淄博柴油機(jī)廠設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)

PAGEPAGE42東北大學(xué)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)題目:淄博柴油機(jī)廠設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)內(nèi)容:設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)一份1.調(diào)研報(bào)告2.設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)3.作業(yè)單位位置相關(guān)圖4.作業(yè)單位面積相關(guān)圖5.平面布置圖設(shè)計(jì)起止日期:自年月日起至年月日止

目錄前言3設(shè)施規(guī)劃與物流分析課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)3第一章調(diào)研報(bào)告4第一節(jié)原始條件4第二節(jié)柴油機(jī)零件明細(xì)表及作業(yè)單位匯總5第三節(jié)柴油機(jī)生產(chǎn)工藝過(guò)程及各零件加工工藝8第二章設(shè)計(jì)思路17第一節(jié)階段結(jié)構(gòu)17第二節(jié)程序模式18第三節(jié)具體思路19第三章設(shè)計(jì)過(guò)程19第一節(jié)柴油機(jī)的基本要素分析19第二節(jié)物流分析20第三節(jié)作業(yè)單位相互關(guān)系分析28第四節(jié)繪制作業(yè)單位位置圖32第五節(jié)繪制工廠總平面布置可行方案圖36第六節(jié)布置修正37評(píng)價(jià)優(yōu)化37柴油機(jī)廠總平面圖38結(jié)束語(yǔ)39參考文獻(xiàn)39前言工廠布置的方法和技術(shù)，一直是工業(yè)工程領(lǐng)域不斷探索的問(wèn)題．自工業(yè)革命以來(lái)研究出了許多手工設(shè)計(jì)、數(shù)字分析和圖解技術(shù)，60年代以來(lái)，又發(fā)展了計(jì)算機(jī)輔助工廠布置，在眾多的布置方法中，以R·繆瑟提出的系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)SLP(SystematicLayoutPlanning）最為著名，應(yīng)用十分普遍；這種方法不僅適用于工廠和生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，還可以用于醫(yī)院、學(xué)校，百貨商店、辦公樓等設(shè)施設(shè)計(jì)。課程設(shè)計(jì)是設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)，是綜合運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識(shí)，寫(xiě)成工廠布置設(shè)計(jì)工作的一次基本訓(xùn)練。本課程設(shè)計(jì)包括兩個(gè)階段：一、是現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研階段；二、是工廠布置設(shè)計(jì)，針對(duì)本工廠的實(shí)例，本設(shè)計(jì)完成產(chǎn)品—產(chǎn)量分析（P—Q分析）。工藝過(guò)程分析，繪制零件的工藝工程過(guò)程圖，進(jìn)行作業(yè)單位相互關(guān)系的分析。繪制作業(yè)單位位置相關(guān)圖，作業(yè)單位面積相關(guān)圖，產(chǎn)生了三套布置方案，最后對(duì)布置方案進(jìn)行自我評(píng)價(jià)，從中選出一套最優(yōu)的方案，這套方案更加的有利于生產(chǎn)的連續(xù)進(jìn)行和物料搬運(yùn)的連續(xù)性。它運(yùn)用了以作業(yè)單位物流與非物流的相互關(guān)系分析為主的設(shè)計(jì)方法，采用了一套圖例符號(hào)和簡(jiǎn)明表格，通過(guò)一套條理清晰的設(shè)計(jì)程序進(jìn)行布置的。它從產(chǎn)品P和產(chǎn)量Q出發(fā)，首先地產(chǎn)品名稱進(jìn)行分析，確定零件的類型，指定各個(gè)零件的加工、裝配工藝流程，根據(jù)工藝流程各個(gè)階段的特點(diǎn)劃分出生產(chǎn)車間，并根據(jù)生產(chǎn)的需要設(shè)計(jì)各種職能管理部門(mén)及附屬生產(chǎn)與生活部門(mén)。整個(gè)工廠是由生產(chǎn)車間、職能管理部門(mén)、附屬生產(chǎn)生活部門(mén)以及為使生產(chǎn)連續(xù)進(jìn)行而設(shè)置的倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)這幾類作業(yè)單位所構(gòu)成的。最后就形成了工廠總平面布置和車間布置。從物流的效率性，方便性，安全性，道路布置規(guī)范性與合理性，管理方便與工作環(huán)境安全性，舒適性輔助部分六個(gè)方面出發(fā)，得出了最佳方案。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的快速發(fā)展，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度不斷加劇，市場(chǎng)需求的變化日益加快，傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)規(guī)劃面臨新的挑戰(zhàn)。在新的實(shí)際設(shè)計(jì)規(guī)劃將呈現(xiàn)進(jìn)一步柔性化集成化的發(fā)展趨勢(shì)。設(shè)施規(guī)劃與物流分析課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)姓名：?jiǎn)挝唬旱貐^(qū)：沈陽(yáng)日期：2006.6.20設(shè)計(jì)題目：淄博柴油機(jī)廠總平面布置設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)內(nèi)容與要求：1.淄博柴油機(jī)廠物流分析。2.淄博柴油機(jī)廠作業(yè)單位相互關(guān)系分析。3.作業(yè)單位位置相關(guān)圖。4.作業(yè)單位面積相關(guān)圖。5.淄博柴油機(jī)廠總平面布置圖。調(diào)研工廠：淄博柴油機(jī)廠指導(dǎo)教師：實(shí)習(xí)時(shí)間：自年月日主考院校：東北大學(xué)自年月日第一章調(diào)研報(bào)告第一節(jié)原始條件

淄博柴油機(jī)廠是大功率柴油機(jī)專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)，已有30多年的柴油機(jī)生產(chǎn)

歷史。企業(yè)擁有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的柴油機(jī)裝配/試車車間，配套齊全的加工中心和

大型進(jìn)口加工設(shè)備，具備年產(chǎn)柴油機(jī)200萬(wàn)千瓦的生產(chǎn)能力。企業(yè)在近十年來(lái)主

