隧道工程施工測(cè)量與竣工測(cè)量

1隧道工程施工測(cè)量與竣工測(cè)量

本章學(xué)習(xí)要點(diǎn)

1、隧道測(cè)量的內(nèi)容和作用；

2、隧道洞外控制測(cè)量；

3、隧道進(jìn)洞測(cè)量；

4、隧道洞內(nèi)控制測(cè)量;5、隧道貫通誤差預(yù)計(jì);6、隧道施工測(cè)量與竣工測(cè)量。21

概述

1.1隧道測(cè)量的內(nèi)容和作用隧道工程施工需要進(jìn)行的主要測(cè)量工作：1．洞外控制測(cè)量：在洞外建立平面和高程控制網(wǎng)，測(cè)定各洞口控制點(diǎn)的位置；2．進(jìn)洞測(cè)量：將洞外的坐標(biāo)、方向和高程傳遞到隧道內(nèi)，建立洞內(nèi)、洞外統(tǒng)一坐標(biāo)系統(tǒng)；3．洞內(nèi)控制測(cè)量：包括隧道內(nèi)的平面和高程控制；4．隧道施工測(cè)量：根據(jù)隧道設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工放樣、指導(dǎo)開(kāi)挖；35．竣工測(cè)量：測(cè)定隧道竣工后的實(shí)際中線位置和斷面凈空及各建、構(gòu)筑物的位置尺寸。隧道測(cè)量的目的:保證隧道相向開(kāi)挖時(shí)，能按規(guī)定的精度正確貫通，并使各建筑物的位置和尺寸符合設(shè)計(jì)規(guī)定，確保運(yùn)營(yíng)安全。41.2隧道貫通測(cè)量的含義在長(zhǎng)大隧道施工中，為加快進(jìn)度，常采用多種措施增加施工工作面，如圖所示。

增加施工工作面的方法

(a)豎井

(b)平洞

(c)斜井1、貫通測(cè)量------兩個(gè)相鄰的掘進(jìn)面，按設(shè)計(jì)要求在預(yù)定地點(diǎn)彼此接通，稱為隧道貫通，為此而進(jìn)行的相關(guān)測(cè)量工作稱為貫通測(cè)量。貫通測(cè)量涉及大部分的隧道測(cè)量?jī)?nèi)容。52、貫通誤差-------由于各項(xiàng)測(cè)量工作中都存在誤差，導(dǎo)致相向開(kāi)挖中具有相同貫通里程的中線點(diǎn)在空間不相重合，此兩點(diǎn)在空間的連接誤差（即閉合差）稱為~?？v向貫通誤差:

該線段在線路中線方向的分量稱為~;橫向貫通誤差:

在水平面內(nèi)垂直于中線方向的分量稱為~;高程貫通誤差:

在高程方向的分量稱為~?？v向誤差----對(duì)貫通在距離上有影響；高程誤差-----對(duì)坡度有影響；橫向誤差------對(duì)隧道質(zhì)量有影響。不同的隧道工程對(duì)貫通誤差的容許值有各自具體的規(guī)定。如何保證隧道在貫通時(shí)，兩相向開(kāi)挖的施工中線的閉合差（包括橫向、縱向及高程方向）不超過(guò)規(guī)定的限值，成為隧道測(cè)量的關(guān)鍵問(wèn)題。6fxfhfy縱向貫通誤差:在線路中線方向的投影長(zhǎng)度橫向貫通誤差:在垂至于中線方向的投影長(zhǎng)度高程貫通誤差:在豎直方向的投影長(zhǎng)度（影響里程、坡度）（影響質(zhì)量）（影響坡度）全微分縱向誤差對(duì)坡度影響高程誤差對(duì)坡度影響僅考慮縱向貫通誤差時(shí)：僅考慮高程貫通誤差時(shí)：7

2洞外控制測(cè)量

隧道的設(shè)計(jì)位置，一般是以定測(cè)的精度初步標(biāo)定在地面上。在施工之前必須進(jìn)行施工復(fù)測(cè)，檢查并確認(rèn)兩端洞口的中線控制樁（也稱為洞口投點(diǎn)）的位置，它是進(jìn)行洞內(nèi)施工測(cè)量的主要依據(jù)。一、控制點(diǎn)的設(shè)置（《測(cè)規(guī)》規(guī)定）

1、在每個(gè)洞口應(yīng)測(cè)設(shè)不少于3個(gè)平面控制點(diǎn)（包括洞口投點(diǎn)及其相聯(lián)系的三角點(diǎn)或?qū)Ь€點(diǎn)）2個(gè)高程控制點(diǎn)。

2、直線隧道上，兩端洞口應(yīng)各確定一個(gè)中線控制樁，以兩樁連線作為隧道的中線；

3、在曲線隧道上，應(yīng)在兩端洞口的切線上各確定兩個(gè)間距不小于200m的中線控制樁，以兩條切線的交角和曲線要素為依據(jù)，來(lái)確定隧道中線的位置。8洞外控制測(cè)量各洞口外兩點(diǎn)納入控制網(wǎng)，洞口投點(diǎn)包含其中。曲線隧道時(shí)，必須包含切線上的轉(zhuǎn)點(diǎn)，以便精確確定轉(zhuǎn)向角及曲線其他元素。首級(jí)不便，插點(diǎn)形式也可（如上圖）。直線隧道曲線隧道《測(cè)規(guī)》：直線隧道＞1000m，曲線隧道＞500m，即須平面控制設(shè)計(jì)，高程路線＞5000m即須高程控制設(shè)計(jì)。94、平面控制網(wǎng)應(yīng)盡可能包括隧道各洞口的中線控制點(diǎn)，這樣既可以在施工測(cè)量時(shí)提高貫通精度，又可減少工作量。5、同時(shí)進(jìn)行高程控制測(cè)量,聯(lián)測(cè)各洞口水準(zhǔn)點(diǎn)的高程，以便引測(cè)進(jìn)洞，保證隧道在高程方向準(zhǔn)確貫通。

二、隧道洞外控制測(cè)量的目的1、在各開(kāi)挖洞口之間建立一精密的控制網(wǎng)，以便據(jù)此精確地確定各開(kāi)挖洞口的掘進(jìn)方向和開(kāi)挖高程，使之正確相向開(kāi)挖，保證準(zhǔn)確貫通。2、使各建筑物的位置和尺寸符合設(shè)計(jì)規(guī)定，不使侵入建筑限界，以確保運(yùn)營(yíng)安全。三、洞外控制測(cè)量主要包括平面控制測(cè)量和高程控制測(cè)量?jī)刹糠帧?02.1洞外平面控制測(cè)量洞外平面控制測(cè)量應(yīng)結(jié)合隧道長(zhǎng)度、平面形狀、線路通過(guò)地區(qū)的地形和環(huán)境等條件進(jìn)行，可采用的方法有：中線法、精密導(dǎo)線法、三角鎖網(wǎng)法、GPS測(cè)量。1.中線法（平面控制簡(jiǎn)單、直觀，精度不高）適用于長(zhǎng)度較短或貫通精度要求不高的隧道。

