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浙江省2018版選考物理考前特訓(xùn)(2017年10月)加試30分特訓(xùn)_特訓(xùn)5動量及其守恒定律全國通用Word版含解析浙江省2018版選考物理考前特訓(xùn)(2017年10月)加試30分特訓(xùn)_特訓(xùn)5動量及其守恒定律全國通用Word版含解析/浙江省2018版選考物理考前特訓(xùn)(2017年10月)加試30分特訓(xùn)_特訓(xùn)5動量及其守恒定律全國通用Word版含解析加試特訓(xùn)5動量及其守恒定律1.(2017·寧波模擬)向空中發(fā)射一物體(不計(jì)空氣阻力),當(dāng)物體的速度恰好沿水平方向時(shí),物體炸裂為a、b兩塊.若質(zhì)量較大的a的速度方向仍沿原來的方向,則()A.b的速度方向必然與原速度方向相反B.從炸裂到落地這段時(shí)間里,
a翱翔的水平距離必然比
b的大C.a(chǎn)、b必然同時(shí)到達(dá)地面D.炸裂的過程中,
a、b的動量變化大小必然相等2.(2017·寧波模擬)如圖
1所示,水平圓滑軌道寬度和彈簧自然長度均為
d.m2的左邊有一固定擋板.m1由圖示地址靜止釋放,當(dāng)度為v1,則在今后的運(yùn)動過程中()
m1與
m2第二次相距近來時(shí)
m1的速圖1A.m1的最小速度是0B.m1的最小速度是v1C.m2的最小速度是v1D.m2的最大速度是v13.(2017·湖州模擬)如圖2所示,兩滑塊A、B在圓滑水平面上沿同素來線相向運(yùn)動,滑塊A的質(zhì)量為m,速度大小為2v0,方向向右,滑塊B的質(zhì)量為2m,速度大小為v0,方向向左,兩滑塊發(fā)生彈性碰撞后的運(yùn)動狀態(tài)是()圖2A.A和B都向左運(yùn)動B.A和B都向右運(yùn)動C.A靜止,B向右運(yùn)動D.A向左運(yùn)動,B向右運(yùn)動4.有關(guān)實(shí)質(zhì)中的現(xiàn)象,以下說法正確的選項(xiàng)是().火箭靠噴出氣流的反沖作用而獲得巨大速度B.體操運(yùn)動員在著地時(shí)屈腿是為了減小地面對運(yùn)動員的作用力C.用槍射擊時(shí)要用肩部抵住槍身是為了減少反沖的影響D.為了減少撞車時(shí)對司乘人員的傷害程度,發(fā)動機(jī)艙越堅(jiān)固越好5.如圖3所示,在圓滑的水平面上放著質(zhì)量相等的兩個(gè)物塊,乙上系有一個(gè)水平輕質(zhì)彈簧,開始物塊乙靜止,某一時(shí)辰物塊甲以速度v向乙運(yùn)動并壓縮彈簧到彈簧最短,關(guān)于這一過程以下說法正確的選項(xiàng)是
(
)圖3A.當(dāng)彈簧壓縮量最大時(shí),兩者速度必然相同B.當(dāng)彈簧壓縮量最大時(shí),甲物塊速度為零C.甲物塊動能的減小量等于乙物塊動能的增加量D.甲物塊動量的減小量和乙物塊動量的增加量大小相等6.(2016·浙江衢州二中模擬)物體在恒定的合力作用下做直線運(yùn)動,在時(shí)間t1內(nèi)動能由零增大到E1,在時(shí)間t2內(nèi)動能由E1增加到2E1,設(shè)合力在時(shí)間t1內(nèi)做的功為W1、沖量為I1,在時(shí)間t2內(nèi)做的功為W2、沖量為I2,則()A.I1<I2B.I1>I2C.W1=W2D.W1<W27.據(jù)媒體報(bào)道,某手機(jī)帶有屏幕保護(hù)器,保護(hù)裝置設(shè)置在屏幕的4個(gè)角落由彈性塑料、聚合物及超薄金屬片組成,一旦手機(jī)內(nèi)的加速度計(jì)、陀螺儀及位移傳感器感知手機(jī)掉落,屏幕保護(hù)器會自動彈出,并完好吸取手機(jī)撞擊地面的能量,防備手機(jī)屏幕直接接觸地面而損壞.