監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析真題練習B卷帶答案打印版

監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析真題練習B卷帶答案打印版

大題（共10題）一、某山區(qū)橋梁工程，橋梁墩高110m。建設單位按照招標程序分別與監(jiān)理單位和施工單位簽署了合同。施工單位根據(jù)相關法規(guī)要求，對該項目進行了施工安全風險評估。首先進行了總體風險評估，評估結果顯示橋梁總體風險評估等級為Ⅳ級。根據(jù)規(guī)定，進行了進一步的專項風險評估，并形成了風險評估報告，主要內(nèi)容包括：評估依據(jù)、工程概況、評估方法等。在實施中，施工單位應根據(jù)風險評估結論，完善施工組織設計和危險性較大工程專項施工方案，制定相應的專項應急預案，對項目施工過程實施預警預控，尤其針對橋墩施工的風險還采取了進一步的措施。監(jiān)理也按照要求進行了監(jiān)理工作。施工過程中，由于施工單位質(zhì)量把控不嚴，部分支座有傾斜和裂縫現(xiàn)象發(fā)生，監(jiān)理對質(zhì)量事故采取了相應的措施。＜1>?、結合背景，分析該橋施工安全風險評估的四大步驟。＜2>?、補充風險評估報告的內(nèi)容。＜3>?、針對橋墩施工的風險，施工單位還應進一步采取哪些主要措施？＜4>?、開工后，監(jiān)理單位應針對評估報告中的施工風險做哪些工作？＜5>?、質(zhì)量事故的監(jiān)理處理程序包括哪些？【答案】【正確答案】該橋施工安全風險評估的四大步驟為：開展總體風險評估、確定專項風險評估范圍、開展專項風險評估和確定風險控制措施?！菊_答案】報告內(nèi)容還包括評估步驟、評估內(nèi)容、評估結論及對策建議等?！菊_答案】針對橋墩施工的風險，施工單位還應進一步采取的主要措施有：（1）重大風險源的監(jiān)控與防治措施、應急預案經(jīng)施工企業(yè)技術負責人和項目總監(jiān)理工程師審批后，由建設單位組織論證或復評估。（2）施工單位應建立重大風險源監(jiān)測及驗收、日常巡查、定期報告等工作制度，并組織實施。（3）施工項目經(jīng)理或技術負責人在工程施工前應對施工人員進行安全技術教育與交底；施工現(xiàn)場應設立相應的危險告知牌。（4）適時組織對典型重大風險源的應急救援演練。（5）當專項風險等級為Ⅳ級（極高風險）且無法降低時，必須提高現(xiàn)場防護標準，落實應急處置措施，視情況開展第三方施工監(jiān)測；未采取有效措施的，不得施工?！菊_答案】工程開工后，監(jiān)理單位應督查施工單位安全風險控制措施的落實情況，并予以記錄。對施工中存在的重大隱患應及時指出并督促整改，對施工單位拒不整改的，應及時向建設單位及公路工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門報告。二、某公路工程工作量計600萬元,計劃當年上半年內(nèi)完工,主要材料金額占施工總產(chǎn)量的62.5%,預付備料款占工程款25%,當年上半年各月實際完成施工產(chǎn)值見表7-6所示?！締栴}】1、計算本工程的預計備料款和起扣點?！敬鸢浮?、①預付備料款：600×0.25=150（萬元）②起扣點：600-150÷0.625=360（萬元）三、某項目經(jīng)理部組織9名民工進行現(xiàn)澆箱梁支架的預壓加載作業(yè)。9名民工沿支架一側排開,就近擺放著預壓沙袋,大約下午15：30,支架突然倒塌,作業(yè)人員全部隨倒塌的支架摔落下來。由于距離地面較低,使預壓沙袋起到了保護作用,9名作業(yè)人員均只受了些輕傷?！