)的主要任務(wù)就是清洗機(jī)的床和為下一批的零件編寫加和工工藝。說到機(jī)床清洗這工可是我可最難受的事呀,在家家里什么也不干看著車床上的油劑,我十上分的頭痛。。可是一想這是在工廠自己己早晚要懂事干活的我也只只好去了。今天下午的時候候我終于看見新的加工零件了，我件3/5一看就知道難度比比原來的大了,加工的是鐵件,這就要知道鐵車床的轉(zhuǎn)速和進(jìn)給的速度了，而轉(zhuǎn)這些都是用通過長年的經(jīng)這驗驗才能了解和獲得的。而今天看著師傅加工感覺一今切切都那么簡單,可能這就是熟能生巧吧。今天工作是沒有干什么但是卻真沒的大開眼界呀。開20xx年22月20日因為公司的原原因在普車上呆了幾天的我我又被車間主任那排到了數(shù)數(shù)控機(jī)床里干活去了，其實我心里挺高興的，因為實我我在學(xué)校就是學(xué)習(xí)數(shù)控的,我用的是,FANUC程序序的數(shù)控機(jī)床我們工廠還還有華中和廣數(shù)的，因為我我在學(xué)校學(xué)習(xí)的就是FANNUC的我對留著這個數(shù)控機(jī)床非常的高興,這樣控就能讓就我所學(xué)的理論和實踐更加的結(jié)合到一起了。踐數(shù)控車床相對于數(shù)普通車床，數(shù)控車床、車削中心,，是是一種高精度、高效率的自自動化機(jī)床。配備多工位刀刀塔或動力刀塔,機(jī)床就具具有廣泛的加工藝性能,可加工直線圓柱、斜線圓可柱、圓弧和各種螺柱紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件,具有、直線插補、圓弧插補各種直補補償功能，并在復(fù)雜零件的的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好好的經(jīng)濟(jì)效果。數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床加工零件的區(qū)與別在于控機(jī)床是按照別程序自動加工零件,而普通機(jī)自床要由人來操作,