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一級造價師之工程造價案例分析(交通)題庫練習(xí)備考B卷附答案
大題(共10題)一、某公路建設(shè)項目,資金來源為國有資金,業(yè)主委托某具有相應(yīng)招標代理和造價咨詢資質(zhì)的單位編制該項目的招標控制價,并采用公開招標方式進行項目施工招標。招標過程中發(fā)生以下事件:事件1:招標代理人確定:招標文件出售時間為10個工作日;投標有效期自開始發(fā)售招標文件之日起計算;招標文件確定的投標有效期為30天。事件2:業(yè)主要求招標代理人在編制招標文件中的合同條款時不得有針對市場價格波動的調(diào)價條款,以控制工程造價。事件3:招標人組織最具競爭力的某個潛在投標人勘察項目現(xiàn)場,并口頭解答了該潛在投標人提出的疑問。事件4:評標中,評標委員會發(fā)現(xiàn)某投標人的報價明顯低于其他投標人的報價。問題:1.指出招標過程中上述事件的不妥之處,并說明理由。2.針對事件4,評標委員會應(yīng)如何處理?【答案】(一)事件11.不妥之處有2點(1)投標有效期自開始發(fā)售招標文件之日起計算,不妥。理由:投標有效期應(yīng)從投標截止時間起開始計算。(2)招標文件確定的投標有效期為30天,不妥。理由:一般項目的投標有效期為60~90天。大型項目120天左右。事件21.不妥之處有1點(1)招標人要求招標代理人在編制招標文件中的合同條款時不得有針對市場價格波動的調(diào)價條款,以控制工程造價。理由:對于主要由市場價格波動導(dǎo)致的價格風險,如過程造價中的建筑材料、燃料等價格的風險,承發(fā)包雙方應(yīng)當在招標文件中或在合同中對此類風險的范圍和幅度予以說明約定,進行合理分攤。事件31.不妥之處有2點(1)組織最具競爭力的某個潛在投標人勘察項目現(xiàn)場。二、某公路項目業(yè)主與承包人簽訂了工程承包臺同,合同規(guī)定:鋼材、木材、水泥由業(yè)主供貨到工地現(xiàn)場倉庫,其他材料由承包人自行采購。承包人編制的施工方案和進度計劃表已獲監(jiān)理人批準。在邊坡施工過程中,因業(yè)主提供的水泥未到,使該項作業(yè)從8月3日至8月16日停工(該項作業(yè)的總時差為0天),該項作業(yè)人工30人,混凝土攪拌機1臺。8月7日至8月9日因下雨,涵洞基礎(chǔ)開挖工程停工(該項作業(yè)的總時差為零),該項作業(yè)人工10人。8月17日至8月21日因1臺砂漿攪拌機發(fā)生故障使涵洞砌筑延遲開工(該項作業(yè)的總時差為4天),該項作業(yè)人112人。為此,承包人于8月5日后陸續(xù)送交了工期、費用索賠計算書和索賠依據(jù)的詳細材料,并于8月24日向監(jiān)理人提交了一份索賠書,其計算書的主要內(nèi)容如下:1.工期索賠:(1)邊坡8月3日至8月16停工,計14天。(2)涵洞基礎(chǔ)8月7日至8月9日停工,計3天。(3)砌筑8月17日至8月21日延遲開工,計4天。總計請求順延工期:21天。2.費用索賠:(1)窩工機械設(shè)備費:一臺混凝土攪拌機14×165=2310(元)?!敬鸢浮?.承包人提出的工期索賠不正確。(1)邊坡停工14天,應(yīng)予工期補償14天。這是由于業(yè)主原因造成的,且該項作業(yè)位于關(guān)鍵路線上。(2)基礎(chǔ)開挖停工,不予工期補償。因為正常下雨屬于季節(jié)性因素,是有經(jīng)驗的承包人能預(yù)計的,在施工組織中應(yīng)作考慮,不予索賠。(3)砌筑停工,不予工期補償,因為該項停工屬于承包人自身原因造成的。同意工期補償:14+0+0=14(天)。2.費用索賠審定:(1)窩工機械費邊坡機械窩工:14×165×65%=1501.5(元)。砌筑機械窩工:因砂漿攪拌機故障為非業(yè)主原因,所以造成砂漿攪拌機的窩工機械費不予補償。小計:1501.5元。(2)窩工人工費邊坡窩工:30×35×14=14700(元)(業(yè)主原因造成,但窩工工人已做其他工作,所以只補償工效差?;A(chǔ)開挖窩工:不予補償。砌筑窩工:不予補償。三、某公路建設(shè)項目路基的土方工程,工程量(天然密實方)為7990m3,采用8t自卸汽車運土,自卸汽車每一次(裝、運輸、卸、空回)往返需要30min,時間利用系數(shù)為0.85。天然密實方換算成運輸時的松方系數(shù)為1.2,土方的松方密度為1.6t/m3。問題:1.所選8t自卸汽車的臺班產(chǎn)量是多少?2.完成運輸天然密實方7990m3所需8t自卸汽車多少臺班?3.