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一級(jí)建造師之一建市政公用工程實(shí)務(wù)模擬考試打印大全

單選題(共100題)1、工程量清單計(jì)價(jià)模式是指按照國(guó)家統(tǒng)一的工程量計(jì)算規(guī)則,工程數(shù)量采用()的形式計(jì)算工程造價(jià)的方法。A.綜合單價(jià)B.企業(yè)定額C.預(yù)算定額D.市場(chǎng)價(jià)格【答案】A2、下列廠站構(gòu)筑物中,屬于給水處理構(gòu)筑物的是()。A.初沉淀池B.二次沉淀池C.澄清池D.曝氣池【答案】C3、實(shí)行分包的分項(xiàng)、分部工程,應(yīng)制定()和質(zhì)量保證措施。A.質(zhì)量計(jì)劃B.質(zhì)量目標(biāo)C.質(zhì)量控制D.質(zhì)量驗(yàn)收程序【答案】D4、(2015年真題)地下水位以下土層的橋梁基礎(chǔ)施工,不適宜采用成樁設(shè)備是()。A.正循環(huán)回旋鉆機(jī)B.旋挖鉆機(jī)C.長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)D.沖孔鉆機(jī)【答案】C5、防潮層采用金屬保護(hù)層的環(huán)縫和縱縫應(yīng)()或咬口,縫口應(yīng)朝()。A.焊接;側(cè)面B.搭接;下C.搭接;側(cè)面D.焊接;下【答案】B6、橋梁活動(dòng)支座安裝時(shí),應(yīng)在聚四氟乙烯板頂面凹槽內(nèi)滿注()。A.丙酮B.硅脂C.清機(jī)油D.脫模劑【答案】B7、關(guān)于加筋土擋墻結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.填土、拉筋、面板結(jié)合成柔性結(jié)構(gòu)B.依靠擋土面板的自重抵擋土壓力作用C.能適應(yīng)較大變形,可用于軟弱地基D.構(gòu)件可定型預(yù)制,現(xiàn)場(chǎng)拼裝【答案】B8、給水與污水處理廠試運(yùn)行內(nèi)容不包括()。A.性能標(biāo)定B.單機(jī)試車C.聯(lián)機(jī)運(yùn)行D.空載運(yùn)行【答案】A9、水泥穩(wěn)定土在()條件下容易干縮,低溫時(shí)會(huì)冷縮,而導(dǎo)致裂縫。A.高溫B.低溫C.暴露D.覆蓋【答案】C10、(2012年真題)水泥混凝土路面在混凝土達(dá)到()以后,可允許行人通過(guò)。《》()A.設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度的30%B.設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度的40%C.設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的30%D.設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的40%【答案】D11、瀝青路面必須保持較高的穩(wěn)定性,“穩(wěn)定性”含義是指()。A.路基整體穩(wěn)定性B.路面抗壓縮破壞能力C.路基抗變形能力D.具有較低的溫度、濕度敏感度【答案】D12、一般來(lái)說(shuō)下面哪種燃?xì)夤艿罉?gòu)成大城市輸配管網(wǎng)系統(tǒng)的外環(huán)網(wǎng)()。A.中壓A燃?xì)夤艿繠.中壓B燃?xì)夤艿繡.次高壓B燃?xì)夤艿繢.高壓B燃?xì)夤艿馈敬鸢浮緿13、土質(zhì)較均勻、結(jié)構(gòu)疏松、孔隙發(fā)育,在一定壓力下受水浸濕后結(jié)構(gòu)迅速破壞,產(chǎn)生較大變形的土是()。A.濕陷性黃土B.膨脹土C.淤泥和淤泥質(zhì)土D.粉性土【答案】A14、關(guān)于盾構(gòu)施工中的管片拼裝,下列說(shuō)法中正確的是()A.盾構(gòu)推進(jìn)結(jié)束后,迅速拼裝管片成環(huán),必須錯(cuò)縫拼裝,不得通縫拼裝B.一般從上部的標(biāo)準(zhǔn)(A型)管開始,依次左右交替C.緊固連接螺栓應(yīng)先軸向后環(huán)向連接D.管片拼裝應(yīng)保持真圓狀態(tài).有利于提高施工速度和止水性【答案】D15、園林給水工程中園路的噴灑用水屬于()。A.生活用水B.養(yǎng)護(hù)用水C.造景用水D.消防用水【答案】B16、噴錨暗挖法開挖寬度小于10m的地鐵車站應(yīng)采用()。A.臺(tái)階開挖法B.CD法C.CRD法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】A17、施工成本分析的內(nèi)容,不包括()。A.工期成本分析B.業(yè)務(wù)招待分析C.資金成本分析D.施工索賠分析【答案】B18、小導(dǎo)管常用設(shè)計(jì)參數(shù)中,鋼管直徑宜為()mm,并應(yīng)大于循環(huán)進(jìn)尺的2倍。A.30~40B.40~50C.20~50D.30~50【答案】B19、基層材料應(yīng)根據(jù)道路交通等級(jí)和路基()來(lái)選擇。A.承載能力B.抗沖刷能力C.變形協(xié)調(diào)能力D.抗彎能力【答案】B20、設(shè)計(jì)概算分級(jí)通常不包括()。A.單位工程概算B.單項(xiàng)工程綜合概算C.安裝工程概算D.建設(shè)工程總概算【答案】C21、《房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗(yàn)收備案管理辦法》規(guī)定,工程竣工驗(yàn)收備案的工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告應(yīng)由()提出。A.施工單位B.監(jiān)理單位C.質(zhì)量監(jiān)督站D.建設(shè)單位【答案】B22、橋臺(tái)后背0.8~1.0m范圍內(nèi)回填,不應(yīng)采取的材料是()。A.黏質(zhì)粉土B.級(jí)配砂礫C.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫D.水泥穩(wěn)定砂礫【答案】A23、水泥混凝土攪拌過(guò)程中,不屬于應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)與控制以符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的技術(shù)指標(biāo)有()。A.含氣量B.離析C.濕密度D.砂率【答案】D24、給水管道內(nèi)外防腐技術(shù)要求不正確的是()。A.水泥砂漿內(nèi)防腐層成形后,應(yīng)立即將管道封堵B.礦渣水泥砂漿養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14dC.通水前打開封堵,干燥通風(fēng)D.終凝后潮濕養(yǎng)護(hù)【答案】C25、(2020年真題)地鐵基坑采用的圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式很多,其中強(qiáng)度大,開挖深度大,同時(shí)可兼作主體結(jié)構(gòu)一部分的圍護(hù)結(jié)構(gòu)是()。A.重力式水泥土擋墻B.地下連續(xù)墻C.預(yù)制混凝土板樁D.SMW工法樁【答案】B26、以下關(guān)于瀝青混合料碾壓說(shuō)法正確的是()。A.終壓應(yīng)采用振動(dòng)壓路機(jī),緊接在復(fù)壓后進(jìn)行B.初壓宜采用鋼輪壓路機(jī)靜壓,緊跟攤鋪機(jī)后進(jìn)行C.復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開始,對(duì)密級(jí)配瀝青混合料宜優(yōu)先采用振動(dòng)壓路機(jī)D.復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開始,對(duì)較大粒徑的混合料宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機(jī)【答案】B27、熱力管道采用蒸汽介質(zhì)時(shí)應(yīng)在()室內(nèi)敷設(shè)。A.獨(dú)立艙B.雙艙C.同艙D.淺埋溝道【答案】A28、橋梁建筑高度是指()。A.橋面與低水位之間的高差,或?yàn)闃蛎媾c橋下線路路面之間的距離B.設(shè)計(jì)洪水位或計(jì)算通航水位至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離C.橋上行車路面(或軌頂)標(biāo)高至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離D.道路定線中所確定的橋面(或軌頂)標(biāo)高,對(duì)通航凈空頂部標(biāo)高之差【答案】C29、雙向相鄰管棚的搭接長(zhǎng)度不小于()m。A.2B.2~3C.3D.5【答案】C30、用于基坑邊坡支護(hù)的噴射混凝土的主要外加劑是()。A.膨脹劑B.引氣劑C.防水劑D.速凝劑【答案】D31、路基土的液性指數(shù)IL為0.5,則該土屬于()狀態(tài)。A.流塑B.軟塑C.硬塑D.半堅(jiān)硬【答案】B32、工程竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告由()編制。A.施工單位B.建設(shè)單位C.監(jiān)理單位D.質(zhì)量監(jiān)督站【答案】B33、SMA瀝青混合料具有()性質(zhì)。A.內(nèi)摩擦角較高、黏聚力較低B.內(nèi)摩擦角較低、黏聚力較低C.內(nèi)摩擦角較高、黏聚力較高D.內(nèi)摩擦角較低、黏聚力較高【答案】C34、磚砌拱圈應(yīng)采用退槎法砌筑,每塊砌塊退半塊留槎,拱圈應(yīng)在()h內(nèi)封頂,兩側(cè)拱圈之間應(yīng)滿鋪砂漿,拱頂上不得堆置器材。A.24B.36C.48D.52【答案】A35、止水帶安裝應(yīng)牢固,位置準(zhǔn)確,其中心線應(yīng)與()對(duì)正,帶面不得有裂紋、孔洞等。不得在止水帶上穿孔或用鐵釘固定就位。A.鋼筋空隙中線B.先澆混凝土邊線C.后澆混凝土邊線D.變形縫中心線【答案】D36、選擇盾構(gòu)機(jī)時(shí)的技術(shù)先進(jìn)性原則要以()為前提。A.經(jīng)濟(jì)合理性B.適用性C.可靠性D.操作性【答案】C37、樁終止錘擊的控制應(yīng)以控制()為主。A.針入度B.彎沉值C.貫入度D.設(shè)計(jì)標(biāo)高【答案】D38、(2015年真題)隨橋敷設(shè)燃?xì)夤艿赖妮斔蛪毫Σ粦?yīng)大于()。A.0.4MPaB.0.6MPaC.0.8MPaD.1.0MPa【答案】A39、全斷面法適用于地質(zhì)條件好的地層,圍巖必須有足夠的()。A.強(qiáng)度B.抵抗變形能力C.自穩(wěn)能力D.不透水性【答案】C40、鋼梁制造企業(yè)應(yīng)向安裝企業(yè)提供的相關(guān)文件中,不包括()。A.產(chǎn)品合格證B.鋼梁制造環(huán)境的溫度、濕度記錄C.鋼材檢驗(yàn)報(bào)告D.工廠試拼裝記錄【答案】B41、城鎮(zhèn)道路路面按力學(xué)特性分類可分為剛性路面和()。A.彈性路面B.柔性路面C.塑性路面D.半剛性路面【答案】B42、編制建設(shè)工程總概算時(shí),市政公用建設(shè)項(xiàng)目一般排列順序?yàn)椋ǎ.輔助建(構(gòu))筑物、配套系統(tǒng)、主體建(構(gòu))筑物B.配套系統(tǒng)、輔助建(構(gòu))筑物、主體建(構(gòu))筑物C.主體建(構(gòu))筑物、輔助建(構(gòu))筑物、配套系統(tǒng)D.輔助建(構(gòu))筑物、主體建(構(gòu))筑物、配套系統(tǒng)【答案】C43、下列胸徑200mm的喬木種類中,必須帶土球移植的是()。A.懸鈴木B.銀杏C.樟樹D.油松【答案】D44、盾構(gòu)掘進(jìn)前期沉降控制的關(guān)鍵是()。A.保證泥水壓平衡B.注漿量控制C.保持地下水壓D.盾構(gòu)姿態(tài)【答案】C45、地下水是引起基坑事故的主要因素之一,當(dāng)基坑處于()地層條件時(shí),基坑容易出現(xiàn)流土、流沙,引起基坑坍塌。A.黏性土B.砂土或粉土C.弱風(fēng)化巖層D.卵礫石層【答案】B46、干管及支管的末端連接城市或大型工業(yè)企業(yè),作為供應(yīng)區(qū)的氣源點(diǎn)的是()。A.長(zhǎng)距離輸氣管道B.城市燃?xì)夤艿繡.工業(yè)企業(yè)燃?xì)夤艿繢.爐前燃?xì)夤艿馈敬鸢浮緼47、對(duì)于特殊過(guò)程的質(zhì)量控制,以下說(shuō)法正確的是()。A.對(duì)工程施工項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃規(guī)定的特殊過(guò)程,可不設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)B.編制的作業(yè)指導(dǎo)書,應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目部或企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后執(zhí)行。