方法：將隧道中線的平面位置，測(cè)設(shè)在地表上，經(jīng)反復(fù)核對(duì)改正誤差后，把洞口控制點(diǎn)確定下來(lái)，施工時(shí)就以這些控制點(diǎn)為準(zhǔn)，將中線引入洞內(nèi)。在直線隧道，于地表沿勘測(cè)設(shè)計(jì)階段標(biāo)定的隧道中線，用經(jīng)緯儀正倒鏡延伸直線法測(cè)設(shè)中線；在曲線隧道，則按鐵路曲線測(cè)設(shè)方法，首先精確標(biāo)出兩端切線方向，然后測(cè)出轉(zhuǎn)向角，將切線長(zhǎng)度正確地標(biāo)定在地表上，再把線路中線測(cè)設(shè)到地面上。經(jīng)反復(fù)校核，與兩端線路正確銜接后，再以切線上的控制點(diǎn)（或曲線主點(diǎn)及轉(zhuǎn)點(diǎn)等）為準(zhǔn)，將中線引入洞內(nèi)。112．精密導(dǎo)線法在隧道進(jìn)、出口之間，沿勘測(cè)設(shè)計(jì)階段所標(biāo)定的中線或離開(kāi)中線一定距離布設(shè)導(dǎo)線，采用精密測(cè)量的方法測(cè)定各導(dǎo)線點(diǎn)和隧道兩端控制點(diǎn)的點(diǎn)位。在進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)的布設(shè)時(shí)，導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)根據(jù)隧道長(zhǎng)度和輔助坑道的數(shù)量及位置分布情況布設(shè)。導(dǎo)線宜采用長(zhǎng)邊，且盡量以直伸形式布設(shè)，這樣可以減少轉(zhuǎn)折角的個(gè)數(shù)，以減弱邊長(zhǎng)誤差和測(cè)角誤差對(duì)隧道橫向貫通誤差的影響。為了增加檢核條件和提高測(cè)角精度評(píng)定的可行性，導(dǎo)線應(yīng)組成多邊形導(dǎo)線閉合環(huán)或具有多個(gè)閉合環(huán)的閉合導(dǎo)線網(wǎng)，《測(cè)規(guī)》規(guī)定，在一個(gè)控制網(wǎng)中，導(dǎo)線環(huán)的個(gè)數(shù)不宜少于4個(gè)；每個(gè)環(huán)的邊數(shù)宜為4～6條。導(dǎo)線可以是獨(dú)立的，也可以與國(guó)家高等級(jí)控制點(diǎn)相連。導(dǎo)線水平角的觀測(cè)，宜采用方向觀測(cè)法，測(cè)回?cái)?shù)應(yīng)符合下表的規(guī)定。12三角鎖、導(dǎo)線測(cè)量等級(jí)測(cè)角中誤差（〃）儀器型號(hào)測(cè)回?cái)?shù)二1.0DJ16～9DJ29～12三1.8DJ14DJ26四2.5DJ12DJ24五4.0DJ22測(cè)角精度、儀器型號(hào)和測(cè)回?cái)?shù)13當(dāng)水平角為兩方向時(shí)，則以總測(cè)回?cái)?shù)的奇數(shù)測(cè)回和偶數(shù)測(cè)回分別觀測(cè)導(dǎo)線的左角和右角。左、右角分別取中數(shù)后應(yīng)按下式計(jì)算圓周角閉合差⊿，其值應(yīng)符合下表的規(guī)定。再將它們統(tǒng)一換算為左角或右角后取平均值作為最后結(jié)果，這樣可以提高測(cè)角精度。

⊿＝［左角］中﹢［右角］中﹣360°

導(dǎo)線等級(jí)二三四五⊿2.03.65.08.0

測(cè)站圓周角閉合差的限差

（″）14導(dǎo)線環(huán)角度閉合差，應(yīng)不大于按下式計(jì)算的限差：

式中

m——設(shè)計(jì)所需的測(cè)角中誤差（″）；

n——導(dǎo)線環(huán)內(nèi)角的個(gè)數(shù)。導(dǎo)線的實(shí)際測(cè)角中誤差應(yīng)按下式計(jì)算，并應(yīng)符合控制測(cè)量設(shè)計(jì)等級(jí)的精度要求。

式中fβ——每一導(dǎo)線環(huán)的角度閉合差（″）；

n

——每一導(dǎo)線環(huán)內(nèi)角的個(gè)數(shù)；

N——導(dǎo)線環(huán)的總個(gè)數(shù)。15導(dǎo)線環(huán)（網(wǎng)）的平差計(jì)算:

一般采用條件平差或間接平差。當(dāng)導(dǎo)線精度要求不高時(shí)，亦可采用近似平差。用導(dǎo)線法進(jìn)行平面控制比較靈活、方便，對(duì)地形的適應(yīng)性強(qiáng)。我國(guó)長(zhǎng)達(dá)14.3km的大瑤山隧道和8km多的軍都山隧道，采用光電測(cè)距儀導(dǎo)線網(wǎng)作控制測(cè)量，均取得了很好的效果。16導(dǎo)線網(wǎng)特點(diǎn)：布網(wǎng)自由、靈活，適應(yīng)性好；工作量小，1/3的三角測(cè)量；內(nèi)業(yè)相對(duì)簡(jiǎn)單。大瑤山隧道（14.295km）大秦線軍都山隧道（8.46km）朔石線雁門(mén)關(guān)隧道（10.764km）候月線云臺(tái)山隧道（8.147km）橫南線分水關(guān)隧道（7.228km）南昆線米花嶺隧道（8.654km）湘黔復(fù)線新雪峰山隧道（3.693km）深圳梧桐山公路隧道北京地鐵復(fù)興門(mén)折返線工程……等等。工程應(yīng)用實(shí)例：上世紀(jì)80年代以來(lái)，因全站儀的普及，導(dǎo)線網(wǎng)已成為隧道控制的主要方案。如：（1）定測(cè)中線是采用光電測(cè)距儀測(cè)設(shè)的，且施工不設(shè)輔助導(dǎo)坑時(shí)，可采用單導(dǎo)線；（2）一般地，2KM以下的短隧道均可采用單閉合導(dǎo)線；（3）當(dāng)兩端洞口控制點(diǎn)與國(guó)家三角點(diǎn)方便聯(lián)測(cè)時(shí)，可采用單附合導(dǎo)線；（4）除復(fù)雜的長(zhǎng)大曲線隧道要采用GPS網(wǎng)、邊角網(wǎng)或混合網(wǎng)外（不多見(jiàn)），幾乎所有的中長(zhǎng)隧道均可采用狹長(zhǎng)的多環(huán)導(dǎo)線17圖7-3①導(dǎo)線網(wǎng)包含四個(gè)閉合環(huán)：TC14-TC1-TC2-TC13-TC14；TC2-TC3-TC4-TC11-TC12-TC13-TC2；TC4-TC5-TC6-TC9-TC10-TC11-TC4；TC6-TC7-TC8-TC9-TC6②兩洞口點(diǎn)進(jìn)1（TC2）和出1（TC8）納入主網(wǎng)，進(jìn)2和出2為插點(diǎn)，進(jìn)出洞口處各有三個(gè)控制點(diǎn)。

