某某電力隧道工程施工組織設(shè)計(jì)

目錄一.編制依據(jù)1二.編制原則1三.工程概況1四.本隧道設(shè)計(jì)情況2五.施工組織計(jì)劃5六、施工進(jìn)度計(jì)劃安排10七、主要工序的施工方案、方法12八.隧道塌方預(yù)防措施43九.隧道施工臨時(shí)設(shè)施40十.工期及其它保證措施48十一.冬季和雨季施工安排50十二.質(zhì)量保證體系52十三.安全保證體系59十四.環(huán)境保護(hù)措施61十五.文明施工措施63***隧道施工組織方案一.編制依據(jù)1.1招標(biāo)文件1.2(新建鐵路蘭州至重慶線)蘭州至廣元段施工圖1.3《鐵路隧道施工技術(shù)指南》《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》1.4現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際踏勘情況二.編制原則按招標(biāo)文件和實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的要求，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，合理安排各施工工序，確保隧道順利進(jìn)洞，確保施工質(zhì)量，確保施工安全，保證后續(xù)工序的順利進(jìn)行。三.工程概況3.1概述***隧道位于渭源縣北寨鄉(xiāng)（進(jìn)口蘭州端）和七圣鄉(xiāng)（出口重慶端）境內(nèi)，隧道起訖里程DK113+222～DK119+052，全長(zhǎng)5830米，為雙線隧道，洞內(nèi)線路為-0.3%、-1.28%、-1.3%、-1.28%的單面下坡，隧道除洞身DK113+475.79～DK113+857.106、DK115+303.216～DK117+329.375兩段位于直線上外，其余均位于R=4500米的曲線上。3.2地形地貌隧道位于黃土高原區(qū)，地表高程一般為2130～2420m?？傮w地形北低南高，階地區(qū)地形較為平緩，其它地段地形陡峭，自然坡度一般大于45度，溝壑交織，溝谷多呈狹窄的U型、V型，局部段滑坡較發(fā)育。隧道進(jìn)口位于北寨鄉(xiāng)陳家鏵尖村內(nèi)，為暖陽河左岸二級(jí)階地，出口位于七圣鄉(xiāng)東北側(cè)約500米處的山前緩坡，隧道洞身最大埋深256米。3.3氣象及水文地質(zhì)隧道屬半干旱大陸性氣候，雨量集中，蒸發(fā)量遠(yuǎn)大于降雨量，溫差變化大，多風(fēng)。年平均氣溫5.8℃，極端最高溫度33℃，極端最低溫度-23.6℃，最冷月平均溫度-7.2℃，年平均降雨量507mm，年平均蒸發(fā)量1326mm，平均相對(duì)濕度68%，最大風(fēng)速20m/s，年平均八級(jí)以上大風(fēng)日數(shù)2.7天，最大積雪厚度15cm，最大季節(jié)凍土深度3.4.施工便道及用電、用水。3.4.1***隧道出口、入口在地方道路旁，隧道入口、出口距定西至渭源二級(jí)公路10公里。施工便道標(biāo)準(zhǔn)是：施工便道路面寬8m，路面土質(zhì)部分鋪設(shè)泥結(jié)碎石。完全滿足施工車輛通行需要。3.4.2施工用電及施工用水施工用電從渭源供電所提供的高壓電力干線T接變壓器及施工用電支線。***隧道入口處設(shè)一臺(tái)800KVA變壓器、出口處設(shè)一臺(tái)800KVA變壓器，接線至施工現(xiàn)場(chǎng)，供施工生產(chǎn)用電。沿線施工用水及生活用水采用打井，采用的井水已提前進(jìn)行了檢驗(yàn)化驗(yàn)，可以內(nèi)用。四.本隧道設(shè)計(jì)情況4.1洞門型式：為耳翼墻式洞門，洞口邊仰坡采用1：1.25刷坡，采用錨噴網(wǎng)防護(hù)。洞口基礎(chǔ)處于砂質(zhì)黃土，隧道與路基過度段采用2.5m厚級(jí)配碎石，級(jí)配碎石摻入3%-5%的水泥。級(jí)配碎石下采用1-3m厚的三七灰土換填。4.2隧道采用全斷面整體式復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)，鋼筋砼襯砌。即以錨桿、鋼筋網(wǎng)、噴射砼、鋼拱架等為初期支護(hù)，使其與襯砌達(dá)到共同受力。主要有：V級(jí)，IV級(jí)圍巖襯砌斷面（其中加寬斷面分別為加寬20㎝、10㎝、0㎝三個(gè)不同斷面）。4.3防護(hù)型式：洞口地段邊仰坡采用1：1.25刷坡，坡面采用錨噴網(wǎng)防護(hù)措施；洞口段兩側(cè)邊坡防護(hù)與相鄰路基順接，確保排水順暢，保證進(jìn)洞施工安全。4.4隧道圍巖類別***隧道圍巖主要有兩種：V級(jí)、IV級(jí)圍巖分布見表4-2隧道圍巖類別分布表表4-2里程長(zhǎng)度（米）圍巖類別施工方法DK113+222～DK113+252Ⅴ三臺(tái)七階法DK113+252～DK113+430Ⅴ三臺(tái)七階法DK113+430～DK114+042Ⅳ臺(tái)階法DK114+042～DK114+193Ⅳ臺(tái)階法DK114+193～DK115+349Ⅳ臺(tái)階法DK115+349～DK115+500Ⅳ臺(tái)階法DK115+500～DK116+656Ⅳ臺(tái)階法DK116+807～DK117+963Ⅳ臺(tái)階法DK117+963～DK118+114Ⅳ臺(tái)階法DK118+114～DK118+370Ⅳ臺(tái)階法DK118+370～DK118+982Ⅴ三臺(tái)七階法DK118+982～DK119+022Ⅴ三臺(tái)七階法DK119+022～DK119+052Ⅴ三臺(tái)七階法五.施工組織計(jì)劃5.1施工組織機(jī)構(gòu)及人員配置5.1.1現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)設(shè)置5.1.2***隧道全長(zhǎng)5830m***隧道進(jìn)口施工人員組成序號(hào)崗位人數(shù)備注1隊(duì)長(zhǎng)1管理2工程技術(shù)3現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)3質(zhì)檢3自檢、報(bào)驗(yàn)4試驗(yàn)2取樣、送樣5資料1質(zhì)檢資料6安全2安全7初期支護(hù)22開挖、支護(hù)、噴錨8二襯16二襯9仰拱10仰拱10司機(jī)16出碴車、砼泵送車等合計(jì)76***隧道出口施工人員組成序號(hào)崗位人數(shù)備注1隊(duì)長(zhǎng)1管理2工程技術(shù)3現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)3質(zhì)檢3自檢、報(bào)驗(yàn)4試驗(yàn)2取樣、送樣5資料1質(zhì)檢資料6安全2安全7初期支護(hù)20開挖、支護(hù)、噴錨8二襯16二襯9仰拱9仰拱10司機(jī)16出碴車、砼泵送車等合計(jì)735.2施工平面布置施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)，根據(jù)實(shí)際情況，本著合理利用空間及施工安全、“少占地、少拆遷、少擾民、注重環(huán)保和減少對(duì)既有道路交通的干擾”的原則，布置變壓器、空壓機(jī)房、鋼筋及鋼支撐加工場(chǎng)、木工場(chǎng)、攪拌站、施工便道以及施工管線等。（詳見后***隧道進(jìn)、出口施工平面布置圖）5.3施工臨建隧道架子三隊(duì)（***隧道進(jìn)口）生活、辦公用房設(shè)在渭源縣北寨鄉(xiāng)麻地灣，DK112+750，線路右側(cè)約15m處，拌和站設(shè)在線路右側(cè)約5m處，共占地面積約8500m2；隧道架子五隊(duì)（***隧道出口）生活、辦公用房設(shè)在渭源縣七圣鄉(xiāng)，DK119+200線路左側(cè)約30m處，拌和站設(shè)在線路右側(cè)約5m處，共***隧道進(jìn)口主要臨建項(xiàng)目及數(shù)量序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量1辦公用房m24002生產(chǎn)、生活用房m27503庫(kù)房m233004鋼筋及構(gòu)件加工棚m22605其他m24590合計(jì)9300***隧道出口主要臨建項(xiàng)目及數(shù)量序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量1辦公用房m23002生產(chǎn)、生活用房m28703庫(kù)房m232004鋼筋及構(gòu)件加工棚m23005其他m24330合計(jì)90005.4施工主要機(jī)械設(shè)備***進(jìn)口主要施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格及型號(hào)數(shù)量技術(shù)狀況進(jìn)場(chǎng)日期使用工點(diǎn)1挖掘機(jī)三一重工SY215C-81良好2009.4.1***隧道進(jìn)口2裝載機(jī)夏工9532良好2009.4.1***隧道進(jìn)口3紅巖車CQ3253TMG3843良好2009.4.1***隧道進(jìn)口4發(fā)電機(jī)組KHI250-141良好2009.4.1***隧道進(jìn)口5攪拌機(jī)500型1良好2009.4.1***隧道進(jìn)口6攪拌機(jī)750型2良好2009.5.7***隧道進(jìn)口7空壓機(jī)LGY-22/8G2良好2009.4.1***隧道進(jìn)口8濕噴漿機(jī)GSP-D21良好2009.5.19***隧道進(jìn)口9噴射機(jī)P2-70-22良好2009.5.19***隧道進(jìn)口10鋼筋彎曲機(jī)GWW-401良好2009.5.18***隧道進(jìn)口11攪拌機(jī)JW2001良好2009.5.15***隧道進(jìn)口12混凝土切割機(jī)HLQ-181良好2009.4.1***隧道進(jìn)口13切割機(jī)J3G-4001良好2009.4.1***隧道進(jìn)口14火焰切割機(jī)CG1-30cutter1良好2009.4.1***隧道進(jìn)口15鋼筋調(diào)直機(jī)GT3-12型1良好2009.4.1***隧道進(jìn)口16管彭鉆機(jī)Q2J-100D2良好2009.4.1***隧道進(jìn)口17臺(tái)鉆STQ25型1良好2009.4.1***隧道進(jìn)口18電焊機(jī)凱爾達(dá)BX1-400-23良好2009.4.1***隧道進(jìn)口19電焊機(jī)凱爾達(dá)BX1-500-23良好2009.4.1***隧道進(jìn)口20鋼筋切斷機(jī)GQ401良好2009.4.1***隧道進(jìn)口21工字鋼冷彎?rùn)C(jī)WJG2501良好2009.4.1***隧道進(jìn)口22注漿機(jī)1良好2009.4.1***隧道進(jìn)口23鑿巖機(jī)YT284良好2009.4.1***隧道進(jìn)口***隧道出口主要施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格及型號(hào)數(shù)量技術(