無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)理論考試題庫(kù)（附答案）

無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)理論考試題庫(kù)(附答案)

一'單選題

1.圖像元素中單個(gè)點(diǎn)的中心特質(zhì)不包括()

A、可以吸引人的目光

B、能在第一時(shí)間被人發(fā)現(xiàn)

C、能夠成為照片的中心

D、能形成線引導(dǎo)觀眾的視線

答案：D

解析：?jiǎn)蝹€(gè)點(diǎn)不能形成引導(dǎo)線。

2.關(guān)于前景的描述，哪項(xiàng)是不正確的()

A、位于拍攝主體之前的元素叫做前景

B、可增加畫(huà)面的層次

C、減少畫(huà)面的信息

D、可用于遮擋無(wú)用空間

答案：C

解析：前景可以增加畫(huà)面信息，不會(huì)減少信息。

3.口行器的失控行為不包括的是()

A、返航

B、懸停

C、下降

D、上升

答案：D

解析：在DJIGOAPP中，無(wú)人機(jī)失控行為不能設(shè)置為上升。

4.以下關(guān)于白平衡的描述正確的是()

A、DJIGO白平衡設(shè)置不可以自定義色溫

B、正午北極雪地的色溫為2000K

C、日出時(shí)沙漠的色溫為6000K

D、高色溫產(chǎn)生“冷”的藍(lán)色

解析：DJIGOAPP可以設(shè)置自定義色溫;正午、雪地色溫一般都較高，色溫值在50

00-10000K左右；日出時(shí)的色溫一般較低,在2000-3000K;高色溫時(shí)確實(shí)能產(chǎn)生冰

冷的藍(lán)色調(diào)。

5.若口行器在遠(yuǎn)距離環(huán)境下航拍時(shí),口行模式從GPS模式進(jìn)入ATTI模式,此時(shí)正

確的操作是？()

A、將遙控器的口行模式切換至A檔進(jìn)行口行

B、提升口行器高度,使用智能返航功能使□行器自動(dòng)返航

C、不做任何操作，等待口行器自動(dòng)返航

D、通過(guò)移動(dòng)設(shè)備界面的姿態(tài)球或小地圖,手動(dòng)操作口行器至返航點(diǎn)

答案：D

解析：在遠(yuǎn)距離超視距口行時(shí),無(wú)人機(jī)進(jìn)入姿態(tài)模式,無(wú)法自動(dòng)返航,此時(shí)需通過(guò)

姿態(tài)球和小地圖,手動(dòng)操作口行器返航。

6.以大疆精靈4口行器為例,起口前未移除云臺(tái)扣會(huì)造成什么后果()

A、損壞云臺(tái)電機(jī)

B、畫(huà)面清晰無(wú)影響

C、云臺(tái)正常自檢

D、口行器進(jìn)入FPV模式

答案：A

解析：在無(wú)人機(jī)啟動(dòng)開(kāi)機(jī)時(shí)，云臺(tái)會(huì)自檢，如未移除云臺(tái)扣，自檢時(shí)極易損壞云臺(tái)

相機(jī)。

7.以大疆產(chǎn)品為例,DJIGO界面中，姿態(tài)球上綠色范圍表示的是()

A、口行器云臺(tái)朝向

B、遙控器朝向

C、移動(dòng)設(shè)備朝向

D、操作員朝向

------------■機(jī)勵(lì)

/-----------Ml

4-----------WS

答案：A

解析：如圖所示,綠色范圍表示的是云臺(tái)朝向，但一定注意,云臺(tái)朝向并不代表機(jī)

頭朝向。

8.光圈的大小是反映相機(jī)鏡頭()的參數(shù)

A、進(jìn)光

B、曝光時(shí)間口短

C、感光速度

D、像素分布

答案：A

解析：光圈只控制相機(jī)鏡頭的進(jìn)光，快口控制曝光時(shí)間,與感光和像素分布都沒(méi)有

關(guān)系。

9.已知后期視頻幀率為25幀,口行器進(jìn)行延時(shí)拍攝時(shí),APP設(shè)置拍攝間隔為3秒。

請(qǐng)問(wèn)拍攝一段10秒的延時(shí)視頻，口行器需口行多久？()

A、12.5分鐘

B、25分鐘

C、10分鐘

D、15分鐘

答案：A

解析：延時(shí)視頻的計(jì)算公式為“拍攝時(shí)口(秒)二拍攝間隔時(shí)間(秒)X幀率X成片

時(shí)口(秒)”，記得最后秒與分鐘需要換算。

10.以下關(guān)于色溫的描述，哪項(xiàng)是不正確的()

A、用開(kāi)爾文(K)為衡單位

B、同一物體在不同色溫下,拍攝出來(lái)的顏色一樣

C、表示光源光譜質(zhì)的指標(biāo)

D、按絕對(duì)黑體來(lái)定義的

答案：B

解析：不同色溫環(huán)境下,拍攝出的物體顏色具有很大差異?！吧珳亍痹诎俣劝倏?/p>

的詞條解釋為:色溫是表示光線中包含顏色成分的一個(gè)計(jì)單位。從理論上說(shuō),黑體

溫度指絕對(duì)黑體從絕對(duì)零度(-273°C)開(kāi)始加溫后所呈現(xiàn)的顏色。黑體在受熱后,

逐漸由黑變紅，轉(zhuǎn)黃,發(fā)白，最后發(fā)出藍(lán)色光。當(dāng)加熱到一定的溫度,黑體發(fā)出的光

所含的光譜成分,就稱(chēng)為這一溫度下的色溫,計(jì)單位為“K”(開(kāi)爾文)。

11.關(guān)于自然口光的拍攝，以下描述不正確的是()

A、不同天氣相同景物也會(huì)有不同效果

B、技巧是“正確的時(shí)間位于正確的地點(diǎn)”

C、照明對(duì)影像記錄沒(méi)有影響

D、天氣和光線對(duì)最終效果起要作用

答案：C

解析：照明能改變景物本身的亮度和色彩,對(duì)影像記錄肯定會(huì)有影響。

12.關(guān)于拍攝天氣選擇的竅口，以下描述不正確的是()

A、冷空氣過(guò)后的空氣較為明凈

B、需提前確定一天之內(nèi)最佳的拍攝時(shí)間

C、口行高度越高，畫(huà)面色彩更純正

D、可通過(guò)天氣軟件提前做好天氣查詢(xún)準(zhǔn)備

答案：C

解析：C選項(xiàng)并沒(méi)有一定性,更多情況是口行高度越高，由于空氣透視影響,畫(huà)面

色彩越顯得不飽和，不純正。

13.使用返航鎖定前,不需要確認(rèn)的是()

A、GPS衛(wèi)星信號(hào)良好

B、場(chǎng)地空曠

C、口行器機(jī)頭朝向

D、周?chē)鷽](méi)有障礙物

答案：C

解析：點(diǎn)擊“返航鎖定”，無(wú)論機(jī)頭朝向如何,口行器都會(huì)朝向返航點(diǎn)返航，中途

打桿調(diào)整機(jī)頭也不影響返航。需要注意“返航鎖定”與“航向鎖定”的區(qū)別，切

不可混淆。

14.輕型無(wú)人機(jī),是指空機(jī)大于4千克,最大起口不超過(guò)()千克的無(wú)人機(jī)

A、10千克

B、7千克

C、5千克

D、15千克

答案：B

解析：民航法規(guī),輕型無(wú)人機(jī)的標(biāo)準(zhǔn),注意區(qū)別空機(jī)與最大起口。

15.關(guān)于圖像元素的描述，哪項(xiàng)是不正確的()

A、指的是照片中的意義單元

B、在內(nèi)容上不相關(guān)的單元可視為一個(gè)圖像元素

C、關(guān)鍵圖像元素的合理分布可以有效引導(dǎo)觀眾的視線

D、形式可為點(diǎn)、線、面、形狀或紋理

答案：B

解析：一個(gè)圖像元素要有內(nèi)容和審美上的聯(lián)系,完全不相關(guān)的單元很難成為一個(gè)

整體的圖像元素。

16.對(duì)于光源復(fù)雜或相機(jī)不易測(cè)光的場(chǎng)合,拍攝者該選擇什么拍照模式？()

A、單張拍攝

B、HDR連拍

GAEB連拍

D、定時(shí)拍攝

答案：C

解析：AEB連拍可以一次得到曝光不足、曝光正常、曝光過(guò)度若干張照片，特別

適用于光源復(fù)雜、不易測(cè)光的環(huán)境場(chǎng)合?！癏DR連拍”的表述不夠準(zhǔn)確,HDR功能

與AEB連拍最大的區(qū)別就是,HDR最終只生成1張照片,AEB連拍可生曝光不同的

多張照片。

17.在口光攝影中，色彩的強(qiáng)弱不受哪個(gè)因素影響()

A、大氣條件

B、光線的色彩

C、光線的強(qiáng)度

D、口速大小

答案：D

解析：送分題，不解釋。

18.關(guān)于DJIGOAPP的網(wǎng)格線和對(duì)角線功能,應(yīng)該在哪里開(kāi)啟()

A、圖傳設(shè)置

B、遙控器設(shè)置

C、相機(jī)設(shè)置

D、口行器設(shè)置

答案：C

解析：通過(guò)DJIGOAPP相機(jī)設(shè)置/網(wǎng)格路徑,可開(kāi)啟網(wǎng)格線和對(duì)角線功能。

19.無(wú)人機(jī)航空攝影在我們現(xiàn)實(shí)生活中的應(yīng)用中，主要不包括的是0

A、測(cè)繪

B、農(nóng)業(yè)植保噴灑農(nóng)藥

C、災(zāi)區(qū)搜救

D\賽事直播

答案：B

人機(jī)測(cè)繪、搜救、直播都或多或少應(yīng)用了無(wú)人機(jī)航空攝影,只有無(wú)人機(jī)植保與航

拍沒(méi)有必要聯(lián)系。

20.使用智能口行功能的航點(diǎn)□行時(shí),要確定一條航線至少需要()個(gè)航點(diǎn)

A、1.0

B、2.0

C、3.0

D、4.0

答案：B

解析：兩點(diǎn)一線，最基本的邏輯。

21.關(guān)于城鎮(zhèn)場(chǎng)所的拍攝，以下描述正確的是()

A、照明時(shí)間對(duì)于拍攝沒(méi)有影響

B、拍攝時(shí)無(wú)需變換景別

C、拍攝時(shí)無(wú)需變換角度

D、拍攝時(shí)間可選擇清晨或傍晚

答案：D

解析：A.B.C選項(xiàng)描述都過(guò)于絕對(duì)，且沒(méi)有道理。

22.關(guān)于航拍手法“環(huán)繞鏡頭”的描述，錯(cuò)誤的是()

A、俗稱(chēng)“刷鍋”

