試驗(yàn)檢測師之橋梁隧道工程提升訓(xùn)練模擬A卷帶答案

試驗(yàn)檢測師之橋梁隧道工程提升訓(xùn)練模擬A卷帶答案

單選題（共50題）1、防水板采用雙縫焊接的焊縫可用充氣法檢查。將5號注射針與壓力表相接,用打氣筒充氣,當(dāng)壓力表達(dá)到0.25MPa時(shí),保持15min,壓力下降在（）以內(nèi),焊縫質(zhì)量合格。A.10%B.15%C.20%D.25%【答案】A2、激光斷面儀隧道開挖斷面測量原理為（）,一般情況下,每（）米布設(shè)一個(gè)開挖檢查斷面。A.非接觸測量,10mB.非接觸測量,20mC.極坐標(biāo)法,10mD.極坐標(biāo)法,20m【答案】D3、隧道規(guī)?？筛鶕?jù)隧道長度進(jìn)行分類，下列屬于中隧道的是（）。A.500mB.2500mC.1500mD.800m【答案】D4、高速公路隧道某隧道為雙洞單向3車道隧道,隧道長度1.5km。地質(zhì)勘察報(bào)告表明大部分圍巖級別為Ⅳ級,中間局部為巖體破碎區(qū)段,施工時(shí)錨桿成孔較為困難,圍巖級別為V級。設(shè)計(jì)考慮采用噴射混凝土和錨桿兩種加固支護(hù)方式。施工過程中,委托相關(guān)單位對噴射混凝土材料施工、錨桿施工進(jìn)行了相關(guān)的檢測工作,請根據(jù)相關(guān)背景信息回答下列問題。（2）抽檢錨桿抗拔力時(shí),規(guī)定單根錨桿抗拔力不得低于設(shè)計(jì)值的（）。A.0.8B.0.85C.0.9D.0.95【答案】C5、混凝土棱柱體軸心抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中的幾何對中是指（）。A.試件中心與試驗(yàn)機(jī)的中心對中B.試件中心與試驗(yàn)機(jī)的上壓板對中C.試件中心與試驗(yàn)機(jī)的下壓板對中D.試件中心與試驗(yàn)機(jī)的上、下壓板對中【答案】C6、累年最冷月份平均氣溫低于或等于-10℃地區(qū)的小橋，其表層石料的抗凍性指標(biāo)為（）次。A.50B.40C.25D.20【答案】C7、已失去混凝土組成原始資料的長齡期混凝土構(gòu)件，采用（）評定其混凝土抗壓強(qiáng)度有較好效果。A.超聲法B.回彈法C.超聲回彈綜合法D.鉆芯法【答案】D8、鋼筋原材冷彎性能試驗(yàn)中,同一品種的鋼材對彎曲角度的要求（）。A.都是90°B.都是180°C.要求一樣D.與鋼筋直徑有關(guān)【答案】B9、三年道的隧道可劃分為（）A.特大跨度隧道少用位B.大跨度隧道C.中等跨度隧道D.一般跨度隧道【答案】C10、回答單樁豎向抗壓極限承載力現(xiàn)場檢測技術(shù)的相關(guān)問題。5）根據(jù)《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)程》（JTG/TF50-2011）A.總位移量大于或等于40mm，本級荷載沉降量大于或等于前一級荷載下沉降量的5倍B.總位移量大于或等于40mm，本級荷載加上后12h尚未達(dá)到相對穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)C.巨粒土、砂類土、堅(jiān)硬黏質(zhì)土中，總下沉量等于40mmD.試驗(yàn)加載達(dá)到到基樁設(shè)計(jì)荷載2.5倍為【答案】A11、橋梁測試中常用的位移測量儀表不包括（）。A.千分表B.百分表C.千分尺D.撓度計(jì)【答案】C12、梳齒板式伸縮裝置尺寸偏差檢測時(shí)（）取其斷面測量后，按平均值取用.A.lmB.2mC.3mD.4m【答案】B13、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管彎曲后抗?jié)B漏性能試驗(yàn),圓弧半徑應(yīng)取金屬管內(nèi)徑（）且不大于800倍預(yù)應(yīng)力鋼絲直徑。A.10倍B.15倍C.20倍D.30倍【答案】D14、預(yù)應(yīng)力鋼絞線松弛試驗(yàn)時(shí)，環(huán)境溫度應(yīng)保持在（）范圍內(nèi)。A.20±3℃B.20±2℃C.低溫D.