試驗檢測師之道路工程全真模擬模擬B卷附答案

試驗檢測師之道路工程全真模擬模擬B卷附答案

單選題（共50題）1、請回答下列瀝青混合料配合比設計的有關問題：（1）設計合成級配不得有太多的鋸齒形交錯，且在（）范圍內不出現(xiàn)“駝峰”。A.0.075～0.15mmB.0.15～0.3mmC.0.3～0.6mmD.0.6～1.18mm【答案】C2、粗集料堅固性試驗所需公稱粒級19～37.5mm的試樣1500g,其中應含有19～31.5mm、31.5～37.5mm粒級顆粒分別為（）。A.40%、60%B.30%、70%C.50%、50%D.60%、40%【答案】A3、某一試驗室需要進行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）馬歇爾試驗。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%，粗、細集料毛體積相對密度為2.723、2.685，礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497，馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386.請對下列各題進行判別:2）計算得到的最佳瀝青用量相應的空隙率為（）。（2017真題）（2017檢師真題）A.4.2%B.4%C.4.4%D.4.6%【答案】C4、水穩(wěn)”是水泥穩(wěn)定基層材料類的簡稱，不適宜水泥穩(wěn)定的材料是（).A.高液限黏土B.砂礫土C.無極配碎石D.工業(yè)廢渣【答案】A5、土比重試驗,浮稱法適用粒徑（）mm的土,其中大于或等于20mm的土質量小于總土質量的10%。A.大于5B.大于10C.大于20D.大于15【答案】A6、瀝青混合料的馬歇爾指標：孔隙率，飽和度，穩(wěn)定度和流值；其影響因素包括：①集料最大粒徑②富棱角集料用量③細砂用量④礦粉用量⑤瀝青針入度⑥礦料間隙率。指出對孔隙率有影響的因素組合是（）。A.①、②、③、④、⑥B.①、②、③、⑤、⑥C.①、③、④、⑤、⑥D.①、②、③、④、⑤、⑥【答案】A7、粗集料密度可分為采用網(wǎng)籃法和廣口瓶法進行測定，下列有關試驗結果不正確的描述是（）。A.網(wǎng)籃法可測集料的表觀密度和毛體積密度B.廣口瓶法可測表觀密度、毛體積密度和表干密度C.網(wǎng)籃法還可測集料的表干密度D.廣口瓶法可測集料的表觀密度和毛體積密度，但不能測表干密度【答案】D8、空隙率是瀝青混合料的一項關鍵性指標，將三組瀝青混合料針對空隙率計算的有關試驗和檢測數(shù)據(jù)列于下表。根據(jù)表中提供資料，回答下列問題。（計算過程稱重時保留到整數(shù)，密度計算時保留小數(shù)點后三位，其他則保留到小數(shù)點后一位。設水的密度為lg/cm3）（2）根據(jù)馬歇爾試件制備數(shù)據(jù)，計算制備標準高度（63.5mm）馬歇爾試件三組混合料各自所需瀝青混合料數(shù)量（質量）由小到大的排列順序是（）。（2013助理真題）A.混合料2（小于）混合料3（小于）混合料1B.混合料1（小于）混合料3（小于）混合料2C.混合料3（小于）混合料1（小于）混合料2D.混合料3（小于）混合料2（小于）混合料1【答案】A9、用貝克曼梁法測定高速公路土基回彈彎沉時,加載車的后軸軸載一般為（）。A.60kNB.80kNC.100kND.120kN【答案】C10、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細粒士,基層為水泥穩(wěn)定碎石,圍繞混合料配合比設計、路面基層施工中的相關試臉,請回答下列問題。4）.水泥穩(wěn)定碎石配合比設計中必須進行的試驗項目有（）。（2018助理真題）A.硫酸鹽含量測定B.擊實試驗C.壓碎值試驗D.