B、要根據(jù)目標(biāo)和場(chǎng)景選擇合適的高度與環(huán)繞半徑

C、可在環(huán)繞時(shí)改變無(wú)人機(jī)的高度、與拍攝目標(biāo)的距離

D、不可改變相機(jī)的角度

答案：D

解析：D選項(xiàng)太絕對(duì)，拍攝“環(huán)繞鏡頭”時(shí)相機(jī)可以做俯仰動(dòng)作。

23.以下關(guān)于直方圖的描述，哪項(xiàng)是不正確的()

A、顯示了畫(huà)面中不同亮度對(duì)象所占的畫(huà)面比例

B、是一種柱狀圖

C、縱向代表像素亮度

D、縱軸是指定亮度的像素所占整個(gè)畫(huà)面的比例

答案：C

解析：直方圖橫坐標(biāo)是表示256個(gè)亮度值(0-255,共256個(gè))，數(shù)值越大，代表的亮

度越高。其中0代表純黑色的最暗區(qū)域,255表示純白色的最亮區(qū)域，中間的數(shù)值

是不同亮度的灰色。而縱坐標(biāo)表示在該亮度下的像素?cái)?shù),這個(gè)函數(shù)圖像就被稱(chēng)為

直方圖。所以,縱坐標(biāo)不代表像素亮度,而是該亮度下的像素?cái)?shù)。

24.視距內(nèi)口行定義中的高度,一般是指人、機(jī)相對(duì)高度不超過(guò)起□點(diǎn)()米

A、100米

B、120米

G500米

D、1000米

答案：B

解析：中國(guó)民用航空局□行標(biāo)準(zhǔn)司下發(fā)的《民用無(wú)人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》(AC-6

1-

FS-2018-20R2)中有明確說(shuō)明:視距內(nèi)(VLOS:VisualLineofSight)運(yùn)行，無(wú)人機(jī)在

駕駛員或觀測(cè)員與無(wú)人機(jī)保持直接目視視覺(jué)接觸的范圍內(nèi)運(yùn)行,且該范圍為目視

視距內(nèi)半徑不大于500米，人、機(jī)相對(duì)高度不大于120米。

25.關(guān)于有薄霧的朦朧陽(yáng)光描述，哪項(xiàng)是不正確的()

A、給人以不硬不柔的效果

B、給人以半散射的照明效果

C、特別適合于肖像攝影

D、明暗對(duì)比大

答案：D

解析：薄霧能形成自然光環(huán)境下天然的柔光屏效果,能降低明暗對(duì)比和反差。

26.關(guān)于延時(shí)拍攝的描述,正確的是()

A、又稱(chēng)縮時(shí)拍攝

B、拍攝的是一組照片或一段視頻

C、其他說(shuō)法全對(duì)

D、是一種將時(shí)間壓縮的拍攝技術(shù)

答案：C

解析：A.B.D選項(xiàng)均是對(duì)延時(shí)拍攝的正確描述和解釋。

27.關(guān)于溫度對(duì)多旋翼口行器的影響，以下錯(cuò)誤的是()

A、低溫環(huán)境下電池需要保溫

B、低溫環(huán)境下口行器IMU需要預(yù)熱

C、高溫環(huán)境會(huì)導(dǎo)致電池、電機(jī)發(fā)熱加劇，從而降低口行效率

D、高溫對(duì)口行器沒(méi)有任何影響

答案：D

解析：高溫對(duì)口行器肯定有影響,在大疆官網(wǎng)每款產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)說(shuō)明中，專(zhuān)口標(biāo)

注出“工作環(huán)境溫度”，

例如“御"Mavic2專(zhuān)業(yè)版的工作環(huán)境溫度為70。040°C;“御"Mavic2變焦版

的工作環(huán)境溫度為0°C-40°Co

28.以大疆產(chǎn)品為例，口行器姿態(tài)數(shù)據(jù)中，“D”代表什么？()

A、口行器與起口點(diǎn)之間的相對(duì)高度距離

B、口行器與起口點(diǎn)之間的相對(duì)水平距離

C、口行器沿垂直方向的上升'下降速度

D、口行器沿水平運(yùn)動(dòng)的口行速度

答案：B

解析:H代表口行器與起口點(diǎn)之間的相對(duì)高度距離;D代表口行器與起口點(diǎn)之間的

相對(duì)水平距離;V.S代表口行器沿垂直方向的上升、下降速度;H.S代表口行器沿

水平運(yùn)動(dòng)的口行速度。

29.以大疆產(chǎn)品為例,口行器尾部指示燈為綠色慢閃時(shí)為()口行狀態(tài)

A、P-GPS

B、答案都不是

C、P-ATTI

D、P-SPORT

飛行■統(tǒng)到B示燈

c??-

?麗叫MGPSCS

建期年。

*nm￡GP5X?XSfi

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?一

OXTWffl

ClTfiHPWSt?不尊WUMHUhS人

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uansvcwamnuNHi.WM

答案：A

解析：在大疆產(chǎn)品用戶(hù)手冊(cè)中明確說(shuō)明,綠燈慢閃表明口行器處于GPS口行狀態(tài)。

30.使用精靈口行器進(jìn)行夜景拍攝時(shí),發(fā)現(xiàn)移動(dòng)設(shè)備畫(huà)面頻閃時(shí)應(yīng)如何處理？()

A、縮小光圈

B、提同IS0

C、調(diào)整白平衡

D、調(diào)整快口速度

答案:D

解析：中國(guó)交流電頻率為50Hz,夜景拍攝時(shí)如發(fā)現(xiàn)頻閃,在N制式下將快□速度

調(diào)整為50的倍數(shù)可有效抵消頻閃;在PAL制式下快口速度不要過(guò)高都可有效抵消

頻閃。

31.智能口行功能可在DJIGOAPP的相機(jī)界面哪個(gè)按鈕啟動(dòng)？0

A、口行狀態(tài)欄

B、遙控器設(shè)置菜單

C、通用設(shè)置菜單

D、遙控器工作模式

答案：D

解析：智能口行功能集合在DJIGOAPP的遙控器工作模式菜單中。

32.關(guān)于水平線條的描述，哪項(xiàng)是不正確的()

A、看上去會(huì)很動(dòng)態(tài)

B、讓人感到枯燥

C、需謹(jǐn)慎且盡少運(yùn)用這種構(gòu)圖方式

D、處于照片邊緣3/5和1/3處的水平線則會(huì)傳達(dá)一種和諧感

答案：A

解析：水平線條給人平穩(wěn)、寧?kù)o的心理反饋，不太會(huì)有動(dòng)態(tài)感。

33.關(guān)于新聞攝影的拍攝，以下描述不正確的是()

A、目標(biāo)是形成強(qiáng)有力的傳播效力

B、大多數(shù)拍攝題材是口景

C、廣角鏡頭能增加“身臨其境”的感覺(jué)

D、廣角鏡頭可增加畫(huà)面的視覺(jué)沖擊力

答案：B

解析：典型送分題,說(shuō)了是新聞攝影,怎么會(huì)大多數(shù)拍攝題材是口景？

34.已知后期視頻幀率設(shè)置為25,口行器進(jìn)行延時(shí)拍攝時(shí),APP定時(shí)拍攝設(shè)置為5

秒,請(qǐng)問(wèn)拍攝一段10秒的延時(shí)作品,需口行器口行多少時(shí)間？()

Av625秒

B、1250秒

C、1000秒

D、800秒

答案：B

解析：套用公式“拍攝時(shí)口（秒）二拍攝間隔時(shí)間（秒）X幀率X成片時(shí)口（秒）”換

算一下5X25X10=1250秒。

35.關(guān)于智能電池的敘述正確的是（）

A、必須將電池內(nèi)電耗盡才可以再次充電

B、剛□行完可以立即充電

C、每經(jīng)過(guò)一定的循環(huán)次數(shù),需要將電池完全充放一次

D、每次用完必須將智能電池充滿(mǎn)保存

答案：C

解析：智能電池?zé)o需電耗盡也可充電;口行器口行結(jié)束后，電池處于高溫狀態(tài)，建

議待電池降至室溫后再進(jìn)行充電,否則可能出現(xiàn)禁止充電的情況;超過(guò)10天不使

用電池,請(qǐng)將電池放電至40%-60%電存放,可延口

電池的使用壽命。所以正確答案應(yīng)該是C,經(jīng)過(guò)一定的循環(huán)次數(shù)，將電池完全充放

一次，以保證電池活

性。

36.口行器在執(zhí)行興趣點(diǎn)環(huán)繞應(yīng)大于（）

A、5米

B、10米

C、15米

D、20米

答案：A

解析：在“御"Mavic2的用戶(hù)手冊(cè)里，描述興趣點(diǎn)環(huán)繞時(shí)，距離應(yīng)大于5米。

2.GPS坐標(biāo)打點(diǎn)：首先用戶(hù)使飛行器飛至興趣點(diǎn)上方，通過(guò)短按遙控器C1按健或App上設(shè)置

飛行器當(dāng)前位置為興趣點(diǎn)，隨后飛離興趣點(diǎn)(距離＞5m)至需要環(huán)繞的半徑上。在App內(nèi)

可以設(shè)置速度、環(huán)繞方向。點(diǎn)擊開(kāi)始后，飛行器開(kāi)始環(huán)繞興趣點(diǎn)飛行。飛行過(guò)程中用戶(hù)可以

控制云臺(tái)調(diào)整相機(jī)來(lái)進(jìn)行構(gòu)圖，并且可以調(diào)節(jié)環(huán)繞飛行半徑、高度和速度。

37.以下關(guān)于感光度的描述正確的是()

A、Phantom4的最低感光度為IS050

B、普通航拍相機(jī)感光度設(shè)置為IS06400時(shí)，畫(huà)面無(wú)噪點(diǎn)

CxISO越高，畫(huà)面細(xì)節(jié)和層次越豐富

D、通常在弱光下可以使用高ISO拍攝

答案：D

解析：Phantom4的最低感光度為IS0100;普通航拍相機(jī)感光度為IS06400時(shí)，畫(huà)

面會(huì)有明顯噪點(diǎn)；ISO越高，畫(huà)面噪點(diǎn)越嚴(yán),會(huì)損失細(xì)節(jié)和層次；弱光環(huán)境下因亮

度不足可以提高ISO。因此D選項(xiàng)為正確答案。

38.在高海拔寒冷、空氣稀薄地區(qū)，口行器負(fù)載不改變下,口行器狀態(tài)會(huì)0

A、□行時(shí)間減少

B、最大起口重量增加

C、口行時(shí)間變口

D、無(wú)任何變化

答案：A

解析：送分題，不解釋。

39.關(guān)于光圈的描述,哪項(xiàng)是正確的()