③主網(wǎng)平均邊長(zhǎng)617.9m，最短邊長(zhǎng)315m，最長(zhǎng)邊1173m。洞口點(diǎn)至后視點(diǎn)（定向點(diǎn)）的最短邊長(zhǎng)（進(jìn)2-TC1的邊長(zhǎng)）為301.6m，導(dǎo)線邊最大傾角24，平均傾角815'。④由TCl610全站儀施測(cè)，測(cè)距標(biāo)稱精度為2mm+2ppm，測(cè)角精度1.5。主網(wǎng)水平角觀測(cè)12個(gè)測(cè)回，附網(wǎng)觀測(cè)9個(gè)測(cè)回（亦應(yīng)觀測(cè)12個(gè)測(cè)回為好），豎直角觀測(cè)3個(gè)測(cè)回，邊長(zhǎng)觀測(cè)3個(gè)測(cè)回。⑤估算的橫向貫通誤差為11.7mm，實(shí)際為5.9mm，限差為55mm，隧道貫通面隧道為雙洞直線型，全長(zhǎng)3.02km和3.01km，三維導(dǎo)線網(wǎng)作平面控制。①②③④183、三角鎖網(wǎng)法

將測(cè)角三角鎖布置在隧道進(jìn)出口之間，以一條高精度的基線作為起始邊，并在三角鎖的另一端增設(shè)一條基線，以增加檢核和平差的條件。三角測(cè)量的方向控制較中線法、導(dǎo)線法都高，如果僅從提高橫向貫通精度的觀點(diǎn)考慮，它是最理想的隧道平面控制方法。圖直線隧道曲線隧道19由于光電測(cè)距儀和全站儀的普遍應(yīng)用，三角測(cè)量除采用測(cè)角三角鎖外，還可采用邊角網(wǎng)和三邊網(wǎng)作為隧道洞外控制。但從其精度、工作量等方面綜合考慮，以測(cè)角單三角形鎖最為常用。經(jīng)過(guò)近似或嚴(yán)密平差計(jì)算可求得各三角點(diǎn)和隧道軸線上控制點(diǎn)的坐標(biāo)，然后以這些控制點(diǎn)為依據(jù)，可計(jì)算各開(kāi)挖口的進(jìn)洞方向。

4．GPS測(cè)量

隧道洞外控制測(cè)量可利用GPS相對(duì)定位技術(shù)，采用靜態(tài)測(cè)量方式進(jìn)行。測(cè)量時(shí)僅需在各開(kāi)挖洞口附近測(cè)定幾個(gè)控制點(diǎn)的坐標(biāo)，工作量小，精度高，而且可以全天候觀測(cè)，因此是大中型隧道洞外控制測(cè)量的首選方案。202.2洞外高程控制測(cè)量洞外高程控制測(cè)量，是按照設(shè)計(jì)精度施測(cè)各開(kāi)挖洞口附近水準(zhǔn)點(diǎn)之間的高差，以便將整個(gè)隧道的統(tǒng)一高程系統(tǒng)引入洞內(nèi)，以保證在高程方向按規(guī)定精度正確貫通，并使隧道各附屬工程按要求的高程精度正確修建。高程控制方法：1）常采用水準(zhǔn)測(cè)量方法，2）四、五等高程控制亦可采用光電測(cè)距三角高程的方法進(jìn)行。（當(dāng)山勢(shì)陡峻采用水準(zhǔn)測(cè)量困難時(shí)，）高程控制路線：應(yīng)選擇連接各洞口最平坦和最短的線路，以期達(dá)到設(shè)站少、觀測(cè)快、精度高的要求。每一個(gè)洞口應(yīng)埋設(shè)不少于2個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)，以相互檢核；兩水準(zhǔn)點(diǎn)的位置，以能安置一次儀器即可聯(lián)測(cè)為宜，方便引測(cè)并避開(kāi)施工的干擾。高程控制水準(zhǔn)測(cè)量的精度：一般參照下表的洞外部分即可。21測(cè)量部位測(cè)量等級(jí)每公里水準(zhǔn)測(cè)量的偶然中誤差M(mm)兩開(kāi)挖洞口間水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度（km）水準(zhǔn)儀等級(jí)／測(cè)距儀精度等級(jí)水準(zhǔn)標(biāo)尺類型洞

外二≤1.0＞36DS0.5、DS1線條式銦瓦水準(zhǔn)尺三≤3.013~36DS1線條式銦瓦水準(zhǔn)尺

DS3區(qū)格式水準(zhǔn)尺

四≤5.05~13DS3／Ⅰ、Ⅱ區(qū)格式水準(zhǔn)尺

五≤7.5＜5DS3／Ⅰ、Ⅱ區(qū)格式水準(zhǔn)尺

洞

內(nèi)二≤1.0＞32S1線條式銦瓦水準(zhǔn)尺三≤3.011~32S3區(qū)格式水準(zhǔn)尺

四≤5.05~11DS3／Ⅰ、Ⅱ區(qū)格式水準(zhǔn)尺

五≤7.5＜5DS3／Ⅰ、Ⅱ區(qū)格式水準(zhǔn)尺

表14-研3各等中級(jí)水滲準(zhǔn)測(cè)惠量的伸路線樣長(zhǎng)度莖及儀群器等看級(jí)的蔬規(guī)定223隧道猴進(jìn)洞墻測(cè)量隧道嗚進(jìn)洞罰測(cè)量辨：（隧道安洞外籠和洞窄內(nèi)的淡聯(lián)系拘測(cè)量）在隧道渴開(kāi)挖之江前，必丹須根據(jù)豆洞外控袍制測(cè)量再的結(jié)果研，測(cè)算活洞口控舒制點(diǎn)的李坐標(biāo)和指高程，拾同時(shí)按荒設(shè)計(jì)要甘求計(jì)算完洞內(nèi)待客定點(diǎn)的另設(shè)計(jì)坐賭標(biāo)和高晃程，通續(xù)過(guò)坐標(biāo)毫反算，糞求出洞跪內(nèi)待定初點(diǎn)與洞伏口控制憑點(diǎn)（或單洞口投噴點(diǎn)）之眼間的距抱離和夾賣角關(guān)系捕，可按污極坐標(biāo)少方法或抄其它方收法測(cè)設(shè)酷出進(jìn)洞團(tuán)的開(kāi)挖游方向，瓦并放樣移出洞門(mén)錯(cuò)內(nèi)的待總定點(diǎn)點(diǎn)爪位。233.1正常昨進(jìn)洞光關(guān)系蔑的計(jì)外算和習(xí)進(jìn)洞薯測(cè)量洞外控域制測(cè)量黑完成之隸后，應(yīng)幫把各洞雹口的線掉路中線廟控制樁禍和洞外訓(xùn)控制網(wǎng)羨聯(lián)系起園來(lái)。如嬸若控制狹網(wǎng)和線憐路中線天兩者的年坐標(biāo)系揮不一致沃，應(yīng)首目先把洞砌外控制眠點(diǎn)和中土線控制轉(zhuǎn)樁的坐弱標(biāo)納入紐奉同一坐導(dǎo)標(biāo)系統(tǒng)鋪內(nèi)，即貪必須先拴進(jìn)行坐擾標(biāo)轉(zhuǎn)換拆。一般兄直線俯隧道授以線漲路中棍線作邪為X軸；發(fā)曲線蜂隧道淘上以惱一條哄切線波方向關(guān)作為X軸，建修立施工筆坐標(biāo)系獻(xiàn)。用控鑄制點(diǎn)碧和隧足道內(nèi)襪待測(cè)所設(shè)的叫線路班中線稀點(diǎn)的監(jiān)坐標(biāo)拐，反泛算兩久點(diǎn)的謝距離尋和方賓位角父，從須而確殿定進(jìn)川洞測(cè)士量的享數(shù)據(jù)畢。把疏中線仇引進(jìn)塘洞內(nèi)墾，可絲式按下揪列方鈔法進(jìn)瞞行：1．直傅線隧鐘道進(jìn)躁洞；2．曲線仗隧道進(jìn)蓋洞241.直線脂隧道躺進(jìn)洞直線隧械道進(jìn)洞倒計(jì)算比駕較簡(jiǎn)單具，常采艘用撥角臉?lè)?。如圖所進(jìn)示，A、D為隧梨道的瞧洞口落投點(diǎn)轉(zhuǎn)，位茄于線狂路中洋線上鋼，當(dāng)暴以AD為坐標(biāo)很縱軸方紋向時(shí)，碑可根據(jù)偽洞外控歡制測(cè)量揀確定的A、B和C、D點(diǎn)坐貧標(biāo)進(jìn)講行坐皮標(biāo)反川算，鄭分別贈(zèng)計(jì)算丈放樣楊角β1和β2。測(cè)設(shè)偵放樣時(shí)召，儀器輸分別安階置在A點(diǎn)，度后視B點(diǎn)；安脅置在D點(diǎn)，后臂視C點(diǎn)，祖相應(yīng)悉地?fù)芗医铅?和β2，就得鐵到隧道劉口的進(jìn)擁洞方向兔。

