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四川亞?wèn)|水泥有限公司石灰石長(zhǎng)距離輸送帶運(yùn)機(jī)(二期)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書(shū)(簡(jiǎn)本)建設(shè)單位:四川亞?wèn)|水泥有限公司評(píng)價(jià)單位:四川省環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究院二○一三年三月PAGE目錄一、建設(shè)項(xiàng)目概況 1二、建設(shè)項(xiàng)目周?chē)h(huán)境現(xiàn)狀 3三、建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響預(yù)測(cè)及擬采取的主要措施與效果 4四、公眾參與 15五、環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論 16六、聯(lián)系方式 16PAGE18建設(shè)項(xiàng)目概況1.建設(shè)項(xiàng)目的地點(diǎn)及相關(guān)背景項(xiàng)目名稱(chēng):石灰石長(zhǎng)距離輸送帶運(yùn)機(jī)(二期)建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)單位:四川亞?wèn)|水泥有限公司建設(shè)性質(zhì):擴(kuò)建2.建設(shè)項(xiàng)目?jī)?nèi)容及生產(chǎn)工藝(1)建設(shè)規(guī)模:長(zhǎng)距離輸送帶運(yùn)機(jī)輸送自丹景山鎮(zhèn)前進(jìn)裝車(chē)站開(kāi)始,沿石化基地鐵路專(zhuān)用線布設(shè),途經(jīng)隆豐鎮(zhèn)、麗春鎮(zhèn)、致和鎮(zhèn)至天彭鎮(zhèn)四川亞?wèn)|公司廠區(qū)西南側(cè)石灰石倉(cāng)棚為止,總建設(shè)長(zhǎng)度約為13.621km,輸送設(shè)計(jì)能量為(2)建設(shè)內(nèi)容及項(xiàng)目組成石灰石長(zhǎng)距離輸送帶運(yùn)機(jī)總長(zhǎng)度為13.621km,帶寬1.2m,自丹景山鎮(zhèn)的前進(jìn)裝車(chē)站開(kāi)始至皮帶機(jī)頭尾中心距:13.621k皮帶寬度:120cm輸送速度:4.5輸送物料:石灰石輸送能力:2200t/h頭輪傳動(dòng):4×500Kw尾輪傳動(dòng):3×500Kw機(jī)體橋架設(shè)計(jì):混凝土板及機(jī)架結(jié)構(gòu),寬約4.5m,高約皮帶機(jī)底海拔:+838m墩柱設(shè)計(jì):地面以下為水泥墩柱,地面以上為混凝土板支柱墩柱跨距:以36m跨距為主,依現(xiàn)場(chǎng)要求,調(diào)整跨距,最大60m,最小15m。(3)工程投資本項(xiàng)目建設(shè)總投資為39450萬(wàn)元;其中環(huán)保投資165萬(wàn)元。(4)建設(shè)周期開(kāi)工時(shí)間擬定為2013年初開(kāi)工,2014年底調(diào)試運(yùn)行,工期共計(jì)22個(gè)月(5)工程特性表垃圾焚燒系統(tǒng)主要性能參數(shù)表序號(hào)指標(biāo)名稱(chēng)單位數(shù)量備注1運(yùn)輸規(guī)模t/h2200石灰石2裝機(jī)容量kW3計(jì)算負(fù)荷kW23524年耗電量kWh/a169300005投資總額建設(shè)投資萬(wàn)元394506其中:流動(dòng)資金萬(wàn)元157807總投資萬(wàn)元394503.建設(shè)項(xiàng)目選址選線方案比選與相關(guān)政策符合性(1)建設(shè)項(xiàng)目選址選線方案比選本項(xiàng)目皮帶輸送機(jī)自丹景山鎮(zhèn)石灰石前進(jìn)裝車(chē)站至廠區(qū)石灰石倉(cāng)棚終止,全長(zhǎng)13.621km,沿線涉及丹景山鎮(zhèn)、隆豐鎮(zhèn)、麗春鎮(zhèn)、致和鎮(zhèn)和天彭鎮(zhèn),需拆遷安置268戶937輸送機(jī)占地約123畝,采用橋架施工方式,挖填方量小,經(jīng)植被恢復(fù)和相應(yīng)的工程措施可防治、減緩施工期間沿線水土流失和植被破壞。輸送機(jī)沿線不涉及珍稀動(dòng)植物、風(fēng)景名勝區(qū)、自然保護(hù)區(qū)及國(guó)家級(jí)地質(zhì)公園。輸送機(jī)體走向基本與石化基地鐵路專(zhuān)用線平行,沿線將跨越石化基地鐵路專(zhuān)用線、人民渠各一次,根據(jù)成都石化基地建設(shè)開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司和四川省都江堰人民渠第一管理處出具的文件,同意項(xiàng)目在滿足相關(guān)設(shè)計(jì)方案和規(guī)范的前提下跨越專(zhuān)線和人民渠。機(jī)體設(shè)計(jì)采用橋架結(jié)構(gòu),寬4.5m,高3.0m,沿線兩側(cè)設(shè)置有10m寬隔離帶,跨越彭白公路時(shí)保留5m凈高,符合縣級(jí)公路凈高綜上可述,本項(xiàng)目皮帶輸送機(jī)工程選線合理,無(wú)重大環(huán)境制約因素。(2)相關(guān)政策符合性本項(xiàng)目擬新建一條13.621km長(zhǎng)距離輸送帶運(yùn)機(jī)。該項(xiàng)目不屬于中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)9號(hào)令《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)建設(shè)項(xiàng)目周?chē)h(huán)境現(xiàn)狀建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境現(xiàn)狀(1)大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量良好,各測(cè)點(diǎn)二氧化硫、二氧化氮和PM10單項(xiàng)指數(shù)范圍均小于1,各監(jiān)測(cè)值均滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB3095-1996)》二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。