shù)狀況進(jìn)場(chǎng)日期使用工點(diǎn)1挖掘機(jī)日立2X330-32良好2009.04.1***隧道出口2裝載機(jī)徐工4002良好2009.04.1***隧道出口3混凝土配料機(jī)JS500001良好2009.04.1***隧道出口4混凝土配料機(jī)JS7502良好2009.04.1***隧道出口5發(fā)電機(jī)250KW1良好2009.04.1***隧道出口6北奔汽車ND325CS4良好2009.04.01***隧道出口7噴射機(jī)CSP-A62良好2009.04.14***隧道出口8開山空壓機(jī)2CY—22182良好2009.04.05***隧道出口9電焊機(jī)5006良好2009.04.20***隧道出口10鋼筋切斷機(jī)CQ401良好2009.04.13***隧道出口11鋼筋調(diào)直機(jī)CT121良好2009.04.14***隧道出口12鋼筋彎曲機(jī)CW401良好2009.04.13***隧道出口13濕噴漿機(jī)GSP-D21良好2009.5.19***隧道出口14切割機(jī)1良好2009.04.13***隧道出口15注漿機(jī)2良好2009.04.13***隧道出口16天水風(fēng)鉆機(jī)Y-285良好2009.04.06***隧道出口17變壓器800KW1良好2009.04.27***隧道出口5.5施工期間風(fēng)水電計(jì)劃5.5.1隧道供風(fēng)采取洞外壓風(fēng)站集中供風(fēng)的方式，空壓機(jī)站內(nèi)根據(jù)供風(fēng)距離和用風(fēng)量配備相應(yīng)數(shù)量的空壓機(jī)，本隧道每個(gè)洞口配備2臺(tái)22m35.5.2沿線施工用水及生活用水采用打井，采用的井水已提前進(jìn)行了檢驗(yàn)化驗(yàn)，可以內(nèi)用。5.5.3施工用電從渭源供電所提供的高壓電力干線T接變壓器及施工用電支線。***隧道入口處設(shè)一臺(tái)800KVA變壓器、出口處設(shè)一臺(tái)800KVA變壓器，接線至施工現(xiàn)場(chǎng)，供施施工生產(chǎn)用電。六、施工進(jìn)度計(jì)劃安排6.1施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備期安排3個(gè)月，2009年3月1日～2009年5月31日完成施工便道、便橋、各種臨時(shí)房屋、混凝土攪拌站、工地試驗(yàn)室、隧道風(fēng)、水、電供應(yīng)設(shè)施建設(shè)等。6.2工期安排***隧道（DK113+222～DK119+052）計(jì)劃工期2009年6月1日～2012年7月7日6.3隧道施工進(jìn)度指標(biāo)隧道開挖施工進(jìn)度指標(biāo)表圍巖級(jí)別Ⅴ級(jí)Ⅳ級(jí)正洞雙線50m/月90m/月PAGE***隧道施工計(jì)劃?rùn)M道圖序號(hào)項(xiàng)目名稱時(shí)間/月（2009年3月～2012年10月）2468101224681012246810122468101便道施工2平整場(chǎng)地及施工準(zhǔn)備3洞門施工4開挖及初期支護(hù)5襯砌6自檢驗(yàn)收PAGE七、主要工序的施工方案、方法7.1總體施工方案全隧均采用仰拱復(fù)合式襯砌，其中DK114+042～DK114+193、DK115+349～DK115+500、DK116+656～DK116+807、DK117+963～DK118+114段采用非絕緣錨段襯砌；其余采用一般復(fù)合襯砌。（具體襯砌類型見下***隧道襯砌類型設(shè)計(jì)表）***隧道襯砌類型設(shè)計(jì)表序號(hào)分段里程長(zhǎng)度(m)圍巖分類襯砌類型1DK113+222～DK113+25230ⅤⅤ級(jí)加強(qiáng)襯砌2DK113+252～DK113+430178ⅤⅤ級(jí)加強(qiáng)襯砌3DK113+430～DK114+042612ⅣⅣ級(jí)襯砌4DK114+042～DK114+193151ⅣⅣ級(jí)非絕緣錨段襯砌5DK114+193～DK115+3491156ⅣⅣ級(jí)襯砌6DK115+349～DK115+500151ⅣⅣ級(jí)非絕緣錨段襯砌7DK115+500～DK116+6561156ⅣⅣ級(jí)襯砌8DK116+656～DK116+807151ⅣⅣ級(jí)非絕緣錨段襯砌9DK116+807～DK117+9631156ⅣⅣ級(jí)襯砌10DK117+963～DK118+114151ⅤⅣ級(jí)非絕緣錨段襯砌11DK118+114～DK118+370256ⅣⅣ級(jí)加強(qiáng)襯砌12DK118+370～DK118+982612ⅤⅤ級(jí)加強(qiáng)襯砌13DK118+982～DK119+02240ⅤⅤ級(jí)加強(qiáng)襯砌14DK119+022～DK119+05220ⅤⅤ級(jí)加強(qiáng)襯砌本隧道采用無軌運(yùn)輸、噴錨支護(hù)及濕噴技術(shù)，Ⅴ級(jí)圍巖均采用三臺(tái)階七部開挖法施工，Ⅳ級(jí)圍巖均采用臺(tái)階開挖法施工，施工中加強(qiáng)對(duì)圍巖及支護(hù)體系的監(jiān)控測(cè)量及分析，及時(shí)調(diào)整支護(hù)參數(shù)；隧道開挖后仰拱、二襯緊跟，隧底先行施工，拱墻襯砌采用整體臺(tái)車一次性立摸灌注，土石分界處設(shè)置變形縫一條。隧道加強(qiáng)施工地質(zhì)工作，開展超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)和地質(zhì)核查工作，通過對(duì)地質(zhì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)的處理、分析，及時(shí)調(diào)整施工方案。7.2各分項(xiàng)工程施工方案及施工方法7.2.1***隧道進(jìn)、出口位于埋深較淺，主要為砂質(zhì)黃土，滑坡堆積，DK113+222～DK113+430進(jìn)口208m、DK118+370～DK119+052出口6827.2.2、洞口施工方案及施工方法（1）洞口防排水邊、仰坡周圍的排水溝、截水溝應(yīng)在邊、仰坡開挖前修建完成，為防止沖溝的地表水沖刷隧道邊仰坡，在洞口邊仰坡外緣設(shè)環(huán)形截水溝攔截地表水，截水溝開挖線距邊仰坡邊緣5～10m，進(jìn)口長(zhǎng)80m，出口長(zhǎng)76m，溝底以地形順坡，排水溝與路基排水系統(tǒng)相銜接。（2）拉槽開挖前，先檢查邊、仰坡以上的山坡穩(wěn)定情況，清除懸石、處理危石。開挖時(shí)要避免大面積開挖，使臨空面過大，造成邊坡滑塌。開挖前，先進(jìn)行測(cè)量放樣，放出護(hù)樁，做好標(biāo)高控制點(diǎn)，準(zhǔn)確定出洞門位置，畫出洞門邊坡輪廓線，洞開挖采用先沿線路留斜坡開挖至洞口。采取挖掘機(jī)分層開挖法，拉成臺(tái)階形式，上臺(tái)階高為5～6m，坡度比為1：0.15，下臺(tái)階高為4～5m，坡度比為1：1（見附圖1***隧道洞口開挖示意圖）。附圖1***隧道洞口開挖示意圖（3）邊仰坡刷坡刷坡前先進(jìn)行測(cè)量放樣，放出護(hù)樁、開挖邊線、開挖深度；洞口段側(cè)坡及仰坡均應(yīng)避免大挖大刷（邊坡分兩次刷坡），挖掘機(jī)分層開挖，人工用風(fēng)鎬修整邊坡，維護(hù)好原有的生態(tài)地貌。（4）邊仰坡支護(hù)開挖邊仰坡并及時(shí)進(jìn)行防護(hù)，采用錨噴網(wǎng)支護(hù)。錨噴網(wǎng)防護(hù)應(yīng)自上而下，采用L=3.0m的φ22砂漿錨桿，間距100cm×100cm呈梅花形垂直打入坡面，及時(shí)施做250×250mm的φ8鋼筋網(wǎng)片，噴射15cm厚C2（5）施做導(dǎo)向墻***隧道洞口均處于淺埋偏壓地段、地質(zhì)條件差，導(dǎo)向墻設(shè)置由設(shè)計(jì)120度范圍變?yōu)?80度范圍，長(zhǎng)管棚結(jié)合導(dǎo)向墻施工，導(dǎo)向墻采用C20混凝土，截面尺寸為1m×1m。為保證長(zhǎng)管棚施工精度，導(dǎo)向墻內(nèi)設(shè)2榀I20b工字鋼架，鋼架外緣設(shè)φ140壁厚5mm導(dǎo)向鋼管，鋼管與鋼架焊接。導(dǎo)向墻及長(zhǎng)管棚布置圖、縱斷面圖如附圖2、3所示。附圖2洞口段導(dǎo)向墻及長(zhǎng)管棚布置圖附圖3洞口段導(dǎo)向墻及長(zhǎng)管棚縱斷面圖（6）洞口大管棚施工程序與工藝流程洞口前準(zhǔn)備工作完成后進(jìn)行大管棚超前支護(hù)。a管棚施工施工工藝框圖（如下圖）。b施工要點(diǎn)：在拱部襯砌開挖輪廓外側(cè)1m范圍內(nèi)設(shè)一環(huán)φ108mm壁厚6mm的管棚，長(zhǎng)30m，向上傾斜角度1o，環(huán)向間距40cm，管棚導(dǎo)管采用每段長(zhǎng)4～6m的熱扎無縫鋼管以絲扣連接而成，同一斷面內(nèi)接頭數(shù)量不得超過總鋼管數(shù)的50%。鋼管按跳孔設(shè)鋼花管注水泥漿加固圍巖。（7）洞身段大管棚施工程序與工藝流程適用于DK118+982～DK119+022段Ⅴ級(jí)圍巖。a洞身段管棚施工施工工藝框圖（如下圖）洞身段長(zhǎng)管棚施工流程圖b施工要點(diǎn)：超前支護(hù)采用外徑89mm壁厚5mm節(jié)長(zhǎng)10m的熱軋無縫鋼管。兩環(huán)節(jié)之間搭接長(zhǎng)度不小于3m，環(huán)向間距40cm，外插角6°～8°。同一斷面內(nèi)接頭數(shù)量不得超過總鋼管數(shù)的50%。注水泥漿加固圍巖。c洞身段大管棚施正面布置圖、縱向布置圖如下：7.2.3、洞身開挖支護(hù)方案及施工方法(1)DK113+222～DK113+252、DK113+252～DK113+430、DK119+022～DK119+052、DK118+982～DK119+022、DK118+370～DK118+982為V級(jí)圍巖，襯砌類型為V級(jí)加強(qiáng)襯砌。采用三臺(tái)階七步法開挖，預(yù)留10～15cm的變形量（根據(jù)圍巖量測(cè)情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整），初襯采用I20b工字鋼，縱向間距0.6m；工字鋼采用Φ22縱向連接筋連接，環(huán)向間距1.0m；初期支護(hù)拱部采用L=4m的Φ25組合中空錨桿，環(huán)向間距1.2m，縱向間距1.0m，邊墻L=4m的Φ22砂漿錨桿，環(huán)向間距1.2m，縱向間距1.0m，打入方向垂直于巖面；超前支護(hù)采用4m長(zhǎng)φ42mm壁厚3.5mm的注漿小導(dǎo)管結(jié)合30m長(zhǎng)φ108mm注漿大管棚，環(huán)向間距0.4m，小導(dǎo)管縱向間距2.4m；噴射C25混凝土厚度至27cm。(2)DK113+430～DK114+042、DK114+193～DK115+349、DK115+500～DK116+656、DK116+807～DK117+963為Ⅳ級(jí)圍巖，襯砌類型為Ⅳ級(jí)襯砌。