2023年交通安全自查報告(4篇)

2023年交通安全自查報告(4篇)

書目

第1篇道路交通平安整治工作的自查報告

第2篇2023年學校交通平安自查報告

第3篇全鄉(xiāng)道路交通平安自查報告

第4篇交通平安自查報告

道路交通平安整治工作的自查報告

《國務院關于加強道路交通平安工作的看法》下發(fā)以來，我局全面落實部門監(jiān)管責任和屬地管理責任，加強道路交通平安設施建設，深化隱患排查治理，著力解決實際問題，夯實道路交通平安基礎，現(xiàn)就開展道路交通平安專項整治工作自查報告如下：

一、宣揚學習《看法》狀況

加強全系統(tǒng)干部職工對《看法》的學習，不斷增加做好道路交通平安工作的自覺性，嚴格遵守和執(zhí)行道路交通平安法律法規(guī)、規(guī)章制度等;以單位自身特點抓好《看法》宣揚，利用橫幅標語、車載廣播等全面開展道路交通平安學問“五進”宣揚活動，不斷提高市民的交通遵守法律意識、平安意識和公德意識;多形式開展對二輪營運摩的司機的培訓教化。一是主動協(xié)作公安交管大隊對摩托車駕駛人的培訓工作，凡未取得摩托車駕駛證、行駛證的摩的司機，一律不予辦理營運證等手續(xù);二是舉辦了一起摩的司機崗前培訓班，學習《看法》、《道路交通平安法》、《城市道路管理條例》和《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理方法》等法律、法規(guī);三是邀請政法、綜治、公安等部門領導授課，舉辦治安培訓班，教授摩的司機如何做好“義務治安員”工作。

二、實行《看法》狀況

根據“誰主管、誰負責，誰審批、誰負責”原則，成立“道路交通平安”和“春運”等工作領導小組，制定貫徹《看法》的《實施看法》相關措施等，切實加強對實行《看法》、“客運平安年”和“平安生產年”活動的組織領導;明確、細化道路交通平安工作。依據《看法》、《道路交通平安法》及《城市道路管理條例》要求，城管大隊加強對城區(qū)道路和靜態(tài)停車管理、市政管理所加大對城區(qū)道路的修理管理、環(huán)衛(wèi)所保證道路清潔、負責查處余土、散裝物料運輸車輛的監(jiān)督管理;嚴格落實“行政首長負責制”、“一崗雙責”制，建立領導班子全員道路交通平安專項整治責任制，配齊配強了道路交通平安監(jiān)管人員，層層簽訂責任狀，完善各項制度和臺帳，加強對本行業(yè)的監(jiān)督管理，確保道路交通平安形勢平穩(wěn)。

三、開展道路交通平安工作總體狀況

根據“預防為主，綜合治理”的基本原則，加強隱患排查治理，以“動態(tài)管理”和“靜態(tài)管理”為抓手，著力解決制約和影響道路交通平安的源頭性、根本性問題。一是加強城市道路交通平安整治。加強城市道路車輛停放管控，加大對轎車、貨車、摩托車、電動車、三輪車等車輛的管理，嚴格占道擺放，重點是營運二輪摩托車的管理，嚴禁營運二輪摩托車超速、超載、闖紅燈、借道超車、搶客、非法營運現(xiàn)象。垃圾清運車輛、工程車輛、流散物體運輸車輛必需證照齊全、密封完好，根據環(huán)衛(wèi)所審核的時間、路途運輸。裝運砂石、灰漿、廢棄物等流體或散裝貨物的車輛應當捆扎堅固、封蓋嚴密，不得沿途撒落、泄漏;二是加大城區(qū)道路破損路面修理力度。實行城區(qū)分片區(qū)負責制，加大道路巡查，加大道路破損路面修理力度，剛好修復破損路面道路交通平安整治工作自查報告道路交通平安整治工作自查報告。對易積水路段剛好處理，全力保證管道排水暢通。剛好清除雨水井蓖上樹葉、塑料袋等雜物。避開因路面積水造成行人、行車平安事故;三是加強和加大道路路燈修理力度和巡查密度;四是管理到位，維護二輪摩的正常營運秩序。成立特地的管理隊伍，工作時間全天候、特地管理營運摩的司機。督促摩的司機剛好辦證，杜絕不辦證營運或用過時營運證拉客現(xiàn)象道路交通平安整治工作。規(guī)范車輛停放，整治亂停亂擺行為，維護城區(qū)市容環(huán)境。調處摩的司機爭客糾紛，使摩的司機公允拉客、文明行車。做好摩的司機與《看法》及相關的法律、法規(guī)宣揚工作，提高摩的司機整體素養(yǎng);主動開展“客運平安年”活動，協(xié)同縣交通、交管部門整治城區(qū)客運站周邊環(huán)境，拆除亂搭亂占亂擺影響道路交通平安的簡易棚13座、攤點21處。

