叉車司機述職報告

叉車司機述職報告叉車司機述職報告1

剛剛過去的3個月對于我來說的不平凡的3個月，這3個月意義深刻。

剛剛過去的3個月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的3個月。

在這3個月期間，在領導的正確領導下，在其他同志的協(xié)作下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較精彩地完成了領導交給的各項工作任務，個人工作力量得到很大的提高，同時也取得了肯定的工作成果。

回顧起來，主要做好了以下兩方面的工作：

1、潛心學習，自覺錘煉。

雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長，剛開頭上崗時，操作還不是特殊嫻熟，但是在工作的過程中我潛心學習，自覺錘煉。

經(jīng)過3個月的時間，我已經(jīng)能進行嫻熟的操作掌握，上崗3個月來基本沒有消失失誤，工作力量得到很大提高。

為將來完成各項工作打下扎實的基礎。

我會在接下來的工作中再接再厲，進一步提高我的專業(yè)水平，同時把工作做的更好。

2、嚴格要求，愛崗敬業(yè)。

我是單位的一名老員工，工作中嚴格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質量地完成了各項工作。

在今后的工作中，我將會虛心向有閱歷的師傅請教，不斷總結閱歷，來禰補自己的不足。

同時，不斷學習各種理論學問和專業(yè)技能，為公司的進展貢獻自己的力氣！

叉車司機述職報告2

20xx年即將到來，回顧過去的20xx年，感概萬千。期間認真遵守公司各項規(guī)章（制度），愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，協(xié)作生產(chǎn)部各項流程工作，認真完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)覺工作上的問題能準時向領導匯報并尋求解決的方法。以便為公司的進展做出更大的貢獻。

叉車是生產(chǎn)不行缺少的服務工具，作為一名叉車司機，必需堅守崗位，服務于生產(chǎn)各項工作。跟班叉車每天必需協(xié)作包裝班領用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放；協(xié)作雜工領用添加劑、領用油脂原料、空油桶的整理等。

一、工作成果

1、為協(xié)作包裝班領用包裝袋工作，每班提前二特別鐘上班關心于包裝領用工作。

2、生產(chǎn)旺季時，七條包裝線同時開機，叉車任務超負荷運轉，兩位叉車司機必需分工合作，期間需要一個多小時才能回到包裝口關心包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要協(xié)作七條生產(chǎn)線的入庫工作，因此必需具備較嫻熟的專業(yè)技能與靈敏的思維力氣才能有條無紊的完成任務。在這么緊急的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

3、在領用添加劑時，與雜工協(xié)作好，清晰添加劑的擺放倉位，關心好雜工正確領用，包括品種、數(shù)量，嚴格依據(jù)雜工的領用單協(xié)作相關領用流程。

4、叉油脂必需清楚磷脂油與魚油用法的狀況，嚴格按倉管員的標識叉用，假如倉管員沒能準時做好標識，必需先與倉管員溝通要求做好標識，杜絕用法錯誤或不能按先進先出原則用法。而叉到車間用法前必需按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴格按雜工要求協(xié)作叉放到相應的'油池，沒有因個人緣由影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順當開展。下班前關心雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

5、叉車維護與保養(yǎng)，在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護工作，檢查叉車各運轉狀況及加柴油、加水、換機油、打黃油等，保證叉車能正常運作，不耽擱生產(chǎn)。在淡季期間認真參加叉車培訓會議，并在網(wǎng)上查相關的叉車與機修學問不斷（學習），爭取進一步提升叉車司機的專業(yè)學問。

6、作為操作班的一員，必需關心班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時主動參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。

7、認真、虛心參加班組會議、培訓，主動參與公司各項活動、論壇培訓，不斷學習，在質量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。

二、存在不足

1、在叉車修理方面還欠缺專業(yè)學問，需要加強學習。

2、因生產(chǎn)量高，叉車超負荷運作，保養(yǎng)時間較少，以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護。

3、溝通力氣較差，個別時在溝通方面要轉變溝通方式，隨時保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。

三、工作方案

1、認真協(xié)作生產(chǎn)各項流程工作，保證生產(chǎn)順當開展。

2、學習叉車修理專業(yè)學問，提高個人專業(yè)技能。

3、按時做好叉車保養(yǎng)維護，保證叉車低損耗、正常運轉。

4、加強與同事的溝通，多參與團隊活動，加強團隊建設，促進團隊協(xié)作精神。

叉車司機述職報告3

XX年即將到來，回顧過去的XX年，感概萬千。

期間仔細遵守公司各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，協(xié)作生產(chǎn)部各項流程工作，仔細完成領導布置的各項任務。

勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)覺工作上的問題能準時向領導匯報并尋求解決的方法。

以便為公司的進展做出更大的貢獻。

叉車是生產(chǎn)不行缺少的服務工具，作為一名叉車司機，必需堅守崗位，服務于生產(chǎn)各項工作。

跟班叉車每天必需協(xié)作包裝班領用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放；協(xié)作雜工領用添加劑、領用油脂原料、空油桶的整理等。

一、工作成果

1、為協(xié)作包裝班領用包裝袋工作，每班提前二非常鐘上班幫助于包裝領用工作。

2、生產(chǎn)旺季時，七條包裝線同時開機，叉車任務超負荷運轉，兩位叉車司機必需分工合作，期間需要一個多小時才能回到包裝口幫助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。