(2)水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀項(xiàng)目評(píng)價(jià)區(qū)域附近地表水體人民渠,各監(jiān)測(cè)斷面的監(jiān)測(cè)因子單項(xiàng)指數(shù)范圍均小于1,監(jiān)測(cè)值均能滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)中Ⅲ類(lèi)水域標(biāo)準(zhǔn),評(píng)價(jià)河段水質(zhì)良好。(3)地下水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)區(qū)域3個(gè)地下水樣單因指數(shù)均小于1,均符合《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T14848-1993)Ⅲ類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定??傮w而言,評(píng)價(jià)區(qū)域地下水水質(zhì)良好。(4)聲學(xué)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)區(qū)域聲學(xué)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀良好,5個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的晝間、夜間噪聲均滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中2類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)要求。2.建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)范圍(1)社會(huì)環(huán)境評(píng)價(jià)范圍:本項(xiàng)目影響區(qū)為項(xiàng)目所在的區(qū)域,主要為彭州市丹景山鎮(zhèn)、隆豐鎮(zhèn)、麗春鎮(zhèn)、致和鎮(zhèn)和天彭鎮(zhèn)。社會(huì)環(huán)境的調(diào)查分析擴(kuò)大到直接影響區(qū)域道路沿線。(2)生態(tài)環(huán)境評(píng)價(jià)范圍:本項(xiàng)目的生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)范圍為帶運(yùn)機(jī)中心兩側(cè)各200m范圍。(3)噪聲評(píng)價(jià)范圍:本項(xiàng)目的噪聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)范圍為帶運(yùn)機(jī)中心兩側(cè)各30m(4)水環(huán)境評(píng)價(jià)范圍:帶運(yùn)機(jī)中心兩側(cè)各200m。(5)空氣環(huán)境評(píng)價(jià)范圍:帶運(yùn)機(jī)中心兩側(cè)各200m。建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響預(yù)測(cè)及擬采取的主要措施與效果污染物排放及防治措施1、項(xiàng)目施工期的影響①對(duì)大氣環(huán)境的影響根據(jù)本項(xiàng)目工程特點(diǎn),施工期的廢氣主要是施工場(chǎng)地平整、開(kāi)挖、回填、建材運(yùn)輸、露天堆放、裝卸等過(guò)程產(chǎn)生的揚(yáng)塵;施工機(jī)械產(chǎn)生的廢氣。環(huán)境空氣污染主要是施工揚(yáng)塵、燃油廢氣和瀝青煙。本項(xiàng)目使用環(huán)保型施工機(jī)械,其產(chǎn)生的廢氣較少;施工煙塵對(duì)周?chē)h(huán)境影響較大,需加強(qiáng)管理和認(rèn)真落實(shí)本報(bào)告書(shū)中提出的煙塵防范措施,盡量降低揚(yáng)塵污染。施工期的大氣污染是短暫的,在采取上述措施后,施工期對(duì)環(huán)境空氣產(chǎn)生的污染是可接受的。施工期車(chē)輛運(yùn)輸產(chǎn)生的揚(yáng)塵是一個(gè)非常重要的污染源,約占揚(yáng)塵總量的60%,車(chē)輛灑落的塵土的一次揚(yáng)塵污染和車(chē)輛運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的二次揚(yáng)塵污染均會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生明顯不利影響。而且,揚(yáng)塵的產(chǎn)生量及揚(yáng)塵污染程度與還與車(chē)輛的運(yùn)輸方式、路面狀況、天氣條件等因素關(guān)系密切。根據(jù)四川省成都市建設(shè)委員會(huì)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)我市建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵污染防治及監(jiān)管工作的通知》的要求切實(shí)落實(shí)有關(guān)建筑工地的“六不準(zhǔn)、六必須”措施即:必須濕法作業(yè);必須打圍作業(yè);必須硬化道路;必須設(shè)置沖洗設(shè)施、設(shè)備;必須配齊保潔人員;必須定時(shí)清掃施工現(xiàn)場(chǎng)。不準(zhǔn)車(chē)輛帶泥出門(mén);不準(zhǔn)運(yùn)渣車(chē)輛超載;不準(zhǔn)高空拋撒建渣;不準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土;不準(zhǔn)場(chǎng)地積水;不準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)焚燒廢棄物。總之,施工期嚴(yán)格遵守成都市人民政府2001年86號(hào)令《成都市揚(yáng)塵污染防治管理暫行規(guī)定》及成都市建設(shè)委員會(huì)【2008】93號(hào)令《關(guān)于加強(qiáng)我市建設(shè)工程文明施工(揚(yáng)塵整治)工作的通知》的要求,對(duì)揚(yáng)塵進(jìn)行治理。預(yù)計(jì)不會(huì)對(duì)周?chē)h(huán)境造成不良影響。②對(duì)水環(huán)境的影響項(xiàng)目施工廢水主要為施工人員產(chǎn)生的生活污水及施工廢水。施工期產(chǎn)生的生產(chǎn)廢水經(jīng)沉淀(隔油)后回用;生活污水經(jīng)現(xiàn)有的化糞池和旱廁處理后用作農(nóng)肥。因此,施工期對(duì)地表水環(huán)境的影響較小。③對(duì)聲學(xué)環(huán)境的影響道路施工期,晝間、夜間施工將對(duì)敏感點(diǎn)造成影響,施工噪聲會(huì)對(duì)周?chē)用竦纳詈凸ぷ髟斐梢欢ㄓ绊憽T谑┕た偲矫娌贾脮r(shí),將高噪聲設(shè)備、工序布置在遠(yuǎn)離敏感保護(hù)目標(biāo)。