如果要求在30天內(nèi)完成該路基的土方工程,需要自卸汽車多少輛?【答案】1.每小時正常循環(huán)次數(shù):60÷30=2次。由于土的松散狀態(tài)密度為1.6t/m3,則純工作1h的正常生產(chǎn)率:2次×8t/1.6/1.2=8.33(m3/h)。時間利用系數(shù)為0.85,臺班產(chǎn)量:8h×0.85×8.33m3/h=56.67(m3/臺班)。2.運輸按天然密實方計算,所需自卸汽車臺班數(shù):7990m3÷56.67m3/臺班=141臺班。3.要求在30天內(nèi)完成,則需要挖掘機臺數(shù):141臺班/30天=4.70(臺)。根據(jù)計算,挖掘機需4.70臺,取整,則應(yīng)配備5臺。四、某高速公路路基土、石方工程,有挖土方3000000m3,其中松土500000m3、普通土1500000m3、硬土1000000m3。利用開挖土方作填方用計天然密實方松土300000m3、普通土1000000m3、硬土500000m3。開炸石方計1000000m3,利用開炸石方作填方用計天然密實方300000m3。填方計壓實方4000000m3。<1>、計算路基設(shè)計斷面方數(shù)量。<2>、計算計價方數(shù)量。<3>、計算利用方數(shù)量(壓實方)。<4>、計算借方數(shù)量。<5>、計算棄方數(shù)量?!敬鸢浮?.路基設(shè)計斷面方數(shù)量:挖土方+開炸石方+填方=3000000+1000000+4000000=8000000(m3)2.利用方數(shù)量:300000/1.23+1000000/1.16+500000/1.09+300000/0.92=1890774(m3)3.計價方數(shù)量:路基設(shè)計斷面方-利用方數(shù)量=8000000-(300000/1.23+1000000/1.16+500000/1.09+300000/0.92)=6109226(m3)4.借方數(shù)量:填方計壓實方-利用方數(shù)量=4000000-1890774=2109226(m3)5.棄方數(shù)量:挖方(天然密實方)-利用方(天然密實方)3000000+1000000-(300000+1000000+500000+300000)=1900000(m3)五、人工挖臺階,土質(zhì)確定,條件一定,測時資料表明,挖1m3需消耗基本工作時間85min。輔助工作時間占基本工作時間2%,準備結(jié)束時間占工作班定額時間3%,不可避免中斷時間測時為12min,休息時間占基本工作時間的25%。問題:計算時間定額和產(chǎn)量定額?!敬鸢浮苛?、某建設(shè)項目擬進行投資估算的建筑安裝工程費用為22500萬元,設(shè)備及工器具購置費為45000萬元,工程建設(shè)其他費用為5000萬元。預(yù)備費為4160萬元,建設(shè)期為3年。各年的投資比例為:第一年30%,第二年45%,第三年25%。該項目固定資產(chǎn)投資主要來源為自有資金和貸款。貸款本金為56000萬元,分年度按投資比例發(fā)放,貸款年利率為8%(按季度計息)。計算結(jié)果保留小數(shù)點后兩位。<1>、估算建設(shè)期貸款利息。<2>、估算擬建項目的總投資。【答案】1.(1)貸款有效利率=(1+8%/4)4-1=8.24%(2)第1年貸款:56000×30%=16800(萬元)第2年貸款:56000×45%=25200(萬元)第3年貸款:56000×25%=14000(萬元)(3)第1年貸款利息:16800/2×8.24%=692.16(萬元)第2年貸款利息:(16800+692.16+25200/2)×8.24%=2479.59(萬元)第3年貸款利息:(16800+692.16+25200+2479.59+14000/2)×8.24%=4298.95(萬元)建設(shè)期貸款利息合計:692.16+2479.59+4298.95=7470.70(萬元)2.擬建項目總投資=22500+45000+5000+4160+7470.70=84130.70(萬元)七、某公路建設(shè)項目路基的土方工程,工程量(天然密實方)為7990m3,采用8t自卸汽車運土,自卸汽車每一次(裝、運輸、卸、空回)往返需要30min,時間利用系數(shù)為0.85。天然密實方換算成運輸時的松方系數(shù)為1.2,土方的松方密度為1.6t/m3。問題:1.所選8t自卸汽車的臺班產(chǎn)量是多少?2.完成運輸天然密實方7990m3所需8t自卸汽車多少臺班?3.如果要求在30天內(nèi)完成該路基的土方工程,需要自卸汽車多少輛?