一級造價師之工程造價案例分析（交通）題庫練習(xí)B卷帶答案

一級造價師之工程造價案例分析（交通）題庫練習(xí)B卷帶答案

大題（共10題）一、某建設(shè)項(xiàng)目的工程費(fèi)用與工程建設(shè)其他費(fèi)用的估算額為52180萬元，預(yù)備費(fèi)為5000萬元，建設(shè)期3年。各年的投資比例為：第一年20%，第二年55%，第三年25%。該項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資來源為自有資金和貸款。貸款本金為40000萬元（其中外匯貸款為2300萬美元），貸款按年度投資比例發(fā)放。貸款的人民幣部分年利率為6%（按季計息）；貸款的外匯部分年利率為8%（按年計息），外匯牌價為1美元兌換6.6元人民幣?！締栴}】1．估算建設(shè)期貸款利息。2．估算擬建項(xiàng)目的總投資。【答案】1．計算建設(shè)期貸款利息。（1）人民幣貸款實(shí)際利率計算。人民幣實(shí)際利率：（1＋6%÷4）4－1＝6.14%。（2）每年投資的貸款部分本金數(shù)額計算。①人民幣部分貸款本金總額：40000－2300×6.6＝24820（萬元）；第1年：24820×20%＝4964（萬元）；第2年：24820×55%＝13651（萬元）；第3年：24820×25%＝6205（萬元）。②美元部分貸款本金總額：2300（萬美元）；第1年：2300×20%＝460（萬美元）；第2年：2300×55%＝1265（萬美元）；第3年：2300×25%＝575（萬美元）。二、某投資公司擬投資建設(shè)一條高速公路，建設(shè)期2年，運(yùn)營期8年。工程費(fèi)用及工程建設(shè)其他費(fèi)用為1974.17萬元，基本預(yù)備費(fèi)為工程及工程建設(shè)其他費(fèi)用的10%，價差預(yù)備費(fèi)為223.30萬元。建設(shè)投資中有400萬元形成無形資產(chǎn)，其余形成固定資產(chǎn)。固定資產(chǎn)使用年限為10年，殘值率為5%，固定資產(chǎn)余值在項(xiàng)目運(yùn)營期末一次性收回。無形資產(chǎn)在運(yùn)營期前5年均以攤?cè)肟偝杀尽＝ㄔO(shè)期第一年貸款1000萬元，第二年貸款500萬元，貸款利率為8%。<1>、計算建設(shè)投資額。<2>、計算固定資產(chǎn)折舊、計算期末固定資產(chǎn)余值。<3>、計算無形資產(chǎn)攤銷費(fèi)?！敬鸢浮?.建設(shè)投資=1974.17+1974.17×10%+223.30=2394.89（萬元）2.（1）固定資產(chǎn)折舊建設(shè)期第1年貸款利息=1000/2×8%=40（萬元）建設(shè)期第2年貸款利息=（1000+40+500/2）×8%=103.2（萬元）建設(shè)期貸款利息=40+103.2=143.2（萬元）固定資產(chǎn)原值=2394.89-400+143.2=2138.09（萬元）固定資產(chǎn)折舊額=2138.09×（1-5%）/10=203.12（萬元）（2）固定資產(chǎn)余值=2138.09×5%+203.12×（10-8）=513.14（萬元）3.無形資產(chǎn)攤銷費(fèi)=400/5=80（萬元）三、國內(nèi)某工程參照FIDIC合同條件規(guī)定，承包人要求索賠成立的條件必須具備如下4個條件：（1）與合同相比較已經(jīng)造成實(shí)際的額外費(fèi)用增加或工期損失。（2）造成費(fèi)用增加或工期損失的原因不是由于承包人的過失。（3）按合同規(guī)定不應(yīng)由承包人承擔(dān)的風(fēng)險。（4）承包人在事件發(fā)生后的規(guī)定時限內(nèi)提出了書面的索賠意向通知。由于該工程項(xiàng)目工程變更，使鋼筋混凝土項(xiàng)目與原合同估算工程量由8300m3（單價150美元/rn3，超過25%以上才允許調(diào)整單位價格）增加到12500m3，因此承包人按上述條件要求在規(guī)定的時限內(nèi)向業(yè)主提出了書面的索賠通知。