施工時(shí)必須合理安排各類(lèi)施工機(jī)械的工作時(shí)間,尤其是在夜間嚴(yán)禁打樁機(jī)等噪聲機(jī)械進(jìn)行施工作業(yè),減少這類(lèi)噪聲對(duì)附近居民的影響,同時(shí)對(duì)不同施工階段,按《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》(GB12523-90)對(duì)施工場(chǎng)界進(jìn)行噪聲控制。通過(guò)嚴(yán)格的施工管理,盡可能的使施工場(chǎng)界噪聲達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)限值,可以減少噪聲對(duì)周?chē)舾心繕?biāo)生活、工作、學(xué)習(xí)的影響。④固體廢棄物影響施工產(chǎn)生的廢棄建材、廢棄包裝材料,可作為資源加以回收利用,既杜絕了浪費(fèi);施工期固體廢棄物建立小型的垃圾臨時(shí)堆放點(diǎn),聘請(qǐng)專(zhuān)人定期清除垃圾,并運(yùn)送至附近的垃圾處理站待處理。本項(xiàng)目施工期產(chǎn)生的固體廢棄物去向明確,且都得到了妥善的處理,因此,本項(xiàng)目施工期固體廢棄物對(duì)周?chē)h(huán)境影響較小。2、項(xiàng)目運(yùn)行期對(duì)環(huán)境的影響①對(duì)大氣環(huán)境的影響項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期環(huán)境空氣污染源主要是帶運(yùn)機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的無(wú)組織排放粉塵。為了有效地控制粉塵的排放量,減少其對(duì)周?chē)h(huán)境的影響,本項(xiàng)目采取以防為主的方針,從工藝設(shè)計(jì)上盡量減少生產(chǎn)中的揚(yáng)塵環(huán)節(jié),選擇揚(yáng)塵少的設(shè)備;物料輸送采用封閉式輸送設(shè)備,對(duì)于需膠帶機(jī)輸送的物料盡量降低物料落差,加強(qiáng)密閉,減少粉塵外逸。皮帶采用架空輸送,在涉及跨越道路、河流及散居住戶時(shí),廊道底部均與其保持4.5m的凈空高度,且采用全封閉皮帶可有效降低粉塵污染。因此,本工程運(yùn)營(yíng)期不會(huì)對(duì)周?chē)h(huán)境產(chǎn)生明顯的影響。②對(duì)聲學(xué)環(huán)境的影響皮帶輸送機(jī)主要噪聲源為機(jī)體兩端傳動(dòng)設(shè)備(7×500KW)噪聲,聲源強(qiáng)度約75dB(A),以及輸送帶摩擦及物料碰擊聲,聲源強(qiáng)度在57.3~67.4dB(A)之間。該工程設(shè)計(jì)中對(duì)設(shè)備本身采取封閉式膠帶隔聲、基礎(chǔ)減震措施,及距離衰減后,不會(huì)影響沿線住戶正常生活。環(huán)評(píng)要求,皮帶工程設(shè)備應(yīng)選用先進(jìn)的低噪聲型,工程建設(shè)作好防振設(shè)計(jì),且對(duì)附近有農(nóng)戶居住的石灰石皮帶段采用低噪聲型的皮帶輥和皮帶機(jī)采取封閉罩,并要求對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)站的風(fēng)機(jī)噪聲、落料噪聲進(jìn)行消隔聲等降噪治理。礦山皮帶走廊周?chē)?0米范圍內(nèi)不得遷入住戶。建設(shè)項(xiàng)目評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)分布情況長(zhǎng)距離輸送帶運(yùn)機(jī)輸送自丹景山鎮(zhèn)前進(jìn)裝車(chē)站開(kāi)始,沿石化基地鐵路專(zhuān)用線布設(shè),途經(jīng)隆豐鎮(zhèn)、麗春鎮(zhèn)、致和鎮(zhèn)至天彭鎮(zhèn)四川亞?wèn)|公司廠區(qū)西南側(cè)石灰石倉(cāng)棚為止,總建設(shè)長(zhǎng)度約為13.621km,致和鎮(zhèn)石灰石皮帶輸送機(jī)沿線兩側(cè)30m范圍內(nèi)共涉及農(nóng)戶268戶937人,表1-1項(xiàng)目沿線30m范圍鄉(xiāng)鎮(zhèn)名稱(chēng)地名皮帶分段公里數(shù)住戶人數(shù)丹景山鎮(zhèn)前方村0~1.5km2471東方村1.5~3.534127隆豐鎮(zhèn)萬(wàn)安村3.5~4.51229高皇村4.5~553175廻蘢村5.5~7km619西北村7~7.5km1445九九村7.5~8.5km1879同德村8.5~9km1757麗春鎮(zhèn)花草村9~9.5k1414青光村9.5~10.5km867官渠村10.5~11km13致和鎮(zhèn)大林村11~11.1034天彭鎮(zhèn)雙星村11.3~157217合計(jì)268937建設(shè)項(xiàng)目的主要環(huán)境影響及其預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)結(jié)果工程施工時(shí)土方開(kāi)挖、人工構(gòu)造物挖基、材料運(yùn)輸、攪拌等工程工序中都會(huì)產(chǎn)生污染,導(dǎo)致大氣質(zhì)量下降,在施工期主要大氣污染物是揚(yáng)塵和粉塵,施工車(chē)輛運(yùn)行中的臨時(shí)起塵及路面起塵、機(jī)械不斷運(yùn)行起塵等。1、車(chē)輛及施工機(jī)械尾氣施工區(qū)的燃油設(shè)備主要是施工機(jī)械和運(yùn)輸車(chē)輛,其排放的尾氣在施工期間對(duì)施工作業(yè)點(diǎn)和交通道路附近的大氣環(huán)境會(huì)造成一定程度的污染,產(chǎn)生CO、碳?xì)浠衔?、NO2等污染物。運(yùn)輸車(chē)輛的廢氣是沿交通路線沿程排放,施工機(jī)械的廢氣基本是以點(diǎn)源形式排放。由于施工區(qū)空氣流通性好,排放廢氣中的各項(xiàng)污染物能夠很快擴(kuò)散,不會(huì)引起局部大氣環(huán)境質(zhì)量的惡化,加之廢氣排放的不連續(xù)性和工程施工期有限,排放的廢氣對(duì)區(qū)域的環(huán)境空氣質(zhì)量影響是較小的。2、施工揚(yáng)塵施工過(guò)程中揚(yáng)塵的影響主要來(lái)源于三個(gè)方面:挖土、堆場(chǎng)和運(yùn)輸,而其中揚(yáng)塵對(duì)環(huán)境影響最大的環(huán)節(jié)為挖土和車(chē)輛運(yùn)輸??紤]到大顆粒在大氣中很快沉降到地面,因此重點(diǎn)預(yù)測(cè)100μ以下顆粒物影響。在不同的風(fēng)速和穩(wěn)定度下,挖土的揚(yáng)塵對(duì)環(huán)境的濃度貢獻(xiàn)都較大,特別是近距離的TSP濃度超過(guò)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)幾倍,個(gè)別情況下可以達(dá)到10倍。