路基施工-土質(zhì)路基壓實（市政道路施工技術(shù)）

教學培訓課件知識點1路基壓實的意義和作用任務(wù)2.5土質(zhì)路基壓實項目二

土質(zhì)路基施工知識點1路基壓實的意義和作用氣相固相液相++構(gòu)成土骨架，起決定作用重要影響土體次要作用01路基壓實的意義和作用土體壓實原理mSmw1ma1VSVw1Va1e1V

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Vw2e2PP土體壓實，其結(jié)構(gòu)和體積均發(fā)生變化使路基具有足夠的強度與穩(wěn)定性

改善土基塑性變形、滲透系數(shù)、毛細水作用及隔溫性能。01路基壓實的意義和作用

路基在施工過程中通過挖、運、填、等工序，土料原始天然結(jié)構(gòu)被破壞，呈松散狀態(tài)，為使路基具有足夠的強度和穩(wěn)定性，必須進行人工壓實使其呈密實狀態(tài)，利用壓實機具對土基進行壓實時，使三相土體中土的團塊和土的顆粒重新排列，互相靠近、緊密、使小顆粒土填充于大顆粒土的空隙中，使空氣逸出，從而使土的空隙減小，單位體積的重量提高，形成密實整體，內(nèi)摩擦力和黏聚力大大增加，使土基強度增加，穩(wěn)定性提高。所以土基的壓實工作時路基施工過程中的一個重要工序，是保證路基強度和穩(wěn)定性的根本措施之一。01路基壓實的意義和作用室內(nèi)試驗和老路基的調(diào)查均說明，土體經(jīng)過壓實后，使土基的物理力學性質(zhì)得到極大的改善。

壓實良好的土基強度高、抵抗變形的能力大，可以避免自然沉落或在重型汽車作用下土基產(chǎn)生進一步壓實和沉陷；壓實可以明顯地減少土體的透水性，減少毛細水的上升高度和飽水量，增加其水穩(wěn)定性；能在一定程度上防止冬季結(jié)凍期間土體的水分積聚和春融期土基軟化，從而為路面的正常工作和減薄路面厚度創(chuàng)造有利條件。01路基壓實的意義和作用

壓實使土的強度大大提高,使土基的塑性變形明顯減小,使土的透水性降低,毛細上升高度減少。壓實是改善土體工程性質(zhì)的一種經(jīng)濟合理措施。01路基壓實的意義和作用

總結(jié)教學培訓課件知識點2影響壓實的主要因素任務(wù)2.5土質(zhì)路基壓實項目二

土質(zhì)路基施工知識點2影響壓實的主要因素目錄01內(nèi)因：含水量；土質(zhì)；02外因：壓實功能；壓實機具和方法等影響壓實的主要因素含水量；土質(zhì)；內(nèi)因：外因：壓實功能；壓實機具和方法等。影響壓實的主要因素不同土質(zhì)：土質(zhì)對壓實的影響：亞砂土和亞粘土的壓實性能較粘性土好。影響壓實的主要因素對壓實效果較顯著最大干密度ρ0所對應(yīng)的含水量—最佳含水量ω0施工：過大，“彈簧”；過小，壓不實含水量干容重ω0ρ0工地簡單判斷黏土最佳含水量的方法是？影響壓實的主要因素含水量對壓實的影響：過干應(yīng)加水，過濕應(yīng)翻松曬晾。在相同含水量條件下，壓實功能越大，土的密實度越大。當壓實功能增加到一定程度后，土的密實度增加不明顯，甚至會破壞土基結(jié)構(gòu)。影響壓實的主要因素壓實功能的影響：壓實機具不同，壓力傳布的有效深度不同；夯擊式機具的壓力傳布最深振動式次之碾壓式最淺影響壓實的主要因素