要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)以平均近30%的速度遞增的基礎(chǔ)上，2004年增長(zhǎng)幅度達(dá)155%。主導(dǎo)產(chǎn)品為Z170、210、L250、300系列220—1765kW柴油機(jī)。引進(jìn)日本先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的N330系列22073310kW船用柴油機(jī)及發(fā)電機(jī)組。主導(dǎo)產(chǎn)品均通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，在同類國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)中率先按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)了氮氧化物排放檢測(cè)并符合solas公約安全要求，多種產(chǎn)品被評(píng)為“國(guó)家級(jí)新產(chǎn)品”、授予國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)或被評(píng)為行業(yè)名牌產(chǎn)品。企業(yè)先后獲得“中央企業(yè)先進(jìn)集體”、“全國(guó)質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè)”、“全國(guó)設(shè)備管理優(yōu)秀單位”、“中央企業(yè)廠務(wù)公開(kāi)先進(jìn)單位”、“山東省富民興魯勞動(dòng)獎(jiǎng)狀單位”、“山東省機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào)。由于業(yè)務(wù)量的增漲,根據(jù)企業(yè)發(fā)展的需要,企業(yè)擬在青島平度的青島華僑科技園興建一個(gè)分廠，占地面積20萬(wàn)平方米，所處地理位置如圖1-1所示。該廠有員工300人，計(jì)劃建成一個(gè)與柴油機(jī)總廠相配套的,以生產(chǎn)柴油機(jī)鋁件為主,裝配一部分柴油機(jī)為輔的柴油機(jī)分廠,計(jì)劃年產(chǎn)柴油機(jī)零件50000套,裝配Z170型柴油機(jī)1000套的生產(chǎn)廠。柴油機(jī)零件明細(xì)表及作業(yè)單位匯總一、1、年產(chǎn)柴油機(jī)零件50000套。零件明細(xì)表見(jiàn)表1-1表1-1柴油機(jī)零件明細(xì)表工廠名稱:淄博柴油機(jī)廠產(chǎn)品名稱柴油機(jī)計(jì)劃年產(chǎn)量50000（套）序號(hào)零件名稱零件代號(hào)自制外構(gòu)材料總計(jì)劃需求量零件圖號(hào)形狀尺寸單體重量(kg)說(shuō)明1飛輪殼√ZL1045000014.052進(jìn)氣歧管√ZL102500003.053進(jìn)氣接管√ZL104500001.894節(jié)溫器蓋√ZL104500000.495機(jī)油冷卻蓋板√ZL102500001.436前油封蓋√ZL102500000.427后油封蓋√ZL102500000.238連桿螺栓35CrMoA600000.12、每年裝配Z170型柴油機(jī)1000臺(tái)。柴油機(jī)的各部件、組合件名稱，代號(hào)、單件重量及年需求量見(jiàn)列表1-2中表1-2部件、組合件明細(xì)表工廠名稱:淄博柴油機(jī)廠共1頁(yè)產(chǎn)品名稱：柴油機(jī)產(chǎn)品代號(hào)：6110A計(jì)劃年產(chǎn)量：1000臺(tái)第1頁(yè)序號(hào)部件、組合件名稱代號(hào)每臺(tái)件數(shù)（件/臺(tái)）單件重量（Kg）每臺(tái)重量（Kg/臺(tái)）1氣缸蓋結(jié)合組1132．0132．02氣缸體結(jié)合組1218．42218．423曲軸飛輪結(jié)合組140．540．54活塞連桿結(jié)合組62.50615.0365油底殼結(jié)合組11．61．66機(jī)油管路結(jié)合組11．31．37機(jī)油泵結(jié)合組16．26．28水泵風(fēng)扇結(jié)合組110．810．89進(jìn)排氣管結(jié)合組128．4228．4210輸油管路結(jié)合組136．536．511后懸置支架20．30．612前懸置支架20．51．013機(jī)油濾清器結(jié)合組12．82．814離心濾清器結(jié)合組13．23．215呼吸器結(jié)合組19．49．416冷卻器結(jié)合組18．288．2817電氣裝置結(jié)合組112．212．218油泵油嘴結(jié)合組112．012．019機(jī)油冷卻器結(jié)合組15．585．5820壓氣泵結(jié)合組11．71．721廠牌10．150．1522鉚釘40．040．1623螺栓160．081.2824墊片160．0120．1925合計(jì)549.316Kg二、作業(yè)單位簡(jiǎn)述1、作業(yè)單位的功能、概況：一個(gè)好的企業(yè)應(yīng)該有一個(gè)良好的組織結(jié)構(gòu)，每個(gè)作業(yè)單位承擔(dān)著明確的任務(wù)，作業(yè)單位之間既相互獨(dú)立又相互聯(lián)系，共同為企業(yè)整體的正常運(yùn)行服務(wù)。1）生產(chǎn)車間：直接承擔(dān)企業(yè)的核心工作，是將原材料轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的部門(mén)。該廠確定的生產(chǎn)部門(mén)有：機(jī)加工車間、鍛造及熱處理車間和裝配車間。2）倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)：是企業(yè)生產(chǎn)連續(xù)進(jìn)行的保證。該廠確定的倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)有：毛坯雜件庫(kù)（10*10㎡）外協(xié)件庫(kù)、標(biāo)準(zhǔn)件庫(kù)（20*10㎡）、化學(xué)品燃料庫(kù)（10*10㎡）、自制件成品庫(kù)（36*6㎡）和柴油機(jī)成品庫(kù)（20*15㎡）。3）檢驗(yàn)部門(mén)：對(duì)柴油機(jī)成品檢驗(yàn)，試機(jī)車間（42*12㎡）。4）生產(chǎn)輔助部門(mén)：有機(jī)修車間（42*12㎡）、空氣站、熱力站（48*9㎡）、變電所（12*8㎡）、車庫(kù)和停車場(chǎng)（24*12㎡露天）。5）職能管理、生活服務(wù)部門(mén)：辦公室、俱樂(lè)部、醫(yī)務(wù)室、食堂合并為辦公服務(wù)樓（25*15㎡四層），有利于減小占地面積，方便人員聯(lián)系。2、建筑面積匯總表 表1-3作業(yè)單位建筑面積匯總表序號(hào)作業(yè)單位名稱用途建筑面積(㎡)結(jié)構(gòu)形式備注1毛坯雜件庫(kù)存放外購(gòu)的毛坯及雜件(由總廠運(yùn)來(lái))10*10磚混2外協(xié)件標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)存放外購(gòu)的部件,組合件(由總廠及其它分廠運(yùn)來(lái))20*10磚混3自制件成品庫(kù)存放機(jī)加工車間的產(chǎn)成品36*6磚混4機(jī)加工車間零件的車銑鉆鏜90*12+42*18跨距6m跨距9m5鍛造、熱處理車間連桿螺栓的鍛造、熱處理42*12跨距6m6柴油機(jī)裝配車間組裝柴油機(jī)34*30+42*12跨距30m跨距12m7試機(jī)車間柴油機(jī)加油試運(yùn)行42*12跨距12m8柴油機(jī)成品庫(kù)柴油機(jī)成品儲(chǔ)存20*15磚混9化學(xué)物品燃料庫(kù)存放油漆、燃料等化學(xué)物品10*10磚混10空氣站、熱力站為全廠提供空氣動(dòng)力及熱力48*9跨距9m11機(jī)修車間生產(chǎn)機(jī)器設(shè)備的維修42*12跨距12m12辦公服務(wù)樓辦公室，俱樂(lè)部，醫(yī)務(wù)室，食堂25*15框架四層13變電所提供380v工業(yè)用電及220v民用電12*8磚混14車庫(kù)、停車場(chǎng)停放車輛24*12露天柴油機(jī)廠零件生產(chǎn)工藝過(guò)程及裝配工藝過(guò)程一．由于本廠是總廠的一個(gè)配套企業(yè),所以其生產(chǎn)有其特殊性。1．生產(chǎn)的鋁件及連桿螺栓大都提供給總廠及其他分廠，對(duì)于這部分零件可稱其為制成品。