但隨著距離的增加,濃度貢獻(xiàn)衰減很快,至100米左右,除了土方量200t/d、起塵量為挖土量1%的情況外,其余情況下基本上滿足環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。在土壤濕度較大的情況下,其濃度貢獻(xiàn)大的區(qū)域一般在施工現(xiàn)場(chǎng)為盡量減小項(xiàng)目施工對(duì)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)的影響,環(huán)評(píng)要求在施工中采取以下措施:施工道路全部硬化;灑水降塵保持路面濕潤(rùn)、清潔;對(duì)裸露土地、臨時(shí)堆渣場(chǎng)、料場(chǎng)進(jìn)行臨時(shí)綠化或用塑料薄膜覆蓋;運(yùn)輸砂石、水泥及建筑垃圾的車(chē)輛必須密閉封蓋;使用商品混凝土,在施工現(xiàn)場(chǎng)不設(shè)攪拌站;封閉施工,采取濕法作業(yè)。通過(guò)采取以上措施,盡量減輕對(duì)敏感點(diǎn)的大氣影響。綜上,項(xiàng)目施工期將會(huì)對(duì)施工場(chǎng)地周?chē)沫h(huán)境空氣質(zhì)量造成一定影響,但這些影響隨著施工期的結(jié)束也會(huì)結(jié)束。因此,項(xiàng)目施工期不會(huì)造成項(xiàng)目所在地環(huán)境空氣質(zhì)量明顯惡化。(2)地表水環(huán)境影響和預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)施工期間污水主要來(lái)源于:施工單位臨時(shí)駐地排放的生活污水;施工機(jī)械沖洗維修產(chǎn)生的含油污水及施工期混凝土拌合工藝產(chǎn)生的廢水。(1)施工單位臨時(shí)駐地排放的生活污水施工營(yíng)地內(nèi)施工人員相對(duì)集中、穩(wěn)定,將產(chǎn)生一定量的生活污水。類(lèi)比同類(lèi)工程施工情況,工程施工高峰期人數(shù)為150人,生活用水量以人均80L/d、排污系數(shù)0.85計(jì),則施工高峰期生活污水排水量為10.2m(2)施工機(jī)械沖洗維修產(chǎn)生的含油污水施工期將產(chǎn)生間歇式機(jī)修含油廢水,若含油污水直接排入水體,在水體表面形成油膜,對(duì)溶解氧恢復(fù)和河流水質(zhì)造成一定的影響,因此需對(duì)這部分廢水經(jīng)隔油沉淀后用于施工場(chǎng)地灑水降塵,不排入地表水體。(3)混凝土拌合工藝產(chǎn)生的廢水施工期混凝土拌合工藝產(chǎn)生的廢水砌坑沉淀后全部回用,不外排。(3)聲環(huán)境影響和預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)施工階段噪聲主要是施工區(qū)固定噪聲源影響。針對(duì)影響源,環(huán)評(píng)要求合理安排施工時(shí)間、嚴(yán)禁夜間施工,施工場(chǎng)地平面布局時(shí)應(yīng)將施工產(chǎn)噪設(shè)備置于遠(yuǎn)離敏感點(diǎn)的位置、盡量保證距離敏感點(diǎn)75m以上,盡量選用低噪聲的施工機(jī)械或工藝、從根本上減少聲源和降低噪聲源強(qiáng),加強(qiáng)設(shè)備的維修和保養(yǎng),保持機(jī)械潤(rùn)滑,降低運(yùn)行噪聲??偟膩?lái)說(shuō),由于本工程使用大型機(jī)械及高噪聲設(shè)備的施工工點(diǎn)、需要的作業(yè)時(shí)間均較少,施工期噪聲的環(huán)境影響范圍和程度均有限。施工活動(dòng)一結(jié)束,其施工噪聲也隨之消失。(4)固廢環(huán)境影響和預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)施工期固體廢物主要包括廢棄土石方、建筑垃圾和施工人員生活垃圾,其中廢棄土石方在設(shè)置的棄土場(chǎng)進(jìn)行處置或者綜合利用,建筑物的建筑垃圾部分用于施工營(yíng)地和臨時(shí)占地中場(chǎng)地平整,其余運(yùn)送往附近的城市垃圾處理場(chǎng)處理,生活垃圾集中收集后經(jīng)堆肥處理或送各路段附近的城市垃圾處理場(chǎng)處理。本項(xiàng)目產(chǎn)生的固體廢棄物經(jīng)分類(lèi)處置后,不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染影響。環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)通過(guò)項(xiàng)目技術(shù)分析和類(lèi)比調(diào)查,項(xiàng)目主要的危險(xiǎn)、危害是膠帶輸送過(guò)程中發(fā)生的電傷害及機(jī)械傷害;項(xiàng)目透過(guò)加強(qiáng)管理和制定應(yīng)急預(yù)案來(lái)杜絕風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生。1、事故應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)(1)應(yīng)急救援指揮中心、事故應(yīng)急救援搶救中心。廠區(qū)總負(fù)責(zé)人任應(yīng)急救援指揮中心、事故應(yīng)急救援搶救中心主任,有關(guān)部室及生產(chǎn)車(chē)間的領(lǐng)導(dǎo)均為成員、安全環(huán)保部和保衛(wèi)科是廠區(qū)管理安全生產(chǎn)的職能部門(mén),配有專(zhuān)職管理干部,車(chē)間和班組也有兼職安全員,基本形成了“三級(jí)”安全管理體系。(2)技術(shù)支援中心。廠總工程師任技術(shù)支援中心主任,各科室的工程師和技術(shù)人員為成員,提供必要的事故應(yīng)急技術(shù)保障,并且調(diào)動(dòng)救援裝置。救援搶險(xiǎn)隊(duì)組成:為搶險(xiǎn)搶修隊(duì)隊(duì)長(zhǎng),本廠各職能部門(mén)和全體員工都負(fù)有事故應(yīng)急救援的責(zé)任,為救援搶險(xiǎn)隊(duì)員,其任務(wù)主要是擔(dān)負(fù)本廠各危險(xiǎn)事故的救援及處置。職責(zé):負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)的技術(shù)工作;負(fù)責(zé)人員實(shí)施應(yīng)急搶救工作;協(xié)助總指揮做好事故的報(bào)警、滅火、情況通報(bào)和現(xiàn)場(chǎng)有害物質(zhì)處置工作;負(fù)責(zé)協(xié)助總指揮的搶修現(xiàn)場(chǎng)指揮。(3)應(yīng)急通訊中心。