企業(yè)儲運實務

第十一章企業(yè)儲運實務無錫商業(yè)職業(yè)技術(shù)學院貿(mào)易經(jīng)濟系主要內(nèi)容

11.1商品運輸實務

11.2商品儲存實務

11.3商品配送

11.1商品運輸實務1商品運輸?shù)脑敲?運輸方式與運輸程序1商品運輸?shù)脑敲醇皶r，是指按照商品產(chǎn)、供、運、銷的流通規(guī)律，根據(jù)市場需要，及時發(fā)運商品，做好車、船、貨的銜接，盡量縮短商品待運和在途的時間，加速商品和資金的周轉(zhuǎn)

準確，是指商品在整個運輸過程中切實防止各種運輸事故的發(fā)生，做到不錯、不亂、不差、交接手續(xù)清楚、責任明確、準確無誤地完成商品運輸任務

1商品運輸?shù)脑敲雌桨?，是指商品在整個運輸過程中，不發(fā)生霉爛、殘損、喪失、污染、滲漏、爆炸和燃燒等事故，保證人身、商品、設(shè)備的平安經(jīng)濟，是指在商品的運輸過程中，要采取經(jīng)濟合理的運輸方案，合理選擇運輸路線和運輸工具，合理利用一切運輸設(shè)備，節(jié)約人力、物力、財力，減少運輸費用開支，提高運輸效益2運輸方式與運輸程序1)運輸方式

2)運輸程序

3)商品運輸費用的計算

4)商品運輸合同的簽訂與執(zhí)行

5)商品運輸事故的處理與索賠

1)運輸方式可供企業(yè)選擇的運輸方式主要有以下幾種：①鐵路運輸②公路運輸③水路運輸④航空運輸⑤管道運輸⑥集裝箱運輸

2)運輸程序商品運輸?shù)闹饕h(huán)節(jié)包括：編制商品運輸方案商品發(fā)運商品中轉(zhuǎn)商品接收3)商品運輸費用的計算商品運輸費用運費(運費=貨物重量×運輸里程×運費單價)裝卸費包裝費貨位占用費手續(xù)費4)商品運輸合同的簽訂與執(zhí)行在商品發(fā)運單位按規(guī)定填制好貨運單據(jù)交承運單位受理后，發(fā)運單位與承運單位之間的運輸合同關(guān)系就已經(jīng)確立。合同雙方應按照國家的有關(guān)規(guī)定和合同的內(nèi)容履行各自的責任與義務。

5)商品運輸事故的處理與索賠

(1)索賠程序

(2)索賠標準

(1)索賠程序

同運輸單位或部門核對票據(jù)根據(jù)提貨單，核對商品的數(shù)量和包裝，檢查有無損壞商品，并一一登記發(fā)現(xiàn)短貨或損壞商品，及時通過鐵路、公路部門、保險公司、供貨方按協(xié)議及時處理

(2)索賠標準

主動及時索賠，不讓企業(yè)蒙受損失符合國家索賠政策規(guī)定，堅持實事求是。本節(jié)案例有一批商品45噸，從甲地運往乙地，有公路、鐵路、水路三條路線可供選擇，運輸里程分別為300公里、420公里、550公里，運價(每噸公里)分別為0.3元、0.2元、0.1元，雜費每噸分別為1.5元、1元、2元，運輸損耗，公路運輸為每噸2元，鐵路、水路需中轉(zhuǎn)，每噸損耗為10元，中轉(zhuǎn)費用均為每噸3元，港口和火車站離乙地還分別有30公里和10公里的公路，汽車運輸按每輛標重4噸計，比較選擇合理的運輸路線。分析提示三條運輸路線的運費與運費率費用項目公路運輸鐵路運輸水路運輸運費4320元3780元2475元雜費72元45元90元損耗90元450元450元中轉(zhuǎn)費用

135元135元中轉(zhuǎn)后汽車運費

144元432元合計4482元4554元3582元運費率99.6元／噸101.2元／噸79.6元／噸注:本案例公路運輸需要12輛汽車11.2商品儲存實務1商品儲存管理的內(nèi)容

2商品出入庫操作程序3商品儲存的控制方法4倉庫定額管理1商品儲存管理的內(nèi)容

1)商品儲存量

2)商品儲存結(jié)構(gòu)

3)商品儲存時間

4)商品儲存空間

2商品出入庫操作程序

1)商品入庫操作程序2)商品出庫操作程序

1)商品入庫操作程序

(1)入庫商品的接收

(2)入庫商品的驗收

(3)驗收發(fā)現(xiàn)問題的處理

(4)辦理商品入庫手續(xù)

2)商品出庫操作程序

(1)出庫準備

(2)核對出庫憑證

(3)備貨

(4)復核

(5)編配包裝，理貨待運

(6)辦清交接，放行出庫

(7)記賬

3商品儲存的控制方法

1)ABC分析法2)商品儲存保本期控制法3)商品儲存保利期控制法

1)ABC分析法

(1)ABC分析法的含義

(2)ABC分析法在優(yōu)化配置商品儲存上的具體運用

ABC分析法的含義

ABC分析法是巴累托原理(關(guān)鍵的少數(shù)和次要的多數(shù))在企業(yè)經(jīng)營、管理方面的具體運用。它是對錯綜復雜的經(jīng)濟活動用兩個相關(guān)因素進行分類，從中找出最關(guān)鍵的少數(shù)(A類)和次要的多數(shù)(B、C類)，以便把主要精力集中于關(guān)鍵的少數(shù)，并兼顧次要的多數(shù)。由于抓住了重點，抓住了主要矛盾的主要方面，因而可以收到事半功倍的效果

