鋼絲繩可能出現(xiàn)的缺限的典型示例_第1頁(yè)
鋼絲繩可能出現(xiàn)的缺限的典型示例_第2頁(yè)
鋼絲繩可能出現(xiàn)的缺限的典型示例_第3頁(yè)
鋼絲繩可能出現(xiàn)的缺限的典型示例_第4頁(yè)
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前言鋼絲繩是一種具有強(qiáng)度高、彈性好、自重輕及繞性好的重要構(gòu)件;由于繞性好,承載力量大,傳動(dòng)平穩(wěn)無(wú)噪聲,工作牢靠,特別是鋼絲繩中的鋼絲斷裂是漸漸產(chǎn)生的,在正常工作條件下,一般不會(huì)發(fā)生整根鋼絲繩突然斷裂。雖然鋼絲繩在正常工作條件下不會(huì)發(fā)生突然破斷,但隨著鋼絲繩的磨損、疲乏等破壞的加劇,將會(huì)消滅斷繩事故的隱患。為此我們不僅是要求會(huì)操作,還應(yīng)了解和把握起重設(shè)備的易損件——鋼絲繩的根本構(gòu)造性能特點(diǎn)、安全使用、檢查及維護(hù)保養(yǎng)等。鋼絲繩對(duì)實(shí)現(xiàn)起重設(shè)備功能起著重要作用。隨著企業(yè)機(jī)械化水平的日益提高,如何正確、安全地使用鋼絲繩對(duì)于企業(yè)的人身、設(shè)備安全和經(jīng)濟(jì)利益顯得格外重要和突出。本手冊(cè)就鋼絲繩正確使用、如何維護(hù)保養(yǎng)、如何推斷報(bào)廢等做了具體的分析。鋼絲繩安裝前的狀況保證鋼絲繩狀況符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。更換的鋼絲繩一般應(yīng)與原安裝的鋼絲繩同類型、同規(guī)格。如承受不同類型的鋼絲繩,應(yīng)保證鋼絲繩不低于原鋼絲繩的性能,并與卷筒和滑輪上的槽形相適應(yīng)。如機(jī)械所需的鋼絲繩系由較長(zhǎng)的繩上切下,應(yīng)在切斷的兩端進(jìn)展處理,以防切斷處引起鋼絲繩的松散。安裝當(dāng)從卷軸或鋼絲繩上抽出鋼絲繩時(shí),應(yīng)實(shí)行措施防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折或粘上雜物。假設(shè)當(dāng)鋼絲繩空載時(shí)與機(jī)械的某個(gè)部位發(fā)生摩擦,則應(yīng)將能接觸到的部位加以適當(dāng)防護(hù)。在起重機(jī)械上的鋼絲繩投入使用之前,應(yīng)確保與鋼絲繩工作有關(guān)的各種裝置已安裝就緒并運(yùn)轉(zhuǎn)正常。為使鋼絲繩穩(wěn)定就位,應(yīng)使用大約10%的額定載荷對(duì)機(jī)械進(jìn)展假設(shè)干次運(yùn)轉(zhuǎn)操作。搬運(yùn)、儲(chǔ)存、維護(hù)保養(yǎng)、放繩方法及捻距測(cè)量明者除外〕,特別是那些繞過滑輪時(shí)經(jīng)受彎曲的部位。涂刷的潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂品明者除外〕,特別是那些繞過滑輪時(shí)經(jīng)受彎曲的部位。涂刷的潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂品種應(yīng)與鋼絲繩廠使用的相適應(yīng)。