其余一小部分供本廠裝配柴油機(jī)使用，這部分零件則稱為半成品。2．柴油機(jī)的裝配生產(chǎn)只有少數(shù)零件是自制生產(chǎn)，其余由總廠及其它分廠提供部件和組合件。本廠負(fù)責(zé)組裝帶有自制零件的組合件，并將各部件和組合件總裝成柴油機(jī)。進(jìn)廠的部件、組合件由外協(xié)標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)存儲(chǔ)，所有的裝配工作在柴油機(jī)裝配車間完成。3．試機(jī)，所有裝配完成的柴油機(jī)均需運(yùn)往試機(jī)車間，進(jìn)行加油（加油量為一升）試運(yùn)行。試機(jī)合格的柴油機(jī)包裝后送成品庫(kù)；試機(jī)不合格的柴油機(jī)返回裝配車間進(jìn)行修復(fù)。一次組裝合格率為90%，二次裝機(jī)合格率為100%。二、填寫(xiě)工藝流程卡工藝過(guò)程的繪制及工藝過(guò)程的分析正確與否是直接影響到工廠的整體布局，同時(shí)零件的加工也必須以工藝和工藝過(guò)程圖表為依據(jù)進(jìn)行加工。通常用工藝過(guò)程和工藝過(guò)程圖來(lái)描述整個(gè)工序的關(guān)系以及整個(gè)生產(chǎn)車間之間的關(guān)系。物體從原材料變成成品的過(guò)程需要經(jīng)過(guò)不同的操作、儲(chǔ)運(yùn)、搬運(yùn)等具體的環(huán)節(jié)。在這些環(huán)節(jié)中用具體的符號(hào)加以表示，通常用五種符號(hào)：操作、檢驗(yàn)、運(yùn)輸、停滯、儲(chǔ)存來(lái)表示。物料形態(tài)表示符號(hào)表1—4符號(hào)行動(dòng)類別主要結(jié)果操作生產(chǎn)或完成運(yùn)輸移動(dòng)檢驗(yàn)檢驗(yàn)停滯干擾儲(chǔ)存保存運(yùn)用以上這些標(biāo)準(zhǔn)符號(hào)能直觀地表示物料在加工過(guò)程中的移動(dòng)狀態(tài)，來(lái)繪制各零件的工藝過(guò)程圖。 三、零件加工工藝過(guò)程表表1—5零件加工工藝過(guò)程表產(chǎn)品名稱材料單件重量（Kg）計(jì)劃年產(chǎn)量（套）年產(chǎn)總量（t）飛輪殼ZL10414．0550000702．5序號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率1毛坯雜件庫(kù)備料2機(jī)加工車間車、銑、鉆、攻絲、清洗、檢查86．723自制件成品庫(kù)儲(chǔ)存表1—6柴油機(jī)零件加工工藝過(guò)程表產(chǎn)品名稱材料單件重量（Kg）計(jì)劃年產(chǎn)量（套）年產(chǎn)總量（t）進(jìn)氣歧管ZL1023．0550000152．5序號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率1毛坯雜件庫(kù)備料2機(jī)加工車間銑、鉆、劃、倒角、攻絲、去毛刺、檢查82．433自制件成品庫(kù)儲(chǔ)存表1—7柴油機(jī)零件加工工藝過(guò)程表產(chǎn)品名稱材料單件重量（Kg）計(jì)劃年產(chǎn)量（套）年產(chǎn)總量（t）進(jìn)氣接管ZL1041．895000094．5序號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率1毛坯雜件庫(kù)備料2機(jī)加工車間檢查、銑、劃、鉆、去毛刺、檢查92．23自制件成品庫(kù)儲(chǔ)存表1—8柴油機(jī)零件加工工藝過(guò)程表產(chǎn)品名稱材料單件重量（Kg）計(jì)劃年產(chǎn)量（套）年產(chǎn)總量（t）節(jié)溫器蓋ZL1040．495000024．5序號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率1毛坯雜件庫(kù)備料2機(jī)加工車間檢查、銑、鉆、去毛刺、锪、檢查80．333自制件成品庫(kù)儲(chǔ)存表1—9柴油機(jī)零件加工工藝過(guò)程表產(chǎn)品名稱材料單件重量（Kg）計(jì)劃年產(chǎn)量（套）年產(chǎn)總量（t）機(jī)油冷卻器蓋板ZL1021．435000071．5序號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率1毛坯雜件庫(kù)備料2機(jī)加工車間檢查、銑、壓力試驗(yàn)、鉆、鏜、攻絲、磨去毛刺、檢查76．883自制件成品庫(kù)儲(chǔ)存表1—10柴油機(jī)零件加工工藝過(guò)程表產(chǎn)品名稱材料單件重量（Kg）計(jì)劃年產(chǎn)量（套）年產(chǎn)總量（t）前油封座ZL1020．425000021序號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率1毛坯雜件庫(kù)備料2機(jī)加工車間銑、鉆、鉸孔、倒角、車、攻絲、去毛刺、檢查753自制件成品庫(kù)儲(chǔ)存表1—11柴油機(jī)零件加工工藝過(guò)程表產(chǎn)品名稱材料單件重量（Kg）計(jì)劃年產(chǎn)量（套）年產(chǎn)總量（t）后油封座ZL1020．235000011．5序號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率1毛坯雜件庫(kù)備料2機(jī)加工車間車、鉆、攻絲、去毛刺、去尖角、綜合檢查63．893自制件成品庫(kù)儲(chǔ)存表1—12柴油機(jī)零件加工工藝過(guò)程表產(chǎn)品名稱材料單件重量（Kg）計(jì)劃年產(chǎn)量（套）年產(chǎn)總量（t）連桿螺栓35CrMoA0．1600006序號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率1毛坯雜件庫(kù)備料2鍛造、熱處理車間下料、鍛形、熱處理3機(jī)加工車間鉆、車、銑、磨、去毛刺、攻絲、檢查62．54自制件成品庫(kù)儲(chǔ)存四、工藝過(guò)程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)1．主要產(chǎn)品產(chǎn)量的分析（P—Q分析）企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品品種的多少及每種產(chǎn)品產(chǎn)量的高低，決定了工廠的生產(chǎn)類型，進(jìn)而影響著工廠設(shè)備的布置形式。根據(jù)柴油機(jī)分廠的生產(chǎn)任務(wù)分析：生產(chǎn)任務(wù)一：柴油機(jī)零件（年產(chǎn)50000套）共8種。其中飛輪殼，進(jìn)氣歧管，進(jìn)氣接管，節(jié)溫器蓋，機(jī)油冷卻器蓋板，前油封座，后油封座，年產(chǎn)量50000件；連桿螺栓年產(chǎn)量60000件。生產(chǎn)類型屬于大量生產(chǎn)。按照產(chǎn)品原則布置生產(chǎn)設(shè)備。生產(chǎn)任務(wù)二：柴油機(jī)的裝配（年產(chǎn)1000臺(tái)）。因?yàn)槠渲亓枯^大，550Kg。生產(chǎn)類型也屬于大量生產(chǎn)。2．物流分析物流分析是機(jī)械制造廠平面布置的基礎(chǔ)，只有在進(jìn)行準(zhǔn)確的物流分析后，才能得出合乎需要的布置方案。3．產(chǎn)品工藝過(guò)程分析生產(chǎn)任務(wù)一：生產(chǎn)鋁件及連桿螺栓。根據(jù)工藝過(guò)程表，繪制出各零件的工藝過(guò)程圖,具體圖表如下。表1—13零件加工工藝過(guò)程表產(chǎn)品名稱材料單件重量（Kg）計(jì)劃年產(chǎn)量（套）年產(chǎn)總量（t）飛輪殼ZL10414．0550000702．5序號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率1毛坯雜件庫(kù)備料2機(jī)加工車間車、銑、鉆、攻絲、清洗、檢查86．