C.不太成熟的工藝應(yīng)安排試驗(yàn),編制成作業(yè)指導(dǎo)書,根據(jù)情況進(jìn)行首件(段)驗(yàn)收D.編制的作業(yè)指導(dǎo)書,應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師審批后執(zhí)行【答案】B48、盾構(gòu)近接施工會(huì)引發(fā)地層變形,對(duì)既有結(jié)構(gòu)物會(huì)造成不同程度的有害影響,因此有必要采取()措施控制地層變形以保護(hù)既有結(jié)構(gòu)物。A.系統(tǒng)性B.針對(duì)性C.專項(xiàng)D.綜合【答案】A49、以粗集料為主的瀝青混合料復(fù)壓宜優(yōu)先選用()。A.振動(dòng)壓路機(jī)B.鋼輪壓路機(jī)C.重型輪胎壓路機(jī)D.雙輪鋼筒式壓路機(jī)【答案】A50、城市污水一級(jí)處理主要針對(duì)水中懸浮物質(zhì),常采用()的方法。A.物理B.化學(xué)C.生物D.生化【答案】A51、城市污水處理按原理分為()種處理方法,它們分別是()。A.三;物理處理法,化學(xué)處理法,活性污泥法B.三;物理處理法,生物處理法,混凝沉淀法C.三;物理處理法,生物處理法,化學(xué)處理法D.二;化學(xué)處理法,生物處理法【答案】C52、(2019年真題)瀝青瑪蹄脂碎石混合料的結(jié)構(gòu)類型屬于()。A.骨架-密實(shí)B.懸浮-密實(shí)C.骨架-空隙D.懸浮-空隙【答案】A53、現(xiàn)場(chǎng)制作的人工補(bǔ)償器須優(yōu)先采用()。A.普通低合金無(wú)縫鋼管B.優(yōu)質(zhì)碳素鋼無(wú)縫鋼管C.普通碳素鋼管D.優(yōu)質(zhì)合金鋼管【答案】B54、城市污水處理工藝流程中,一級(jí)處理主要針對(duì)水中懸浮物質(zhì),常采用物理的方法,經(jīng)過(guò)一級(jí)處理后,污水中懸浮物可去除40%左右。附著于懸浮物的有機(jī)物也可去除()左右。A.10%B.20%C.25%D.30%【答案】D55、下列廠站構(gòu)筑物中,屬于給水處理構(gòu)筑物的是()。A.初沉淀池B.二次沉淀池C.過(guò)濾池D.曝氣池【答案】C56、(2010年真題)采用噴錨暗挖法施工多層多跨結(jié)構(gòu)隧道時(shí),宜采用的施工方法為()。A.全斷面法B.正臺(tái)階法C.單側(cè)壁導(dǎo)坑法D.柱洞法【答案】D57、為加強(qiáng)瀝青道路的面層之間及瀝青路面與水泥混凝土路面之間的粘結(jié)而灑布的瀝青材料薄層被稱為()A.封層B.透層C.粘層D.過(guò)渡層【答案】C58、施工項(xiàng)目質(zhì)量保證計(jì)劃應(yīng)由()主持編制。A.項(xiàng)目質(zhì)量負(fù)責(zé)人B.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人C.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人D.項(xiàng)目生產(chǎn)負(fù)責(zé)人【答案】C59、瀝青混合料結(jié)構(gòu)組成中,懸浮-密實(shí)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是()。A.黏聚力較高,內(nèi)摩擦角較小,高溫穩(wěn)定性較差B.黏聚力較高,內(nèi)摩擦角較大,高溫穩(wěn)定性較差C.黏聚力較低,內(nèi)摩擦角較小,高溫穩(wěn)定性較好D.黏聚力較低,內(nèi)摩擦角較低,高溫穩(wěn)定性較好【答案】A60、(2010年真題)下列供熱管道的補(bǔ)償器中,屬于自然補(bǔ)償方式的是()。A.波形補(bǔ)償器B.Z型補(bǔ)償器C.方形補(bǔ)償器D.填充式補(bǔ)償器【答案】B61、橋上行車面標(biāo)高到橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離為()A.橋梁高度B.建筑高度C.凈矢高D.計(jì)算矢高【答案】B62、凍土在凍結(jié)狀態(tài)時(shí),(),融化后承載力急劇下降,壓縮性提高,地基容易產(chǎn)生融沉。A.強(qiáng)度較高,壓縮性較高B.強(qiáng)度較高,壓縮性較低C.強(qiáng)度較低,壓縮性較高D.強(qiáng)度較低,壓縮性較低【答案】B63、(2019年真題)關(guān)于沉井施工分節(jié)制作工藝的說(shuō)法,正確的是()。A.第一節(jié)制作高度必須與刃腳部分齊平B.設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)60%,方可拆除模板C.混凝土施工縫應(yīng)采用凹凸縫并應(yīng)鑿毛清理干凈D.設(shè)計(jì)要求分多節(jié)制作的沉井,必須全部接高后方可下沉【答案】C64、鋼梁制造企業(yè)應(yīng)向安裝企業(yè)提供的相關(guān)文件中,不包括()。A.產(chǎn)品合格證B.鋼梁制造環(huán)境的溫度、濕度記錄C.鋼材檢驗(yàn)報(bào)告D.工廠試拼裝記錄【答案】B65、地鐵車站基坑回填可以采用()。A.淤泥B.雜土C.粉砂D.中砂【答案】D66、每種牌(型)號(hào)的環(huán)氧粉末涂料、膠粘劑以及聚乙烯專用料,在使用前均應(yīng)(),性能檢測(cè)結(jié)果達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求的材料方可使用A.通過(guò)國(guó)家計(jì)量認(rèn)證的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)B.由施工單位進(jìn)行檢測(cè)C.由生產(chǎn)單位進(jìn)行檢測(cè)D.由供應(yīng)商進(jìn)行檢測(cè)【答案】A67、當(dāng)基坑開挖不很深,基坑涌水量不大時(shí),()是應(yīng)用最廣泛,亦是最簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)的方法。A.輕型井點(diǎn)B.集水明排法C.管井D.噴射井點(diǎn)【答案】B68、臨時(shí)設(shè)施種類中,停車場(chǎng)、道路屬于()。A.辦公設(shè)施B.生活設(shè)施C.生產(chǎn)設(shè)施D.輔助設(shè)施【答案】D69、垃圾填埋場(chǎng)導(dǎo)排系統(tǒng)施工表述錯(cuò)誤的是()。A.對(duì)于富?;蛉鄙俾咽瘏^(qū)域,采用人工運(yùn)出或補(bǔ)齊卵石B.在運(yùn)料車行進(jìn)路線的防滲層上,加鋪不小于兩層的同規(guī)格土工布C.運(yùn)料車在防滲層上行駛時(shí),轉(zhuǎn)彎須緩慢進(jìn)行D.施工中,使用的金屬工具避免與防滲層接觸?!敬鸢浮緾70、在施工公共工程中,在每一個(gè)()完成后,應(yīng)進(jìn)行竣工測(cè)量并提出竣工測(cè)量成果。A.單項(xiàng)工程B.單位工程C.分部工程D.專項(xiàng)工程【答案】B71、淺埋暗挖法施工時(shí),如果處于砂礫地層,并穿越既有鐵路,宜采用的輔助施工方法是()。A.地面砂漿錨桿B.小導(dǎo)管注漿加固C.管棚超前支護(hù)D.降低地下水位【答案】C72、下列給水排水構(gòu)筑物中,屬于調(diào)蓄構(gòu)筑物的是()。A.澄清池B.清水池C.生物塘D.反應(yīng)池【答案】B73、關(guān)于施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)熱熔連接焊接接頭質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn),下列說(shuō)法正確的是()。A.100%翻邊對(duì)稱性檢驗(yàn)和不少于30%的翻邊切除對(duì)正性檢驗(yàn)B.30%翻邊對(duì)稱性檢驗(yàn)和不少于10%的翻邊切除對(duì)正性檢驗(yàn)C.30%翻邊對(duì)稱性檢驗(yàn)和不少于30%的翻邊切除的對(duì)正性檢驗(yàn)D.100%的翻邊對(duì)稱性檢驗(yàn)和不少于10%的翻邊切除的對(duì)正性檢驗(yàn)【答案】D74、燃?xì)夤艿赖臍饷苄栽囼?yàn)持續(xù)時(shí)間一般不少于(),實(shí)際壓力降不超過(guò)允許值為合格。A.4hB.12hC.24hD.48h【答案】C75、基坑周圍地層移動(dòng)主要是由于圍護(hù)結(jié)構(gòu)的()造成的。A.地表沉降和坑底土體隆起B(yǎng).豎向變位和地表沉降C.水平位移和坑底土體隆起D.水平位移和豎向變位【答案】C76、斜拉橋的斜塔柱施工時(shí),應(yīng)分高度設(shè)置橫撐,使其線形、應(yīng)力和()滿足設(shè)計(jì)要求并保證施工安全。A.變形B.強(qiáng)度C.穩(wěn)定性D.傾斜度【答案】D77、根據(jù)《城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范》GB-50838-2015要去,綜合管廊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為()年,結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為()級(jí)。A.100,一B.10,一C.70,一D.50,二【答案】A78、下列方法中()不屬于污水二級(jí)處理方法。A.活性污泥法B.生物膜法C.混凝沉淀法D.氧化溝【答案】C79、(2018年真題)關(guān)于沉井不排水下沉水下封底技術(shù)要求的說(shuō)法正確的是()。A.保持地下位距坑底不小于1mB.導(dǎo)管埋入混凝土的深度不宜小于0.5mC.封底前應(yīng)設(shè)置泄水井D.混凝土澆筑順序應(yīng)從低處開始,逐漸向周圍擴(kuò)大【答案】D80、(2012年真題)GCL主要用于密封和()。A.防滲B.干燥C.粘接D.縫合【答案】A81、施工方法(工藝)是施工方案的()內(nèi)容,具有決定性作用。A.主要B.關(guān)鍵C.核心D.重要【答案】C82、下列工程項(xiàng)目中,不屬于城鎮(zhèn)道路路基工程的項(xiàng)目是()。A.涵洞B.擋土墻C.路肩D.水泥穩(wěn)定土基層【答案】D83、施工過(guò)程中遇到的合同變更,()必須掌握變更情況,遵照有關(guān)規(guī)定及時(shí)辦理變更手續(xù)。A.監(jiān)理工程師B.業(yè)主代表C.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人D.企業(yè)負(fù)責(zé)人【答案】C84、噴射混凝土施工時(shí),噴射作業(yè)分段、分層進(jìn)行,噴射順序?yàn)椋ǎ?。A.由上而下B.由右而左C.由左而右D.由下而上【答案】D85、當(dāng)基坑開挖較淺、尚未設(shè)支撐時(shí),維護(hù)墻體的水平變形表現(xiàn)為()。A.墻頂位移最大,向基坑方向水平位移B.墻頂位移最小,向基坑方向水平位移,呈三角形分布C.墻頂位移最大,向基坑外方向水平位移D.墻頂位移最小,向基坑外方向水平位移,呈三角形分布【答案】A86、濕陷性黃土路基的處理方法不包括()。A.換土法B.強(qiáng)夯法C.砂樁法D.擠密法【答案】C87、下列選項(xiàng)中,關(guān)于集水明排的規(guī)定,敘述錯(cuò)誤的是()A.明溝、集水井排水,視水量多少連續(xù)或間斷抽水。直至基礎(chǔ)施工完畢、回填土為止B.集水井的凈截面尺寸應(yīng)根據(jù)持水流量確定,集水井應(yīng)采取防滲措施C.集水井底面應(yīng)比溝底面低0.3m以上,并隨基坑的挖深而加深,以保持水流暢通D.持水明溝的底面應(yīng)比挖上面低0.3-0.4m【答案】C88、關(guān)于沉井不排水下沉水下封底技術(shù)要求的說(shuō)法正確的是()。A.保持地下水位距坑底不小于1mB.導(dǎo)管埋入混凝土的深度不宜小于0.5mC.封底前應(yīng)設(shè)置泄水井D.混凝土澆筑順序應(yīng)從低處開始,逐漸向周圍擴(kuò)大【答案】D89、下列噴錨暗挖法掘進(jìn)中,結(jié)構(gòu)防水效果差的是()A.正臺(tái)階法B.側(cè)洞法C.中隔壁法D.單側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】B90、通常地鐵車站站臺(tái)的形式多采用()。A.島式B.側(cè)式C.島、側(cè)混合式D.馬蹄式【答案】A91、下列場(chǎng)站構(gòu)筑物組成中,屬于污水構(gòu)筑物的是()。A.吸水井B.污泥脫水機(jī)房C.管廊橋架D.進(jìn)水泵房【答案】D92、下列燃?xì)夂蜔崴芫W(wǎng)附屬設(shè)備中,屬于燃?xì)夤芫W(wǎng)獨(dú)有的是()。A.閥門B.補(bǔ)償裝置C.凝水缸D.排氣裝置【答案】C93、下列關(guān)于混凝土施工的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.混凝土拌合物的坍落度應(yīng)在攪拌地點(diǎn)和澆筑地點(diǎn)分別隨機(jī)取樣檢測(cè)B.嚴(yán)禁在運(yùn)輸過(guò)程中向混凝土拌合物中加水C.