重點(diǎn)項(xiàng)目績效自評報告

重點(diǎn)項(xiàng)目績效自評報告一、項(xiàng)目支出基本情況（一）項(xiàng)目支出資金概況2021年我單位（局、部、中心）項(xiàng)目支出預(yù)算共647萬元,包含項(xiàng)目3個,實(shí)際支出3n8.22萬元（業(yè)務(wù)工作經(jīng)費(fèi)3n8.22萬元、專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)Q萬元、政府專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)Q萬元），涵蓋項(xiàng)目或個。具體情況如下：金額單位：萬元項(xiàng)目名稱項(xiàng)目類型資金用途、使用方向預(yù)算金額支出金額指標(biāo)總額其中：區(qū)級資金支出總額其中：區(qū)級資金項(xiàng)目1業(yè)務(wù)工作經(jīng)費(fèi)安全整治專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)28.5028.5022.6522.65項(xiàng)目2業(yè)務(wù)工作經(jīng)費(fèi)市駐區(qū)交通執(zhí)法大隊專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)427.00427.00242.30242.30項(xiàng)目3業(yè)務(wù)工作經(jīng)費(fèi)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)191.50191.50161.92161.92項(xiàng)目4業(yè)務(wù)工作經(jīng)費(fèi)春節(jié)、端午節(jié)節(jié)氣資金1,545.761,545.76項(xiàng)目5業(yè)務(wù)工作經(jīng)費(fèi)應(yīng)急物資倉庫租金、編制開福區(qū)交通路網(wǎng)圖經(jīng)費(fèi)、開展農(nóng)村公路路政宣傳經(jīng)費(fèi)等143.49143.49項(xiàng)目6業(yè)務(wù)工作經(jīng)費(fèi)省、市級專項(xiàng)補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)1,002.10合計647.00647.003,118.222,116.12（二）項(xiàng)目績效目標(biāo)情況2021年項(xiàng)目績效目標(biāo)情況如下：.通過安全教育培訓(xùn)、應(yīng)急演練加強(qiáng)轄區(qū)內(nèi)從業(yè)人員的安全法律意識，規(guī)范安全生產(chǎn)工作，提高企業(yè)，民眾在面對突發(fā)緊急安全事故時有效面對、處置事故的能力，及時止損，自救，提高企業(yè)安全管理水平，濃厚安全氛圍，提高全民安全意識，確保道路運(yùn)輸安全有序。預(yù)計完成我區(qū)2處臨水臨崖、長陡坡急彎路段等安全隱患整治，安裝300余米公鐵并行波形防護(hù)欄，保證我區(qū)農(nóng)村公路安全暢通。開展各級段長共同巡查35次，排查整治安全隱患，同時，組織開展鐵路安全集中宣傳活動，發(fā)放宣傳資料。.在開福區(qū)內(nèi)開展打非治超工作。完成市、區(qū)下達(dá)的各項(xiàng)打非治超任務(wù)，加強(qiáng)打擊度，有效消除道路運(yùn)輸安全隱患，保障轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸安全。按照市、區(qū)要求加大檢驗(yàn)檢測力度，提高道路運(yùn)輸安全。對擁有5臺重型車以上企業(yè)進(jìn)行了質(zhì)量信譽(yù)考核和安全生產(chǎn)檢查，對上榜的39家運(yùn)輸企業(yè)逐一上門督促，對其企業(yè)負(fù)責(zé)人開展集體約談。.開福區(qū)撈刀河、沙坪、青竹湖、秀峰街道四個涉農(nóng)街道共145km農(nóng)村公路，其中區(qū)管縣道28.8km,鄉(xiāng)道49.6km,主要村道66.6km農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行市場化運(yùn)作。創(chuàng)新開福區(qū)農(nóng)村公路管理和養(yǎng)護(hù)機(jī)制，高質(zhì)量抓好農(nóng)村道路的基礎(chǔ)設(shè)施、安防設(shè)施建設(shè)，對開福區(qū)縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村公路實(shí)行“市場化養(yǎng)護(hù)工（一）資金使用管理情況本部門在預(yù)算申報時按規(guī)定程序申請各項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)，經(jīng)費(fèi)開支堅持“先審批、后開支，誰開支、誰負(fù)責(zé)，誰分管、誰把關(guān)”的原則，嚴(yán)格按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)和程序分配資金，嚴(yán)格按照規(guī)定的用途和計劃使用資金，資金管理和會計核算規(guī)范，無資金浪費(fèi)行為和擠占挪用或套取資金現(xiàn)象。