缺乏維護(hù)是鋼絲繩壽命短的主要緣由之一,特別是當(dāng)機(jī)械在腐蝕性環(huán)境中工作,以及在某些由于與作業(yè)有關(guān)的緣由而不能潤(rùn)滑的狀況下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)更是如此。鋼絲繩正確潤(rùn)滑示意圖如下鋼絲繩的放繩方法〔如下圖:鋼絲繩捻距測(cè)量檢驗(yàn)41 周期411 日常觀看每個(gè)工作日都要盡可能對(duì)鋼絲繩的任何可見部位進(jìn)展觀看,以便覺察損壞與變形的狀況。特別應(yīng)留心鋼絲繩在機(jī)械上的固定部位,覺察有任何明顯變化時(shí),應(yīng)予報(bào)告并由主管人員依據(jù)4.2款進(jìn)展檢驗(yàn)。42 檢驗(yàn)部位21 一般部位雖然對(duì)鋼絲繩應(yīng)作全長(zhǎng)檢驗(yàn),但應(yīng)特別留心以下部位:鋼絲繩運(yùn)動(dòng)和固定的始末端部位;通過滑輪組或繞過滑輪的繩段;在機(jī)械進(jìn)展重復(fù)作業(yè)的狀況下,應(yīng)特別留意機(jī)構(gòu)吊載期間繞過滑輪的任何部位;位于平衡滑輪的繩段;由于外部因素〔例如艙口欄板〕可能引起磨損的繩段;腐蝕及疲乏的內(nèi)部檢驗(yàn)檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)記錄在設(shè)備檢驗(yàn)記錄本上;422繩端中位應(yīng)對(duì)從固接端引出的那段鋼絲繩進(jìn)展檢驗(yàn),由于這個(gè)部位發(fā)生疲乏〔和腐蝕是危急的。還應(yīng)對(duì)固定裝置本身的變形或磨損進(jìn)展檢驗(yàn)。對(duì)于承受壓制或鍛造繩箍的繩端固定裝置進(jìn)展類似的檢驗(yàn),并檢驗(yàn)繩箍材料是否有裂紋以及繩箍與鋼絲繩間產(chǎn)生滑動(dòng)的可能??刹鹦兜难b置〔楔形接頭、繩夾、壓板等〕應(yīng)檢驗(yàn)其內(nèi)部和繩端內(nèi)的斷絲及腐蝕狀況,并確保楔形接頭和鋼絲繩夾的緊固件,檢驗(yàn)還應(yīng)確保繩端裝置符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的要求。對(duì)編織的環(huán)狀插扣式繩頭應(yīng)只使用在接頭的尾部,以防繩端突出的鋼絲傷手。而接頭的其余部位應(yīng)隨時(shí)用肉眼檢查其斷絲狀況。假設(shè)斷絲明顯發(fā)生在繩端裝置四周或繩端裝置內(nèi),可將鋼絲繩截短再重裝到繩端固定裝置上使用,并用鋼絲繩的長(zhǎng)度必需滿足在卷筒上纏繞的最少圈數(shù)的要求。報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)1工程判定全部的檢驗(yàn)均應(yīng)考慮各項(xiàng)因素并遵循各自的標(biāo)準(zhǔn)。然而,鋼絲繩的損壞往往是由各個(gè)因素綜合積存造成的,在全部狀況下,檢驗(yàn)人員應(yīng)弄清鋼絲繩的損壞是否由機(jī)構(gòu)上的缺陷所造成,假設(shè)是這樣,應(yīng)建議在換鋼絲繩之前消退這缺陷。起重機(jī)械的總體設(shè)計(jì)不允許鋼絲繩具有無(wú)限長(zhǎng)的壽命。對(duì)于6股和8股的鋼絲繩,斷絲主要發(fā)生在外表。填充鋼絲不能看作承載鋼絲,因此要從檢驗(yàn)數(shù)中扣除。多層股鋼絲繩僅考慮可見的外層繩股。帶鋼芯的鋼絲繩,其繩芯看作內(nèi)部繩股而不予考慮。當(dāng)?shù)踹\(yùn)熔化或赤熱金屬、酸溶液、爆炸物、易燃物及有毒物品時(shí),上表斷絲數(shù)應(yīng)相應(yīng)削減一半。