應(yīng)急通訊中心是聯(lián)系廠區(qū)應(yīng)急組織的紐帶,是與外界應(yīng)急組織交換信息的橋梁,確保應(yīng)急信息上傳下達(dá)暢通無(wú)阻,在技術(shù)支援中心出現(xiàn)技術(shù)難題,需利用公司內(nèi)配置的電話、對(duì)講機(jī)、廣播等通訊設(shè)施,隨時(shí)與外界技術(shù)專(zhuān)家、指揮部和消防隊(duì)聯(lián)系,提供不間斷的通訊保障。2、事故應(yīng)急演練事故應(yīng)急救援預(yù)案編制后,應(yīng)測(cè)試應(yīng)急預(yù)案和實(shí)施程序的有效性,了解各個(gè)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)的響應(yīng)和協(xié)調(diào)能力,檢測(cè)應(yīng)急設(shè)備裝置的應(yīng)用效果,確保應(yīng)急組織人員熟知他們的職責(zé)和任務(wù)。實(shí)施定期的應(yīng)急救援模擬訓(xùn)練,提高各個(gè)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)的應(yīng)急事故的處理能力,不斷改進(jìn)和完善事故應(yīng)急預(yù)案。3、事故應(yīng)急程序當(dāng)發(fā)生重大事故時(shí),首先以自救為主。根據(jù)對(duì)事故進(jìn)行的應(yīng)急分級(jí),選擇需要的應(yīng)急預(yù)案,啟動(dòng)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)的職能,依據(jù)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行營(yíng)救,在進(jìn)行自救的同時(shí),向上一級(jí)救援指揮中心及政府報(bào)告。具體應(yīng)急救援程序依據(jù)國(guó)家應(yīng)急救援體系建設(shè)方案執(zhí)行。(1)最早發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向廠辦公室報(bào)警,并采取一切妥當(dāng)?shù)霓k法果斷切斷事故源。(2)廠辦接到報(bào)警后,應(yīng)迅速通知有關(guān)部門(mén),下達(dá)應(yīng)急救援預(yù)案處置指令,同時(shí)發(fā)出警報(bào);(3)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)及消防隊(duì)和各專(zhuān)業(yè)救援隊(duì)伍應(yīng)迅速趕往事故現(xiàn)場(chǎng);(4)發(fā)生事故的所在場(chǎng)所,應(yīng)迅速查明事故發(fā)生源點(diǎn),泄露部位和原因,凡能阻止泄漏,而消除事故的,則以自救為主。如泄漏部位自己不能控制的,應(yīng)向指揮部報(bào)告;(5)救援搶險(xiǎn)隊(duì)到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后,首先查明現(xiàn)場(chǎng)有無(wú)人員受傷,以最快速度使傷者脫離現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)重者盡快送醫(yī)院搶救;(6)對(duì)于不同等級(jí)(一級(jí)、二級(jí)、三級(jí))應(yīng)急預(yù)案,啟動(dòng)事故應(yīng)急救援預(yù)案,向有關(guān)部門(mén)報(bào)告,必要時(shí)聯(lián)系社會(huì)救援。(7)事故應(yīng)急救援保障為能在事故發(fā)生后,迅速準(zhǔn)確地有條不紊地處理事故,盡可能減少事故造成的損失,平時(shí)必須做好應(yīng)急救援的準(zhǔn)備工作,落實(shí)崗位責(zé)任制和各項(xiàng)制度。具體措施為:(1)落實(shí)應(yīng)急救援組織和人員。每年初,進(jìn)行一次組織調(diào)度與培訓(xùn),確保救援組織落實(shí);(2)按照任務(wù)分工,作好物資器材準(zhǔn)備,如:必要的指揮通訊,報(bào)警,洗消,消防,防護(hù)用品,檢修等器材及交通工具,上述各種器材應(yīng)指定專(zhuān)人保管,并定期檢查保養(yǎng),使其處于良好狀況;(3)定期組織救援訓(xùn)練和學(xué)習(xí),每年演練兩次,提高指揮水平和救援能力;(4)對(duì)本廠員工進(jìn)行經(jīng)常性的應(yīng)急救援常識(shí)教育;(5)建立完善的各項(xiàng)制度。值班制度,建立晝夜值班制度;檢查制度,每月結(jié)合安全生產(chǎn)工作檢查,定期檢查應(yīng)急救援工作落實(shí)情況及器具保管情況;總結(jié)評(píng)比工作,與安全生產(chǎn)工作同檢查同評(píng)比,同表彰同獎(jiǎng)勵(lì)。環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)結(jié)論環(huán)評(píng)報(bào)告書(shū)認(rèn)為通過(guò)嚴(yán)格的風(fēng)險(xiǎn)防范措施,可將風(fēng)險(xiǎn)隱患降至最低,達(dá)到可以接受的水平。在采取完善的事故風(fēng)險(xiǎn)防范措施,建立科學(xué)完整的應(yīng)急計(jì)劃,落實(shí)有效的應(yīng)急救援措施后,本項(xiàng)目產(chǎn)生的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)可以得到有效控制。本項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防范措施及應(yīng)急預(yù)案可靠且可行,因此項(xiàng)目從環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)角度分析是可行的。建設(shè)項(xiàng)目環(huán)保措施的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)論證結(jié)果1生態(tài)保護(hù)措施本工程施工期的生態(tài)恢復(fù)措施、防護(hù)措施與水土保持措施相結(jié)合,能達(dá)到保護(hù)、恢復(fù)和提高工程周邊生態(tài)環(huán)境的目的。本工程生態(tài)保護(hù)措施結(jié)合工程實(shí)際情況制定,既經(jīng)濟(jì)合理,又能達(dá)到本工程生態(tài)保護(hù)的環(huán)境目標(biāo)。處置方案在環(huán)境、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)上是可行的。