試驗(yàn)檢測(cè)師之道路工程能力測(cè)試模擬B卷附答案

試驗(yàn)檢測(cè)師之道路工程能力測(cè)試模擬B卷附答案

單選題（共50題）1、通常所說(shuō)的回彈彎沉值是指標(biāo)準(zhǔn)后軸載雙輪組輪隙中心處的（）。A.標(biāo)準(zhǔn)后軸載B.標(biāo)準(zhǔn)前軸載C.最大回彈彎沉值D.平均回彈彎沉值【答案】C2、CBR試驗(yàn)，先在貫入桿（）荷載，然后調(diào)測(cè)力和測(cè)變形的百分表至整數(shù)，并記錄初始讀數(shù)。A.施加40NB.施加45NC.施加50ND.施加60N【答案】B3、以下不屬于瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定的確定瀝青混合料拌和及輾壓溫度試驗(yàn)是（）。A.標(biāo)準(zhǔn)黏度試驗(yàn)B.賽博特黏度試驗(yàn)C.布氏黏度試驗(yàn)D.運(yùn)動(dòng)黏度試驗(yàn)【答案】A4、某試驗(yàn)室進(jìn)行高速公路底基層用C-A-1水泥穩(wěn)定碎石材料的組成設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)強(qiáng)度為4MPa，請(qǐng)依據(jù)上述條件完成下面題目。9）關(guān)于試件采用振動(dòng)壓實(shí)和重型擊實(shí)成型，說(shuō)法正確的是（）.A.振動(dòng)壓實(shí)測(cè)定的最佳含水事一股大于重型由實(shí)測(cè)定的最佳含水事B.振動(dòng)壓實(shí)測(cè)定的最大干密度一般大于重型吉實(shí)測(cè)定的最大干密度C.振動(dòng)壓實(shí)測(cè)定的CBR股與重型擊實(shí)測(cè)定的CBR接近D.振動(dòng)壓實(shí)測(cè)定的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度一般大于重型擊實(shí)利定的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度，說(shuō)明振動(dòng)成型設(shè)計(jì)的混合料強(qiáng)度更高【答案】B5、水泥混凝土試件采用標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)時(shí)，拆模前養(yǎng)護(hù)溫度為（）A.20±1B.20±2C.20±3D.20±5【答案】D6、對(duì)于最小和最大干密度，均需進(jìn)行兩次平行測(cè)定，取其算術(shù)平均值，其平行誤差值不得超過(guò)()。A.0.O1g/cm3B.0.02g/cm3C.0.03g/cm3D.0.04g/cm3【答案】C7、（）試驗(yàn)用以評(píng)價(jià)SMA或OGFC混合料瀝青用量或黏結(jié)性是否不足。A.浸水馬歇爾B.謝倫堡瀝青析漏C.肯塔堡飛散D.凍融劈裂【答案】C8、在瀝青混合料拌和站取10-20mm和5-10mm粗集料進(jìn)行網(wǎng)籃法測(cè)定集料密度,請(qǐng)根據(jù)已知條件完成下面題目。（5）對(duì)于5-10mm集料,一個(gè)試樣的烘干質(zhì)量為1003.1g,水中質(zhì)量為621.4g,飽和面干質(zhì)量為1014.1g,則該吸水率的試驗(yàn)結(jié)果是（）。A.1.12%B.1.10%C.1.1%D.1.08%【答案】B9、土的曲率系數(shù)Cc計(jì)算公式為()A.Cc=(d10*d10)／(d30*d60)B.Cc=(d30*d30)／(d10*d60)C.Cc=(d60*d60)／(d10*d30)D.Cc=d60/d30【答案】B10、影響集料篩分試驗(yàn)最小試樣用量的決定因素是（）。A.集料的密度B.集料公稱粒徑C.集料的含水率D.顆粒分析結(jié)果的精度要求【答案】B11、在瀝青混合料中起填充作用的,粒徑小于（）的礦物質(zhì)粉末,稱為填料。