優(yōu)化配置商品儲存上的運用

抓住商品儲存活動的兩個根本相關(guān)因素：儲存品種與銷售額，就可將全部庫存商品按所占銷售總額的不同比重劃分為A、B、C三類，實行差異管理。ABC分析法的具體步驟

第一步：用品種序列表按庫存商品在報告期一年內(nèi)銷售金額的大小順序，排成品種序列，計算品種累計與全部品種的比例，以及銷售額累計與銷售總額的比例第二步：用ABC分析法按表11-3、表11-4的分類標準把品種序列表中的各品種劃分為A、B、C三類第三步：從ABC分類表取得分類資料后，就可針對重點商品與非重點商品采取不同的控制及管理方法商品年銷售額品種數(shù)品種累計占全部品種(%)銷售金額銷售金額累計占銷售總額(%)>62602607.65800580069.15—6683289.6500630075.14—55538311.2250655078.13—49547814.0340689082.12—317064818.9420731087.11—2352100029.2410772092.0<124213421100.06708390100.0銷售金額單位:(萬元)ABC分類標準

分類占總品種百分比(％)占總銷售額百分比(％)A5—1070-75B10—2010—20C70—755—10ABC分類表

分類品種數(shù)占全部品種百分比品種累計(%)銷售金額占銷售總額(%)銷售金額累計(%)A3289.69.6630075.175.1B67219.629.2142016.992.0C242170.8100.06708.0100.0ABC分類管理方法優(yōu)化配置項目

A類(重點)

B類(次之)

C類(再次之)確定定額逐個品種核定，按最低儲備確定綜合核定，按最高儲備計算綜合核定，按最高儲備加一定保險數(shù)計算控制程度嚴格控制最低儲備一般控制最高儲備估計儲備管理形式重點管理一般管理簡單管理檢查要求月度或季度檢查季度或半年檢查半年或年度管理2)商品儲存保本期控制法

根本原理是根據(jù)商品的毛利與儲存過程中的費用之間的相互關(guān)系進行綜合分析而計算出保本期，作為控制和管理儲存商品的依據(jù)。保本就是賺得的利潤只夠用來抵付存貨費用公式:商品儲存保本期=(毛利額—固定費用—銷售稅金)÷日變動費用本節(jié)案例某公司購進一批商品，進價為10000元，進銷差價為1800元，運費等固定費用400元，銷售稅金200元，日可變費用20元，求該批商品的保本期。商品儲存保本期=〔1800—200—400)÷20=60(天)即經(jīng)營這批商品必須在60天內(nèi)銷售出去，才能獲利。否那么，就會虧本。3)商品儲存保利期控制法

為了保證商品經(jīng)營目標利潤的實現(xiàn)，只按保本期來控制商品儲存是不夠的，還應計算商品儲存保利期。商品保利期是指能實現(xiàn)企業(yè)預期利潤目標的最長儲存期限。計算公式如下：

商品保利期=(毛利額—固定費用—銷售稅金—目標利潤)÷日變動費用

本節(jié)案例在上例中，如果該公司要在這批商品經(jīng)營中獲得800元的利潤，那么應在多長時間內(nèi)售完?商品儲存保利期：(1800—200—400—800)÷20=20(天)在20天內(nèi)售完，才可獲得800元以上的利潤。4倉庫定額管理

倉庫定額是指在儲存商品業(yè)務活動中，對人力、物力、財力的占用及消耗所規(guī)定的數(shù)量和質(zhì)量指標。

常用的定額指標

1)單位面積的儲存量定額2)賬貨相符率定額3)收發(fā)過失率定額4)商品保管損失定額5)保管費用定額6)工作量定額1)單位面積的儲存量定額

2)賬貨相符率定額

3)收發(fā)過失率定額4)商品保管損失定額

5)保管費用定額

保管費用定額是指保管一噸商品平均支付的費用。6)工作量定額

工作量定額是考核倉庫工作人員勞動效率的重要指標。

保管人員的平均工作量=保管品種數(shù)÷保管人員數(shù)

=保管噸數(shù)÷保管人員數(shù)=收發(fā)貨筆數(shù)÷保管人員數(shù)=收發(fā)貨噸數(shù)÷保管人員數(shù)11.3商品配送1配送的概念

2商品配送的種類

3配送中心的功能

4配送作業(yè)流程及配送作業(yè)方式

配送的概念商品配送是指將從供給者手中接受的多品種、大批量貨物，進行必要的儲存保管，并按用戶的訂貨要求進行分貨、配貨后，將配好的貨物在規(guī)定的時間內(nèi)，平安、準確地送交需求用戶的一項物流活動。配送和運輸?shù)膮^(qū)別配送僅指從物流據(jù)點至需求用戶之間的貨物輸送，處于二次輸送、支線輸送或終端輸送的地位。由于配送運輸?shù)木嚯x短、批量小、品種多，因而所采用的主要是短途運輸工具，其運輸方式、運輸工具較單一。配送不是單純的運輸或輸送，而是運輸與其他活動共同構(gòu)成的組合體。商品配