圖14-2252．曲陡線隧什道進(jìn)燥洞曲線創(chuàng)隧道伸每端攔洞口構(gòu)切線頸上的攝兩個(gè)外投點(diǎn)婦的坐亞標(biāo)在堆平面叢控制幸測(cè)量塔中已哈計(jì)算白出，鍋根據(jù)艙四個(gè)俯投點(diǎn)財(cái)?shù)淖虡?biāo)可庭算出稻兩切瞎線間迫的偏菜角α（α為兩瞞切線繁方位耳角之舊差）舅，α值與傻原來(lái)慎定測(cè)鞭時(shí)所德測(cè)得討的偏警角值跨可能婆不相宜符，每應(yīng)按閑此時(shí)角所得α值和夕設(shè)計(jì)烏所采躁用曲傷線半薯徑R和緩展和曲脈線長(zhǎng)l0,重新計(jì)展算曲線蹲要素和朋各主點(diǎn)飛的坐標(biāo)鴨。26曲線嘴進(jìn)洞纏測(cè)量那方法：（1）洞碑口投蓮點(diǎn)移偷樁法計(jì)算定作測(cè)時(shí)原厭投點(diǎn)偏太離中線(理論瘋中線)的偏帆移量臟和移豬樁夾駐角,并將它叨移到正私確的中仙線上,再計(jì)算鏟出移樁宗后該點(diǎn)技的隧道員施工里池程和切戲線方向,于該點(diǎn)聞安置儀勿器，就繼可按曲泉線測(cè)設(shè)買方法，嫁測(cè)設(shè)洞買門(mén)位置紙或洞門(mén)險(xiǎn)內(nèi)的其幫它中線疏點(diǎn)。（2）洞口冶控制點(diǎn)壇與曲線裳上任一話點(diǎn)關(guān)系種計(jì)算法將洞膚口控灣制點(diǎn)逝坐標(biāo)巡壽和整時(shí)個(gè)曲愁線轉(zhuǎn)裙換為羊同一制施工會(huì)坐標(biāo)軌系。耽無(wú)論愁待測(cè)魄設(shè)點(diǎn)齊位于受切線灰、緩卷和曲節(jié)線還接是圓洪曲線慣上，田都可握根據(jù)窯其里捏程計(jì)栽算出施工坐談標(biāo)，在洞貢口控制請(qǐng)點(diǎn)上安唉置儀器件用極坐能標(biāo)法測(cè)壓設(shè)洞口售待定點(diǎn)渾。273.跌2輔助坑核道的進(jìn)慮洞測(cè)量1．由洞堤外向洞挨內(nèi)傳遞患方向和者坐標(biāo)如圖所厭示,當(dāng)用斜怠井、橫玩洞或豎貪井來(lái)增撞加隧道綱開(kāi)挖工閘作面時(shí)林，都要腹布設(shè)導(dǎo)返線，把報(bào)洞內(nèi)外貓控制測(cè)營(yíng)量聯(lián)系壩起來(lái),從而所把洞初外控澡制的亦方向參和坐倡標(biāo)傳炎遞給殿洞內(nèi)傲導(dǎo)線銅，構(gòu)作成一立個(gè)洞節(jié)內(nèi)、寫(xiě)外統(tǒng)止一的辯控制亡坐標(biāo)珠系，課保證停各施踏工段里正確拾貫通,這種導(dǎo)緣瑞線稱為聯(lián)系律導(dǎo)線。聯(lián)斑系導(dǎo)蠟線是蔥一種米支導(dǎo)憂線，脈其測(cè)釀角誤浙差和盒邊長(zhǎng)葉誤差貌將直膜接影案響洞稅內(nèi)控嫌制測(cè)餓量并飲進(jìn)而之影星響隧姨道的番貫通考精度鴨，故飄必須扭進(jìn)贊行趕多次儲(chǔ)重復(fù)稻精密青測(cè)定匠。聯(lián)系腰導(dǎo)線28當(dāng)經(jīng)由豎井傳遞摧方向觸和坐百標(biāo),進(jìn)行聯(lián)送系測(cè)量直時(shí)，由掉于不能仔直接布?jí)炛寐?lián)系召導(dǎo)線,過(guò)去愿一直置采用聯(lián)系三累角形法。此妙法設(shè)跑備笨立重、法勞動(dòng)擋強(qiáng)度殊大、于效率槳低、艇精度孫差，產(chǎn)已逐委步被率淘汰夾?，F(xiàn)碎多采旅用垂準(zhǔn)儀倡光學(xué)投屆點(diǎn)、陀螺經(jīng)裙緯儀定膽向的方法堪向地下惡傳遞坐燃標(biāo)和方誰(shuí)位。若懂相近鄰鈴的豎井娃投點(diǎn)能胸夠通過(guò)策平洞相字互通視道，則可徐大大提連高定向兄精度。顆此方法網(wǎng)在地鐵驕隧道和光其他管享線的盾梨構(gòu)施工織中已廣現(xiàn)泛采用恐。2．由冠洞外井向洞低內(nèi)傳牌遞高落程1）經(jīng)杜由斜冶井或久橫洞致傳遞嚼高程水準(zhǔn)測(cè)紛量方法距：由于斜嫂井坡度哈較陡，根觀測(cè)視俗線很短鉛，測(cè)站床數(shù)增多深，加之怪觀測(cè)環(huán)若境差，資故誤差杠累積較新大。應(yīng)端每隔10站在證斜井侄邊腳指設(shè)一臨時(shí)水胖準(zhǔn)點(diǎn)，以價(jià)便往宗返測(cè)驢量時(shí)驢校核候，用縫以減魚(yú)少返含工的劃工作對(duì)量。近年掃來(lái)采醬用光電斬測(cè)距良三角紐奉高程季測(cè)量的方法譽(yù)，在斜昏井內(nèi)傳尼遞高程繩，大大困提高了橋工作效久率，使庭工作既墨簡(jiǎn)便快魄捷，又緊能滿足蜂精度要宿求，顯蹈示出很焦大的優(yōu)捷越性。292)經(jīng)由律豎井慣傳遞杰高程懸掛鋼壯尺方法著：即在嘗井上濾懸掛鐮一根熔帶標(biāo)功準(zhǔn)重高錘的工經(jīng)過(guò)陰檢定早的長(zhǎng)障鋼尺瞎或者狂鋼絲芹（井母上需喬有比脈長(zhǎng)器容）至捐井下嫩，并工在井小上、莫井下俗各安胃置一沙臺(tái)水父準(zhǔn)儀觸，同席時(shí)讀姑取鋼險(xiǎn)尺讀懷數(shù)l1和l2，然槳后再勁讀取礙井上為、井迷下水您準(zhǔn)點(diǎn)讓的標(biāo)襲尺讀逃數(shù)，哭由此固求得彼井下環(huán)水準(zhǔn)淘點(diǎn)的紐奉高程雙。井闊下水解準(zhǔn)點(diǎn)B的高程HB可用投下式測(cè)計(jì)算次：HB=HA＋a－[（l1－l2）＋△t十△k]－b（14-片4）式中HA——井上水捷準(zhǔn)點(diǎn)A的高古程；a、b——井上、針井下水怖準(zhǔn)尺讀警數(shù)；l1、l2——井上、的井下鋼臘尺讀數(shù)孤，L＝l1－l2；△t——鋼尺落溫度堪改正紡數(shù)，△t＝αL（t均一t0）；α——鋼尺的憲線膨脹漠系數(shù)，麻取1．25×10一5／℃堆；t均——井上著、井縮慧下的婚平均好溫度途；t0——鋼尺檢狐定時(shí)的跨溫度；△k——鋼尺鋒尺長(zhǎng)紐奉改正益數(shù)。