壓實機具和方法的影響：

壓實機具和方法的影響：壓實機具質(zhì)量較小時，荷載作用時間越長，土的密實度越高。影響壓實的主要因素壓實機具質(zhì)量較大時，土的密實度隨荷載作用時間的增加而迅速增大，超過某一時間限度，土基變形增加而破壞。碾壓速度越高，壓實效果越差。

鋪土厚度土在壓實功的作用下，壓應(yīng)力隨深度增加而逐漸減小。鋪土厚度應(yīng)小于壓實機械壓土時的作用深度，但其中還有最優(yōu)土層厚度問題，鋪得過厚，要壓很多遍才能達到規(guī)定的密實度。鋪得過薄，則也要增加機械的總壓實遍數(shù)。恰當?shù)匿佂梁穸饶苁雇练綁簩崣C械的功耗費最小。

影響壓實的主要因素碾壓遍數(shù)越多，土的密實度越高，但其增長有一個極限值。影響壓實的主要因素注意：碾壓速度越高，壓實效果越差。在實際施工中，不要盲目過多地增加壓實遍數(shù)。填方每層的鋪土厚度和壓實遍數(shù)影響壓實的主要因素教學培訓課件知識點3壓實的技術(shù)要領(lǐng)任務(wù)2.5土質(zhì)路基壓實項目二

土質(zhì)路基施工知識點3壓實的技術(shù)要領(lǐng)壓實技術(shù)要領(lǐng)

碾壓時，橫向接頭的輪跡應(yīng)有一部分重疊，對振動壓路機一般重疊40～50cm，對三輪壓路機一般重疊1/2后輪寬，前后相鄰兩區(qū)段宜縱向重疊1～1.5m。應(yīng)做到無漏壓、無死角和確保碾壓均勻。

壓路機行駛速度過慢則影響生產(chǎn)率，行駛過快則壓實效果較差。一般光輪靜碾壓路機的最佳速度為2km/h～5km/h，振動壓路機為3km/h～6km/h。各種壓路機械的最大速度不宜超過4km/h。對壓實度要求高以及鋪土層較厚時，行駛速度要更慢些。碾壓開始宜用慢速，隨著土層的逐步密實，速度逐步提高。壓實技術(shù)要領(lǐng)

開始時宜先輕壓，隨著土體密度的增加，再逐步變?yōu)橹貕骸簩嵓夹g(shù)要領(lǐng)

推運攤鋪土料時，應(yīng)力求機械車輛均勻分布行駛在整個路堤寬度內(nèi)，以便填土得到均勻預(yù)壓。否則要采用輕型光輪壓路機（6t～8t）進行預(yù)壓。

正式碾壓時，若為振動壓路機，第一遍應(yīng)靜壓，然后由弱振到強振。碾壓時，在直線路段和大半徑曲線路段，應(yīng)先壓邊緣，后壓中間；小半徑曲線地段因有較大的超高，碾壓順序宜先低（內(nèi)側(cè)）后高（外側(cè)）。

路堤邊緣往往壓實不到，仍處于松散狀態(tài)，故可在路基兩側(cè)可采取多填寬度40cm～50cm，壓實工作完成后再按設(shè)計寬度和坡度予以刷齊整平。

也可以采用卷揚機牽引的小型振動壓路機從坡腳向上碾壓，或采用人工拍實。坡度不陡于1：1.75時，可用履帶式推土機從下向上壓實。路肩寬度40cm～50cm壓實技術(shù)要領(lǐng)輕型光輪壓路機（6t～8t）適用于各種填料的預(yù)壓整平；重型光輪壓路機（12t～15t）適用于細粒土、砂類土和礫石土；重型輪胎壓路機（30t以上）適用于各種填料，尤其是細粒土。氣胎壓力應(yīng)根據(jù)填料種類進行調(diào)整，土顆粒越細氣壓越高；羊足碾最適用于細粒土，亦適用于粉土質(zhì)與粘土質(zhì)砂，需有光輪壓路機配合對被翻松的表層進行補壓。壓實技術(shù)要領(lǐng)不同的填料和場地條件選擇不同的壓實機械不同的填料和場地條件選擇不同的壓實機械振動壓路機具有滾壓和振動的雙重作用，用于砂類土、礫石土和巨粒土，其效果遠遠優(yōu)于其它壓實機械，但對細粒土的壓實效果不理想。牽引式碾壓機械結(jié)構(gòu)質(zhì)量大，爬坡能力強，生產(chǎn)率高，適合于工作場地廣闊，可以采用螺旋形運行路線；自行式碾壓機械結(jié)構(gòu)較小，靈活機動，適合于一般工作場地，宜采用穿梭式直線運行，在盡頭回轉(zhuǎn)；夯實機械在路基壓實中僅用于狹窄工作場地的作業(yè)。壓實技術(shù)要領(lǐng)教學培訓課件知識點4