混凝土運(yùn)輸、澆筑及間歇的全部時(shí)間不應(yīng)超過(guò)混凝土的終凝時(shí)間D.摻用緩凝劑或有抗?jié)B要求及高強(qiáng)度混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14d【答案】C94、道路無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層中,二灰穩(wěn)定土的()高于石灰土。A.板體性B.早期強(qiáng)度C.抗凍性D.干縮性【答案】C95、(2019年真題)沿隧道輪廓采取自上而下一次開挖成形,按施工方案一次進(jìn)尺并及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù)的方法稱為()。A.正臺(tái)階法B.中洞法C.全斷面法D.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法【答案】C96、(2016年真題)大城市輸配管網(wǎng)系統(tǒng)外環(huán)網(wǎng)的燃?xì)夤艿缐毫σ话銥椋ǎ.高壓AB.高壓BC.中壓AD.中壓B【答案】B97、基坑工程施工前,應(yīng)由()委托具備相應(yīng)資質(zhì)的()對(duì)基坑工程實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)。()應(yīng)編制監(jiān)控量測(cè)方案。監(jiān)控量測(cè)方案應(yīng)經(jīng)建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位認(rèn)可,必要時(shí)還需與市政道路、地下管線、人防等有關(guān)部門協(xié)商一致后方可實(shí)施。A.建設(shè)方、第三方、監(jiān)控量測(cè)單位B.第三方、建設(shè)方、監(jiān)控量測(cè)單位C.建設(shè)方、監(jiān)控量測(cè)單位、第三方D.施工單位、建設(shè)方、監(jiān)控量測(cè)單位【答案】A98、鋼管混凝土拱橋施工中,分段現(xiàn)澆混凝土拱圈,間隔槽混凝土應(yīng)待拱圈分段澆筑后,其強(qiáng)度達(dá)到()設(shè)計(jì)強(qiáng)度,接合面按施工處理后,由拱腳向拱頂對(duì)稱進(jìn)行澆筑。A.50%B.60%C.70%D.75%【答案】D99、以下關(guān)于各種圍護(hù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn),錯(cuò)誤的是()。A.混凝土灌注樁剛度大、施工對(duì)環(huán)境影響小、需采取降水或止水措施配合使用,如攪拌樁、旋噴樁等B.SMW樁強(qiáng)度大、型鋼可反復(fù)使用、需采取降水或止水措施C.地下連續(xù)墻強(qiáng)度與剛度大、適用于地層廣、隔水性好、可兼作部分主體結(jié)構(gòu)D.鋼管樁截面剛度大于鋼板樁、需采取防水措施【答案】B100、為提高對(duì)污染物的去除效果,改善和提高飲用水水質(zhì),除了常規(guī)處理工藝之外,還有預(yù)處理和深度處理工藝。下列屬于深度處理技術(shù)的是()。A.黏土吸附B.吹脫法C.生物膜法D.高錳酸鉀氧化【答案】B多選題(共40題)1、在采取套管保護(hù)措施的前提下,地下燃?xì)夤艿揽纱┰剑ǎ?。A.加氣站B.商場(chǎng)C.高速公路D.鐵路E.化工廠【答案】CD2、聚乙烯管在熱熔連接過(guò)程中,熱熔參數(shù)()均應(yīng)符合管材、管件生產(chǎn)廠商的規(guī)定。A.加熱時(shí)間B.加熱溫度C.管道壁厚D.管道直徑E.冷卻時(shí)間【答案】AB3、基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中,止水效果好的有()。A.型鋼樁B.鋼板樁C.鋼管樁D.SMW樁E.重力式水泥土擋墻【答案】BD4、控制基坑底部土體過(guò)大隆起的方法有()A.增加支撐剛度B.增加圍護(hù)結(jié)構(gòu)入土深度C.加固坑底土體D.采取減壓井降水E.適時(shí)施作底板結(jié)構(gòu)【答案】BCD5、懸吊支架可分為()等幾種形式。A.導(dǎo)向支架B.普通剛性吊架C.彈簧吊架D.滾動(dòng)支架E.滑動(dòng)支架【答案】BC6、城市污水二級(jí)處理通常采用的方法是微生物處理法,具體方式主要分為()。A.生物脫氮除磷B.活性污泥法C.氧化還原D.生物膜法E.混凝沉淀【答案】BD7、()應(yīng)當(dāng)建立危大工程安全管理檔案。A.建設(shè)單位B.勘察單位C.施工單位D.監(jiān)理單位E.監(jiān)測(cè)單位【答案】CD8、膨脹土其顯著的脹縮特性可使路基發(fā)生()等嚴(yán)重的破壞。A.變形B.崩塌C.位移D.開裂E.隆起【答案】ACD9、土工織物軟體沉排防護(hù),應(yīng)驗(yàn)算()三方面的穩(wěn)定性。A.排體抗浮B.排體壓塊抗滑C.排體整體抗滑D.排體抗壓E.排體抗拉【答案】ABC10、(2018年真題廣東海南)盾構(gòu)法施工時(shí),要控制好盾構(gòu)機(jī)姿態(tài),出現(xiàn)偏差時(shí),應(yīng)本著()的原則。A.快糾B.勤糾C.少糾D.慢糾E.適度【答案】BC11、以下符合總平面布置原則的有()。A.平面布置合理、緊湊,盡可能減少施工用地B.合理組織運(yùn)輸,保證場(chǎng)內(nèi)道路暢通,各種材料能按計(jì)劃同時(shí)進(jìn)場(chǎng),避免二次搬運(yùn)C.因地制宜劃分施工區(qū)域的和臨時(shí)占用場(chǎng)地,減少各工種之間的干擾D.在保證施工順利進(jìn)行的條件下,盡可能在施工現(xiàn)場(chǎng)附近搭設(shè)施工臨時(shí)設(shè)施E.施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施的布置,福利設(shè)施應(yīng)在生活區(qū)范圍之內(nèi)【答案】AC12、危險(xiǎn)性較大工程中的工具式模板工程包括()項(xiàng)目。A.滑動(dòng)模板B.大塊鋼模板C.飛模工程D.水平構(gòu)件模板支撐E.爬?!敬鸢浮緼C13、后張預(yù)應(yīng)力錨具和連接器按照錨固方式不同,可分為()等錨具。A.夾片式B.支承式C.鉸接式D.握裹式E.錐塞式【答案】ABD14、地下燃?xì)夤艿来┻^(guò)下面哪些構(gòu)筑物的時(shí)候應(yīng)將燃?xì)夤艿婪笤O(shè)在套管內(nèi)()。A.排水管B.熱力管溝C.隧道D.建筑物和大型構(gòu)筑物E.其他各種用途的溝槽【答案】ABC15、城市管道巡視檢查,檢測(cè)手段包括()等儀器設(shè)備。A.探測(cè)雷達(dá)B.聲吶C.紅外線檢查D.閉路監(jiān)視系統(tǒng)E.水準(zhǔn)儀【答案】ABCD16、關(guān)于沉入樁沉樁順序的說(shuō)法,正確的有()。A.宜先大樁后小樁,先長(zhǎng)樁后短樁B.宜先小樁后大樁,先短樁后長(zhǎng)樁C.自中間向兩個(gè)方向?qū)ΨQ施打D.自中間向四周對(duì)稱施打E.自四周向中間對(duì)稱施打【答案】ACD17、基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中,止水效果好的有()。A.灌注樁B.鋼板樁C.鋼管樁D.SMW樁E.重力式水泥土擋墻【答案】BD18、地下燃?xì)夤艿啦坏脧模ǎ┐┰?。A.大型構(gòu)筑物B.小型構(gòu)筑物C.河流D.堆積易燃、易爆材料場(chǎng)地E.具有腐蝕性液體的場(chǎng)地【答案】AD19、以下關(guān)于石灰穩(wěn)定土基層運(yùn)輸與攤鋪施工技術(shù)要點(diǎn)正確的是()。A.雨期施工應(yīng)防止混合料淋雨B.應(yīng)在第一次重冰凍到來(lái)之前一到一個(gè)半月內(nèi)完成施工C.降雨時(shí)應(yīng)停止施工,已攤鋪的應(yīng)盡快碾壓密實(shí)D.運(yùn)輸中應(yīng)采取防止水分蒸發(fā)措施E.拌成的穩(wěn)定土應(yīng)及時(shí)運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)【答案】ACD20、舊混凝土路面作為基層加鋪瀝青混合料面層施工時(shí),若原水泥混凝土路面板局部脫空,加鋪前需對(duì)基底進(jìn)行處理,以保證水泥混凝土路面板的整體剛性。常用基底處理方法有()等。A.換填基底材料B.填充密封膏C.局部修補(bǔ)D.注漿填充脫空部位的空洞E.采用微表處工藝【答案】AD21、關(guān)于現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工的說(shuō)法,正確的有()A.采用支架法,支架驗(yàn)算的傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3B.采用移動(dòng)模架法時(shí),澆筑分段施工縫必須設(shè)在彎矩最大值部位C.采用懸澆法時(shí),掛籃與懸澆梁段混凝土的質(zhì)量比值不應(yīng)超過(guò)0.7D.懸臂澆筑時(shí),0號(hào)段應(yīng)實(shí)施臨時(shí)固結(jié)E.懸臂澆筑時(shí),通常最后澆筑中跨合龍段【答案】ACD22、現(xiàn)場(chǎng)常用的基層處理方法主要是()。A.噴射除銹B.工具除銹C.生物除銹D.化學(xué)除銹E.火焰除銹【答案】AB23、管道閉氣試驗(yàn)適用條件()。A.任何管道B.混凝土類的無(wú)壓管道在回填土前進(jìn)行的嚴(yán)密性試驗(yàn)C.地下水位應(yīng)低于管外底150mm,環(huán)境溫度為-15~50℃D.下雨時(shí)不得進(jìn)行閉氣試驗(yàn)E.下雨時(shí)可以進(jìn)行閉氣試驗(yàn)【答案】BCD24、下列屬于城市污水的物理處理方法的是()。A.活性污泥法B.篩濾截留C.重力分離D.離心分離E.生物膜法【答案】BCD25、關(guān)于質(zhì)量計(jì)劃的驗(yàn)證,下述敘述正確的有()。A.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人定期組織質(zhì)檢人員進(jìn)行內(nèi)部質(zhì)量審核B.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)定期組織項(xiàng)目管理人員進(jìn)行內(nèi)部質(zhì)量審核C.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)定期組織具有資質(zhì)的質(zhì)檢人員進(jìn)行內(nèi)部質(zhì)量審核D.對(duì)重復(fù)出現(xiàn)的不合格質(zhì)量問(wèn)題,責(zé)任人按規(guī)定承擔(dān)責(zé)任E.對(duì)重復(fù)出現(xiàn)的不合格質(zhì)量問(wèn)題,依據(jù)驗(yàn)證評(píng)價(jià)的結(jié)果對(duì)責(zé)任人進(jìn)行處罰【答案】BD26、錨桿類型應(yīng)根據(jù)()進(jìn)行選擇,可選用中空注漿錨桿、樹脂錨桿、自鉆式錨桿、砂漿錨桿和摩擦型錨桿。A.地質(zhì)條件B.使用要求C.錨固特性D.錨桿施工質(zhì)量要求E.噴錨支護(hù)結(jié)構(gòu)【答案】ABC27、燃?xì)夤艿栏鶕?jù)敷設(shè)方式可分為()管道。A.用戶引入B.室內(nèi)燃?xì)釩.地下燃?xì)釪.車間燃?xì)釫.架空燃?xì)狻敬鸢浮緾28、裝配式預(yù)應(yīng)力水池構(gòu)件吊裝方案編制的要點(diǎn)有()。A.工程概況B.主要技術(shù)措施,包括準(zhǔn)備工作、吊裝程序和方法、構(gòu)件穩(wěn)固措施及其他措施C.質(zhì)量安全保證措施D.監(jiān)控量測(cè)措施E.吊裝進(jìn)度計(jì)劃【答案】ABC29、關(guān)于熱力管道直埋保溫管接頭的規(guī)定,以下正確的敘述是()。A.接頭施工采取的工藝應(yīng)有合格的檢驗(yàn)報(bào)告B.接頭外觀不應(yīng)出現(xiàn)過(guò)燒、鼓包、翹邊、褶皺或?qū)娱g脫離等現(xiàn)象C.接頭焊接完畢即可進(jìn)行保溫和密封D.接頭處的鋼管表面應(yīng)干凈、干燥E.接頭外護(hù)層安裝完成后,必須全部進(jìn)行氣密性檢驗(yàn)并應(yīng)合格【答案】ABD30、生活垃圾填埋場(chǎng)施工中,應(yīng)對(duì)聚乙烯膜(HDPE)產(chǎn)品的()進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)。A.針入度B.均勻度C.厚度D.韌度E.強(qiáng)度【答案】BCD31、地下燃?xì)夤艿来┻^(guò)下面哪些構(gòu)筑物的時(shí)候應(yīng)將燃?xì)夤艿婪笤O(shè)在套管內(nèi)()。A.排水管B.熱力管溝C.隧道D.建筑物和大型構(gòu)筑物E.其他各種用途的溝槽【答案】ABC32、(2019年真題)無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層的質(zhì)量檢驗(yàn)的主控項(xiàng)目有()。A.原材料B.