已知該手機(jī)設(shè)計(jì)質(zhì)量約為160g,從1.5m自由掉落,不計(jì)空氣阻力,重力加速度g取10m/s2,則以下解析正確的選項(xiàng)是()A.手機(jī)落地的速度約為4.5m/sB.保護(hù)器彈出的時(shí)間應(yīng)小于0.55sC.手機(jī)落地時(shí)重力的功率約為7.5WD.若保護(hù)器吸取撞擊力的時(shí)間為0.05s,則地面對手機(jī)的平均作用力約為19.2N8.(2016·浙江臺州學(xué)考模擬)在圓滑水平面上動能為E0、動量大小為p0的小鋼球1與靜止小鋼球2發(fā)生碰撞,碰撞前、后球1的運(yùn)動方向相反,將碰后球1的動能和動量大小分別記為E1、p1,球2的動能和動量大小分別記為E2、p2,則必有()A.E1<E0B.p1<p0C.E2>E0D.p2<p09.如圖4所示,在質(zhì)量為M的小車中掛著一單擺,擺球質(zhì)量為m0,小車和單擺以恒定的速度v沿圓滑水平川面運(yùn)動,與位于正前面的質(zhì)量為m的靜止木塊發(fā)生碰撞,碰撞的時(shí)間極短.在碰撞過程中,以下情況可能發(fā)生的是()圖4A.小車、木塊、擺球的速度都發(fā)生變化,分別變?yōu)関1、v2、v3,滿足(M+m0)v=Mv1+mv2+m0v3B.?dāng)[球的速度不變,小車和木塊的速度變?yōu)関1和v2,滿足Mv=Mv1+mv2C.?dāng)[球的速度不變,小車和木塊的速度都變?yōu)閡,滿足Mv=(M+m)uD.小車和擺球的速度都變?yōu)関1,木塊的速度變?yōu)関2,滿足(M+m0)v=(M+m0)v1mv210.A、B兩物體在一水平長直氣墊導(dǎo)軌上相碰,碰撞前物體A做勻速直線運(yùn)動,B靜止不動,頻閃照相機(jī)每隔0.1s閃光一次,連續(xù)拍照5次,拍得如圖5所示的照片,不計(jì)兩物體的大小及兩物體碰撞過程所用的時(shí)間,則由此照片可判斷()圖5A.第四次拍照時(shí)物體A在100cm處B.第四次拍照時(shí)物體A在80cm處C.mA∶mB=3∶1D.mA∶mB=1∶311.如圖6所示,圓滑水平面上大小相同的A、B兩球在同素來線上運(yùn)動,兩球質(zhì)量關(guān)系為2mA=mB,規(guī)定向右為正方向,A、B兩球的動量均為6kg·m/s,運(yùn)動中兩球發(fā)生碰撞,碰撞后A球的動量增量為-4kgm/s·,則()圖6A.左方是A球B.右方是A球C.碰撞后A、B兩球速度大小之比為2∶5D.碰撞后A、B兩球速度大小之比為1∶10答案解析1.CD依照動量守恒定律可知,a的速度大小、b的速度大小和方向都無法判斷,A、B錯(cuò)誤;物體炸裂后,a、b都做平拋運(yùn)動,因豎直高度相同,因此a、b必然同時(shí)到達(dá)地面,C正確;依照動量守恒能夠判斷,D正確.]2.BD當(dāng)m1與m2相距近來后,m1在前,做減速運(yùn)動,m2在后,做加速運(yùn)動,當(dāng)再次近來時(shí),m1減速結(jié)束,m2加速結(jié)束,因此此時(shí)m1速度最小,m2速度最大,在此過程中依照動量守恒和機(jī)械能守恒,因此兩者的作用相當(dāng)于彈性碰撞,由彈性碰撞的公式可解得B、D選項(xiàng)正確.]3.D選向右為正方向,則A的動量A00.B的動量pB=-0.