有機質含量測定【答案】B11、直接剪切試驗是測定土的抗剪強度指標值的一種方法，根據(jù)《公路土工試驗規(guī)程》(JTGE40-2007），回答以下個小題：（1）土的直接剪切試驗的理論依據(jù)源自庫侖定律，用庫倫公式表達為Tf=c+σtanψ,式中Tf、c和σ分別為土的（）。A.黏聚力、抗剪強度、法向應力B.抗剪強度、黏聚力、法向應力C.黏聚力、法向應力、抗剪強度D.法向應力、黏聚力、抗剪強度【答案】B12、根據(jù)《公路工程質量檢驗評定標準》,按路段長度、結構部位及施工特點等劃分的是（）。A.單位工程B.分部工程C.分項工程D.工序工程【答案】B13、瀝青薄膜加熱試驗后,殘留物的全部試驗必須在加熱后（）內完成。A.63hB.72hC.90hD.7d【答案】B14、土的回彈模量試驗中，適用不同濕度和密度的細粒土，用（）方法測定。A.CBRB.擊實C.承載板法D.強度儀法【答案】C15、水泥膠砂的28d強度應從水泥加水攪拌時間算起，在28d±()內必須進行強度試驗。A.30minB.45minC.4hD.8h【答案】D16、某類型瀝青混合料配合比設計過程中需進行馬歇爾試件制件、試件密度測定、混合料理論最大相對密度測定及車轍等試驗項目,請根據(jù)相關條件回答下列問題。3）.試件密度測定過程中,測得干燥試件的空氣中質量為1220.lg,試件的水中質量為719.6g,試件的表干質量為：1221.3g,試件的高度為64.1mm。對于此瀝青混合料試件,下述所用測定方法及相關表述正確的是（）（2018助理真題）A.用水中重法,測得表觀相對密度,以表觀相對密度代替毛休積相對密度B.用表干法,測得毛體積相對密度C.用體積法,測得毛體積相對密度D.用蠟封法,測得毛體積相對密度【答案】A17、在鉆芯法取樣測壓實度時,通常選擇直徑大于集料最大粒徑（）倍的鉆頭.A.1B.2C.3D.4【答案】C18、二級公路路面寬度測量的數(shù)據(jù)準確至（）。A.0.001mB.0.005mC.0.01mD.0.05m【答案】C19、測定水泥或者石灰穩(wěn)定材料中水泥或石灰劑量的方法是（）。A.酒精法B.EDTA滴定法C.勃氏法D.砂浴法【答案】B20、車轍試驗可在瀝青混合料配合比設計哪個階段用到（）。A.目標配合比設計B.生產配合比設計C.生產配合比驗證階段D.目標配合比驗證階段【答案】A21、對某高速公路穩(wěn)定碎石基層材料強度進行施工過程中的質量抽檢，并進行評定。已知該水泥穩(wěn)定碎石基層材料的7d無側限抗壓強度設計要求為4.0MPa，按照要求每2000m3制備一組6個試件。試回答下列問題。A.P/(πD3/4)B.P/(mbD)C.P/(hD)D.P/(whD)【答案】A22、普通硅酸鹽水泥用（）代號標示。A.P.IB.P.FC.P.OD.P.Ⅱ【答案】C23、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細粒土；基層為水泥穩(wěn)定碎石。圍繞路面基層施工有關試驗，請回答下列問題：(14)．水泥穩(wěn)定碎石配合比設計中必須要進行的試驗項目有()。A.硫酸鹽含量測定B.擊實試驗C.壓碎值試驗D.有機質含量測定【答案】B24、按照《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》，灌砂法中砂的粒徑范圍為（）。A.0~1.OmmB.0.3~0.6mmC.0.075~1.0mmD.0.6~1.0mm【答案】B25、在水泥混凝土配合比設計中，混凝土性能是非常重要的內容。根據(jù)配合比設計過程和設計要求完成下面題目。14）水泥混凝土抗彎拉強度試驗的標準試樣A.100mm×100mm×100mmB.150mm×150mm×550mmC.150mm×150mm×150mmD.350mm×350mm×550mm【答案】B26、土的液塑限試驗中，規(guī)定試驗錐重與錐入時間分別為（）。