常溫【答案】B15、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件，孔道壓漿材料三氧化硫含量不應(yīng)超過（）。A.2%B.4%C.6%D.8%【答案】C16、采用圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)確定某橋涵地基的承載力,已知該地基為碎石土,橋涵地基的最小邊寬b為5m,基底埋置深度h為2m,基底持力層土的天然重度及基底以上土層的加權(quán)平均重度均為l8kN/m3,請根據(jù)以上內(nèi)容,回答下列問題。（1）根據(jù)題設(shè)條件,應(yīng)選擇動(dòng)力觸探儀的技術(shù)指標(biāo)為（）。A.落錘質(zhì)量10kg，錘落距50cm，探頭直徑40mm，探桿直徑25mmB.落錘質(zhì)量63.5kg，錘落距74cm，探頭直徑76mm，探桿直徑42mmC.落錘質(zhì)量63.5kg，錘落距76cm，探頭直徑74mm，探桿直徑42mmD.落錘質(zhì)量120kg，錘落距100cm，探頭直徑76mm，探桿直徑50mm【答案】C17、隧道施工控制測量，長度≥6000m時(shí)高稱控制測量等級應(yīng)滿足（）。A.二等B.三等C.四等D.五級【答案】A18、某橋上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評分為62,下部結(jié)構(gòu)評分為43,橋面系評分65,則橋梁總體技術(shù)狀況等級為（）。A.2類B.3類C.4類D.5類【答案】C19、鋼材拉伸試驗(yàn),試件的伸長率,就是試樣拉斷后,其標(biāo)距部分增加長度與（）的百分比。A.增加長度B.規(guī)定長度C.原標(biāo)距長度D.5倍鋼筋直徑長度【答案】C20、某隧道檢測錨桿砂漿注滿度，實(shí)測脈沖波接收的重復(fù)多次反射信號振幅值很小，則初步判斷砂漿注滿度（）。A.飽滿B.不飽滿C.基本飽滿，局部欠飽滿D.不確定【答案】A21、下列（）鋼拱架支撐,能很好地隨噴射混凝土與圍巖緊密貼合,取得好的支護(hù)效果。A.工字型鋼架B.U型鋼鋼架C.H型鋼鋼架D.格柵鋼架【答案】D22、隧道襯砌模板安裝質(zhì)量應(yīng)滿足施工規(guī)范要求,現(xiàn)有一在建隧道施工模板,設(shè)計(jì)起拱線高程5100mm,設(shè)計(jì)拱頂高程7500mm,關(guān)于模板安裝質(zhì)量檢測,請回答下列問題。32）對該模板起拱線高程進(jìn)行檢測,得到如下測試值,滿足施工規(guī)范要求的有（）。A.5082mmB.5092mmC.5112mmD.5118mm【答案】B23、瓦斯隧道施工測量應(yīng)采用檢測通風(fēng)等手段保證測量作業(yè)區(qū)瓦斯?jié)舛刃∮冢ǎ.0.1%B.0.5%C.1%D.2%【答案】B24、隧道超前錨桿的設(shè)計(jì)間距，V級圍巖宜為（）。（2013真題）A.20～40cmB.30—50cmC.40—60cmD.50-70cm【答案】B25、某三跨連續(xù)梁橋進(jìn)行定期檢查，經(jīng)綜合技術(shù)狀況評定后，該橋評定為四類橋。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問題：定期檢查的間隔時(shí)間最長不超過（）。A.1年B.2年C.3年D.5年【答案】C26、錨桿孔位允許偏差為（）。A.±5mmB.±10mmC.±150mmD.±20mm【答案】C27、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件，孔道壓漿漿液水膠比應(yīng)控制在（）。A.0.30~0.35B.0.26~0.28C.0.4~0.43D.0.35~0.45【答案】B28、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管檢測結(jié)果有不合格項(xiàng)時(shí),應(yīng)取（）倍試件對該不合格項(xiàng)進(jìn)行復(fù)檢。