四、推動實行《看法》的有效做法和閱歷

《看法》實施一年來，我局結合實際，主要抓了《看法》的宣揚和二輪營運摩的司機的職業(yè)道德建設，取得了明顯效果。一是宣揚到位。正常工作時間在城區(qū)分兩個片區(qū)，利用電動巡邏車車載廣播，常態(tài)化宣揚《看法》、《道路交通平安法》和《城市道路管理條例》等與道路交通平安相關的法律、法規(guī)學問;二是著力加強了二輪營運摩的司機的職業(yè)道德建設。通過對摩的司機的培訓、教化和管理，提高了摩的司機的職業(yè)道德水平：無證運營和爭客搶客的現(xiàn)象少了，遵守交通法規(guī)、熱忱服務的多了;強拉超載的少了，留意平安、合理收費的多了;亂停亂放擾亂營運秩序的少了，有序停放維護社會治安的多了。

五、道路交通平安工作中存在的主要問題、下一步形勢分析研判及改進工作的措施建議

1、存在的主要問題

雖然我局在實行《看法》中強化了學習、教化、管理和職業(yè)道德建設，取得了一些閱歷和成果，但也存在一些問題，主要表現(xiàn)在：一是二輪摩的無證營運拉客、闖紅燈、司機和乘坐人員不戴平安頭盔、借道超車等現(xiàn)象時有發(fā)生;二是還存在余土、散裝物料運輸車輛越載、不覆蓋扎緊等行為;三是城區(qū)道路存在易損壞難修補(復)狀況等。

2、下一步形勢分析研判

一年來，群眾對道路交通平安有全新的相識，但全民整體素養(yǎng)有待提高道路交通平安整治工作自查報告默認。目前階段，受資金投入“瓶頸”制約，《看法》尚未真正落實到位，但形勢已在好轉。《國務院關于支持贛南等原中心蘇區(qū)振興發(fā)展的若干看法》和《關于贛州市執(zhí)行西部大開發(fā)稅收政策問題的通知》的利好政策，必將加大資金投入和道路建設力度，增加和改善道路交通平安設施。

3、改進工作的措施建議

一是領導重視，宣揚到位;二是推動交通平安社會管理創(chuàng)新，形成“大交通”工作管理格局;三是預防為主、綜合治理，開展常態(tài)化集中整治等。“人的素養(yǎng)，確定完成工作任務的好差”。建議嚴格根據國家有關規(guī)定，加強對駕駛員的培訓、教化工作，使全社會養(yǎng)成遵守道路交通平安法律法規(guī)習慣行為。

2023年學校交通平安自查報告

xx縣試驗學校是一所九年一貫制學校，地處一號路與三號路之間、學校密集的回龍路段中心。此路段學校多、學生多、家長多、來往車輛多、停放攤點多。學生上學、放學常常在車縫里間，交通平安隱患堪憂。

我校擁有中小學生四千余名,是縣內在校生最多的學校,不僅如此,也是安慶市內在校生最多的學校。xx縣示范幼兒園與我校僅一墻之隔，該園有幼兒近四百名;東邊有二中和第三中學。每天放學期間，我校二道門內不足二十米的路段停滿了接送家長的摩托車、電瓶車，四千余名學生、接送的家長在這樣一條不足---十米且障礙重重的路上曲折行進，出得校門又與二中、三中幾股學生流匯合，其擁擠情狀可想而知。