采用臺(tái)階法開挖，預(yù)留8～10cm的變形量（根據(jù)圍巖量測(cè)情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整），初襯采用格柵鋼架，縱向間距1.2m；格柵鋼架采用Φ22縱向連接筋連接，環(huán)向間距1.0m；初期支護(hù)拱部采用L=3.5m的Φ25組合中空錨桿，環(huán)向間距1.2m，縱向間距1.2m，邊墻L=3.5m的Φ22砂漿錨桿，環(huán)向間距1.2m，縱向間距1.2m，打入方向垂直于巖面；超前支護(hù)采用4m長(zhǎng)φ42mm(3)DK114+042～DK114+193、DK117+963～DK118+114、DK116+656～DK116+807、DK115+349～DK115+500為Ⅳ級(jí)圍巖，襯砌類型為Ⅳ級(jí)非絕緣下錨段襯砌。采用臺(tái)階法開挖，預(yù)留8～10cm的變形量（根據(jù)圍巖量測(cè)情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整），初襯采用I18鋼架，縱向間距1.0m；工字鋼采用Φ22縱向連接筋連接，環(huán)向間距1.0m；初期支護(hù)拱部采用L=3.5m的Φ25組合中空錨桿，環(huán)向間距1.2m，縱向間距1.2m，邊墻L=3.5m的Φ22砂漿錨桿，環(huán)向間距1.2m，縱向間距1.2m，打入方向垂直于巖面；超前支護(hù)采用4m長(zhǎng)φ42mm壁厚3.5（4）開挖主要采用機(jī)械開挖，人工輔助配合的施工方法。在開挖過程中，根據(jù)圍巖量測(cè)數(shù)據(jù)，及時(shí)、靈活地調(diào)整施工工序，保證隧道開挖作業(yè)快速、穩(wěn)定、高效地進(jìn)行。V級(jí)圍巖采用三臺(tái)階七步開挖法，Ⅳ級(jí)圍巖采用臺(tái)階法。三臺(tái)階七步開挖法施工工序附圖4三臺(tái)階七步開挖法施工工序橫斷面圖附圖5三臺(tái)階七步開挖法施工工序橫斷面圖附圖6三臺(tái)階七步開挖法施工工序透視圖a施工工序:(5)eq\o\ac(○,1)利用上一循環(huán)架立的鋼架施作隧道超前支護(hù)。eq\o\ac(○,2)人工配合機(jī)械分部開挖1部，同時(shí)，每循環(huán)進(jìn)尺一次，掌子面噴5cm厚混凝土封閉。eq\o\ac(○,3)分部施作1部周邊的初期支護(hù)，即初噴4cm厚混凝土，架立鋼架。eq\o\ac(○,4)施作設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的φ42mm鎖腳鋼管。eq\o\ac(○,5)鉆設(shè)系統(tǒng)錨桿后復(fù)噴C25混凝土至設(shè)計(jì)厚度。(4)eq\o\ac(○,1)在滯后于1部一段距離后，人工配合機(jī)械左右交錯(cuò)開挖2、3部。eq\o\ac(○,2)噴5cm厚混凝土封閉掌子面。eq\o\ac(○,3)周邊部分初噴4cm厚混凝土，施作鋼架，并設(shè)鎖腳鋼管。eq\o\ac(○,4)鉆設(shè)系統(tǒng)錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。(5)eq\o\ac(○,1)在滯后于3部一段距離后，人工配合機(jī)械交錯(cuò)開挖4、5部。eq\o\ac(○,2)周邊部分初噴4cm厚混凝土，施作鋼架。eq\o\ac(○,3)鉆設(shè)系統(tǒng)錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。(6)分臺(tái)階開挖6部。(7)eq\o\ac(○,1)開挖7部。eq\o\ac(○,2)隧底周邊部分噴4cm厚凝土，施作鋼架。eq\o\ac(○,3)復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。(8)灌筑7部仰拱至設(shè)計(jì)厚度,隧底填充至設(shè)計(jì)高度（仰拱及隧底填充應(yīng)分次施作）。b施工注意事項(xiàng):eq\o\ac(○,1)隧道施工堅(jiān)持"短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)"的原則。eq\o\ac(○,2)開挖方式均采用人工配合機(jī)械開挖。eq\o\ac(○,3)開挖孔徑及臺(tái)階高度根據(jù)施工機(jī)具、人員等安排進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。eq\o\ac(○,4)工序變化處之鋼架應(yīng)設(shè)鎖腳鋼管，以確保鋼架基礎(chǔ)穩(wěn)定。eq\o\ac(○,5)鋼架之間縱向連接鋼筋應(yīng)及時(shí)施作并連接牢固。eq\o\ac(○,6)各步開挖循環(huán)進(jìn)尺1.2m。預(yù)留核心土的長(zhǎng)度在3～5m。eq\o\ac(○,7)注意開挖過程中初期支護(hù)結(jié)構(gòu)及核心土的穩(wěn)定性，必要時(shí)利用核心土體加設(shè)全斷面環(huán)形臨時(shí)支撐。臺(tái)階法施工工序(1).進(jìn)行錨桿超前支護(hù)。(2).先單獨(dú)對(duì)上臺(tái)階進(jìn)行掘進(jìn)，開挖循環(huán)進(jìn)尺3.5m。待上臺(tái)階掘進(jìn)適當(dāng)距離后，同步開挖下臺(tái)階，上下臺(tái)階同時(shí)推進(jìn)。(3).每步開挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行噴錨支護(hù)，仰拱跟進(jìn)。(4).施工中及時(shí)進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、圍巖監(jiān)控量測(cè)，準(zhǔn)確掌握圍巖狀況，確保施工安全。臺(tái)階法施工示意圖(5).施工工藝流程標(biāo)段內(nèi)雙線隧道Ⅳ級(jí)圍巖段設(shè)計(jì)采用臺(tái)階法開挖施工，臺(tái)階法施工工藝流程如下圖所示。測(cè)量放線進(jìn)行下一個(gè)循環(huán)上臺(tái)階分部開挖出碴掛網(wǎng)錨、架鋼架噴封閉巖面下臺(tái)階分部開挖出碴噴錨支護(hù)隧道臺(tái)階法開挖工藝框圖(6).施工工藝說明采用臺(tái)階法開挖，在每一開挖循環(huán)中，利用人工配合挖掘機(jī)開挖；出碴用ZL50C裝載機(jī)裝碴，自卸汽車運(yùn)輸至棄碴場(chǎng)；錨桿臺(tái)車進(jìn)行錨桿安裝、鋼筋網(wǎng)掛設(shè)和噴混凝土施工，噴混凝土采用濕噴技術(shù)。（7）.施工工序:1).①.利用上一循環(huán)架立的鋼架施作隧道超前支護(hù)。②.人工配合機(jī)械分部開挖上臺(tái)階，同時(shí)，每循環(huán)進(jìn)尺一次，掌子面噴5cm厚混凝土封閉。③.分步施作上臺(tái)階周邊的初期支護(hù)，即初噴4cm厚混凝土，非絕緣下錨段襯砌架立工18型鋼鋼架，非絕緣一般段襯砌架立格柵。④.施作4m長(zhǎng)φ42mm鎖腳鋼管。⑤.鉆設(shè)系統(tǒng)錨桿后非絕緣下錨段襯砌復(fù)噴C25混凝土至25cm，非絕緣一般段襯砌復(fù)噴C25混凝土至2）.①.在滯后于下臺(tái)階一段距離后，人工配合機(jī)械左右交錯(cuò)開挖下臺(tái)階。②.噴5cm厚混凝土封閉掌子面。③.周邊部分初噴4cm厚混凝土，施作鋼架，并設(shè)鎖腳鋼管。④.鉆設(shè)系統(tǒng)錨桿后非絕緣下錨段襯砌復(fù)噴C25混凝土至25cm，非絕緣一般段襯砌復(fù)噴C25混凝土至7.2.4（1）小導(dǎo)管施工方法開挖前沿拱部開挖輪廓線外10cm施作。超前小導(dǎo)管外插角為5°～10°，其縱向搭接長(zhǎng)度不小于1.0m，采用YT－28型風(fēng)槍（佩帶Φ50mm大鉆頭）鉆孔，人工將小導(dǎo)管打入孔內(nèi)，尾部與鋼架焊接固定，注漿泵進(jìn)行注漿作業(yè)。（2）超前小導(dǎo)管的施工工藝①超前小導(dǎo)管的施工工藝見下附圖7。附圖7超前小導(dǎo)管施工工藝框圖②超前小導(dǎo)管的施工工藝說明：鉆孔、插小導(dǎo)管：導(dǎo)管孔鉆打前，進(jìn)行孔位測(cè)量放樣，孔位測(cè)量做到位置準(zhǔn)確，鉆孔要按放樣進(jìn)行，并設(shè)方向架控制鉆孔方位，使孔位外插角度符合設(shè)計(jì)要求。鉆孔完成后，要用高壓風(fēng)、水清洗，吹沖干凈孔內(nèi)砂塵及積水，所有鉆孔完成均要進(jìn)行檢驗(yàn)。注漿：采取跳孔施工或?qū)Υ疂{孔同時(shí)注漿。注漿前先噴砼封閉掌子面以防漏漿，對(duì)于強(qiáng)行打入的鋼管先沖洗管內(nèi)的積物，然后再注漿。注漿先進(jìn)行壓水實(shí)驗(yàn)，注漿順序由下向上進(jìn)行，漿液用拌合機(jī)攪拌。采用水泥砂漿，其水灰比1：1，注漿壓力為1.0～2.0Mpa。施工中根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定合理的注漿參數(shù)。7.2.5每循環(huán)開挖完后及時(shí)按設(shè)計(jì)進(jìn)行初期支護(hù)施工，隧道拱部采用Φ25組合中空錨桿，邊墻采用Φ22全螺紋砂漿錨桿。（1）砂漿錨桿施工①砂漿錨桿施工方法先進(jìn)行孔位測(cè)量放樣，孔位測(cè)量做到位置準(zhǔn)確，采用錨桿臺(tái)車或人工手持風(fēng)槍按放樣進(jìn)行鉆孔，標(biāo)志桿做控制鉆孔方位，使孔位角度符合設(shè)計(jì)要求，鉆孔完畢打入錨桿后，隨即在鉆桿尾部安設(shè)墊板，上緊螺帽，然后連接注漿管，再用高壓注漿設(shè)備注漿，注漿順序自兩側(cè)起拱線向拱頂逐根進(jìn)行。砂漿錨桿孔采用倒退式注漿，人工打入錨桿。②砂漿錨桿施工工藝布設(shè)孔位鉆孔布設(shè)孔位鉆孔清孔注漿砂漿拌制機(jī)具調(diào)試錨桿入孔錨桿加工錨桿固定注漿密實(shí)度試驗(yàn)附圖8砂漿錨桿施工工藝框圖砂漿錨桿施工工藝說明采用“先注漿、后安裝錨桿”的程序施工，錨桿埋設(shè)前檢查錨孔，用高壓風(fēng)、水清孔，使孔干凈無積水殘碴。錨桿埋設(shè)采取先注漿后插桿方法施工，用注漿泵注漿，漿滿后快速插入錨桿到埋設(shè)長(zhǎng)度，然后用半干硬砂漿封實(shí)孔口。（2）組合中空錨桿①組合中空錨桿施工方法先進(jìn)行孔位測(cè)量放樣，孔位測(cè)量做到位置準(zhǔn)確，采用錨桿臺(tái)車或人工手持風(fēng)槍按放樣進(jìn)行鉆孔，按照設(shè)計(jì)間排距，盡可能垂直結(jié)構(gòu)面打入，高壓風(fēng)清孔。用注漿泵將孔內(nèi)注滿早強(qiáng)砂漿，將錨桿送入孔內(nèi)，并使桿體位于孔位中央，然后安裝錨桿墊板，墊板必須用螺帽緊固在巖面上，增強(qiáng)錨桿與噴砼的綜合支護(hù)作用。格柵支撐定位錨桿的尾端焊接在格柵支撐上，以便共同受力。②組合中空錨桿施工工藝組合中空錨桿施工工藝框圖見下附圖9。附圖9組合中空錨桿施工工藝框圖施工工藝說明按照設(shè)計(jì)要求布設(shè)錨桿，利用錨桿鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔，成孔后進(jìn)行清孔。