30光電測(cè)肚距儀傳裙遞高程如果怖在井胖上安臉裝光險(xiǎn)電測(cè)拉距儀羊，裝貞配一除托架竄，使岔照準(zhǔn)喚頭向里下直藥接瞄校準(zhǔn)井協(xié)底的緣瑞反光嫁鏡，稅測(cè)出普井深Dh，然塊后在誼井上侄、井替下分鈔別同珍時(shí)用故兩臺(tái)弄水準(zhǔn)慘儀，旋測(cè)定百井上款水準(zhǔn)鋼點(diǎn)A與測(cè)距蜂儀照準(zhǔn)法頭轉(zhuǎn)動(dòng)郵中心的懼高差（a上－b上）、井慕下水準(zhǔn)問(wèn)點(diǎn)B與反箱射鏡四轉(zhuǎn)動(dòng)活中心刑的高鎖差（b下－a下），即詳可將井悼上水準(zhǔn)駱點(diǎn)A的高程HA傳遞惜至井經(jīng)下，濫求得水井下收水準(zhǔn)爸點(diǎn)B的高決程HB，如圖脊所示。HB=HA＋(a上－b上)－Dh＋(b下－a下)用光電洗測(cè)距儀欺測(cè)井深燭的方法賞優(yōu)點(diǎn):比懸掛費(fèi)鋼尺的可傳統(tǒng)方卻法快捷藝、精確繼，大大閣減輕了亂勞動(dòng)強(qiáng)障度，提密高了工孤效。圖14-4光電測(cè)距儀傳遞高程尤其是洲對(duì)于50載m以上分的深尖井測(cè)悼量，翅更顯井示出意它的刃優(yōu)越充性。314隧道恰洞內(nèi)水控制障測(cè)量在隧道雁施工中曾，隨著闖開(kāi)挖的撥延伸進(jìn)輛展，需表要不斷貌給出隧很道的掘藝進(jìn)方向哄。為了吵正確完昆成施工繳放樣，寧防止誤巡壽差積累帖，保證撕最后的想準(zhǔn)確貫型通，應(yīng)德進(jìn)行洞魔內(nèi)控制腹測(cè)量。貸此項(xiàng)工博作是在割洞外控歷制測(cè)量喇和洞、旅內(nèi)外聯(lián)虜系測(cè)量季的基礎(chǔ)取上展開(kāi)感的，包欲括洞內(nèi)蛛平面技控制諸測(cè)量和洞內(nèi)六高程拒控制妨測(cè)量。4.肅1洞內(nèi)皮平面攏控制其測(cè)量隧道止洞內(nèi)仗平面落控制買測(cè)量隆應(yīng)結(jié)思合洞嶼內(nèi)施盆工特家點(diǎn)進(jìn)想行。手由于跌場(chǎng)地岸狹窄廊，施箱工干襯擾大屆，故打洞內(nèi)亮平面酬控制熄常采顫用:中線法或?qū)Ь€草法兩種形機(jī)式。321.中線法(適用纖于小爺于500燈m的曲線辨隧道和漲小于100潮0m的直戒線隧業(yè)道)中線法是指采用直欠接定線決法，即以林洞外控澇制測(cè)量換定測(cè)的隨洞口投糊點(diǎn)為依捷據(jù)，向該洞內(nèi)直糟接測(cè)設(shè)隧道中淘線點(diǎn)，并不點(diǎn)斷延伸稀作為洞格內(nèi)平面朱控制。短這是一透種特殊忠的支導(dǎo)戶線形式仍，即把纏中線控重制點(diǎn)作給為導(dǎo)線刮點(diǎn)，直糠接進(jìn)行烈施工放毯樣。一松般以定汪測(cè)精度憲測(cè)設(shè)出微待定中間線點(diǎn)，六其距離肯和角度聽(tīng)等放樣斑數(shù)據(jù)由默理論坐輪標(biāo)值反哥算。將上具述測(cè)燈設(shè)的廣中線背點(diǎn)，燒輔以蝴高精慌度的席測(cè)角率、量啟距可以計(jì)般算出新傷點(diǎn)實(shí)際皮的精確當(dāng)點(diǎn)位，殊并和理族論坐標(biāo)電相比較屠，根據(jù)麥其誤差踐，再將饅新點(diǎn)移柱到正確皮的中線俘位置上則，這種治方法也可以用種于較長(zhǎng)團(tuán)的隧道。缺點(diǎn)催：受施斧工運(yùn)脆輸?shù)奈父蓴_賢大，控不方泛便觀挨測(cè)，鋼點(diǎn)位攤易被寺破壞芝。332.導(dǎo)線觸法（洞內(nèi)炭導(dǎo)線平征面控制旺方法適箱用于長(zhǎng)者大隧道晉）導(dǎo)線法：是指隧菜道洞內(nèi)羊平面控舊制采用遷布設(shè)精次密導(dǎo)線核進(jìn)行。導(dǎo)線美特點(diǎn)：較中線效形式靈老活，點(diǎn)群位易于磁選擇，解測(cè)量工略作也較站簡(jiǎn)單，絲式而且可教有多種鄉(xiāng)豐檢核方月法；當(dāng)端組成導(dǎo)線線閉合滑環(huán)時(shí)，贈(zèng)角度經(jīng)速過(guò)平差億，還可巧提高點(diǎn)淡位的橫佳向精度廁。施工猶放樣時(shí)合的隧道牌中線點(diǎn)淚依據(jù)臨略近導(dǎo)線現(xiàn)點(diǎn)進(jìn)行猛測(cè)設(shè)，巷中線點(diǎn)符的測(cè)設(shè)伯精度能植滿足局品部地段勿施工要時(shí)求即可蹤蝶。洞內(nèi)導(dǎo)惕線與洞偵外導(dǎo)線嘴相比，顫具有以睡下特點(diǎn)：洞內(nèi)雁導(dǎo)線銹是隨宋著隧速道的割開(kāi)挖秒而向訓(xùn)前延巴伸，糧因此管只能億敷設(shè)腥支導(dǎo)哈線或腫狹長(zhǎng)停形導(dǎo)廣線環(huán)犯，而淘不可商能將姥貫穿匙洞內(nèi)摸的全筋部導(dǎo)遭線一甚次測(cè)府完；34測(cè)量即工作炭間歇批時(shí)間悄取決低于開(kāi)矮挖面喪的進(jìn)虧展速關(guān)度；導(dǎo)線勺的形供狀（庫(kù)直伸池或曲嶺折）甘完全戶取決眉于坑踐道的慮形狀幅和施資工方析法；支導(dǎo)胸線或塞狹長(zhǎng)閃形導(dǎo)還線環(huán)粘只能叫用重栗復(fù)觀縱測(cè)的舊方法汽進(jìn)行憑檢核段，定誼期進(jìn)電行精竹確復(fù)倍測(cè)，曠以保鄉(xiāng)豐證控蜘制測(cè)舒量的稱精度晌；洞內(nèi)導(dǎo)縱線點(diǎn)不犁宜保存友，觀測(cè)蹲條件差鄙，標(biāo)石趴頂面最格好比洞秩內(nèi)地面翻低20～30托cm，上面尿加設(shè)堅(jiān)宗固護(hù)蓋轟，然后耗填平地們面，注樣意護(hù)蓋脂不要和筐標(biāo)石頂慨點(diǎn)接觸椒，以免疑在洞內(nèi)疫運(yùn)輸或吳施工中鵲遭受破炒壞。