《道路勘測設(shè)計》復(fù)習(xí)題

PAGE2《道路勘測設(shè)計》復(fù)習(xí)題一、選擇題1．下面哪一項是高速公路區(qū)別于其它等級公路的特征（）。A．收費B．取消交通信號C．雙向多車道D．全部控制出入2．緩和曲線的最小長度與下列那個因素?zé)o關(guān)（）。A．離心加速度漸變率．B.超高加寬漸變率C．行使時間D．車輛長度3．緩和曲線采用回旋線，在距離回旋線起點曲線長度為40的點，曲率半徑為90，則回旋線參數(shù)為_________。（）A．36B．60C．100D．1604.高速公路和一、二級公路應(yīng)采用第_________類加寬的標(biāo)準(zhǔn)（）。

A．1B．2C．3D．45．下列哪種情況為平、縱面線形適當(dāng)?shù)慕M合（）A．平、豎曲線對應(yīng)，平包豎B．豎曲線頂部或底部插入小半徑平曲線C．反向平曲線拐點與變坡點重合D．小半徑豎曲線與緩和曲線重合6．下列哪一種是高速公路和一級公路的超高過渡方式？（）A．繞內(nèi)邊緣旋轉(zhuǎn)B．繞外邊緣旋轉(zhuǎn)C．按比例過渡D．繞中央分割帶邊緣旋轉(zhuǎn)7、定線就是在選線布局之后，具體標(biāo)定出公路的（）。A.起點B.路線帶C.中心線D.終點8．新建的二級公路，路線縱斷面圖上的設(shè)計標(biāo)高是指_____處的標(biāo)高。（）A.行車道中線B.行車道邊緣C.中央分割帶邊緣D.路基邊緣9、在指定車速V下，最小圓曲線半徑取決于以下哪兩個因素：（）A曲線長度和轉(zhuǎn)角B最大橫向力系數(shù)和最大超高C最大超高和離心力D縱坡和橫坡度10、最常用的緩和曲線的形式為：A拋物線B雙紐線C回旋線B基本形曲線11、對反向曲線間加直線長度，《規(guī)范》規(guī)定當(dāng)設(shè)計速度大于等于60km/h時不小于（）A2VB6VC4VD無明確規(guī)定12、平曲線暗彎和明彎與豎曲線的凹、凸形最好的組合是（）A明凸和暗凹B明凸和暗凸C明凹和暗凹D明凹和暗凸13、我國《標(biāo)準(zhǔn)》關(guān)于視距的規(guī)定，下列說法正確的是（）A高速公路、一級公路的視距采用停車視距，二、三、四級公路采用2倍停車視距B高速公路采用2倍停車視距，其他等級采用超車視距C高速、一級采用停車視距，其他等級采用超車視距D高速公路采用停車視距，其他等級采用超車視距14、某平曲線圓曲線段加寬值為0.6，ZH點加寬值為0，若加寬為比例過渡，則緩和曲線中點和終點的加寬值分別為（）A0.3，0B0.3,0.3C0.3，0.6D0.6，0.315、如下圖，哪幾種埡口地質(zhì)不宜于線路通過（）A軟弱層、斷裂帶、松軟層B斷層破碎帶、斷層陷落型C松軟層型、斷層破碎帶D構(gòu)造型、斷層破碎帶型16、新建二、三、四級公路的路基設(shè)計標(biāo)高采用()。

A.行車道中線處的標(biāo)高，在設(shè)置超高、加寬地段為設(shè)置超高、加寬前該處中線標(biāo)高

B.行車道中線處的標(biāo)高，在設(shè)置超高、加寬地段為設(shè)置超高、加寬后該處中線標(biāo)高

C.路基邊緣標(biāo)高，在設(shè)置超高、加寬地段為設(shè)置超高、加寬前該處邊緣標(biāo)高

D.路基邊緣標(biāo)高，在設(shè)置超高、加寬地段為設(shè)置超高、加寬后該處邊緣標(biāo)高17、當(dāng)公路的設(shè)計速度V＝33m/s時，若依司機操作反應(yīng)時間來要求，緩和曲線的最小長度宜不小于_________米（）。A．60B．70C．85D．9918、緩和曲線參數(shù)A＝60米，則在距離ZH點曲線長為20米處，曲率半徑為____米。（）。A．36B．60C．180D．16019、某交點樁號為K1+300，設(shè)置基本型平曲線，算得切線總長Th為150.5m，則直緩(ZH)點樁號為()。