A.76g,8sB.76g,10sC.100g,5sD.100g,10s【答案】C27、瀝青混合料配合比設計的合成級配不得有太多的鋸齒形交錯，且在()范圍內不出“駝峰”。當反復調整不能滿意時，宜更換材料設計。A.0.075mm~0.15mmB.0.075mm~0.3mmC.0.15mm~0.6mmD.0.3mm~0.6mm【答案】D28、煤瀝青試樣準備時，加熱溫度不得超過軟化點以上（）℃A.50B.100C.200D.300【答案】A29、現(xiàn)場測定水泥混凝土路面彎拉強度的方法是()。A.鉆芯劈裂法B.標準小梁法C.射釘法D.紅外線法【答案】A30、通過經驗方法得到混凝土的室內初步配合比，水泥:砂:石=1:1.73:3.33，W/C=0.42。但是，該配合比還需進行一系列檢驗和修正，以確保室內配合比滿足設計要求。針對這樣的工作內容，回答下列問題。（配合比結果四舍五入取整數(shù)，水灰比保留2位）2）當采用水泥用量為370kg/m3的配合比進行坍落度試驗時，發(fā)現(xiàn)測得的坍落度值不滿足工作性設計要求，而黏聚性和保水性較好，需要調整3%的用水量。則調整后正確的配合比有可能有（）。（2017真題）（2017檢師真題）A.水泥:水:砂:石=370:160:623:1266（kg/m3）B.水泥:水:砂:石=381:160:623:1266（kg/m3）C.水泥:水:砂:石=370:150:623:1266（kg/m3）D.水泥:水:砂:石=381:150:623:1266（kg/m3）【答案】B31、根據(jù)高速公路瀝青混合料配合比設計的有關規(guī)定，試回答下列問題。（7）密級配瀝青混凝土的剩余空隙率宜為（）。（2013真題）（2013檢師真題）A.3%-6%B.13%-17%C.6%-12%D.＞18%【答案】A32、普通混凝土標準試件經28d標準養(yǎng)護后測得抗壓強度為30MPa,同時又測得同批混凝土飽水后的抗壓強度為28.9MPa,干燥狀態(tài)測得抗壓強度為32.5MPa,該混凝土的軟化系數(shù)為（）A.89%B.92%C.96%D.11%【答案】A33、水泥安定性試驗有爭議時,應以（）為準。A.試餅法B.雷氏夾法C.沸煮法D.調整水量法【答案】B34、土的液塑限試驗適用于有機質含量不大于（）的土。A.3%B.4%C.5%D.6%【答案】C35、材料的質量為m，材料的實體體積為Vo，材料的閉口孔隙體積為Vl，材料的開口孔隙體積為V2，則該材料的毛體積密度為()。A.m/VoB.m/(Vo+Vl)C.m/(Vl+V2)D.m/(Vo+Vl+V2)【答案】D36、路面結構層厚度的檢測一般與（）同時進行。A.強度B.承載能力C.壓實度D.抗滑能力【答案】C37、回答有關3m直尺試驗方法的測試問題。（5）楔形塞尺的長度與高度之比不小于（）,寬度不大于（）,邊部有高度標記,刻度讀數(shù)分辨率小于等于（）；A.10,15mm,0.1mmB.15,10mm,0.1mmC.10,15mm,0.5mmD.15,10mm,0.5mm【答案】C38、環(huán)刀法測定壓實度試驗中,須進行兩次平行測定,其平行差不得大于（）A.0.1g/cm3B.0.01g/cm3C.0.3g/cm3D.0.03g/cm3【答案】D39、工程推薦密級配瀝青混合料試件空隙率一般為（）。A.3%～8%B.3%～6%C.2%～6%D.2%～4%【答案】B40、細集料篩分試驗應進行二次平行試驗，以平均值為測定值。若二次試驗所得的細度模數(shù)之差大于（），應重新進行試驗。A.0.01B.0.02C.0.1D.0.2【答案】D41、一般情況下,每（）以內要對核子密度濕度儀進行一次標定。A.6個月B.8個月C.10個月D.12個月【答案】D42、某二級公路工程,其基層為粗粒式水泥粉煤灰穩(wěn)定級配碎石,現(xiàn)按擊實法（類別為丙）測定最大干密度和最佳含水率,并檢驗混合料的7d無側限抗壓強度.