壓實的質(zhì)量控制任務(wù)2.5土質(zhì)路基壓實項目二

土質(zhì)路基施工知識點4壓實的質(zhì)量控制目錄01壓實要求02土基壓實標準05土基壓實度檢測方法03碾壓工序的控制04碾壓過程中的常見問題01壓實要求01壓實要求路堤邊緣兩側(cè)可采取多填30～50cm，壓實完成后再刷坡整平；相鄰兩次碾壓的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓實不到的邊角，輔以人力或小型機具夯實。在機具類型、土層厚度及碾壓形成遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下，壓實操作時，宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間，超高路段宜先低后高。02土基壓實標準現(xiàn)場壓實后土的干密度γo與室內(nèi)用重型壓實標準儀測定的土的最大干密度γmax的比值百分數(shù)，目前我國控制土基壓實的標準。式中γo——現(xiàn)場壓實后土的干密度(kg/m3)；

γmax——土的最大干密度(kg/m3)。02土基壓實標準

土的壓實度K：填挖類型路床頂面以下深度(m)壓實度(%)高速、一級二級公路三、四級公路填方路基上路床0~0.3≥96≥95≥94下路床0.3~0.8≥96≥95≥94上路堤0.8~1.5≥94≥94≥93下路堤>1.5≥93≥92≥90零填及挖方路基0~0.3≥96≥95≥940.3~0.8≥96≥95--注：1.表列為重型擊實標準。2.三、四級公路采用高級路面時，其壓實度采用二級公路的規(guī)定值。3.特殊情況，可根據(jù)試驗路保證強度的前堤下適當降低。4.特別干旱地區(qū)的壓實度標準可降低2%~3%。路基壓實度標準表02土基壓實標準03

碾壓工序的控制03碾壓工序的控制1.確定不同土的最大干密度和最佳含水量。03碾壓工序的控制2.嚴格控制在最佳含水量（±2%）范圍內(nèi)進行壓實。03碾壓工序的控制3.分層填、分層壓、分層檢測。嚴格控制松鋪層厚度。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實層厚度不小于10cm。03碾壓工序的控制4.注意全寬壓實及壓實的均勻性，為保證路基邊緣的壓實度，施工中一般每側(cè)超30cm-50cm。03碾壓工序的控制5.“先慢后快，先輕后重，先邊后中，輪跡重疊”原則進行壓實。03碾壓工序的控制6.試驗檢測。04碾壓過程中的常見問題

出現(xiàn)彈簧現(xiàn)象：04碾壓過程中的常見問題成片出現(xiàn)彈簧現(xiàn)象←填料含水量過大；局部出現(xiàn)彈簧現(xiàn)象←局部有濕粘土團；處理方法：翻松晾曬或加石灰處理；處理方法：局部換填處理。04碾壓過程中的常見問題處理方法：補水碾壓、重做擊實試驗成片出現(xiàn)松散現(xiàn)象←含水量不足；處理方法：補水碾壓；壓實度達不到規(guī)定值或超百；原因：碾壓不足、填料發(fā)生變化；

出現(xiàn)壓不實現(xiàn)象：05土基壓實度檢測方法灌砂法05土基壓實度檢測方法環(huán)