A.1.18mmB.0.6mmC.0.3mmD.0.075mm【答案】D12、進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí),計(jì)算出水灰比后還要根據(jù)（）進(jìn)行校正。A.強(qiáng)度B.耐久性C.流動(dòng)性D.用水量【答案】B13、標(biāo)定罐砂筒下部圓錐體內(nèi)砂質(zhì)量時(shí),應(yīng)重復(fù)測(cè)量()次以上,最后取其平均值。A.2B.3C.4D.5【答案】B14、回答有關(guān)粗集料針片狀顆粒含量試驗(yàn)方法以及影響試驗(yàn)的重要因素的問(wèn)題：（4）游標(biāo)卡尺法測(cè)針片狀顆粒含量,試驗(yàn)要平行測(cè)定兩次,計(jì)算兩次結(jié)果的平均值。如兩次結(jié)果之差小于平均值的（）,取平均值為試驗(yàn)值；如（）,應(yīng)追加測(cè)定一次,取三次結(jié)果的平均值為測(cè)定值。A.10%,大于或等于10%B.10%,大于或等于20%C.20%,小于或等于10%D.20%,大于或等于20%【答案】D15、石方路塹的開(kāi)挖宜采用（）。A.光面爆破B.預(yù)裂爆破C.微差爆破D.洞室爆破【答案】A16、關(guān)于砂的細(xì)度模數(shù)表述正確的選項(xiàng)是（）A.細(xì)度模數(shù)適中的砂具有更好的級(jí)配B.可以通過(guò)改變砂的細(xì)度模數(shù)來(lái)改善集料的級(jí)配狀況C.水泥混凝土和瀝青混合料用砂具有相同級(jí)配時(shí)，相應(yīng)砂的細(xì)度模數(shù)也相同D.當(dāng)兩種砂的細(xì)度模數(shù)相同時(shí)，二者具有相同的級(jí)配【答案】B17、我國(guó)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE42-2005）規(guī)定,瀝青混合料用粗集料針片狀顆粒含量用（）測(cè)定。A.規(guī)準(zhǔn)儀法B.CBR法C.游標(biāo)卡尺法D.加州承載比法【答案】C18、混凝土的強(qiáng)度等級(jí)是以立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值確定的,其含義即為具有（）保證率的抗壓強(qiáng)度。A.85%B.90%C.95%D.98%【答案】C19、某瀝青混合料車轍試驗(yàn)結(jié)果如下表所示，請(qǐng)回答以下問(wèn)題。(1)C1、C2為1.0，該瀝青混合料的動(dòng)穩(wěn)定度為()。A.863次B.875次C.879次D.900次【答案】C20、一般情況下,最佳瀝青用量OAC可以?。ǎ?。A.OAC1B.OAC2C.OAC1和OAC2的平均值D.OACmin和OACmax的中值【答案】C21、SMA-16級(jí)配設(shè)計(jì)時(shí)確定粗集料骨架的分界篩孔尺寸為（）。A.16B.9.5C.4.75D.2.36【答案】C22、做坍落度試驗(yàn)時(shí)要求將代表樣分三層裝入筒內(nèi),每層裝入高度稍大于筒高的三分之一,用搗棒在每一層的橫截面上均勻（）。A.插搗15次B.插搗20次C.插搗25次D.插搗30次【答案】C23、根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》（JTG3450-2019）中的有關(guān)規(guī)定,在進(jìn)行鉆孔取芯樣法厚度測(cè)試時(shí),使用路面取芯鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔,鉆孔深度（）。A.必須大于層厚B.必須達(dá)到層厚C.必須小于層厚D.不做要求【答案】B24、瀝青混合料理論最大相對(duì)密度試驗(yàn)常用（）進(jìn)行測(cè)定。A.表干法B.水中重法C.真空法D.蠟封法【答案】C25、回答鉆芯法測(cè)定瀝青面層密度的測(cè)試步驟相關(guān)問(wèn)題。