已知:無側限抗壓強度設計值為4.5MPA;水泥:粉煤灰:集料的干燥質量比為4:8:88;集料風干含水率為2%,水泥含水率為0%,粉煤灰含水率為8%;現(xiàn)場壓實度控制標準為97%.保證率為95%時,ZA=1.645.請完成下列題目.A.對測定結果影響不大B.測定干密度結果偏小C.測定干密度結果偏大D.測定干密度結果可能偏大,也可能偏小【答案】B43、某試驗室需要采用馬歌爾設計方法進行SMA-13瀝混合料目標配合比設計。已知該瀝青混合料采用的SBSI-D聚合物改性瀝青：采用絮狀本質素纖維，摻量為瀝青混合料質量0.3%，瀝青混合科最佳油石比6.0%。相應的馬歇爾試件毛體權密度2.517g/cm3，吸水率為0.2%，25℃水的密度為0.9971g/cm3，車轍試驗時一個平行試件的動穩(wěn)定度測定值分別為：2801次/mm，2834次/mm和4029次/mm，平均值3211次/mm，標準差為700次/mm，95%保證率時Za=1.645，請根據(jù)上述條保成下面題目。24）輪碾法成型車轍試件時，拌和一塊試件所需瀝青的質量是（）A.641.1gB.702.OgC.681.6gD.660.4g【答案】D44、混凝土強度等級是根據(jù)（）標準值來確定的。A.立方體抗壓強度B.棱柱體抗壓強度C.棱柱體抗折強度D.立方體抗沖擊強度【答案】A45、對某高速公路穩(wěn)定碎石基層材料強度進行施工過程中的質量抽檢，并進行評定。已知該水泥穩(wěn)定碎石基層材料的7d無側限抗壓強度設計要求為4.0MPa，按照要求每2000m3制備一組6個試件。試回答下列問題。（14）如果試件的直徑為D（mm），那么試件的無側限抗壓強度Rc為（）MPa（2013真題）（2013檢師真題）A.P/（πD2/4）B.P/（mbD）C.P/（hD）D.P/（whD）【答案】A46、某等級公路路基壓實質量檢驗，經檢測的各點干密度記錄見下表，實驗室給出的最大干密度為1.82g/cm3，壓實度的規(guī)定值為95%，t0.95/√13為0.494，回答以下問題：(2)該路段的壓實度極值為()。A.合格B.不合格C.優(yōu)秀D.良好【答案】B47、某一試驗室需要進行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）馬歇爾試驗。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%，粗、細集料毛體積相對密度為2.723、2.685，礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497，馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386.請對下列各題進行判別:2）計算得到的最佳瀝青用量相應的空隙率為（）。（2017真題）（2017檢師真題）A.4.2%B.4%C.4.4%D.4.6%【答案】C48、回答有關粗集料針片狀顆粒含量試驗方法以及影響試驗的重要因素的問題:（5）碎石或礫石中,游標卡尺法測針片狀顆粒含量（）。A.精確至0.01%B.精確至0.1%C.精確至1%D.無要求【答案】D49、下列關于挖坑法和鉆芯法檢測路面結構層厚度試驗的說法中,屬于破壞性檢驗的是（）。A.核子密度法B.鉆芯法C.短脈沖雷達測試法D.水準儀量測法【答案】B50、軟土地基處置時，塑料排水板板長應滿足設計要求，超過孔口的長度應伸入砂墊層不小于（）。A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm【答案】D多選題（共20題）1、承載板法測試回彈模量試驗的測試步驟如下。(4)承載板測定土基回彈模量試驗中，剛性承載板的板厚和直徑一般為()。A.板厚20mmB.板厚40mmC.直徑30CmD.直徑76C.m【答案】AC2、下列實測檢查項目中,漿砌擋土墻、片石混凝土擋土墻工程共有的關鍵項目是（）。