將安裝好錨頭的組合中空錨桿插入孔底，安裝止?jié){塞、墊板、螺母，然后連接注漿管，用注漿泵通過尾部向孔內(nèi)注漿，漿液采用水泥砂漿，注漿壓力控制在0.3～1.0MPa。注漿順序自下而上逐根進(jìn)行。注漿后用速凝水泥封孔。7.2.6（1）鋼筋網(wǎng)施工方法針對(duì)開挖斷面的形狀，確定場(chǎng)外制作或現(xiàn)場(chǎng)制作網(wǎng)片，若斷面形狀較規(guī)則，平整，采用場(chǎng)外制作網(wǎng)片，然后現(xiàn)場(chǎng)拼接；若斷面形狀不規(guī)則，起伏較大，則采用現(xiàn)場(chǎng)制作網(wǎng)片，現(xiàn)場(chǎng)拼接，與巖壁緊貼安裝，預(yù)留保護(hù)層厚度。掛網(wǎng)利用簡(jiǎn)易臺(tái)架進(jìn)行。（2）鋼筋網(wǎng)施工工藝①鋼筋網(wǎng)施工工藝框見下附圖10。②鋼筋網(wǎng)安裝工藝說明鋼筋網(wǎng)材料采用Φ8、Φ6鋼筋，網(wǎng)格間距為20cm。鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)按照以下要求執(zhí)行：鋼筋網(wǎng)在初噴混凝土4cm以后鋪掛，使其與噴混凝土形成一體；采用單層鋼筋網(wǎng)時(shí)，鋼筋網(wǎng)環(huán)向、縱向搭接長(zhǎng)度不小于20cm。圍巖表面清理圍巖表面清理素噴混凝土封閉錨桿安裝鋼筋加工掛鋼筋網(wǎng)鋼架安裝埋量測(cè)點(diǎn)復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚度埋量測(cè)點(diǎn)鋼架安裝掛鋼筋網(wǎng)鋼筋加工錨桿安裝素噴混凝土封閉圍巖表面清理不度附圖10鋼筋網(wǎng)安裝工藝框圖鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿或型鋼鋼架連接牢固；開始噴射時(shí)，應(yīng)減小噴頭至受噴面的距離，并調(diào)整噴射角度，鋼筋保護(hù)層厚度不得小于2cm；噴射中如有脫落的石塊或混凝土塊被鋼筋卡住時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除。7.2.7（1）鋼架施工方法安裝前應(yīng)清除各節(jié)鋼架底腳下的虛碴及雜物，為增強(qiáng)鋼架的整體穩(wěn)定性，將鋼架與定位錨桿焊接在一起，沿鋼架設(shè)直徑φ22cm的縱向連接鋼筋，間距按1m設(shè)置，鋼架背后用噴砼填充密實(shí)。架立鋼架后應(yīng)盡快進(jìn)行噴砼作業(yè)，并將鋼架全部覆蓋，確保噴射砼覆蓋鋼架厚度在3cm以上，以使鋼架與噴砼共同受力。（2）鋼架施工工藝①鋼架施工工藝框見下附圖11。②施工工藝說明鋼架在洞外按設(shè)計(jì)加工短構(gòu)件，在洞內(nèi)用螺栓連接成整體。開挖后在洞內(nèi)進(jìn)行安裝，與定位錨桿焊接。鋼架間設(shè)縱向連接筋，鋼支撐必須安放在牢固的基礎(chǔ)上，架立時(shí)垂直隧道中線，當(dāng)鋼架和圍巖之間間隙過大時(shí)設(shè)置墊塊。③鋼架制作：鋼架在洞外按1∶1比例放樣加工，按設(shè)計(jì)圖冷彎成形，焊接完成后，先試拼再運(yùn)進(jìn)洞內(nèi)安裝。欠挖處理欠挖處理洞外試拼前期準(zhǔn)備測(cè)量定位斷面檢查鋼支撐拼裝架立就位安設(shè)鎖腳錨桿設(shè)置縱向連接鋼筋噴混凝土結(jié)束不合格附圖11鋼架施工藝框圖④鋼架安裝：安裝前先準(zhǔn)確定出每榀鋼架的位置，鋼架安設(shè)前先噴不小于4cm的射混凝土，鋼架必須置于原狀巖石上，在軟弱地段，可采用拱腳墊鋼板，避免拱腳下沉。鋼架安裝完成后，應(yīng)和鎖腳錨桿或與之相接觸的錨桿頭焊接，使之成為整體結(jié)構(gòu)。⑤噴射砼：鋼支撐架立后隨即噴射砼，先將鋼支撐與圍巖間空隙噴滿，然后將鋼支撐全部覆蓋，使鋼支撐與噴射砼連成整體共同受力。鋼架施工質(zhì)量要求：鋼架應(yīng)架設(shè)在與隧道軸線垂直的平面內(nèi)，鋼架安設(shè)正確后，縱向連接牢固，并與錨桿焊接成一整體。7.2.8、隧道出碴運(yùn)輸方案隧道掌子面采用風(fēng)動(dòng)鑿巖風(fēng)槍配合移動(dòng)鑿巖臺(tái)架進(jìn)行鉆孔，鑿巖風(fēng)槍16臺(tái)，移動(dòng)臺(tái)架2臺(tái),每個(gè)洞口掌子面各一臺(tái)。隧道洞內(nèi)采用無軌運(yùn)輸，裝載機(jī)配合自卸式運(yùn)輸車出碴，同時(shí)配備挖掘機(jī)一臺(tái)，配合裝載機(jī)出碴。運(yùn)輸車配備6臺(tái)，供出碴、材料運(yùn)送。7.2.9、隧道襯砌施工方案隧道開挖后仰拱和二次襯砌緊跟。仰拱距掌子面距離Ⅳ級(jí)圍巖不大于50m、Ⅴ級(jí)圍巖不大于40m；二次襯砌Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖不大于90m（1）仰拱及鋪底隧道Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖地段設(shè)置仰拱結(jié)構(gòu)，仰拱混凝土應(yīng)及早施工，盡快與初期支護(hù)結(jié)構(gòu)形成環(huán)狀的封閉結(jié)構(gòu)。仰拱應(yīng)整幅模注，仰拱與仰拱填充一次性澆筑。為不影響洞內(nèi)交通運(yùn)輸，仰拱混凝土施工采用防干擾棧橋平臺(tái)作業(yè)。（2）拱墻襯砌拱墻二次襯砌采用液壓襯砌臺(tái)車襯砌（臺(tái)車長(zhǎng)度12m），混凝土輸送泵泵送入模內(nèi)，一次性澆筑。絕緣錨段復(fù)合襯砌臺(tái)車特殊加工，以滿足斷面尺寸變化的要求。（3）隧道洞身防排水施工方案隧道防排水遵循“防、排、截、堵結(jié)合，因地制宜，綜合治理”的原則，采取切實(shí)可靠的措施，達(dá)到防水可靠、排水暢通、經(jīng)濟(jì)合理的目的。隧道采取雙側(cè)水溝加中心暗管排水方案，隧道噴射混凝土與模筑混凝土之間拱墻范圍設(shè)置防水板加土工布，防水板與巖壁間設(shè)環(huán)、縱向盲管，中心水溝與側(cè)溝間每隔10m采用ф50橫向盲管連接，將水引至中心溝。（4）洞外防排水eq\o\ac(○,1)重視防止地表水的下滲，對(duì)洞口人為坑洞采取回填、封閉處理、防止地表水下滲。eq\o\ac(○,2)洞口邊仰坡刷坡線5～10m外設(shè)截水溝一道，以攔截地面水。eq\o\ac(○,3)洞外水不得通過隧道排引，重慶端洞口外2m設(shè)一道橫向盲溝，以攔截路面水。（5）隧道施工通風(fēng)方案***隧道進(jìn)出口各掘進(jìn)700m，采用長(zhǎng)管路壓入式機(jī)械通風(fēng)，風(fēng)管直徑1.5m，洞口各配備2DT－125型通風(fēng)機(jī)1臺(tái)，功率220KW。7.2.10、仰拱施工及基底保護(hù)仰拱混凝土施工先于拱墻二次襯砌施工，仰拱整體施作，仰拱與仰拱填充分開施作。V級(jí)襯砌及V級(jí)加強(qiáng)襯砌仰拱初期支護(hù)采用C25噴射混凝土至25cm,二次襯砌仰拱采用C35鋼筋混凝土至55cm，仰拱填充采用C20混凝土填充；Ⅳ級(jí)加強(qiáng)襯砌仰拱初期支護(hù)采用C25噴射混凝土至15cm,二次襯砌仰拱采用C35鋼筋混凝土至50cm，仰拱填充采用C20混凝土填充。仰拱混凝土施工采用自行走移動(dòng)式棧橋作業(yè)。仰拱棧橋就位前，人工配合挖裝機(jī)先把仰拱底的虛碴、雜物、淤泥及積水清理排除干凈，然后仰拱棧橋就位，人工綁扎鋼筋、立模，最后灌注仰拱砼?；炷劣奢斔蛙囍苯舆M(jìn)行灌注，用插入式振搗器振搗。自行走移動(dòng)式仰拱棧橋由自行走裝置、縱梁、鋼枕、路面板組成，具體如附圖7所示。仰拱砼澆筑養(yǎng)護(hù)段仰拱砼澆筑養(yǎng)護(hù)段附圖7自行式仰拱棧橋示意圖施工步驟如下：第一步：棧橋安裝就緒，允許各種車輛通過，準(zhǔn)備橋下仰拱作業(yè)。第二步：橋下仰拱作業(yè)，各種車輛正常通過，橋上橋下互不干擾。第三步：仰拱施工結(jié)束，坡橋在液壓油缸作業(yè)下升起，離開地面，同時(shí)行走輪下降，行走輪接地后油缸繼續(xù)伸長(zhǎng)，行走輪逐漸將整個(gè)棧橋撐起。第四步：?jiǎn)?dòng)行走電機(jī)，行走輪旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)棧橋向前移動(dòng)，棧橋行走10米。第五步：棧橋行走到位后，行走輪支撐油缸收縮，當(dāng)棧橋完全由棧橋橋墩支撐時(shí)停止，此時(shí)放下坡橋，完成棧橋準(zhǔn)備工作。施工中加強(qiáng)對(duì)基底的保護(hù)，及時(shí)排水防止洞內(nèi)水對(duì)基底的長(zhǎng)期浸泡，同時(shí)仰拱分段整幅及時(shí)澆筑。對(duì)于仰拱填充，一次性澆筑至設(shè)計(jì)高程。仰拱與二襯混凝土之間及仰拱與仰拱之間必須埋設(shè)中埋式止水帶，止水帶埋設(shè)位置必須準(zhǔn)確，固定牢固。7.2.11、二襯混凝土施工（1）二次襯砌在初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定的情況下，進(jìn)行鋪設(shè)由防水板和無紡布組成的復(fù)合防水層，防水板厚度為1.5mm，無紡布密度為350g/m2，拱墻環(huán)向、墻腳縱向設(shè)盲溝，并與側(cè)溝聯(lián)通，環(huán)向盲溝間距5～10m，施工中根據(jù)圍巖狀況及時(shí)作出調(diào)整。（2）環(huán)向施工縫采用外貼止水帶與中埋式止水帶的復(fù)合防水構(gòu)造，縱向施工縫采用中埋鋼邊橡膠止水帶的防水構(gòu)造，變形縫采用中埋式止水帶與外貼式防水層及防水嵌縫材料組合的復(fù)合防水結(jié)構(gòu)。（3）在鋪設(shè)防水板之前，應(yīng)對(duì)初期支護(hù)的滲漏水進(jìn)行檢查，并采取有效措施進(jìn)行處理。防水板鋪設(shè)前，應(yīng)先割除初期支護(hù)表面外漏的錨桿頭、鋼筋頭等堅(jiān)硬物，凹凸不平處應(yīng)補(bǔ)噴、抹平，局部漏水處先行進(jìn)行處理。二次襯砌灌注混凝土?xí)r，不得損壞防水板。（4）在清理好的基面上，先鋪設(shè)土工織物緩沖層，后鋪設(shè)防水板，邊鋪邊與暗釘焊接。固定緩沖層宜用鋼釘，打釘時(shí)應(yīng)加墊圈并垂直于噴射混凝土表面，釘與釘之間不得繃緊，緩沖層與噴射混凝土表面應(yīng)密貼。（5）兩環(huán)防水板的搭接寬度不得小于10cm，搭接焊縫宜為雙焊縫，若有漏焊、假焊時(shí)應(yīng)補(bǔ)焊，當(dāng)有烤焦，焊穿時(shí)應(yīng)采用塑料或橡膠片焊粘覆蓋。（6）防水板鋪設(shè)完畢，采用12m長(zhǎng)臺(tái)車襯砌二襯砼（襯砌臺(tái)車示圖見附圖13所示）?；炷猎诙赐饧邪韬险景柚?，微機(jī)自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)控制上料，混凝土專用攪拌運(yùn)輸罐車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，砼輸送泵送入模，插入式振搗器配合附著式振動(dòng)器振搗，形成襯砌施工機(jī)械化作業(yè)線，振搗時(shí)部應(yīng)破壞防水層。