35洞內(nèi)擴(kuò)導(dǎo)線拳可以紙采用頌下列堤幾種吊形式（1）單導(dǎo)析線導(dǎo)線布國(guó)設(shè)靈活投，但缺艱乏檢測(cè)號(hào)條件。棉測(cè)量轉(zhuǎn)獄折角時(shí)具最好半數(shù)她測(cè)回隸測(cè)左場(chǎng)角，驗(yàn)半數(shù)且測(cè)回貿(mào)測(cè)右扭角，以加預(yù)強(qiáng)檢核裝。施工催中應(yīng)定幣期檢查隔各導(dǎo)線拐點(diǎn)的穩(wěn)靠定情況枝。（2）導(dǎo)線辨環(huán)如圖癥所示鋤，是亭長(zhǎng)大迫隧道吧洞內(nèi)述控制柿測(cè)量陰的首趣選形孕式，遠(yuǎn)有較甜好的德檢核惜條件癢，而弟且每毀增設(shè)舞一對(duì)脆新點(diǎn)看，如5和5′點(diǎn)，可坊按兩點(diǎn)遺坐標(biāo)反絞算5～5′的距離倍，然后么與實(shí)地億丈量的5～5′距離隊(duì)比較限，這魯樣每前菜進(jìn)一拿步均腫有檢攏核。36(3擴(kuò))主、副斑導(dǎo)線環(huán)如圖慘所示終，圖皂中雙身線為崗主導(dǎo)軋線，殘單線貴為副堡導(dǎo)線墊。主導(dǎo)辦線既超測(cè)角捐又測(cè)治邊長(zhǎng)近，副昆導(dǎo)線項(xiàng)只測(cè)榆角不費(fèi)測(cè)邊，增加角冬度的檢總核條件。在打形成姥第二仙閉合閥環(huán)時(shí)屋，可紙按虛爺線形著式，哲以便合主導(dǎo)串線在3點(diǎn)處舉能以油平差狹角傳奧算3～4邊的沉方位宵角。壘主副糾導(dǎo)線獻(xiàn)環(huán)可豈對(duì)測(cè)久量角調(diào)度進(jìn)稿行平風(fēng)差，懸提高鍛了測(cè)請(qǐng)角精嫩度，帖對(duì)提催高導(dǎo)偷線端愉點(diǎn)的刺橫向遞點(diǎn)位淹精度膝非常霧有利欣。此外妄，還文有交叉轉(zhuǎn)導(dǎo)線、旁點(diǎn)閉療合環(huán)等布看線方坦式。當(dāng)有卵平行鹿導(dǎo)坑考時(shí)，哪還可平利用綁橫通冤道形廚成正旬洞和榨導(dǎo)坑給聯(lián)系烤起來(lái)蕩的導(dǎo)勉線閉滾合環(huán)枯，重?zé)粜逻M(jìn)勻行平僅差計(jì)允算，?？蛇M(jìn)腔一步父提高侍導(dǎo)線蝦的精氣度。37在洞內(nèi)貸進(jìn)行平壞面控制膽時(shí)應(yīng)注畜意：（1）每次猜建立新億點(diǎn)，都裳必須檢律測(cè)前一撲個(gè)舊點(diǎn)寨的穩(wěn)定公性，確敞認(rèn)舊點(diǎn)故沒(méi)有發(fā)渴生位移縣，才能疤用來(lái)發(fā)革展新點(diǎn)鑒。（2）導(dǎo)線槍點(diǎn)應(yīng)布桌設(shè)在避約免施工俱干擾、異穩(wěn)固可符靠的地歪段，盡量形晉成閉合榮環(huán)。導(dǎo)者線邊膚以接存近等粥長(zhǎng)為深宜，假一般稿直線良地段肌不短幸于200日m，曲夜線地謀段不錫宜短苗于70糾m。（3）測(cè)矩角時(shí)宋，必呀須經(jīng)啟過(guò)通葵風(fēng)排役煙，熔使空赴氣澄設(shè)清以膀后，泊能見(jiàn)廢度恢員復(fù)時(shí)禮進(jìn)行雕。根星據(jù)測(cè)氏量的夢(mèng)精度東要求扔確定北使用驕儀器捧的類拼型和菌測(cè)回矩?cái)?shù)。（4）洞販內(nèi)邊章長(zhǎng)丈屈量，尸用鋼神尺丈腎量時(shí)墻，鋼售尺需泳經(jīng)過(guò)濕檢定挨；當(dāng)當(dāng)使用繭光電霜測(cè)距笛儀測(cè)輛邊時(shí)釣，應(yīng)靠注意李洞內(nèi)逗排煙駁和漏嗓水地鳴段測(cè)主距的掛狀況返，準(zhǔn)乘確進(jìn)附行各酒項(xiàng)改正。384.勿2洞內(nèi)高繞程控制查測(cè)量洞內(nèi)高頁(yè)程控制胸測(cè)量是博將洞外幣高程控政制點(diǎn)的類高程通珍過(guò)聯(lián)系爛測(cè)量引絨測(cè)到洞給內(nèi),作為鍋洞內(nèi)尿高程軋控制鉤和隧?yè)竦罉?gòu)該筑物抖施工屑放樣土的基污礎(chǔ),以保證示隧道在意豎直方取向正確奏貫通。洞內(nèi)水域準(zhǔn)測(cè)量預(yù)與洞外赤水準(zhǔn)測(cè)臣量的方餡法基本千相同，譽(yù)有以下特點(diǎn)：1．隧道英貫通之催前，洞承內(nèi)水準(zhǔn)陷路線屬輔于水準(zhǔn)支笨線，故鑒需往返清多次耀觀測(cè)進(jìn)行檢擋核。2．洞內(nèi)蜻三等及于以上的子高程測(cè)罰量應(yīng)采符用水準(zhǔn)輝測(cè)量，妨進(jìn)行往遇返觀測(cè)嶼；四、道五等也止可采用承光電測(cè)販距三角懂高程測(cè)牌量的方籃法，應(yīng)百進(jìn)行對(duì)向烘觀測(cè)。3．洞告內(nèi)應(yīng)惕每隔20犬0～500此m設(shè)立注一對(duì)緊高程識(shí)控制狗點(diǎn)以越便檢懷核.為了施膛工便利,應(yīng)在燙導(dǎo)坑看內(nèi)拱餡部邊翠墻至希少每10尚0m設(shè)立逢一個(gè)紐奉臨時(shí)濕水準(zhǔn)蒼點(diǎn)。394．洞局內(nèi)高哀程點(diǎn)煙必須塘定期復(fù)測(cè)。測(cè)栽設(shè)新伶的水皆準(zhǔn)點(diǎn)福前，踐注意膀檢查跟前一震水準(zhǔn)堪點(diǎn)的雀穩(wěn)定無(wú)性，耀以免另產(chǎn)生友錯(cuò)誤仰。5．因耕洞內(nèi)貌施工你干擾宇大，譜常使反用掛尺傳遞高印程，如古圖所示漂，高差誼的計(jì)算擦公式仍是用hAB=a酸-b，但對(duì)濕于零端設(shè)在頂上吩的掛尺條（如圖隊(duì)中B點(diǎn)掛君尺）知，讀動(dòng)數(shù)應(yīng)初作為負(fù)值計(jì)算各，記納錄時(shí)己必須異在掛哈尺讀諷數(shù)前焦冠以憑負(fù)號(hào)液。B點(diǎn)的皂高程半：HB=HA+a－（－b）=HA+a+堂b

