聚丙烯裝置的難點(diǎn)、重點(diǎn)分析舉例及技術(shù)來源等_第1頁
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文檔簡介

目 錄一、工程重點(diǎn)難點(diǎn)分析 2二.具體體現(xiàn) 3三、技術(shù)來源 6四、投資 920/一、工程重點(diǎn)難點(diǎn)分析本工程各類設(shè)備多、且為發(fā)包人供貨,故確保設(shè)備按期到貨,是保證工程進(jìn)度的關(guān)鍵之一,是制約本工程施工進(jìn)度的重點(diǎn)。DCS工序要交叉作業(yè),施工難度大;殊材質(zhì)管道的預(yù)制安裝作為重點(diǎn)控制對(duì)象。本工程主要生產(chǎn)原料丙烯、氫氣、助催化劑、三乙基鋁等均為易燃易爆介質(zhì),粉料形成的粉塵容易產(chǎn)生靜電爆炸,因此施工中設(shè)備、管道、電氣及儀表防靜電、防輻射等方面有高要求的特點(diǎn);確保工程質(zhì)量。本項(xiàng)目設(shè)備均為工廠制作,無現(xiàn)場制作的非標(biāo)設(shè)備。95.7810m×10m,514C5009、C5013、Y5014二.具體體現(xiàn)1造粒廠房施工比較困難由于柱子1.3m*1.3m跨度10m層高為下部為鋼筋混凝土框架,上部為鋼結(jié)構(gòu),鋼柱跨度為 10m,并且最高高度為95.78m,固采用先組裝成片,再片和片安裝,最后一次安裝采用750t履帶式起重機(jī),導(dǎo)致無論是下部的基礎(chǔ)施工還是上部的組裝和吊裝都很困難212.94m,4.3m,致使基礎(chǔ)的施工很困難3C-40014.5m2.5m帶來困難46m,5m建好,從深度和和周圍建筑物的距離考慮,施工都比較困難5DN900裝比較困難,安裝時(shí)螺栓多,精度要求比較高,致使施工比較困難三、技術(shù)來源DOWUnipol有中間粉料輸送和膜回收系統(tǒng);和其他工藝比較,UNIPOL工藝機(jī)械簡單,系統(tǒng)簡潔,包括一個(gè)或者兩個(gè)氣相流化床反應(yīng)器。UNIPOL流化床工藝是最經(jīng)濟(jì)的工造??蚣芑炷翞楦叽竽0逯?,框架軸線尺寸36m*20m,混凝土結(jié)構(gòu)共三層,層高分別為??蚣苤辛鹤畲蠼孛鏋?00mm*1450mm10m,150mm,C45,HPB300立桿基礎(chǔ)處理,本工程腳手架在基礎(chǔ)施工完畢后進(jìn)行土方回填至-0.3m,回填完20T0.92,100mmC20250mm50mm2手架和混凝土框架柱連成一個(gè)整體。立桿設(shè)置,考慮梁側(cè)模加固,根據(jù)梁寬梁兩側(cè)立桿間距1000~1200mm,架梁700*1400以上立桿縱向間距450mm,框架梁600*1350的立桿縱向間距450mm,且要求梁底水平桿和立桿連接處必須采用雙扣件。2U200mm,3mm,安裝時(shí)必須保證上下同心。45~60度的斜撐,斜撐桿和水平桿、立桿用扣件連接。4.5m45~605水平剪刀撐:在掃地桿處設(shè)水平剪刀撐,在縱、橫向水平桿沿立桿每45~60在和之相交的水平桿或立桿上,旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于150mm。95.78514(23.8m)之上,其主要施工難點(diǎn)為高空作業(yè)、吊裝、組對(duì)難度大,同時(shí)設(shè)備C5009C5013Y501425250DN900DN900(546)且需要內(nèi)防腐40尾氣壓縮機(jī)、循環(huán)氣壓縮機(jī)試車分三個(gè)階段:電動(dòng)機(jī)單獨(dú)試運(yùn)轉(zhuǎn)(3)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)的介質(zhì)應(yīng)采用空氣。c.負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)程序①開啟冷卻水系統(tǒng)全部閥門,進(jìn)水壓力應(yīng)符合規(guī)定要求。②啟動(dòng)循環(huán)油系統(tǒng)稀油裝置上的輔助油泵,調(diào)整壓力達(dá)到規(guī)定要求。③啟動(dòng)注油器,檢查各注油點(diǎn)供油情況。④手動(dòng)將壓縮機(jī)盤車2~3轉(zhuǎn),如無異常應(yīng)按電氣操作規(guī)程,啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)。⑤打開各級(jí)旁通回路閥門末級(jí)出口閥門和各級(jí)緩沖器、冷卻器上的排污閥門。儀表風(fēng)通至氣量調(diào)節(jié)裝置,將吸氣閥閥片壓下,使氣缸和吸氣腔相通。⑦啟動(dòng)壓縮機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)30min后,一切正常方可進(jìn)行負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。100%使壓縮機(jī)氣閥進(jìn)入正常狀態(tài),逐級(jí)關(guān)閉容器上的排污閥和旁通回路閥門,緩慢關(guān)閉末級(jí)出口閥門,逐漸使末級(jí)出口壓力至規(guī)定壓力。⑨負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)的各級(jí)壓力.溫度參數(shù)應(yīng)符合出廠文件規(guī)定。48d.負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)檢查的項(xiàng)目:①各級(jí)進(jìn).排氣壓力、溫度。②冷卻水進(jìn)水壓力、溫度、各回水管溫度。③潤滑油供油壓力、溫度。④機(jī)身主軸承溫度宜為60℃,其最高溫度不得超過65℃。⑤填料函法蘭外活塞桿摩擦表面溫度不得超過100℃。⑥運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)無撞擊聲、雜音或振動(dòng)等異?,F(xiàn)象。⑦各連接法蘭、油封、氣缸蓋、閥孔蓋和水套等不得滲漏。⑧進(jìn)、排氣閥工作應(yīng)正常。⑨各排氣緩沖器、冷卻器、分離器的排油、水情況。靠性。e.負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)的停車步驟縮機(jī)進(jìn)入空負(fù)荷狀態(tài)。②不設(shè)壓開吸氣閥氣量調(diào)節(jié)裝置應(yīng)打開旁通回路閥門,使壓縮機(jī)進(jìn)行循環(huán)狀態(tài),從末級(jí)開始緩慢開啟放空閥和逐級(jí)依次打開容器上的排污閥進(jìn)行卸壓,使壓縮機(jī)進(jìn)入空負(fù)荷狀態(tài),由電氣人員停止電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。③在負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)中,不得帶壓停機(jī),當(dāng)發(fā)生

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