A.K1+350.5B.K1+149.5

C.K1+450.5D.K1+249.520、在海拔很高的高原地區(qū)，最大縱坡折減后，若小于4%，則采用()。A.折減后的縱坡值B.2%

C.4%D.5%21、圓曲線最大半徑一般不應(yīng)超過（）A10000B5000C7500D1200022、緩和曲線具有下列性質(zhì)：A離心加速度變化率適中B緩和曲線上一點到緩和曲線起點的弧長和該點曲率半徑的乘積為常數(shù)C緩和曲線上一點到緩和曲線起點的弦長和該點曲率半徑的乘積為常數(shù)D緩和曲線上一點到緩和曲線起點的弧長和該點曲率的乘積為常數(shù)23、變坡位置加設(shè)豎曲線時，下列哪種情況一定是凸形豎曲線（）A前、后坡均為上坡B前、后坡均為下坡C前坡為上坡，后坡為下坡D前坡為下坡，后坡為上坡24、某凹形豎曲線變坡點高程為270.30，外距E為0.3，則變坡點設(shè)計高程為（）A270.30B270.60C270.15D270.0025、平、縱組合時，平曲線與豎曲線半徑的關(guān)系最好是（）A平曲線半徑為10～20倍豎曲線半徑B豎曲線半徑為10～20倍平曲線半徑C豎曲線半徑為5～10倍平曲線半徑D平曲線半徑為5～10倍豎曲線半徑26、關(guān)于平、縱組合下列說法正確的是（）A平曲線應(yīng)當(dāng)包括豎曲線B豎曲線應(yīng)當(dāng)包括平曲線C豎曲線應(yīng)當(dāng)在圓曲線范圍內(nèi)D豎曲線的起終點應(yīng)當(dāng)在緩和曲線以外27、關(guān)于行車道加寬類別的選擇，下列說法不正確的是（）A四級公路和設(shè)計速度為20km/h的三級公路采用第Ⅰ類加寬值B高速、一級、二級公路一般采用第Ⅲ類加寬值C對不經(jīng)常通行集裝箱運輸半掛車的公路采用第Ⅱ類加寬值28、縱斷面圖中填挖高度是指（）A線路中線的地面高程與中線的設(shè)計高程的差值B路基邊緣處的地面高程與路基邊緣處設(shè)計高程的差值C中央分割帶邊緣處地面高程與中央分割帶邊緣設(shè)計高程的差值D線路中線地面高程與設(shè)計高程的差值29、我國《標(biāo)準(zhǔn)》關(guān)于視距的規(guī)定，下列說法正確的是（）A高速公路、一級公路的視距采用停車視距，二、三、四級公路采用2倍停車視距B高速公路采用2倍停車視距，其他等級采用超車視距C高速、一級采用停車視距，其他等級采用超車視距D高速公路采用停車視距，其他等級采用超車視距30、選線時路線和橋位的關(guān)系，下列說法不正確的說法是（）A特大橋是路線基本走向的控制點B中小橋位置應(yīng)服從路線的走向C特大橋原則上應(yīng)服從路線的總方向D中小橋是路線基本走向的控制點二、填空題1、道路勘測設(shè)計程序中三階段設(shè)計指的是_____________、____________和____________三個設(shè)計階段。2、豎曲線最小半徑的限制因素有_____________、____________、____________.3、山嶺區(qū)選線主要有三種布局方式，分別是_____________、______________、____________。4、當(dāng)時，考慮視覺條件緩和曲線參數(shù)A與半徑之間的合適關(guān)系為_________。5、平面線形三要素包括____________、_____________、______________。6、山嶺區(qū)選線根據(jù)線位的高低主要有三種布局方式，分別是_____________、______________、____________。7、無中間帶道路平曲線超高的過渡方式有三種分別是：_____________、______________、____________。8、我國《標(biāo)準(zhǔn)》推薦緩和曲線采用_______________線。三、簡答題平面設(shè)計中直線的最大長度和最小長度我國是如何規(guī)定的？2、圓曲線最小半徑確定的理論依據(jù)是什么？標(biāo)準(zhǔn)中有幾種規(guī)定值？這幾種規(guī)定值如何應(yīng)用？3、公路縱坡設(shè)計時應(yīng)考慮哪些技術(shù)指標(biāo)的限定要求？4、平原區(qū)選線的要點是什么？圖中虛線和實線分別為原擬線和采用線，試說明為什么由虛線改為實線？5、什么是一階段設(shè)計、二階段設(shè)計、三階段設(shè)計？6、縱坡設(shè)計中有哪些方面的基本規(guī)定？7、請畫出橫斷面視距曲線圖及開挖視距臺斷面圖。8、山嶺地區(qū)沿河線、山脊線和越嶺線選線時主要應(yīng)解決的問題是什么？四、計算題1、某二級公路的平面線形設(shè)計，在JD1處右偏，交點樁號為K1+852.36，采用對稱的基本型平曲線，轉(zhuǎn)角α1＝22°，設(shè)計圓曲線半徑R＝1300m，緩和曲線長度Ls＝140，試計算（1）緩和曲線參數(shù)A，切線長T，曲線長L。（2）主點樁號（ZH、HY、QZ、YH、HZ）。(3)K1+600點的坐標(biāo)法及偏角法放樁數(shù)據(jù)。（4）如果路肩寬度0.75m，路肩坡度為2％，路面寬度為7.0m，路拱橫坡度為1％，超過橫坡度為4%,超過過渡方式為繞內(nèi)邊緣旋轉(zhuǎn)，那么K1+600點內(nèi)緣和外緣的超高值是多少？2、某二級公路有一變坡點，樁號為K1+200，高程為120.28m，兩相鄰路段的縱坡分別，，豎曲線長為400m。(1)試計算該豎曲線的曲線要素：切線長、半徑、外距。(2)計算K1+100及K1+300處的設(shè)計標(biāo)高。