A.1B.2C.3D.4【答案】B29、請根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）對某單跨箱板拱橋的技術(shù)狀況進(jìn)行評定。（3）橋臺的部件評分值為（）。A.57.06B.56.48C.54.97D.52.61【答案】C30、隧道周邊位移速率≥5mm/d時(shí)，其量測頻率為（）。A.2次/dB.1次/dC.1次/（2-3d）D.1次/3d【答案】A31、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）屬于我國結(jié)構(gòu)工程標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范中的哪一個(gè)層次（）。A.綜合基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)B.專業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)C.專業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)D.專業(yè)專用標(biāo)準(zhǔn)【答案】D32、經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害：混凝土內(nèi)部有不密實(shí)區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫，其中1條預(yù)估深度為600mm，另1條預(yù)估深度為200mm。為得到詳實(shí)的病害數(shù)據(jù)，采用超聲法進(jìn)行無損檢測，請回答以下問題。A.100mB.125mmC.150mmD.200mm【答案】B33、在石料單軸抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中,試件破壞荷載應(yīng)大于壓力試驗(yàn)機(jī)全程的（）且小于壓力試驗(yàn)機(jī)全程的80%。A.10%B.15%C.20%D.25%【答案】C34、襯砌鋼筋實(shí)測項(xiàng)目中主筋間距允許偏差（）mm。A.±5B.±10C.±20D.-10；+5【答案】B35、當(dāng)橋梁總體技術(shù)狀況為2類時(shí)，應(yīng)采取的養(yǎng)護(hù)措施為（）。A.正常保養(yǎng)B.小修C.中修D(zhuǎn).大修【答案】B36、關(guān)于橋梁靜載試驗(yàn)校驗(yàn)系數(shù)的概念,以下表述正確的是（）。A.試驗(yàn)荷載作用下控制測點(diǎn)實(shí)測彈性變形值與試驗(yàn)荷載作用下控制測點(diǎn)理論計(jì)算變形值的比值B.是試驗(yàn)荷載作用下控制測點(diǎn)實(shí)測彈性值與設(shè)計(jì)荷載作用下控制測點(diǎn)理論計(jì)算值的比值C.校驗(yàn)系數(shù)越大,結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能越好D.預(yù)應(yīng)力橋梁某應(yīng)變測點(diǎn)的校驗(yàn)系數(shù)遠(yuǎn)小于1且遠(yuǎn)小于相鄰測點(diǎn),說明該部位的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度儲(chǔ)備很大【答案】A37、隧道襯砌模板安裝質(zhì)量應(yīng)滿足施工規(guī)范要求,現(xiàn)有一在建隧道施工模板,設(shè)計(jì)起拱線高程5100mm,設(shè)計(jì)拱頂高程7500mm,關(guān)于模板安裝質(zhì)量檢測,請回答下列問題。34）對該模板拱頂高程進(jìn)行檢測,得到如下測試值,滿足施工規(guī)范要求的有（）A.7486mmB.7496mmC.7506mmD.7512mm【答案】C38、鋼材反復(fù)彎曲試驗(yàn)中，左右各彎曲8次后試樣斷裂，則該試樣彎曲次數(shù)記為（）次。A.7次B.8次C.15次D.16次【答案】C39、淺層平板載荷試驗(yàn)適用于確定淺部地基土層承壓板下壓力主要影響范圍內(nèi)的承載力和變形模量,其測試深度小于（）。