《飛向太空的航程》 高教版中職語文基礎(chǔ)模塊下冊

飛向太空的航程賈永、曹智、白瑞雪萬戶飛天世界上最早進行載人航天技術(shù)實踐的，是我國明朝的萬戶。據(jù)史書記載，14世紀末，明朝一勇敢者萬戶坐在裝有47個當(dāng)時最大的竄天猴的椅子上，雙手各持一大風(fēng)箏，試圖借助火藥的推力和風(fēng)箏的升力實現(xiàn)飛行的夢想。盡管這次試驗是一次失敗的悲劇，但萬戶被公認是載人航天技術(shù)的世界第一人。為了紀念萬戶，月球上的一個環(huán)形山以萬戶的名字命名。飛天夢想嫦娥奔月屈原天問敦煌飛天馮如試飛中國航空之父

馮如，是中國第一位飛機設(shè)計師、制造師和飛行家，被譽為“中國航空之父”。

馮如的一生，是為中華崛起而奮斗的一生，他目睹美國先進工業(yè)，認為國家富強必須依靠工業(yè)的發(fā)達，改變中國貧窮落后面貌非學(xué)習(xí)機械、發(fā)展工業(yè)不可。于是，他踏上了通往美國的航程，并在這里刻苦學(xué)習(xí)機械、電學(xué)等知識和技術(shù)，發(fā)誓要為國研制飛機，“飛機不成，誓不返國”。

成功研制出飛機后，他決定回國發(fā)展航空事業(yè)。他把畢生精力都獻給了祖國的航空事業(yè)，對中華民族航空事業(yè)和人民空軍發(fā)展帶來了深遠影響。寫作背景

2003年15日上午9時整，一艘中國的載人火箭，從酒泉的衛(wèi)星發(fā)射中心順利升空，經(jīng)過21個小時、60萬公里的繞行任務(wù)后，成功返回地球，降落在內(nèi)蒙古大草原上。這個行動的圓滿結(jié)束，向世人宣告了一個事實：繼雄霸太空40年的美國、蘇聯(lián)之后，中國已經(jīng)成為第三個太空科技國家。神舟五號載人飛船成功發(fā)射與回收，終于圓了中華民族幾千年的飛天夢。在“神五”載人飛船研制的浩大工程中，陜西多家航天科技單位做出了重要貢獻。諸如飛船的火箭發(fā)動機由航天六院提供，飛船逃逸塔動力系統(tǒng)由航天四院研制，航天時代公司的電子設(shè)備則為“神五”提供了“眼睛和耳朵”……可以說，飛船的升天，可以說祖國的航天事業(yè)是千千萬萬獻身航天科技事業(yè)的幕前幕后英雄集體智慧的結(jié)晶，正是他們共同鑄就了共和國“神箭”，是他們共同托起了華夏“神舟”。神舟5號英雄楊利偉認識新聞新聞人物通訊消息報告文學(xué)事件通訊工作通訊風(fēng)貌通訊狹義——消息通訊廣義新聞報道的特點

新穎性.內(nèi)容新鮮，有價值。新聞貴新，而且有認識意義、啟迪和指導(dǎo)意義。真實性

真實是新聞的生命。新聞首先要內(nèi)容真實，事實準確，所寫的人物、時間、地點、事情發(fā)生發(fā)展的經(jīng)過不能虛構(gòu)。準確，就是每個事實，包括細節(jié)在內(nèi)都準確無誤。及時性即要迅速及時，有時效性。迅速，是新聞的價值，報道速度遲緩便會降低新聞的價值，“新聞”就變成了“舊聞”。時效，就是速度要快，內(nèi)容要新。對新人、新事、新情況、新問題，要敏銳地發(fā)現(xiàn)，盡快地了解，迅速及時地反映。..簡明性.即簡明扼要，篇幅短小。簡短是新聞報道區(qū)別于其他文體的主要標(biāo)志。用筆要簡潔利落，內(nèi)容要集中精煉。新聞報道的一般結(jié)構(gòu)

.標(biāo)題

新聞的標(biāo)題往往要求“一語破的”，點明這篇報道的精髓所在，令人一目了然。導(dǎo)語導(dǎo)語在消息的開頭部分，就是導(dǎo)讀的意思，引導(dǎo)讀者看完整個消息的內(nèi)容，一般是開頭的第一句話或者一個或幾個小的自然段。它是由最新鮮、最主要的事實或依托新聞事實的精辟議論組成。它是新聞特有的概念，是區(qū)別其他文體的又一重要特征。..主體

導(dǎo)語之后、結(jié)尾之前的這一部分內(nèi)容稱之為新聞主體，又叫正文，是對新聞事實展開具體、詳細的敘述。其主要功能一是解釋和深化導(dǎo)語，二是補充導(dǎo)語所沒有涉及的新聞事實。結(jié)語是消息的結(jié)尾，它緊扣報道主題，為表現(xiàn)和深化主題服務(wù)，要力求簡練，不與導(dǎo)語或主體的內(nèi)容重復(fù)，給人或強烈的印象、或深刻的思索。.背景.與新聞人物及事件形成有機聯(lián)系的一定的環(huán)境和歷史條件就是新聞背景。把新聞背景以恰當(dāng)?shù)男问礁嬖V讀者，有助于讀者正確認識、理解新聞事件。新聞報道的一般結(jié)構(gòu)