締栴}】（2）監(jiān)理工程師對施工現(xiàn)場實施監(jiān)理工作中,發(fā)現(xiàn)施工單位有違反國家法規(guī)、標準、安全操作規(guī)程的行為,應采取的措施有哪些?【答案】（2）監(jiān)理工程師對施工現(xiàn)場實施監(jiān)理工作中,發(fā)現(xiàn)施工單位有違反國家法規(guī)、標準、安全操作規(guī)程的行為,應及時制止,并采取以下措施：①發(fā)現(xiàn)嚴重冒險作業(yè)和產(chǎn)重安全事故隱患的,應責令其暫時停工進行整改。②下達隱患整改通知單,要求施工單位整改事故隱患,并復查整改結果情況。③向建設單位報告督促施工單位整改情況。④向工程所在地政府有關主管部門報告施工單位拒不整改或不停止施工情況。四、某施工單位承包某工程項目,甲乙雙方簽訂的關于工程價款的合同內(nèi)容有：（1）建筑安裝工程造價660萬元,建筑材料及設備費占施工產(chǎn)值的比重為60％。（2）工程預付款為建筑安裝工程造價的20％。工程實施后,工程預付款從未施工工程尚需的主要材料及構件的價值相當于工程預付款數(shù)額時起扣,從每次結算工程價款中按材料和設備占施工產(chǎn)值的比重扣抵工程預付款,竣工前全部扣清。（3）工程進度款逐月計算。（4）工程保修金為建筑安裝工程造價的3％,竣工結算月一次扣留。（5）材料和設備價差調(diào)整按規(guī)定進行（按有關規(guī)定上半年材料和設備價差上調(diào)10％,在6月份一次調(diào)增）。【問題】（3）該工程的工程預付款、起扣點為多少?【答案】（3）工程預付款：660萬元×20％=132萬元；起扣點：660萬元-132萬元÷60％=440萬元。五、某高速公路工程監(jiān)理項目，路線全長102km，計算行車速度為120km/h，路基寬度24.5m。該項目在K12+420處上跨國道后，在K28+230處上跨某鐵路。在K36+400處上跨另一鐵路，在K49+500處建長1300m隧道穿越某山，在K63+100處上跨某地方一級公路后，在K80+880處越某河流（建全長1074m，主跨3×90m的連續(xù)剛構橋一座），在K87+120處有約27m深的石方爆破路塹開挖，K95+090處有約21m深的土方路塹開挖，終點與某高速公路樞紐相接。沿線共設互通式立交10處，分離式立交28處，各種橋梁3876m/32座，隧道1300m/1座，工程建安費79億元，施工工期36個月。全線設13個施工合同段。沿線自然條件如下：1.地形及地貌概況K10~K55為沿線相對隆起區(qū)，主要有元古生成淺變質(zhì)石英巖、板巖組成丘陵區(qū)，山體走向北東30~400，最大高程132m，一般為50~110m，相對高差30~100m，基巖大部分裸露，地形切割較大，多呈“V"形谷，植被較發(fā)育，地形對路線工程影響較大。K55~K102為河流階地與丘崗，主要由高（低）液限黏（粉）土、砂、礫卵層組成，地形起伏小，山體多為渾圓狀平緩山丘，山坡坡角8~150，高程一般為35~70m，植被不發(fā)育，其中某河Ⅰ級階地，地形平坦，為水稻田與池塘，民房較多。2.氣候本地區(qū)為亞熱帶季風潤濕氣候，雨水充沛，四季分明。年降水量1399.1~1566.1mm，4~6月為雨季，降水量約占全年的32%~37%。3.工程地質(zhì)條件路線位于新華夏系第二降水帶，主要構造體系為新華夏系構造，北東向構造較發(fā)育。K0~K10為全強風化花崗巖，水土流失較嚴重。K10~K55分布泥質(zhì)板巖、砂質(zhì)板巖、砂巖巖層節(jié)理裂隙發(fā)育，地形切割較大，局部分布泉水和順向坡。路線所經(jīng)地區(qū)多為某河水系，主要有某江、某河等河流，各河流域降雨充沛，雨季多集中于4~7月，此期間為汛期，河水受降水影響明顯，一般10月至翌年3月為枯水期，為橋梁基礎工程的良好施工期。問題：1.