施工的組織重點難點

重點及難點分析第1節(jié) 本項目的工程重難點分析織有如下特點與難點：1、本工程為肇慶市建筑工程，其對交通和四周居民的影響大，故文明安全施工很重要。2、本工程的挖方量大，則開挖過程中標(biāo)高的控制是重點內(nèi)容。3、回填施工中土體的密度及含水量的控制是重點之一。4、水泥砼質(zhì)量控制是重點內(nèi)容。5、工期短，我司施工的工期按招標(biāo)文件要求為12個月，工期壓力大，所以如何保證在預(yù)定的工期內(nèi)保質(zhì)保量地完成全部施工任務(wù)是本工程的難點。6、工程涉及工序多，包括道路、標(biāo)志標(biāo)線、路燈、綠化等工程，交差作業(yè)多，所以作業(yè)班組之間的相互協(xié)調(diào)配合是本工程的重難點。7、與業(yè)主、監(jiān)理單位及設(shè)計院各方面的協(xié)調(diào)也是本工程的難點之一。8、工程施工涉及多樣地下管線，對地下管線的保護(hù)尤為重要。（二）解決本工程的重難點所采取的施工對策1、選配好的項目領(lǐng)導(dǎo)決策層加強(qiáng)對本工程施工的宏觀調(diào)控。2、選擇有多年的施工經(jīng)驗的施工隊伍參與本工程的施工。3、由項目經(jīng)理部編制總體施工計劃，包括各專業(yè)分部、分項工程，工程的開、完工時間，主要材料和設(shè)備的到貨時間等，并采用同望軟件進(jìn)行動態(tài)管理，依施工情況變化而及時調(diào)整。4、協(xié)助建立高效的工程例會制度，加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)的溝通和配合，做好會議紀(jì)錄，對要解決的事項，明確完成人和完成時限，并設(shè)定追蹤，配以經(jīng)濟(jì)手段。5、要求并協(xié)助組織跨專業(yè)的圖紙會審，以盡早發(fā)現(xiàn)和解決不同專業(yè)圖紙的“碰撞”問題。6、在交叉施工的高潮階段，實行各工種每日碰頭制度，及時解決工程中產(chǎn)生的矛盾和問題，保證工程的順利進(jìn)展。7、加強(qiáng)對各階段施工工期關(guān)鍵點的控制，確保每一階段的施工工期能夠在總工期不變的情況下對每一階段的工期控制點及時的作出相應(yīng)的調(diào)整。8、采用交通疏導(dǎo)小組進(jìn)行交通疏導(dǎo)以確保交通順暢。10軟基的需要。設(shè)重點、難點的分析處理和保證措道路路基工程保證措施（一）現(xiàn)場清理與掘除1、施工準(zhǔn)備開工前的準(zhǔn)備工作：現(xiàn)場恢復(fù)定線及測量放樣，看原設(shè)計與現(xiàn)場地形、CBR車等，經(jīng)檢修后調(diào)入施工現(xiàn)場。底。樹挖根數(shù)量、建筑物拆除的數(shù)量等，并將調(diào)查結(jié)果報告監(jiān)理工程師。提前與地方相關(guān)部門聯(lián)系，作好清理前的拆遷等工作。2、測量放線3、清理表土淺層淤泥、雜物、垃圾等，清理厚10-30cm，清除的表土及時運(yùn)至棄土場。拆除或遷移，拆遷工作與地方相關(guān)部門聯(lián)系，取得地方政府的支持。場地清理完成后，填方段路基底要全面進(jìn)行填前碾壓，壓實度要達(dá)到規(guī)范要求。填方段路基范圍內(nèi)的坑穴用好土填平夯實。好行車、排水等工作。清理或掘除深度超過設(shè)計時，要報告監(jiān)理工程師。場地清理、掘除后，組織檢查驗收，并報告監(jiān)理工得到師。（二）清淤泥換填砂1、施工準(zhǔn)備檢修后調(diào)入現(xiàn)場。由工程部組織有關(guān)施工隊和施工人員進(jìn)行清淤換填施工的技術(shù)交底。由材料部根據(jù)進(jìn)度計劃從砂場定購砂料，并作好試驗。照，出入較大時報監(jiān)理工程師。用挖掘機(jī)沿路基兩側(cè)開挖臨時排水邊溝，排除路基內(nèi)積水。2、測量放線10m深度。測量開挖前原地面線，并繪制斷面圖。3、淤泥開挖機(jī)裝車運(yùn)至棄土場。深層淤泥應(yīng)用挖掘機(jī)挖除，直接裝車運(yùn)走。淤泥挖除要干凈，開挖過程中積水要及時抽水排出。淤泥開挖后，由測量組及時測量清除后的地面線，并繪制斷面圖。淤泥清理后報監(jiān)理工程師驗收。4、回填砂墊層30cm，并分層碾壓到規(guī)定的壓實度。砂墊層壓實方法可采用振動法（包括平振、插振、夯實等）、水撼法、碾壓法等。