2023年新能源演講稿(2篇)

2023年新能源演講稿(2篇)

書目

第1篇新能源汽車發(fā)展和動力電池挑戰(zhàn)主題演講

第2篇新能源公司掛牌儀式上的演講稿

新能源汽車發(fā)展和動力電池挑戰(zhàn)主題演講

新能源汽車發(fā)展和動力電池挑戰(zhàn)主題演講

以下為其演講全文實錄：

先生們、女士們上午好!我給大家簡潔介紹一下對于動力電池的發(fā)展做一個簡潔的回顧還有下一階段的動力電池的發(fā)展趨勢簡潔介紹一下，發(fā)展動力電池的重要性我這里不用多講了，中國包括世界各國都大力發(fā)展動力電池，包括我們國內對外這個十城千輛做了具體的規(guī)劃，動力電池最早的動力電池大家現在可能都忘了，其實最早從鉛酸電池，現在大家談比較多是鋰離子電池。從這個電池的形態(tài)可以分三大類，包括這個最終電池圓柱和方形電池，他們都有自己的特色目前量產比較多是聚合電池優(yōu)勢還有主要的平安性散熱性高功率相對比較好的，圓柱的電池的生產工藝比較久比較成熟，方形電池簡單比較大容量和裝配。簡潔看一下日韓和目前量產包括日產的力，磷酸鐵鋰主要以美國的a13為主，前兩年國內大部分以磷酸亞鐵鋰電池為主，錳酸鋰等等，最近發(fā)展磷酸鐵鋰有它的好處也有它的局限性等一下介紹一下，我們今日主要看到的就是發(fā)展以多元體系為方向，這個是可以看這個這個是國內電池還有這個日產的，還有國內的等等，這個不同的放射體系簡潔的概述一下就是磷酸的確有它的好處，元材料特別豐富不存在資源的缺少的問題，但是它的耐高電壓和過充性能比較好，但是這個電壓比較低這樣限制了成本，針對磷酸體系信任隨著剛才的博士介紹的，在更高能量的磷酸體系假如可以開發(fā)勝利，這樣也會為磷酸鐵鋰接下來發(fā)展供應機遇，三元材料應當算下一代立刻要形成的下一代，它的好處就是能量密度到目前可以立刻看得到可

能能量密度相對比較高，還有循環(huán)壽命經過過去幾年的努力，包括我們壽命方面已經接近了磷酸鐵鋰的水平，錳酸鋰主要是成本方面比較有優(yōu)勢，它的高溫性能相對偏低一點，最近可能談得比較多碳酸鋰全部高溫性能、低溫性能、倍率性能都特別特別的好。但是有一個局限就是唯一的不好都是高成本高，成本高因為電壓比較低。

這里簡潔看一下目前的電池的壽命也許就在一千次左右，目前的成本在3到4塊錢一瓦時，爭取20xx年可以達到2塊錢左右，根據規(guī)劃2023年要達到1.5元一瓦時，剛才最起先的時候王博士提到，在創(chuàng)新工程幾個部特殊強調，20xx年要達到電池模塊180瓦時一公斤，電池的包達到150多瓦時一公斤，還有壽命在10點左右。從這里可以看出來目前的一些發(fā)展的趨勢，從這個三元材料，這個包括高點值得關注，剛才劉博士提到了在高點壓這一塊我們有所突破，我們這個氟鋰材料都會有一個優(yōu)化，這樣對于我們發(fā)展新能源車應當來說假如勝利是一個重要的里程點，這里我們看到以色列已經起先小批量的生產。在nec電池全球已經達到五百次了，五百次可能現在在汽車方面須要接著努力達到五年十年，但是其他的電動工具先可以在電動自行車方面量產，這個就是他們主要在這個用的氟代這個方面。材料方面也須要尖晶石等等許多材料的結構須要。三元材料當然可以起到能量密度提高電壓的容量也可以提高，但是這個方面須要簡潔的壽命比較快，當然包括梯度材料解決穩(wěn)定性，這個在它的都有一些突破，包括我們探討院這個方面都取得了一些成果，可能現在談比較多就是富鋰錳材料這個好處比較高，但是這個目前須要解決的這個倍率性能，倍率性能目前偏低，他們還要找到這個穩(wěn)定的高電壓電解液。負極我個人認為汽車電池主要以石墨為主，下一代硅基材料這個能量密度，雖然這個硅基材料能量密度比較高但是目前還有許多的基