【答案】1.每小時正常循環(huán)次數(shù):60÷30=2次。由于土的松散狀態(tài)密度為1.6t/m3,則純工作1h的正常生產(chǎn)率:2次×8t/1.6/1.2=8.33(m3/h)。時間利用系數(shù)為0.85,臺班產(chǎn)量:8h×0.85×8.33m3/h=56.67(m3/臺班)。2.運輸按天然密實方計算,所需自卸汽車臺班數(shù):7990m3÷56.67m3/臺班=141臺班。3.要求在30天內(nèi)完成,則需要挖掘機臺數(shù):141臺班/30天=4.70(臺)。根據(jù)計算,挖掘機需4.70臺,取整,則應(yīng)配備5臺。八、某公路工程業(yè)主確定某投標人為中標人,合同工期6個月,工期獎罰均為1萬元/天。部分工程合同內(nèi)容如下:(1)開工之日前7天內(nèi)支付合同價20%的材料預(yù)付款,預(yù)付款在最后2個月等額扣回。(2)業(yè)主按承包商每月應(yīng)得的工程款90%按月支付工程款,工程質(zhì)量保證金為工程款的5%,竣工結(jié)算時一次扣留。(3)月進度款最低簽發(fā)金額為500萬元,若不足與下月合并支付。(4)項目1~6月計劃完成工程量依次是4800m2、6800m2、5600m2、4300m2、6200m2、5800m2,全費用綜合單價1000元/m2。<1>、該工程預(yù)計合同總價是多少?工程預(yù)付款是多少?<2>、計算1~5月業(yè)主按月支付的工程進度款?!敬鸢浮?.工程合同價=(4800+6800+5600+4300+6200+5800)×0.1=3350(萬元)業(yè)主在開工前應(yīng)支付的工程預(yù)付款=3350×20%=670(萬元)2.(1)1月第1個月承包商完成工程款=4800×0.1=480(萬元)第1月業(yè)主應(yīng)撥付的工程款為:480×90%=432(萬元)應(yīng)簽發(fā)的付款金額低于合同規(guī)定的最低支付限額,故1月不支付。(2)2月第2月承包商完成的工程款為:6800×0.1=680(萬元)第2月業(yè)主應(yīng)撥付的工程款為:680×90%=612(萬元)本月業(yè)主應(yīng)撥付的工程款為:612+432=1044(萬元)(3)3月第3個月承包商完成工程款=5600×0.1=560(萬元)第3月業(yè)主應(yīng)撥付的工程款為:560×90%=504(萬元)(4)4月九、某施工合同中,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工中因不可預(yù)見的地質(zhì)情況致使施工中增加鋼護筒。由此增加的材料費按市場價格計算為30000元;另外因此停工10天;有價值200萬元的材料積壓,其中有100萬元材料為應(yīng)支付預(yù)付款的主要材料,已按投標書附錄規(guī)定支付了75%的費用:利率0.02%。問題:應(yīng)給承包人的材料費賠償額是多少【答案】一十、某公司擬建設(shè)A、B兩個公路項目,A項目的工程費用為3000萬元,工程建設(shè)其他費用為1000萬元,預(yù)備費為工程費用及工程建設(shè)其他費用之和的15%。固定資產(chǎn)投資擬向銀行貸款金額為2640萬元,剩余部分為自有資金投資。貸款年利率為6%(按季度計息)。B項目的工程費用為3600萬元,工程建設(shè)其他費用為570萬元,預(yù)備費為工程費用及工程建設(shè)其他費用之和的10%。固定資產(chǎn)投資擬向銀行貸款金額為3100萬元,剩余部分為自有資金投資。貸款年利率為6%(按年計息)。兩個項目建設(shè)期均為2年,投資比例均按照第一年40%,第二年60%投入,貸款發(fā)放比例同投資比例。計算結(jié)果保留小數(shù)點后兩位。<1>、分別計算A、B項目的建設(shè)期貸款。<2>、該公司擬通過項目的總投資額進行方案的選擇,擬采用投資額較小的項目為最優(yōu)方案。試分析應(yīng)選擇哪個項目進行投資?!敬鸢浮?.(1)A項目貸款有效利率=(1+6%/4)4-1=6.14%第一年貸款額=2640×40%=1056(萬元)第二年貸款額=2640×60%=1584(萬元)第一年貸款利息=1056/2×6.14%=32.42(萬元)第二年貸款利息=(1056+32.42+1584/2)×6.14%=115.46(萬元)A項目建設(shè)期貸款利息合計:32.42+1
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