采用碾壓法壓實時，應(yīng)根據(jù)試驗室試驗指標(biāo)控制最佳含水量。3）0.5-1.0m，離現(xiàn)象。0.5m30cm。砂墊層填筑工藝見下節(jié)施工方法。（三）砂墊層及碎石墊層施工1、砂墊層材料選擇）砂墊層材料應(yīng)采用透水性好的砂料，其滲透系數(shù)一般不低于 5×10-3cm/s，同時能起到一定的反濾作用。通常采用級配良好的中粗砂或砂礫，最大粒徑不大于50mm，含泥量不大于3%，一般不宜采用粉、細(xì)砂。方面能起到持力層的作用。2、測量放線由測量組進(jìn)行測量放線，放出砂墊層中線、邊線及各斷面的厚度。3、砂墊層鋪筑當(dāng)硬殼層承載力不足，自卸車不能運(yùn)砂到位時，采用順序推進(jìn)攤鋪法。的持力條件，使其能上施工人員和輕型運(yùn)輸工具。機(jī)械上不去的這種情況下，通常采用人工或輕便機(jī)械順序推進(jìn)鋪設(shè)。和淤泥混合，影響墊層的排水效果。在鋪設(shè)砂墊層前，應(yīng)清除頂面的淤泥或其他雜物。30cm，并分層碾壓到規(guī)定的壓實度。砂墊層壓實方法可采用振動法（包括平振、插振、夯實等）、水撼法、應(yīng)分層壓實。0.5-1.0m，離現(xiàn)象。0.5m30-50cm。（四）路基挖方施工1、土方開挖施工工藝框圖：詳見下頁2、施工準(zhǔn)備進(jìn)行檢修，經(jīng)檢修確定性能良好的機(jī)械調(diào)入施工現(xiàn)場。由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織工程部、試驗室、測量組、機(jī)材部、路基班等部門和工要求、施工注意事項及土方調(diào)配情況。3、測量放線20-30m測量放樣臨時排水工程測量放樣臨時排水工程30cm裝載機(jī)、挖掘機(jī)裝土自卸車運(yùn)至指定地點30cm當(dāng)實際土方量與設(shè)計出入較大時，應(yīng)書面報告監(jiān)理工程師。邊坡頂線，如果征地不夠要書面報告監(jiān)理工程師和業(yè)主，進(jìn)行補(bǔ)征地。4、土方開挖100m100m紅線外的借方開挖方法與紅線內(nèi)的土方開挖方法相同。5、土方開挖注意事項出現(xiàn)傾翻事故。自卸車的行走便道縱向坡度要滿足要求，不能過陡。土方盡量安排在旱季施工，避開雨季，加大旱季設(shè)備人力資金的投入。雨季期間，要搞好臨時排水設(shè)施，避免水土流失和造成環(huán)境污染。6、路基雨季施工措施注意天氣預(yù)報，提前做好防雨、防洪工作；雨季來臨前，對沿線設(shè)施、的場地不被水淹并能及時排除地面水。性排水設(shè)施相結(jié)合，形成完整的施工排水系統(tǒng)。如遇雨天時，對土質(zhì)路堤的施工，雖在旱季施工，但亦要隨時注意天氣2～3%4%水，多備水泵，以赴應(yīng)用。儲備足夠的工程材料和生活物資。在填筑路堤前，在填方坡腳外挖掘排水溝，在填方邊坡上人工挖并鋪設(shè)30cm*20cm水槽匯流排走，嚴(yán)防坡面水漫流沖刷、沖毀坡面。雨季路塹開挖前應(yīng)先施做截水溝（或臨時截水溝），排水縱橫坡，每層挖方邊坡交驗后立即施工邊坡防護(hù)。物資及怕水的材料要用蓬布蓋好。員、物資，以策安全。7、棄土本工程位于市區(qū)，為防止污染，棄土按以下原則進(jìn)行：1）不良?xì)馕段廴究諝夂驮胍?，有害人體健康。1:1.5要保證足夠的壓實度，以供運(yùn)土車輛的行駛及防止塌方，頂面向外應(yīng)設(shè)不少于2%的橫坡，坡腳處應(yīng)進(jìn)行防護(hù)加固。臨時排水系統(tǒng)，必要時增設(shè)永久性排水系統(tǒng)，以防止水土的流失及污染環(huán)境。（五）路基填筑施工向填筑法”。填方挖運(yùn)采用挖掘機(jī)配自卸車挖運(yùn)；振動壓路機(jī)碾壓成型。施工順序按照三階段、四區(qū)段、八流程組織施工。四區(qū)段：填筑區(qū)段—→平整區(qū)段—→碾壓區(qū)段—→檢驗區(qū)段；八流程：施工準(zhǔn)備—→基底處理—→分層填筑—→攤鋪平整—→灑水或晾曬—→機(jī)械碾壓—→檢驗簽證—→基面整修。1、施工流程圖：詳見下頁2、土方填筑：收集數(shù)據(jù)，上報施工總結(jié)，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，方可大面積施工。