縱斷高程C.厚度D.橫坡E.7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度【答案】AC33、熱力管道的補(bǔ)償器利用管道位移補(bǔ)償?shù)氖牵ǎ?。A.方形補(bǔ)償器B.球形補(bǔ)償器C.套筒補(bǔ)償器D.波紋管補(bǔ)償器E.自然補(bǔ)償【答案】BC34、新建市政公用工程不開槽成品管的常用施工方法有()。A.頂管法B.夯管法C.裂管法D.沉管法E.盾構(gòu)法【答案】AB35、綜合管廊模板施工前,應(yīng)根據(jù)()條件進(jìn)行模板及支架設(shè)計(jì)。A.結(jié)構(gòu)形式B.施工工藝C.設(shè)備D.材料供應(yīng)E.政府管理部門要求【答案】ABCD36、生活垃圾填埋場(chǎng)泥質(zhì)防水層的施工控制要點(diǎn)有()。A.控制膨潤(rùn)土進(jìn)貨質(zhì)量B.確定膨潤(rùn)土的最佳摻量C.控制拌和均勻度、含水量及泥質(zhì)防水層的碾壓壓實(shí)度D.控制膨潤(rùn)土墊的鋪設(shè)質(zhì)量E.保證質(zhì)量檢驗(yàn)【答案】ABC37、以下選項(xiàng)中屬于梁式橋特點(diǎn)的有()。A.是在豎向荷載作用下無(wú)水平反力的結(jié)構(gòu)B.與同樣跨徑的其他結(jié)構(gòu)體系相比,梁內(nèi)產(chǎn)生的彎矩最大C.需用抗彎能力強(qiáng)的材料來(lái)建造D.結(jié)構(gòu)自重較輕,構(gòu)造簡(jiǎn)單E.能經(jīng)濟(jì)合理地修建大跨度橋【答案】ABC38、涵洞是城鎮(zhèn)道路路基工程的重要組成部分,涵洞有()。《》()A.管涵B.拱形涵C.蓋板涵D.箱涵E.隧道【答案】ABCD39、常規(guī)凍結(jié)法適用的邊界條件()。A.土體含水量大于10%B.土體含水量大于2.5%C.地下水流速為7~9m/dD.地下水含鹽量不大于3%E.地下水流速不大于40m/d【答案】BD40、下列項(xiàng)目管理中,屬于安全生產(chǎn)管理制度的是()。A.安全生產(chǎn)值班制度B.安全生產(chǎn)例會(huì)制度C.安全生產(chǎn)檢查制度D.安全生產(chǎn)驗(yàn)收制度E.安全技術(shù)管理制度【答案】ABCD大題(共20題)一、某項(xiàng)目部承建一項(xiàng)城市市郊道路拓寬改造工程,原道路兩側(cè)多為低矮民房,拆除后兩側(cè)各加寬6m。大部分路段為挖方路塹,個(gè)別路段需借方填筑。道路基層結(jié)構(gòu)為200mm厚碎石底基層和350mm厚水泥穩(wěn)定碎石基層。面層為舊水泥砼路面上加鋪5cm厚中粒式瀝青混合料,3.5cm厚改性SMA瀝青面層。在工程施工前,項(xiàng)目部將施工組織設(shè)計(jì)分發(fā)給相關(guān)各方人員,以此作為技術(shù)交底并開始施工。項(xiàng)目部制定了如下施工方案。(1)下面層橫縫采用斜接縫。接縫施工時(shí),先用熨平板預(yù)熱接縫。攤鋪新的瀝青混凝土后,由前一日施工結(jié)束停放在攤鋪機(jī)后路面上的壓路機(jī)順路線方向從中心向外側(cè)碾壓。(2)為保證SMA改性瀝青面層施工質(zhì)量,規(guī)定攤鋪溫度不低于160℃,初壓開始溫度不低于150℃,碾壓終了的表面溫度不低于90℃;采用振動(dòng)壓路機(jī),由低處向高處碾壓,不得用輪胎壓路機(jī)碾壓?!締?wèn)題】1.說(shuō)明把施工組織設(shè)計(jì)直接作為技術(shù)交底做法的不妥之處并改正。2.下面層施工中存在多處違規(guī)操作,針對(duì)其中的問(wèn)題給出正確做法。3.補(bǔ)全本工程SMA改性瀝青面層碾壓施工要求。4.除挖掘機(jī)、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)外,該道路改建工程還需哪些大型施工機(jī)械?【答案】1.不妥之處:施工組織設(shè)計(jì)不能直接作為技術(shù)交底。改正:應(yīng)針對(duì)各工序進(jìn)行專門的技術(shù)交底,并由雙方在交底記錄上簽字確認(rèn)。2.壓路機(jī)順路線方向碾壓錯(cuò)誤,應(yīng)先橫向后縱向碾壓;從中心向外側(cè)碾壓錯(cuò)誤,直線段應(yīng)從兩側(cè)向路中心碾壓,曲線超高段應(yīng)從內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。前一日施工結(jié)束停放在攤鋪機(jī)后路面上的壓路機(jī)錯(cuò)誤,當(dāng)天成型的路面上,不得停放任何機(jī)械和車輛。3.先靜后振、先慢后快;振動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)緊跟、慢壓、高頻低幅,不得過(guò)度碾壓。4.推土機(jī)、平地機(jī)、自卸汽車、瀝青灑布車、灑水車。二、1.背景:A道橋集團(tuán)公司中標(biāo)總承包城市立交橋綜合改造工程,除拓寬道路增加城市綠化帶外,還增設(shè)了橋區(qū)的排水系統(tǒng)和燃?xì)夤艿?。燃?xì)夂团潘艿拦こ逃砂l(fā)包方直接分包給專業(yè)施工方。施工期間不能斷絕交通,項(xiàng)目部制定了分段導(dǎo)行方案。排水管道頂管施工時(shí),鋼木組合結(jié)構(gòu)的頂管工作井側(cè)壁倒塌,造成二死一傷的事故。分析認(rèn)為井的鋼盤撐焊接不牢、未設(shè)置八字形鋼斜撐是引發(fā)事故的主要原因;事故調(diào)查發(fā)現(xiàn):安全檢查表有A道橋集團(tuán)公司項(xiàng)目部安全生產(chǎn)會(huì)議提出的加固具體建議記錄,但分包方未能及時(shí)加固消除隱患。2.問(wèn)題:(1)專業(yè)施工方應(yīng)與誰(shuí)簽訂分包合同?(2)分段導(dǎo)行方案應(yīng)采取哪些保證措施?(3)對(duì)于發(fā)生的安全事故,總承包方和分包方有何失誤之處,給出正確做法。(4)總承包方和分包方安全責(zé)任如何劃分?【答案】(1)A道橋集團(tuán)公司與發(fā)包方簽訂的是總承包施工合同,因此排水、燃?xì)鈱I(yè)分包方應(yīng)與A道橋集團(tuán)公司簽訂分包合同。(2)分段導(dǎo)行應(yīng)采取保證措施主要有:1)施工現(xiàn)場(chǎng)按照施工方案,在主要道路交通路口設(shè)專職交通疏導(dǎo)員,積極協(xié)助交通民警搞好施工和社會(huì)交通的疏導(dǎo)工作,減少由于施工造成的交通堵塞現(xiàn)象。2)沿街居民出入口要設(shè)置足夠的照明裝置,必要處搭設(shè)便橋,為保證居民出行和夜間施工創(chuàng)造必要的條件。(3)總包方失誤之處在于:1)對(duì)工作井支護(hù)方案的審查不夠,導(dǎo)致未設(shè)置斜撐的結(jié)果。2)對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題沒有立即發(fā)出安全隱患通知單,而是停留在會(huì)議紀(jì)要上。3)項(xiàng)目部安全員沒能對(duì)整改落實(shí)情況進(jìn)行復(fù)查,安全生產(chǎn)管理環(huán)節(jié)沒有閉合。分包方失誤之處:1)對(duì)工作井支護(hù)方案的審查不夠,導(dǎo)致未設(shè)置斜撐的結(jié)果。2)沒有按照檢查組(人員)提出的隱患整改意見和要求及時(shí)落實(shí)整改,安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)差。(4)總包方與分包方安全控制責(zé)任劃分:1)實(shí)行總承包的項(xiàng)目,安全控制由總承包方負(fù)責(zé),分包方服從總承包方的管理。總承包方對(duì)分包方的安全生產(chǎn)責(zé)任包括:審查分包方的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系,不應(yīng)將工程分包給不具備安全生產(chǎn)條件的分包方;在分包合同中應(yīng)明確分包方安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù);對(duì)分包方提出安全要求,并認(rèn)真監(jiān)督,檢查;對(duì)違反安全規(guī)定冒險(xiǎn)蠻干的分包方,應(yīng)令其停工整改;總承包方應(yīng)統(tǒng)計(jì)分包方的傷亡事故,按規(guī)定上報(bào),并按分包合同約定協(xié)助處理分包方的傷亡事故。2)分包方安全生產(chǎn)責(zé)任應(yīng)包括:分包方對(duì)其施工現(xiàn)場(chǎng)的安全工作負(fù)責(zé),認(rèn)真履行分包合同規(guī)定的安全生產(chǎn)責(zé)任;遵守總承包方的有關(guān)安全生產(chǎn)制度,服從總承包方的安全生產(chǎn)管理,及時(shí)向總承包方報(bào)告?zhèn)鍪鹿什⑴c調(diào)查,處理善后事宜。三、某市政工程公司在北方地區(qū)承擔(dān)某城市主干路道路工程施工,設(shè)計(jì)機(jī)動(dòng)車道寬14m,雙向4車道。道路結(jié)構(gòu)為:底基層為350mm厚石灰粉煤灰碎石,基層為180mm厚水泥穩(wěn)定碎石,下面層采用瀝青混凝土(AC-20),上面層采用SMA瀝青瑪蹄脂(SMA-16)。施工中發(fā)生如下事件:事件1:基層和瀝青面層施工前,施工單位編制了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)指導(dǎo)書,其要求如下:(1)石灰粉煤灰底基層分一層鋪筑,因?qū)雍褫^厚,最后碾壓采用20t壓路機(jī)。(2)下面層攤鋪采用平衡梁法:(3)攤鋪機(jī)每次開鋪前,將熨平板加熱至60℃;(4)向碾輪噴淋霧狀水,以防止瀝青混合料粘輪。事件2:路基施工完成后,業(yè)主要求增加一小型圓管涵。施工單位接到監(jiān)理指令后立即安排施工。由于原合同中無(wú)可參考價(jià)格,施工單位按照定額計(jì)價(jià)并及時(shí)向監(jiān)理工程師提交了圓管涵的報(bào)價(jià)單。監(jiān)理工程師審核后認(rèn)為報(bào)價(jià)太高,多次與施工單位協(xié)商未能達(dá)成一致,最后總監(jiān)理工程師做出價(jià)格確定,施工單位不接受監(jiān)理審批的價(jià)格,立即停止了圓管涵施工,并書面通知監(jiān)理工程師,明確提出只有在圓管涵價(jià)格可接受后才能繼續(xù)施工。事件3:瀝青面層施工時(shí),正值雨期,采取的主要措施有:基層潮濕時(shí)不得施工;縮短施工長(zhǎng)度?!締?wèn)題】1.按組成結(jié)構(gòu)分類,本項(xiàng)目瀝青混凝土上、下面層分別屬于哪種類型?2.為保證本次瀝青面層的施工質(zhì)量應(yīng)準(zhǔn)備幾臺(tái)攤鋪機(jī),如何安排施工操作?3.逐條判斷事件1中現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)指導(dǎo)書的要求是否正確?并改正錯(cuò)誤?!敬鸢浮?.下面層屬于懸浮-密實(shí)結(jié)構(gòu);上面層屬于骨架-密實(shí)結(jié)構(gòu)。2.對(duì)城市主干路應(yīng)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè),前后相距10~20m梯隊(duì)攤鋪。3.(1)錯(cuò)誤;石灰粉煤灰碎石底基層分兩層鋪筑。(2)錯(cuò)誤;改正:改平衡梁法為鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式(3)錯(cuò)誤;改正:熨平板加熱至不低于100℃(4)正確4.不正確。對(duì)總監(jiān)確定有異議的,按合同約定的爭(zhēng)議解決條款處理。在爭(zhēng)議解決前,雙方應(yīng)暫按總監(jiān)決定執(zhí)行。5.加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)與瀝青拌合廠聯(lián)系,及時(shí)攤鋪、及時(shí)碾壓。四、某市政基礎(chǔ)設(shè)工程,在招標(biāo)與施工階段發(fā)生如下事件:事件一:招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)提出,評(píng)標(biāo)委員會(huì)由7人組成,包括建設(shè)單位紀(jì)委書記、工會(huì)主席,當(dāng)?shù)卣型稑?biāo)管理辦公室主任,以及從評(píng)標(biāo)專家?guī)熘须S機(jī)抽取的4位技術(shù)、經(jīng)濟(jì)專家。事件二:建設(shè)單位要求招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)在招標(biāo)文件中明確:投標(biāo)人應(yīng)在購(gòu)買招標(biāo)文件時(shí)提交投標(biāo)保證金;中標(biāo)人的投標(biāo)保證金不予退還;中標(biāo)人還需提交履約保函,保證金額為合同總額的20%。事件三:施工中因地震導(dǎo)致施工停工一個(gè)月。已建工程部分損壞;現(xiàn)場(chǎng)堆放的價(jià)值50萬(wàn)元的工程材料(施工單位負(fù)責(zé)采購(gòu))損毀;部分施工機(jī)械損壞,修復(fù)費(fèi)用20萬(wàn)元;現(xiàn)場(chǎng)8人受傷。