根據(jù)隧道長度分類，K49+500處隧道屬于何種類型隧道。根據(jù)橋梁長度分類，K80+880處橋梁屬于何種類型橋梁。根據(jù)路塹高邊坡分類，K87+120處的路塹邊坡是否為高邊坡。請分別說明理由。【答案】1.K49+500處隧道長1300m，屬于長隧道。K80+880處橋梁全長1074m，屬于特大橋。根據(jù)《公路工程技術標準》（JTGB01—2014）的分類標準，1000m＜L≤3000m隧道為長隧道，橋梁長度L>1000m為特大橋。K87+120處的路塹邊坡不是高邊坡。理由：根據(jù)《高速公路路塹高邊坡工程施工安全風險評估指南》，路塹高邊坡為“由人工開挖形成的低于原地面的挖方高邊坡，一般指高于20m的土質(zhì)邊坡、高于30m的巖質(zhì)邊坡"。2.高邊坡的常見病害類型：風化剝落、流石流泥掉塊落石、崩塌、傾倒.坍塌、潰屈、溜坍、坍滑滑坡、錯落、裂縫等12大類。3.根據(jù)“按高速公路、一級公路等宜按每年每7500萬元建安費配備監(jiān)理工程師1名”計算，基本配備監(jiān)理工程師數(shù)量為：790000÷7500+（36+12）≈36人。根據(jù)要求，調(diào)整系數(shù)取1.2，實際配備監(jiān)理工程師數(shù)量為：36×1.2≈44人。4.根據(jù)“公路工程項目監(jiān)理均應設總監(jiān)辦，100km以上的高速公路、一級公路工程可設駐地辦”要求。本項目全長102km，按二級監(jiān)理機構設置，監(jiān)理組織機構如下：按二級機構設置監(jiān)理組織的理由：（1）有利于貫徹分級監(jiān)理的原則；（2）有利于加強質(zhì)量控制；（3）有利于提高監(jiān)理工作效率。5.根據(jù)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（JTGG10—2016），總監(jiān)理工程師主要職責如下：（1）確定監(jiān)理機構崗位職責及人員，建立工地試驗室。（2）主持編制監(jiān)理計劃，審批監(jiān)理細則。（3）主持召開第一次工地會議、監(jiān)理交底會。六、某工程,建設單位將土建工程、安裝工程分別發(fā)包給甲、乙兩家施工單位,在合同履行過程中發(fā)生了如下事件。事件1項目監(jiān)理機構在審查土建工程施工組織設計時,認為腳手架工程危險性較大,要求甲施工單位編制腳手架工程專項施工方案。甲施工單位項目經(jīng)理部編制了專項施工方案,憑以往經(jīng)驗進行了安全估算,認為方案可行,并安排質(zhì)量檢查員兼任施工現(xiàn)場安全員工作,遂將方案報送總監(jiān)理工程師簽認。事件2開工前,專業(yè)監(jiān)理工程師復核甲施工單位報驗的測量成果時,發(fā)現(xiàn)對測量控制點的保護措施不當,造成建立的施工測量控制網(wǎng)失效,隨即向甲施工單位發(fā)出了《監(jiān)理工程師通知單》。事件3專業(yè)監(jiān)理工程師在檢查甲施工單位投人的施工機械設備時,發(fā)現(xiàn)數(shù)量偏少,即向甲施工單位發(fā)出了《監(jiān)理工程師通知單》,要求整改；在巡視時發(fā)現(xiàn)乙施工單位已安裝的管道存在嚴重質(zhì)量隱患,即向乙施工單位簽發(fā)了《工程暫停令》,要求對該分部工程停工整改。事件4甲施工單位施工時不慎將乙施工單位正在安裝的一臺設備損壞,甲施工單位向乙施工單位作出了賠償。因修復損壞的設備導致工期延誤,乙施工單位向項目監(jiān)理機構提出延長工期申請?！締栴}】（3）分別指出事件3中專業(yè)監(jiān)理工程師的做法是否妥當。不妥之處,說明理由并寫出正確做法?！敬鸢浮浚?）①發(fā)出《監(jiān)理工程師通知單》妥當。②不妥之處：簽發(fā)《工程暫停令》。