加強對未成年人的愛護，是全社會特殊是政府部門應盡的責任。家長都希望孩子能有一個健康的、平安的成長環(huán)境，“為學生的生命系好平安帶”!我們渴望綜合整治，今提出幾點建議供參考。

1：大力加強校內周邊環(huán)境的整治，敬請城管、公安部門牽頭，對學校周邊的擺攤設點進行清理取締。堅決取締校門外近五十米內商店的店外經營、攤點的占道經營、亂停亂擺等，杜絕臨時出現(xiàn)的小販占地或流淌經營，保障學校周邊的交通暢通無阻。

2：嚴格管理我校斜對面的張家壩橋賣菜點，最好取消此處賣菜點的設置，解決張家壩橋的瓶頸難題。

3：打通我校東大門，實現(xiàn)學生分流，緩解上學放學時的交通擁堵壓力。

xx縣試驗學校周邊交通平安的維護與治理工作，是建校十余年來我校始終頭疼的大難題，是家長反映劇烈的社會問題!關系到青少年的健康成長!關系到和諧社會的構建!責任非常重大，是一項長期而艱難的工作。希望各領導部門能多管齊下，統(tǒng)籌布局，徹底解決!

學校交通平安自查報告范文

全鄉(xiāng)道路交通平安自查報告

為仔細做好我鄉(xiāng)道路交通平安工作，確保全鄉(xiāng)人民生命財產平安，依據xx文件精神，我鄉(xiāng)于xx年6月21日22日組織特地力氣對全鄉(xiāng)境內的道路交通平安狀況進行了全面的自查，現(xiàn)將自查狀況作如下匯報：

一、基本現(xiàn)狀

全鄉(xiāng)境內由一條縣道xx馬路貫穿全境。該路全長12.4㎞，為砼路面，路面寬為5m，雙向單車道，其余為鄉(xiāng)村道，約24㎞，分別通往全鄉(xiāng)各自然村落，其中龍頭灘馬路是我鄉(xiāng)通往外縣的唯一一條鄉(xiāng)道，全長6㎞，寬3.5m，全部道路均為砼路面。

境內路牌路標保存不多，大部分已損毀，減速埂幾乎全部被破壞，或年久磨損不能發(fā)揮作用。

二、整治內容

針對我鄉(xiāng)存在較多道路交通平安隱患，鄉(xiāng)黨委、政府高度重視，就整治道路交通平安實行了以下措施：

一是成立了整治工作領導小組。由分管領導和相關部門負責人組式，負責全鄉(xiāng)范圍內道路交通整治的領導協(xié)調工作。

二是加大了宣揚教化力度。各村、各單位利用墻報、標語等形成，廣泛宣揚道路交通平安的法律法規(guī)和平安學問，有效地提高了廣闊群眾自覺遵守交通法規(guī)意識和自我防范意識。

三是增設了部分路牌路標和減速埂。重新設置了熱熔減速埂250米。

三、存在的問題和建議

一是桃江境內路面狹窄，每逢上下班時段常常出現(xiàn)堵塞交通現(xiàn)象，尤其是目前無停車場地，原來就窄小的路面上常常停放有車輛，給堵塞的交通雪上加霜。

二是大部分運輸河沙的車輛常常將大量的河沙等撒滿整個路面，給過往車輛及行人造成較大的平安隱患。

鑒于以上問題，作為一級基層政府，沒有一支特地的執(zhí)法隊伍，難以查處上述問題。為此，建議將桃江鄉(xiāng)納入城市交通平安管理范圍，使桃江的道路平安管理工作正真走上規(guī)范軌道。

交通平安自查報告

為仔細做好我鄉(xiāng)道路交通平安工作，確保全鄉(xiāng)人民生命財產平安，依據xx文件精神，我鄉(xiāng)于xx年6月21日22日組織特地力氣對全鄉(xiāng)境內的道路交通平安狀況進行了全面的自查，現(xiàn)將自查狀況作如下匯報：

一、基本現(xiàn)狀

全鄉(xiāng)境內由一條縣道xx馬路貫穿全境。該路全長12.4㎞，為砼路面，路面寬為5m，雙向單車道，其余為鄉(xiāng)村道，約24㎞，分別通往全鄉(xiāng)各自然村落，其中龍頭灘馬路是我鄉(xiāng)通往外縣的唯一一條鄉(xiāng)道，全長6㎞，寬3.5m，全部道路均為砼路面。