723自制件成品庫(kù)儲(chǔ)存圖1-1飛輪殼工藝過(guò)程圖表1-14柴油機(jī)零件加工工藝過(guò)程表產(chǎn)品名稱材料單件重量（Kg）計(jì)劃年產(chǎn)量（套）年產(chǎn)總量（t）進(jìn)氣歧管ZL1023．0550000152．5序號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率1毛坯雜件庫(kù)備料2機(jī)加工車間銑、鉆、劃、倒角、攻絲、去毛刺、檢查82．433自制件成品庫(kù)儲(chǔ)存圖1-2進(jìn)氣歧管工藝過(guò)程圖表1-15柴油機(jī)零件加工工藝過(guò)程表產(chǎn)品名稱材料單件重量（Kg）計(jì)劃年產(chǎn)量（套）年產(chǎn)總量（t）進(jìn)氣接管ZL1041．895000094．5序號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率1毛坯雜件庫(kù)備料2機(jī)加工車間檢查、銑、劃、鉆、去毛刺、檢查92．23自制件成品庫(kù)儲(chǔ)存圖1-3進(jìn)氣接管工藝過(guò)程圖表1-16柴油機(jī)零件加工工藝過(guò)程表產(chǎn)品名稱材料單件重量（Kg）計(jì)劃年產(chǎn)量（套）年產(chǎn)總量（t）節(jié)溫器蓋ZL1040．495000024．5序號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率1毛坯雜件庫(kù)備料2機(jī)加工車間檢查、銑、鉆、去毛刺、锪、檢查80．333自制件成品庫(kù)儲(chǔ)存圖1-4節(jié)溫器蓋工藝過(guò)程圖表1-17柴油機(jī)零件加工工藝過(guò)程表產(chǎn)品名稱材料單件重量（Kg）計(jì)劃年產(chǎn)量（套）年產(chǎn)總量（t）機(jī)油冷卻器蓋板ZL1021．435000071．5序號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率1毛坯雜件庫(kù)備料2機(jī)加工車間檢查、銑、壓力試驗(yàn)、鉆、鏜、攻絲、磨去毛刺、檢查76．883自制件成品庫(kù)儲(chǔ)存機(jī)油冷卻器蓋板毛坯1 11．8643 43 0．43廢料1．43圖1-5機(jī)油冷卻器蓋板工藝過(guò)程圖表1-18柴油機(jī)零件加工工藝過(guò)程表產(chǎn)品名稱材料單件重量（Kg）計(jì)劃年產(chǎn)量（套）年產(chǎn)總量（t）前油封座ZL1020．425000021序號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率1毛坯雜件庫(kù)備料2機(jī)加工車間銑、鉆、鉸孔、倒角、車、攻絲、去毛刺、檢查753自制件成品庫(kù)儲(chǔ)存前油封座毛坯1 10．5643 43 0．14廢料0．42圖1-6前油封座工藝過(guò)程圖表1-19柴油機(jī)零件加工工藝過(guò)程表產(chǎn)品名稱材料單件重量（Kg）計(jì)劃年產(chǎn)量（套）年產(chǎn)總量（t）后油封座ZL1020．235000011．5序號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率1毛坯雜件庫(kù)備料2機(jī)加工車間車、鉆、攻絲、去毛刺、去尖角、綜合檢查63．893自制件成品庫(kù)儲(chǔ)存后油封座毛坯 1 10．3643 43 0．13廢料0．23圖1-7后油封座工藝過(guò)程圖表1—20柴油機(jī)零件加工工藝過(guò)程表產(chǎn)品名稱材料單件重量（Kg）計(jì)劃年產(chǎn)量（套）年產(chǎn)總量（t）連桿螺栓35CrMoA0．1600006序號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率1毛坯雜件庫(kù)備料2鍛造、熱處理車間下料、鍛形、熱處理3機(jī)加工車間鉆、車、銑、磨、去毛刺、攻絲、檢查62．54自制件成品庫(kù)儲(chǔ)存連桿螺栓毛坯1 10．325 （0．415）543543 0．165 （0．25）0．09廢料0．1圖1-8連桿螺栓工藝過(guò)程圖生產(chǎn)任務(wù)二：裝配柴油機(jī)需要自制零件的組合件工藝流程圖，氣缸體結(jié)合組總重218.42Kg,其中需要自制的零件有：飛輪殼、前油封座、后油封座。其工藝過(guò)程圖見(jiàn)圖1-9。341外協(xié)件毛坯（前油封座）毛坯（后油封座）毛坯（飛輪殼）34113414131341413 203.720.560．3616.2 0．130.140.132.15廢料廢料廢料0.420．2314.05 圖1-9氣缸體結(jié)合組工藝過(guò)程圖 218.42第二章設(shè)計(jì)思路第一節(jié)階段結(jié)構(gòu)

系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)采用四個(gè)階段進(jìn)行：ⅠⅠ確定位置:工廠的總體位置Ⅱ總體區(qū)分：初步規(guī)劃基本物流模式和總體布局Ⅲ詳細(xì)布置：確定各作業(yè)單位的具體位置Ⅳ實(shí)施：編制施工計(jì)劃，進(jìn)行施工安裝階段時(shí)間第二節(jié)程序模式

選擇選擇分析尋優(yōu)1、物流2、作業(yè)單位的相互關(guān)系3、物流—作業(yè)單位相互關(guān)系圖4、必要面積5、可用面積6、面積相互關(guān)系圖9、擬定幾種布置方案10、評(píng)價(jià)7、修正條件8、實(shí)際制約系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)程序模式輸入數(shù)據(jù)（P、Q、P—Q、R、S、T）第三節(jié)具體思路

一、柴油機(jī)加工工藝從至表二、作業(yè)單位相互關(guān)系分析三、作業(yè)單位位置相互關(guān)系分析四、面積的確定五、布置修正六、布置方案的評(píng)價(jià)與選擇第三章設(shè)計(jì)過(guò)程第一節(jié)柴油機(jī)廠的基本要素分析一、產(chǎn)品P-產(chǎn)量Q分析：企業(yè)的生產(chǎn)任務(wù)是指企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品品種多少及每種產(chǎn)品產(chǎn)量的多少，它決定了工廠的生產(chǎn)類型，進(jìn)而影響著工廠設(shè)備的布置形式。企業(yè)的生產(chǎn)任務(wù)分析如下：生產(chǎn)任務(wù)一：柴油機(jī)零件（年產(chǎn)50000套）共8種，其中包括飛輪殼、進(jìn)氣歧管、進(jìn)氣接管、節(jié)溫器蓋、機(jī)油冷卻器蓋板、前油封座和后油封座；連桿螺栓年產(chǎn)量是60000套。這種生產(chǎn)類型屬于大量生產(chǎn)。按照產(chǎn)品原則布置生產(chǎn)設(shè)備。生產(chǎn)任務(wù)二：柴油機(jī)的裝配（年產(chǎn)1000臺(tái)）。因?yàn)槠渲亓枯^大，有550Kg。其生產(chǎn)類型也屬于大量生產(chǎn)。二、工藝過(guò)程R分析不同的生產(chǎn)類型應(yīng)采用不同的設(shè)備布置形式。兩項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)都屬于大量生產(chǎn)。所以采用專用工藝裝備，按工藝過(guò)程順序排列設(shè)備。三、作業(yè)單位的劃分一個(gè)好的企業(yè)應(yīng)該有一個(gè)良好的組織結(jié)構(gòu)，每個(gè)作業(yè)單位承擔(dān)著明確的任務(wù)，作業(yè)單位之間既相互獨(dú)立又相互聯(lián)系，共同為企業(yè)整體利益服務(wù)。生產(chǎn)車間，直接承擔(dān)企業(yè)整體核心工作的部門(mén)，是將原材料轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的部門(mén)。該廠確定的生產(chǎn)部門(mén)有機(jī)加工車間、鍛造及熱處理車間和裝配車間。