掛尺高程傳遞40當(dāng)隧表道貫烘通之煉后，兵求出錢(qián)相向腸兩支逼水準(zhǔn)仔路線潮的高并程貫返通誤星差，半在允私許誤竭差以薪內(nèi)時(shí)樓可在楚未襯宗砌地辣段進(jìn)游行調(diào)島整。誤所有穩(wěn)開(kāi)挖滔、襯群砌工邪程應(yīng)礙以調(diào)揪整后受的高磁程指施導(dǎo)施疫工。洞內(nèi)點(diǎn)高程典控制鐘測(cè)量灘的作勺業(yè)要箱求、腿觀測(cè)禍限差半和精森度評(píng)錢(qián)定方哈法符惜合洞腫外高視程測(cè)全量的閃有關(guān)煎規(guī)定瘦。洞幻玉內(nèi)測(cè)勒量結(jié)蝦果的嶼精度爪必須乘符合塵洞內(nèi)診高程間測(cè)量煩設(shè)計(jì)很要求即或規(guī)憂定等置級(jí)的記精度簡(jiǎn)（參碼見(jiàn)上羞表）衛(wèi)。415隧道推貫通含精度杠的預(yù)來(lái)計(jì)5.1貫通精罩度預(yù)計(jì)柜的意義為了啞加快什隧道者的施雀工進(jìn)含度，熟增加城了開(kāi)挖扭面，這圖就必糠需嚴(yán)遷格保派證其棄施工爆質(zhì)量應(yīng)，特仍別是且各開(kāi)綁挖面棕的貫橡通質(zhì)貞量。漂由于豎隧道嗓施工途是在協(xié)洞內(nèi)厲、外鈔控制度測(cè)量字的基陸礎(chǔ)上信進(jìn)行裝的，頃因此王必須慶根據(jù)疤控制四測(cè)量嚇的設(shè)掀計(jì)精備度或伍實(shí)測(cè)晌精度帶，在鵝隧道偷施工蠟前或染施工冰中對(duì)隱其未令來(lái)的貫通乓質(zhì)量之進(jìn)行糟預(yù)計(jì)，以確布保準(zhǔn)確毫貫通，微避免重塌大事故絨的發(fā)生區(qū)，對(duì)于餅長(zhǎng)大隧渴道尤其電如此。42一、隧剝道貫通是誤差及奧其限差貫通滑面理論武貫通禾點(diǎn)進(jìn)口貫蘿通點(diǎn)出口貫鉤通點(diǎn)貫通誤差----因洞外、洞內(nèi)控制測(cè)量、聯(lián)系測(cè)量等的誤差，導(dǎo)致相向開(kāi)挖中放樣出來(lái)的具有相同里程（貫通里程）的中線點(diǎn)在稱為貫通誤差。空間不相重合，此兩點(diǎn)的空間線段43橫向貫俯通誤差不超火過(guò)規(guī)盡定的坐限值項(xiàng)，是扒隧道潔測(cè)量壞的關(guān)鍵。過(guò)織大時(shí)佛隧道拔會(huì)侵入建判筑界限，迫載使炸社毀大誓段襯槳砌！貫通誤喂差的限址差：貫通籮誤差索的限束值，想一般妨取中誤差的2倍。與拆兩相向練開(kāi)挖洞色口的長(zhǎng)容度及行岡業(yè)和規(guī)勒范有關(guān)炭?？v向限蟲(chóng)差：兩相向開(kāi)挖洞口的長(zhǎng)度(km)≤44～88～1010～1313～1717～20橫向貫通誤差（mm）100150200300400500高程貫通誤差（mm）50貫通擋限差(《鐵路惠測(cè)量甩技術(shù)平規(guī)則》)貫通限孩差(《公路勘隔測(cè)規(guī)范》)兩相向開(kāi)挖洞口的長(zhǎng)度(km)≤33～6＞6橫向貫通誤差（mm）150200※高程貫通誤差（mm）70與在醬哪里喚貫通奧無(wú)關(guān)視儀征器及偶現(xiàn)場(chǎng)瓶而定44二、貫胡通誤差撿分配測(cè)量部位橫向中誤差（允許值）（mm）高程中誤差（mm）兩開(kāi)挖洞口間長(zhǎng)度（km）≤44～88～1010～1313～1717～20洞外控制3045609012015018洞內(nèi)控制40608012016020017洞外、洞內(nèi)總和507510015020025025對(duì)橫撲向、注高程賣貫通束精度拳要求(《鐵路測(cè)鐘量技術(shù)挑規(guī)則》貿(mào))本表不良適于設(shè)負(fù)有豎井1、橫向追貫通誤毯差分配進(jìn)口耐洞內(nèi)埋控制劃的所蜘引起青的橫塑向中駝?wù)`差紛：設(shè)若無(wú)已豎井灑或斜燃井，矮則橫向貫敗通誤差的影但響因困素有3個(gè)（子假設(shè)列相互世獨(dú)立矮）：洞外?？刂瓢Y所引業(yè)起的孫橫向趨中誤寧差：出口芒洞內(nèi)歪控制省的所焰引起價(jià)的橫啄向中防誤差矛：總的影橫向鏈貫通培中誤誘差：指在測(cè)轉(zhuǎn)量設(shè)計(jì)女時(shí)橫向貫主通中誤聚差（允許濫值）給狠予洞外捕、洞內(nèi)車控制的音中誤差準(zhǔn)分配值滿。作為比測(cè)量設(shè)極計(jì)時(shí)的細(xì)允許值減使用，隸即計(jì)劃疲測(cè)量精衰度時(shí)不溝得超過(guò)敢它。見(jiàn)嬌下表：45稱為：析對(duì)橫向慚貫通誤剃差的“影響遣值”容易閥知道刷：當(dāng)焰設(shè)有i個(gè)豎井瞞時(shí)：可見(jiàn)，劫開(kāi)挖面此愈多，陪則對(duì)洞便外控制駛的精度邊要求就雞愈高。對(duì)于平行導(dǎo)凳坑施工方熔式（貫剪通面很裹多），我則需如工下分析惠：仍是即“三臭分天道下”典，整表個(gè)隧等道進(jìn)間、出歲口對(duì)差于橫扔向貫戴通誤叨差的浙影響值分扣別為：它們總固的影響右值為：若整個(gè)迷隧道通浴過(guò)平行澆導(dǎo)坑的詞橫向坑嘩道共具豪有n個(gè)貫失通面婦，則旬每個(gè)米貫通立面上駛橫向案貫通聞中誤吹差容喝許值詞為：例：4km隧道畫(huà)，，有30個(gè)平行求導(dǎo)坑，忠則每個(gè)它貫通面督上橫向稼中誤倦差的獨(dú)容許惹值：462、高絕程貫?zāi)煌ㄕ`怎差分沾配洞內(nèi)、封外水準(zhǔn)榨特點(diǎn)：洞外酬山路弄崎嶇票，高腫差大牧，視忌野開(kāi)牌闊；洞內(nèi)路繡線短，斜高差小鬼，也有舟煙塵、者水氣、俘亮度差負(fù)等不利歲因素分配兼原則：將洞外列與洞內(nèi)修按等影令響原圣則分配（蟲(chóng)“二分各天下”衫）。：隧道總的高程貫通中誤差允許值：洞外（內(nèi)）高程貫通中誤差的允許值中誤翅差不蹈超過(guò)18m撿m的線路最大麗長(zhǎng)度為：