（5）對(duì)普通瀝青混合料,瀝青拌和廠在取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)的同時(shí)以真空法實(shí)測(cè)最大理論密度,平行試驗(yàn)的試樣數(shù)不少于（）個(gè),以平均值作為該批混合料鋪筑路段壓實(shí)度的標(biāo)準(zhǔn)密度。A.2B.3C.4D.5【答案】A26、某高速公路瀝青路面表面層AC-13，采用3種規(guī)格石灰?guī)r粗集料，分別10mm-15mm、5mm-10mm、3mm-5mm，針片狀含量和堅(jiān)固性試驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表，請(qǐng)回答下列問(wèn)題。2、該集料的堅(jiān)固性說(shuō)法正確的是（）。（2018檢師真題）A.粗集料的堅(jiān)固性試驗(yàn)質(zhì)量損失百分率為6%B.粗集料的堅(jiān)固性試驗(yàn)質(zhì)量損失百分率為5%C.粗集料堅(jiān)固性需要按每檔檢驗(yàn)均要合格D.該集料堅(jiān)固性不合格【答案】C27、力學(xué)強(qiáng)度是水泥和水泥混凝土材料一項(xiàng)重要性能指標(biāo)，下表列出水泥膠砂和水泥混凝土各一組力學(xué)試驗(yàn)結(jié)果。依據(jù)提問(wèn)回答如下問(wèn)題：（4）采用題目中的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，下面關(guān)于水泥膠砂和混凝土強(qiáng)度計(jì)算結(jié)果全部正確的選項(xiàng)是（）。（2013助理真題）A.水泥膠砂抗折7.3MPa，抗壓44.7MPa；水泥混凝土抗折5.7MPa，抗壓44.9MPaB.水泥膠砂抗折7.0MPa，抗壓43.8MPa；水泥混凝土抗折5.5MPa，抗壓43.1MPaC.水泥膠砂抗折7.3MPa，抗壓43.8MPa；水泥混凝土抗折5.5MPa，抗壓44.9MPaD.水泥膠砂抗折7.3MPa，抗壓44.7MPa；水泥混凝土抗折5.7MPa，抗壓42.7MPa【答案】C28、表干法、水中重法、封蠟法、體積法是瀝青混合料密度試驗(yàn)的四種重要方法，其中表干法的適用條件是（）A.試件吸水率大于2%B.試件吸水率小于2%C.試件吸水率小于0.5%D.適用于任何瀝青混合料【答案】B29、EDTA滴定法測(cè)石灰劑量的試驗(yàn)工作：①攪拌3min，放置沉淀10min，轉(zhuǎn)移上部清夜；②移液管吸取上層懸浮液置于三角瓶，加入1.8%氫氧化鈉，加入該紅指示劑并搖勻；③稱取300g混合料放在搪瓷杯中，攪散并加入600mL的10%氯化銨溶液并搖勻；③稱取300g混合料放入搪瓷杯中，攪散并加入600mL的10%氯化銨溶液；④準(zhǔn)備標(biāo)準(zhǔn)曲線；⑤選取有代表性的混合料；⑥EDTA標(biāo)準(zhǔn)液滴定，并記錄消耗量。正確的試驗(yàn)順序?yàn)椋ǎ?。A.④②③①⑤⑥B.④⑤③①②⑥C.①⑤②③④⑥D(zhuǎn).①⑤④③②⑥【答案】B30、動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn)式摩擦系數(shù)測(cè)試儀測(cè)試路面摩擦系數(shù)時(shí)同一測(cè)點(diǎn)測(cè)試3次,3次測(cè)試結(jié)果最大值與最小值的差值應(yīng)不大于（）。A.0.1B.0.5C.1D.3【答案】A31、3．某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒土；基層為水泥穩(wěn)定碎石。圍繞路面基層施工有關(guān)試驗(yàn)，請(qǐng)回答下列問(wèn)題：（14）．水泥穩(wěn)定碎石配合比設(shè)計(jì)中必須要進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目有（）。（2014檢師真題）A.硫酸鹽含量測(cè)定B.擊實(shí)試驗(yàn)C.壓碎值試驗(yàn)D.