施工單位承擔(dān)了全部醫(yī)療費(fèi)用24萬(wàn)元(其中建設(shè)單位受傷人員醫(yī)療費(fèi)3萬(wàn)元,施工單位受傷人員醫(yī)療費(fèi)21萬(wàn)元);施工單位修復(fù)損壞工程支出10萬(wàn)元。施工單位按合同約定向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提交了費(fèi)用補(bǔ)償和工程延期申請(qǐng)。事件四:建設(shè)單位采購(gòu)的大型設(shè)備運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后,進(jìn)行了清點(diǎn)移交。施工單位在安裝過(guò)程中該設(shè)備一個(gè)部件損壞,經(jīng)鑒定,部件損壞是由于本身存在質(zhì)量缺陷?!締?wèn)題】1.指出事件一中評(píng)標(biāo)委員會(huì)人員組成的不正確之處,并說(shuō)明理由。2.指出事件二中建設(shè)單位要求的不妥之處,并說(shuō)明理由。3.根據(jù)《建設(shè)施工合同(示范文本)》分析事件三中建設(shè)單位和施工單位各自承擔(dān)那些經(jīng)濟(jì)損失。項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)批準(zhǔn)的費(fèi)用補(bǔ)償和工程延期各是多少?(不考慮工程保險(xiǎn))4.就施工合同主體關(guān)系而言,事件四中設(shè)備部件損壞的責(zé)任應(yīng)由誰(shuí)承擔(dān),并說(shuō)明理由?!敬鸢浮?.不正確之處有:(1)不應(yīng)由招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)提出評(píng)標(biāo)委員會(huì)的組成。理由:應(yīng)由招標(biāo)人依法組建的評(píng)標(biāo)委員會(huì)負(fù)責(zé)。(2)當(dāng)?shù)卣袠?biāo)管理辦公室主任不應(yīng)擔(dān)當(dāng)評(píng)委。理由:招標(biāo)管理辦公室主任職責(zé)為監(jiān)督招標(biāo)活動(dòng)。評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)由招標(biāo)人代表和有關(guān)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)專家組成。(3)評(píng)標(biāo)委員會(huì)中僅有4位技術(shù),經(jīng)濟(jì)專家當(dāng)評(píng)委不妥。理由:評(píng)標(biāo)委員會(huì)中技術(shù)。經(jīng)濟(jì)專家不少于總數(shù)的2/3,7位中至少5位技術(shù)、經(jīng)濟(jì)專家。2.不妥之處:投標(biāo)人應(yīng)在購(gòu)買招標(biāo)文件是提交投標(biāo)保證金;理由:投標(biāo)保證金應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)時(shí)提交;不妥之處:中標(biāo)人的投標(biāo)保證金不予退還;理由:簽訂合同后5日內(nèi)招標(biāo)人退還中標(biāo)人和未中標(biāo)人的投標(biāo)保證金;不妥之處:中標(biāo)人還需提交履約保函,保證金額為合同總額的20%。理由:中標(biāo)人在簽訂合同前,應(yīng)向業(yè)主提交履約保函,履約保函一般不超過(guò)合同金額的10%。3.(1)建設(shè)單位應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)損失有:五、某市新建城市快速路,項(xiàng)目由政府投資建設(shè),建設(shè)單位委托某招標(biāo)代理公司代理施工招標(biāo),向社會(huì)公開招標(biāo),采用資格預(yù)審并設(shè)最高限價(jià)9000萬(wàn),接受聯(lián)合體投標(biāo)。項(xiàng)目施工招標(biāo)信息發(fā)布以后,共有8家潛在投標(biāo)人報(bào)名參加投標(biāo)。為減少評(píng)標(biāo)工作量,建設(shè)單位要求招標(biāo)代理公司對(duì)潛在投標(biāo)人的資質(zhì)條件、業(yè)績(jī)進(jìn)行資格審查后確定5家為投標(biāo)人。開標(biāo)后發(fā)現(xiàn):A公司的投標(biāo)報(bào)價(jià)為7000萬(wàn)元,為最低投標(biāo)價(jià)。B公司報(bào)價(jià)為8000萬(wàn)。C公司報(bào)價(jià)9800萬(wàn)。D公司與E公司報(bào)價(jià)8500萬(wàn)。E是兩單位組成的聯(lián)合體投標(biāo),附有各方資質(zhì)證書,沒有聯(lián)合體共同投標(biāo)協(xié)議書。經(jīng)過(guò)標(biāo)書評(píng)審:D投標(biāo)人排名第一,A投標(biāo)人的為第二名,B投標(biāo)人為第三名,建設(shè)單位認(rèn)為A的投標(biāo)報(bào)價(jià)最低,建議由A中標(biāo),評(píng)標(biāo)委員會(huì)未采納。中標(biāo)單位在施工前,對(duì)現(xiàn)況交通進(jìn)行調(diào)查制定了科學(xué)合理的交通疏導(dǎo)方案。技術(shù)方案中新建道路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為:800mm厚土質(zhì)路基,160mm厚二灰穩(wěn)定粒料底基層,160mm水泥穩(wěn)定粒料基層,50mm中粒式瀝青混凝土下面層,40mm厚細(xì)粒式改性瀝青混凝土中面層,30mm改性SMA瀝青混凝土上面層。項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后,確定了本工程的施工質(zhì)量控制要點(diǎn),重點(diǎn)加強(qiáng)施工過(guò)程質(zhì)量控制,確保施工質(zhì)量;項(xiàng)目部編制了改性瀝青混合料瀝青面層專項(xiàng)施工方案,其施工工藝流程為:施工準(zhǔn)備→F→攤鋪?zhàn)鳂I(yè)→G→接縫→H。施工中發(fā)生如下事件:事件一:在施工改性瀝青混合料的攤鋪前施工單位噴灑粘層油,并選用合適的攤鋪機(jī),施工溫度應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定,攤鋪速度放慢至1~3m/min。嚴(yán)格控制初壓、復(fù)壓、終壓時(shí)機(jī),振動(dòng)壓實(shí)應(yīng)遵循"緊跟、慢壓、高頻、低幅"的原則,施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)改性瀝青SMA混合料高溫碾壓有推擁現(xiàn)象,項(xiàng)目部采取了相應(yīng)技術(shù)手段。事件二:施工中改性瀝青混合料路面冷卻后很堅(jiān)硬,冷接縫處理很困難,因此項(xiàng)目部采取相應(yīng)措施應(yīng)盡量避免出現(xiàn)冷接縫,但施工過(guò)程中不可避免會(huì)出現(xiàn)少量冷接縫,為了保證接縫的質(zhì)量,項(xiàng)目部采取了相應(yīng)技術(shù)措施。問(wèn)題:【答案】1.評(píng)標(biāo)委員會(huì)否決A中標(biāo)的做法正確。理由:《招投標(biāo)法實(shí)施條例》規(guī)定:國(guó)有資金占控股或者主導(dǎo)地位的依法必須進(jìn)行招投標(biāo)的項(xiàng)目,招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)確定排名第一的候選人為中標(biāo)人。2.C、E屬于廢標(biāo)。C廢標(biāo)的原因是投標(biāo)報(bào)價(jià)高于投標(biāo)文件的最高投標(biāo)限價(jià)。E廢標(biāo)的原因是聯(lián)合體投標(biāo),沒有聯(lián)合體共同投標(biāo)協(xié)議書。3.F:運(yùn)輸,G:壓實(shí)成型,H:開放交通。4.交通疏導(dǎo)方案確定前要對(duì)現(xiàn)況交通進(jìn)行調(diào)查的內(nèi)容有:①現(xiàn)場(chǎng)及周圍的交通車行量及高峰期。②現(xiàn)場(chǎng)居民出行路線進(jìn)行調(diào)查。③設(shè)置臨時(shí)施工便線、便橋位置進(jìn)行實(shí)地詳勘調(diào)查。④劃定臨時(shí)用地范圍、施工區(qū)、辦公區(qū)等出口的位置進(jìn)行調(diào)查。5.①事件一中改性瀝青SMA宜選用履帶式攤鋪機(jī)。②高溫碾壓有推擁應(yīng)復(fù)查集料級(jí)配是否符合規(guī)范設(shè)計(jì)要求。6.(1)事件二中避免出現(xiàn)冷接縫應(yīng)采取的措施有:①攤鋪時(shí)應(yīng)保證充足的運(yùn)料車次,以滿足攤鋪的需要。②采用2臺(tái)或多臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開10~20m呈梯隊(duì)方式同步攤鋪。(2)出現(xiàn)冷接縫的處理方法是:①縱向冷接縫:先刨毛槎刷粘層油,鋪新料軟化后鏟走,攤鋪后跨縫碾壓。②橫縫冷接縫:厚度平整度檢查并刨除層厚不足部分,清理接縫,涂刷粘層油,預(yù)熱,鋪新料先橫向碾壓在縱向碾壓。六、某供熱管線工程采用管溝敷設(shè)施工,管線全長(zhǎng)3.5km,鋼管公稱直徑DN400的管道,管壁厚8mm,管道支架立柱為槽鋼焊接,槽鋼厚8mm,角板厚10mm。設(shè)計(jì)要求,焊縫厚度不得小于管道及連接件的最小值??偝邪鼏挝回?fù)責(zé)管道結(jié)構(gòu)、固定支架及導(dǎo)向支架立柱的施工,熱機(jī)安裝分包給專業(yè)公司。熱機(jī)安裝單位的6名焊工同時(shí)進(jìn)行焊接作業(yè),其中焊工甲和焊工乙一個(gè)組,二人均具有省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的“特種作業(yè)設(shè)備人員證”,并進(jìn)行了焊前培訓(xùn)和安全技術(shù)交底。焊工甲負(fù)責(zé)管道的點(diǎn)固焊、打底焊及固定支架的焊接,焊工乙負(fù)責(zé)管道的填充焊及蓋面焊。熱機(jī)安裝單位質(zhì)檢人員根據(jù)焊工水平和焊接部位按比例要求選取焊口,進(jìn)行射線探傷抽檢,檢查發(fā)現(xiàn)焊工甲和焊工乙合作焊接的焊縫有兩處不合格,經(jīng)一次返修后復(fù)檢合格。對(duì)焊工甲負(fù)責(zé)施焊的固定支架角板連接焊縫厚度進(jìn)行檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)固定支架角板與擋板焊接處焊縫厚度最大為6mm,角板與管道焊接處焊縫厚度最大為7mm。【問(wèn)題】1.進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施焊的焊工甲、乙應(yīng)具備哪些條件?2.質(zhì)檢人員選取抽檢焊口有何不妥之處?請(qǐng)指出正確做法。3.根據(jù)背景資料,焊縫返修合格后,對(duì)焊工甲和焊工乙合作焊接的其余焊縫應(yīng)該如何處理?請(qǐng)說(shuō)明。4.指出背景資料中角板安裝焊縫不符合要求之處,并說(shuō)明理由。【答案】1.①必須具有鍋爐壓力容器壓力管道特種設(shè)備操作人員資格證、焊工合格證書,且在證書的有效期及合格范圍內(nèi)從事焊接工作。②間斷焊接時(shí)間超過(guò)6個(gè)月,再次上崗前應(yīng)重新考試;③勞動(dòng)用品保護(hù):絕緣鞋、電焊服、防護(hù)手套、護(hù)目鏡、防護(hù)面罩。2.(1)不妥之處:熱機(jī)安裝單位質(zhì)檢人員單獨(dú)抽檢。正確做法:應(yīng)由總承包單位質(zhì)檢人員和專業(yè)監(jiān)理工程師共同檢驗(yàn)焊口。(2)不妥之處:質(zhì)檢人員根據(jù)焊工水平和焊接部位按比例要求選取焊口。正確做法:檢驗(yàn)范圍應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件的要求,不能挑選。無(wú)要求時(shí)應(yīng)檢查全部焊口。(3)不妥之處:只進(jìn)行射線探傷抽查。正確做法:對(duì)于焊縫的檢查應(yīng)該嚴(yán)格按照對(duì)口質(zhì)量檢驗(yàn)、外觀質(zhì)量檢驗(yàn)、無(wú)損探傷檢驗(yàn)、強(qiáng)度檢驗(yàn)、嚴(yán)密性檢驗(yàn)。3.焊縫返修合格后,對(duì)焊工甲和焊工乙合作焊接的其他同批焊縫按規(guī)定的檢驗(yàn)比例、檢驗(yàn)方法和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)加倍抽檢,仍有不合格時(shí),對(duì)焊工甲和焊工乙合作焊接的全部同批焊縫進(jìn)行無(wú)損探傷檢驗(yàn)。4.錯(cuò)誤一:角板與管道焊接處焊縫厚度最大為7mm。