52 繩端斷絲當(dāng)繩端或其四周消滅斷絲時(shí),即使數(shù)量很少也說明該部位應(yīng)力很高,可能是由于繩端安裝不正確造成的,應(yīng)查明損壞緣由。假設(shè)繩長(zhǎng)允許,應(yīng)將斷絲的部位切去重合理安裝。53斷絲的局部聚攏假設(shè)斷絲緊靠一起形成局部聚攏,則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。如這種斷絲聚攏在小于6d(鋼絲繩的直徑)的繩長(zhǎng)范圍內(nèi),或者集中在任一支繩股里,那么,即使斷絲數(shù)比表列的數(shù)值少,鋼絲繩也應(yīng)予報(bào)廢。54斷絲的增加率在某些使用場(chǎng)合,疲乏是引起鋼絲繩損壞的主要緣由,斷絲則是在使用一個(gè)時(shí)期以后才開頭消滅,但斷絲數(shù)漸漸增加,其時(shí)間間隔越來(lái)越短。在此狀況下,為了判定斷絲的增加率,應(yīng)認(rèn)真檢驗(yàn)并記錄斷絲增加狀況。判明這個(gè)“規(guī)律”可用來(lái)確定鋼絲繩將來(lái)報(bào)廢的日期。55 繩股斷裂假設(shè)消滅整根繩股的斷裂,則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。56 由于繩芯損壞而引起的繩徑減小當(dāng)鋼絲繩的纖維芯損壞或鋼芯〔或多層構(gòu)造中的內(nèi)部繩股〕斷裂而造成繩徑顯著減小時(shí),鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。微小的損壞,特別是當(dāng)全部各繩股中應(yīng)力處于良好平衡時(shí),用通常的檢驗(yàn)方法可能是不明顯的。然而這種狀況會(huì)引起鋼絲繩的強(qiáng)度大大降低。所以,有任何內(nèi)部微小損壞的跡象時(shí),均應(yīng)對(duì)鋼絲繩內(nèi)部進(jìn)展檢驗(yàn)予以查明。一經(jīng)證明損壞,則該鋼絲繩就應(yīng)報(bào)廢。57彈性減小在某些狀況下〔通常與工作環(huán)境有關(guān),鋼絲繩的彈性會(huì)顯著減小,假設(shè)連續(xù)使用則是擔(dān)憂全的。鋼絲繩的彈性減小是較難覺察的,如檢驗(yàn)人員有任何疑心,則應(yīng)征詢鋼絲繩專家的意見。然而,彈性減小通常伴隨下述現(xiàn)象:繩徑減小;鋼絲繩捻距伸長(zhǎng);由于各局部相互壓緊,鋼絲之間和繩股之間缺少空隙;繩股凹處消滅微小的褐色粉末;雖未覺察斷絲,但鋼絲繩明顯的不易彎曲和直徑減小比起單純是由于鋼絲磨損而引起的也要快得多。這種狀況會(huì)導(dǎo)致在動(dòng)載作用下突然斷裂,故應(yīng)馬上報(bào)廢。58 外部及內(nèi)部磨損產(chǎn)生磨損的兩種狀況:a.內(nèi)部磨損及壓坑這種狀況是由于繩內(nèi)各個(gè)繩股和鋼絲之間的摩擦引起的,特別是當(dāng)鋼絲繩經(jīng)受彎曲時(shí)更是如此。b.外部磨損鋼絲繩外層繩股的鋼絲外表的磨損,是由于它在壓力作用下與滑輪和卷筒的繩槽接觸摩擦造成的。這種現(xiàn)象在吊載加速和減速運(yùn)動(dòng)時(shí),鋼絲繩與滑輪接觸的部位特別明顯,并表現(xiàn)為外部鋼絲磨成平面狀。潤(rùn)滑缺乏,或不正確的潤(rùn)滑以及還在灰塵和砂粒都會(huì)加劇磨損。磨損使鋼絲繩的斷面積減小因而強(qiáng)度降低。