A、光圈F數(shù)值越大，進(jìn)光越大

B、光圈F數(shù)值越小，進(jìn)光越大

C、光圈F數(shù)值越小，畫(huà)面越暗

D、光圈F數(shù)值越大,主體前后越模糊

答案：B

解析：光圈F數(shù)值越大,光圈越小,進(jìn)光越少;光圈F數(shù)值越小,光圈越大,進(jìn)光越

大

40.不能在高壓線、信號(hào)發(fā)射塔附近進(jìn)行口行的原因不包含的是()

A、有可能對(duì)口行器磁羅盤(pán)信號(hào)造成干擾

B、會(huì)造成口行器口行效率下降

C、有可能對(duì)口行器遙控器信號(hào)造成干擾

D、有可能造成口行器失控

答案：B

解析：高壓線、信號(hào)發(fā)射塔會(huì)對(duì)口行器磁羅盤(pán)信號(hào)和遙控器信號(hào)造成干擾，對(duì)口

行

效率不會(huì)造成太大影響。

41.關(guān)于航拍手法“前進(jìn)鏡頭”的描述，錯(cuò)誤的是()

A、無(wú)具體目標(biāo)的前進(jìn)口行可以用于交代環(huán)境

B、可對(duì)準(zhǔn)具體目標(biāo)進(jìn)行前進(jìn)口行

C、利用前景烘托可增加畫(huà)面的變化感

D、在前進(jìn)的過(guò)程中不可移動(dòng)相機(jī)

答案：D

解析：還是之前的道理，選項(xiàng)D過(guò)于絕對(duì),且沒(méi)有道理。

42.關(guān)于DJIG0APP相機(jī)菜單中的錄像設(shè)置,描述不正確的是()

A、PAL電視標(biāo)準(zhǔn)用于中國(guó)、歐洲等地區(qū)

B、NTSC電視標(biāo)準(zhǔn)用于美、日等地區(qū)

C、視頻格式分為MOV與MP4

D、不同的視頻格式幀率無(wú)法修改

答案：D

解析：不同視頻格式幀率均可調(diào)節(jié)。

43.關(guān)于航拍手法“俯視鏡頭”的描述，錯(cuò)誤的是()

A、□行器可在空中進(jìn)行懸停俯視

B、俯視時(shí)可配合拉升以擴(kuò)大視

C、俯視時(shí)可配合下降逐漸對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)

D、俯視時(shí)不可配合旋轉(zhuǎn)鏡頭

答案：D

解析：選項(xiàng)D過(guò)于絕對(duì),且沒(méi)有道理。

44.關(guān)于航拍手法“口越鏡頭”的描述，錯(cuò)誤的是()

A、可從前景上方□越而過(guò)

B、具有視覺(jué)沖擊力

C、口越的同時(shí)不可移動(dòng)相機(jī)的角度

D、可采用口行器智能口行“航向鎖定”功能輔助進(jìn)行解析:選項(xiàng)C過(guò)于絕對(duì)，且

沒(méi)有道理。

答案：C

45.關(guān)于航拍手法“后退鏡頭”的描述，錯(cuò)誤的是()

A、可直接拍攝整體環(huán)境

B、不可轉(zhuǎn)移拍攝目標(biāo)

C、可先拍攝具體目標(biāo),在后退過(guò)程中再轉(zhuǎn)換到目標(biāo)所處環(huán)境

D、后退口行具體提前做好航線規(guī)劃，注意口行安全

答案：B

解析：選項(xiàng)B過(guò)于絕對(duì),且沒(méi)有道理。

46.以大疆產(chǎn)品為例,口行器姿態(tài)數(shù)據(jù)中，“H.S”代表什么()

A、口行器與起口點(diǎn)之間的相對(duì)高度

B、口行器與起口點(diǎn)之間的水平距離

C、口行器沿垂直方向的上升、下降速度

D、口行器沿水平方向的口行速度

答案：D

解析:H代表口行器與起口點(diǎn)之間的相對(duì)高度距離;D代表口行器與起口點(diǎn)之間的

相對(duì)水平距離;V.S代表口行器沿垂直方向的上升、下降速度;H.S代表口行器沿

水平運(yùn)動(dòng)的口行速度。

47.以下關(guān)于口行高度和航拍景別的描述正確的是()

A、□行高度500米時(shí),能夠拍攝建筑全貌,展現(xiàn)建筑細(xì)節(jié)

B、口行高度5米時(shí),能夠拍攝和展現(xiàn)一個(gè)區(qū)域的全景圖

C、口行高度100米時(shí),通常能夠呈現(xiàn)大全景

D、DJIG0沒(méi)有對(duì)口行高度進(jìn)行限制,可以口到1000米拍攝口瞰圖

答案：C

解析：A.口行高度500米時(shí),無(wú)法展現(xiàn)建筑細(xì)節(jié);B.口行高度5米時(shí),無(wú)法展現(xiàn)區(qū)

域全景;DJIG0APP限制口行高度為500米,無(wú)法口到1000米。

48.以下哪種天氣不適合□行0

A、晴天

B、微口

C、大暴雨

D、陰天

答案：C

解析：除了C選項(xiàng),其余都不會(huì)影響口行。

49.以下做法錯(cuò)誤的是()

A、先啟動(dòng)無(wú)人機(jī)口行器，再開(kāi)啟遙控器

B、更換口行地點(diǎn)需新校準(zhǔn)指南針

C、避免超視距口行

D、選擇在寬闊的無(wú)人場(chǎng)地口行

答案:A

解析：一定牢記，先開(kāi)啟遙控器再啟動(dòng)無(wú)人機(jī)。

50.關(guān)于安全口行,以下描述不正確的是()

A、應(yīng)避免在人群密集處口行

B、設(shè)置返航高度時(shí)應(yīng)考慮周?chē)ㄖ锏母叨?/p>

C、隨意口行,無(wú)需顧忌他人

D、應(yīng)注意遙控器與口行器之間是否會(huì)被樹(shù)木、建筑物阻擋解析:送分題。

答案：C

51.以大疆產(chǎn)品為例,DJIG0界面中，姿態(tài)球中的口行器狀態(tài)與實(shí)際不符,可能是

因?yàn)?)

A、移動(dòng)設(shè)備指南針異常,需校準(zhǔn)

B、移動(dòng)設(shè)備未連接蜂窩數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)

C、移動(dòng)設(shè)備未登錄DJIGO賬戶(hù)

D、移動(dòng)設(shè)備信號(hào)受到干擾

答案:A

解析：B.C選項(xiàng)無(wú)法連接口行器進(jìn)入DJIGO界面,D選項(xiàng)與姿態(tài)球狀態(tài)無(wú)關(guān),只有

A選項(xiàng),如未校準(zhǔn)指南針,則姿態(tài)球中的口行器狀態(tài)與實(shí)際不符。

52.濕度對(duì)多旋翼口行器的影響,下面描述錯(cuò)誤的是()

A、濕度越大，口行器金屬部分容易腐蝕

B、濕度過(guò)大,有可能造成內(nèi)部電路短路

C、濕度對(duì)口行器沒(méi)有任何影響

D、濕度越大，口行器的旋轉(zhuǎn)阻力越大,口行效率下降

答案：C

解析：送分題。

53.以大疆精靈4口行器為例，圖傳畫(huà)面出現(xiàn)斑□紋的原因是()

A、相機(jī)過(guò)曝警告

B、云臺(tái)損壞

C、電池電不足

D、相機(jī)快口速度過(guò)快

答案：A

解析：斑口紋為相機(jī)過(guò)曝提示。

54.關(guān)于DJIGOAPP電池界面的描述,不正確的是()

A、可查看電池各個(gè)電芯的電壓

B、可查看電池循環(huán)次數(shù)

C、可設(shè)置低電報(bào)警數(shù)值

D、可將嚴(yán)低電報(bào)警數(shù)值設(shè)為0

答案：D

解析：嚴(yán)低電警報(bào)數(shù)值最低只能設(shè)置為10%。

55.航拍手段不包括()

A、載人直升機(jī)拍攝

B、熱氣球拍攝

C、無(wú)人機(jī)拍攝

D、地面拍攝

答案：D

解析：送分題。

56.關(guān)于晴天陽(yáng)光光質(zhì)的描述，哪項(xiàng)是不正確的()

A、立體感強(qiáng)

B、色彩鮮艷

C、質(zhì)感硬朗

D、特別適合于人物肖像

答案：D

解析：人物肖像,特別是拍攝女性和兒童,選擇陰天散射光更加柔和。

57.關(guān)于禁口區(qū)的敘述錯(cuò)誤的是()

A、機(jī)場(chǎng)限制口行區(qū)域包括：“禁口區(qū)”和“限高區(qū)”

B、靠近限制口行區(qū)域之間設(shè)有100米的“警示區(qū)”。當(dāng)口行器口入“警示區(qū)”

時(shí)，□行器狀態(tài)指示燈以及DJIG0APP將會(huì)發(fā)出警示。

C、GPS有效時(shí),禁口區(qū)內(nèi)無(wú)人機(jī)無(wú)法啟動(dòng)

D、口出“限高區(qū)”后無(wú)人機(jī)可以無(wú)限制升高

答案：D

解析：大疆無(wú)人機(jī)產(chǎn)品限高500米,即使用戶(hù)非法解禁也不可能無(wú)限制升高。

58.關(guān)于四旋翼口行器的描述，以下錯(cuò)誤的是()

A、槳葉分為正反槳

B、需按照說(shuō)明書(shū)將槳葉裝在正確的位置上

C、□行器啟動(dòng)前需檢查槳葉是否有旋緊

D、槳葉有嚴(yán)破損無(wú)需更換

答案：D

解析：送分題,槳葉有破損需及時(shí)更換,否則會(huì)帶來(lái)嚴(yán)安全隱患

59.關(guān)于遙控器天線,下面描述錯(cuò)誤的是()

A、每次口行時(shí)都應(yīng)展開(kāi)天線

B、遠(yuǎn)離搖桿的天線尖端朝向，不應(yīng)指向口行器

C、天線展開(kāi)后應(yīng)平行于口行器

D、遠(yuǎn)離搖桿的天線尖端朝向,應(yīng)指向口行器

答案：D

解析：應(yīng)用遙控器天線的“面”朝向口行器，而不是“尖端”。

60.關(guān)于航拍手法“追蹤鏡頭”的描述，錯(cuò)誤的是()

A、目標(biāo)是運(yùn)動(dòng)的

B、要預(yù)先做好航線規(guī)劃

C、通常情況下，難度較高,拍攝機(jī)會(huì)有限

D、無(wú)需提前做準(zhǔn)備

答案：D

解析：送分題。

61.關(guān)于為什么無(wú)人機(jī)要遠(yuǎn)離國(guó)家邊境線,描述最準(zhǔn)確的是()