理由:設(shè)計(jì)要求最小焊縫厚度8mm。錯(cuò)誤二:固定支架角板與擋板焊接。理由:固定支架處的固定角板,只允許與管道焊接,切忌與固定支架結(jié)構(gòu)焊接。七、某城市供熱管道工程,DN500mm,長(zhǎng)4.6km,為碳素鋼管;管線有一處需下穿護(hù)城河,有三處穿越城市主干道或次干道,穿越段的鋼套管采用機(jī)械頂管法施工。設(shè)計(jì)要求:管道焊縫不具備水壓試驗(yàn)條件時(shí),管道焊縫質(zhì)量采用超聲波和射線兩種方法進(jìn)行無(wú)損探傷檢驗(yàn)。質(zhì)量員檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)其中一個(gè)管段焊縫用超聲波探傷檢驗(yàn)合格,用射線探傷檢驗(yàn)卻不合格。問(wèn)題:1.穿越城市道路施工應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備工作2.簡(jiǎn)述鋼套管頂管施工的技術(shù)要點(diǎn)。3.如管道焊接有返修后的焊縫,無(wú)損探傷檢驗(yàn)有什么要求4.本案例中哪些焊口應(yīng)100%做無(wú)損探傷檢驗(yàn)5.管段焊縫超聲波探傷檢驗(yàn)合格,射線探傷檢驗(yàn)不合格,該管段焊縫質(zhì)量如何判定【答案】1.準(zhǔn)備工作有:對(duì)供熱管道穿越處道路(橋梁、地下管線)進(jìn)行調(diào)查,確認(rèn)準(zhǔn)確位置與使用狀況;在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,根據(jù)工程設(shè)計(jì)和水文地質(zhì)條件,選擇施工方法并編制專項(xiàng)方案,并征得路政和權(quán)屬部門認(rèn)可;對(duì)鄰近受施工影響的建(構(gòu))筑物、管線,應(yīng)事先采用土體加固或隔離等保護(hù)措施。考點(diǎn)應(yīng)為不開槽管道施工內(nèi)容??蓞⒖汲鞘械缆分鞴懿块T規(guī)定和工程實(shí)踐作答。除參考答案外,地下管道穿越城市道路施工準(zhǔn)備工作要求如下:(1)穿越設(shè)計(jì)方案中涉及的地下管線和地上構(gòu)筑物調(diào)查,必要時(shí)現(xiàn)場(chǎng)坑探確認(rèn)其準(zhǔn)確位置、結(jié)構(gòu)狀態(tài)和保護(hù)措施;(2)施工方案及所穿越道路(通道、管道)安全評(píng)估、監(jiān)測(cè)方案獲得路政管理部門和權(quán)屬部門的認(rèn)可;(3)對(duì)穿越施工影響較大地下管線保護(hù)(包括監(jiān)測(cè))措施獲得權(quán)屬部門的認(rèn)可。2.技術(shù)要點(diǎn)有:當(dāng)穿越部位上部的建(構(gòu))筑物有特殊要求時(shí),頂進(jìn)施工方法應(yīng)符合有關(guān)的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn);頂管設(shè)備應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況、地下水位、安全等因素合理選用頂管機(jī)型;鋼套管頂進(jìn)時(shí),頂進(jìn)外周壁及上頂部不得超挖;容易坍塌的土壤要事先進(jìn)行加固處理;管道背后空隙應(yīng)及時(shí)注漿充填密實(shí)??键c(diǎn)應(yīng)為鋼管頂管施工內(nèi)容。涉及城市道路穿越施工和供熱管線施工有關(guān)規(guī)定,屬于綜合型考題。除參考答案外《城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》CJJ28相關(guān)內(nèi)容如下:(1)頂管工作坑的位置設(shè)置應(yīng)便于排水、出土和運(yùn)輸,并應(yīng)易于對(duì)地上與地下建筑物、構(gòu)筑物采取保護(hù)和安全生產(chǎn)措施;采用的裝配式后背墻可由方木、型鋼或鋼板等組裝而成,組裝后的后背墻應(yīng)具有足夠的剛度和強(qiáng)度;工作坑的支撐應(yīng)形成封閉式框架,矩形工作坑的四角應(yīng)加斜支撐。(2)頂管頂進(jìn)要求:在飽和含水層中,特別是在含水沙層、復(fù)雜困難地層或鄰近水體時(shí),應(yīng)掌握水文地質(zhì)資料。當(dāng)可能出現(xiàn)開挖面涌水或塌方時(shí),應(yīng)采取防范和應(yīng)急措施;采用手掘進(jìn)頂管時(shí),應(yīng)將地下水位降至管底以下0.5m處,并應(yīng)采取防止其他水源進(jìn)入頂管管道的措施。(3)鋼管頂進(jìn)過(guò)程中產(chǎn)生偏差時(shí)必須進(jìn)行糾偏,糾偏應(yīng)采用小角度、頂進(jìn)中逐漸糾偏;套管中心的允許偏差應(yīng)為10mm。(4)鋼管頂管必須采用對(duì)焊口雙面焊接;鋼管頂進(jìn)完成后必須對(duì)管道進(jìn)行犧牲陽(yáng)極防腐。(5)套管與管道之間的空隙應(yīng)用柔性材料填充;防水套管應(yīng)按設(shè)計(jì)要求制作,并應(yīng)在建(構(gòu))筑物砌筑或澆筑混凝土之前安裝就位。套管縫隙應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行填充。3.管道焊接有返修后的焊縫,無(wú)損探傷檢驗(yàn)規(guī)定:不合格焊縫的焊工所焊的其他焊縫按規(guī)定的檢驗(yàn)比例、檢驗(yàn)方法和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)加倍抽檢,仍有不合格時(shí),對(duì)該焊工所焊的全部焊縫進(jìn)行無(wú)損探傷檢驗(yàn)??键c(diǎn)為返修焊縫檢驗(yàn)的規(guī)定。市政公用管道焊接返修次數(shù)有限制,給水排水管道焊縫返修不能超過(guò)3次;燃?xì)?、供熱管道焊縫返修不能超過(guò)2次。八、背景資料:A公司中標(biāo)北方某市園林道路改造工程,其中包括園內(nèi)道路和停車場(chǎng),工程量52000m2,路面結(jié)構(gòu):水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石土180mm、二灰碎石180mm、水泥混凝土面層200mm;停車場(chǎng)結(jié)構(gòu):石灰(10%)土180mm、二灰碎石180mm、50mm水泥砂、透水面磚。A公司施工項(xiàng)目部按合同約定,將停車場(chǎng)施工分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的B公司。A公司依據(jù)合同規(guī)定組織人力機(jī)械進(jìn)場(chǎng)。但因園內(nèi)拆遷影響,36天后才正式破土動(dòng)工。施工過(guò)程出現(xiàn)以下事件:事件1:國(guó)慶節(jié)后施工混凝土面層。為避免出現(xiàn)施工縫,施工中利用施工設(shè)計(jì)的脹縫處作為施工縫;采用土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護(hù),在路面混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40%時(shí)做橫向切縫,實(shí)測(cè)切縫深度為40~45mm。事件2:因多種因素干擾,停車場(chǎng)施工進(jìn)入冬期。春融后,停車場(chǎng)出現(xiàn)局部沉陷和面磚被壓碎現(xiàn)象;甲方扣除乙方保證金作為修復(fù)費(fèi)用。事件3:園路使用4個(gè)月后,路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫,裂縫距橫向切縫100mm左右。問(wèn)題:1.工程比合同約定滯后36天才正式開工,A公司可向建設(shè)單位索賠嗎2.分析路面產(chǎn)生收縮裂縫的原因,給出正確做法。3.分析停車場(chǎng)出現(xiàn)局部沉陷和面磚被壓碎的可能原因,給出修復(fù)意見。4.A公司和B公司應(yīng)如何處理停車場(chǎng)返修問(wèn)題【答案】1.因拆遷影響,滯后36天才開工,責(zé)任在于建設(shè)方;A公司可向建設(shè)方索賠期間停工損失費(fèi)(包括設(shè)備租賃費(fèi)、管理費(fèi)、人員窩工費(fèi)等);實(shí)際工期縮短36天,A公司還可向建設(shè)方索賠工期或索賠因此增加的搶工費(fèi)用。2.水泥路面產(chǎn)生裂縫的可能成因:實(shí)測(cè)切縫深度45~50mm,切縫深度不夠。正確做法:縮縫應(yīng)垂直板面,采用切縫機(jī)施工,寬度宜為4~6mm。切縫深度:設(shè)傳力桿時(shí),不應(yīng)小于面層厚的1/3,且不得小于70mm;不設(shè)傳力桿時(shí)不應(yīng)小于面層厚的1/4,且不應(yīng)小于60mm。3.停車場(chǎng)出現(xiàn)沉陷,可能是基層強(qiáng)度不夠,即壓實(shí)度不夠;或是石灰土基層含水率偏大,冬施受凍,春融后會(huì)產(chǎn)生沉陷?;鶎映料輰?dǎo)致面磚脫空松動(dòng),在車行碾壓下破壞。修復(fù)方法:因基層壓實(shí)度不合格的沉陷,應(yīng)挖除不實(shí)部分,重新回填、整平、壓實(shí),待土基壓實(shí)度合格后,再鋪灰、補(bǔ)面磚。因灰土基層軟彈引發(fā)的沉陷,應(yīng)挖除軟土部分,采用碎(礫)石等重新回填密實(shí);土基合格后,再鋪砂漿層、補(bǔ)面磚。4.A公司應(yīng)與B公司商定處理措施,由B公司編制返修方案,獲準(zhǔn)后由B單位返修,經(jīng)驗(yàn)收合格后,保修期滿A公司向B公司退還保證金。依據(jù)合同約定,A、B公司按合同約定分別承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。九、【案例二】某公司以1300萬(wàn)元的報(bào)價(jià)中標(biāo)一項(xiàng)直埋熱力管道工程,并于收到中標(biāo)通知書50天后,接到建設(shè)單位簽訂工程合同的通知。招標(biāo)書確定工期為150天,建設(shè)單位以采暖期臨近為由,要求該公司即刻進(jìn)場(chǎng)施工并要求在90天內(nèi)完成該項(xiàng)工程。該公司未嚴(yán)格履行合同約定,臨時(shí)安排了一位具有一級(jí)建造師資格證書且有類似工程經(jīng)驗(yàn)的人擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理。此外,由于焊工不足,該工程項(xiàng)目部抽調(diào)具有所需焊接項(xiàng)目合格證,但已在其他崗位工作近一年的人員充實(shí)焊工班,直接進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管道焊接。為保證供暖時(shí)間要求,工程完工后,即按1.25倍設(shè)計(jì)壓力進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn),試驗(yàn)后連續(xù)試運(yùn)行48小時(shí)后投入供熱運(yùn)行。【問(wèn)題】1.指出建設(shè)單位存在的違規(guī)事項(xiàng)。2.指出該公司選用項(xiàng)目經(jīng)理的違約之處,說(shuō)明擔(dān)任本工程項(xiàng)目經(jīng)理還應(yīng)具備的基本條件。3.指出項(xiàng)目部抽調(diào)焊工做法中存在的問(wèn)題,說(shuō)明正確做法。4.指出功能性試驗(yàn)存在的問(wèn)題,說(shuō)明正確做法?!敬鸢浮勘景咐?問(wèn)主要考查招標(biāo)投標(biāo)法相關(guān)規(guī)定?!墩袠?biāo)投標(biāo)法》第四十六條規(guī)定:招標(biāo)人和中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自中標(biāo)通知書發(fā)出之日起三十日內(nèi),按照招標(biāo)文件和中標(biāo)人的投標(biāo)文件訂立書面合同。招標(biāo)人和中標(biāo)人不得再行訂立背離合同實(shí)質(zhì)性內(nèi)容的其他協(xié)議。本案例第2問(wèn)主要考查項(xiàng)目經(jīng)理具備的條件。該公司未嚴(yán)格履行合同約定,臨時(shí)安排了一位具有一級(jí)建造師資格證書且有類似工程經(jīng)驗(yàn)的人擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理,這是該公司的違約之處;本工程項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)是市政公用工程一級(jí)建造師,并持有建造師的注冊(cè)證書,且有類似工程經(jīng)驗(yàn)。本案例第3問(wèn)主要考查焊工人員應(yīng)具備的要求?!短胤N作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定》第三十二條規(guī)定:離開特種作業(yè)崗位6個(gè)月以上的特種作業(yè)人員,應(yīng)當(dāng)重新進(jìn)行實(shí)際操作考試,經(jīng)確認(rèn)合格后方可上崗作業(yè)。