二、績效評價工作情況本部門已制定或具有相應(yīng)的項(xiàng)目資金管理辦法；項(xiàng)目資金管理辦法符合相關(guān)財務(wù)會計制度的規(guī)定。符合國家財經(jīng)法規(guī)和財務(wù)管理制度以及有關(guān)預(yù)算支出管理辦法的規(guī)定；資金的撥付有完整的審批程序和手續(xù)；項(xiàng)目的重大開支經(jīng)過評估認(rèn)證；符合項(xiàng)目預(yù)算批復(fù)或合同規(guī)定的用途；不存在截留、擠占、挪用、虛列支出等情況。已制定或具有相應(yīng)的監(jiān)控機(jī)制；采取了相應(yīng)的財務(wù)檢查、績效監(jiān)控等必要的監(jiān)控措施或手段。原始憑據(jù)齊全，會計資料反映的具體開支內(nèi)容、對象、用途等清晰；按要求實(shí)行項(xiàng)目專賬核算，專項(xiàng)開支賬目清晰、完整。一、項(xiàng)目支出主要績效2021年以來，我局始終堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，以落實(shí)交通強(qiáng)國建設(shè)實(shí)施綱要為統(tǒng)領(lǐng)，緊緊圍繞區(qū)委區(qū)政府“踐行三高四新，奮力邁向北強(qiáng)”的戰(zhàn)略目標(biāo)，完成了如下績效目標(biāo)：.堅持整合力量，強(qiáng)力推進(jìn)安全隱患治理；①加強(qiáng)交通頑瘴痼疾整治。統(tǒng)籌制定交通問題頑瘴痼疾整治方案，持續(xù)深入推進(jìn)隱患排查整治。上半年，共完成42處臨水臨崖、長陡坡急彎路段等安全隱患整治，安裝300余米公鐵并行波形防護(hù)欄，俁證我區(qū)農(nóng)村公路安全暢通。今年以來，共抄告市交通運(yùn)輸執(zhí)法部門20次、下達(dá)整改通知30余份、電話約談20余次。②加強(qiáng)鐵路安全環(huán)境整治。建立完善鐵路“雙段長”路地協(xié)作工作機(jī)制，推進(jìn)《湖南省鐵路安全管理?xiàng)l例》等法規(guī)宣貫，統(tǒng)籌督促相關(guān)單位按時、按質(zhì)、按量完成上級交辦的鐵路沿線安全隱患整治任務(wù)。今年以來，我局牽頭涉鐵街道和鐵路部門陸續(xù)開展各級段長共同巡查35次，現(xiàn)地排查整治安全隱患30余處，同時，組織開展鐵路安全集中宣傳活動2次，發(fā)放宣傳資料2000余份。③加強(qiáng)治超治限專項(xiàng)整治。一是管控源頭。加強(qiáng)與各源頭單位的對接，將更多數(shù)據(jù)接入市、區(qū)治超信息管理平臺及貨運(yùn)車輛監(jiān)管平臺。二是聯(lián)動執(zhí)法。落實(shí)治超責(zé)任，強(qiáng)化部門聯(lián)動，齊抓共管、形成合力，共同推進(jìn)治超工作的開展。三是數(shù)據(jù)共享。整合市交通事務(wù)中心、市危貨監(jiān)管平臺、區(qū)源頭治超信息監(jiān)管平臺數(shù)據(jù)。截至12月10日，我局共對126余家運(yùn)輸企業(yè)開展警示約談，50余家貨運(yùn)經(jīng)營者進(jìn)行電話約談，聯(lián)合市交通開福執(zhí)法大隊、區(qū)交警大隊對轄區(qū)“兩客一?！逼髽I(yè)開展聯(lián)合檢查24次，對68處突出安全隱患進(jìn)行了閉環(huán)整改，通過檢查督促，提升企業(yè)安全生產(chǎn)工作水平。.堅持協(xié)調(diào)聯(lián)動，不斷深化行業(yè)監(jiān)管服務(wù)；①規(guī)范行政審批備案工作。一是加快數(shù)字化辦公建設(shè)，打造“一網(wǎng)通辦”的政務(wù)服務(wù)品牌，讓群眾體驗(yàn)到更多有速度、有力度、有溫度的“審批服務(wù):二是加快道路貨物運(yùn)輸市場誠信體系建設(shè)，進(jìn)一步規(guī)范道路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營行為。今年以來，共審批道路運(yùn)輸企業(yè)63家，新增道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶163家、道路運(yùn)輸車輛977臺；完成2875臺車輛的道路運(yùn)輸證年審、44家維修企業(yè)維修備案工作；依法注銷59家不合規(guī)企業(yè)、50家個體業(yè)戶。②做好普貨運(yùn)輸監(jiān)管服務(wù)。按照安全生產(chǎn)“三個必須”的要求，我局對所有在冊企業(yè)進(jìn)行了摸排走訪，建立企業(yè)服務(wù)群，定期開展安全生產(chǎn)政策法規(guī)的宣傳。