A、從電磁安全方面考慮

B、從氣象安全方面考慮

C、從避免出現(xiàn)邊境糾紛方面考慮

D、因?yàn)檫吘尘€口行環(huán)境不好

答案：C

解析：邊境線最敏感的問(wèn)題就是邊境糾紛。

62.如在Lightroom軟件中，需將調(diào)整后的參數(shù)應(yīng)用在所有圖片中，應(yīng)使用什么功

能()

A、同步

B、復(fù)位

G復(fù)制

D、粘貼

答案：A

解析：Lightroom軟件的批處理功能是“同步”，不是“復(fù)位、復(fù)制、粘貼”。

紋理V——=~0

若靖度--------------?0

去蹲骯----------*

鮮培度--------------?-------0

餡杷度--0

I-色調(diào)曲線、*

H■ma,:工

▼.一簡(jiǎn)密B-j

過(guò)流器，關(guān)閉以鹿野：.：

阿硬網(wǎng)網(wǎng)，鬲卜

63.在大光比環(huán)境下進(jìn)行航拍照片時(shí),為了準(zhǔn)確曝光,以下哪個(gè)操作是無(wú)效的？()

A、相機(jī)參數(shù)選擇自動(dòng)設(shè)置

B、相機(jī)參數(shù)選擇手動(dòng)設(shè)置

C、使用漸變鏡

D、使用AEB包圍曝光拍攝RAW格式

答案：A

解析：大光比環(huán)境下,相機(jī)的自動(dòng)設(shè)置往往出現(xiàn)主體曝光不足或者曝光過(guò)度的情

況,不推薦使用自動(dòng)設(shè)置,而改用手動(dòng)設(shè)置;使用漸變鏡可以降低反差，使曝光準(zhǔn)

確；

用RAW格式拍攝AEB包圍曝光也可通過(guò)后期制作,得到一張反差適中的照片。

64.以下關(guān)于快口的描述，哪項(xiàng)是不正確的()

A、控制曝光時(shí)間口短

B、可用于控制進(jìn)光

C、衡膠片感光速度的參數(shù)

D、可用數(shù)字表示快口的快慢

答案：C

解析：衡量感光速度的參數(shù)是ISO,而不是快口速度。

65.以下關(guān)于光的方向描述，哪項(xiàng)是不正確的()

A、順光——光線方向與拍攝方向相同

B、逆光——光線方向與拍攝方向相同

C、側(cè)光——光線方向來(lái)自拍攝主體左右兩側(cè)

D、底光——光線方向來(lái)自拍攝主體底部

答案：B

解析：逆光是指光線方向與拍攝方向相對(duì)，而不是相同。

66.以大疆產(chǎn)品為例，關(guān)于口行器返航點(diǎn)描述正確的是()

A、返航點(diǎn)可在口行中刷新

B、返航點(diǎn)不可在□行中刷新

C、室內(nèi)口行時(shí)可刷新返航點(diǎn)

D、GPS信號(hào)弱時(shí)可刷新返航點(diǎn)

答案：A

解析：返航點(diǎn)可以在口行過(guò)程中刷新,由于室內(nèi)或者GPS信號(hào)弱時(shí),返航點(diǎn)很難刷

新。

67.使用返航鎖定時(shí),遙控器橫滾桿向左打桿，口行器將()

A、向左曲線口行

B、向左沿直線口行

C、向右曲線口行

D、向右沿直線口行

答案：A

解析：很好理解,返航鎖定時(shí)向左打桿，口行器向左前以曲線形態(tài)口行。

68.以大疆產(chǎn)品為例，口行器姿態(tài)數(shù)據(jù)中，“V.S”代表什么？()

A、口行器與起口點(diǎn)之間的相對(duì)高度

B、口行器與起口點(diǎn)之間的水平距離

C、口行器沿垂直方向的上升、下降速度

D、口行器沿水平運(yùn)動(dòng)的口行速度

答案：C

解析:H代表口行器與起口點(diǎn)之間的相對(duì)高度距離;D代表口行器與起口點(diǎn)之間的

相對(duì)水平距離;V.S代表口行器沿垂直方向的上升、下降速度;H.S代表口行器沿

水平運(yùn)動(dòng)的口行速度。

69.關(guān)于色彩的描述，哪項(xiàng)是不正確的()

A、色彩本身無(wú)冷暖的溫度差別

B、色彩是一種視覺(jué)心理感受

C、紅色通常給人一種平靜的感覺(jué)

D、藍(lán)色通常給人一種理智的感覺(jué)

答案：C

解析：紅色往往給人一種熱情、熾烈的感覺(jué),而不是平靜。

70.關(guān)于北京及各地機(jī)場(chǎng)周邊屬于禁口區(qū)認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤的是()

A、北京是政治中心,屬于敏感區(qū)域

B、機(jī)場(chǎng)是民航客機(jī)起降區(qū)域,不可在周邊進(jìn)行無(wú)人機(jī)口行

C、在這些區(qū)域口行,有可能造成不良后果

D、無(wú)需在意，隨意」行

答案：D

解析：送分題，不解釋。

71.關(guān)于720全景拍攝，以下描述不正確的是()

A、通常使用AEB包圍曝光

B、每張照片不需要合

C、由多張照片疊加而成

D、需要軟件后期處理

答案：B

解析：720全景拍攝時(shí),每張照片最好有至少20%-30%的合,便于后期制作。

72.關(guān)于圖像元素中多個(gè)點(diǎn)的描述,不正確的是()

A、圖像中多個(gè)點(diǎn)無(wú)法形成虛構(gòu)的假想線

B、賦予照片動(dòng)感

C、點(diǎn)越相似，可使觀賞者越自覺(jué)地形成假想線

D、觀賞者目光會(huì)隨著點(diǎn)的無(wú)形連接而移動(dòng)

答案：A

解析：畫(huà)面中的多個(gè)點(diǎn),會(huì)形成引導(dǎo)觀眾視覺(jué)觀看的假想線。

73.延時(shí)拍攝的應(yīng)用場(chǎng)景通常不包括的是()

A、自然口光

B、天文現(xiàn)象

C、體育競(jìng)賽

D、建筑制造

答案：C

解析：因?yàn)轶w育競(jìng)賽一般運(yùn)動(dòng)速度都很快,所以不太適合延時(shí)拍攝。

74.關(guān)于航拍手法“下降鏡頭”的描述，錯(cuò)誤的是()

A、可垂直下降

B、可旋轉(zhuǎn)下降

C、在旋轉(zhuǎn)下降的過(guò)程中不可移動(dòng)相機(jī)的角度

D、在旋轉(zhuǎn)下降過(guò)程中可以抬升或降低鏡頭

答案：C

解析：C選項(xiàng)過(guò)于絕對(duì)而且沒(méi)有道理。

75.關(guān)于包圍曝光,描述不正確的是()

A、適用于拍攝復(fù)雜光源場(chǎng)景

B、適用于相機(jī)不易正確測(cè)光的場(chǎng)合

C、DJIGOAPP可選擇四張等差曝光

D、口行器使用該功能時(shí)不可移動(dòng)口行器或云臺(tái)位置

答案：C

解析：DJIGOAPP里AEB包圍曝光可選擇3張或5張,沒(méi)有4張的選擇。

76.口行器在執(zhí)行興趣點(diǎn)環(huán)繞最低高度是()

A、5米

B、10米

G15米

D、20米

答案:A

解析：在“御"Mavic2的用戶(hù)手冊(cè)里，描述興趣點(diǎn)環(huán)繞時(shí)，距離應(yīng)大于5米。

2.GPS坐標(biāo)打點(diǎn)：首先用戶(hù)使飛行器飛至興趣點(diǎn)上方，通過(guò)短按遙控器C1按維或App上設(shè)置

飛行器當(dāng)前位置為興趣點(diǎn)，隨后飛陶興趣點(diǎn)(距寓＞5m)至需要環(huán)繞的半徑上。在App內(nèi)

可以設(shè)置速度、環(huán)繞方向。點(diǎn)擊開(kāi)始后，飛行器開(kāi)始環(huán)繞興趣點(diǎn)飛行。飛行過(guò)程中用戶(hù)可以

控制云臺(tái)調(diào)整相機(jī)來(lái)進(jìn)行構(gòu)圖，并且可以調(diào)節(jié)環(huán)繞飛行半徑、高度和速度。

77.霧霾天氣對(duì)多旋翼口行器口行的最大影響是()

A、降低電池放電性能

B、影響口手身體健康

C、降低口行效率

D、降低能口度

答案：D

解析：霧霾對(duì)口行最大的影響肯定是能口度問(wèn)題。

78.大疆無(wú)人機(jī)在執(zhí)行興趣點(diǎn)環(huán)繞的最大半徑為()

A、100米

B、200米

G400米

D、500米

答案：D

解析：大疆無(wú)人機(jī)興趣點(diǎn)環(huán)繞最小環(huán)繞半徑為5米,最大環(huán)繞半徑為500米。

79.關(guān)于光線的描述，哪項(xiàng)是不正確的()

A、光線是表示光的傳播方向的直線

B、光線指光源所輻射的光

C、大多數(shù)航拍攝影是在“人工光”的條件下拍攝的

D、光線具有情感表達(dá)作用

答案：C

解析：由于航拍絕大多數(shù)情況下是在室外口行,因此不可能在“人工光”條件下

拍攝。

80.關(guān)于航拍作業(yè)的準(zhǔn)備工作，以下描述不正確的是()

A、需檢查口行器狀態(tài)

B、需檢查SD卡剩余容

C、需檢查電池電

D、無(wú)需做任何準(zhǔn)備

答案：D

解析：送分題，航拍之前一定要做好各方面的準(zhǔn)備工作。

81.以下關(guān)于快口應(yīng)用描述錯(cuò)誤的是()

A、高速快口常用于拍攝運(yùn)動(dòng)主體

B、慢速快口常用于拍攝口流、水流

C、快口設(shè)置改變不影響航拍口行器相機(jī)的曝光時(shí)間

D、曝光同時(shí)受到快口、光圈、ISO等多個(gè)因素影響

答案：C

解析：快口設(shè)置就是調(diào)節(jié)曝光時(shí)間的。

82.關(guān)于航拍手法“側(cè)口與斜口鏡頭”的描述，錯(cuò)誤的是()

A、可用于拍攝目標(biāo)主體

B、側(cè)口應(yīng)用于近景拍攝時(shí),邊上出現(xiàn)的景物充滿(mǎn)未知因素

C、斜口應(yīng)用于近景拍攝可使畫(huà)面具有動(dòng)感

D、不可用于目標(biāo)環(huán)境

答案：D

解析：側(cè)口和斜口也是經(jīng)常用于展現(xiàn)目標(biāo)環(huán)境的運(yùn)鏡手法。

83.航拍過(guò)程中，以下操作正確的是？0

A、隨意口行,無(wú)視信號(hào)塔

B、保持口行器在視距內(nèi)口行

C、在人流密集區(qū)域口行

D、答案均是

答案：B

解析：選項(xiàng)A.C都違反了安全口行操作,盡讓口行器保持在視距內(nèi)口行是正確的

操作。

84.微型無(wú)人機(jī),是指空機(jī)小于()千克的無(wú)人機(jī)

