物流S班號(hào)戴艷清號(hào)賀芝萍倉儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告

物流S班號(hào)戴艷清號(hào)賀芝萍倉儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告姓名戴艷清、賀芝萍學(xué)號(hào)07、29指導(dǎo)老師顏浩龍學(xué)期2010年下學(xué)期儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)教研室一、項(xiàng)目概述福田汽車計(jì)劃在諸城建設(shè)一座5萬平米的零部件倉儲(chǔ)中心。要求硬件及管理2016m2，剩余7045m2為故障零部件庫(共需求13446m2))高利用率解決故障件庫面積的不足。二、方案設(shè)計(jì)要求1.部件庫房物流方案設(shè)計(jì)物流中心規(guī)劃(收集與假設(shè))汽車部件包括：離合器總成、變速器總成、傳動(dòng)軸總成、分動(dòng)器總成、前橋總成、后橋總成、中橋總成、差速器總成、主減速器總成、前后懸掛彈簧總成等；汽車零件包括：緩沖器(保險(xiǎn)杠)、制動(dòng)器、變速箱、車軸、車輪、減震器、散熱器(水箱)、消聲器、排氣管、離合器、方向盤、轉(zhuǎn)向柱及轉(zhuǎn)向器等零從汽車零部件的使用材質(zhì)，使用用途，結(jié)構(gòu)功能，科技含量等方面來看，大2、按零部件使用用途分類,可分為汽車制造用零部件和汽車維修用零部件,統(tǒng),動(dòng)力系統(tǒng),傳動(dòng)系統(tǒng),懸掛系統(tǒng),用品，裝載工具等)。在倉庫中，一般都把性質(zhì)差不多的貨物儲(chǔ)存在同一個(gè)區(qū)域。我們?cè)O(shè)計(jì)的倉庫中心日吞吐量假設(shè)能區(qū)設(shè)計(jì)ABC出入庫率較高的貨物擺放在離出口和入口較近的地方，以此類推，不經(jīng)常移動(dòng)的零部件則放在離出入口較遠(yuǎn)的貨位上。為了避免在取貨或存貨時(shí)發(fā)生擁堵事件，所以主通道的設(shè)計(jì)與其它通道相比就得寬敞些。汽車的零部件大部分是用金屬制成的，所以倉庫的防潮、防腐、防高溫等措施或設(shè)備也不得缺失。下圖是此倉庫的平面簡(jiǎn)圖。圖一：平面?zhèn)}庫簡(jiǎn)圖自收收自庫庫傳動(dòng)系配件類的零部件；C區(qū)存放的是電器儀表系配件類的零部件；D區(qū)存入放的是行走系配件的零部件。在W統(tǒng)個(gè)區(qū)域中各種類型的倉庫都有，即平出口庫、立庫等等。倉庫中央的WMS是整個(gè)倉庫的核心地帶。因?yàn)椴还苁沁M(jìn)貨還是出貨，都要經(jīng)過它的的審核后，才能允許移動(dòng)整個(gè)倉庫中的任何零部件。自收收自貨架布方案CD貨架的種類較多，分類的方法也不盡相問。按貨架制作工藝方式分類，可分為焊接式貨架和組合式貨架等；按貨架運(yùn)動(dòng)狀態(tài)分類，可分為固定式貨架、移動(dòng)庫區(qū)貨架的種類較多，分類的方法也不盡相問。按貨架制作工藝方式分類，可分為焊接式貨架和組合式貨架等；按貨架運(yùn)動(dòng)狀態(tài)分類，可分為固定式貨架、移動(dòng)出口式貨架和旋轉(zhuǎn)式貨架；拉貨架與建筑物的結(jié)構(gòu)關(guān)系分類，又可分為整體結(jié)構(gòu)式貨架(庫架合—式)和分離結(jié)構(gòu)式貨架；按貨物儲(chǔ)存貨物單元的型式分類，又可分為為普通內(nèi)燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側(cè)面叉車。倉儲(chǔ)叉車主要是為倉庫內(nèi)貨物搬運(yùn)而設(shè)計(jì)的叉車。