對擁有5臺重型車以上企業(yè)進(jìn)行了質(zhì)量信譽(yù)考核和安全生產(chǎn)檢查，督促各企業(yè)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，完善安全生產(chǎn)制度，落實(shí)“一會三卡”等安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任。2021年7-10月，針對全區(qū)交通運(yùn)輸企業(yè)車輛違法數(shù)據(jù)居高不下的問題，對上榜的39家企業(yè)逐一上門督促，對其企業(yè)負(fù)責(zé)人開展集體約談，要求企業(yè)分析違法原因，拿出有效的降低違法次數(shù)的措施；對違法駕駛員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，提高駕駛員安全意識，促使駕駛員安全駕駛，文明駕駛；并要求各企業(yè)提交書面整改回復(fù)資料，確保整改落到實(shí)處。③引導(dǎo)汽修行業(yè)健康發(fā)展。聯(lián)合市交通開福執(zhí)法大隊加強(qiáng)汽修企業(yè)備案宣傳，積極推動整改。加強(qiáng)對4個嚴(yán)控區(qū)街道已經(jīng)勸退關(guān)停的烤漆房日常巡查管控。聯(lián)合環(huán)保部門，針對汽修企業(yè)烤漆房存在的問題要求立即整改。始終盯緊國控點(diǎn)周邊汽修企業(yè),加強(qiáng)常態(tài)管控，引導(dǎo)企業(yè)錯峰生產(chǎn)，鞏固藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)勝利成果。嚴(yán)格落實(shí)中央環(huán)保督察交辦案件辦理。今年以來，我局共主辦2件，協(xié)辦15件，確保第一時間到場，按規(guī)范程序處置到位。④優(yōu)化綠色交通站點(diǎn)建設(shè)。根據(jù)企業(yè)或群眾反映，結(jié)合黨史學(xué)習(xí)教育“為民辦實(shí)事”活動，適時優(yōu)化調(diào)整公交線路。一是協(xié)調(diào)服務(wù)做好公交連接地鐵線的接駁優(yōu)化工作。為接駁地鐵3、5號線，協(xié)調(diào)開福市政中心增設(shè)雅雀湖、開元路口、月湖公園北公交站點(diǎn)。二是協(xié)調(diào)推進(jìn)公交站點(diǎn)港灣式改造，于年底前完成3對港灣式公交站點(diǎn)建設(shè)。三是協(xié)調(diào)優(yōu)化公交線路，保障重點(diǎn)樓宇和小區(qū)的居民出行，為金色比華利增設(shè)臨時公交站點(diǎn)，協(xié)調(diào)市局為沿河路公交始末站和福元小學(xué)公交站增設(shè)了雨棚，坐凳等設(shè)施。四是服務(wù)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，服務(wù)北辰大悅城及周邊百姓出行。爭取市局支持調(diào)整6條線路，確保大悅城項(xiàng)目建設(shè)，為該區(qū)域購物消費(fèi)提供公交出行保障。協(xié)調(diào)市公交集團(tuán)對湘江世紀(jì)城周邊區(qū)域做好“定制公交”交通運(yùn)行方案，加強(qiáng)居民小區(qū)、商場與地鐵、站場出入口的交通銜接，目前長沙公交集團(tuán)也派人進(jìn)行現(xiàn)場勘察論證，已上報公交微循環(huán)方案請市交通局審批，有效提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展。.堅持聚焦民生，不斷推進(jìn)農(nóng)村公路建養(yǎng)水平；①農(nóng)村公路建設(shè)推進(jìn)。2021年分三個批次完成20公里以上農(nóng)村公路新改建，一是對長沙園林生態(tài)園景區(qū)進(jìn)出道路全線3.5公里路網(wǎng)有效銜接改造；二是對漢回村、鐘石社區(qū)等7.15公里鄉(xiāng)村文化旅游公路進(jìn)行路面提質(zhì)改造；三是完成農(nóng)村公路6.8公里連通工程和13.5公里路面中修工程，并完善安防、排水等附屬設(shè)施。②農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)保障。通過深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革,推進(jìn)農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)市場化，建立權(quán)責(zé)清晰、政府為主、鄉(xiāng)村盡責(zé)、部門聯(lián)動、齊抓共管的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制。