附圖13襯砌臺(tái)車示圖（7）隧道Ⅴ級(jí)圍巖，拱墻二次襯砌采用50cm厚C35鋼筋混凝土，仰拱采用55cm厚C35鋼筋混凝土；Ⅳ級(jí)圍巖拱墻二次襯砌采用45cm厚C35鋼筋混凝土，仰拱采用50cm厚C35鋼筋混凝土；（8）Ⅳ級(jí)圍巖二襯采用45cm厚模筑混凝土；Ⅳ級(jí)加強(qiáng)圍巖二襯鋼筋布置為φ20雙層鋼筋網(wǎng)，縱向間距20cm，環(huán)向間距20cm，架立筋采用φ14鋼筋呈直勾形式焊接，箍筋采用φ8鋼筋呈半圓彎鉤形式焊接；V級(jí)圍巖二襯鋼筋布置為φ20雙層鋼筋網(wǎng)，縱向間距20cm，環(huán)向間距20cm，架立筋采用φ14鋼筋呈直勾形式焊接，箍筋采用φ8鋼筋呈半圓彎鉤形式焊接；V級(jí)加強(qiáng)圍巖二襯鋼筋布置為φ22雙層鋼筋網(wǎng)，縱向間距20cm，環(huán)向間距20cm，箍筋采用φ14鋼筋呈直勾形式焊接，箍筋采用φ8鋼筋呈半圓彎鉤形式焊接。（9）二次襯砌砼48h后達(dá)到強(qiáng)度，臺(tái)車移位拆模。7.2.1（1）隧道內(nèi)間隔500m（一側(cè)）設(shè)一處綜合洞室，雙側(cè)錯(cuò)開設(shè)置。（2）洞內(nèi)兩側(cè)分設(shè)通信、信號(hào)電纜槽與電力電纜槽；具體按有關(guān)專業(yè)要求設(shè)置。（3）在電纜槽同側(cè)的綜合洞室內(nèi)設(shè)余長(zhǎng)電纜腔及檢修梯車洞，間距500m。（4）隧道設(shè)置固定照明設(shè)施。（5）在DK114+166處設(shè)直放站，過軌詳見后續(xù)設(shè)計(jì)圖。7.2.1溝槽施工在邊拱混凝土完成后進(jìn)行。隧道兩側(cè)各設(shè)電纜槽，通信、信號(hào)電纜槽合為一道設(shè)于線路左側(cè)，電力電纜槽設(shè)于線路右側(cè)，電纜槽凈空為20cm×20cm。為使新舊混凝土結(jié)合密貼，對(duì)舊混凝土界面進(jìn)行鑿毛處理。水溝電纜槽采用槽鋼和角鋼制作支架，模板采用定型鋼模。搗固采用插入式振動(dòng)器。施工時(shí)注意模板安裝順直、尺寸正確、支承牢固、搗固密實(shí)。拆模后及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)并防止損壞，蓋板安裝平穩(wěn)。通信信號(hào)過軌鋼管在施工時(shí)提前預(yù)埋，按要求施工。7.2.1***隧道不良地質(zhì)主要包括滑坡、斷層等，施工時(shí)注意施工安全和施工質(zhì)量。（1）不良地質(zhì)地段施工應(yīng)做好預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)工作，堅(jiān)持預(yù)防為主的原則，在確保安全的前提下，制定切實(shí)可行的施工方案并做出專門的施工設(shè)計(jì)。（2）不良地質(zhì)地段的隧道施工應(yīng)采取短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌的原則，穩(wěn)步前進(jìn)。（3）在施工過程中經(jīng)常觀察巖層和地下水的變化情況，檢查支護(hù)、襯砌的受力狀態(tài)，防止突發(fā)事故發(fā)生。如有險(xiǎn)情，即刻分析情況，迅速采取措施進(jìn)行處理。7.2.1各級(jí)圍巖作業(yè)循環(huán)見表各級(jí)圍巖作業(yè)循環(huán)表項(xiàng)目正洞雙線循環(huán)時(shí)間（min）Ⅳ級(jí)Ⅴ級(jí)施工準(zhǔn)備（min）3030測(cè)量放樣（min）4040出碴（min）8080初期支護(hù)（min）410450機(jī)動(dòng)時(shí)間（min）4040小計(jì)（min）600640日循環(huán)（次）2.52.2循環(huán)進(jìn)尺（m/循環(huán)）1.00.8日進(jìn)尺（m）2.51.8月進(jìn)尺（m）75547.2.1（1）隧道洞口附近山前緩坡帶，淺埋段落較長(zhǎng)，隧道洞身地層主要為泥巖夾砂巖，具弱膨脹性，施工中應(yīng)進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，主動(dòng)獲取地質(zhì)信息，正確選擇開挖方法、注漿參數(shù)及可靠的支護(hù)措施并嚴(yán)格實(shí)施，并將其納入正常施工工序，為設(shè)計(jì)施工提供依據(jù)，以便確定相應(yīng)的處理措施，確保安全。（2）監(jiān)控量測(cè)隧道量測(cè)斷面間距根據(jù)圍巖級(jí)別、隧道斷面尺寸及埋置深度等確定，Ⅴ級(jí)圍巖量測(cè)斷面間距為5～10m,Ⅳ級(jí)圍巖量測(cè)斷面間距為10～30m，開挖時(shí)刻注意圍巖監(jiān)控量測(cè)，準(zhǔn)確掌握圍巖狀況，確保施工安全。針對(duì)本隧道的特點(diǎn)，在施工全過程中，建立地質(zhì)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)體系，并將其納入施工工序，施工中采用多種預(yù)報(bào)方法相結(jié)合的綜合預(yù)報(bào)方法，即以工程地質(zhì)法（圖析法及地質(zhì)素描法）進(jìn)行超前宏觀預(yù)報(bào)；以TSP203超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)進(jìn)行長(zhǎng)距離（不小于100m）預(yù)報(bào)；地質(zhì)雷達(dá)、地質(zhì)素描進(jìn)一步補(bǔ)充和驗(yàn)證，加強(qiáng)常規(guī)地質(zhì)綜合分析，多管齊下，力爭(zhēng)把地質(zhì)災(zāi)害的幾率降為量測(cè)項(xiàng)目、量測(cè)布點(diǎn)、選用儀器及量測(cè)頻率表項(xiàng)目名稱量測(cè)儀器斷面布設(shè)量測(cè)頻率1-15天16天-1個(gè)月1-3個(gè)月3個(gè)月以上必測(cè)項(xiàng)目洞內(nèi)外觀察記錄眼睛觀察、地質(zhì)羅盤Ⅴ級(jí)5~10m；Ⅳ級(jí)10~30m；每次開挖后進(jìn)行拱頂下沉QJ-85型坑道周邊收斂計(jì)1-2次/天1-2次/2天1-2次/周1-3次/月周邊位移1-2次/天1-2次/2天1-2次/周1-3次/月地表下沉精密水準(zhǔn)儀、銦鋼尺開挖面距量測(cè)面<2B時(shí)，2次／天；開挖面距量測(cè)面2B～5B時(shí)，1次／2天；開挖面距量測(cè)面>5B時(shí)，1次／周。選測(cè)項(xiàng)目依據(jù)施工需要進(jìn)行選擇最低。圍巖監(jiān)測(cè)分四個(gè)工作面定專人負(fù)責(zé)，每日向項(xiàng)目部匯報(bào)。本隧道圍巖量測(cè)項(xiàng)目、量測(cè)布點(diǎn)，選用儀器及量測(cè)頻率見量測(cè)項(xiàng)目、量測(cè)布點(diǎn)、選用儀器及量測(cè)頻率表。7.2.1（1）仰拱宜超前拱墻二次襯砌，施工前必須將隧底虛渣、雜物、積水等清楚干凈，超挖應(yīng)采用同級(jí)混凝土回填。仰拱施作應(yīng)一次成型，嚴(yán)禁分幅施工。仰拱施工縫和變形縫應(yīng)做防水處理，其工藝及要求同襯砌拱墻的施工縫。（2）灌注混凝土應(yīng)振搗密實(shí)，防止收縮開裂，振搗時(shí)不應(yīng)破壞防水層，二次襯砌拆模時(shí)，混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到有關(guān)規(guī)范的要求，隧道襯砌施工完成并達(dá)到70%強(qiáng)度后，應(yīng)按規(guī)范要求進(jìn)行襯砌背后回填注漿。（3）襯砌背后的防水盲管應(yīng)配合襯砌一次施工，施工中應(yīng)防止襯砌混凝土侵入盲管內(nèi)堵塞水路。（4）為確保襯砌對(duì)圍巖的支護(hù)效果，襯砌超挖回填應(yīng)符合規(guī)范要求，墻角以上1m范圍內(nèi)和拱部的超挖應(yīng)采用同級(jí)混凝土一次灌注，其他部位可用與襯砌同級(jí)的混凝土回填。墻角以上1m范圍內(nèi)和拱部的超挖嚴(yán)禁用水泥砂漿砌片石回填。（5）洞口及淺埋段應(yīng)避免在雨季施工，施工前應(yīng)清理洞頂坡面，做好地表及洞頂?shù)呐潘到y(tǒng)，使地表水遠(yuǎn)離隧道，封閉洞頂?shù)乇砹芽p，夯填平整洞頂?shù)牡桶肌⒖斩吹?，?yán)防地表水下滲；洞口襯砌完成后，應(yīng)及早修建洞門，盡可能保持洞口段邊、仰坡的自然狀態(tài)；同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)洞內(nèi)施工用水管理，防止積水浸泡墻基。（6）冬季施工應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)混凝土施工的規(guī)定，確?；炷恋氖┕べ|(zhì)量。（7）施工期間應(yīng)做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，確定圍巖的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)特性，及早發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)、特殊地質(zhì)情況，為設(shè)計(jì)施工提供依據(jù)，以便確定相應(yīng)的處理措施，確保施工安全。（8）泥巖底層具有膨脹性，施工中應(yīng)加強(qiáng)施工用水管理，采取短開挖、早封閉、并加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)，根據(jù)監(jiān)控量測(cè)資料適當(dāng)加大預(yù)留變形量。膨脹巖地段開挖后，應(yīng)及時(shí)封閉暴漏的巖體，必要時(shí)采用可縮鋼架時(shí)，其滑動(dòng)節(jié)的個(gè)數(shù)與整個(gè)布點(diǎn)的活動(dòng)量，應(yīng)滿足膨脹巖的膨脹量和約束量；噴混凝土可采用逐次加噴或預(yù)留縱向變形縫，滿足膨脹巖的膨脹。（9）本隧道黃土地層洞口段具有濕陷性，應(yīng)做好地表水引排設(shè)施，防止地基濕陷對(duì)隧道產(chǎn)生危害。隧道開挖時(shí)應(yīng)堅(jiān)決杜絕爆破。開挖進(jìn)尺應(yīng)嚴(yán)格控制在滿足兩榀鋼架之間的距離，隨挖隨支，及時(shí)噴錨，約束圍巖早期變形，防止隧道產(chǎn)生坍塌。襯砌緊跟，縮短襯砌與開挖距離，減少圍巖暴漏時(shí)間，及時(shí)施作仰拱，形成封閉受力結(jié)構(gòu)。eq\o\ac(○,1)二次襯砌施工時(shí)，不能脫模過早，并要定期檢查襯砌拱架和模板臺(tái)車的剛度，以防止因其變形造成襯砌開裂。eq\o\ac(○,2)黃土地段施工應(yīng)密切觀察垂直節(jié)理，并評(píng)價(jià)垂直節(jié)理對(duì)隧道工程的影響，為控制初期支護(hù)的變形量應(yīng)盡早對(duì)黃土隧道進(jìn)行仰拱封閉，在初次開挖到仰拱封閉前，每天應(yīng)進(jìn)行兩次量測(cè)，并根據(jù)量測(cè)動(dòng)態(tài)調(diào)整支護(hù)參數(shù)。