【問題】通過監(jiān)理人的努力，最后業(yè)主與承包人達(dá)成一致意見，超出部分的鋼筋混凝土單價為135美元/m3。請問業(yè)主應(yīng)付給承包人總計多少美元？【答案】（1）工程量的變化：增加的工程量：12500－8300＝4200（m3）；增加工程量的百分比：4200÷8300＝50.6%；已超過原工程量的25%，25%以內(nèi)的鋼筋混凝土按原合同單價計算，25%以外的鋼筋混凝土按新單價計算。（2）費(fèi)用計算：8300×（1＋0.25）×150＋[12500－8300×（1＋0.25）]×135＝1843125（美元）。四、甲公司擬投資建設(shè)某公路工程，建設(shè)項(xiàng)目的工程費(fèi)用與工程建設(shè)其他費(fèi)用估算額為46510萬元，預(yù)備費(fèi)為4000萬元，建設(shè)期為2年。各年的投資比例為第一年35%，第二年65%。該項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資來源為自有資金和貸款。貸款本金為27000萬元，其中外匯貸款為2000萬美元，貸款按年度投資比例發(fā)放。貸款的人民幣部分年利率為8%（按季度計息），貸款的外匯部分年利率為10%（按年度計息），外匯牌價為1美元兌換6.6元人民幣。計算結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后兩位。<1>、估算建設(shè)期貸款利息。<2>、估算擬建項(xiàng)目的總投資。【答案】1.（1）人民幣貸款實(shí)際利率=（1+8%/4）4-1=8.24%（2）人民幣貸款本金=27000-2000×6.6=13800（萬元）第一年：13800×35%=4830（萬元）第二年：13800×65%=8970（萬元）美元貸款本金=2000（萬美元）第一年：2000×35%=700（萬美元）第二年：2000×65%=1300（萬美元）（3）人民幣建設(shè)期貸款利息計算：第一年：4830/2×8.24%=199.00（萬元）第二年：（4830+199+8970/2）×8.24%=783.95（萬元）人民幣建設(shè)期貸款利息合計=199.00+783.95=982.95（萬元）外幣建設(shè)期貸款利息計算：第一年：700/2×8%=28（萬美元）第二年：（700+28+1300/2）×8%=110.24（萬美元）五、某公路建設(shè)項(xiàng)目，資金來源為國有資金，業(yè)主委托某具有相應(yīng)招標(biāo)代理和造價咨詢資質(zhì)的單位編制該項(xiàng)目的招標(biāo)控制價，并采用公開招標(biāo)方式進(jìn)行項(xiàng)目施工招標(biāo)。招標(biāo)過程中發(fā)生以下事件：事件1：招標(biāo)代理人確定：招標(biāo)文件出售時間為10個工作日；投標(biāo)有效期自開始發(fā)售招標(biāo)文件之日起計算；招標(biāo)文件確定的投標(biāo)有效期為30天。事件2：業(yè)主要求招標(biāo)代理人在編制招標(biāo)文件中的合同條款時不得有針對市場價格波動的調(diào)價條款，以控制工程造價。事件3：招標(biāo)人組織最具競爭力的某個潛在投標(biāo)人勘察項(xiàng)目現(xiàn)場，并口頭解答了該潛在投標(biāo)人提出的疑問。事件4：評標(biāo)中，評標(biāo)委員會發(fā)現(xiàn)某投標(biāo)人的報價明顯低于其他投標(biāo)人的報價。問題：1.指出招標(biāo)過程中上述事件的不妥之處，并說明理由。2.針對事件4，評標(biāo)委員會應(yīng)如何處理？【答案】（一）事件11.不妥之處有2點(diǎn)（1）投標(biāo)有效期自開始發(fā)售招標(biāo)文件之日起計算，不妥。理由：投標(biāo)有效期應(yīng)從投標(biāo)截止時間起開始計算。（2）招標(biāo)文件確定的投標(biāo)有效期為30天，不妥。