理由：無權簽發(fā)《工程暫停令》（或只有總監(jiān)理工程師才有權簽發(fā)《工程暫停令》）。正確做法：專業(yè)監(jiān)理工程師向總監(jiān)理工程師報告,總監(jiān)理工程師在征得建設單位同意后發(fā)出《工程暫停令》。七、某公路工程工作量計600萬元,計劃當年上半年內(nèi)完工,主要材料金額占施工總產(chǎn)量的62.5%,預付備料款占工程款25%,當年上半年各月實際完成施工產(chǎn)值見表7-6所示?！締栴}】2、計算按月結算的工程進度款?！敬鸢浮?、各月結算的工程進度款1月份：工程款60萬元,累計完成60萬元；2月份：工程款80萬元,累計完成140萬元；3月份：工程款100萬元,累計完成240萬元；4月份：工程款120萬元,累計完成360萬元；5月份：已達到起扣點情況下的應收工程款為：工程款=當月已完工作量-（當月累計已完工作量一起扣點）×主材所占比重=120-（360+120一360）×0.625=45（萬元）累計完成405萬元；6月份：工程款=當月已完工作量×（1-主材所占比重）=120×（1-0.625）=45（萬元）八、某公路工程進行招投標,業(yè)主成立了招標工作組,負責對招標工作中的重大問題進行決策并處理各方面的關系,接著確定招標方式、合同形式和合同段后,據(jù)此制定工作計劃。業(yè)主委托招標代理機構編寫了招標公告,并在指定的媒介發(fā)布。接著招標代理機構編制了招標文件,并進行發(fā)售。招標文件發(fā)售結束后,向購買招標文件的投標人進行資格預審?！締栴}】1、以上材料中有哪些不妥之處?請指出來并改正?！敬鸢浮?、不妥之處及正確做法：（1）不妥之處：業(yè)主成立了招標工作組。正確做法：業(yè)主應成立招標領導小組和招標工作組。（2）不妥之處：招標工作組負責對招標工作中的重大問題進行決策并處理各方面的關系。正確做法：對招標工作中的重大問題進行決策并處理各方面的關系是招標領導小組的主要任務,而招標工作組負責具體的業(yè)務工作。（3）不妥之處：確定招標方式、合同形式和合同段后,據(jù)此制定工作計劃。正確做法：制定工作計劃后才確定招標方式、合同形式和合同段。（4）不妥之處：編制和發(fā)售招標文件后,向購買招標文件的投標人進行資格預審。正確做法：招標公告發(fā)布后,對報名參加投標的投標人進行資格預審,資格預審合格的投標人才可以購買招標文件。九、某工程建設項目的業(yè)主將擬建的工程項目的實施階段的監(jiān)理任務委托給一家監(jiān)理公司。監(jiān)理同簽訂以后,總監(jiān)理工程師組織監(jiān)理人員對制定監(jiān)理規(guī)劃進行了討論,有人提出了以下一些看法：一、監(jiān)理規(guī)劃的作用與編制原則（一）監(jiān)理規(guī)劃是開展監(jiān)理工作的技術組織文件；（二）監(jiān)理規(guī)劃的作用是指導施工階段的監(jiān)理工作；（三）監(jiān)理規(guī)劃的編制應符合監(jiān)理合同、項目特征及業(yè)主的要求；（四）監(jiān)理規(guī)劃應一氣呵成,不應分階段編寫；（五）監(jiān)理規(guī)劃應符合監(jiān)理大綱的有關內(nèi)容；（六）監(jiān)理規(guī)劃應為監(jiān)理細則的編制提出明確的二、監(jiān)理規(guī)劃的基本內(nèi)容應包括：（一）工程概況；（二）監(jiān)理單位的權（三）監(jiān)理單位的經(jīng)營目標；（四）監(jiān)理范圍內(nèi)的工程項目總（五）項目監(jiān)理組織機構；（六）質(zhì)量、投資、進度控制（七）合同管理；（八）信息管理；（九）組織協(xié)調(diào)。