黃土地層變形過大或初期支護(hù)變形不收斂，又難以及時(shí)補(bǔ)強(qiáng)時(shí)，可設(shè)置臨時(shí)仰拱或橫撐以封閉開挖面，必要時(shí)可提前施作二次襯砌，以確保圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。（10）出口坡面陡峭，采用噴錨網(wǎng)封閉。（11）隧道施工中應(yīng)加強(qiáng)地質(zhì)超前預(yù)報(bào)，短進(jìn)尺，及時(shí)支護(hù)、襯砌，確保施工安全。（12）隧道主要通過泥巖夾砂巖，該地層巖層傾角較小，接近水平，施工中應(yīng)采取措施防止大面積掉塊等，避免較大超挖回填。（13）施工過程中應(yīng)與設(shè)計(jì)密切溝通，隧道進(jìn)洞前應(yīng)核對(duì)地形及地質(zhì)情況，確保進(jìn)洞安全及洞口穩(wěn)定，洞內(nèi)應(yīng)分段仔細(xì)核對(duì)工程地質(zhì)和水文地質(zhì)，如有不符及時(shí)變更設(shè)計(jì)。7.2.18、隧道進(jìn)洞施工安全過程控制（1）洞口施工由項(xiàng)目安排分管領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮，按制定的施工方案合理安排開挖、運(yùn)輸作業(yè)，減少交叉和相互干擾。施工前及時(shí)清理邊仰坡以上的危石。（2）在隧道開挖過程中，由專職地質(zhì)工程師做好地質(zhì)描述超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，對(duì)進(jìn)洞設(shè)計(jì)參數(shù)和施工方法進(jìn)行必要的調(diào)整和修改，以保證邊坡的穩(wěn)定。同時(shí)，每個(gè)開挖工班配一名工程師跟班，并進(jìn)行24小時(shí)輪流值班，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)地質(zhì)變化，制定臨時(shí)應(yīng)急措施。（3）隧道各工序全面展開施工后，盡早安排洞門施工。一般情況下，洞口段開挖完成15米后，必須及時(shí)施做襯砌；襯砌完成30米后即應(yīng)做好洞門端墻、翼墻。任何情況下，襯砌完成50米（單口）以上時(shí)，必須做好洞門。（4）隧道進(jìn)洞施工時(shí)，必須首先開挖邊、仰坡頂上的截水溝，截水溝開挖好后并進(jìn)行漿砌，做好地表水的排泄工程。（5）隧道進(jìn)洞施工盡量避開雨季。在雨季、洪水期間可安排不受季節(jié)影響的備料、鋼筋加工、預(yù)制構(gòu)件及場(chǎng)地道路、排水等施工作業(yè)。雨天過后恢復(fù)隧道施工時(shí)，對(duì)截排水結(jié)構(gòu)物進(jìn)行重點(diǎn)檢查，堵塞的應(yīng)及時(shí)疏通。（6）臨時(shí)支護(hù)應(yīng)以設(shè)計(jì)文件和規(guī)范為準(zhǔn)；改變臨時(shí)支護(hù)類型、標(biāo)準(zhǔn)、必須經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部審批，設(shè)計(jì)、監(jiān)理同意。嚴(yán)禁施工現(xiàn)場(chǎng)自行降低支護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。（7）嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行施工，隧道開挖后要盡快閉合成環(huán)，增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，消除安全隱患。施工過程中，=5\*ROMANV級(jí)圍巖施工掌子面距離仰拱不能超過40m，施工采用三臺(tái)階七步法，每一臺(tái)階長(zhǎng)度應(yīng)控制在5m左右；鎖腳錨桿間距、長(zhǎng)度、埋深、格柵鋼架間距等一定要按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)做到位；噴射混凝土表面平順，厚度符合設(shè)計(jì)規(guī)定；加強(qiáng)對(duì)原材料的檢驗(yàn)與監(jiān)控。超前支護(hù)小導(dǎo)管長(zhǎng)度要符合設(shè)計(jì)規(guī)定，嚴(yán)禁超前開挖。（8）加強(qiáng)道路維修，臨時(shí)成立道路工程維修班。設(shè)置道路聯(lián)絡(luò)員，聯(lián)絡(luò)員要有可靠的信號(hào)聯(lián)系，實(shí)行呼喚應(yīng)答制度，嚴(yán)禁非司乘人員搭乘運(yùn)輸車輛；道路應(yīng)保持平整，有條件時(shí)，應(yīng)在人行道和運(yùn)輸?shù)篱g設(shè)置隔離標(biāo)志；保證管段內(nèi)材料運(yùn)輸和進(jìn)出取土場(chǎng)及隧道棄碴道路暢通。（9）專職安檢人員每班都要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行一次全面檢查，尤其是要注意加強(qiáng)臨時(shí)支護(hù)狀態(tài)的檢查，不放過任何微小的變化，并應(yīng)逐級(jí)做好記錄。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)采取措施，妥善處理。（10）襯砌仰拱和邊拱砼時(shí)，采用活動(dòng)式襯砌臺(tái)車，臺(tái)車滿足施工安全的需要。襯砌臺(tái)車的吊裝必須指定專人監(jiān)護(hù)，灌注作業(yè)時(shí)必須指定專人監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)處理。（11）拆除混凝土軟管或管道時(shí)，必須停止混凝土泵的運(yùn)轉(zhuǎn)，并保證電源設(shè)備完整無損。（12）邊拱砼擋土板應(yīng)安裝牢固，按先邊墻后拱部的順序，兩側(cè)對(duì)稱澆筑。八.隧道塌方預(yù)防措施8.1圍巖塌方前兆圍巖的變形破壞、失穩(wěn)塌方，是從量變到質(zhì)變的過程。量變過程中，在圍巖的工程水文地質(zhì)特征及巖石力學(xué)反應(yīng)出一些征兆。根據(jù)征兆預(yù)測(cè)圍巖穩(wěn)定性，進(jìn)行地質(zhì)預(yù)報(bào)，保證施工安全，防治隧道塌方。特殊和不良地質(zhì)，如地下水、松散地層等穩(wěn)定性差的圍巖的變形破壞、失穩(wěn)塌方，有以下征兆：⑴水文地質(zhì)條件的變化，如干燥的圍巖突然出水、地下水突然增多、水質(zhì)由清變濁（地下水將斷層泥帶走）等都是即將發(fā)生塌方的前兆；⑵拱頂不斷掉下小塊，預(yù)示著圍巖即將發(fā)生塌方；⑶圍巖節(jié)理面裂縫逐步擴(kuò)大；⑷支護(hù)狀態(tài)變形（拱架接頭擠偏或壓劈、噴射混凝土出現(xiàn)大量的明顯裂紋或剝落等）、敲擊發(fā)聲清脆有力、甚至發(fā)出聲響；⑸圍巖或初期支護(hù)，拱腳附近的水平收斂率出現(xiàn)反彈，并繼續(xù)增大時(shí)，說明圍巖仍在發(fā)生變形，處于不穩(wěn)定的狀態(tài)；有可能出現(xiàn)失穩(wěn)塌方。8.2隧道塌方預(yù)防措施8.2.18.2.2加強(qiáng)圍巖量測(cè)工作。通過對(duì)量測(cè)數(shù)據(jù)分析處理，按照時(shí)間—8.2.38.2.48.2.58.2.68.2.7①圍巖量測(cè)所反映的圍巖變形速度急劇加快。②圍巖面不斷掉塊剝落。③初期支護(hù)噴混凝土表面龜裂、裂縫或脫皮掉塊，鋼架嚴(yán)重變形。④初期支護(hù)發(fā)出異常響聲。九.隧道施工臨時(shí)設(shè)施9.1施工通風(fēng)本隧道按雙向開挖，每洞口擬采用2臺(tái)2×110KW軸流式通風(fēng)機(jī)，壓入式通風(fēng)。通風(fēng)機(jī)采用軸流風(fēng)機(jī),通風(fēng)管采用1200mm高強(qiáng)軟管，進(jìn)行壓入式通風(fēng)，可滿足工程需要。9.2施工用高壓風(fēng)在隧道進(jìn)、出洞口附近設(shè)置空壓站一座(22m3空壓機(jī)共5臺(tái)），供洞9.3施工用水在隧道洞頂上修建蓄水池一座，水池提供的水引用井水，水量能滿足施工生產(chǎn)用水，并做好了水管冬季防凍措施。9.4施工用電施工用電從渭源供電所提供的高壓電力干線T接變壓器及施工用電支線。***隧道入口處設(shè)一臺(tái)800KVA變壓器、出口處設(shè)一臺(tái)800KVA變壓器9.5排水方案本標(biāo)段隧道均為黃土，泥巖隧道，洞內(nèi)排水不良會(huì)造成支撐基底下沉，圍巖失穩(wěn)坍塌，開挖斷面不穩(wěn)定，隧道道路泥濘，環(huán)境惡劣，導(dǎo)致作業(yè)效率低下，甚至影響工程質(zhì)量。因此，在隧道開挖時(shí)，要求開挖面不積水，隧道底無水漫流。本段隧道排水?dāng)M采取集水坑分段收集，逐級(jí)機(jī)械抽排的方式排出。掌子面排水采用污水泵抽到集水坑，集水坑設(shè)置潛水泵。排往污水站沉淀處理后排入路基排水溝或自然沖溝內(nèi)。在施工時(shí)要注意以下幾點(diǎn)：①盡量采用機(jī)械抽排，機(jī)械配備要滿足排除隧道最大滲涌水和施工廢水的需要。②要派專人對(duì)排水系統(tǒng)進(jìn)行清理、養(yǎng)護(hù)，確保水路暢通。③洞外設(shè)污水處理站，經(jīng)處理達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后排入路基排水溝或洞內(nèi)通風(fēng)管線見下圖：9.5.1常見質(zhì)量通?、俪吠趪?yán)重；②隧道洞內(nèi)襯砌表面、拱部、邊墻有滲水現(xiàn)象；③二次襯砌不密實(shí)。④襯砌錯(cuò)臺(tái)；⑤拱頂托空；⑥鋼筋綁扎不規(guī)范。9.5.2預(yù)防措施①準(zhǔn)確測(cè)放開挖輪廓，嚴(yán)格控制超欠挖；②做好排水系統(tǒng)（嚴(yán)格排水半管施工工藝）；施工時(shí)對(duì)每道工序質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)處理；③采用全斷面液壓襯砌臺(tái)車模筑混凝土，并加強(qiáng)振搗；④襯砌臺(tái)車均使用重型扣邊模板；⑤襯砌完成后使用拱頂預(yù)留塑料管認(rèn)真壓漿；十.工期及其它保證措施10.1工期保證措施10.1.1生產(chǎn)要素保證10.1.210.1.310.1.410.1.510.1.610.2使用先進(jìn)設(shè)備、加快施工進(jìn)度10.2.110.2.2隧道施工采用“新奧法”10.3技術(shù)保證10.3.1快速組織施工人員、機(jī)械設(shè)備和物資材料進(jìn)場(chǎng)，按工作內(nèi)容和進(jìn)度配齊各項(xiàng)生產(chǎn)要素，保證“三快1010101010101010在施工過程中采取以下措施進(jìn)行動(dòng)態(tài)信息處理和工期控制：⑴施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職計(jì)劃?rùn)z查人員，每日檢查、監(jiān)督施工計(jì)劃的執(zhí)行情況，確保工程進(jìn)度計(jì)劃，遇特殊情況時(shí)及時(shí)對(duì)原施工計(jì)劃予以調(diào)整和修正，保證工程總體工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。