境內路牌路標保存不多，大部分已損毀，減速埂幾乎全部被破壞，或年久磨損不能發(fā)揮作用。

二、整治內容

針對我鄉(xiāng)存在較多道路交通平安隱患，鄉(xiāng)黨委、政府高度重視，就整治道路交通平安實行了以下措施：

一是成立了整治工作領導小組。由分管領導和相關部門負責人組式，負責全鄉(xiāng)范圍內道路交通整治的領導協(xié)調工作。

二是加大了宣揚教化力度。各村、各單位利用墻報、標語等形成，廣泛宣揚道路交通平安的法律法規(guī)和平安學問，有效地提高了廣闊群眾自覺遵守交通法規(guī)意識和自我防范意識。

三是增設了部分路牌路標和減速埂。重新設置了熱熔減速埂250米。

三、存在的問題和建議

一是桃江境內路面狹窄，每逢上下班時段常常出現(xiàn)堵塞交通現(xiàn)象，尤其是目前無停車場地，原來就窄小的路面上常常停放有車輛，給堵塞的交通雪上加霜。

二是大部分運輸河沙的車輛常常將大量的河沙等撒滿整個路面，給過往車輛及行人造成較大的平安隱患。

鑒于以上問題，作為一級基層政府，沒有一支特地的執(zhí)法隊伍，難以查處上述問題。為此，建議將桃江鄉(xiāng)納入城市交通平安管理范圍，使桃江的道路平安管理工作正真走上規(guī)范軌道。

學校交通平安自查報告

xx縣試驗學校是一所九年一貫制學校，地處一號路與三號路之間、學校密集的回龍路段中心。此路段學校多、學生多、家長多、來往車輛多、停放攤點多。學生上學、放學常常在車縫里間，交通平安隱患堪憂。

我校擁有中小學生四千余名,是縣內在校生最多的學校,不僅如此,也是安慶市內在校生最多的學校。xx縣示范幼兒園與我校僅一墻之隔，該園有幼兒近四百名；東邊有二中和第三中學。每天放學期間，我校二道門內不足二十米的路段停滿了接送家長的摩托車、電瓶車，四千余名學生、接送的家長在這樣一條不足---十米且障礙重重的路上曲折行進，出得校門又與二中、三中幾股學生流匯合，其擁擠情狀可想而知。

加強對未成年人的愛護，是全社會特殊是政府部門應盡的責任。家長都希望孩子能有一個健康的、平安的成長環(huán)境，“為學生的生命系好平安帶”！我們渴望綜合整治，今提出幾點建議供參考。

1：大力加強校內周邊環(huán)境的整治，敬請城管、公安部門牽頭，對學校周邊的擺攤設點進行清理取締。堅決取締校門外近五十米內商店的店外經營、攤點的占道經營、亂停亂擺等，杜絕臨時出現(xiàn)的小販占地或流淌經營，保障學校周邊的交通暢通無阻。

2：嚴格管理我校斜對面的張家壩橋賣菜點，最好取消此處賣菜點的設置，解決張家壩橋的瓶頸難題。

3：打通我校東大門，實現(xiàn)學生分流，緩解上學放學時的交通擁堵壓力。

xx縣試驗學校周邊交通平安的維護與治理工作，是建校十余年來我校始終頭疼的大難題，是家長反映劇烈的社會問題！關系到青少年的健康成長！關系到和諧社會的構建！責任非常重大，是一項長期而艱難的工作。希望各領導部門能多管齊下，統(tǒng)籌布局，徹底解決！

小學交通平安自查報告

為進一步加高校校交通平安管理，確保師生平安，依據教化局和中心中學工作支配，結合學校實際狀況，我校對交通狀況進行一次全面的自查，現(xiàn)將自查狀況報告如下：

一、指導思想

交通平安檢查必需仔細貫徹和落實科學發(fā)展觀，以人為本，預防為先，嚴格管理，杜絕交通事故在校內內和師生上學放學路上發(fā)生，保證全校師生的生命平安和財產平安。

二、自查時間：xx年5月