三、監(jiān)理規(guī)劃文件分（一）設計階段監(jiān)理規(guī)劃應在設計單位開始設計前的規(guī)定時間內(nèi)提交給業(yè)主；（二）施工招標階段監(jiān)理規(guī)劃應在招標書發(fā)出后提交給業(yè)主；（三）施工階段監(jiān)理規(guī)劃應在正式施工后提交給業(yè)主。四、施工監(jiān)理規(guī)劃的部分內(nèi)容如下：（一）施工階段的質(zhì)量控制：（1）掌握和熟悉質(zhì)量控制的技術依據(jù)；（2）……（3）審查施工單位的資質(zhì)；1）審查總包單位的資質(zhì)；2）審查分包單位的資質(zhì)。（4）…………（7）行駛質(zhì)量監(jiān)督權,下達停工指令。為了保證工程質(zhì)量,出現(xiàn)下列情況之一者,監(jiān)理工程師報請總監(jiān)理工程師批準,有權責令施工單位立即停工整改；工序完成后未經(jīng)檢驗即進行下道工序者；工程質(zhì)量下降,經(jīng)指出后未采取有效措施整改,或采取措施不力、效果不好、繼續(xù)作業(yè)者；擅自采用未經(jīng)同意的分包單位進場作業(yè)；沒有可靠的質(zhì)量保證措施而貿(mào)然施工,已出現(xiàn)質(zhì)量下降征兆；其他對質(zhì)量有重大影響的情況。（二）施工階段的投資控制：1、建立、健全監(jiān)理組織,完善職責分工及有關制度,落實投資控制的責任；2、審核施工組織設計和施工方案,合理審核簽證施工措施費,按合理工期組織施工；3、及時進行計劃費用與實際支出費用的分析比較；4、準確測量實際完工的工程量,并按實際完工的工程質(zhì)量簽證工程款付款憑證……【問題】向業(yè)主提交監(jiān)理規(guī)劃文件的時間安排中,你認為哪些是合適的,哪些不合適或不明確?如何提出才合適?【答案】二：（一）規(guī)劃的作用與編制原則中的第（二）項提到“監(jiān)理規(guī)劃的基本作用是指導施工階段的監(jiān)理工作”不恰當。因為背景材料中提出的條件是業(yè)主委托監(jiān)理單位進行“實施階段的監(jiān)理”,所以監(jiān)理規(guī)劃不應僅限于“是指導施工階段的監(jiān)理工作”這一作用。（二）監(jiān)理規(guī)劃的作用與編制原則中的第（三）項不完全。監(jiān)理規(guī)劃的編制不但應符合監(jiān)理合同、項目特征和業(yè)主的正當要求,還應符合工程建設方面的法律、法規(guī)以及政府批準的工程建設文件等要求。（三）監(jiān)理規(guī)劃的作用與編制原則中的第（四）項不妥。因為工程項目建設中,往往工期較長,所以在設計階段不可能將施工招標、施工階段的監(jiān)理規(guī)劃“一氣呵成”地編就,應分階段進行“滾動式”編制（四）監(jiān)理規(guī)劃的基本內(nèi)容中的第（二）項不宜編入監(jiān)理規(guī)劃中,因為監(jiān)理單位的權利和義務是監(jiān)理合同中的重要內(nèi)容,是監(jiān)理規(guī)劃編寫的依據(jù)。（五）監(jiān)理規(guī)劃的基本內(nèi)容中的第（三）項不宜編入監(jiān)理規(guī)劃中。因為“監(jiān)理單位的經(jīng)營目標”與監(jiān)理總目標是不同的。在向業(yè)主提交監(jiān)理規(guī)劃文件的時間安排上：（一）設計階段監(jiān)理規(guī)劃提交的時間是合適的,但施工招標和施工階段的監(jiān)理規(guī)劃提交的時間不妥。（二）施工招標階段,應在招標開始前一定的時間內(nèi)向業(yè)主提交施工招標階段的監(jiān)理規(guī)劃；（三）施工階段的監(jiān)理規(guī)劃,應在施工開始前一定時間內(nèi)提交給業(yè)主。一十、某公路工程全部由政府投資興建。該項目為該省建設規(guī)劃的重點項目之一，且