2水環(huán)境保護(hù)措施施工期的生產(chǎn)廢水,采用預(yù)沉與沉淀組合的二級(jí)混凝沉淀和土工布除油處理措施符合施工廢水高濁度和機(jī)械廢水的特點(diǎn),生產(chǎn)廢水經(jīng)處理循環(huán)利用,且在同類(lèi)工程上的實(shí)踐表明也是有效的。3大氣及噪聲防治措施通過(guò)采取優(yōu)化施工布置和工藝,建立封閉施工區(qū),采取濕式作業(yè)、灑水降塵、薄膜覆蓋、密閉運(yùn)輸、個(gè)人防護(hù)、綠化等措施可有效控制或降低施工現(xiàn)場(chǎng)粉塵污染。通過(guò)使用降噪設(shè)備、合理施工、合理布局、夜間禁止施工等措施對(duì)施工噪聲加以防治,可以減輕危害面和危害強(qiáng)度,雖然還不能徹底消除噪聲危害,但基本可控制在標(biāo)準(zhǔn)限值范圍內(nèi)。運(yùn)行期通過(guò)加強(qiáng)管理、植樹(shù)綠化、劃定防護(hù)距離等措施可有效地減小噪聲對(duì)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)的影響。處置方案在環(huán)境、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)上是可行的。4固廢處理措施施工期固體廢物主要包括廢棄土石方、建筑垃圾和施工人員生活垃圾,其中廢棄土石方在設(shè)置的棄土場(chǎng)進(jìn)行處置,拆遷房屋、建筑物的建筑垃圾部分用于施工營(yíng)地和臨時(shí)占地中場(chǎng)地平整,其余運(yùn)送往附近的城市垃圾處理場(chǎng)處理,生活垃圾集中收集后送各城市垃圾處理場(chǎng)處理。固廢處置方案在環(huán)境、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)上是可行的。建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)損益分析本工程的主要環(huán)境問(wèn)題是水土流失。在水土保持方案實(shí)施后,基本能控制因工程建設(shè)帶來(lái)的新增水土流失,有效防治土壤被雨水、徑流沖刷,保護(hù)了水土資源,在采取工程和生物措施相結(jié)合、臨時(shí)和永久措施相結(jié)合的綜合防護(hù)體系后,防治責(zé)任范圍內(nèi)水土流失程度控制在允許的范圍內(nèi)。水土保持生物措施實(shí)施后,工程占地區(qū)內(nèi)原土地利用結(jié)構(gòu)得到調(diào)整,對(duì)開(kāi)挖區(qū)域進(jìn)行復(fù)墾、綠化植樹(shù)種草,使區(qū)域植被得到恢復(fù)與重建,這使水土流失得到有效控制,防止土壤流失,進(jìn)而遏制立地條件的惡化趨勢(shì),在一定程度上改善當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境?;牡販p少,林草地增多,對(duì)局地小氣候、生態(tài)景觀及環(huán)境的改善具有積極作用。綜上所述,本項(xiàng)目的建設(shè)不僅具有十分明顯的經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)還具有明顯的社會(huì)效益和環(huán)境效益,能真正做到社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益三者的“統(tǒng)一”。評(píng)價(jià)認(rèn)為,工程建設(shè)所帶來(lái)的環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益是可接受的。防護(hù)距離內(nèi)搬遷情況本項(xiàng)目防護(hù)距離選取以皮帶線邊界為源點(diǎn)的30m范圍內(nèi)。根據(jù)調(diào)查,本項(xiàng)目皮帶走廊兩側(cè)周?chē)?0m范圍內(nèi)現(xiàn)有住戶268環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃及環(huán)境管理制度施工期環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃環(huán)境要素監(jiān)測(cè)地點(diǎn)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)頻次與周期、采樣時(shí)間實(shí)施機(jī)構(gòu)管理機(jī)構(gòu)大氣各標(biāo)段灰土拌和站各標(biāo)段施工工地及以上兩處附近居民區(qū)TSP施工期2次,每次監(jiān)測(cè)3天,在施工時(shí)間采樣,每天上、下午各1次。受委托環(huán)保監(jiān)測(cè)站業(yè)主與當(dāng)?shù)丨h(huán)保局水人民渠SS、PH、CODcr石油類(lèi)每月1次,每次監(jiān)測(cè)1天,每天上下午各1次。聲丹景山鎮(zhèn)、隆豐鎮(zhèn)、麗春鎮(zhèn)、致和鎮(zhèn)、天彭鎮(zhèn)LAeq每月2次,每次監(jiān)測(cè)1天,晝夜各1次。水土流失各施工開(kāi)挖面下游方向降雨強(qiáng)度、降雨量、頂面坡度、坡面坡度;開(kāi)挖面積、深度、坡度、水土流失量等。在工程施工前(準(zhǔn)備期)對(duì)該區(qū)域先行觀測(cè)一次,在工程施工期內(nèi),每年至少監(jiān)測(cè)三次,必要時(shí)補(bǔ)充監(jiān)測(cè)次數(shù)。水土保持部門(mén)與當(dāng)?shù)丨h(huán)保局營(yíng)運(yùn)期環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃環(huán)境要素監(jiān)測(cè)地點(diǎn)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)頻次與周期、采樣時(shí)間實(shí)施機(jī)構(gòu)管理機(jī)構(gòu)大氣丹景山鎮(zhèn)、隆豐鎮(zhèn)、麗春鎮(zhèn)、致和鎮(zhèn)、天彭鎮(zhèn)NO2、TSP、CO每年2次,春或冬季各1次,每次監(jiān)測(cè)5天。受委托環(huán)保監(jiān)測(cè)站業(yè)主及當(dāng)?shù)乇O(jiān)測(cè)站聲環(huán)境LAeq每年2次,每次監(jiān)測(cè)3天,每天晝間、夜間各1次。環(huán)保管理計(jì)劃項(xiàng)目環(huán)境影響位置緩解措施責(zé)任監(jiān)督措施監(jiān)督機(jī)構(gòu)施工期工程及生活廢水;挖、填方和取、棄土引起水土流失;施工揚(yáng)塵、噪聲等污染;影響現(xiàn)有道路行車(chē)。施工現(xiàn)場(chǎng);棄土場(chǎng);工程含油廢水設(shè)隔油池,生活污水設(shè)旱廁處理;施工時(shí)注意灑水,防治揚(yáng)塵,限時(shí)施工,減少施工噪聲對(duì)居民的影響;盡可能設(shè)置行車(chē)便道,避免阻斷現(xiàn)有公路的行車(chē)。