倉庫安全培訓(xùn)通用課件

倉庫安全培訓(xùn)l

若沒做到安全生產(chǎn)會(huì)產(chǎn)生什么后果?l

為什么公司定期做安全培訓(xùn)，還是會(huì)有各類安全事故產(chǎn)生?無急彎翻倒①無證駕駛②速度過快，轉(zhuǎn)彎時(shí)方向轉(zhuǎn)得過急③鑰匙沒有拔下，管理上有問題①叉車比轎車小轉(zhuǎn)彎性能好，在轉(zhuǎn)彎時(shí)要降低速度。②叉車必須要持有叉車駕駛證的人才能駕駛。③要妥善管理叉車，離開叉車時(shí)務(wù)必注意不要忘記將鑰匙拔下。代安全管理理人的習(xí)慣性違章違紀(jì)行為動(dòng)機(jī)是由三個(gè)因素決定影響的1、行為者從違章行為中可獲取即得利益或待得利益。利益對行為者的價(jià)值越大，行為的動(dòng)機(jī)就越強(qiáng)烈。作業(yè)人員在工作中，有時(shí)存在僥幸心理認(rèn)為在現(xiàn)場工作時(shí)，嚴(yán)格按照規(guī)章制度執(zhí)行太煩瑣

機(jī)械僥幸心理惰性心理逐利心理過于或未嚴(yán)格按照規(guī)章制度執(zhí)行或執(zhí)行沒有完全到位，節(jié)不能是心違理章行為惰性心理也稱為“”，是指在作況業(yè)且中認(rèn)盡為量即減使少偶能爾出量現(xiàn)支一出些違，章能行省為力也不便會(huì)省造力成能事將故就。

湊合就將就湊合企業(yè)制定獎(jiǎng)勤罰懶制度是為了提高勞動(dòng)生產(chǎn)懶惰行為的心理依據(jù)的。一種心理狀態(tài)，也是率a.干活圖省事，嫌麻煩。為了追求高額計(jì)件工資、高額獎(jiǎng)金個(gè)別作業(yè)人員（特別是在計(jì)件、計(jì)量工作中）b.節(jié)省時(shí)間，得過且過。以將操及作自程我序或表規(guī)現(xiàn)章欲制度望拋等在腦后，盲目加快操作進(jìn)度，而不是科學(xué)的改進(jìn)操作程序。工作地內(nèi)的步行者被撞①

自認(rèn)為工作場地內(nèi)沒人，在視野被擋的情況下仍向前行駛。②

未通知相關(guān)作業(yè)人員在正式工作前有臨時(shí)作業(yè)①

裝載貨物導(dǎo)致不能確認(rèn)前方視線時(shí)，應(yīng)倒退行駛。②

不得不在視野被擋的情況下行駛時(shí)，應(yīng)安排引導(dǎo)員等，建立萬全的監(jiān)視體制。③

即使是臨時(shí)作業(yè)，也要制定相應(yīng)的作業(yè)計(jì)劃，并將作業(yè)內(nèi)容詳細(xì)地通知相關(guān)人員。代安全管理理人的習(xí)慣性違章違紀(jì)行為動(dòng)機(jī)是由三個(gè)因素決定影響的2、行為者對自己行為能力過高的估計(jì)。個(gè)人能力越強(qiáng)，經(jīng)驗(yàn)越豐富，則自認(rèn)為行為成功的把握就越大，行為動(dòng)機(jī)就越強(qiáng)烈，就是人常說的“技高人膽大”，往往將規(guī)章制度拋在腦后。作業(yè)人員在工作時(shí)，不是憑借安全生產(chǎn)工作規(guī)程而是靠想當(dāng)然，自以為是，盲目逞能心理

操作。還有部分作業(yè)人員自以為技術(shù)高人麻痹大意是造成事故的主要心理因素之一。一等，自己認(rèn)為熟悉現(xiàn)場設(shè)備和系統(tǒng)，憑行為上表現(xiàn)為馬馬虎虎，口是心非，印象行事，往往出現(xiàn)違章操作、誤盲目自信。麻痹心理冒險(xiǎn)心理無所謂心理操作或誤調(diào)度，造成事故。a.盲目相信自己的以往經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)為技在工作過程中，可能會(huì)出現(xiàn)現(xiàn)場的條件較為術(shù)過硬，保準(zhǔn)出不了問題。（以老同志居多）惡劣的情況，嚴(yán)格按規(guī)程制度執(zhí)行確有困難，b.認(rèn)為“違章”是以往成功經(jīng)驗(yàn)或習(xí)作表業(yè)現(xiàn)人為員遵不章是或針違對章心實(shí)際不情在況焉，采滿取不必在要乎的。安慣的強(qiáng)化，多次做也無問題。a.是措本施人，

而根是本往

往冒險(xiǎn)去工作。冒險(xiǎn)也是認(rèn)引為起章違程章是操領(lǐng)作導(dǎo)用的重來要卡心人理的原。因之一。b.是對安全問題談起來重要，干起來沒意識到危險(xiǎn)的存在，次要，比起來不要，不把安全規(guī)定放眼里。c.認(rèn)為違章是必要的，不違章就干不成活。在提升的托上行作而落?