20編制填筑計劃干密度、含水量試驗放樣及地面標(biāo)高復(fù)測壓實控制、檢驗標(biāo)準(zhǔn)排水、埋置盲溝編制填筑計劃干密度、含水量試驗放樣及地面標(biāo)高復(fù)測壓實控制、檢驗標(biāo)準(zhǔn)排水、埋置盲溝運(yùn)至永久堆放處自檢合格重新測量放樣軟基處理挖斜坡臺階換填土、砂礫不良地基檢驗合格合格耕地填前翻松及壓實檢驗合格合格填料過干灑水、過濕晾曬層鋪填精彩文檔每層平地機(jī)平整自檢壓實度重型振動壓路機(jī)振動壓實（六）路基整修120m橫坡、邊坡、標(biāo)高等。2、路基兩側(cè)超填的寬度應(yīng)予以切除，土質(zhì)路基應(yīng)用人工配合挖掘機(jī)刮土或8-10cm坡腳直順。3、在修整需要加固的坡面時，應(yīng)預(yù)留加固位置。當(dāng)填土不足或邊坡受雨水沖刷形成小溝時，應(yīng)將原邊坡挖成臺階，然后分層填補(bǔ)土并夯實。4、土質(zhì)路基表面填土至設(shè)計標(biāo)高后，采用平地機(jī)將表面刮平，刮下的土不足以填平低洼處，應(yīng)外運(yùn)土填補(bǔ)壓實。石質(zhì)路基表面采用石屑嵌縫緊密、平整，表面不得有坑槽和松石。515cm10cm塊，要從睡基表面層移走，并填土補(bǔ)平壓實。6、路基兩側(cè)邊坡修整后，要及時按設(shè)計要求進(jìn)行防護(hù)施工，確保邊坡穩(wěn)定。（七）自檢體系框圖、路基工程質(zhì)量控制及檢查管理機(jī)構(gòu)框圖路基工程質(zhì)量自檢體系框圖自 檢自 檢質(zhì)檢員檢驗班組長復(fù)驗返各組質(zhì)檢組檢驗道路工程師修試驗室測量組檢驗質(zhì)量檢測室復(fù)檢項目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人審查監(jiān)理工程師項目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人監(jiān)理工程師項目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量檢測室實驗室路基分部工程技術(shù)負(fù)責(zé)人測量組路基工程各生產(chǎn)班組組長、質(zhì)量員路基工程質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)框圖項目經(jīng)理項目經(jīng)理質(zhì)量檢測室總工室工程技術(shù)室試驗室、測量組路基工程各施工隊隊長各施工隊技術(shù)主管各專業(yè)施工隊質(zhì)檢員三、道路路面工程保證措施（一）水泥穩(wěn)定碎石層1、施工準(zhǔn)備后進(jìn)行施工放樣。14d100～200m的依據(jù)。2、混合料的拌和1）每天開始拌和前，應(yīng)檢查場內(nèi)各處集料的含水量，計算當(dāng)天的配合比，別，要按溫度變化及時調(diào)整。2）計量部門進(jìn)行計量標(biāo)定后方可使用。3、混合料的運(yùn)輸應(yīng)盡快將拌成的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場。車上的混合料應(yīng)覆蓋，減少水須轉(zhuǎn)車。4、混合料的攤鋪攤鋪前應(yīng)檢查攤鋪機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況，而且每天堅持重復(fù)此項工作。用兩臺攤鋪機(jī)進(jìn)行先后梯隊交錯排列進(jìn)行半幅全寬攤鋪。一前一后應(yīng)保5、混合料的碾壓每臺攤鋪機(jī)后面，應(yīng)緊跟三輪或雙鋼輪壓路機(jī)、振動壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，一次碾壓長度一般為50m～80m顯的分界標(biāo)志。（遍數(shù)適中，壓實度達(dá)到90%）→開始輕振動碾壓→實度，不合格時，重復(fù)再壓。3）置應(yīng)錯開，要成齒狀，出現(xiàn)個別擁包時，應(yīng)配專人進(jìn)行鏟平處理。1～21.5～1.7km/h，以后各遍應(yīng)為1.8～2.2km/h3m好的路段上，以免破壞基層結(jié)構(gòu)。實度，同時沒有明顯的輪跡。6、橫縫設(shè)置混合料攤鋪時，必須連續(xù)作業(yè)不中斷，如因故中斷時間超過2h，橫縫應(yīng)與路面中心線垂直設(shè)置，其設(shè)置方法為：①人工將末端含水量合適的混合料整理整齊，緊靠混合料放兩根方木，方3m②在重新開