探索將農(nóng)村公路縣道日常養(yǎng)護(hù)工作采取市場化養(yǎng)護(hù)模式實(shí)施服務(wù)外包；鄉(xiāng)、村道日常養(yǎng)護(hù)鼓勵涉農(nóng)街道（社區(qū)）根據(jù)自身實(shí)際情況，采取委托社會力量和發(fā)動群眾化養(yǎng)護(hù)的形式結(jié)合實(shí)施。通過加快養(yǎng)護(hù)專業(yè)化進(jìn)程，全面提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平，逐步實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路“有路必養(yǎng)，養(yǎng)必到位二③農(nóng)村公路管理完善。全面推行農(nóng)村公路“路長制”。一是制定全區(qū)農(nóng)村公路“路長制”實(shí)施方案。明確由區(qū)委副書記、區(qū)長擔(dān)任組長，各街道成立相應(yīng)的“路長制”管理工作機(jī)構(gòu)。建立農(nóng)村公路“巡查、處置、督查、通報”的綜合監(jiān)督管理機(jī)制。二是制定工作考核辦法。開福區(qū)“路長辦”定期開展“路長制”工作督查，按照“全覆蓋、抓重點(diǎn)、明責(zé)任”的要求，第一時間發(fā)現(xiàn)問題、交辦問題、處置問題，有效解決公路路面及沿線“臟亂差”和交通隱患等問題。.堅持轉(zhuǎn)型創(chuàng)新，全面促進(jìn)交通事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。①優(yōu)化"433攻堅”項(xiàng)目服務(wù)。圍繞區(qū)委、區(qū)政府中心工作，服務(wù)好“433”產(chǎn)業(yè)攻堅重大項(xiàng)目。對于長益復(fù)線至興聯(lián)路大通道工程項(xiàng)目，加快推動交通設(shè)施多層次網(wǎng)絡(luò)化布局，使項(xiàng)目成為長沙北部東西向的核心發(fā)展軸；對于中南國際陸港集裝箱拼箱基地項(xiàng)目，爭取政策支持，加快推進(jìn)物流交通樞紐節(jié)點(diǎn)建設(shè)。②促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺建設(shè)。促進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+貨運(yùn)物流”新業(yè)態(tài)、新模式發(fā)展，大力支持網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺建設(shè)，推動貨運(yùn)物流平臺健康有序發(fā)展。支持交通運(yùn)輸物流企業(yè)申報網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺，創(chuàng)新“互聯(lián)網(wǎng)+”模式升級發(fā)展，依托互聯(lián)網(wǎng)平臺配置運(yùn)輸資源，優(yōu)化傳統(tǒng)物流企業(yè)管理及經(jīng)營方式。③引導(dǎo)多式聯(lián)運(yùn)新型業(yè)態(tài)。引導(dǎo)建設(shè)多式聯(lián)運(yùn)公共信息平臺,加強(qiáng)與各類平臺或系統(tǒng)的互聯(lián)對接和數(shù)據(jù)調(diào)用，實(shí)現(xiàn)貨物“公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水”運(yùn)行動態(tài)、多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展?fàn)顟B(tài)的有效監(jiān)控。加強(qiáng)部門協(xié)同聯(lián)動，加大對多式聯(lián)運(yùn)示范工程項(xiàng)目建設(shè)的支持力度，鼓勵骨干龍頭企業(yè)在運(yùn)輸裝備研發(fā)、多式聯(lián)運(yùn)單證統(tǒng)一、數(shù)據(jù)信息交換共享等方面先行先試，加速構(gòu)建以長沙港為核心的集疏運(yùn)體系。四、存在的問題.部分項(xiàng)目管理不夠規(guī)范。一是部分項(xiàng)目存在前期準(zhǔn)備資料欠缺的情況，因有的項(xiàng)目時間緊、任務(wù)重，無法及時備齊資料，有的項(xiàng)目小，慮到成本效益原則，在實(shí)際操作中很難備齊全套資料；二是部分項(xiàng)目績效產(chǎn)出效益指標(biāo)不夠細(xì)化明晰。三是項(xiàng)目臺賬不夠規(guī)范完整。.項(xiàng)目資金未實(shí)行專賬核算。由于未按項(xiàng)目進(jìn)行專賬核算，導(dǎo)致各項(xiàng)目資金使用情況不能一目了然。五、有關(guān)建議.規(guī)范項(xiàng)目管理為進(jìn)一步規(guī)范項(xiàng)目管理，一是進(jìn)一步完善項(xiàng)目管理規(guī)章制度,監(jiān)督制度執(zhí)行情況，確保有章可依，有章必依；二是進(jìn)一步細(xì)化各項(xiàng)目的績效指標(biāo)，以反