《飛向太空的航程》 高教版中職語(yǔ)文基礎(chǔ)模塊下冊(cè)

飛向太空的航程賈永、曹智、白瑞雪萬(wàn)戶飛天世界上最早進(jìn)行載人航天技術(shù)實(shí)踐的，是我國(guó)明朝的萬(wàn)戶。據(jù)史書記載，14世紀(jì)末，明朝一勇敢者萬(wàn)戶坐在裝有47個(gè)當(dāng)時(shí)最大的竄天猴的椅子上，雙手各持一大風(fēng)箏，試圖借助火藥的推力和風(fēng)箏的升力實(shí)現(xiàn)飛行的夢(mèng)想。盡管這次試驗(yàn)是一次失敗的悲劇，但萬(wàn)戶被公認(rèn)是載人航天技術(shù)的世界第一人。為了紀(jì)念萬(wàn)戶，月球上的一個(gè)環(huán)形山以萬(wàn)戶的名字命名。飛天夢(mèng)想嫦娥奔月屈原天問(wèn)敦煌飛天馮如試飛中國(guó)航空之父

馮如，是中國(guó)第一位飛機(jī)設(shè)計(jì)師、制造師和飛行家，被譽(yù)為“中國(guó)航空之父”。

馮如的一生，是為中華崛起而奮斗的一生，他目睹美國(guó)先進(jìn)工業(yè)，認(rèn)為國(guó)家富強(qiáng)必須依靠工業(yè)的發(fā)達(dá)，改變中國(guó)貧窮落后面貌非學(xué)習(xí)機(jī)械、發(fā)展工業(yè)不可。于是，他踏上了通往美國(guó)的航程，并在這里刻苦學(xué)習(xí)機(jī)械、電學(xué)等知識(shí)和技術(shù)，發(fā)誓要為國(guó)研制飛機(jī)，“飛機(jī)不成，誓不返國(guó)”。

成功研制出飛機(jī)后，他決定回國(guó)發(fā)展航空事業(yè)。他把畢生精力都獻(xiàn)給了祖國(guó)的航空事業(yè)，對(duì)中華民族航空事業(yè)和人民空軍發(fā)展帶來(lái)了深遠(yuǎn)影響。寫作背景

2003年15日上午9時(shí)整，一艘中國(guó)的載人火箭，從酒泉的衛(wèi)星發(fā)射中心順利升空，經(jīng)過(guò)21個(gè)小時(shí)、60萬(wàn)公里的繞行任務(wù)后，成功返回地球，降落在內(nèi)蒙古大草原上。這個(gè)行動(dòng)的圓滿結(jié)束，向世人宣告了一個(gè)事實(shí)：繼雄霸太空40年的美國(guó)、蘇聯(lián)之后，中國(guó)已經(jīng)成為第三個(gè)太空科技國(guó)家。神舟五號(hào)載人飛船成功發(fā)射與回收，終于圓了中華民族幾千年的飛天夢(mèng)。在“神五”載人飛船研制的浩大工程中，陜西多家航天科技單位做出了重要貢獻(xiàn)。諸如飛船的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)由航天六院提供，飛船逃逸塔動(dòng)力系統(tǒng)由航天四院研制，航天時(shí)代公司的電子設(shè)備則為“神五”提供了“眼睛和耳朵”……可以說(shuō)，飛船的升天，可以說(shuō)祖國(guó)的航天事業(yè)是千千萬(wàn)萬(wàn)獻(xiàn)身航天科技事業(yè)的幕前幕后英雄集體智慧的結(jié)晶，正是他們共同鑄就了共和國(guó)“神箭”，是他們共同托起了華夏“神舟”。神舟5號(hào)英雄楊利偉認(rèn)識(shí)新聞新聞人物通訊消息報(bào)告文學(xué)事件通訊工作通訊風(fēng)貌通訊狹義——消息通訊廣義新聞報(bào)道的特點(diǎn)