初讀：理清文章的結(jié)構(gòu)用5分鐘的時間自由閱讀課文，理清文章的結(jié)構(gòu)標(biāo)題《飛向太空的航程》導(dǎo)語（1～3）點明事件發(fā)生的時間、地點和場面，具體說明“神五”發(fā)射時間、地點、意義。主體（4～26）敘述半個世紀以來中國人的“飛天”航程。結(jié)語（27～30）呼應(yīng)開頭，回到導(dǎo)語重點內(nèi)容——中華民族迎來飛天夢圓的時刻！導(dǎo)語導(dǎo)語部分主要講述了什么?點明時間：2003年10月15日清晨點明地點：酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，將讀者帶入激動人心的場面與氛圍中。交代事件：神州五號發(fā)射成功同時，導(dǎo)語部分指明了這一事件的意義，同時點明這則新聞的新聞價值所在。描寫+議論比較閱讀描寫VS敘述原句：上午9點整，隨著一聲驚天動地的巨響，巨型運載火箭噴射出一團橘紅色的烈焰，托舉著載人飛船騰空而起，直刺云霄……改后：上午9點整，隨著一聲巨響，運載火箭噴射出火焰，飛船升空……敘述性文字，雖然簡潔，但其表達效果太平淡。描寫手法使文章更加生動形象，把中國第一艘載人航天飛船飛入太空時的情景精細生動地描繪了出來，給人以立體感、現(xiàn)場感，還營造了一種激動人心的氛圍。新聞報道有幾個要素？

你能讀完課文后按時間的順序列出中國航天史有重大意義的事件嗎？時間、地點、人物、事件。

1957年，蘇聯(lián)發(fā)射衛(wèi)星，激勵中國也立項研究；

1958年，毛澤東提出“人造衛(wèi)星”計劃，專家制定發(fā)展規(guī)劃方案；

1960年，第一枚液體火箭豎立在了發(fā)射架上（關(guān)鍵）；

1970年，我國第一顆人造地球衛(wèi)星升空；“長征”一號火箭成功；

1980年，返回式衛(wèi)星和原蘇聯(lián)的飛船重量相當(dāng)；

1986年，“863”計劃出臺；

1992年，作出實施中國載人航天工程的戰(zhàn)略決策；

1999～2002年，“神舟系列（一至四號）”成功飛天；

2003年，“神五”成功飛天，楊利偉順利進入太空。整體感知細讀作品思考問題

設(shè)問1．最后一關(guān)，既然“有國外可供借鑒的經(jīng)驗”，為什么還說“幾乎是從零開始”？（第20段）國外可供借鑒的經(jīng)驗是極端粗略的，是表面的，真正研制的技術(shù)我們一無所知。設(shè)問2．作者是如何說明“重重困難，難不住富于智慧與創(chuàng)造的中國人”的？（第21段）首先用說明性的語言指出了載人飛船存在的困難；然后用敘述性的語言記敘了中國航天人克服困難的歷程。說明與敘述結(jié)合使用，既讓讀者了解了中國航天發(fā)射路上的艱辛過程，又突出了中國航天人的智慧與創(chuàng)造。設(shè)問3．引用美國一家報紙的說法有什么作用？（第25段）美國是航天大國，引用該國報紙評價具有一定的權(quán)威性；另外，所引“中國古老的飛天夢想將不僅僅是傳說”又緊扣文題。設(shè)問4．文章集中表達作者思想感情的語句在哪兒？為什么這么說？提示：文章集中表達作者思想感情的語句是最后一句：“一個民族迎來了飛天夢圓的輝煌時刻！”飽含感情，高度概括了中國“飛向太空”的航程”。主體作者并沒有繼續(xù)敘述“神州”五號飛船發(fā)射的經(jīng)過，而是叉開一筆，用一個過渡段過渡到對中國航天研究史的回顧中。時間順序這則新聞主體部分主要講述了哪些內(nèi)容，有什么特別之處?這樣寫有什么好處？是不是不像新聞了？對中國航天史的回顧，是建立在敘述“神五”飛天這一重大的歷史事件的基礎(chǔ)上來寫的，對新聞事實起補充說明的作用。把航天史的材料以歷史的形式系統(tǒng)地呈現(xiàn)在讀者面前，滿足了讀者的閱讀需要；把事件放在了歷史長河中去講述,突出了“神州”五號的成功發(fā)射在中國航天史上的里程碑意義。結(jié)尾結(jié)尾部分作者主要講述了什么？作用：本文的結(jié)尾干凈利索，不拖泥帶水，能突出中心，深化主題，增強了感染力。時間：金色的秋日，9時10分人物：楊利偉，一個勇敢的中國人。事件：發(fā)射、升空，進入預(yù)定軌道，標(biāo)志著發(fā)射成功。評論：一個民族迎來了飛天夢圓的輝煌時刻!飛向太空的航程一語雙關(guān)：一是實指“神舟”五號飛船發(fā)射的過程，即中國的載人航天飛船飛向了天空，并且取得了成功，這是本文要傳達的新聞事實。二是指中國的航天目標(biāo)經(jīng)過了幾代人不懈的努力終于成功實現(xiàn)，喻指這一探索過程。寫作特色1.典范而獨具特色的新聞結(jié)構(gòu)（1）標(biāo)題一語雙關(guān)（2）首尾圓合式結(jié)構(gòu)（3）置于歷史語境中的新聞主體（4）描述式與評論式相結(jié)合的導(dǎo)語和結(jié)語2.較濃郁的文學(xué)色彩（1）描寫、抒情表達方式的運用（2）