由于其生產(chǎn)過(guò)程不變，所以廠方面積與原來(lái)相同。倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)，是企業(yè)連續(xù)生產(chǎn)的保證。該廠確定的倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)有毛坯雜件庫(kù)（10M*10M）、外協(xié)件、標(biāo)準(zhǔn)件（20M*10M）、化學(xué)品燃料庫(kù)（10M*10M）、自制件成品庫(kù)（36M*6M）和柴油機(jī)成品庫(kù)（20M*15M）。檢驗(yàn)部門(mén)，對(duì)柴油機(jī)成品檢驗(yàn)，試機(jī)車間（42M*12M）。生產(chǎn)輔助部門(mén)，有機(jī)修車間（42M*12M）、空氣站、熱力站（48M*9M）、變電所（12M*8M）、車庫(kù)、停車場(chǎng)（24*12平方米）。職能管理，生活服務(wù)部門(mén)將辦公室、俱樂(lè)部、醫(yī)務(wù)室、食堂合并辦公服務(wù)樓（25M*15M），有利于減少占地面積，方便人員聯(lián)系。第二節(jié)物流分析物流分析是機(jī)械制造廠平面布置的基礎(chǔ)，只有在進(jìn)行準(zhǔn)確的物流分析后，才能得出合乎需要的布置方案。產(chǎn)品工藝過(guò)程分析生產(chǎn)任務(wù)一：生產(chǎn)鋁件及連桿螺栓。根據(jù)工藝過(guò)程表，繪制出各零件的工藝過(guò)程圖。飛輪殼毛坯114316．22．15廢料14．05圖3-1飛輪殼工藝過(guò)程圖進(jìn)氣歧管毛坯1 13．7043 43 0．65廢料3．05圖3-2進(jìn)氣歧管工藝過(guò)程圖進(jìn)氣接管毛坯112．0543 43 0．16廢料1．89圖3-3進(jìn)氣接管工藝過(guò)程圖節(jié)溫器蓋 毛坯1 10．6143 43 0．12廢料0．49圖3-4節(jié)溫器蓋工藝過(guò)程圖機(jī)油冷卻器蓋板毛坯1 11．8643 43 0．43廢料1．43圖3-5機(jī)油冷卻器蓋板工藝過(guò)程圖前油封座毛坯1 10．5643 43 0．14廢料0．42圖3-6前油封座工藝過(guò)程圖后油封座毛坯 1 10．3643 43 0．13廢料0．23圖3-7后油封座工藝過(guò)程圖連桿螺栓毛坯1 10．325 （0．415）543543 0．165 （0．25）0．09廢料0．1圖3-8連桿螺栓工藝過(guò)程圖生產(chǎn)任務(wù)二:裝配柴油機(jī)需要自制零件的組合件的工藝流程圖氣缸體結(jié)合組，總重218.42Kg，其中需要的自制零件有：飛輪殼、前油封座、后油封座。其工藝過(guò)程見(jiàn)圖3-9（單位Kg）。341外協(xié)件毛坯（前油封座）毛坯（后油封座）毛坯（飛輪殼）34113414131341413 203.720.560．3616.2 0．130.140.132.15廢料廢料廢料0.420．2314.05 218.42圖3-9氣缸體結(jié)合組工藝過(guò)程圖活塞連桿組，單件重2.506Kg,每臺(tái)重量15.0Kg,一個(gè)活塞連桿組需要連桿螺栓兩個(gè)。每臺(tái)柴油機(jī)需要活塞連桿組6個(gè)，其工藝見(jiàn)過(guò)程圖3-10。外協(xié)件毛坯13131 12．3060.655 （0．83）5 0.18 0．334(0.5)廢料4 0.22.506圖3-10活塞連桿結(jié)合組工藝過(guò)程圖冷卻器結(jié)合組，單件重8.28Kg，需要一個(gè)節(jié)溫器蓋。其工藝過(guò)程見(jiàn)圖3-11。圖3-11節(jié)溫器蓋工藝過(guò)程圖機(jī)油冷卻器結(jié)合組,單件重5.58公斤,需要一個(gè)機(jī)油冷卻器蓋板。其工藝過(guò)程圖見(jiàn)圖3-12。圖3-12機(jī)油冷卻器工藝過(guò)程圖進(jìn)排氣結(jié)合組，單件重28.42Kg，需要一個(gè)進(jìn)氣歧管和一個(gè)進(jìn)氣接管結(jié)合。其工藝過(guò)程見(jiàn)圖3-12。外協(xié)件毛坯（進(jìn)氣接管）毛坯（進(jìn)氣歧管）212212 3．7023．482.0544 44 0.16 0.651.89廢料3.05廢料28．42圖3-13進(jìn)排氣結(jié)合組工藝過(guò)程圖將各組合件工藝圖結(jié)合在一起就成為整個(gè)柴油機(jī)的工藝過(guò)程圖。圖3-14柴油機(jī)生產(chǎn)工藝過(guò)程圖物流各項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)整理分析由于該廠的生產(chǎn)任務(wù)有兩項(xiàng)：年產(chǎn)50000套柴油機(jī)零件，同時(shí)裝配1000臺(tái)Z170型柴油機(jī)，其余49000套零件提供給總廠及其它分廠。在計(jì)算物流強(qiáng)度時(shí)，也分別統(tǒng)計(jì)兩種物流，再將其匯總。統(tǒng)計(jì)物流強(qiáng)度（1）外運(yùn)零件生產(chǎn)的年物流量（49000套），根據(jù)各零件的工藝過(guò)程圖，統(tǒng)計(jì)各作業(yè)單位間的物流強(qiáng)度如：（圖3-1～3-8）作業(yè)單位對(duì)零件名稱單件重量件/臺(tái)合重（Kg）需求量（套/年）年物流量（t）1-4飛輪殼16.201∑Gi=25.34490001241.66進(jìn)歧氣管3.701進(jìn)氣接管2.051節(jié)溫器蓋0.611機(jī)油冷卻器蓋板1.861前油封座0.561后油封座0.3611-5連桿螺栓0.325123.949000191.14-55→4連桿螺栓0.25124.0849000199.924←50.094-3飛輪殼14.05122.76490001115.24進(jìn)歧氣管3.051進(jìn)氣接管1.891節(jié)溫器蓋0.491機(jī)油冷卻器蓋板1.431前油封座0.421后油封座0.231連桿螺栓0.112（2）柴油機(jī)裝配生產(chǎn)的年物流量統(tǒng)計(jì)(1000臺(tái))根據(jù)柴油機(jī)廠生產(chǎn)工藝過(guò)程圖(圖3-14),統(tǒng)計(jì)各作業(yè)單位件物流強(qiáng)度。表3-2柴油機(jī)裝配生產(chǎn)年物流量統(tǒng)計(jì)表作業(yè)單位對(duì)零件名稱每臺(tái)重量需求量（套/年）年物流量（T）1-4同表1-425．34100025．341-5連桿螺栓3．910003．94-5連桿螺栓4．08100022．764-6同表3-1（4-3）22．76100022．762-6部件、組合件549．316-22．761000526．569-7機(jī)油1．010001．06-7柴油機(jī)549．3161000549．3167-8柴油機(jī)550．3161000550．316（3）總物流量的合并,見(jiàn)表3-3。表3-3總物流量合并計(jì)算表作業(yè)單位對(duì)外運(yùn)零件物流量（t/年）柴油機(jī)裝配物流量（t/年）總物流量（t/年）1-41241.6625.3412671-5191.13.91954-31115.2401115.244-5199.924.082044-6022.7622.762-60526.56526.569-701.01.06-70549.316549.3167-80550.316550.316（4）由此可繪制出工廠總物料流程圖（見(jiàn)圖3-15）9化學(xué)物品燃料庫(kù)同庫(kù)庫(kù)2外協(xié)件標(biāo)準(zhǔn)件庫(kù)1毛坯雜件庫(kù)9化學(xué)物品燃料庫(kù)同庫(kù)庫(kù)2外協(xié)件標(biāo)準(zhǔn)件庫(kù)1毛坯雜件庫(kù) 1267 1954機(jī)加工車間5鍛造熱處理車間 1504機(jī)加工車間5鍛造熱處理車間 54 廢料526.56廢料 22.76 1.06柴油機(jī)裝配車間1115．246柴油機(jī)裝配車間3自制件成品庫(kù)3自制件成品庫(kù)7試機(jī)車間 549．