本案例第4問(wèn)主要考查供熱管道的功能性試驗(yàn)。供熱管道壓力試驗(yàn)分為強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)。強(qiáng)度試驗(yàn)應(yīng)在試驗(yàn)段內(nèi)的管道接口防腐、保溫施工及設(shè)備安裝前進(jìn)行,試驗(yàn)介質(zhì)為潔凈水,環(huán)境溫度在5℃以上,試驗(yàn)壓力為設(shè)計(jì)壓力的1.5倍;嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力為設(shè)計(jì)壓力的1.25倍,且不小于0.6MPa。工程已經(jīng)過(guò)有關(guān)各方預(yù)驗(yàn)收合格且熱源已具備供熱條件后,對(duì)熱力系統(tǒng)應(yīng)按建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位認(rèn)可的參數(shù)進(jìn)行試運(yùn)行,試運(yùn)行的時(shí)間應(yīng)為連續(xù)運(yùn)行72h。一十、某公司承建城市主干路,道路結(jié)構(gòu)層為土質(zhì)路基,砂礫底基層,5%30cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層,水泥混凝土面層。根據(jù)施工合同約定,2014年7月1日開工,竣工日期為2015年4月3日,工期為274日歷天。項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后在現(xiàn)場(chǎng)取土樣并送某質(zhì)量檢測(cè)單位進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)。施工前項(xiàng)目部編制的下施工方案摘要如下:(1)為減少對(duì)城市交通影響,水泥穩(wěn)定碎石基層施工采取夜間運(yùn)輸、白天分段攤鋪碾壓。(2)為保證基層高程準(zhǔn)確無(wú)誤,在水泥砼面層施工前測(cè)量復(fù)核,如出現(xiàn)局部少量偏差采用薄層貼補(bǔ)法找平?!締?wèn)題】1.項(xiàng)目部在取土樣檢測(cè)中應(yīng)進(jìn)行何種擊實(shí)試驗(yàn)?經(jīng)擊實(shí)試驗(yàn)測(cè)定哪兩個(gè)指標(biāo)。2.改正施工方案錯(cuò)誤之處?!敬鸢浮?.重型擊實(shí)試驗(yàn)。最大干密度和最佳含水量?jī)蓚€(gè)指標(biāo)。2.(1)水泥穩(wěn)定碎石從拌和到攤鋪完成,不得超過(guò)水泥的初凝時(shí)間3h。(2)應(yīng)按照“寧高勿低,寧刨勿補(bǔ)”原則控制,如有偏差應(yīng)采用挖補(bǔ)法。一十一、(三)背景資料某公司承建一城市市政道路工程,其中路基工程包括路基土方開挖和填方路堤,利用方不能滿足要求,需借土填方。施工前,項(xiàng)目部測(cè)量人員進(jìn)行了道路施工測(cè)量,土方施工隊(duì)按照測(cè)量控制樁進(jìn)行了土方開挖,挖土?xí)r采用挖掘機(jī)一次開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高,開挖后的路槽含水量較高。開挖的土方通過(guò)自卸卡車運(yùn)輸至填方路基攤鋪碾壓,為了保證壓實(shí)質(zhì)量,要求壓實(shí)后的分層填筑厚度不超過(guò)50cm,采用鋼輪壓路機(jī)對(duì)土方進(jìn)行快速碾壓,碾壓時(shí)直線段由中間向兩邊,曲線段由曲線的兩邊向中間,碾壓2遍。監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后要求土方施工隊(duì)立即停工整改。路基施工完成后進(jìn)行了路基工程檢測(cè),檢測(cè)項(xiàng)目有中線偏位、縱斷高程、平整度、寬度,橫坡和邊坡坡度。問(wèn)題:1.開工前的道路測(cè)量工作有哪些?道路測(cè)量控制樁包括什么?2.路基填筑前,對(duì)于填土路基原地面應(yīng)如何處理?3.監(jiān)理工程師要求施工單位整改的原因是什么?正確做法是什么?4.路基驗(yàn)收檢測(cè)項(xiàng)目能否認(rèn)定路基工程質(zhì)量合格?請(qǐng)簡(jiǎn)述原因?5.含水量較高的路槽應(yīng)如何處理?【答案】1.開工前,對(duì)已知的測(cè)量控制點(diǎn)進(jìn)行閉合加密,建立測(cè)量控制網(wǎng),再進(jìn)行施工控制樁的放線測(cè)量。起點(diǎn)、終點(diǎn)、轉(zhuǎn)角點(diǎn)與平曲線、豎曲線基本元素點(diǎn)及中線樁、邊線樁、里程樁、高程樁等。2.排除地面積水,清除樹根、雜草、淤泥等,原地面的坑槽分層填至原地面標(biāo)高;當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1:5時(shí),需修成臺(tái)階形式。3.1)挖掘機(jī)一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高錯(cuò)誤,應(yīng)至上而下分層開挖,不得超挖,應(yīng)留有碾壓至設(shè)計(jì)標(biāo)高的壓實(shí)量。2)分層壓實(shí)厚度50cm錯(cuò)誤,分層壓實(shí)厚度應(yīng)根據(jù)壓路機(jī)類型通過(guò)試驗(yàn)段驗(yàn)證壓實(shí)效果后確定,一般不超過(guò)30cm。3)碾壓時(shí)由中間向兩邊錯(cuò)誤。碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間,曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)。4)碾壓2遍錯(cuò)誤。碾壓遍數(shù)應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)段碾壓至壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求時(shí)的遍數(shù)確定。4.不能。路基驗(yàn)收必須要檢測(cè)壓實(shí)度和彎沉值。5.對(duì)路槽土方應(yīng)采用晾曬處理,也可摻加石灰處理,還可以采用換填含水量合適的土處理。一十二、1.背景:某市政工程公司中標(biāo)承建地鐵區(qū)間隧道工程標(biāo)段,隧道斷面為馬蹄形,由拱頂、直邊墻和底板仰拱組成,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),采用噴錨暗挖法施工。工程施工項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后,對(duì)沿線地上、地下構(gòu)筑物及施工環(huán)境進(jìn)行調(diào)研后,確定了三個(gè)一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源:①垂直穿越主干道;②斜穿磚混結(jié)構(gòu)辦公樓;③斜穿雨水方溝(雨水方溝斷面凈尺寸3.8m×3.8m,位于隧道拱頂右上方,結(jié)構(gòu)外側(cè)之間垂直距離3.5m,水平距離0.45m,斜交長(zhǎng)度93.5m)。依據(jù)工程設(shè)計(jì)要求,項(xiàng)目部編制了施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、專項(xiàng)方案。專項(xiàng)方案措施之一是在旱季方溝水量最小時(shí)進(jìn)行施工,以最大程度降低風(fēng)險(xiǎn)。在施工過(guò)程中,始終采取洛陽(yáng)鏟超前探測(cè)方法;拱頂采用小導(dǎo)管超前注漿加固,依據(jù)類似工程經(jīng)驗(yàn),確定了施工參數(shù)。施工采用干法噴射混凝土,為保證施工掌子面工作條件,隧道直墻設(shè)有強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)。由于豎井拆遷影響,鄰近雨水方溝的隧道段施工已進(jìn)入雨期,方溝水深約3m,施工隊(duì)仍按照施工順序進(jìn)行開挖,被監(jiān)理工程師制止。2.問(wèn)題:(1)依據(jù)背景資料,本工程至少應(yīng)編制哪些專項(xiàng)方案?(2)超前注漿中確定參數(shù)的做法是否正確,為什么?(3)指出噴錨暗挖隧道職業(yè)健康安全技術(shù)措施不當(dāng)之處,給出正確做法。(4)被監(jiān)理工程師制止后,施工項(xiàng)目部應(yīng)采取哪些措施?【答案】(1)至少應(yīng)編制的專項(xiàng)方案有:穿越城市主干道施工專項(xiàng)方案、穿越辦公樓施工專項(xiàng)方案、穿越雨水方溝施工專項(xiàng)方案。解析:考點(diǎn)涉及危險(xiǎn)性較大的分項(xiàng)、分部工程專項(xiàng)方案知識(shí),屬于綜合型考題。除參考答案外,還可依據(jù)背景資料和工程實(shí)踐進(jìn)行補(bǔ)充:背景資料中提示;地鐵暗挖工程有3個(gè)一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源,至少應(yīng)編制3個(gè)專項(xiàng)方案;還可加上豎井施工等專項(xiàng)方案?;有贝┮堰\(yùn)行的污水管道是施工一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源,管道結(jié)構(gòu)狀況未提及,3m的水深,表明流量很大。在其下方暗挖施工會(huì)致使方涵下沉或不均勻下沉,進(jìn)而引發(fā)管道滲漏甚至隧道坍塌的事故。除選擇季節(jié)施工外還應(yīng)考慮采取必要的導(dǎo)流和加固等措施。這里應(yīng)提請(qǐng)注意的是:危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)施工方案,是在編制施工組織設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,針對(duì)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程單獨(dú)編制的專項(xiàng)施工方案,與針對(duì)施工中關(guān)鍵或難度較大的分部分項(xiàng)工程單獨(dú)編制的專項(xiàng)施工方案是有著明顯區(qū)別的,首先應(yīng)判斷清楚再做回答。(2)項(xiàng)目部確定小導(dǎo)管超前加固注漿參數(shù)的做法不正確,即便是土層參數(shù)和隧道結(jié)構(gòu)都相似,但每個(gè)工程都有其自身?xiàng)l件和周圍環(huán)境;依據(jù)類似工程經(jīng)驗(yàn)確定漿液配合比、注漿壓力、注漿量和注漿時(shí)間參數(shù)會(huì)致使注漿作業(yè)出現(xiàn)質(zhì)量安全事故。正確做法:項(xiàng)目部應(yīng)在正式注漿加固前進(jìn)行試驗(yàn),依據(jù)設(shè)計(jì)要求,繪制出P-Q-T(即注漿壓力、注漿量和注漿時(shí)間)曲線,確定適當(dāng)?shù)膮?shù)。解析:考點(diǎn)為噴錨暗挖超前支護(hù)小導(dǎo)管注漿工藝。除參考答案外,還應(yīng)參考下列資料進(jìn)行補(bǔ)充:1)注漿工藝應(yīng)根據(jù)開挖面上部構(gòu)筑物情況和圍巖條件選擇注漿工藝(法),城市主干道、雨水方溝、辦公樓都是對(duì)沉降、隆起變形敏感度很高的建(構(gòu))筑物,必須經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定注漿工藝。2)在砂卵石地層中宜采用滲入注漿法;在砂層中宜采用劈裂注漿法;在黏土層中宜采用劈裂或電動(dòng)硅化注漿法;在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用高壓噴射注漿法。3)注漿工藝依據(jù)的理論可分為滲透注漿、劈裂注漿、壓密注漿和電動(dòng)化學(xué)注漿四類,其應(yīng)用條件見下表。8(3)項(xiàng)目部的噴錨暗挖隧道職業(yè)健康安全技術(shù)措施的不當(dāng)之處有:①采用干法噴射混凝土——隧道內(nèi)灰塵污染嚴(yán)重;②風(fēng)道(管)布設(shè)在隧道直墻部位——影響隧道內(nèi)通行,即空間位置不當(dāng)。正確做法:①采用濕法噴射混凝土施工,提高施工技術(shù)水平,確保隧道內(nèi)特別是掌子面的粉塵含量達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn);②科學(xué)布設(shè)隧道斷面,通風(fēng)、照明等職業(yè)健康安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。解析:考點(diǎn)為職業(yè)健康安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施與計(jì)劃內(nèi)容,但是無(wú)法在教材中直接找到,需依據(jù)職業(yè)健康安全風(fēng)險(xiǎn)控制內(nèi)容結(jié)合工程實(shí)踐作答。