有機(jī)質(zhì)含量測(cè)定【答案】B32、手推式斷面儀測(cè)量路面國(guó)際平整度指數(shù)（IRI）單位為（）。A.mm/mB.mm/kmC.cm/kmD.m/km【答案】D33、用3m直尺測(cè)定平整度時(shí)，所用塞尺的刻度讀數(shù)分辨率應(yīng)小于或等于（）。A.0.05mmB.0.1mmC.0.2mmD.1mm【答案】C34、某普通公路交工驗(yàn)收，路面為瀝青混凝土。試驗(yàn)人員用擺式摩擦系數(shù)儀測(cè)定路面摩擦系數(shù)，請(qǐng)依據(jù)上述條件完成下面題目。21）擺式摩擦系數(shù)儀測(cè)量值的單位是（）A.BPNB.無(wú)量綱C.ND.MPA【答案】B35、SMA瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)的關(guān)鍵參數(shù)之一是間隙率,間隙率需采用（）參數(shù)計(jì)算。A.毛體積密度，振實(shí)密度B.表觀密度，搗實(shí)密度C.表觀密度，振實(shí)密度D.毛體積密度，搗實(shí)密度【答案】D36、一般半剛性基層的力學(xué)性能都是在飽水（）后的力學(xué)特征,因而也是水穩(wěn)定性能的反映。A.7hB.14hC.24hD.48h【答案】C37、單位工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定中,其所屬全部分部工程合格,則該單位工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定為（）。A.優(yōu)良B.合格C.不合格D.資料不全無(wú)法確定【答案】B38、車載式激光構(gòu)造深度儀不適用于（）。A.新建路面的工程質(zhì)量驗(yàn)收B.改建路面的工程質(zhì)量驗(yàn)收C.無(wú)嚴(yán)重破損病害及積水、積雪、泥漿等正常行車條件下測(cè)定連續(xù)采集路面構(gòu)造深度D.帶有溝槽構(gòu)造的水泥路面構(gòu)造深度的確定【答案】D39、馬歇爾試件毛體積密度試驗(yàn)結(jié)果（）小數(shù)。A.保留1位B.保留2位C.保留3位D.保留4位【答案】C40、進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí),計(jì)算出水灰比后還要根據(jù)（）進(jìn)行校正。A.強(qiáng)度B.耐久性C.流動(dòng)性D.用水量【答案】B41、對(duì)同一種土體分別用直剪試驗(yàn)和三軸剪切方法進(jìn)行試驗(yàn)，所得內(nèi)摩擦角最小的為()。A.快剪B.慢剪C.固結(jié)快剪D.不確定【答案】A42、當(dāng)在路面表面使用落錘彎沉儀測(cè)定彎沉?xí)r,測(cè)點(diǎn)宜在（）。A.行車道中心線B.行車道的輪跡帶C.行車道左邊緣D.行車道右邊緣【答案】B43、由于瀝青沒(méi)有明確的固化點(diǎn)和液化點(diǎn),通常將規(guī)定試驗(yàn)條件下其硬化點(diǎn)和滴落點(diǎn)之間溫度間隔的（）定義作瀝青軟化點(diǎn)。A.87.21B.0.8721C.0.08721D.0.9【答案】B44、下列選項(xiàng)中,屬于盲溝實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是（）。A.砂漿強(qiáng)度B.軸線偏位C.溝底高程D.邊坡坡度【答案】C45、亞甲藍(lán)吸附量的測(cè)定達(dá)到色暈終點(diǎn)時(shí)，所加入的亞甲藍(lán)溶液總體積為30ml，那么MBV是（）g。A.1.5B.0.2C.1D.10【答案】A46、關(guān)于路面壓實(shí)度測(cè)試方法，請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（5）某路段壓實(shí)度檢測(cè)結(jié)果為：平均值為96.3%，標(biāo)準(zhǔn)偏差為2.2%，則壓實(shí)度代表值為（）。