碰前A、p=m·2v=2mv2mvB的動量之和為零,依照動量守恒,碰后A、B的動量之和也應(yīng)為零,可知四個(gè)選項(xiàng)中只有選項(xiàng)D吻合題意.]4.ABC依照反沖運(yùn)動的特點(diǎn)與應(yīng)用可知,火箭靠噴出氣流的反沖作用而獲得巨大速度,故A正確;體操運(yùn)動員在落地的過程中,動量變化必然,由動量定理可知,運(yùn)動員碰到的沖量I必然;由I=Ft可知,體操運(yùn)動員在著地時(shí)屈腿是延長時(shí)間t,能夠減小運(yùn)動員所碰到的平均沖力F,故B正確;用槍射擊時(shí)子彈給槍身一個(gè)反作用力,會使槍身退后,影響射擊的正確度,因此為了減小反沖的影響,用槍射擊時(shí)要用肩部抵住槍身,故C正確;為了減少撞車時(shí)對司乘人員的傷害程度,就要延長碰撞的時(shí)間,由I=Ft可知位于車體前部的發(fā)動機(jī)艙不能夠太堅(jiān)固,故D錯(cuò)誤.]5.AD當(dāng)彈簧壓縮到最短長度時(shí),甲、乙擁有相同的速度,彈簧的勢能最大,甲的速度不為零,故A正確,B錯(cuò)誤;在壓縮彈簧的過程中,物塊的一部分動能轉(zhuǎn)變?yōu)閺椈傻膹椥詣菽埽虼思孜飰K動能的減少量等于乙物塊增加的動能以及彈簧增加的彈性勢能的和,故C錯(cuò)誤;在碰撞的過程中兩個(gè)物塊以及彈簧組成的系統(tǒng)在水平方向的動量守恒,因此甲物塊動量的減小量和乙物塊動量的增加量大小相等,故D正確.]6.BC依照動能定理有W1=E1-0=E1,W2=2E1-E1=E1,因此W1=W2;依照動量定理和動量與動能的關(guān)系式p=2mEk有,I1=2mE1-0=2mE1,I2=2mE12mE1=(2-2)mE1,顯然I1>I2.]7.BD手機(jī)做自由落體運(yùn)動,落地的速度v=2gh=2×10×1.5m/s≈5.5m/s,故A錯(cuò)誤;保護(hù)器彈出的時(shí)間應(yīng)小于落地時(shí)間,依照自由落體的時(shí)間t=2hg=2×1.510s≈0.55s,因此保護(hù)器彈出的時(shí)間應(yīng)小于0.55s,故B正確;依照P=mgv得:功率P=0.16×10×5.5W=8.8W,故C錯(cuò)誤;取豎直向下為正方向,由動量定mv0.16×5.5理得(mg-F)t=0-mv,F(xiàn)=t+mg=0.05N+0.16×10N=19.2N,故D正確.].由題意知,碰撞后兩球均有速度,依照碰撞過程中總動能不增加可知,1<E0,8ABEE2<E0,則1<p0,依照動量守恒定律得:0=2-1,獲得2=0+1,可見2>p0.故A、ppppppppB正確,C、D錯(cuò)誤.]9.BC碰撞的剎時(shí)小車和木塊組成的系統(tǒng)動量守恒,擺球的速度在剎時(shí)不變,以球的初速度方向?yàn)檎较?,若碰后小車和木塊的速度變?yōu)関1和v2,由動量守恒定律得:Mv=Mv1+mv2,若碰后小車和木塊速度相同,小車和木塊的速度都變?yōu)閡,由動量守恒得:Mv=(M+m)u,故B、C正確,A、D錯(cuò)誤.]10.AD碰撞前,物體A做勻速直線運(yùn)動,可知,物體A第三次在90cm處,第四xA0.4次在100cm處,故A正確,B錯(cuò)誤;碰撞前,A物體的速度大小為v0=t=0.1m/sxA′0.2=4m/s,方向向右,碰撞后,A的速度大小為vA=t=0.1m/s=2m/s,方向向左,xB0.2B的速度大小為vB=t=0.1m/s=2m/s,方向向右,取向右為正方向,依照動量守恒定律得:mAv0=-mAvA+mBvB,代入數(shù)據(jù)得:mA×4=-mA×2+mB×2,解得:mA∶mB=1∶3,故C錯(cuò)誤
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