除參考答案外,還可作下列補(bǔ)充:噴錨暗挖隧道應(yīng)采用濕法或潮法噴射混凝土工藝,盡可能降低隧道內(nèi)粉塵含量,保證作業(yè)環(huán)境滿足有關(guān)規(guī)定。噴錨暗挖隧道斷面有限,既要保證作業(yè)安全,又要有效利用空間。通常風(fēng)道直徑較大,應(yīng)布置在隧道頂部。照明系統(tǒng)則應(yīng)布置在隧道兩側(cè),以提高隧道內(nèi)光照強(qiáng)度。職業(yè)健康安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施與計(jì)劃是以改善項(xiàng)目勞動(dòng)條件、防止工傷事故、預(yù)防職業(yè)病和職業(yè)中毒為主要目的的一切技術(shù)組織措施。具體包括職業(yè)健康安全技術(shù)措施(以預(yù)防工傷事故為目的,包括:防護(hù)裝備、保險(xiǎn)裝置、信號(hào)裝置及各種防護(hù)設(shè)施);工業(yè)衛(wèi)生技術(shù)措施(以改善勞動(dòng)條件、預(yù)防職業(yè)病為目的,包括:防塵、防毒、防噪聲、防振動(dòng)設(shè)施以及通風(fēng)工程等)。(4)被監(jiān)理工程師制止而停工后,施工項(xiàng)目部應(yīng)采取如下措施:①因外部環(huán)境條件發(fā)生變化導(dǎo)致原專項(xiàng)方案無(wú)法正確實(shí)施,應(yīng)進(jìn)行修改;修改后的專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定重新審核,施工項(xiàng)目部應(yīng)當(dāng)重新組織專家進(jìn)行論證;②提出修改后專項(xiàng)方案和整改措施,報(bào)監(jiān)理方核準(zhǔn);③及時(shí)征得監(jiān)理方復(fù)查意見或經(jīng)建設(shè)單位同意,總監(jiān)理工程師簽發(fā)“工程復(fù)工令”,恢復(fù)施工。解析:考點(diǎn)為綜合知識(shí),涉及專項(xiàng)方案實(shí)施和安全隱患監(jiān)理程序方面的有關(guān)規(guī)定。除參考答案外,還可參考下列內(nèi)容進(jìn)行補(bǔ)充:1)專項(xiàng)方案實(shí)施:《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》(建質(zhì)[2009]87號(hào))第八條規(guī)定:專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由施工單位技術(shù)部門組織本單位施工技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行審核。施工單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照專項(xiàng)方案組織施工,不得擅自修改、調(diào)整專項(xiàng)方案。如因設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)、外部環(huán)境等因素發(fā)生變化確需修改的,修改后的專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)重新審核。對(duì)于超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大工程的專項(xiàng)方案,施工單位應(yīng)當(dāng)重新組織專家進(jìn)行論證。第十五條規(guī)定:專項(xiàng)方案實(shí)施前,編制人員或項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)向現(xiàn)場(chǎng)管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。第十六條規(guī)定:施工單位應(yīng)當(dāng)指定專人對(duì)專項(xiàng)方案實(shí)施情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和按規(guī)定進(jìn)行監(jiān)測(cè)。施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)定期巡查專項(xiàng)方案實(shí)施情況。2)安全隱患停工的監(jiān)理程序:監(jiān)理人員在實(shí)施監(jiān)理過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)存在嚴(yán)重的安全隱患,應(yīng)當(dāng)書面通知施工單位,情況嚴(yán)重的,要求施工單位暫時(shí)停止施工,并及時(shí)報(bào)告建設(shè)單位;施工單位應(yīng)及時(shí)提出整改措施,報(bào)監(jiān)理單位核準(zhǔn);督促施工單位嚴(yán)格按照施工整改措施進(jìn)行整改;確認(rèn)整改措施后,及時(shí)簽署復(fù)查意見或報(bào)建設(shè)單位同意;總監(jiān)理工程師簽發(fā)“工程復(fù)工令”,恢復(fù)正常施工。一十三、案例3某城市新建主干道,長(zhǎng)2.5KM,設(shè)雙向四車道,路面組成結(jié)構(gòu)如下:20cm石灰穩(wěn)定碎石底基層,8cm粗粒式瀝青混合料底面層,6cm中粒式瀝青混合料中面層,4cm細(xì)粒式瀝青混合料表面層。施工機(jī)械主要有:挖掘機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、壓路機(jī)、灑水車、平地機(jī)、自卸汽車。底基層直線段由中間向兩邊,曲線段向外側(cè)向內(nèi)側(cè)碾壓,瀝青混合料攤鋪時(shí)隨時(shí)對(duì)溫度進(jìn)行檢查,輪胎壓路機(jī)初壓,碾壓速度1.5-2.0km/h,施工現(xiàn)場(chǎng)公示牌:工程概況牌、安全生產(chǎn)文明施工牌,安全紀(jì)律牌。問(wèn)題:1、補(bǔ)充施工機(jī)械種類2、指出并改正底基層碾壓錯(cuò)誤,并闡述瀝青混合料的初壓設(shè)備。3、瀝青混合料碾壓溫度的確定因素4、公示牌還需補(bǔ)充設(shè)置哪些?【答案】1、(一)路面基層施工主要機(jī)械設(shè)備的配置(1)基層材料的拌合設(shè)備:集中拌合(廠拌)采用成套的穩(wěn)定土拌合設(shè)備(2)攤鋪平整機(jī)械:包括拌合料攤鋪機(jī),平地機(jī)、石屑或場(chǎng)料撤布車(3)裝運(yùn)機(jī)械:裝載機(jī)和運(yùn)輸車輛;(4)壓實(shí)設(shè)備:壓路機(jī);(5)清除設(shè)備和養(yǎng)生設(shè)備:清除車、灑水車(二)路面施工主要機(jī)械設(shè)備的配置(1)拌合設(shè)備:瀝青混凝土攪拌設(shè)備(2)攤鋪平整機(jī)械:瀝青混凝土攤鋪機(jī),平地機(jī)(3)裝運(yùn)機(jī)械:裝載機(jī)和運(yùn)輸車輛;(4)壓實(shí)設(shè)備:光輪、輪胎和雙輪雙振動(dòng)壓路機(jī)2、(1)錯(cuò)誤之處:底基層直線段由中間向兩邊,曲線段向外側(cè)向內(nèi)側(cè)碾壓正確做法:由低到高一十四、背景資料:某市政工程公司中標(biāo)承建地鐵區(qū)間隧道工程標(biāo)段.隧道斷面為馬蹄形。由拱頂、直邊墻和底板仰拱組成.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu).采用噴錨暗挖法施工。工程施工項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后,對(duì)沿線地上、地下構(gòu)筑物及施工環(huán)境進(jìn)行了調(diào)研后.確定三個(gè)一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源:垂直穿越主干道、斜穿磚混結(jié)構(gòu)辦公樓和雨水方溝:雨水方溝斷面凈尺寸3.8m×3.8m,位于隧道拱頂右上方,結(jié)構(gòu)外側(cè)之間垂直距離3.5m,水平距離0.45m,斜交長(zhǎng)度93.5m。依據(jù)工程設(shè)計(jì)要求。項(xiàng)目部編制了施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、專項(xiàng)方案。專項(xiàng)方案措施之一是在旱季方溝水量最小時(shí)進(jìn)行施工,以最大程度降低風(fēng)險(xiǎn)。在施工過(guò)程中,始終采取洛陽(yáng)鏟超前探測(cè)方法;拱頂采用小導(dǎo)管超前注漿加固,依據(jù)類似工程經(jīng)驗(yàn),確定了施工參數(shù)。施工采用干法噴射混凝土.為保證施工掌子面工作條件,隧道直墻設(shè)有強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)。由于豎井拆遷影響,臨近雨水方溝的隧道段施工已進(jìn)入雨期,方溝水深約3m,施工隊(duì)仍按照施工順序進(jìn)行開挖,被監(jiān)理工程師制止。問(wèn)題:1.依據(jù)背景資料.本工程還應(yīng)編制哪些專項(xiàng)方案2.超前注漿確定參數(shù)的做法是否正確為什么3.指出噴錨暗挖隧道職業(yè)健康安全技術(shù)措施的不當(dāng)之處。給出正確做法。4.被監(jiān)理工程師制止后,施工項(xiàng)目部應(yīng)采取哪些措施【答案】1.工程還應(yīng)編制專項(xiàng)方案有:穿越城市主干道專項(xiàng)方案、穿越辦公樓專項(xiàng)方案、穿越雨水方溝專項(xiàng)方案、暗挖隧道施工專項(xiàng)方案、冬雨期施工專項(xiàng)方案。2.項(xiàng)目部確定小導(dǎo)管超前加固注漿參數(shù)做法不正確,因?yàn)榧幢闶峭翆訁?shù)和隧道結(jié)構(gòu)都相似,但是每個(gè)工程都有其自身特點(diǎn),周圍環(huán)境條件也不盡相同;依據(jù)類似工程經(jīng)驗(yàn)而確定漿液配比、注漿壓力、注漿量和注漿時(shí)間等參數(shù)會(huì)使注漿作業(yè)質(zhì)量難以保證,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致質(zhì)量安全事故。正確做法:項(xiàng)目部應(yīng)在正式注漿加固前進(jìn)行試驗(yàn),依據(jù)設(shè)計(jì)要求,繪制出P—Q—T(即注漿壓力、注漿量和注漿時(shí)間)曲線,確定適當(dāng)?shù)膮?shù)。3.不當(dāng)之處:(1)采用干法噴射混凝土,隧道內(nèi)灰塵污染嚴(yán)重;(2)風(fēng)道(管)布設(shè)在隧道直墻部位,影響隧道內(nèi)通行,即空間位置不當(dāng)。正確做法:采用濕法噴射混凝土施工,提高施工技術(shù)水平,確保隧道內(nèi)特別是掌子面的粉塵含量達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)??茖W(xué)布設(shè)隧道斷面,通風(fēng)、照明等職業(yè)健康安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。4.被監(jiān)理工程師制止后,施工項(xiàng)目部應(yīng)采取的措施:(1)因外部環(huán)境條件發(fā)生變化導(dǎo)致原專項(xiàng)方案無(wú)法正確實(shí)施,應(yīng)進(jìn)行修改;修改后的專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定重新審核,施工項(xiàng)目部應(yīng)當(dāng)重新組織專家進(jìn)行論證。(2)提出修改后專項(xiàng)方案和整改措施,報(bào)監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)。(3)及時(shí)征得監(jiān)理單位復(fù)查意見或經(jīng)建設(shè)單位同意,總監(jiān)理工程師簽發(fā)《工程復(fù)工令》,恢復(fù)施工。一十五、某城市橋梁工程,采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),承臺(tái)最大尺寸為:長(zhǎng)8m、寬6m、高3m,梁體為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁??缭郊扔械缆凡糠?,梁跨度30m,支架高20m。樁身混凝土澆筑前,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人到場(chǎng)就施工方法對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行了口頭交底,隨后立即進(jìn)行1號(hào)樁樁身混凝土澆筑,導(dǎo)管埋深保持在0.5~1.0m左右。澆筑過(guò)程中,拔管指揮人員因故離開現(xiàn)場(chǎng)。后經(jīng)檢測(cè)表明1號(hào)樁出現(xiàn)斷樁。在后續(xù)的承臺(tái)、梁體施工中,施

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