礎工作須要做，米這個膨脹性和長壽命，或許下一代為了提高能量密度石墨材料甚至合金材料石墨材料將來幾年到汽車方面，數碼電池也不一樣因為追修的壽命是300次到500次有兩年左右的壽命就夠了這個是下一代的電解質，我這個不用介紹多了，希望可以高電壓電解液真正能夠突破，這樣在行業(yè)的發(fā)展特別特別重要，剛才我提到假如高電壓的電解質順當開發(fā)勝利，再加上高電壓正極還有高電壓它的成本會降低20%以上，這個特殊是在這個電動汽車大規(guī)模形成之前可以很快在電動詢問這個方面就會很大的用途，打一個比方國內有兩千多萬臺電動自行車，假如我們的成本再降價20%到30%，我信任短期兩三年內30%到50%甚至更高會轉成鋰電，這樣位于動力電池的發(fā)展供應了很大的平臺，也是對電動汽車應當來說電動自行車是電動汽車前期的`一個大的試驗平臺。

隔膜也值得關注，現在關切的都是平安，隔膜是這個當中的要素之一，剛才也提到這個報告，希望這個可以在能夠低成本高平安性能的隔膜可以開發(fā)勝利。固態(tài)電池應當說目前的學術關注點，包括豐田在這個方面的探討做了大量的工作，還有下一代全國固態(tài)電池，這個電池方面要解決電解質這個界面，利用這個界面結構做。

接下來介紹一下我們的精進能源，我們成立于2000年，我們主要以三大塊，我們聚合電池我們做的最早之一，在幾個方面比較領先最早的占據了20%以上的市場，接下來在電動車這個方面，汽車在今年起先發(fā)展起來的，我們精進的一個特色，我們最近去年2023年分別勝利拿這個探討院，等一下介紹我們的探討院，我們會和重慶、廣東、廣西，我們重慶的基地正在建設當中，今年其次季度、第三季度會投產，這個廠房是96乘380，這個廠房應當來說是世界上最大的一個廠房，我們的優(yōu)勢出來就是剛才講的我們有集團大力的支持，有資金方面的優(yōu)勢因

為動力電池除了技術、市場、還有耐得住孤獨資金方面要有強大的支持這個對于我們是大力支持的。還有，精進能源已經有了世界頂級的一個研發(fā)團隊，我們研發(fā)團隊除了在電池方面做了許多，我們很榮幸邀請到世界頂級的電池專家顧問。還有這里面提出來我們在電池方面也勝利邀到每過八大專家之一加入我們的團隊，我們的優(yōu)勢主要關鍵技術比較領先包括三元材料的壽命都有突破，平安方面也有一些突破，我們可以說在十年前就已經看到了三元材料的發(fā)展，我們在2023年已經起先做三元材料的探討，我信任今年我們會很快已經在三元材料在電動自行車其他行業(yè)大量的應用，我們在今年特殊是在這個國家的這個平安城市的要求，這個試驗室因此有突破，通過這個之后三元材料這一兩年將很快變成汽車電池的一個應用，當然我們磷酸鋰碳酸鋰都有探討，我們這個方面三元材料、磷酸鐵鋰都可以生命周期可以滿意電動汽車的需求五年到十年，特殊是碳酸鋰可以達到一萬次，這個高動力需求的，我們特殊在平安方面花了很大的功夫，我們在雙重模塊，我們滿意五到十年不是簡潔三千次一萬次可以看到了，五年十年怎么樣防止鋰電最怕的就是水，怎么防止水分滲透到電池水里面，我們拿到國家的專利，也在申請世界專利就是水分不能深化里面，還有一個結構設計可以解決目前三元材料包括其他的平安有一個很大的提高，這是我們一個體系，這個擠壓測試我們可以看到三元材料在雙重愛護狀況之下，基本上因為用的不銹鋼盒，擠壓發(fā)生了內部短路，從而這個平安性能大大的提高。