當(dāng)外層鋼絲磨損到達(dá)其直徑的40%時(shí),鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。當(dāng)鋼絲繩直徑相對(duì)于公稱直徑減小7%或更多時(shí),即使未覺察斷絲,該鋼絲繩也應(yīng)報(bào)廢。59外部及內(nèi)部腐蝕腐蝕在海洋或工業(yè)污染的大氣中特別簡(jiǎn)潔發(fā)生。它不僅削減了鋼絲繩的金屬面積從而降低了破斷強(qiáng)度,而且還將引起外表粗糙并從中開頭進(jìn)展裂紋以至加速疲乏。嚴(yán)峻的腐蝕還會(huì)引起鋼絲繩彈性的降低。591 外部腐蝕外部鋼絲的腐蝕可用肉眼觀看。當(dāng)外表消滅深坑,鋼絲相當(dāng)松弛時(shí)應(yīng)報(bào)廢。92 內(nèi)部腐蝕圖〔E7〕內(nèi)部腐蝕比常常伴隨它消滅的外部腐蝕較難覺察。但以下現(xiàn)象可供識(shí)別:鋼絲繩直徑的變化。鋼絲繩在繞過的滑輪的彎曲部位直徑通常變小。但對(duì)于靜止段的鋼絲繩則常由于外層繩股消滅銹積而引起鋼絲繩直徑的增加。鋼絲繩外層繩股間的空隙減小,還常常伴隨消滅外層繩股之連續(xù)絲。假設(shè)有任何內(nèi)部腐蝕的跡象,則應(yīng)按說明由主管人員對(duì)鋼絲繩進(jìn)展內(nèi)部檢驗(yàn)。假設(shè)確認(rèn)有嚴(yán)峻的內(nèi)部腐蝕,則鋼絲繩應(yīng)馬上報(bào)廢。510 變形鋼絲繩失去正常外形產(chǎn)生可見的畸形稱為“變形”。這種變形部位〔或畸形部位〕可能引起變化,它會(huì)導(dǎo)致鋼絲繩內(nèi)部應(yīng)力分布不均勻。鋼絲繩的變形從外觀上區(qū)分,主要可分下述幾種:5101波浪形〔見附錄〔參考件〕E8〕波浪形的變形是:鋼絲繩的縱向軸線成螺旋線外形。這種變形不肯定導(dǎo)致任何強(qiáng)度上的損失,但如變形嚴(yán)峻即會(huì)產(chǎn)生跳動(dòng)造成不規(guī)章的傳動(dòng)。時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)引起磨損及斷絲。消滅波浪形時(shí),在鋼絲繩長(zhǎng)度不超過25d的范圍內(nèi),假設(shè)d14d/3,則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。式中d為鋼絲繩的公稱直徑;d1是鋼絲繩變形后包絡(luò)的直徑。5102籠狀畸變〔E9〕這種變形消滅在具有鋼芯的鋼絲繩上。當(dāng)外層繩股發(fā)生脫節(jié)或者變得比內(nèi)部繩股長(zhǎng)的時(shí)候就會(huì)發(fā)生這種變形?;\狀畸變的鋼絲繩應(yīng)馬上報(bào)廢。5103 繩股擠出〔E10〕這種狀況通常伴隨籠狀畸變一起產(chǎn)生。繩股被擠出說明鋼絲繩不平衡。繩股擠出的鋼絲繩應(yīng)馬上報(bào)廢。5104 鋼絲擠出〔E11E12〕此種變形是一局部鋼絲或鋼絲束在鋼絲繩背著滑輪槽的一側(cè)拱起形成環(huán)狀。這種變形常因沖擊載荷而引起。假設(shè)此種變形嚴(yán)峻時(shí),則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。5105繩徑局部增大〔E13E14〕鋼絲繩直徑有可能發(fā)生局部增大,并能涉及相當(dāng)長(zhǎng)的一段鋼絲繩。