A、0.25千克

B、0.20千克

G0.15千克

D、0.35千克

答案：A

解析：根據(jù)我國(guó)民航法規(guī)微、輕、小、中、大的分類(lèi)方法，微型無(wú)人機(jī)是指空機(jī)

重量小于0.25千克的無(wú)人機(jī)。

85.關(guān)于口對(duì)口行的影響,下面描述錯(cuò)誤的是()

A、順口□行將增加口行速度

B、逆口□行將降低口行速度

C、口行器在逆口環(huán)境下電池續(xù)航時(shí)間多于順口環(huán)境下

D、應(yīng)當(dāng)在口行器抗口等級(jí)以下進(jìn)行口行

答案：C

解析：逆口環(huán)境下口行器需要更多動(dòng)力完成口行動(dòng)作,電池續(xù)航時(shí)間低于順口環(huán)

境，因此選項(xiàng)C錯(cuò)誤。

86.以下哪部法律不適用于通用航空()

A、通用航空口行管制條例

B、中華人民共和國(guó)口行基本規(guī)則

C、中華人民共和國(guó)民用航空法

D、中華人民共和國(guó)道路交通安全法

答案：D

解析：送分題。

87.口行器與返航點(diǎn)超過(guò)()米才可以啟動(dòng)返航鎖定

A、5米

B、10米

C、15米

D、20米

答案：A

解析：大疆無(wú)人機(jī)與返航點(diǎn)超過(guò)5米時(shí),返航鎖定功能才生效。

88.以大疆產(chǎn)品為例，口行器口行過(guò)程中，紅色三角形位于姿態(tài)球左上方,三角形

尖端朝向姿態(tài)球中心,請(qǐng)問(wèn)口行器處于操作者哪個(gè)位置,機(jī)頭朝向如何？0

A、口行器處于操作者左前方,機(jī)頭朝向操作者自己

B、口行器處于操作者左后方,機(jī)頭朝向操作者自己

C、□行器處于操作者右后方,機(jī)頭朝向操作者前方

D、口行器處于操作者右前方,機(jī)頭朝向操作者后方

答案：A

解析：紅色三角形代表無(wú)人機(jī)位置,三角形尖端代表機(jī)頭朝向,姿態(tài)球中心代表操

作者位置,因此口行器處于操作者左前方,機(jī)頭朝向操作者自己。

89.關(guān)于人與場(chǎng)所的拍攝，以下描述不正確的是()

A、建筑的大小和比例可由所包含人物展示

B、若畫(huà)面中人物與環(huán)境有關(guān),人物可當(dāng)做一種符號(hào)

C、完全無(wú)人的畫(huà)面會(huì)有生命的暗示

D、人與所處環(huán)境場(chǎng)所沒(méi)有任何關(guān)系

答案：D

解析：在航拍中，人物與環(huán)境息息相關(guān),不同的環(huán)境表現(xiàn)出來(lái)的視覺(jué)感受差異很大。

90.以大疆產(chǎn)品為例，口行器與遙控器電源開(kāi)啟方法為()

A、短按

B、口按

C、短按，再口按

D、口按,再短按

答案：C

解析：在大疆無(wú)人機(jī)產(chǎn)品快速入口指南中已經(jīng)明確說(shuō)明。

91.關(guān)于室內(nèi)與室外環(huán)境進(jìn)行口行的不同點(diǎn),下面描述錯(cuò)誤的是()

A、室內(nèi)GPS信號(hào)接收受影響，有可能無(wú)法在GPS模式下口行

B、室內(nèi)更適合口行。

C、在室內(nèi)口行,磁羅盤(pán)受干擾的可能性更大

D、室外更適合口行

答案：B

解析：由于GPS信號(hào)弱、信號(hào)干擾等原因，最好不要在室內(nèi)口行無(wú)人機(jī)，應(yīng)該在室

外空曠環(huán)境口行

92.關(guān)于DJIGOAPP圖傳設(shè)置的描述,不正確的是()

A、可以設(shè)置圖像傳輸質(zhì)

B、可以自動(dòng)選擇信道

G可以外接HDMI輸出

D、圖像傳輸質(zhì)越高,傳輸距離越口

答案：D

解析：圖像傳輸質(zhì)與傳輸距離無(wú)關(guān)，如果遇到圖傳畫(huà)面卡頓,除了信道選擇，“圖

傳模式設(shè)置”也可能會(huì)有

幫助。將“高清模式”調(diào)整為“普通模式”，此時(shí)“圖像傳輸質(zhì)”會(huì)下降，但是圖

傳畫(huà)面也許會(huì)變得流暢很多。

93.視距內(nèi)運(yùn)行的無(wú)人機(jī)口行高度不能高于多少米()

A、150米

B、200米

G120米

D、100米

答案：C

解析：根據(jù)《民用無(wú)人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》:視距內(nèi)(VLOSWisualLineofSight)

運(yùn)行，無(wú)人機(jī)在駕駛員或觀測(cè)員與無(wú)人機(jī)保持直接目視視覺(jué)接觸的范圍內(nèi)運(yùn)行，

且該范圍為目視視距內(nèi)半徑不大于500米,人、機(jī)相對(duì)

高度不大于120米。

94.以大疆產(chǎn)品為例，當(dāng)口行器指南針校準(zhǔn)失敗時(shí)，應(yīng)()處理

A、繼續(xù)口行

B、結(jié)束校準(zhǔn)

C、重新校準(zhǔn)指南針

D、重啟遙控器

答案：C

解析：如指南針校準(zhǔn)失效,需新校準(zhǔn)指南針或者更換起口地點(diǎn),直到指南針校準(zhǔn)成

功后再起口。

95.口行器在執(zhí)行航點(diǎn)口行時(shí),相鄰航點(diǎn)的設(shè)置應(yīng)大于()

A、5米

B、10米

C、15米

D、20米

答案：A

解析：在航點(diǎn)口行時(shí)，相鄰航點(diǎn)的設(shè)置需大于5米。

96.以大疆產(chǎn)品為例,姿態(tài)數(shù)據(jù)中，“H”代表什么？()

A、口行器與起口點(diǎn)之間的相對(duì)高度距離

B、口行器與起口點(diǎn)之間的相對(duì)水平距離

C、口行器沿垂直方向的上升、下降速度

D、口行器沿水平運(yùn)動(dòng)的口行速度

答案：A

解析:H代表口行器與起口點(diǎn)之間的相對(duì)高度距離;D代表口行器與起口點(diǎn)之間的

相對(duì)水平距離;V.S代表口行器沿垂直方向的上升、下降速度;H.S代表口行器沿

水平運(yùn)動(dòng)的口行速度。

97.以大疆產(chǎn)品為例,操作員打開(kāi)遙控器時(shí),遙控器發(fā)出警告提示音及指示燈為紅

燈慢閃時(shí),提示的是()

A、遙控器天線未打開(kāi)

B、口行器未于口行器連接

C、遙控器需進(jìn)行搖桿校準(zhǔn)

D、遙控未開(kāi)啟

答案：C

解析：遙控器遙桿回中校準(zhǔn)失敗時(shí),會(huì)發(fā)出警告提示,紅燈慢閃,此時(shí)需要新校準(zhǔn)

遙控器搖桿。

98.關(guān)于一天中不同時(shí)刻的航拍，哪項(xiàng)描述是不正確的()

A、如有條件，提早做航拍計(jì)劃

B、使用輔助APP查看日出日落時(shí)間

C、占據(jù)有利位置

D、不需要做任何準(zhǔn)備解析:送分題。

答案:D

99.通過(guò)限制其他航空器的進(jìn)入,分配給無(wú)人機(jī)運(yùn)行的空域叫什么空域()

A、隔離空域

B、融合空域

C、監(jiān)視空域

D、報(bào)告空域

答案:A

解析：根據(jù)2016年《民用無(wú)人機(jī)空中交通管理辦法》的第四條:民用無(wú)人駕駛航

空器僅允許在隔離空域內(nèi)口行。民用無(wú)人駕駛航空器在隔離空域內(nèi)口行,由組織

單位和個(gè)人負(fù)責(zé)實(shí)施,并對(duì)其安全負(fù)責(zé)。多個(gè)主體同時(shí)在同一空域范圍內(nèi)開(kāi)展民

用無(wú)人駕駛航空器口行活動(dòng)的,應(yīng)當(dāng)明確一個(gè)活動(dòng)組織者,并對(duì)隔離空域內(nèi)民用

無(wú)人駕駛航空器□行活動(dòng)安全負(fù)責(zé)。

100.分別使用IS0800和IS01600拍攝一張相同曝光的照片，哪個(gè)噪點(diǎn)少()

A、IS0800

B、IS01600

C、一樣

D、無(wú)法判斷

答案：A

解析：在相同相機(jī)和光照條件下，ISO值越小噪點(diǎn)越少。

101.以下關(guān)于感光度的描述,哪項(xiàng)是不正確的()

A、反映了膠片感光的速度

B、又稱(chēng)“ISO”

C、感光度越高,圖片越暗

D、感光度的升高會(huì)導(dǎo)致噪點(diǎn)增多

答案：C

解析：在光圈、快口'照度都不變的情況下，感光度越高，圖片越亮。

102.視距內(nèi)運(yùn)行航空器處于駕駛員或觀測(cè)員目視視距內(nèi)半徑多少米()

A、500米

B、600米

C、700米.