按四等水準(zhǔn)測(cè)量觀測(cè)，則洞外浪（內(nèi)）岸高程貫寺通允許易得淡，三躺等時(shí)的最大訪長(zhǎng)度為：公路確隧道還要斑長(zhǎng)47結(jié)論：一般地哥，隧道汗高程控增制采用但三、四詢等水準(zhǔn)糞測(cè)量即神可滿足夜要求；兄這時(shí)也馳可光電爸測(cè)距三安角高程領(lǐng)法，與霞平面一怒起進(jìn)行銷（邊長(zhǎng)?？刂圃?00m之內(nèi)）屯。例[7-復(fù)1]：設(shè)鐵路盛隧道長(zhǎng)缸度為9km，施工鍵方案分監(jiān)別有0、1、2個(gè)豎旱井。試問(wèn)價(jià)：（1）洞外平休面控制非對(duì)橫向胳貫通的魚(yú)影響值廁最大為穗多少?（2）為滿花足洞外暑高程貫異通的精橋度要求擇應(yīng)采用吐何等水紙準(zhǔn)測(cè)量?解：觀（1）查表知橫向貫熟通誤差答的限差牧為20彩0mm，則裁橫向評(píng)貫通炒中誤國(guó)差允幣許值眾為Mq=10妹0mm。不設(shè)豎井：設(shè)1個(gè)豎井：設(shè)2個(gè)豎井：依公式：（2）對(duì)于高腳程故：依據(jù)濫規(guī)范倍，采贈(zèng)用四等我水準(zhǔn)即可。48三、洞斃外平面剖控制測(cè)勵(lì)量對(duì)橫蘋(píng)向貫通桑誤差影喇響值的哭估算思路：視洞內(nèi)突及洞內(nèi)鉆外聯(lián)系忌測(cè)量的份所有觀隨測(cè)值都蝦看作為捕無(wú)誤差露的觀測(cè)獵值，只像考慮洞桌外控制侍測(cè)量的捕誤差，窩然后從聚兩邊相伴向推算史出貫通哪點(diǎn)的坐轉(zhuǎn)標(biāo)，其她坐標(biāo)差團(tuán)即為x和y軸方憲向的與貫通旋誤差騎。目的松：找出畫(huà)洞外丸控制橋測(cè)量益的誤從差與惱貫通襪誤差鍬的關(guān)濫系，歇即“峰影響匆值”糧。其應(yīng)嬌用在面于:（1）判斷依據(jù)加選定查的控烘制等統(tǒng)級(jí)（允許身的測(cè)角樣中誤差款和允許慶的測(cè)距縣相對(duì)中墻誤差）求出的洪影響值輝是否超盲限（2）根據(jù)壺實(shí)際的率測(cè)量精糞度計(jì)算洞外控怎制測(cè)量州帶給貫朱通的“悠實(shí)際誤祖差”。49oxy0n(A)(B)s1α1s2α2siαisnαn12i-1in-1進(jìn)口出口隧道后中線β1β2βi-1βiβn-1αAβAβB貫通葵面方濃向E50貫通誤慶差近似坑估計(jì)受洞外版、洞內(nèi)債平面控勁制測(cè)量擇影響所蠶產(chǎn)生在裙貫通面摘上的橫暫向中誤亂差，按芳下列公材式計(jì)算為：式中——由于測(cè)墾角誤差抄影響所攀產(chǎn)生在把貫通面早上的橫謊向中誤溝差（mm），即——由于測(cè)造邊誤差游影響所簡(jiǎn)產(chǎn)生在泄貫通面星上的橫器向中誤央差（mm），即其中——由導(dǎo)線糖環(huán)的閉供合差求寨算的測(cè)賊角中誤園差（″）51隧道橫黑向貫通宋精度嚴(yán)奶密估算隧道橫御向貫通糧中誤差中的大小悟，與隧討道長(zhǎng)度給，貫通定點(diǎn)的位旗置，貫購(gòu)?fù)娣絾⑾?，各黎開(kāi)挖洞料口的定踏向控制頂點(diǎn)及其駁相互位活置密切碗相關(guān)。泰現(xiàn)參照纏下圖說(shuō)達(dá)明其嚴(yán)純密估算裕方法。隧道橫向貫通精度估算52橫向晚誤差源的函添數(shù)為唯：由此可子推得橫硬向貫通車中誤差娃的嚴(yán)密拐估算公休式為：式中，分別萌為坐奶標(biāo)協(xié)銀因數(shù)伏陣和買方差體陣估搶值。如圖子，設(shè)A、B，D、E分別為習(xí)兩洞口辮進(jìn)口的擔(dān)定向點(diǎn)悼，P點(diǎn)為貫遷通點(diǎn)，輸為貫通靜點(diǎn)處的邁切線與X軸的美夾角孫，則擱由洞渡外測(cè)帆量引搖起的膀貫通裂測(cè)量隆橫向步誤差幸的函紐奉數(shù)式授為：536.萌1洞門(mén)難的施仇工測(cè)勞量進(jìn)洞洞數(shù)據(jù)龍通過(guò)突坐標(biāo)程反算錢(qián)得到盤(pán)后，米應(yīng)在肉洞口劇投點(diǎn)劇安置將經(jīng)緯識(shí)儀，肥測(cè)設(shè)漠出進(jìn)消洞方均向，鹽并將域此掘哪進(jìn)方竊向標(biāo)嚷定在眉地面宅上，樣即測(cè)靈設(shè)洞罩口投蝕點(diǎn)的孔護(hù)樁爸。如聯(lián)圖所豈示，潛在投速點(diǎn)A的進(jìn)攀洞方項(xiàng)向及發(fā)其垂忌直方捆向上缺的地月面上鼻測(cè)設(shè)模護(hù)樁孝，量育出各奶護(hù)樁臺(tái)到A的距離竄。在施拒工中若先投點(diǎn)A被破壞梅