3167試機(jī)車間8柴油機(jī)成品庫(kù) 550.3168柴油機(jī)成品庫(kù)圖3-15工廠總物料流程圖（5）物流量匯總表（表3-4）序號(hào)作業(yè)單位對(duì)物流強(qiáng)度（t/年）排序11-41267121-5195732-6526．56544-31115．24254-5204664-622．76876-7549．16487-8550．316397-91．009將各作業(yè)單位對(duì)的物流強(qiáng)度按大小排序，自大到小填入物流強(qiáng)度分析表，再根據(jù)物流強(qiáng)度分布比例劃分物流強(qiáng)度等級(jí)（見(jiàn)表3-6）。由于直接分析大量物流數(shù)據(jù)比較困難而且也無(wú)必要，SLP中將物流強(qiáng)度轉(zhuǎn)化為5個(gè)等級(jí)，分別用符號(hào)A、E、I、O、U表示其物流強(qiáng)度逐漸減小。作業(yè)單位對(duì)的物流強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)按物流路線比例或承擔(dān)的物流量比例來(lái)確定，可參考3-5來(lái)劃分。表3-5物流強(qiáng)度等級(jí)劃分物流強(qiáng)度等級(jí)符號(hào)物流路線比例承擔(dān)的物流量比超高物流強(qiáng)度A1040特高物流強(qiáng)度E2030較大物流強(qiáng)度I3020一般物流強(qiáng)度O4010可忽略搬運(yùn)U表3-6物流強(qiáng)度分析表序號(hào)作業(yè)單位對(duì)（路線）物流強(qiáng)度（單位：t）15030045060075090010501200物流強(qiáng)度等級(jí)11-4A24-3A37-8E46-7E52-6E64-5I71-5I84-6O97-9O3、原始物流相關(guān)表（見(jiàn)表3—7）表3-7原始物流相關(guān)表作業(yè)單位序號(hào)1234567891011121314作業(yè)單位序號(hào)作業(yè)單位名稱毛坯雜件庫(kù)外協(xié)件標(biāo)準(zhǔn)件庫(kù)自制件成品庫(kù)機(jī)加工車間鍛造熱處理車間裝配車間試機(jī)車間柴油機(jī)成品庫(kù)化學(xué)物品燃料庫(kù)空氣站熱力站機(jī)修車間辦公服務(wù)樓變電所車庫(kù)、停車場(chǎng)1毛坯原料庫(kù)UUAIUUUUUUUUU2外協(xié)件標(biāo)準(zhǔn)件庫(kù)UUUUEUUUUUUUU3自制件成品庫(kù)UUAUUUUUUUUUU4機(jī)加工車間AUAIOUUUUUUUU5鍛造熱處理車間IUUIUUUUUUUUU6裝配車間UEUOUEUUUUUUU7試機(jī)車間UUUUUEEOUUUUU8柴油機(jī)成品庫(kù)UUUUUUEUUUUUU9化學(xué)物品燃料庫(kù)UUUUUUOUUUUUU10空氣站熱力站UUUUUUUUUUUUU11機(jī)修車間UUUUUUUUUUUUU12辦公服務(wù)樓UUUUUUUUUUUUU13變電所UUUUUUUUUUUUU14車庫(kù)、停車場(chǎng)UUUUUUUUUUUUU4、作業(yè)單位物流相關(guān)表三、作業(yè)單位物流相關(guān)分析作業(yè)單位之間不僅存在物流關(guān)系,也有非物流關(guān)系,非物流關(guān)系對(duì)工廠的布置同樣有很大的影響。在SLP中，產(chǎn)品P產(chǎn)量Q工藝路線R輔助服務(wù)部門(mén)S及時(shí)間T是影響工廠布置的基本因素，P、Q、R是物流分析的基礎(chǔ)；P、Q、S則是作業(yè)單位相互關(guān)系的基礎(chǔ)。同時(shí)，T對(duì)物流分析與作業(yè)單位相互關(guān)系都有影響。在對(duì)各單位間的關(guān)系進(jìn)行分析時(shí)，一般需要考慮以下幾個(gè)方面：各單位的特點(diǎn)（工作內(nèi)容、性質(zhì)），有無(wú)振動(dòng)、噪聲、煙塵及異味等環(huán)境污染。各作業(yè)單位與其他單位之間的重要聯(lián)系，包括工藝流程、物流方面聯(lián)系和工作性質(zhì)相似性、生產(chǎn)管理、人員等方面聯(lián)系。根據(jù)以上原則對(duì)本廠柴油機(jī)分廠，選擇如表3-9所示的作業(yè)單位相互關(guān)系影響因素。表3-9柴油機(jī)分廠作業(yè)單位相互關(guān)系密切理由編號(hào)理由1工作流程的連續(xù)性2生產(chǎn)服務(wù)3物料搬運(yùn)4管理方便5安全與污染6提供動(dòng)力及電力7振動(dòng)、噪音、煙塵8人員聯(lián)系表3-10非物流作業(yè)單位相互關(guān)系表四、作業(yè)單位間物流關(guān)系與非物流關(guān)系合并1、確定物流與非物流相互關(guān)系的相對(duì)重要性，即確定加權(quán)值m:n加權(quán)值的大小來(lái)反映工廠布置時(shí)考慮因素的側(cè)重點(diǎn)。對(duì)于本柴油機(jī)分廠來(lái)說(shuō)，物流影響并不明顯大于其他因素的影響，因此取加權(quán)值m:n=1:1。綜合相互關(guān)系計(jì)算,根據(jù)各作業(yè)對(duì)之間物流與非物流相互關(guān)系等級(jí)的高低進(jìn)行量化并加權(quán)求和,求出綜合相互關(guān)系,詳見(jiàn)表3-11?？偟淖鳂I(yè)單位對(duì)數(shù)為P=N（N-1）/2=14X（14-1）/2=91對(duì)，有91個(gè)相互關(guān)系。表3-11作業(yè)單位之間綜合相互關(guān)系計(jì)算表作業(yè)單位對(duì)關(guān)系密級(jí)綜合相互關(guān)系物流關(guān)系：加權(quán)值1非物流關(guān)系：加權(quán)值1等級(jí)分?jǐn)?shù)等級(jí)分?jǐn)?shù)分?jǐn)?shù)等級(jí)1-2U0E33I1-3U0E33I1-4A4I26E1-5I2O13I1-6U0UO0U1-7U0UO0U1-8U0UO0U1-9U0E33I1-10U0UO0U1-11U0UO0U1-12U0UO0U1-13U0UO0U1-14U0E33I2-3U0E33I2-4U0UO0U2-5U0UO0U2-6E3E36E2-7U0UO0U2-8U0UO0U2-9U0E33I2-10U0UO0U2-11U0UO0U2-12U0UO0U2-13U0UO0U2-14U0I22I3-4A4A48A3-5U0UO0U3-6U0UO0U3-7U0UO0U3-8U0UO0U3-9U0E33I3-10U0UO0U3-11U0UO0U3-12U0UO0U3-13U0UO0U3-14U0E33I4-5I2I24E4-6O1E34E4-7U0UO0U4-8U0UO0U4-9U0UO0U4-10U0O11O4-11U0I22I4-12U0I22I4-13U0I22I4-14U0UO0U5-6U0UO0U5-7U0UO0U5-8U0UO0U5-9U0O11O5-10U0UO0U5-11U0UO0U5-12U0X-1-1X5-13U0I22I5-14U0UO0U6-7E3A47A6-8U0U00U6-9U0O11O6-10U0O11O6-11U0I22I6-12U0O11O6-13U0I22I6-14U0UO0U7-8E3A47A7-9O1O12I7-10U0UO0U7-11U0UO0U7-12U0O11O7-13U0UO0U7-14U0UO0U8-9U0UO0U8-10U0UO0U8-11U0UO0U8-12U0O11O8-13U0UO0U8-14U0I22I9-10U0I22I9-11U0UO0U9-12U0X-1-1X9-13U0X-1-1X9-14U0O11O10-11U0UO0U10-12U0X-1-1X10-13U0UO0U10-14U0UO0U11-12U0UO0U11-13U0UO0U11-14U0O11O12-13U0UO0U12-14U0I22I13-14U0UO0U劃分關(guān)系密級(jí)，見(jiàn)表3-12表3-12綜合相互關(guān)系密級(jí)劃分總分關(guān)系等級(jí)作業(yè)單位對(duì)數(shù)比例（%）7-8A（絕對(duì)重要）33.34-6E（特別重要）44.42-3I（重要）20221O（一般）99.90U（不重要）5156-1X（不希望）44.4合計(jì)91100建立作業(yè)單位綜合相互表將表3-11中綜合相互關(guān)系表總分轉(zhuǎn)化為密級(jí),繪制成作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表,如表3-13所示。