A.平面位置B.砂漿強度C.斷面尺寸D.只有1個【答案】CD3、關于瀝青與粗集料的黏附性能試驗說法正確是的（）A.水煮法和水浸法都要由兩名以上經驗豐富的試驗人員分別目測評定取平均等級B.同一種粒料存在大于13.2mm和小于13.2mm,對小于13.2mm的粒料應采用水浸法C.水浸法的浸泡水溫80±1度D.評價瀝青濕合料的綜合抗水損能力還需要進行漫水馬歇爾試驗和滲水試驗【答案】ABC4、標準稠度用水量、凝結時間、安定性是水泥常規(guī)性能檢測項目，用于評價水泥物理性能的優(yōu)劣，在進行上述項目試驗時，需要對試驗條件進行較為嚴格的控制，否則將對試驗結果造成影響。依據(jù)相關試驗規(guī)程，回答下列問題。（15）根據(jù)本題目問題（14）的選項，下列針對安定性試驗描述存在錯誤的選項是（）（2014真題）（2014助理真題）A.當試驗沸煮溫度低于規(guī)定要求時，有可能使安定性存在的問題被掩蓋B.如果沸煮方法不標準。將對結果的準確性造成影響C.只要試驗過程中大氣壓力不發(fā)生明顯變化，將不會影響安定性的試驗結果D.與標準稠度用水量偏低的試件相比，標準稠度用水量高的水泥安定性較差【答案】CD5、關于瀝青密度、加熱老化、布氏旋轉黏度試驗，請回答以下問題。（2）關于瀝青薄膜加熱試驗的要求包括（）。A.在4個已稱質量的盛樣皿中各自注入瀝青試樣35g+0.5g，并使瀝青形成厚度均勻薄膜B.不允許將不同品種或不同標號的瀝青同時放在一個烘箱中試驗C.從放置盛樣皿開始至試驗結束的總時間，不得超過5.25hD.當薄膜加熱后質量變化小于或等于0.4%時。重復性試驗的允許差為0.04%【答案】BCD6、根據(jù)土的工程分類方法,以下屬于細粒土的有()。A.粉質土B.砂土C.黏質土D.黃土【答案】AC7、關于粗集料表觀密度、針片狀顆粒含量、磨光值、洛杉磯磨耗、堅固性試驗方法,請回答以下問題。（4）關于粗集料洛杉磯磨耗試驗,描述正確的有（）。A.對瀝青混合料集料，要求的回轉次數(shù)為500轉B.以兩次平行試驗結果的算術平均值作為測定值，要求兩次試驗誤差不大于2%C.轉動結束后，將試樣先倒在金屬盤中，挑出鋼球，再小心將樣品轉入篩上，避免大顆粒集料或鋼球對標準篩造成損傷D.過篩所用篩的篩孔尺寸為1.7mm，不屬于標準套篩中的篩孔尺寸，要事先淮備好【答案】BCD8、公路按行政等級可以分為（）。A.國道B.市道C.縣道D.村道【答案】ACD9、土的承載比（CBR）試驗泡水測膨脹率,以下說法正確的有（）。A.在泡水期間,槽內水面應保持在試筒頂面以上約25mmB.試件泡水時間2晝夜C.試件泡水時間4晝夜D.泡水后試件高度的變化量即為膨脹率【答案】ACD10、某高速公路開展竣工驗收工作,為了對工程質呈進行鑒定,開展實驗檢測工作,請根據(jù)相關規(guī)定回答以下問題。5、瀝青路面工程竣工驗收需要復測的項目有（）。A.路基邊坡B.路面車轍C.路面彎沉D.路面厚度【答案】BC11、以下關于無機結合料養(yǎng)生方法的說法中正確的是（）。A.標準養(yǎng)生和快速養(yǎng)生相對濕度分別為95%、98%以上B.標準養(yǎng)生時，發(fā)現(xiàn)濕度不夠，應立即對試件沖水保濕C.快速養(yǎng)生的溫度為60士1℃D.高溫養(yǎng)生需確定齡期與強度的關系【答案】CD12、計算瀝青針入度指數(shù),需要用到下面那些數(shù)值（）。A.P（25℃,100g,5s）B.P（15℃,100g,5s）C.D（25℃,5cm/min）D.TR&B【答案】AD13、關于水泥混凝土拌和物的含氣量試驗方法（混合式氣壓法）和凝結時間試驗方法，請回答以下問題：(3)關于水泥混凝土拌和物含氣量試驗方法（混合式氣壓法）測定要求，正確的是()。A.將新拌混凝土拌和物均勻適量地裝入量缽內，用振動臺振實，振動時間15~30s為宜B.刮去表面多余的混凝土拌和物，用鏝刀抹平，并使其表