繩徑增大通常與繩芯畸變有關(guān)〔如在特別環(huán)境中,纖維芯因受潮而膨脹,其必定結(jié)果是外層繩股產(chǎn)生不平衡,而造成定位不正確。繩徑局部嚴(yán)峻增大的鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。5106扭結(jié)〔E15E16〕扭結(jié)是由于鋼絲繩成環(huán)狀在不行能繞其軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的狀況下被拉緊而造成的一種變形。其結(jié)果是消滅捻距不均而引起格外的磨損,嚴(yán)峻時(shí)鋼絲繩將產(chǎn)生扭曲,以致只留下微小的一局部鋼絲繩強(qiáng)度。嚴(yán)峻扭結(jié)的鋼絲繩應(yīng)馬上報(bào)廢。5107 繩徑局部減小〔E17〕鋼絲繩直徑的局部減小常常與繩芯的斷裂有關(guān)。應(yīng)特別認(rèn)真檢驗(yàn)靠繩部位有無(wú)此種變形。繩徑局部嚴(yán)峻減小的鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。5108 局部被壓扁〔E18E19〕鋼絲繩局部被壓扁是由于機(jī)械事故造成的。嚴(yán)峻時(shí),則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。

5109 彎折〔E20〕彎折是鋼絲繩在外界影響下引起的角度變形。這種變形的鋼絲繩應(yīng)馬上報(bào)廢。510 由于熱或電弧的作用而引起的損壞鋼絲繩經(jīng)受了特別熱力的作用其外表消滅可資識(shí)別的顏色時(shí)鋼絲繩應(yīng)予報(bào)廢。鋼絲繩使用時(shí)留意事項(xiàng)嚴(yán)禁鋼絲繩直接在高速、重載使用:鋼絲繩不要馬上在高速、重載下直接使用,而要在低速、中載條件下運(yùn)行一段時(shí)間,使繩適應(yīng)使用狀態(tài)后,再逐步提高鋼絲繩運(yùn)行速度和加大提升載荷,即鋼絲繩在進(jìn)展高速、重負(fù)荷作業(yè)前必需經(jīng)過初期磨合階段。嚴(yán)禁鋼絲繩跳槽:鋼絲繩和滑輪協(xié)作使用時(shí),必需留意防止鋼絲繩從輪槽中跳出。假設(shè)鋼絲繩脫落了輪槽后還在連續(xù)使用,鋼絲繩將會(huì)產(chǎn)生擠壓變形、扭結(jié)、斷絲、斷股,嚴(yán)峻縮短鋼絲繩使用壽命,假設(shè)發(fā)生斷繩現(xiàn)象,往往會(huì)帶來(lái)災(zāi)難性的后果。嚴(yán)禁鋼絲繩擠壓變形:鋼絲繩在使用時(shí)不能受到猛烈擠壓,以免鋼絲繩變形,導(dǎo)致構(gòu)造破壞而消滅早期斷絲〔這時(shí)鋼絲表層將消滅馬氏體這一脆性層組織、斷股甚至斷繩,顯著降低鋼絲繩使用壽命并危及作業(yè)安全。嚴(yán)禁鋼絲繩高速運(yùn)行時(shí)和其它物體摩擦:鋼絲繩在高速運(yùn)行時(shí),應(yīng)避開其與非匹配輪槽外的其它物體發(fā)生摩擦。由于在高速狀況下,鋼絲繩與這些物體相互運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的瞬間摩擦熱,可導(dǎo)致鋼絲表層消滅馬氏體組織,而這種組織上的變化雖然無(wú)法通過肉眼區(qū)分,然而卻是引起鋼絲早期斷裂的主要緣由。嚴(yán)禁鋼絲繩散亂纏繞:鋼絲繩在卷筒上纏繞時(shí),應(yīng)盡可能排列整齊。