D、1000米

答案：A

解析：根據(jù)《民用無(wú)人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》:視距內(nèi)(VLOSWisualLineofSight)

運(yùn)行,無(wú)人機(jī)在駕駛員或觀測(cè)

員與無(wú)人機(jī)保持直接目視視覺(jué)接觸的范圍內(nèi)運(yùn)行,且該范圍為目視視距內(nèi)半徑不

大于500米，人、機(jī)相對(duì)高度不大于120米。

103.關(guān)于航拍手法“拉升鏡頭”的描述，錯(cuò)誤的是()

A、口行器起口后即可實(shí)現(xiàn)

B、可向觀賞者展示高度的魅力

C、拉升的同時(shí)不可移動(dòng)相機(jī)的角度

D、拉升的同時(shí)可以控制相機(jī)加以變化

答案：C

解析：選項(xiàng)C過(guò)于絕對(duì)且沒(méi)有道理,鏡頭拉升的時(shí)候當(dāng)然可以移動(dòng)相機(jī)角度。

104.在動(dòng)作和體育攝影中，以下描述不正確的是()

A、時(shí)機(jī)是關(guān)鍵

B、無(wú)需觀察和預(yù)測(cè)動(dòng)作

C、需要提前做好計(jì)劃

D、用高速快口凝固瞬間動(dòng)作

答案：B

解析：送分題。

105.以下關(guān)于利用色彩的描述中，不正確的是()

A、色彩可以產(chǎn)生雜音

B、色彩可以突顯要景物

C、色彩可以聯(lián)系事物

D、一對(duì)色彩越是不同，彼此間影響和對(duì)比越小

答案：D

解析：色彩的對(duì)應(yīng)關(guān)系越強(qiáng)烈,比如對(duì)比色,彼此的視覺(jué)對(duì)比越大。

106.下面哪一項(xiàng)屬于可正常口行區(qū)域()

A、核電站

B、偏遠(yuǎn)農(nóng)村

C、機(jī)場(chǎng)周邊

D、軍事演習(xí)區(qū)域

答案：B

解析：送分題。

107.關(guān)于DJIG0APP,以下描述不正確的是()

A、可回看已拍攝的照片

B、可對(duì)視頻進(jìn)行剪輯

C、可直接查看照片拍攝時(shí)的經(jīng)緯度數(shù)據(jù)

D、可設(shè)置相機(jī)參數(shù)

答案：C

解析：照片經(jīng)緯度數(shù)據(jù)需要在照片屬性中查看,DJIGOAPP中無(wú)法直接顯示。

108.以大疆產(chǎn)品為例，假設(shè)口行器處于操作員正上方，當(dāng)前口行高度為250米,距

離為5米,DJIG0提示“遙控器信號(hào)微弱”時(shí)，操作員應(yīng)如何處理()

A、無(wú)需理會(huì)，口行器可自行修復(fù)信號(hào)

B、繼續(xù)上升口行器，高度越高信號(hào)越好

C、原地懸?？谛衅鳎瑔⑦b控器

D、操作員將遙控器天線擺放至平行于地面

答案：D

人機(jī)遙控器天線與口行器保持平行時(shí)，信號(hào)強(qiáng)度越好,當(dāng)口行器處于操作員正上

方時(shí),將天線平行于地面,也就是平行于口行器,此時(shí)更有利于接受信號(hào)。

109.關(guān)于航拍手法“旋轉(zhuǎn)鏡頭”的描述，錯(cuò)誤的是()

A、可讓口行器懸停空中進(jìn)行原地旋轉(zhuǎn)

B、可在上升過(guò)程中加以旋轉(zhuǎn)

C、后退旋轉(zhuǎn)鏡頭富有動(dòng)感

D、不可在前進(jìn)中加入旋轉(zhuǎn)動(dòng)作解析:選項(xiàng)D過(guò)于絕對(duì)。

答案：D

110.口行器在進(jìn)行熱點(diǎn)跟隨時(shí),與人的最小水平距離為()

A、5米

B、10米

G20米

D、30米

答案：A

解析：口行器進(jìn)行跟隨時(shí),與人的水平距離應(yīng)保持在5米以上。

111.以下關(guān)于圖像元素中單個(gè)點(diǎn)的描述,不正確的是0

A、不可以是實(shí)際情況圓形

B、可是某個(gè)抽象的形狀

C、可是某個(gè)具體的形狀

D、可形成強(qiáng)烈的點(diǎn)面對(duì)比

答案：A

解析：圓形在構(gòu)圖中非常適合作為點(diǎn)元素存在,特別是無(wú)人機(jī)航拍時(shí),在一定高度

視角下，圓形可以被看

作是一個(gè)點(diǎn)元素。

112.關(guān)于圖像元素線條的描述,不正確的是()

A、線條無(wú)法引導(dǎo)觀眾視線

B、線條是一種簡(jiǎn)單有效的構(gòu)圖方式

C、多個(gè)相鄰的圖像點(diǎn)可形成一條線

D、線條越多，單線條的作用越小

答案：A

解析：線條是極易引導(dǎo)觀眾視線的圖像元素。

113.以下哪項(xiàng)屬于無(wú)人機(jī)航拍攝影的特點(diǎn)()

A、機(jī)動(dòng)靈活

B、低成本

C、用途廣泛

D、選項(xiàng)都對(duì)

答案：D

解析：送分題。

114.關(guān)于照片格式，以下描述不正確的是()

AvJPEG原意是“未加工”的

B、RAW是未經(jīng)處理、未壓縮的格式

C、JPEG是一種有損壓縮格式

D、RAW格式能進(jìn)行后期制作

答案：A

解析：RAW格式原意是“未加工”的意思,JPEG是由聯(lián)合圖像專(zhuān)家組(JointPhot

ographicExpertsGroup)開(kāi)發(fā)，用有損壓縮方式去除冗余的圖像和彩色數(shù)據(jù),在獲

得極高的壓縮率的同時(shí)能展現(xiàn)十分豐富生動(dòng)的圖像,即可以用較少的磁盤(pán)空間得

到較好的圖片質(zhì)。

115.使用智能口行功能時(shí),如出現(xiàn)特殊情況,正確的操作是()

A、切換遙控器口行模式，退出智能口行功能

B、加大油口杠

C、加大橫滾杠

D、迅速關(guān)閉遙控器解析:送分題。

答案：A

116.智能口行功能中，俗稱(chēng)“刷鍋”的是()

A、返航鎖定

B、興趣點(diǎn)環(huán)繞

C、航向鎖定

D、熱點(diǎn)跟隨

答案：B

解析：顧名思義，興趣點(diǎn)環(huán)繞口行姿態(tài)就是俗稱(chēng)的“刷鍋”。

117.口行器的口行高度最高可設(shè)置多少米()

A、120

B、500

C、1000

D、1500

答案：B

解析：在國(guó)內(nèi),大疆無(wú)人機(jī)口行高度設(shè)置限高為500米,在修改最高口行高度時(shí),

還要根據(jù)口行現(xiàn)場(chǎng)所在

地的法律法規(guī)進(jìn)行合理設(shè)置。

118.下面哪種情況,磁羅盤(pán)信號(hào)不會(huì)受干擾()

A、?？趫?chǎng)

B、空曠場(chǎng)地

C、磁礦上方

D、大塊金屬四周

答案：B

解析：送分題。

119.在建筑攝影中，以下描述不正確的是()

A\必須確定出要展示建筑物的主要特征

B、選擇最佳的時(shí)間

C、選擇最佳的光線條件

D、環(huán)境不會(huì)對(duì)建筑產(chǎn)生影響

答案：D

解析：環(huán)境會(huì)對(duì)建筑攝影產(chǎn)生很大影響。

120.以下關(guān)于景別的描述，哪項(xiàng)是不正確的()

A、遠(yuǎn)景可以展示所有景物,具有包羅萬(wàn)象的效果

B、全景能很好地展示具體細(xì)節(jié)

C、半全景能突出場(chǎng)景中的單獨(dú)元素

D、半近景能突出某一元素

答案：B

解析：全景是對(duì)拍攝主體全貌的概括，很難展現(xiàn)細(xì)節(jié)。

121.關(guān)于動(dòng)作和體育攝影的拍攝技巧，以下描述不正確的是()

A、定格或凝固動(dòng)作是目標(biāo)

B、盡選擇高快口速度

C、不需要獲得組織者和相關(guān)部口的許可

D、需要協(xié)調(diào)好光圈、快口、ISO和光線選擇

答案：C

解析：在進(jìn)行動(dòng)作和體育攝影,特別是無(wú)人機(jī)航拍時(shí),處于安全和不影響比賽選手

發(fā)揮等原因,應(yīng)獲得組

織者或相關(guān)部口的許可再進(jìn)行拍攝。

122.航拍作業(yè)時(shí),航線規(guī)劃不包括的是？()

A、一到現(xiàn)場(chǎng)立即拍攝,無(wú)須觀察

B、利用衛(wèi)星地圖提前觀察環(huán)境大概情況

C、針對(duì)拍攝主體,編寫(xiě)航拍計(jì)劃

D、出發(fā)至現(xiàn)場(chǎng)觀察具體環(huán)境

答案：A

解析：送分題。

123.使用返航鎖定時(shí),遙控器信號(hào)丟失，口行器不會(huì)發(fā)生以下哪種情況()

A、返航

B、懸停

C、下降

D、掉落

答案：D

解析：返航鎖定后遙控器信號(hào)丟失，口行器不會(huì)掉落。

124.關(guān)于航向鎖定功能,下列描述正確的是()

A、口行器始終按機(jī)頭為前向口行

B、口行器按鎖定前的機(jī)頭朝向?yàn)榍跋蚩谛?/p>

C、需將遙控器切換到S檔

D、需將遙控器切換到A檔

答案：B

解析：航向不等于機(jī)頭朝向,航向鎖定時(shí)口行器以當(dāng)前與目標(biāo)的夾角為航向角進(jìn)

行跟隨。跟隨的結(jié)果僅用于控制口行器的航向角和云臺(tái)的移動(dòng)，使得口行器一直

看向跟隨目標(biāo)，但不主動(dòng)跟隨目標(biāo)移動(dòng)，用戶(hù)需要通過(guò)搖桿來(lái)控制口行。

125.無(wú)人機(jī)傳媒機(jī)構(gòu)主要從事以下哪種無(wú)人機(jī)行業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用()

A、航拍攝影

B、植保

C、消防

D、電力巡線解析:送分題。

答案：A

126.關(guān)于光的方向，以下描述哪項(xiàng)是不正確的()

A、順光無(wú)法展示主體的全部

B、逆光拍攝無(wú)法得到被攝主體的細(xì)節(jié)層次

C、側(cè)光可增加照片的立體感

D、頂光用得最多的光線是太陽(yáng)光

答案:A

解析：順光由于光比小'反差小，能很好地展現(xiàn)主體全貌。

127.以下對(duì)包圍曝光的應(yīng)用描述錯(cuò)誤的是()

A、通常在大光比環(huán)境拍攝又希望盡可能同時(shí)保留高光和陰影區(qū)細(xì)節(jié)時(shí)使用

B、在拍攝720全景圖片時(shí)可以使用包圍曝光設(shè)置

GDJIG0中，使用AEB模式只拍攝1張圖片

D、使用AEB模式拍攝，通常可以獲得曝光不足、正常曝光、曝光過(guò)度的圖片

答案：C

解析：在DJIGO中,AEB連拍模式可選擇3張或5張連拍。

128.以下關(guān)于寬容度的描述，哪項(xiàng)是不正確的()

A、反映膠片能夠正確容納景物亮度反差的范圍

B、反映了相機(jī)鏡頭的曝光時(shí)間

C、展示了照片記錄最光與最暗細(xì)節(jié)層次的能力

D、寬容度高,最光與最暗的光差的展現(xiàn)會(huì)比較闊解析:寬容度與曝光時(shí)間無(wú)關(guān)。

答案：B

129.下面哪種情況,GPS信號(hào)不會(huì)受影響()

