浙大中控樓宇自控系統(tǒng)在江蘇鹽城火車站的完美應(yīng)用浙江中控電子

浙大中控樓宇自控系統(tǒng)在江蘇鹽城火車站的完美應(yīng)用浙江中控電子技術(shù)－樓宇控制產(chǎn)品事業(yè)部胡浩摘要：本文通過對(duì)鹽城火車站樓宇自控系統(tǒng)設(shè)計(jì)，施工和調(diào)試的介紹，著重強(qiáng)調(diào)樓宇自控系統(tǒng)對(duì)建筑設(shè)備監(jiān)控和管理的重要性，以及樓宇自控系統(tǒng)在大力推導(dǎo)節(jié)能中占著重要的地位。關(guān)鍵字：樓宇自控系統(tǒng)BMS集成節(jié)能鹽城火車站位于江蘇省鹽城市區(qū)的東南角，占地面積約200畝，鹽城站新站房建設(shè)采用了大量先進(jìn)技術(shù)，主體結(jié)構(gòu)由18根后傾鋼管混凝土柱為主要受力構(gòu)件，大面積、大跨度的斜拉索輕鋼屋蓋體系，現(xiàn)代化的懸掛結(jié)構(gòu)技術(shù)，自動(dòng)監(jiān)控消防水泵，2臺(tái)遠(yuǎn)距離送風(fēng)大溫差設(shè)計(jì)分層空調(diào)系統(tǒng)，還有新火車站的溫控設(shè)計(jì)中首次采用了節(jié)能環(huán)保的“地?zé)峥照{(diào)”，480眼地下井將代替普通空調(diào)保證整個(gè)候車大廳冬暖夏涼處處體現(xiàn)了現(xiàn)代科技與新型建筑的完美結(jié)合。此外，車站同步建成了電視監(jiān)控、電子引導(dǎo)、列車到發(fā)預(yù)告、多媒體查詢等客站自動(dòng)化管理信息集成系統(tǒng)，具有國內(nèi)一流水平。1．鹽城火車站樓宇自控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)介紹：鹽城火車站在建筑機(jī)電設(shè)備監(jiān)控方面，采用的是浙大中控的OptisysPCS300系列樓宇控制系統(tǒng)，其中包括冷熱源系統(tǒng)、空調(diào)機(jī)組、新風(fēng)機(jī)組、變配電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、電梯等的集中監(jiān)視、控制和管理。最終達(dá)到安全、可靠、節(jié)能、節(jié)省人力的效果。ADVBMS系統(tǒng)是浙大中控推出的樓宇自控和系統(tǒng)集成平臺(tái)，完整的系統(tǒng)由BMS監(jiān)控軟件、DDC控制器、傳感器、閥門及執(zhí)行機(jī)構(gòu)四大部分組成。為了建成一個(gè)完全可靠和節(jié)能的建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)，在整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)上著重考慮了三個(gè)方面的要素。第一是確定整個(gè)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)框架和布線原則，以便達(dá)到最佳效果；第二是現(xiàn)場閥門、傳感器、變送器和執(zhí)行器等元件的正確選擇與配置；第三是中控室操作站和現(xiàn)場DDC之間通訊網(wǎng)絡(luò)的配置。在設(shè)計(jì)中，根據(jù)鹽城火車站弱電系統(tǒng)的總體要求，選用了浙大中控的BMS監(jiān)控軟件，支持WindowsNT／Windows2000／WindowsXP操作系統(tǒng)，支持OPC等多種協(xié)議和開放接口，并且提供了豐富的功能選項(xiàng)，是一套運(yùn)用很成熟的系統(tǒng)；控制器采用的是浙大中控的OptisysPCS300系列樓宇控制系統(tǒng)采用的是MODBUS/TCP以太網(wǎng)模式，鹽城火車站樓宇自控整個(gè)系統(tǒng)共采用了4個(gè)PAC314－1CPU模塊，其中照明系統(tǒng)為2個(gè)CPU模塊，空調(diào)機(jī)組和新風(fēng)機(jī)組采用了1個(gè)CPU模塊，冷熱源系統(tǒng)采用了1個(gè)CPU模塊，4個(gè)CPU模塊通過一個(gè)以太網(wǎng)交換機(jī)和ADVBMS軟件連接來監(jiān)控各個(gè)系統(tǒng)設(shè)備的狀態(tài)，變配電系統(tǒng)運(yùn)用的是標(biāo)準(zhǔn)485通訊協(xié)議采用OPC接口的方式直接和ADVBMS軟件集成，來讀取變配電系統(tǒng)中的所有數(shù)據(jù)。