理由：一般項(xiàng)目的投標(biāo)有效期為60~90天。大型項(xiàng)目120天左右。事件21.不妥之處有1點(diǎn)（1）招標(biāo)人要求招標(biāo)代理人在編制招標(biāo)文件中的合同條款時不得有針對市場價格波動的調(diào)價條款，以控制工程造價。理由：對于主要由市場價格波動導(dǎo)致的價格風(fēng)險，如過程造價中的建筑材料、燃料等價格的風(fēng)險，承發(fā)包雙方應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件中或在合同中對此類風(fēng)險的范圍和幅度予以說明約定，進(jìn)行合理分?jǐn)偂Ｊ录?1.不妥之處有2點(diǎn)（1）組織最具競爭力的某個潛在投標(biāo)人勘察項(xiàng)目現(xiàn)場。六、人工挖臺階，土質(zhì)確定，條件一定，測時資料表明，挖1m3需消耗基本工作時間85min。輔助工作時間占基本工作時間2％，準(zhǔn)備結(jié)束時間占工作班定額時間3％，不可避免中斷時間測時為12min，休息時間占基本工作時間的25％。問題：計算時間定額和產(chǎn)量定額?！敬鸢浮科?、國內(nèi)某工程參照FIDIC合同條件規(guī)定，承包人要求索賠成立的條件必須具備如下4個條件：（1）與合同相比較已經(jīng)造成實(shí)際的額外費(fèi)用增加或工期損失。（2）造成費(fèi)用增加或工期損失的原因不是由于承包人的過失。（3）按合同規(guī)定不應(yīng)由承包人承擔(dān)的風(fēng)險。（4）承包人在事件發(fā)生后的規(guī)定時限內(nèi)提出了書面的索賠意向通知。由于該工程項(xiàng)目工程變更，使鋼筋混凝土項(xiàng)目與原合同估算工程量由8300m3（單價150美元/rn3，超過25%以上才允許調(diào)整單位價格）增加到12500m3，因此承包人按上述條件要求在規(guī)定的時限內(nèi)向業(yè)主提出了書面的索賠通知?！締栴}】通過監(jiān)理人的努力，最后業(yè)主與承包人達(dá)成一致意見，超出部分的鋼筋混凝土單價為135美元/m3。請問業(yè)主應(yīng)付給承包人總計多少美元？【答案】（1）工程量的變化：增加的工程量：12500－8300＝4200（m3）；增加工程量的百分比：4200÷8300＝50.6%；已超過原工程量的25%，25%以內(nèi)的鋼筋混凝土按原合同單價計算，25%以外的鋼筋混凝土按新單價計算。（2）費(fèi)用計算：8300×（1＋0.25）×150＋[12500－8300×（1＋0.25）]×135＝1843125（美元）。八、某公路橋梁工程招標(biāo)采用資格后審，某投標(biāo)人收到投標(biāo)邀請書并購買了招標(biāo)文件，招標(biāo)文件允許備選投標(biāo)方案。經(jīng)對招標(biāo)文件進(jìn)行仔細(xì)分析，發(fā)現(xiàn)業(yè)主所提出的工期要求過于苛刻，且合同條款中規(guī)定每拖延1天工期罰合同價的1‰。若要保證實(shí)現(xiàn)該工期要求，必須采取特殊措施，從而成本大大增加；還發(fā)現(xiàn)原設(shè)計采用樁基礎(chǔ)方案過于保守。因此，該投標(biāo)人在投標(biāo)文件中說明業(yè)主的工期要求難以實(shí)現(xiàn)，因而按自己認(rèn)為的合理工期（比業(yè)主要求的工期增加6個月）編制施工進(jìn)度計劃并據(jù)此報價；還建議將樁基礎(chǔ)改為明挖基礎(chǔ)，并對這兩種基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和比較，證明明挖基礎(chǔ)不僅能保證工程結(jié)構(gòu)的可靠性和安全性、對加快工程進(jìn)度較有保障，而且可降低造價約5%。該投標(biāo)人將技術(shù)標(biāo)和商務(wù)標(biāo)分別封裝密封，在投標(biāo)截止日期前1天將投標(biāo)文件報送業(yè)主。