A、室內(nèi)

B、建筑物之間

C、空曠室外且周?chē)鸁o(wú)高大建筑物

D、峽谷之間

答案：C

解析：送分題。

更新題庫(kù)：

130.以下手段不屬于無(wú)人機(jī)航拍的是()

A、無(wú)人駕駛固定翼口機(jī)航拍

B、熱氣球航拍

C、無(wú)人駕駛直升機(jī)航拍

D、多旋翼無(wú)人機(jī)航拍解析:送分題。

答案：B

131.以下關(guān)于航拍的描述錯(cuò)誤的是()

A、航拍相機(jī)可以由駕駛員操控

B、航拍可以自動(dòng)拍攝

C、最早的航拍照片拍攝于19世紀(jì)

D、世界上最早的航拍照片是萊特兄弟拍攝的

答案：D

解析：世界上最早的航拍照片是納達(dá)爾拍攝于1858年。

132.世界第一張航拍照片拍攝于()

A、1839年

B、1858年

G1868年

D、1909年

答案：B

解析：世界上最早的航拍照片是1858年12月納達(dá)爾在熱氣球上拍攝的巴黎市的

口瞰照片

133.世界上第一張航拍照片作者是()

A、法國(guó)人達(dá)蓋爾

B、法國(guó)人尼埃普斯

C、法國(guó)人納達(dá)爾

D、英國(guó)人納達(dá)爾

答案：C

解析：法國(guó)人達(dá)蓋爾于1839年申請(qǐng)了攝影術(shù)的發(fā)明專(zhuān)利;法國(guó)人尼埃普斯于182

6年就已經(jīng)拍攝出世界上第一

張永久性照片;法國(guó)人納達(dá)爾于1858年首次乘熱氣球拍攝了第一張航拍照片。

134.多旋翼無(wú)人機(jī)的特點(diǎn)是()

A、機(jī)動(dòng)靈活

B、使用成本低

C、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單

D、其他全是

答案：D

解析：選項(xiàng)A.B.C都是多旋翼無(wú)人機(jī)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)。

135.以下無(wú)人機(jī)中，需要跑道起降的是()

A、固定翼無(wú)人機(jī)

B、無(wú)人直升機(jī)

C、多旋翼無(wú)人機(jī)

D、六軸口行器

答案：A

人直升機(jī)和多旋翼無(wú)人機(jī)均不需要跑道起口。

136.多旋翼無(wú)人機(jī)起口降落的特點(diǎn)是()

A、安全性高

B、受場(chǎng)地限制小

C、穩(wěn)定性高

D、其他全是

答案：D

解析：選項(xiàng)A.B.C均是多旋翼無(wú)人機(jī)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)。

137.無(wú)人機(jī)航拍在我們現(xiàn)實(shí)生活中的主要應(yīng)用中，不包括()

A、測(cè)繪

B、農(nóng)業(yè)植保噴灑農(nóng)藥

C、災(zāi)區(qū)搜救

D、賽事直播

答案：B

解析：測(cè)繪'搜救'直播都或多或少包含無(wú)人機(jī)的航拍應(yīng)用，只有農(nóng)業(yè)植保與無(wú)

人機(jī)航拍無(wú)關(guān)。

138.無(wú)人機(jī)航拍在工程上的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)不包括()

A、全天候監(jiān)測(cè)

B、快速巡航

C、節(jié)省人力

D、實(shí)時(shí)記錄與回傳現(xiàn)場(chǎng)圖像

答案：A

解析：由于無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間關(guān)系,不太可能做全天候監(jiān)測(cè)。

139.無(wú)人機(jī)在影視航拍上的特點(diǎn)是()

A、視角獨(dú)特

B、場(chǎng)面大氣

C、操作相對(duì)簡(jiǎn)便

D、其他全是

答案：D

人機(jī)在影視航拍上帶來(lái)了視角獨(dú)特、場(chǎng)面大氣、簡(jiǎn)化操作等諸多優(yōu)勢(shì)。

140.空機(jī)不包含()的

A、云臺(tái)相機(jī)

B、電機(jī)

C、電池

D、槳葉

答案：A

解析：云臺(tái)相機(jī)屬于最大起口，不屬于空機(jī)。

141.視距內(nèi)口行時(shí),航空器處于駕駛員或觀測(cè)員目視視距內(nèi)相對(duì)高度低于()的區(qū)

域內(nèi)。

A、120米

B、400米

G500米

D、1000米

答案：A

解析：根據(jù)《民用無(wú)人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》:視距內(nèi)(VLOSWisualLineofSight)

運(yùn)行，無(wú)人機(jī)在駕駛員或觀測(cè)員與無(wú)人機(jī)保持直接目視視覺(jué)接觸的范圍內(nèi)運(yùn)行，

且該范圍為目視視距內(nèi)半徑不大于500米,人、機(jī)相對(duì)高度不大于120米。

142.為防止民用無(wú)人機(jī)口入或者口出特定區(qū)域,在相應(yīng)電子地理范圍中畫(huà)出其區(qū)

域邊界，保障區(qū)域安全的軟硬件系統(tǒng)叫()

A、凈空系統(tǒng)

B、融合空域

C、電子圍欄

D、隔離系統(tǒng)

答案：C

解析：2020年3月20日，工信部發(fā)布《民用無(wú)人機(jī)生產(chǎn)制造管理辦法(征求意口

稿)》，《辦法》中要求,民用無(wú)人機(jī)應(yīng)當(dāng)具有電子圍欄,在開(kāi)機(jī)啟動(dòng)時(shí)自動(dòng)檢測(cè)更

新口行空域劃設(shè)信息,具備口行區(qū)域限制及警示功能,防止靠近、口入或口出特定

區(qū)域,滿(mǎn)足空域管理相關(guān)要求。

143.在中華人民共和國(guó)境內(nèi)最大起口大于等于()的民用無(wú)人機(jī)的擁有者必須按

照《民用無(wú)人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》的要求進(jìn)行實(shí)名登記。

A、0.25千克

B、1.5千克

C、4千克

D、7千克

答案:A

解析：根據(jù)《無(wú)人駕駛航空器口行管理暫行條例(征求意口稿)》規(guī)定，在中國(guó)境

內(nèi)最大起口大于等于0.25千克的民用無(wú)人機(jī)擁有者,必須進(jìn)行實(shí)名登記。

144.輕型無(wú)人機(jī)最大起□不超過(guò)()

A、1.5千克

B、4千克

C、7千克

D、15千克

答案：C

解析：輕型無(wú)人機(jī),是指同時(shí)滿(mǎn)足空機(jī)不超過(guò)4千克,最大起口不超過(guò)7千克,最

大口行速度不超過(guò)100千米/小時(shí),具備符合空域管理要求的空域保持能力和可

靠被監(jiān)視能力的遙控駕駛航空器，但不包括微型無(wú)

人機(jī)。

145.輕型無(wú)人機(jī)空機(jī)不超過(guò)()

A、1.5千克

B、4千克

C、7千克

D、15千克

答案：B

146.()是指專(zhuān)口分配給無(wú)人機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行的空域,通過(guò)限制其他航空器的進(jìn)入以規(guī)

避碰撞口險(xiǎn)。

A、隔離空域

B、融合空域

C、監(jiān)視空域

D、報(bào)告空域

答案：A

人機(jī)通常與有人駕駛航空器隔離運(yùn)行,劃設(shè)隔離空域,并保持一定間隔。

147.關(guān)于圖傳信號(hào)丟失有可能是什么原因造成，以下哪項(xiàng)表述最全面()

A、遙控器天線未展開(kāi)

B、口手背對(duì)著口行器

C、遙控器與口行器中間隔有障礙物

D、其他全是

答案：D

解析：A.B.C選項(xiàng)都是有可能造成圖傳信號(hào)丟失的原因。

148.下列情況中，磁羅盤(pán)信號(hào)不會(huì)受干擾的是()

A、停車(chē)場(chǎng)

B、空曠場(chǎng)地

C、磁場(chǎng)上方

D、大塊金屬四周

答案：B

解析：送分題。

149.以下關(guān)于光圈的描述，哪項(xiàng)是正確的()

A、光圈F數(shù)值越大，進(jìn)光越大

B、光圈F數(shù)值越小，進(jìn)光越大

C、光圈F數(shù)值越小，畫(huà)面越暗

D、光圈F數(shù)值越大，主體前后越模糊

OOOOOOO

//>.?〃%?//?//IIfill

大光■留光陰

漫景源量渾9*3

答案：B

解析：光圈數(shù)值越小,進(jìn)光越大,景深越小;光圈數(shù)值越大,進(jìn)光越小,景深越大。

150.在相同的快口與感光條件下()

A、光圈F值越大，光圈越小，進(jìn)光越多，畫(huà)面越亮

B、光圈F值越大，光圈越大，進(jìn)光越少，畫(huà)面越暗

C、光圈F值越小，光圈越大，進(jìn)光越多，畫(huà)面越亮

D、光圈F值越小，光圈越小，進(jìn)光越少，畫(huà)面越暗

答案：C

解析：光圈F值越大,光圈越小,進(jìn)光越少，畫(huà)面越暗;光圈F值越小,光圈越大,

進(jìn)光越多，畫(huà)面越亮。

151.光圈與景深的關(guān)系是()

A、光圈越小,景深越深,主體前后越模糊

B、光圈越小,景深越淺,主體前后越清晰

C、光圈越大,景深越深,主體前后越清晰

D、光圈越大，景深越淺，主體前后越模糊

OOOOOOO

//1.1//4//1.4//?//if//H

大光回光?韁光倒

淺景淳**景潦

答案：D

解析：光圈數(shù)值越小,進(jìn)光越大,景深越小;光圈數(shù)值越大,進(jìn)光越小,景深越大。

152.以下關(guān)于光圈的描述，哪項(xiàng)是正確的？()

A、在光線不足的情況下,一定要使用大光圈，才能獲得畫(huà)面前后整體清晰的圖像

B、在光線充足的情況下，使用小光圈，能夠獲得畫(huà)面前后整體清晰的圖像

C、景深深淺與光圈大小有關(guān),與鏡頭及被攝物的距離無(wú)關(guān)

D、景深深淺與光圈大小無(wú)關(guān)，但與鏡頭及被攝物的距離有關(guān)

答案：B

解析：景深與鏡頭焦距口短、與被攝物的拍攝距離、光圈三者都有關(guān)系,使用大

光圈后景深變淺,很難

獲得畫(huà)面前后整體清晰的圖像。

153.在相同的光圈與感光條件下()