受害人站在提升到２ｍ高的托盤貨物上作業(yè)。在打算去取堆積在上面的貨物時(shí)，掛腳的積載物翻落，受害人也隨之墜落。①

禁止站在托盤上進(jìn)行作業(yè)②

不得不在托盤上作業(yè)時(shí)，應(yīng)使用固定在貨叉架上的扶手或有框的托盤，作業(yè)者還應(yīng)系上安全帶代安全管理理人的習(xí)慣性違章違紀(jì)行為動(dòng)機(jī)是由三個(gè)因素決定影響的3、安全場（氛圍）對個(gè)體的影響。任何違章行為者都不是孤立的一個(gè)人存在，都是與集體緊密相聯(lián)的，這種外界因素對行為者的直接或間接的影響是巨大的。當(dāng)一個(gè)負(fù)責(zé)人違章，或者看見大家以前都是這樣干的，沒有出現(xiàn)過問題，自己這樣做也應(yīng)沒有問題，于是大家就會(huì)對違章違紀(jì)習(xí)以為常，這樣就會(huì)對其他同事起到潛從眾心理盲從心理技術(shù)心理移默化的作用，即看見別人能違章違紀(jì)沒師傅帶自徒弟己過常程常中，也將跟一些著習(xí)慣人性違章章出事，別

違

違行為也傳授給徒弟，然而徒弟如果不加辯紀(jì)。識，全盤接受，不僅成為習(xí)慣性違章行為的傳播者，同時(shí)極可能成為因違章造成事故的責(zé)任者或受害者。對突如其來的異常情況，驚慌失措，甚至茫然。無法進(jìn)行應(yīng)急處理，難斷方向。緊急出口禁止警告提示指令我國安全色標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定紅、黃、藍(lán)、綠四種顏色為安全色。1、用手機(jī)或座機(jī)撥打119火警電話，并立即匯報(bào)主管。2、火勢可控的情況下要盡快參與滅火。3、疏散時(shí)走樓梯，切忌乘電梯，并拿濕毛巾捂住口鼻。4、火勢過大從窗口逃脫可用繩索或窗簾，切忌跳樓。5、逃離時(shí)可將衣服、鞋帽淋濕。6、大火封門時(shí)將門關(guān)緊，把門縫填實(shí)并澆水。7、被困火場要大聲呼喊，切忌緊張。4、撥掉保險(xiǎn)銷注意服藥安全禁止在上班時(shí)間飲酒禁止在庫區(qū)內(nèi)隨意亂竄禁止吸煙，注意防火注意用電安全考考你！?。?.

員工進(jìn)入倉庫區(qū)域進(jìn)行操作[

]前應(yīng)檢查設(shè)備工具，如發(fā)現(xiàn)損壞，應(yīng)立即報(bào)告處理

；2.

任何車輛及人員必須與倉庫區(qū)域內(nèi)的裝卸機(jī)械保持[

]米以上距離

；73.

嚴(yán)禁任何人員在場地上的堆箱場區(qū)或箱與箱之間的空隙

[

]或[

]；4.

發(fā)生人身事故，立即報(bào)告[]、[

]，不得隱瞞，受傷穿者行不論輕逗重留必

立即就醫(yī)

；須部門主管生產(chǎn)部、人力部考考你?。?！1.

各種機(jī)器設(shè)備不準(zhǔn)[

帶]病運(yùn)轉(zhuǎn),在試運(yùn)或開車前必須注意左右前后,如有人時(shí)應(yīng)先[

],離呼開應(yīng)后再開車；2.

對各種機(jī)械進(jìn)行加油時(shí)必須[

]、

[

]，有些設(shè)備生產(chǎn)有連續(xù)性不停車熄火能停車的

,

加油時(shí)要求二人進(jìn)行

,

其中一人監(jiān)護(hù)

,

操作時(shí)工作衣袖口要

[]；扎緊3.

每臺裝卸機(jī)械須有齊全的[]，并按規(guī)定的時(shí)間進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)；使用記錄4.

裝卸機(jī)械發(fā)生故障須及時(shí)排除，并在使用記錄上進(jìn)行記錄，嚴(yán)禁帶

“

[]”出車；病考考你?。?！1.

貨盤的高度不得超過[

1].米8

，貨盤上的貨物必須[

]朝嘜上頭，貨物不得超出托盤的四條邊

；2.

倉庫內(nèi)貨盤的堆放必須與倉庫[

]保持一定的消防距離，貨盤的堆放高內(nèi)墻二度不得超過[

]層，嚴(yán)禁重貨壓輕貨

；3.

貨盤與貨