除了少數(shù)倉儲(chǔ)叉車(如手動(dòng)托盤叉車)是采用人力驅(qū)動(dòng)而在倉儲(chǔ)業(yè)得到普遍應(yīng)用。倉儲(chǔ)叉車可分為電動(dòng)托盤搬運(yùn)叉車、電動(dòng)托盤堆垛叉車、前移式叉車、電動(dòng)揀選叉車、低位駕駛?cè)蚨讯獠孳嚒⒏呶获{駛?cè)蚨讯獠嬷迷趥}庫的業(yè)務(wù)辦理中心。但是這樣有個(gè)很大要從別的地方把叉車運(yùn)到揀貨或裝貨區(qū)，這樣效率倉庫每個(gè)模塊區(qū)都應(yīng)要放置一些適量的叉車。在進(jìn)更加要備至一定量的叉車，這樣就能節(jié)約很多在拉，在經(jīng)常不揀貨的模塊里的叉車只要放兩三臺(tái)叉車源，又可以節(jié)約放置叉車的空間來存儲(chǔ)一些零部圖三：四種常見的叉車物流中心基本作業(yè)流程設(shè)計(jì)儲(chǔ)庫點(diǎn)交與銷賬出庫準(zhǔn)備出庫憑證審核圖五：貨物入庫簡(jiǎn)圖入庫包裝與出庫包裝標(biāo)準(zhǔn)與管理流程部件。2、對(duì)零部件外觀的檢驗(yàn)：對(duì)給類鑄造件、沖壓件、磨加工件、焊接件及給類3、對(duì)零部件材質(zhì)檢驗(yàn)：根據(jù)各種材料的理化、機(jī)械及工藝性能，鑒別零部件零部件的名稱、規(guī)格、型號(hào)等認(rèn)真查驗(yàn)，如果發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品品種不符合合同規(guī)定的要求，應(yīng)一方面妥善保管，另一方面在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)向供方提出異議。是否與發(fā)票相符。一般整箱配件先點(diǎn)件數(shù)，后抽查細(xì)數(shù)；零星散裝汽車配件點(diǎn)細(xì)數(shù)；貴重配件逐一點(diǎn)數(shù)；對(duì)原包裝汽車配件有異議的，應(yīng)開箱開包點(diǎn)驗(yàn)細(xì)數(shù)。6、對(duì)零部件質(zhì)量的檢驗(yàn)：對(duì)入庫的零件進(jìn)行物理、化學(xué)性能的檢驗(yàn)和通過耳、鼻、手等感覺器官，和利用簡(jiǎn)單工具檢驗(yàn)。檢驗(yàn)商品是否受潮、玷污、腐符合上述六條標(biāo)準(zhǔn)后，才能對(duì)進(jìn)庫的貨物進(jìn)行包裝。同時(shí)，入庫包裝袋應(yīng)自身清潔無油跡、粉跡、塵跡。封口整潔。印字清晰，潔凈，不清晰率不得超過3%，杜絕破爛、標(biāo)識(shí)不清、受污染的包裝袋被使用。包裝盒或者包裝箱應(yīng)有產(chǎn)品意事項(xiàng)、批準(zhǔn)文號(hào)、注冊(cè)商標(biāo)、企業(yè)跡端正，清楚。封箱牢固，嚴(yán)密，盒內(nèi)必須員檢查符合上述要求的包裝質(zhì)量，同意入將檢出的零部件重新貼標(biāo)簽或重新包裝。重。變色、缺失，外包裝有灰塵、污染的產(chǎn)品不得出標(biāo)志、運(yùn)輸標(biāo)志等，標(biāo)明對(duì)裝卸搬運(yùn)的7、不同運(yùn)輸?shù)燃?jí)費(fèi)率的物品應(yīng)盡量不包裝在一起(實(shí)行混裝貨物費(fèi)率的除代用、修舊利廢?！懂a(chǎn)品出庫單》，同時(shí)報(bào)質(zhì)檢辦，申請(qǐng)貨物出庫檢，檢驗(yàn)合格后方能辦理出庫手續(xù)。待入物的基本定倉儲(chǔ)計(jì)報(bào)經(jīng)總經(jīng)辦人員填寫“貨物入庫單”，建立入庫檔案，并存檔碼量圖七：入庫管理工作流程圖可。卸貨與收貨搬運(yùn)通道(搬運(yùn)電梯)分離。