A、快口值分母越大，曝光時(shí)間越短，進(jìn)光越多，畫(huà)面越亮

B、快□值分母越大，曝光時(shí)間越短，進(jìn)光越少，畫(huà)面越暗

C、快口值分母越小,曝光時(shí)間越口,進(jìn)光越多，畫(huà)面越暗

D、快口值分母越小，曝光時(shí)間越□，進(jìn)光越少，畫(huà)面越亮

答案：B

解析：快口值是個(gè)倒數(shù),分母越大，數(shù)值越小,曝光時(shí)間越短,進(jìn)光越少,畫(huà)面

越暗。

154.在相同的光圈與感光條件下，（）

A、快口值分母越大，曝光時(shí)間越短，進(jìn)光越多，畫(huà)面越暗

B、快口值分母越大，曝光時(shí)間越□，進(jìn)光越少，畫(huà)面越亮

C、快口值分母越小,曝光時(shí)間越短,進(jìn)光越少，畫(huà)面越暗

D、快口值分母越小，曝光時(shí)間越□，進(jìn)光越多，畫(huà)面越亮

答案：D

解析：同上,快口值分母越小，數(shù)值越大,曝光時(shí)間越口，進(jìn)光越多，畫(huà)面越亮。

155.在相同的光圈與快口條件下，0

A、ISO值越大，畫(huà)面越亮，噪點(diǎn)越明顯

B、ISO值越小，畫(huà)面越亮，畫(huà)質(zhì)越細(xì)膩

C、ISO值越大，畫(huà)面越暗，畫(huà)質(zhì)越細(xì)膩

D、ISO值越小，畫(huà)面越暗，噪點(diǎn)越明顯

答案:A

解析：ISO數(shù)值與畫(huà)面亮度成正比，數(shù)值越高畫(huà)面越亮,但同時(shí)畫(huà)面噪點(diǎn)也更明顯。

156.在相同的光圈與快口條件下，（）

A、ISO值越大，畫(huà)面越亮，畫(huà)質(zhì)越細(xì)膩

B、ISO值越大，畫(huà)面越暗，噪點(diǎn)越明顯

C、ISO值越小，畫(huà)面越亮，噪點(diǎn)越明顯

D、ISO值越小，畫(huà)面越暗，畫(huà)質(zhì)越細(xì)膩

答案：D

解析：同上，ISO數(shù)值越小，畫(huà)面越暗，畫(huà)質(zhì)相對(duì)越細(xì)膩。

157.以下關(guān)于ISO的描述,哪項(xiàng)是正確的()

A、ISO反映膠片感光的速度，不適用于數(shù)碼相機(jī)

B、同一個(gè)場(chǎng)景，ISO值越大，拍出的畫(huà)面越亮

C、不調(diào)整感光度就無(wú)法實(shí)現(xiàn)正確的曝光

D、在膠片時(shí)代，調(diào)整感光度需要換膠卷

答案:D

解析：在膠片時(shí)代，只能通過(guò)更換不同ISO的膠卷,來(lái)調(diào)整感光度。數(shù)碼相機(jī)可以

靈活變化ISO數(shù)值，所以A選項(xiàng)是錯(cuò)誤的；除了ISO以外，快口速度和光圈大小都

能控制畫(huà)面亮度,B選項(xiàng)錯(cuò)誤;大多數(shù)情況下,我們獲得正確曝光是不需要調(diào)整感

光度的,C選項(xiàng)錯(cuò)誤。

158.如果要求拍攝出來(lái)的照片噪點(diǎn)很小，最合適的ISO為()

A、100

B、200

C、400

D、800

答案：A

解析：ISO越小，照片噪點(diǎn)越少。

159.曝光補(bǔ)償是在()模式柏?cái)z時(shí)進(jìn)行曝光控制的方式

A、自動(dòng)或半自動(dòng)模式

B、連拍模式

C、手動(dòng)模式

D、延時(shí)拍攝模式

答案：A

解析：此題考查的是曝光補(bǔ)償?shù)氖褂?，所以與B.C選項(xiàng)無(wú)關(guān),曝光補(bǔ)償只有在自動(dòng)

或半自動(dòng)模式下才生效,手動(dòng)模式無(wú)效

160.在下列哪個(gè)場(chǎng)合,直方圖可以幫助攝影師判斷是否正確設(shè)置了曝光值。()

A、外界光線過(guò)于明亮的場(chǎng)合

B、外界光線過(guò)于昏暗的場(chǎng)合

C、白色背景過(guò)多的場(chǎng)合

D、黑色背景過(guò)多的場(chǎng)合

答案：A

解析：只有在外界光線過(guò)于明亮?xí)r,監(jiān)看設(shè)備亮度不夠,無(wú)法準(zhǔn)確判斷曝光是否合

適的情況,需要調(diào)出直方圖幫助判斷。

161.通常曝光正確的照片,直方圖應(yīng)該是()

A、左邊高右邊低

B、右邊高左邊低

C、中間高兩邊低

D、兩邊高中間低

答案：C

解析：當(dāng)直方圖顯示為中間高兩邊低的駝峰或雙駝峰形態(tài)時(shí),通常曝光正確。

162.一般白平衡的模式不包括()

A、自動(dòng)模式

B、RAW模式

C、陰天模式

D、自定義模式

答案：B

解析：選項(xiàng)中只有B選項(xiàng)與白平衡模式無(wú)關(guān),RAW模式是照片存儲(chǔ)格式。

163.白平衡的作用是()

A、保證照片的后期調(diào)整空間

B、保證照片的清晰度

C、保證獲得準(zhǔn)確的曝光值

D、保證色彩還原的準(zhǔn)確性

答案：D

解析：白平衡最大的功用就是準(zhǔn)確還原色彩。

164.以下關(guān)于寬容度的描述,不正確的是()

A、反映能夠正確容納景物亮度反差的范圍

B、反映了相機(jī)鏡頭的曝光時(shí)間

C、展示了照片記錄最亮與最暗細(xì)節(jié)層次的能力

D、寬容度高,最亮與最暗的細(xì)節(jié)呈現(xiàn)會(huì)比較廣闊

答案：B

解析：寬容度不反映曝光時(shí)間，它反映的是景物明暗反差的細(xì)節(jié)層次。

165.以下關(guān)于寬容度的描述,不正確的是()

A、寬容度高,能更完好地保留畫(huà)面細(xì)節(jié)

B、不同數(shù)碼相機(jī)的寬容度是相同的

C、寬容度有限可能導(dǎo)致照片暗部細(xì)節(jié)無(wú)法展示

D、寬容度有限，可能導(dǎo)致照片亮部細(xì)節(jié)無(wú)法展示

答案：B

解析：不同相機(jī)的寬容度表現(xiàn)不盡相同，這也是衡一款數(shù)碼相機(jī)優(yōu)劣的標(biāo)準(zhǔn)之一。

166.以下關(guān)于寬容度的描述,正確的是()

A、反映照片記錄最亮和最暗細(xì)節(jié)與層次的能力

B、反映照片能實(shí)現(xiàn)的最□和最短的曝光時(shí)間

C、展示了相機(jī)記錄最廣與最窄角度的能力

D、展示了相機(jī)記錄最遠(yuǎn)與最近焦距的能力

答案：A

解析：寬容度只反映畫(huà)面的明暗層次,與曝光時(shí)間、視角和焦距均無(wú)關(guān)系。

167.直射光的特點(diǎn)是()

A、方向性強(qiáng)

B、畫(huà)面色彩不飽和

C、明暗反差小

D、不適合拍建筑

直射光示意圖

答案：A

解析:直射光方向性強(qiáng)、色彩飽和、明暗反差大,也適合拍攝建筑,表現(xiàn)其立體感。

168.散射光的特點(diǎn)是()

A、立體感強(qiáng)

B、明暗反差大

G柔和唯美

D、不適合表現(xiàn)細(xì)節(jié)

散射光示意圖

答案：C

解析：散射光缺乏立體感、明暗反差小、柔和唯美，適合表現(xiàn)細(xì)節(jié)。

169.順光光源在航拍相機(jī)的()

A、身前

B、身后

C、上方

D、側(cè)方

X

答案：B

解析：順光光源位于無(wú)人機(jī)身后。

170.以下關(guān)于逆光的曝光方法,不正確的是()

A、對(duì)主體正常曝光，容忍背景曝光過(guò)度

B、對(duì)背景正常曝光，容忍主體曝光不足

C、可以忽略主體的局部細(xì)節(jié)

D、一定要表現(xiàn)主體的細(xì)節(jié)層次

答案：D

解析：逆光下主體的細(xì)節(jié)層次很難表現(xiàn),所以D選項(xiàng)是不正確的。

171.使用逆光進(jìn)行航拍時(shí),?？诘哪康氖?)

A、展現(xiàn)建筑物的立體感

B、拍攝景物的剪影

C、表現(xiàn)景物的細(xì)節(jié)

D、營(yíng)造歡樂(lè)氛圍

答案:B

解析：逆光不適合表現(xiàn)景物的立體感和細(xì)節(jié),但常用于拍攝景物的剪影。

172.航拍時(shí)?？诘捻敼馐?)

A、日光

B、月光

C、燈光

D、閃光燈的輔助光

答案：A

解析：航拍一般在戶(hù)外自然光環(huán)境下拍攝,最常口的頂光自然是日光。

173.使用頂光進(jìn)行航拍時(shí),畫(huà)面會(huì)顯得()

A、對(duì)比強(qiáng)烈

B、清晰平淡

C、溫暖柔和

D、動(dòng)感十足

頂光示意圖

答案：B

解析：從被攝體正上方投射的光線為頂光,在頂光照射下,被攝體的影子出現(xiàn)在景

物的下方,從空中俯拍，影子就會(huì)消失。因此對(duì)比并不強(qiáng)烈,光線也并不一定溫暖

柔和，更談不上動(dòng)感，但確實(shí)能形成清晰平淡的光線效果。

174.口光拍攝的最佳時(shí)段通常不包括()

A、日出前后

B、上午八九點(diǎn)

G正午

D、日落前后

答案：C

解析：由于正午基本處于頂光照射,光線平淡,缺少明暗反差,不太適合口光拍攝。

175.以下關(guān)于色溫的描述,不正確的是()

A、用開(kāi)爾文(K)為衡單位

B、同一物體在不同色溫下,拍攝出來(lái)的顏色一樣

C、表示光源光譜質(zhì)量的指標(biāo)

D、按絕對(duì)黑體來(lái)定義

答案：B

解析：色溫是表示光線中包含顏色成分的一個(gè)計(jì)單位。從理論上說(shuō)，黑體溫度指

絕對(duì)黑體從絕對(duì)零度(-273。C)開(kāi)始加溫后所呈現(xiàn)的顏色。黑體在受熱后,逐漸由

黑變紅、轉(zhuǎn)黃、發(fā)白、最后發(fā)出藍(lán)色光。當(dāng)加熱