A.1mB.2mC.3mD.4m【答案】C40、回答單樁豎向抗壓極限承載力現(xiàn)場檢測技術(shù)的相關(guān)問題。5）根據(jù)《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)程》（JTG/TF50-2011）A.總位移量大于或等于40mm，本級荷載沉降量大于或等于前一級荷載下沉降量的5倍B.總位移量大于或等于40mm，本級荷載加上后12h尚未達(dá)到相對穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)C.巨粒土、砂類土、堅(jiān)硬黏質(zhì)土中，總下沉量等于40mmD.試驗(yàn)加載達(dá)到到基樁設(shè)計(jì)荷載2.5倍為【答案】A41、球形支座水平承載力試驗(yàn)荷載為支座水平承載力的（）。A.1.2倍B.1.5倍C.2.0倍D.2.5倍【答案】A42、利用電阻應(yīng)變片測量結(jié)構(gòu)靜應(yīng)力（靜應(yīng)變）時(shí),常用橋路組合方式是（）。A.1/4橋B.半橋C.3/4橋D.全橋【答案】B43、用超聲法進(jìn)行不密實(shí)區(qū)、空洞或混凝土結(jié)合面質(zhì)量檢測時(shí),測點(diǎn)間距不宜為（）。A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm【答案】D44、公路隧道結(jié)構(gòu)定期檢查頻率正確的是（）A.一級，1次/3年B.二級，1次/2年C.三級，1次/年D.四級，1次/半年【答案】B45、金屬波紋管扁形管內(nèi)徑（mm）表示方式為（）。A.長軸尺寸B.短軸尺寸C.直徑×長軸尺寸D.長軸尺寸×短軸尺寸【答案】D46、下列不屬于超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中物探法的是（）。A.彈性波反射法B.地質(zhì)雷達(dá)探測法C.紅外探測法D.低應(yīng)變法【答案】D47、隧道周邊位移量測沿隧道縱向每（）米布置一個(gè)量測斷面。A.5-50mB.5-80mC.5-100mD.30-100m【答案】A48、當(dāng)噴射混凝土同批抗壓強(qiáng)度試件組數(shù)n≥10時(shí)，試件抗壓強(qiáng)度平均值不低于設(shè)計(jì)值，任一組試件抗壓強(qiáng)度不低于（）倍的設(shè)計(jì)值，則其強(qiáng)度為合格。A.1.10B.1.05C.0.95D.0.85【答案】D49、按國標(biāo)夾具的靜載錨固性能試驗(yàn)效率系數(shù)應(yīng)滿足（）。A.ηg≥1.0B.ηg≥0.95C.ηg≥0.92D.ηg≥0.9【答案】B50、錨桿間距和排距是非常量要的施工參數(shù)，若圍巖級別為V級，其錨桿間距不得大于（）。A.1.0mB.1.2mC.1.4mD.1.5m【答案】D多選題（共20題）1、某隧道襯砌結(jié)構(gòu)為一次噴護(hù)15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚混凝土復(fù)合襯砌,兩次混凝土之間有一層柔性防水層。用超聲平測法測得超聲波速為4200m/s,用沖擊一回波法測定其平均峰值頻率為8kHz。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。（1）隧道襯砌厚度常用的檢測方法有（）。A.直接測量法B.鑿芯法和沖擊鉆打孔量測法C.超聲發(fā)射法D.激光斷面儀法E.地質(zhì)雷達(dá)法【答案】ABD2、板式橡膠支座產(chǎn)品標(biāo)記由下列（）部分組成。A.名稱代號B.結(jié)構(gòu)形式C.外形尺寸D.適用溫度E.設(shè)計(jì)豎向承載力【答案】ABCD3、規(guī)范規(guī)定，在用橋梁有下列（）情況之一時(shí)，應(yīng)進(jìn)行承載能力檢測評定。A.擬提高荷載等級的橋梁B.遭受重大自然災(zāi)害或意外事件的橋梁C.日交通流量超過5萬臺車輛的橋梁D.需要通行達(dá)到設(shè)計(jì)荷載等級標(biāo)準(zhǔn)上限的車輛E.