（注ta√n=0.518）A.0.927B.0.952C.0.974D.0.999【答案】B47、某市建設(shè)完成一條技術(shù)等級(jí)為三級(jí)的公路,路面寬度的設(shè)計(jì)值為9.0m,瀝青路面面層的設(shè)計(jì)總厚度為10cm。檢測(cè)機(jī)構(gòu)受委托開(kāi)展交工驗(yàn)收檢測(cè)工作,請(qǐng)結(jié)合工程實(shí)際完成以下題目。A.1mmB.5mmC.10mmD.50mm【答案】A48、采用EDTA滴定法進(jìn)行水泥劑量檢測(cè)過(guò)程中,溶液從玫瑰紅直接變?yōu)樗{(lán)色,其原因可能是（）。A.說(shuō)明滴定試驗(yàn)成功B.EDTA二鈉溶液濃度過(guò)低C.滴定速度過(guò)快D.鈣紅指示劑滴定量不足【答案】C49、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》,3公里的一路段瀝青路面應(yīng)按（）進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定。A.分項(xiàng)工程B.分部工程C.單項(xiàng)工程D.單位工程【答案】B50、關(guān)于水泥混凝土拌和物的含氣量試驗(yàn)方法（混合式氣壓法）和凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn)方法,請(qǐng)回答以下問(wèn)題：（4）貫入阻力（）MPa的時(shí)間,是新拌混凝土的終凝時(shí)間。A.達(dá)到27.5B.達(dá)到28C.達(dá)到28.5D.達(dá)到29【答案】B多選題（共20題）1、在制備石灰穩(wěn)定土無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件時(shí)，要向土中加水拌和浸潤(rùn)，加水量應(yīng)滿足（）。A.對(duì)于細(xì)粒土，含水率較最佳含水率小3%B.對(duì)于中、粗粒土，含水率為最佳含水率C.對(duì)于細(xì)粒土，含水率為最佳含水率D.對(duì)于細(xì)、中、粗粒土，含水率均為最佳含水率【答案】AB2、在現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》中,（）是瀝青混凝土面層的實(shí)測(cè)項(xiàng)目。A.回彈模量B.彎沉C.礦料級(jí)配D.瀝青含量【答案】BCD3、以下可能影響水泥混凝土工作性的因素有A.原材料特性B.單位用水量C.水灰比D.砂率【答案】ABCD4、結(jié)合有關(guān)擋土墻的實(shí)測(cè)關(guān)鍵項(xiàng)目?jī)?nèi)容,回答下列有關(guān)問(wèn)題。（2）有關(guān)砌體擋土墻的基本要求描述正確的有（）。A.石料或混凝土預(yù)制塊的強(qiáng)度、規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求B.地基承載力必須滿足設(shè)計(jì)要求，基底無(wú)積水C.沉降縫、泄水孔、反濾層的設(shè)置位置、質(zhì)量和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求D.砌筑應(yīng)分層錯(cuò)縫【答案】ABCD5、5．路基路面的彎沉值可以表征其整體承載能力，是我國(guó)路基路面施工質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收和路面使用性能評(píng)價(jià)的重要檢測(cè)項(xiàng)目。彎沉值檢測(cè)的方法有：①貝克曼梁法；②自動(dòng)彎沉儀法；③落錘式彎沉儀法。試就高速公路半剛性基層瀝青路面的彎沉值檢測(cè)回答以下問(wèn)題：（24）．應(yīng)用Lacmix型自動(dòng)彎沉儀法測(cè)定彎沉值時(shí)，不正確的說(shuō)法有（）。（2014檢師真題）A.