還有除了這個電器本身平安性能做好之外，電池這個特殊是隨著電動汽車大規(guī)模的的普及，這么多電池在路面跑，一個電池不出事這個基本上不行能，這個只是說我們做到防范，哪怕電池出事，哪怕電池壞希望這個平安事故，加入火可以在車的外面不要導致人生傷亡，電池的平安性特別重要，包括在美國波斯頓的

機場飛機發(fā)生了一起電池的燃燒，包括組裝的平安設計，哪怕擠壓的狀況下電池發(fā)生，希望這個火快速到外面，這樣讓大家放心，這個狀況下希望做到比燃油車還更平安，這樣至少說給我們的逃命的機會特別重要，我們清潔能源除了電池方面做探討，包括自動化設備，聯合國同行都做大量的工作，我們聯合國開發(fā)出來國內第一條自動線，在技術上經過努力，我信任我們國內的自動化程度基本上達到和接近國際水平，這個會有整個行業(yè)節(jié)約大量的投資，一條線可以節(jié)約三千萬到五千萬，這樣對于降低動力電池成本也是一個貢獻。

我們動力電池是市場方面推動比較勝利走的比較晚，我們先從比較小型的從數碼到電動自行車，汽車的動力電池已經用到電動自行車方面，目前基本上積累的豐富閱歷解決電池的平安性，我們已經形成全球網絡，我們研發(fā)團隊和銷售團隊都對我們的精進發(fā)展很大的貢獻，我們的目標我信任今年的年底應當進入國內的第五強，我們目標可成為在國內領先的電池供應商希望在20xx年可以和世界級比較頂級的公司拼刺一下，這個地方希望不僅為精進還有中國動力電池的發(fā)展做一點貢獻，成本方面努力我們信任2塊錢一瓦時比較簡單的，我們成本不是2塊錢希望可以1.5塊錢一瓦時可以一兩年內開發(fā)勝利，在三到五年用到汽車上面，為動力的發(fā)展供應技術。

最終講一下我們探討院的目標，壽命之外剛才強調了，電動汽車大家遺忘了一點，目前的設計一個電池有問題整個都要更換，這個模塊設計特別重要，最近的網絡上消息我們公司說維護性能量密度成本平安，平安平安再平安特別重要，材料這邊也講多了因為時間方面，我們這里探討院剛才講專家團隊基礎材料一系列都聚集了人才，我們接下來除了電池本身包括管理系統(tǒng)希望網絡可以研發(fā)勝利。感謝!

新能源公司掛牌儀式上的演講稿

新能源公司掛牌儀式上的演講稿范文

各位領導，各位來賓，同志們大家上午好：

首先很興奮代表遼源職業(yè)技術學院畢業(yè)生對彤坤新能源科技有限公司于遼源職業(yè)技術學院成立實訓基地掛牌儀式的勝利表示熱情慶賀。

對于我們剛出校門的遼職畢業(yè)生能夠先期加入到彤坤新科公司感到無比激烈，首先感謝學院領導，老師三年來賜予我們的傳道，授業(yè)，解惑，讓我們成長為新型務實的應用型人才，篤學強能，厚德立業(yè)的校訓至始至終貫穿在我們每一位畢業(yè)生的`職業(yè)生涯當中，伴隨著進步與騰飛。

彤坤新能源科技有限公司是我市有史以來唯一一家榮獲科技進步一等獎的企業(yè)，是我省新能源發(fā)展的先驅和中流砥柱，目前擁有大型現代化生產設備和科技研發(fā)基地，在融資，產品開發(fā)設計及銷售時一貫式流程服務，很大程度上提高了顧客的滿足度及我們對于企業(yè)在將來發(fā)展的信念。

近年來，國家始終提倡和支持低碳，綠色環(huán)保，開發(fā)新能源的方針政策，對于我們畢業(yè)生能先足跨入像彤坤這樣的綠色產業(yè)，感到無比慶幸。公司不僅供應場所，而且培育我們學習理論學問和