施工單位與施工單位簽訂環(huán)保的責(zé)任合同,指揮部派專(zhuān)人監(jiān)督地方環(huán)保部門(mén)營(yíng)運(yùn)期大氣污染、噪聲污染;沿線居民集中區(qū)兩側(cè)植樹(shù),超標(biāo)建筑安裝隔聲窗;居民集中區(qū)設(shè)置禁鳴喇叭標(biāo)志。建設(shè)單位環(huán)保局和水保部門(mén)監(jiān)督措施的落實(shí)環(huán)保局公眾參與1.公開(kāi)環(huán)境信息的次數(shù):2次;方式:網(wǎng)上公示四川亞?wèn)|水泥有限公司在確定了承擔(dān)環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作的環(huán)境影響評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)后,在彭州市公眾信息網(wǎng)(2012-04-29)進(jìn)行了為期10個(gè)工作日的公示;在報(bào)告書(shū)編制完成后,在報(bào)送環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)審批前,四川亞?wèn)|水泥有限公司在彭州市公眾信息網(wǎng)(2012-02.征求公眾意見(jiàn)的范圍:工程建設(shè)可能影響到的社區(qū),包括彭州市隆豐鎮(zhèn)、麗春鎮(zhèn)、致和鎮(zhèn)、天彭鎮(zhèn)、通濟(jì)鎮(zhèn)等。被調(diào)查人主要是項(xiàng)目所在地的各級(jí)政府,企、事業(yè)單位各界人士,以及相關(guān)職能部門(mén)和群眾團(tuán)體;相關(guān)企、事業(yè)單位、學(xué)校和直接受影響村鎮(zhèn)居民等;次數(shù):1次;形式:發(fā)放107份公眾參與調(diào)查表。
3.公眾參與組織形式:發(fā)放107份公眾參與調(diào)查表進(jìn)行調(diào)查。4.調(diào)查結(jié)果表明,被調(diào)查的人員全部支持本項(xiàng)目建設(shè),無(wú)人提出反對(duì)意見(jiàn),說(shuō)明該項(xiàng)目的建設(shè)符合公眾愿望。在這次調(diào)查中,由于調(diào)查表格是隨機(jī)發(fā)放的,事先并不知道被調(diào)查者的職業(yè)及文化程度,因此,統(tǒng)計(jì)調(diào)查人員的職業(yè)及文化構(gòu)成比呈不均勻性。但調(diào)查面較廣,具有廣泛的代表性。在被調(diào)查人員中,農(nóng)民最多,占59.82%,其次是工人,占39.26%,公務(wù)員占0.92%。文化程度方面大學(xué)本科占0.92%,高中占1.87%,中學(xué)占16.83%,小學(xué)以下占80.38%。無(wú)論從數(shù)量、范圍或是文化程度的高低來(lái)看,應(yīng)該說(shuō)是比較全面地反映了公眾對(duì)本項(xiàng)目環(huán)境影響問(wèn)題的態(tài)度和對(duì)環(huán)境影響評(píng)價(jià)的參與意識(shí)。環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論四川亞?wèn)|水泥有限公司長(zhǎng)距離帶運(yùn)機(jī)二期工程項(xiàng)目符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策,選址符合彭州市總體規(guī)劃,只要落實(shí)本報(bào)告書(shū)提出的施工期和營(yíng)運(yùn)期環(huán)保對(duì)策措施,在積極采取一定的環(huán)境保護(hù)措施和水土保持措施后,本項(xiàng)目的生態(tài)環(huán)境和水環(huán)境影響輕微,噪聲污染可得到有效控制,項(xiàng)目所產(chǎn)生的不利影響可以得到有效控制,項(xiàng)目的建設(shè)不會(huì)對(duì)區(qū)域生態(tài)環(huán)境質(zhì)量造成明顯影響。因此,本次評(píng)價(jià)認(rèn)為,從環(huán)保角度分析,本項(xiàng)目的建設(shè)在環(huán)境保護(hù)方面是可行的。聯(lián)系方式建設(shè)單位:四川亞?wèn)|水泥有限公司聯(lián)系人:陳先生公司地址:四川省彭州市天彭鎮(zhèn)安彭路66號(hào)郵編:611930電話8631傳真子郵箱:chenyj@;環(huán)評(píng)機(jī)構(gòu):四川省環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究院聯(lián)系人:徐先生單位地址:成都市人民南路四段18號(hào)郵編:610041電話真子郵箱:huan233@126.com基于C8051F單片機(jī)直流電動(dòng)機(jī)反饋控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究基于單片機(jī)的嵌入式Web服務(wù)器的研究MOTOROLA單片機(jī)MC68HC(8)05PV8/A內(nèi)嵌EEPROM的工藝和制程方法及對(duì)良率的影響研究基于模糊控制的電阻釬焊單片機(jī)溫度控制系統(tǒng)的研制基于MCS-51系列單片機(jī)的通用控制模塊的研究基于單片機(jī)實(shí)現(xiàn)的供暖系統(tǒng)最佳啟停自校正(STR)調(diào)節(jié)器單片機(jī)控制的二級(jí)倒立擺系統(tǒng)的研究基于增強(qiáng)型51系列單片機(jī)的TCP/IP協(xié)議棧的實(shí)現(xiàn)基于單片機(jī)的蓄電池自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)基于32位嵌入式單片機(jī)系統(tǒng)的圖像采集與處理技術(shù)的研究基于單片機(jī)的作物營(yíng)養(yǎng)診斷專(zhuān)家系統(tǒng)的研究基于單片機(jī)的交流伺服電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)研究與開(kāi)發(fā)基于單片機(jī)的泵管內(nèi)壁硬度測(cè)試儀的研制基于單片機(jī)的自動(dòng)找平控制系統(tǒng)研究基于C8051F040單片機(jī)的嵌入式系統(tǒng)開(kāi)發(fā)基于單片機(jī)的液壓動(dòng)力系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)儀開(kāi)發(fā)模糊Smith智能控制方法的研究及其單片機(jī)實(shí)現(xiàn)一種基于單片機(jī)的軸快流CO〈,2〉激光器的手持控制面板的研制基于雙單片機(jī)沖床數(shù)控系統(tǒng