車輛與人行通道分離，車輛通行道編制倉儲(chǔ)信息管理系統(tǒng)功能需求說明書儲(chǔ)信息管理系統(tǒng)要可以和企業(yè)的ERP系統(tǒng)提供完美的數(shù)據(jù)持式條碼掃描終端、條碼打印機(jī)等等。包括以下信息：庫房設(shè)置管理、庫位設(shè)置管理、庫區(qū)設(shè)置管理、庫房資源分第二、要具備任務(wù)作業(yè)管理功能(這是最基本的功能)：包括報(bào)表信息管理(可自定義各種數(shù)據(jù)信息，以報(bào)表形式打印出來)、日志信息管理(可追溯各種操作日志，以便日后追隨信息用)。以上是一個(gè)基本的倉儲(chǔ)信息管理系統(tǒng)(WMS)的功能，目前的比較先進(jìn)的WMS2.零部件倉儲(chǔ)設(shè)備考察與選擇商考察與選擇叉車的產(chǎn)品線非常長(zhǎng)，其產(chǎn)品性能側(cè)重點(diǎn)也有很大差異。不同的用戶應(yīng)根據(jù)其具體的使用情況，選用不同的性能的叉車產(chǎn)品。具體來說，即用戶應(yīng)結(jié)合自己面，選擇出最適合自己的產(chǎn)品。具體選擇選擇時(shí)可考慮以下幾個(gè)方面：用柴油、汽油或燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的叉車。3.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)功率大、結(jié)構(gòu)及故障率較汽油發(fā)動(dòng)機(jī)低、燃料價(jià)格也較汽油低，所以使用最普遍的即為配備柴油發(fā)動(dòng)機(jī)叉車。4.隨著環(huán)保要求越來越高，國家對(duì)車輛排放限制標(biāo)準(zhǔn)的不但嚴(yán)格，選用液化石油氣叉車作為室外作業(yè)的用戶也日漸增多，并將成為一種發(fā)展趨勢(shì)。擇貨架在倉儲(chǔ)設(shè)備的總投資中所占比例較大，消耗鋼材最多，對(duì)倉庫的運(yùn)作模貨架：屬于倉儲(chǔ)貨架的一種，擱板貨架類型。是按貨架的承載量來區(qū)分與命名的。通常貨架承載150kg/-600kg層(貨架載荷絕大多數(shù)是以層為單位的承載量計(jì)算)。梁式貨架：是以存取托盤貨物為目的的專業(yè)倉庫貨架(每個(gè)托盤為一個(gè)貨位，因此又被稱為貨位式貨架)；橫梁式貨架由柱片(立柱)、橫梁組成，橫梁式絲便可安裝，安裝方便快捷。。盤供應(yīng)商考察與選擇鋼制托盤基本上均為周轉(zhuǎn)用托盤,紙制托盤為一次性使用托盤,木制托盤和復(fù)合材高溫性能好，適用范圍廣。但是木托盤的抗沖擊性差，在頻繁的周轉(zhuǎn)使用中容易易清潔。復(fù)，與木托盤相比其承載能力要小很多。，承載能力大；易于清洗。金屬托盤滑落，對(duì)地板等物流作業(yè)場(chǎng)所破壞性用的最廣泛。一些小零部件都是用此托盤運(yùn)裝擇托盤倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)(WMS)供應(yīng)商考察與選擇出庫、移庫、入入庫單數(shù)據(jù)處理(錄入)條形碼打印及管理貨物裝盤及托盤數(shù)據(jù)登錄注記(錄入)貨位分配及入庫指令的發(fā)出占用的貨位重新分配入庫成功確認(rèn)入庫單據(jù)打印出庫單數(shù)據(jù)處理出庫品項(xiàng)內(nèi)容生成及出庫指令發(fā)出錯(cuò)誤貨物或倒空的貨位重新分配出庫成功確認(rèn)單打印貨位管理查詢貨物編碼查詢庫存入庫時(shí)間查詢庫存盤點(diǎn)作業(yè)貨物編碼管理安全庫存量管理供應(yīng)商數(shù)據(jù)管理數(shù)據(jù)管理使用部門數(shù)據(jù)管理未被確認(rèn)操作的查詢和處理數(shù)據(jù)庫與實(shí)際不符記錄的查詢和處理使用者及其權(quán)限設(shè)置數(shù)據(jù)庫備份操作系統(tǒng)通信開始和結(jié)束入