假設(shè)散亂纏繞,則鋼絲繩在工作時(shí)由于相互擠壓也會(huì)消滅導(dǎo)致鋼絲繩構(gòu)造破壞,產(chǎn)生早期斷絲,直接影響鋼絲繩使用壽命嚴(yán)禁鋼絲繩過載使用:鋼絲繩假設(shè)過載使用,則將急速加劇其被擠壓變形程度、內(nèi)部鋼絲之間及外部鋼絲與匹配輪槽之間的磨損程度,對(duì)作業(yè)安全性帶來(lái)嚴(yán)峻危害,同時(shí)縮短滑輪使用壽命。嚴(yán)禁鋼絲繩受到猛烈的沖擊和振動(dòng):鋼絲繩使用過程中,假設(shè)運(yùn)行速度頻繁發(fā)生急劇變化,將造成沖擊載荷。每次沖擊雖然只是瞬間加載,但隱含著極大的危害性。沖擊負(fù)荷超過鋼絲繩允許使用工作應(yīng)力時(shí)就會(huì)產(chǎn)生斷繩現(xiàn)象。即使沖擊載荷不肯定導(dǎo)致鋼絲繩斷裂,但屢次沖擊,將會(huì)嚴(yán)峻縮短鋼絲繩的使用壽命。對(duì)于已經(jīng)使用了一段時(shí)間的鋼絲繩,與繩相比,由于伸縮性較小,耐沖擊性會(huì)更低。運(yùn)轉(zhuǎn)速度:運(yùn)轉(zhuǎn)速度越低,鋼絲繩的損傷越少。隨著運(yùn)轉(zhuǎn)速度的加快,鋼絲繩的損傷相應(yīng)增加。為此,應(yīng)避開在運(yùn)行中速度急劇變化,避開突然地、猛烈地加載以及猛烈地剎車,這樣可以削減鋼絲繩的損傷。在中等運(yùn)轉(zhuǎn)速度最大負(fù)荷下工作與在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中等負(fù)荷下工作相比,鋼絲繩的壽命要長(zhǎng)得多。防腐:另外,鋼絲繩在使用中應(yīng)做到不沾水,不在積水和潮濕的沙土中穿過。應(yīng)盡可能地在枯燥的環(huán)境下使用鋼絲繩。在簡(jiǎn)潔生銹的條件下推舉使用鍍鋅鋼絲繩。鋼絲繩可能消滅缺陷的典型例如〔參考件〕〔為了強(qiáng)調(diào)起見,很多插圖顯示了夸大性的缺陷,象圖中示出的這種鋼絲繩早就應(yīng)當(dāng)報(bào)廢了〕圖E1 交捻鋼絲繩兩相鄰繩股中的斷絲及鋼絲的位移——理應(yīng)報(bào)廢E2交捻鋼絲繩大量斷絲伴隨著嚴(yán)峻的磨損理應(yīng)報(bào)廢圖E3順捻鋼絲繩在一股中有斷絲,并伴隨著輕度的磨損假設(shè)這種狀況代表著最嚴(yán)峻的缺陷,理應(yīng)連續(xù)使用〔但斷裂的鋼絲應(yīng)剪去斷開端,使鋼絲的尾部處在繩股空隙之中,這樣就可防止進(jìn)一步損傷相鄰的鋼絲〕圖E4 交捻鋼絲繩的磨損和外部腐蝕的進(jìn)展過程舉例注:括號(hào)內(nèi)的百分?jǐn)?shù)及程度等級(jí)是本標(biāo)準(zhǔn)增加的。圖E5靠近平衡滑輪的局部地區(qū),假設(shè)干繩股有斷絲〔有時(shí)斷絲被滑輪擋住〕理應(yīng)馬上報(bào)廢圖E6靠近平衡滑輪的局部地區(qū),在兩支繩股上有斷絲,且伴隨著因滑輪卡住而引起的局部嚴(yán)峻磨損理應(yīng)馬上報(bào)廢圖E7內(nèi)部嚴(yán)峻銹蝕之一例:繩股中很多外層鋼絲繩的面積減小,這些鋼絲與繩芯接觸,明顯地看出擠壓嚴(yán)峻且繩股的空隙減小——理應(yīng)馬上報(bào)廢圖E8 波浪形:鋼絲繩的縱向軸線呈現(xiàn)螺旋狀的一種變形。假設(shè)變形超過5.10.1 的所列值,鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢圖E

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