而在這期間另一位叉車司機需要協(xié)作七條生產(chǎn)線的入庫工作，因此必需具備較嫻熟的專業(yè)技能與敏捷的思維力量才能有條無紊的完成任務。

在這么緊急的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

3、在領用添加劑時，與雜工協(xié)作好，清楚添加劑的擺放倉位，幫助好雜工正確領用，包括品種、數(shù)量，嚴格根據(jù)雜工的領用單協(xié)作相關領用流程。

4、叉油脂必需清晰磷脂油與魚油使用的狀況，嚴格按倉管員的標識叉用，假如倉管員沒能準時做好標識，必需先與倉管員溝通要求做好標識，杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。

而叉到車間使用前必需按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴格按雜工要求協(xié)作叉放到相應的油池，沒有因個人緣由影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順當開展。

下班前幫助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

5、叉車維護與保養(yǎng)，在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護工作，檢查叉車各運轉狀況及加柴油、加水、換機油、打黃油等，保證叉車能正常運作，不耽擱生產(chǎn)。

在淡季期間仔細參與叉車培訓學習會議，并在網(wǎng)上查相關的叉車與機修學問不斷學習，爭取進一步提升叉車司機的專業(yè)學問。

6、作為操作班的一員，必需幫助班組的衛(wèi)生清潔工作。

所以每天下班前的半小時樂觀參加班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。

7、仔細、虛心參與班組會議、培訓，樂觀參加公司各項活動、論壇培訓，不斷學習，在質量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。

二、存在不足

1、在叉車修理方面還欠缺專業(yè)學問，需要加強學習。

2、因生產(chǎn)量高，叉車超負荷運作，保養(yǎng)時間較少，以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護。

3、溝通力量較差，個別時在溝通方面要轉變溝通方式，隨時保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。

三、XX年工作方案

1、仔細協(xié)作生產(chǎn)各項流程工作，保證生產(chǎn)順當開展。

2、學習叉車修理專業(yè)學問，提高個人專業(yè)技能。

3、按時做好叉車保養(yǎng)維護，保證叉車低損耗、正常運轉。

4、加強與同事的溝通，多參加團隊活動，加強團隊建設，促進團隊協(xié)作精神。

叉車司機述職報告4

一、叉車班管理

1、進一步提高20xx年度修理質量，削減修理費用，加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設備使用管理。

2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。

3、加大對叉車設備現(xiàn)場巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。

4、加強對叉車司機技能操作的指導。

5、落實叉車司機班組周會。

6、落實季度、年度叉車技能平安操作理論培訓。

二、方案工作

（1）詳細執(zhí)行目標（方案）

a、短期方案（周方案）

b、中期方案（月方案）

c、長期方案（年方案）

以上是我叉車度的工作方案。

我信任通過大家共同努力下，班組各項工作肯定會落到實處，肯定會呈現(xiàn)出一種良好的風貌，肯定會更上一層樓，我將會用實際行動帶領叉車班為這個目標努力而奮斗！

叉車司機述職報告5

一、一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標：落實和加強叉車日常平安操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度平安培訓工作方案和提高叉車修理水平與質量。

二、一年中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強平安意識訓練、提高操作技能和水平，全員參加、提高質量、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力，平安意識、操作技能不斷地提高。

并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。

落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點平安訓練培訓，有明顯的成效。

三、通過這一年，叉車班根據(jù)20xx年制定的工作方案和要求；加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及修理。

從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛修理成本。

叉車班的全體人員通過一年的共同努力，成功地完成了全年工作任務和方案。

績效如下：

1、全年培訓合格率98%。

2、叉車平安事故率為0。

3、人員流淌率為6%。

4、叉車使用率95%以上。

5、叉車出入庫運載量1—11月份為：支裝水3573。3284萬箱。

五加侖1724。9004萬桶。

空卡板/架2649。1144萬次。

6、叉車月度突發(fā)故障率掌握在5%以下。

7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審方案完成率100%。

8、叉車年度費用：

a）林德叉車未包括（2臺廣州電瓶車）：14。4萬元，比去年下降44%。

b）杭州、豐田叉車：17。8萬元，比去下降5%。

c）柴油：20xx年產(chǎn)值比20xx年產(chǎn)值高5%狀況下；叉車/發(fā)電機用油量為6。04萬升，比去年下降了4%。

節(jié)省費用為：3。7萬元。

四、管理與措施：

1、落實叉車司機每天必需做好日常車前檢查，例如；車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能平安檢查與及填寫車前點檢記錄。

2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴峻禁止酒后開車，疲憊駕駛，患病操作的規(guī)定。

3、在日常運作中，設備管理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發(fā)覺故障時，應快速查明緣由并準時排解故障。

4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了；車輛定期保養(yǎng)，車前故障風險猜測，并對車輛故障修理、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

5、嚴格監(jiān)管；禁止無國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和平安事故的發(fā)生。

因此，制定了班前車輛安排責任人，負責當班叉車使用狀況的監(jiān)督并做記錄。

6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理，準時訂正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定精確?????性。

在20xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。

以便領班，修理人員隨時快速知道設備運行狀況和操作人員是否根據(jù)要求做到：定人、定崗、定車操作。

7、費用掌握與措施：

a、車輛故障推斷，要求精確?????性100%。

b、對車輛消耗品質量，易損件磨損率的分析和推斷要求