)的研究基于CYGNAL單片機(jī)的在線間歇式濁度儀的研制基于單片機(jī)的噴油泵試驗(yàn)臺(tái)控制器的研制基于單片機(jī)的軟起動(dòng)器的研究和設(shè)計(jì)基于單片機(jī)控制的高速快走絲電火花線切割機(jī)床短循環(huán)走絲方式研究基于單片機(jī)的機(jī)電產(chǎn)品控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)基于PIC單片機(jī)的智能手機(jī)充電器基于單片機(jī)的實(shí)時(shí)內(nèi)核設(shè)計(jì)及其應(yīng)用研究基于單片機(jī)的遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究基于單片機(jī)的煙氣二氧化硫濃度檢測(cè)儀的研制基于微型光譜儀的單片機(jī)系統(tǒng)單片機(jī)系統(tǒng)軟件構(gòu)件開(kāi)發(fā)的技術(shù)研究基于單片機(jī)的液體點(diǎn)滴速度自動(dòng)檢測(cè)儀的研制基于單片機(jī)系統(tǒng)的多功能溫度測(cè)量?jī)x的研制基于PIC單片機(jī)的電能采集終端的設(shè)計(jì)和應(yīng)用基于單片機(jī)的光纖光柵解調(diào)儀的研制氣壓式線性摩擦焊機(jī)單片機(jī)控制系統(tǒng)的研制基于單片機(jī)的數(shù)字磁通門(mén)傳感器基于單片機(jī)的旋轉(zhuǎn)變壓器-數(shù)字轉(zhuǎn)換器的研究基于單片機(jī)的光纖Bragg光柵解調(diào)系統(tǒng)的研究單片機(jī)控制的便攜式多功能乳腺治療儀的研制基于C8051F020單片機(jī)的多生理信號(hào)檢測(cè)儀基于單片機(jī)的電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)Pico專(zhuān)用單片機(jī)核的可測(cè)性設(shè)計(jì)研究基于MCS-51單片機(jī)的熱量計(jì)基于雙單片機(jī)的智能遙測(cè)微型氣象站MCS-51單片機(jī)構(gòu)建機(jī)器人的實(shí)踐研究基于單片機(jī)的輪軌力檢測(cè)基于單片機(jī)的GPS定位儀的研究與實(shí)現(xiàn)基于單片機(jī)的電液伺服控制系統(tǒng)用于單片機(jī)系統(tǒng)的MMC卡文件系統(tǒng)研制基于單片機(jī)的時(shí)控和計(jì)數(shù)系統(tǒng)性能優(yōu)化的研究基于單片機(jī)和CPLD的粗光柵位移測(cè)量系統(tǒng)研究單片機(jī)控制的后備式方波UPS提升高職學(xué)生單片機(jī)應(yīng)用能力的探究基于單片機(jī)控制的自動(dòng)低頻減載裝置研究基于單片機(jī)控制的水下焊接電源的研究基于單片機(jī)的多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)基于uPSD3234單片機(jī)的氚表面污染測(cè)量?jī)x的研制基于單片機(jī)的紅外測(cè)油儀的研究96系列單片機(jī)仿真器研究與設(shè)計(jì)基于單片機(jī)的單晶金剛石刀具刃磨設(shè)備的數(shù)控改造基于單片機(jī)的溫度智能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)基于MSP430單片機(jī)的電梯門(mén)機(jī)控制器的研制基于單片機(jī)的氣體測(cè)漏儀的研究基于三菱M16C/6N系列單片機(jī)的CAN/USB協(xié)議轉(zhuǎn)換器基于單片機(jī)和DSP的變壓器油色譜在線監(jiān)測(cè)技術(shù)研究基于單片機(jī)的膛壁溫度報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)基于AVR單片機(jī)的低壓無(wú)功補(bǔ)償控制器的設(shè)計(jì)基于單片機(jī)船舶電力推進(jìn)電機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)基于單片機(jī)網(wǎng)絡(luò)的振動(dòng)信號(hào)的采集系統(tǒng)基于單片機(jī)的大容量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)技術(shù)的應(yīng)用研究基于單片機(jī)的疊圖機(jī)研究與教學(xué)方法實(shí)踐基于單片機(jī)嵌入式Web服務(wù)器技術(shù)的研究及實(shí)現(xiàn)基于AT89S52單片機(jī)的通用數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)基于單片機(jī)的多道脈沖幅度分析儀研究機(jī)器人旋轉(zhuǎn)電弧傳感角焊縫跟蹤單片機(jī)控制系統(tǒng)基于單片機(jī)的控制系統(tǒng)在PLC虛擬教學(xué)實(shí)驗(yàn)中的應(yīng)用研究基于單片機(jī)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)通信研究與應(yīng)用基于PIC16F877單片機(jī)的莫爾斯碼自動(dòng)譯碼系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究基于單片機(jī)的模糊控制器在工業(yè)電阻爐上的應(yīng)用研究基于雙單片機(jī)沖床數(shù)控系統(tǒng)的研究與開(kāi)發(fā)基于Cygnal單片機(jī)的μC/OS-Ⅱ的研究基于單片機(jī)的一體化智能差示掃描量熱儀系統(tǒng)研究基于TCP/IP協(xié)議的單片機(jī)與Internet互聯(lián)的研究與實(shí)現(xiàn)變頻調(diào)速液壓電梯單片機(jī)控制器的研究基于單片機(jī)γ-免疫計(jì)數(shù)器自動(dòng)換樣功能的研究與實(shí)現(xiàn)基于單片機(jī)的倒立擺控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)單片機(jī)嵌入式以太網(wǎng)防盜報(bào)警系統(tǒng)基于51單片機(jī)的嵌入式Internet系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)單片機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在擠壓機(jī)上的應(yīng)用MSP430單片機(jī)在智能水表系統(tǒng)上的研究與應(yīng)用基于單片機(jī)的嵌入式系統(tǒng)中TCP/IP協(xié)議棧的實(shí)現(xiàn)與應(yīng)用HYPERL
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