技術(shù)狀況等級為四、五【答案】AB4、評價(jià)石料抗凍性能好壞的指標(biāo)包括（）。A.凍融循環(huán)后強(qiáng)度變化B.凍融循環(huán)后質(zhì)量損失C.凍融循環(huán)后含水率變化D.凍融循環(huán)后外觀變化【答案】ABD5、根據(jù)《公路工程基樁動(dòng)測技術(shù)規(guī)程》進(jìn)行鉆孔灌注樁樁身完整性透射法檢測時(shí)：A.用適宜方法固定B.對稱布置C.平行布置D.管口與樁頭齊平E.管口高出樁頭【答案】ABC6、5.某公路隧道穿越兩條斷層地帶，圍巖級別為Ⅱ~Ⅲ級，地下水不發(fā)育，偶有點(diǎn)滴水滲漏。試根據(jù)上述問題，回答下列問題：（1）通過隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)應(yīng)達(dá)到下列（）目的。A.進(jìn)一步查清隧道開挖工作面前方的工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件，指導(dǎo)工程施工順利進(jìn)行B.低地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生率和危害程度C.為優(yōu)化工程設(shè)計(jì)提供地質(zhì)依據(jù)D.為編制竣工文件提供地質(zhì)資料【答案】ABCD7、橋梁支座安裝實(shí)測項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。A.橫橋向偏位B.順橋向偏位C.高程D.四角高差E.平整度【答案】AC8、橋梁支座試驗(yàn)儀器設(shè)備應(yīng)滿足（）。A.壓力機(jī)示值相對誤差±1%B.壓力機(jī)示值相對誤差±2%C.使用負(fù)荷范圍20%-80%D.使用負(fù)荷范圍0.4%-90%E.測力計(jì)負(fù)荷范圍1%-90%【答案】AD9、地質(zhì)調(diào)查法包括（）。A.地表補(bǔ)充地質(zhì)調(diào)查B.隧道外地質(zhì)素描C.隧道內(nèi)地質(zhì)素描D.周邊建筑物調(diào)查【答案】AC10、鉆孔灌注樁在成孔后,可采用（）方法對樁的孔徑和垂直度進(jìn)行檢測。A.鋼筋籠檢測B.傘形孔徑以檢測C.聲波法檢測D.垂球法檢測E.紅外激光測距儀檢測【答案】ABC11、拱頂下沉量測的目的是（）。A.確認(rèn)圍巖穩(wěn)定性B.判斷支護(hù)效果C.指導(dǎo)施工D.預(yù)防拱頂崩塌E.保證施工質(zhì)量和安全【答案】ABCD12、圬工結(jié)構(gòu)橋梁在計(jì)算橋梁結(jié)構(gòu)承載能力極限狀態(tài)的抗力效應(yīng)時(shí),應(yīng)根據(jù)橋梁試驗(yàn)檢測結(jié)果,引入（）等分項(xiàng)檢算系數(shù)進(jìn)行修正計(jì)算。A.承載能力檢算系數(shù)Z1或Z2B.承載能力惡化系數(shù)C.截面折減系數(shù)D.校驗(yàn)系數(shù)E.活載影響系數(shù)【答案】AC13、復(fù)合式襯砌防水層實(shí)測項(xiàng)目主要有（）。A.搭接長度B.縫寬C.固定點(diǎn)間距D.焊縫密實(shí)性【答案】ABCD14、就地澆筑梁（板）實(shí)測項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。A.混凝土強(qiáng)度B.軸線偏位C.梁（板）頂面高程D.斷面尺寸E.長度【答案】AD15、采用超聲回彈綜合法檢測預(yù)制空心板梁的混凝土抗壓強(qiáng)度，試回答以下相關(guān)問題。A.測區(qū)應(yīng)優(yōu)先布置在混凝土的澆筑側(cè)面B.應(yīng)先完成回彈測試，再進(jìn)行超聲測試C.應(yīng)根據(jù)碳化深度修正檢測結(jié)果D.超聲測試優(yōu)先采用平測法【答案】AB16、受某橋粱建設(shè)指揮部委托,試驗(yàn)檢測中心對該項(xiàng)目原材料進(jìn)行檢測,請結(jié)合工作實(shí)際回答以下問題。22）.關(guān)于混凝土