表3-13作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表繪制作業(yè)單位位置相關(guān)圖綜合接近程度計(jì)算，利用綜合接近程度排序表量化綜合相互關(guān)系等級(jí)。計(jì)算各作業(yè)單位綜合接近程度，按分?jǐn)?shù)有低到高排列，見(jiàn)表3-14。表3-14綜合接近程度排序表第四節(jié)繪制作業(yè)單位位置相關(guān)圖按A、E、I、O作業(yè)單位對(duì)，UX級(jí)順序，處理各級(jí)作業(yè)單位對(duì)之間的相互關(guān)系位置，同級(jí)作業(yè)單位對(duì)按綜合接近程度分?jǐn)?shù)的高低順序，安排各作業(yè)單位的位置。具體的繪制步驟如下：第一步處理作業(yè)單位對(duì)的關(guān)系密級(jí)為A的從作業(yè)單位對(duì)綜合相互關(guān)系表中取出A級(jí)關(guān)系作業(yè)對(duì)，有3-4、6-7、7-8共涉及5個(gè)作業(yè)單位，按綜合接近程度分?jǐn)?shù)的排序?yàn)?，6，3，7，8。將分?jǐn)?shù)最高的作業(yè)單位4布置在位置相關(guān)圖中心位置。處理作業(yè)單位對(duì)3—4，將3布置到圖中某一距離4為單位距離長(zhǎng)度的位置上，如圖3-16(a)所示。布置綜合接近程度次高作業(yè)單位對(duì)6，6與圖中已有的作業(yè)單位對(duì)4和3均非A級(jí)，由綜合相互關(guān)系表中取出4-6，3-6的關(guān)系密級(jí)，分別為E,U,即6與4的距離應(yīng)為2個(gè)單位長(zhǎng)度，6與3的關(guān)系不重要，可不考慮。可選擇如圖3-16（b）的位置布置作業(yè)單位6。處理與作業(yè)單位對(duì)6有關(guān)的A級(jí)關(guān)系6-7，從綜合相互關(guān)系表中取出圖中已有的作業(yè)單位4和3，與作業(yè)單位7的關(guān)系均為U，不重要。則只重點(diǎn)考慮作業(yè)單位6與7的關(guān)系，將7放在如圖3-16（c）所示的位置。下一步將處理的作業(yè)單位3與7已布置在圖上，則只需處理7與8的關(guān)系，取得8與4，6，3的關(guān)系均為U，綜合考慮，將8放在如圖d所示位置上。至此具有A級(jí)關(guān)系已經(jīng)確定。第二步，處理相互關(guān)系為E的作業(yè)單位對(duì)。作業(yè)單位對(duì)綜合相互關(guān)系表中取出E級(jí)關(guān)系作業(yè)對(duì)，有1-4，2-6，4-5，4-6涉及到的作業(yè)單位按綜合接近程度分?jǐn)?shù)排序?yàn)?，6，1，2，5。首先處理與作業(yè)單位對(duì)4有關(guān)的作業(yè)單位1，5，6。布置順序?yàn)?，6，5，4與6的位置關(guān)系已經(jīng)確定，不再考慮。接著布置1，1與4，6，3，7，8的關(guān)系分別為E，U，I，U，U重點(diǎn)考慮較高級(jí)的關(guān)系，將1布置在圖3-16e所示位置。而后布置5，5與4，6，3，7，8，1的關(guān)系為E，U，U，U，U，I。則只考慮5與4，5與1之間的關(guān)系，將5布置在圖3-16（e）所示位置。隨后處理作業(yè)單位6，與之相關(guān)的作業(yè)單位有2-6，4-6，4與6的位置關(guān)系已確定，布置2，2與4，6，3，7，8，1，5的關(guān)系為U，E，I，U，U，I，U，則重點(diǎn)考慮2與6，3，1之間的關(guān)系E，I，I，作業(yè)單位2在原基礎(chǔ)較難布置，修改原方案，重新布置方案，如圖3-16f。處理剩余作業(yè)單位第三，第四，第五步分別處理位置相關(guān)圖中仍未出現(xiàn)的I，O，U級(jí)作業(yè)單位對(duì)，最后重點(diǎn)調(diào)整X級(jí)作業(yè)單位對(duì)的相互位置，得到最終的作業(yè)單位的位置相關(guān)圖，如圖3-17所示。詳細(xì)情況請(qǐng)看A1坐標(biāo)紙——作業(yè)單位位置相關(guān)圖。圖3-17作業(yè)單位位置相關(guān)圖第五節(jié)繪制作業(yè)單位面積相關(guān)圖選擇A1方格紙繪制作業(yè)單位面積相關(guān)圖選擇繪圖比例為1:500將作業(yè)單位位置相關(guān)圖放大到面積相關(guān)圖圖樣上,放大時(shí)使位置相關(guān)圖居中布置,并在各作業(yè)單位之間留有盡量大的空間。按綜合接近程度高低順序?qū)⒏髯鳂I(yè)單位面積繪入面積相關(guān)圖中。面積相關(guān)圖見(jiàn)圖紙（大致關(guān)系見(jiàn)圖紙3-18）第六節(jié)繪制工廠總平面布置可行方案圖考慮修正因素與實(shí)際條件限制因素，修改調(diào)整面積相關(guān)圖，整理出三套可行布置方案，三套方案見(jiàn)圖紙。第七節(jié)評(píng)價(jià)優(yōu)選對(duì)每個(gè)方案進(jìn)行評(píng)價(jià)，選擇出最佳方案，作為最終工廠總平面布置方案，在此采用加權(quán)因素法進(jìn)行評(píng)價(jià)。表3-15評(píng)價(jià)擇優(yōu)項(xiàng)目名稱方案A方案B方案C序號(hào)因素權(quán)數(shù)等級(jí)分?jǐn)?shù)等級(jí)分?jǐn)?shù)等級(jí)分?jǐn)?shù)1物流效率與方便性10I20O10A402管理方便6A24I12I123擴(kuò)展的可能性5E15A20I104輔助部門(mén)的綜合效率7I14I14O75安全生產(chǎn)8I16E24E246防止污染6E18I12I127共同動(dòng)力源4O4I8I88采光與朝向3I6E9E9總分117109122注：等級(jí)值A(chǔ)=4，E=3，I=2，O=1綜合上表3-15得出結(jié)論方案C的得分最高，所以C方案為設(shè)計(jì)的最佳方案。結(jié)束語(yǔ)經(jīng)過(guò)數(shù)日的奮戰(zhàn)，設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)工作也已進(jìn)入了尾聲。通過(guò)本次課程設(shè)計(jì)使我更加加深了對(duì)學(xué)過(guò)知識(shí)的理解。設(shè)施規(guī)劃課程設(shè)計(jì)是一個(gè)實(shí)踐的環(huán)節(jié)，使我熟悉了工廠布置設(shè)計(jì)方法中的各種符號(hào)和表格的應(yīng)用，掌握了系統(tǒng)布置方法規(guī)范設(shè)計(jì)的程序。通過(guò)這次課程設(shè)計(jì)使我懂得作為一個(gè)工業(yè)工程設(shè)計(jì)人員所要具備的條件。作為一個(gè)合格的工業(yè)工程人員應(yīng)該掌握多方面的專業(yè)知識(shí)，例如建筑知識(shí)、機(jī)械知識(shí)和一些具體的分析方法，運(yùn)用數(shù)學(xué)中數(shù)理統(tǒng)計(jì)學(xué)來(lái)解決問(wèn)題。還應(yīng)該具備堅(jiān)韌不拔、鍥而不舍、謹(jǐn)慎和持久以恒的工作作風(fēng)。只有這樣才能做好一個(gè)真正的工業(yè)工程設(shè)計(jì)人員。在本課程設(shè)計(jì)中難免會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，還請(qǐng)各位專家批評(píng)和指點(diǎn)，我會(huì)認(rèn)真地接受的。