投標(biāo)截止時間前1小時，該投標(biāo)人又遞交了一份補(bǔ)充材料，其中聲明將原報價降低4%。但是，招標(biāo)單位的有關(guān)工作人員認(rèn)為，根據(jù)“一標(biāo)一投”的慣例，一個投標(biāo)人不得遞交兩份投標(biāo)文件，因而拒收投標(biāo)人的補(bǔ)充材料。開標(biāo)會由市公共資源交易中心的工作人員主持，市公證處有關(guān)人員到會，各投標(biāo)單位代表均到場。開標(biāo)前，市公證處有關(guān)人員對各投標(biāo)單位的資質(zhì)進(jìn)行審查，并對所有投標(biāo)文件進(jìn)行審查，確認(rèn)所有投標(biāo)文件均有效后，正式開標(biāo)。主持人宣讀投標(biāo)單位名稱、投標(biāo)價格、投標(biāo)工期和有關(guān)投標(biāo)文件的重要說明?！締栴}】1．該投標(biāo)人運(yùn)用了哪幾種報價技巧？其運(yùn)用是否得當(dāng)？請逐一說明。2．從所介紹的資料來看，在該項(xiàng)目招標(biāo)程序中存在哪些問題？請分別作簡單說明?！敬鸢浮?．該投標(biāo)人運(yùn)用了三種報價技巧，即多方案報價法、增加建議方案和突然降價法。其中：（1）多方案報價法運(yùn)用不當(dāng)，因?yàn)檫\(yùn)用該報價技巧時，必須對原方案（本案例指業(yè)主的工期要求）報價，而該投標(biāo)人在投標(biāo)時僅說明了該工期要求難以實(shí)現(xiàn)，卻并未報出相應(yīng)的投標(biāo)價。（2）增加建議方案運(yùn)用得當(dāng)，通過對兩個基礎(chǔ)方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和比較（這意味著對兩個方案均報了價），論證了建議方案（明挖基礎(chǔ)）的技術(shù)可行性和經(jīng)濟(jì)合理性，對業(yè)主有很強(qiáng)的說服力。（3）突然降價法也運(yùn)用得當(dāng)，原投標(biāo)文件的遞交時間比規(guī)定的投標(biāo)截止時間僅提前1天，這既符合常理，又為競爭對手調(diào)整、確定最終報價留有一定的時間，起到了迷惑競爭對手的作用。若提前時間太多，會引起競爭對手的懷疑，而在開標(biāo)前1小時突然遞交一份補(bǔ)充文件，這時競爭對手再調(diào)整報價的可能性很小。2．該項(xiàng)目招標(biāo)程序中存在以下問題：（1）招標(biāo)單位的有關(guān)工作人員不應(yīng)拒收投標(biāo)人的補(bǔ)充文件，因?yàn)橥稑?biāo)人在投標(biāo)截止時間之前所遞交的任何正式書面文件都是有效文件，都是投標(biāo)文件的有效組成部分。也就是說，補(bǔ)充文件與原投標(biāo)文件共同構(gòu)成一份投標(biāo)文件，而不是兩份相互獨(dú)立的投標(biāo)文件。（2）根據(jù)《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》，開標(biāo)應(yīng)由招標(biāo)人（招標(biāo)單位）主持開標(biāo)會，并宣讀投標(biāo)單位名稱、投標(biāo)報價等內(nèi)容，而不應(yīng)由市公共資源交易中心的工作人員主持和宣讀。（3）投標(biāo)人資格由評標(biāo)委員會進(jìn)行評審，公證處人員無權(quán)對投標(biāo)人資格進(jìn)行審查，其到場的作用在于確認(rèn)開標(biāo)的公正性和合法性。九、背景資料：某國有資金投資的某重點(diǎn)工程項(xiàng)目計劃于2017年8月8日開工，招標(biāo)人擬采用公開招標(biāo)方式進(jìn)行項(xiàng)目施工招標(biāo)，市建委指定了某具有相應(yīng)資質(zhì)的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)為招標(biāo)人編制了招標(biāo)文件。