⑵嚴(yán)密注視隧道各工序的進(jìn)展情況，對(duì)各工序出現(xiàn)的各類問題及時(shí)處理，避免停、窩工現(xiàn)象的發(fā)生，保證各工序施工的準(zhǔn)時(shí)性和連續(xù)性。⑶堅(jiān)持實(shí)行施工進(jìn)度快報(bào)制度，堅(jiān)持每天報(bào)一次各工序的進(jìn)度情況，每5天報(bào)一次隧道整體的實(shí)際進(jìn)度和計(jì)劃進(jìn)度的對(duì)比情況，并分析兩者相差原因，以便項(xiàng)目部和業(yè)主及時(shí)了解各分部工程的進(jìn)展情況，采取相應(yīng)的對(duì)策措施。⑷運(yùn)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)對(duì)隧道施工實(shí)施動(dòng)態(tài)管理,密切監(jiān)視、跟蹤現(xiàn)場(chǎng)的動(dòng)態(tài)變化，及時(shí)把變化的情況歸納為計(jì)算機(jī)參數(shù)，經(jīng)計(jì)算機(jī)運(yùn)算,得出各種處理數(shù)據(jù),如人員、設(shè)備臺(tái)班、工作時(shí)間、材料供應(yīng)等，運(yùn)用其計(jì)算結(jié)果指導(dǎo)施工。⑸積極主動(dòng)地同當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報(bào)部門保持密切聯(lián)系，隨時(shí)掌握水文氣象等自然因素的動(dòng)態(tài)信息，對(duì)收集的信息經(jīng)處理后有效利用，發(fā)揮對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的超前能動(dòng)指導(dǎo)作用。十一.冬季和雨季施工安排11.1冬季施工安排當(dāng)室外平均氣溫連續(xù)5天低于5℃的時(shí)間起，至次年最后一階段室外氣溫連續(xù)5天低于511.1.1混凝土及砌體①鋼筋在室外焊接時(shí)，溫度不低于-20℃②冬季施工的圬工優(yōu)先選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥強(qiáng)度等級(jí)不低于42.5級(jí)，最少水泥用量不少于300kg/m3，水灰比不大于0.6。③鋼筋混凝土中不摻用氯鹽類防凍劑。④拌制混凝土?xí)r優(yōu)先采用加熱水的方法，水及骨料的加熱溫度根據(jù)熱工計(jì)算確定。水泥不得直接加熱，并在使用前運(yùn)入暖棚內(nèi)存放。拌和水溫度不得超過80℃，骨料不得超過60⑤摻用防凍劑的混凝土施工時(shí)，嚴(yán)格控制混凝土水灰比，由骨料帶入的水份及防凍劑中的水份從拌和水中扣除。拌和前用熱水或蒸汽沖洗攪拌機(jī)，攪拌時(shí)間取常溫時(shí)間的1.5倍；拌合物的出機(jī)溫度不得低于10℃，入模溫度不得低于5⑥混凝土運(yùn)輸容器有保溫措施。⑦混凝土施工及養(yǎng)護(hù)過程中，派專人按規(guī)定測(cè)試溫度。摻用防凍劑混凝土的養(yǎng)護(hù)符合下列規(guī)定：a負(fù)溫條件下，嚴(yán)禁澆水，且外露表面必須覆蓋。b凝土的初期養(yǎng)護(hù)溫度不得低于防凍劑的溫度，達(dá)不到規(guī)定溫度時(shí)，采取保溫措施。c模后混凝土的表面溫度與環(huán)境溫度差大于15℃時(shí)，對(duì)混凝土采用保溫材料覆蓋養(yǎng)護(hù)。模板和保溫層在混凝土冷卻至5℃后方可拆除，當(dāng)混凝土和外界溫差大于⑦混凝土檢查混凝土澆筑時(shí)，預(yù)設(shè)測(cè)溫孔。測(cè)量混凝土溫度時(shí)，測(cè)溫表采取措施與外界氣溫隔離，測(cè)溫表留在測(cè)溫孔內(nèi)的時(shí)間不少于3min。冬季施工的混凝土測(cè)量水和外加劑溶液以及骨料的加熱溫度和加入攪拌時(shí)的溫度，混凝土自攪拌機(jī)中卸出時(shí)和澆筑時(shí)溫度，每一工作班至少測(cè)量檢查四次。凝土養(yǎng)護(hù)溫度的測(cè)量符合下列規(guī)定：a采用蓄熱法養(yǎng)護(hù)時(shí)，在養(yǎng)護(hù)期間至少每6h一次。b摻用防凍劑的混凝土，在強(qiáng)度未達(dá)到3.5N/mm2以前，每2h測(cè)定一次，以后每6h測(cè)定一次，室外氣溫及周圍環(huán)境溫度在每晝夜內(nèi)至少定時(shí)定點(diǎn)測(cè)量四次。c凝土試件增設(shè)三組與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)的試件，分別用于檢驗(yàn)受凍前的混凝土強(qiáng)度和轉(zhuǎn)入常溫養(yǎng)護(hù)28d的混凝土強(qiáng)度。與結(jié)構(gòu)件同條件養(yǎng)護(hù)的受凍試件解凍后方可試壓。d有各項(xiàng)測(cè)量及檢驗(yàn)結(jié)果，均填寫“混凝土工程施工記錄”。11.2雨季施工安排111111111111十二.質(zhì)量保證體系12.1質(zhì)量保證體系見圖12-1。質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系思想保證措施保證質(zhì)量保證體系思想保證措施保證項(xiàng)目經(jīng)理部組織保證質(zhì)量意識(shí)教育質(zhì)量信息反饋質(zhì)量回訪服務(wù)預(yù)防為主方針施工組織控制準(zhǔn)備質(zhì)量控制材料質(zhì)量控制過程質(zhì)量控制計(jì)量質(zhì)量控制工程技術(shù)部合同部物資保障部試驗(yàn)室質(zhì)檢科質(zhì)量管理目標(biāo)確定12.2質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量目標(biāo)是分項(xiàng)工程合格率100%，優(yōu)良率不低于90%，達(dá)到創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃目標(biāo)。爭(zhēng)創(chuàng)魯班獎(jiǎng)。12.3創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃為實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)，我單位在施工過程中將實(shí)行科學(xué)管理，精心施工，加快施工進(jìn)度，降低工程成本，消滅質(zhì)量通病，提高工程質(zhì)量。12.3.1加強(qiáng)施工過程中的監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)行“自檢、互檢、交接檢”的“三檢12121212.4成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，總工程師和項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長(zhǎng)的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，明確各級(jí)管理職責(zé)，管生產(chǎn)必須管質(zhì)量，建立嚴(yán)格的考核制度，將經(jīng)濟(jì)效益與質(zhì)量掛鉤，質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu)見圖12-2。12.5自檢體系組長(zhǎng)組長(zhǎng)副組長(zhǎng)副組長(zhǎng)圖13-1質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組施工隊(duì)專職質(zhì)檢員及工班兼職質(zhì)檢員質(zhì)量安全部質(zhì)量安全部質(zhì)檢工程師工程隊(duì)長(zhǎng)中心試驗(yàn)室測(cè)量隊(duì)工程管理部12.5.1強(qiáng)化以第一管理者為首的質(zhì)量自檢、自控體系，完善內(nèi)部檢查制度，配齊質(zhì)量管理人員，實(shí)行施工技術(shù)部門管理、質(zhì)量檢查部門監(jiān)控的監(jiān)督分離體制，立足自檢、自控，責(zé)任落實(shí)到人，嚴(yán)格考核12環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量，隨時(shí)進(jìn)行放線測(cè)量、材質(zhì)試驗(yàn)、工序與工藝檢查、質(zhì)量檢測(cè)等工作，保證質(zhì)量檢查控制的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。12.5.3自檢體系由項(xiàng)目部、施工隊(duì)兩級(jí)組成，項(xiàng)目部為自檢核心。項(xiàng)目部質(zhì)量檢查部為實(shí)施單位，中心試驗(yàn)室配合，施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)工地試驗(yàn)室，按照“跟蹤檢查”、“復(fù)檢”、“抽檢1212①施工過程中自覺進(jìn)行自檢、互檢、交接檢，并定期不定期地組織質(zhì)量大檢查，嚴(yán)格獎(jiǎng)罰制度，確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。②嚴(yán)格執(zhí)行隊(duì)旬檢、項(xiàng)目部月檢的日常抽檢制度。每次檢查都用優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)照。③凡屬隱蔽工程項(xiàng)目，首先由班組、架子隊(duì)、項(xiàng)目部逐級(jí)進(jìn)行自檢，自檢合格后會(huì)同監(jiān)理工程師一起復(fù)檢，檢查結(jié)果填入驗(yàn)收表格，雙方簽字。④測(cè)量資料須經(jīng)換手復(fù)核，交總工程師審核后報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量基線、水準(zhǔn)點(diǎn)及有關(guān)標(biāo)志須進(jìn)行定期復(fù)測(cè)檢驗(yàn)，確保測(cè)量精度符合規(guī)范要求。⑤任何一項(xiàng)工程完工后，都進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，驗(yàn)收檢測(cè)在項(xiàng)目部?jī)?nèi)部分兩級(jí)進(jìn)行，先由施工隊(duì)進(jìn)行全面檢測(cè)，并認(rèn)真作好記錄，確認(rèn)質(zhì)量合格后交項(xiàng)目部審查，并由項(xiàng)目部進(jìn)行“復(fù)檢”或“抽檢”，確認(rèn)合格后報(bào)監(jiān)理工程師“復(fù)檢”或?qū)徟?。