測(cè)試前需標(biāo)定位移傳感器，使承載車輪胎氣壓和輪在滿足BZZ-100要求B.測(cè)試正常后，沿正常行車軌跡，同時(shí)進(jìn)行左、右臂兩點(diǎn)彎沉測(cè)試C.當(dāng)路拱橫坡不超過(guò)4%時(shí)，需對(duì)彎沉值進(jìn)行橫坡修正D.對(duì)彎沉值進(jìn)行溫度修正后可等同于貝克曼梁測(cè)值【答案】CD6、取出超尺寸顆粒后進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)，最大干密度和最佳含水率須進(jìn)行修正，修正后的結(jié)果將是（）。A.最大干密度變大B.最佳含水率變小C.最大干密度變小D.最佳含水率變大【答案】AB7、以下屬于公路技術(shù)狀況使用性能評(píng)定的檢測(cè)項(xiàng)目有()A.路面車轍B.路面平整度C.土基回彈模量D.路面抗滑性能【答案】ABD8、自動(dòng)彎沉儀測(cè)定路面彎沉的適用范圍為（）。A.各類Lacroix型自動(dòng)彎沉儀在新、改建路面工程的質(zhì)量驗(yàn)收，無(wú)嚴(yán)重坑槽、車轍等病害的正常通車條件下連續(xù)采集瀝青路面彎沉數(shù)據(jù)B.測(cè)定各類路基路面的回彈彎沉以評(píng)定其整體承載能力，可供路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用C.路面無(wú)嚴(yán)重坑槽、車轍等病害，避免損壞探測(cè)梁D.大風(fēng)或雨雪天氣采用，周圍有重型交通或振動(dòng)時(shí)【答案】AC9、（）等都會(huì)影響手推式斷面儀測(cè)試結(jié)果。A.儀器放置時(shí)間B.行駛距離C.溫度D.濕度【答案】ABCD10、以下基層類型,（）為半剛性基層。A.石灰鋼渣基層B.級(jí)配碎石基層C.貧水泥混凝土基層D.水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層【答案】AD11、水泥混凝土面層作為路面工程的主要分項(xiàng)工程，在原材料的檢驗(yàn)、混凝土的強(qiáng)度檢驗(yàn)與評(píng)定、工程質(zhì)量的檢查驗(yàn)收時(shí)要嚴(yán)格遵守《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》與《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》等相關(guān)規(guī)范與規(guī)程的規(guī)定。針對(duì)水泥混凝土試驗(yàn)與評(píng)定，請(qǐng)回答以下問(wèn)題：(5)．水泥混凝土面層的關(guān)鍵實(shí)測(cè)項(xiàng)目有()。A.混凝士彎拉強(qiáng)度B.混凝土抗壓強(qiáng)度C.板厚度D.路面寬度【答案】AC12、某類型瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)過(guò)程中需進(jìn)行馬歇爾試件制件、試件密度測(cè)定、混合料理論最大相對(duì)密度測(cè)定及車轍等試驗(yàn)項(xiàng)目,請(qǐng)根據(jù)相關(guān)條件回答下列問(wèn)題。4）.有關(guān)真空法測(cè)定瀝青混合料理論最大相對(duì)密度試驗(yàn),以下敘述正確的是（）（2018助理真題）A.真空法不適用吸水率大于3%的多孔性集料的瀝青混合籵B.測(cè)量前需將瀝青混合料仔細(xì)分散,粗集料不破碎,細(xì)集料分散到小于6.4mmC.測(cè)定時(shí),開(kāi)動(dòng)真空泵,使負(fù)壓容器內(nèi)負(fù)壓在2min內(nèi)達(dá)到3.7Pa±0.3kpaD.負(fù)壓達(dá)到后,開(kāi)動(dòng)振動(dòng)裝置持續(xù)10min±2min【答案】ABC13、黏性土剪切試驗(yàn)有（）三種不同的試驗(yàn)方法。A.快剪B.固結(jié)快剪C.慢剪D.固結(jié)排水剪【答案】ABC14