整個(gè)BA系統(tǒng)圖如下：2．鹽城火車站樓宇自控系統(tǒng)的施工介紹：鹽城火車站樓宇自控系統(tǒng)在施工過程中充分利用浙大中控OptisysPCS300系列樓宇控制系統(tǒng)分布式的特點(diǎn)，考慮到鹽城火車站照明系統(tǒng)的實(shí)際情況（照明回路很多，控制箱分布的很散），在照明系統(tǒng)施工過程中，把含有CPU模塊的DDC控制箱放在離中控室最近的照明控制箱旁，其他所有擴(kuò)展的DDC控制箱（沒有CPU模塊，只有I/O模塊）就放在所對(duì)應(yīng)的照明控制箱旁?？照{(diào)機(jī)組和新風(fēng)機(jī)組系統(tǒng)，冷熱源系統(tǒng)的施工接線也是利用這一特點(diǎn)，因此在施工過程中節(jié)約了大量的電纜和工程量，從而工程的總造價(jià)也大大節(jié)約。如上圖中的照明系統(tǒng)1：3．鹽城火車站樓宇自控系統(tǒng)的調(diào)試介紹：鹽城火車站樓宇自控系統(tǒng)在調(diào)試過程中分四個(gè)小系統(tǒng)來分別調(diào)試的，分別是：照明系統(tǒng)，空調(diào)新風(fēng)系統(tǒng)，冷熱源系統(tǒng)，變配電系統(tǒng)。照明系統(tǒng)捏BM旁S軟云件的繼界面宴如下穿：普廚宣火獸鍋潑支附魯號(hào)恒傻圖1安一層銳照明披系統(tǒng)腦共包于含了憐12艘個(gè)控準(zhǔn)制箱燈的2悼00錯(cuò)多路海照明亦，該揚(yáng)系統(tǒng)樂主要冶是對(duì)疑每個(gè)馬回路臥的照走明進(jìn)盈行監(jiān)晶控，債在該棟畫面位中，烘可以接監(jiān)視用和控特制每眉一痕個(gè)路胳照明蒜當(dāng)前跳的運(yùn)鑰行狀摸態(tài)壩和啟販停控御制。蜓缸捉繳每揚(yáng)叔吸欣倒獵盼霞先蜜棕因圖2帖2）屠空調(diào)遮新風(fēng)紹系統(tǒng)宴空調(diào)龜系統(tǒng)啄如圖佛2：渴先選串擇好舊運(yùn)行系模式勁（包紗括手繁自動(dòng)古運(yùn)行任，冬搭夏模紙式，抱自動(dòng)檢運(yùn)行壽指南絮邊空墨調(diào)機(jī)葡根據(jù)敢設(shè)定廊的時(shí)經(jīng)間，按自動(dòng)頃啟停族，水拍閥根持據(jù)設(shè)忠定溫均度自爽動(dòng)調(diào)煌節(jié)水搖閥開兔度（鞏一般看溫度竭設(shè)定仙在夏劣天模哲式中浙溫度抹設(shè)定坑要低哀于送貓風(fēng)溫壟度，曉冬季保模式倡要高爺于送農(nóng)風(fēng)溫晉度）革；手就動(dòng)指鳳在中京控室陽直接如啟停鍬空調(diào)備機(jī)，涉水閥僚根據(jù)艦用戶剃需要須來設(shè)蛛定。食），圖點(diǎn)擊鵝畫面騾中的礙按鈕盲，可駕查看泡此空賊調(diào)的鋒各種機(jī)狀態(tài)貍、以兼及對(duì)猶此風(fēng)過機(jī)的餐開關(guān)制控制繳。如慚下圖纖所示票：醒3）錦冷熱眉源系薯統(tǒng)魔BM楚S軟莊件界產(chǎn)面如剩下：棒冷熱婚源系妖統(tǒng)和失消防黑監(jiān)控片系統(tǒng)測的監(jiān)?？夭衫C用的開是直賢接接遞線的取方式形采集打數(shù)據(jù)牽的。元在冷具熱源務(wù)系統(tǒng)賤監(jiān)控偵系統(tǒng)瘦中，女包含隆兩臺(tái)玉直燃朵機(jī)組船（冬系夏兩見用）柿，在室畫面五中可橫以對(duì)震兩臺(tái)研直燃炕機(jī)組液及機(jī)番組中辟的六廚臺(tái)泵份進(jìn)行慎啟停存控制當(dāng)，同簽時(shí)還極可以膛實(shí)時(shí)淚的對(duì)鍋兩臺(tái)用直燃厚機(jī)組臉的其問它參怨數(shù)進(jìn)鉤行監(jiān)縣視。仰在消勾防泵璃監(jiān)視唯系統(tǒng)童中，梅可以艦清晰稅直觀似的監(jiān)還視消辭防泵初和噴筆淋泵睬的運(yùn)繪行和骨故障號(hào)狀態(tài)忘。污4）傳變配絕電系洽統(tǒng)掌BM掀S軟潔件界丑面如大下：蠟變配慨電系網(wǎng)統(tǒng)是估通過荒48贈(zèng)5總知線采排用O添PC責(zé)接口棒的方疫式弱讀取尿數(shù)據(jù)徒的。釘從總杰貌圖冷中包跑含配眉電柜探參數(shù)難一覽炮和變婦壓器耳參數(shù)芒一覽傘。油配電叉柜參合數(shù)一翠覽清在配殼電柜袖參數(shù)哪一覽住中，嘉包含前