⑥在施工過程中自下而上嚴(yán)格按照“跟蹤檢查”、“復(fù)檢”、“抽檢”三個(gè)檢測(cè)等級(jí)分別實(shí)施檢測(cè)任務(wù)。配備人員做到職能相符，實(shí)施質(zhì)量一票否決制。12①在工程開工前進(jìn)行:⑴原材料的驗(yàn)證、配合比設(shè)計(jì)等標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)及定線測(cè)量工作。⑵特殊材料或工藝的試驗(yàn)、研究、論證及報(bào)批。⑶施工準(zhǔn)備情況的自檢自查。⑷開工報(bào)告完成和報(bào)批。②施工過程中進(jìn)行：⑴進(jìn)行工序及工藝過程的試驗(yàn)檢測(cè)控制。糾正不良操作方法，改進(jìn)和提高落后的工藝水平、控制工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。⑵記錄、整理施工原始記錄。⑶對(duì)完工的分部工程進(jìn)行自檢評(píng)定，形成自檢記錄，對(duì)自檢合格的工程提交轉(zhuǎn)序申請(qǐng)報(bào)告。⑷對(duì)工程施工過程中出現(xiàn)的各種影響施工和工程質(zhì)量的情況、問題及時(shí)進(jìn)行協(xié)調(diào)、改正和處理。⑸對(duì)工程出現(xiàn)的質(zhì)量事故負(fù)責(zé)按規(guī)定的程序和要求進(jìn)行報(bào)告、處理。⑹負(fù)責(zé)落實(shí)有關(guān)工程施工及質(zhì)量的要求或指令。③工程竣工后進(jìn)行：⑴對(duì)工程進(jìn)行自檢評(píng)定工作。⑵整理竣工資料。⑶完成竣工報(bào)告。⑷負(fù)責(zé)工程缺陷責(zé)任期內(nèi)出現(xiàn)的質(zhì)量問題處理。⑸配合有關(guān)部門進(jìn)行交（竣）工質(zhì)量鑒定和工程驗(yàn)收工作。12.6健全質(zhì)量管理制度完善制度，狠抓落實(shí)，制度落實(shí)是保證工程質(zhì)量的主要途徑，在質(zhì)量管理工作中，我們將貫徹執(zhí)行以下制度。1212.6.2工程質(zhì)量檢查制度，包括：隱蔽工程檢查制度；工程隊(duì)質(zhì)量“三檢12121212121212.7貫徹ISO9000系列國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行全過程質(zhì)量控制依據(jù)ISO9000國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)使企業(yè)的質(zhì)量管理納入標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化軌道，做到施工過程中每個(gè)環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)，每個(gè)過程都有質(zhì)量記錄，施工全過程實(shí)現(xiàn)可追溯性。在施工中制定全面質(zhì)量管理工作規(guī)劃，超前探索和解決施工中的關(guān)鍵質(zhì)量問題，消除質(zhì)量通病，開展群眾性的QC小組活動(dòng)，強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí)。用工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量，以工序質(zhì)量保證工程質(zhì)量。在施工中既做到事后檢驗(yàn)，又做到事先預(yù)防，把全面質(zhì)量管理的方法切實(shí)應(yīng)用到施工生產(chǎn)的全員、全過程中去。12.8質(zhì)量事故申報(bào)制度12121212.8.4對(duì)工程質(zhì)量事故的調(diào)查處理，堅(jiān)持“四不放過12十三.安全保證體系13.1安全目標(biāo)13.1.1無因工死亡和重大傷亡事故；13.1.2131313.1.5年重傷率控制在0.413.2安全保證體系為確保本工程安全生產(chǎn)，及時(shí)加強(qiáng)宣傳教育工作，強(qiáng)化全員安全意識(shí)，建立安全保證體系，使安全管理制度化、經(jīng)?；?。安全保證體系見圖13-1。圖1圖13-1安全保證體系框圖目標(biāo)：無上等級(jí)事故，無死亡和重傷事故民主管理行政管理國(guó)家監(jiān)督安全管理安全行為安全制度規(guī)章制度施工安全管理環(huán)境人機(jī)物管理層次項(xiàng)目部工程管理部安全環(huán)保部工序管理實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)安全知識(shí)安全技術(shù)措施交底法律紀(jì)律安全方針、政策工人上崗安全教育施工中教育安全標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)各種崗位責(zé)任制職業(yè)道德養(yǎng)成包保責(zé)任狀規(guī)范教育規(guī)范活動(dòng)獎(jiǎng)懲基礎(chǔ)工作文明施工活動(dòng)責(zé)任制兌現(xiàn)檢查、評(píng)比、總結(jié)班組建設(shè)安全預(yù)防措施各種競(jìng)賽活動(dòng)作業(yè)班組作業(yè)班組13.3安全保證措施13.3.1隧道施工①隧道施工洞內(nèi)設(shè)專人指揮調(diào)度，三管兩線設(shè)專人管理，保證照明、通風(fēng)、排水設(shè)施良好，道路平順暢通、燈光明亮。設(shè)置好運(yùn)輸線路安全信號(hào)標(biāo)志，確保洞內(nèi)運(yùn)輸安全。②專職安全人員上崗佩戴安全人員袖標(biāo)，凡進(jìn)洞人員戴安全帽。③重視洞口的穩(wěn)定和排水，做好截水溝、邊溝，經(jīng)常檢查洞頂邊坡的穩(wěn)定情況。④把軟弱圍巖作為重點(diǎn)和防范對(duì)象，注重圍巖監(jiān)測(cè)和觀察，按新奧法原理組織施工，對(duì)目測(cè)觀察予以足夠的重視，隨時(shí)注意圍巖的巖質(zhì)和分布情況變化，節(jié)理裂隙發(fā)育程度和方向，掌子面填充物的性質(zhì)、涌水量，錨桿是否挖斷，噴射混凝土是否產(chǎn)生裂隙，拱架是否壓彎，隧洞有無冒頂現(xiàn)象。當(dāng)圍巖變形量無變緩趨勢(shì)或噴射混凝土產(chǎn)生較大的剪切狀態(tài)時(shí)立即停止開挖，采取輔助加固措施。做好隧洞監(jiān)控測(cè)量，根據(jù)監(jiān)測(cè)資料，判定圍巖的穩(wěn)定性，超前指導(dǎo)施工，保證安全。⑤隧道開挖斷面輪廓及時(shí)封閉，反坡開挖排水設(shè)置雙電源和備用水泵。高壓電線及風(fēng)管通過襯砌臺(tái)車時(shí)，設(shè)置絕緣活動(dòng)裝置和風(fēng)管分節(jié)安裝，防止掛斷電纜和弄壞風(fēng)管。十四.環(huán)境保護(hù)措施環(huán)境保護(hù)是我國(guó)的一項(xiàng)基本國(guó)策，采取各種有效的措施，對(duì)容易引起環(huán)境污染的各種渠道嚴(yán)格控制，為生態(tài)平衡創(chuàng)造良好的生態(tài)環(huán)境。因此對(duì)林木、植被及地下水資源的保護(hù)是施工中的環(huán)保重點(diǎn)。14.1林木、植被、土地及地下水資源保護(hù)措施1414141414141414141414.2水環(huán)境保護(hù)措施1414141414.3動(dòng)物保護(hù)措施14.3.1全體職工自覺保護(hù)野生動(dòng)物，懂法、守法。14.3.2嚴(yán)禁捕殺野生動(dòng)物，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即送有關(guān)部門進(jìn)行處理。14.3.3發(fā)現(xiàn)有受傷的動(dòng)物或走失的幼畜，及時(shí)通知當(dāng)?shù)貏?dòng)物保護(hù)站，并予以妥善保護(hù)。14.4大氣環(huán)境的保護(hù)措施1414141414十五.文明施工措施15.1施工現(xiàn)場(chǎng)管理中鐵十六局蘭渝項(xiàng)目經(jīng)理部七分部部中鐵十六局蘭渝項(xiàng)目經(jīng)理部七分部部項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理工程部物資部財(cái)務(wù)室技術(shù)室財(cái)務(wù)部后勤部計(jì)劃部試驗(yàn)室隧道隊(duì)庫(kù)房機(jī)械班支護(hù)班開挖班值班室鋼筋班機(jī)械班二襯班15151515①隧道洞口設(shè)置醒目標(biāo)牌，標(biāo)明工點(diǎn)名稱、工程簡(jiǎn)介、施工負(fù)責(zé)人、旁站監(jiān)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人、測(cè)量負(fù)責(zé)人、試驗(yàn)負(fù)責(zé)人等內(nèi)容的公告牌。②水泥混凝土攪拌站設(shè)置標(biāo)有混凝土理論配合比、施工配合比、每盤混凝土各材料用量、外加劑名稱及用量、坍落度等內(nèi)容。③物資材料按ISO9000標(biāo)識(shí)正確醒目。標(biāo)識(shí)內(nèi)容包括：材料名稱、規(guī)格型號(hào)、產(chǎn)地、自檢是否合格等。④工地上除設(shè)置施工公告牌外，還設(shè)置一些指路標(biāo)志、減速標(biāo)志、危險(xiǎn)標(biāo)志、安全標(biāo)志等。⑤現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須佩戴安全帽、上崗證件，證件應(yīng)附照片并寫姓名、單位、崗位等內(nèi)容。⑥施工現(xiàn)場(chǎng)掛宣傳標(biāo)志，形成良好的文明施工氣氛。15151515.1.8151515.2辦公、生活設(shè)施15151515.3建設(shè)工地良好文化氛圍1515151515.3.5目錄TOC\o"1-2"\h\z\u目錄 I第一章總論 11.1概述 11.2項(xiàng)目提出的背景和必要性 21.3研究的依據(jù)和范圍 81.4研究結(jié)論概要 9第二章生產(chǎn)規(guī)模和節(jié)能措施 132.1生產(chǎn)規(guī)模 132.2節(jié)能措施 13第三章工藝技術(shù)方案 153.1工藝技術(shù)方案概況 153.2節(jié)能改造方案 18第四章原材料、輔助材料、燃料和動(dòng)力供應(yīng) 25第五章建設(shè)條件 275.1廠址地理位置 275.2氣候與氣象 275.3水文地質(zhì) 285.4能源交通運(yùn)輸狀況 28HYPERLINK"file:///F:\\準(zhǔn)備修改傳百度文檔\\2013.6有問題需修改\\某某造紙企業(yè)燃煤鍋爐及電機(jī)節(jié)能改造項(xiàng)目可