招標(biāo)過程中發(fā)生了以下事件：事件一：2017年1月8日，已通過資格預(yù)審的A、B、C、D、E五家施工承包商擬參與該項(xiàng)目的投標(biāo)，招標(biāo)人規(guī)定1月20～23日為招標(biāo)文件發(fā)售時間。2月6日下午4時為投標(biāo)截止時間。投標(biāo)有效期自投標(biāo)文件截止時間算起總計60天。事件二：該項(xiàng)目的招標(biāo)控制價為12000萬元，所以投標(biāo)保證金統(tǒng)一定為200萬元，其有效期從遞交投標(biāo)文件時間算起總計60天。<1>、該項(xiàng)目招標(biāo)有何不妥之處，說明理由。<2>、請指出事件一的不妥之處，說明理由。<3>、說明事件二的做法是否妥當(dāng)，說明理由?！敬鸢浮?.市建委指定了某具有相應(yīng)資質(zhì)的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)為招標(biāo)人編制了招標(biāo)文件做法不妥當(dāng)。因?yàn)榘从嘘P(guān)規(guī)定：招標(biāo)人具有編制招標(biāo)文件和組織評標(biāo)能力的，可以自行辦理招標(biāo)事宜。任何單位和個人不得強(qiáng)制其委托招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)辦理招標(biāo)事宜。招標(biāo)人有權(quán)自行選擇招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)，委托其辦理招標(biāo)事宜。2.事件一存在以下不妥之處：（1）1月20～23日為招標(biāo)文件發(fā)售時間不妥，因?yàn)榘从嘘P(guān)規(guī)定：資格預(yù)審文件或招標(biāo)文件的發(fā)售期不得少于5日。（2）2月6日下午4時為投標(biāo)截止時間的做法不妥當(dāng)，按照有關(guān)規(guī)定：依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目，自招標(biāo)文件開始發(fā)出之日起至投標(biāo)人提交投標(biāo)文件截止之日起，最短不得少于20日。3.（1）該項(xiàng)目的招標(biāo)控制價為12000萬元，所以投標(biāo)保證金統(tǒng)一定為200萬元，妥當(dāng)。理由：未超過項(xiàng)目預(yù)算價的2%。（2）其有效期從遞交投標(biāo)文件時間算起總計60天，不妥當(dāng)。理由：有效期應(yīng)從投標(biāo)文件截止時間算起。一十、某地擬建一條高速公路，根據(jù)交通量需要和全壽命周期成本控制的要求，設(shè)計單位提出了A（瀝青混凝土路面）、B（水泥混凝土路面）兩個方案。該高速公路面層數(shù)量為710850m2、基層數(shù)量為771780m2、墊層數(shù)量為832710m2。為對兩個方案進(jìn)行深入比選，設(shè)計單位進(jìn)行了認(rèn)真的調(diào)查研究和分析，有關(guān)情況如下：1．公路通車年建設(shè)成本：瀝青混凝土面層120元/m2、水泥混凝土面層85元/m2、路面基層45元/m2、路面墊層283元/m2，公路使用壽命為100年，預(yù)計瀝青混凝土路面每15年大修一次。水泥混凝土路面每10年大修一次，大修費(fèi)用按重新鋪筑面層計算。2．舊路面挖除費(fèi)用：方案A為4.5元/m2，方案B為8.0元/m2。3．假定社會成本：方案A為500000元/年，方案B為1000000元/年。4．每次大修時，將增加有關(guān)社會和經(jīng)濟(jì)成本：預(yù)計將減少收費(fèi)收入100萬元，增加燃油損耗、時間損失等社會成本200萬元?！締栴}】假設(shè)兩個方案營運(yùn)養(yǎng)護(hù)管理成本相等，社會折現(xiàn)率取5%，請從全壽命周期成