（3）直坡段K0+940的設(shè)計高程。3、已知樁號K1+020處橫斷面的填、挖方面積分別為0.2m2和0.3m2，相鄰樁號K1+040處橫斷面的填、挖方面積分別為0.25m2和0.35m2，請問：該段填挖方量如何計算，大小為多少？4、已知平原區(qū)某二級道路有一彎道，里程為，轉(zhuǎn)角，半徑m，緩和曲線為回旋線，緩和曲線長，圓曲線段加寬值為0.6m，緩和曲線段加寬方式為比例過渡，試求：（1）回旋線參數(shù)及ZH點里程。(2)計算里程點的支距法和偏角法放樁數(shù)據(jù)（3）計算點的加寬值。（4）如果路肩寬度0.75m，路肩坡度為2％，路面寬度為7.0m，路拱橫坡度為1％，超過橫坡度為4%,超過過渡方式為繞內(nèi)邊緣旋轉(zhuǎn)，那么點內(nèi)緣和外緣的超高值是多少？5、某山嶺區(qū)二級公路,變破點樁號為,高程為米,,,豎曲線半徑（1）判斷豎曲線的凹凸性并計算點設(shè)計標(biāo)高（2）如果點地面標(biāo)高為17.5m，那么此點是填還是挖？填挖多少？（3）如果路肩寬度0.75m，路肩坡度為3％，路面寬度為7.0m，路拱橫坡度為2％，那么點施工時中樁填挖多少？6、樁號K5＋240處橫斷面挖方面積為45.2m2，其中石方占60％，土方占40％；樁號為K5＋300處挖方面積為21.3m2,其中石方占40％，土方占60％，這段路基的挖方量應(yīng)如何計算？是多少？7、已知某段線路JD4、JD5、JD6的坐標(biāo)分別為（400，400)（700，700），（500，1200），求JD5的轉(zhuǎn)角

參考答案選擇題C2.D3.C4.B5.C6.A7.B8.C9.B10.B11A12B13D14A15D16.D17.D18.B19.C20.A21.D22.C23.D24.B25.C26.A27.D28.A29.略30B二、填空題1、直線、圓曲線、緩和曲線2、沿河線、越嶺線、山脊線3、繞行車道內(nèi)邊緣旋轉(zhuǎn)、繞行車道外邊緣旋轉(zhuǎn)、繞中線旋轉(zhuǎn)4、回旋線5、初步設(shè)計、技術(shù)設(shè)計、施工圖設(shè)計6、緩和沖擊、時間行程不過短、滿足視距要求。7、沿河線、越嶺線、山脊線8、,三、簡答題略四、計算題解：（1）ZH點里程（2）點坐標(biāo)法放樁數(shù)據(jù)：偏角法放樁數(shù)據(jù)：（3）點加寬值（4）點超高外緣：內(nèi)緣：2、解：（1），曲線為凸曲線。切線長豎曲線起點樁號＝樁號：橫距豎距切線高程＝設(shè)計高程＝（2）填挖高度＝挖方（3）中線高程＝m中樁開挖＝17.5－15.493＝2.003m3、解：處：挖石方＝挖土方＝處：挖石方＝挖土方＝4、解：計算前后方位角因此前方位角后方位角轉(zhuǎn)角右轉(zhuǎn)5、解：緩和曲線參數(shù)切線支距：內(nèi)移值：緩和曲線角：切線長：曲線長ZH點里程HY點里程QZ點里程YH點里程HZ點的里程HY點的坐標(biāo)法放樁數(shù)據(jù)：點，，偏角法放樁數(shù)據(jù)：