參考文獻(xiàn)1王家善，吳清一，周佳平編.設(shè)施規(guī)劃與物流分析.北京：機(jī)械工業(yè)出版社，20002程國(guó)全編.設(shè)施規(guī)劃與物流分析課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū).北京：機(jī)械工業(yè)出版社，19953于駿一等編.機(jī)械制造工藝學(xué).吉林：吉林教育出版社，19864井生端主編.總圖設(shè)計(jì).北京：冶金工業(yè)出版社，1989基于C8051F單片機(jī)直流電動(dòng)機(jī)反饋控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究基于單片機(jī)的嵌入式Web服務(wù)器的研究MOTOROLA單片機(jī)MC68HC（8）05PV8/A內(nèi)嵌EEPROM的工藝和制程方法及對(duì)良率的影響研究基于模糊控制的電阻釬焊單片機(jī)溫度控制系統(tǒng)的研制基于MCS-51系列單片機(jī)的通用控制模塊的研究基于單片機(jī)實(shí)現(xiàn)的供暖系統(tǒng)最佳啟停自校正（STR）調(diào)節(jié)器單片機(jī)控制的二級(jí)倒立擺系統(tǒng)的研究基于增強(qiáng)型51系列單片機(jī)的TCP/IP協(xié)議棧的實(shí)現(xiàn)基于單片機(jī)的蓄電池自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)基于32位嵌入式單片機(jī)系統(tǒng)的圖像采集與處理技術(shù)的研究基于單片機(jī)的作物營(yíng)養(yǎng)診斷專家系統(tǒng)的研究基于單片機(jī)的交流伺服電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)研究與開(kāi)發(fā)基于單片機(jī)的泵管內(nèi)壁硬度測(cè)試儀的研制基于單片機(jī)的自動(dòng)找平控制系統(tǒng)研究基于C8051F040單片機(jī)的嵌入式系統(tǒng)開(kāi)發(fā)基于單片機(jī)的液壓動(dòng)力系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)儀開(kāi)發(fā)模糊Smith智能控制方法的研究及其單片機(jī)實(shí)現(xiàn)一種基于單片機(jī)的軸快流CO〈,2〉激光器的手持控制面板的研制基于雙單片機(jī)沖床數(shù)控系統(tǒng)的研究基于CYGNAL單片機(jī)的在線間歇式濁度儀的研制基于單片機(jī)的噴油泵試驗(yàn)臺(tái)控制器的研制基于單片機(jī)的軟起動(dòng)器的研究和設(shè)計(jì)基于單片機(jī)控制的高速快走絲電火花線切割機(jī)床短循環(huán)走絲方式研究基于單片機(jī)的機(jī)電產(chǎn)品控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)基于PIC單片機(jī)的智能手機(jī)充電器基于單片機(jī)的實(shí)時(shí)內(nèi)核設(shè)計(jì)及其應(yīng)用研究基于單片機(jī)的遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究基于單片機(jī)的煙氣二氧化硫濃度檢測(cè)儀的研制基于微型光譜儀的單片機(jī)系統(tǒng)單片機(jī)系統(tǒng)軟件構(gòu)件開(kāi)發(fā)的技術(shù)研究基于單片機(jī)的液體點(diǎn)滴速度自動(dòng)檢測(cè)儀的研制基于單片機(jī)系統(tǒng)的多功能溫度測(cè)量?jī)x的研制基于PIC單片機(jī)的電能采集終端的設(shè)計(jì)和應(yīng)用基于單片機(jī)的光纖光柵解調(diào)儀的研制氣壓式線性摩擦焊機(jī)單片機(jī)控制系統(tǒng)的研制基于單片機(jī)的數(shù)字磁通門(mén)傳感器基于單片機(jī)的旋轉(zhuǎn)變壓器-數(shù)字轉(zhuǎn)換器的研究基于單片機(jī)的光纖Bragg光柵解調(diào)系統(tǒng)的研究單片機(jī)控制的便攜式多功能乳腺治療儀的研制基于C8051F020單片機(jī)的多生理信號(hào)檢測(cè)儀基于單片機(jī)的電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)Pico專用單片機(jī)核的可測(cè)性設(shè)計(jì)研究基于MCS-51單片機(jī)的熱量計(jì)基于雙單片機(jī)的智能遙測(cè)微型氣象站MCS-51單片機(jī)構(gòu)建機(jī)器人的實(shí)踐研究基于單片機(jī)的輪軌力檢測(cè)基于單片機(jī)的GPS定位儀的研究與實(shí)現(xiàn)基于單片機(jī)的電液伺服控制系統(tǒng)用于單片機(jī)系統(tǒng)的MMC卡文件系統(tǒng)研制基于單片機(jī)的時(shí)控和計(jì)數(shù)系統(tǒng)性能優(yōu)化的研究基于單片機(jī)和CPLD的粗光柵位移測(cè)量系統(tǒng)研究單片機(jī)控制的后備式方波UPS提升高職學(xué)生單片機(jī)應(yīng)用能力的探究基于單片機(jī)控制的自動(dòng)低頻減載裝置研究基于單片機(jī)控制的水下焊接電源的研究基于單片機(jī)的多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)基于uPSD3234單片機(jī)的氚表面污染測(cè)量?jī)x的研制基于單片機(jī)的紅外測(cè)油儀的研究96系列單片機(jī)仿真器研究與設(shè)計(jì)基于單片機(jī)的單晶金剛石刀具刃磨設(shè)備的數(shù)控改造基于單片機(jī)的溫度智能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)基于MSP430單片機(jī)的電梯門(mén)機(jī)控制器的研制基于單片機(jī)的氣體測(cè)漏儀的研究基于三菱M16C/6N系列單片機(jī)的CAN/USB協(xié)議轉(zhuǎn)換器基于單片機(jī)和DSP的變壓器油色譜在線監(jiān)測(cè)技術(shù)研究基于單片機(jī)的膛壁溫度報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)基于AVR單片機(jī)的低壓無(wú)功補(bǔ)償控制器的設(shè)計(jì)基于單片機(jī)船舶電力推進(jìn)電機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)基于單片機(jī)網(wǎng)絡(luò)的振動(dòng)信號(hào)的采集系統(tǒng)基于單片機(jī)的大容量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)技術(shù)的應(yīng)用研究基于單片機(jī)的疊圖機(jī)研究與教學(xué)方法實(shí)踐基于單片機(jī)嵌入式Web服務(wù)器技術(shù)的研究及實(shí)現(xiàn)基于AT89S52單片機(jī)的通用數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)基于單片機(jī)的多道脈沖幅度分析儀研究機(jī)器人旋轉(zhuǎn)電弧傳感角焊縫跟蹤單片機(jī)控制系統(tǒng)基于單片機(jī)的控制系統(tǒng)在PLC虛擬教學(xué)實(shí)驗(yàn)中的應(yīng)用研究基于單片機(jī)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)通信研究與應(yīng)用基于PIC16F877單片機(jī)的莫爾斯碼自動(dòng)譯碼系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究HYPERLINK"/deta