新穎性.內(nèi)容新鮮，有價(jià)值。新聞貴新，而且有認(rèn)識(shí)意義、啟迪和指導(dǎo)意義。真實(shí)性

真實(shí)是新聞的生命。新聞首先要內(nèi)容真實(shí)，事實(shí)準(zhǔn)確，所寫的人物、時(shí)間、地點(diǎn)、事情發(fā)生發(fā)展的經(jīng)過(guò)不能虛構(gòu)。準(zhǔn)確，就是每個(gè)事實(shí)，包括細(xì)節(jié)在內(nèi)都準(zhǔn)確無(wú)誤。及時(shí)性即要迅速及時(shí)，有時(shí)效性。迅速，是新聞的價(jià)值，報(bào)道速度遲緩便會(huì)降低新聞的價(jià)值，“新聞”就變成了“舊聞”。時(shí)效，就是速度要快，內(nèi)容要新。對(duì)新人、新事、新情況、新問(wèn)題，要敏銳地發(fā)現(xiàn)，盡快地了解，迅速及時(shí)地反映。..簡(jiǎn)明性.即簡(jiǎn)明扼要，篇幅短小。簡(jiǎn)短是新聞報(bào)道區(qū)別于其他文體的主要標(biāo)志。用筆要簡(jiǎn)潔利落，內(nèi)容要集中精煉。新聞報(bào)道的一般結(jié)構(gòu)

.標(biāo)題

新聞的標(biāo)題往往要求“一語(yǔ)破的”，點(diǎn)明這篇報(bào)道的精髓所在，令人一目了然。導(dǎo)語(yǔ)導(dǎo)語(yǔ)在消息的開(kāi)頭部分，就是導(dǎo)讀的意思，引導(dǎo)讀者看完整個(gè)消息的內(nèi)容，一般是開(kāi)頭的第一句話或者一個(gè)或幾個(gè)小的自然段。它是由最新鮮、最主要的事實(shí)或依托新聞事實(shí)的精辟議論組成。它是新聞特有的概念，是區(qū)別其他文體的又一重要特征。..主體

導(dǎo)語(yǔ)之后、結(jié)尾之前的這一部分內(nèi)容稱之為新聞主體，又叫正文，是對(duì)新聞事實(shí)展開(kāi)具體、詳細(xì)的敘述。其主要功能一是解釋和深化導(dǎo)語(yǔ)，二是補(bǔ)充導(dǎo)語(yǔ)所沒(méi)有涉及的新聞事實(shí)。結(jié)語(yǔ)是消息的結(jié)尾，它緊扣報(bào)道主題，為表現(xiàn)和深化主題服務(wù)，要力求簡(jiǎn)練，不與導(dǎo)語(yǔ)或主體的內(nèi)容重復(fù)，給人或強(qiáng)烈的印象、或深刻的思索。.背景.與新聞人物及事件形成有機(jī)聯(lián)系的一定的環(huán)境和歷史條件就是新聞背景。把新聞背景以恰當(dāng)?shù)男问礁嬖V讀者，有助于讀者正確認(rèn)識(shí)、理解新聞事件。新聞報(bào)道的一般結(jié)構(gòu)

初讀：理清文章的結(jié)構(gòu)用5分鐘的時(shí)間自由閱讀課文，理清文章的結(jié)構(gòu)標(biāo)題《飛向太空的航程》導(dǎo)語(yǔ)（1～3）點(diǎn)明事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和場(chǎng)面，具體說(shuō)明“神五”發(fā)射時(shí)間、地點(diǎn)、意義。主體（4～26）敘述半個(gè)世紀(jì)以來(lái)中國(guó)人的“飛天”航程。結(jié)語(yǔ)（27～30）呼應(yīng)開(kāi)頭，回到導(dǎo)語(yǔ)重點(diǎn)內(nèi)容——中華民族迎來(lái)飛天夢(mèng)圓的時(shí)刻！導(dǎo)語(yǔ)導(dǎo)語(yǔ)部分主要講述了什么?點(diǎn)明時(shí)間：2003年10月15日清晨點(diǎn)明地點(diǎn)：酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，將讀者帶入激動(dòng)人心的場(chǎng)面與氛圍中。交代事件：神州五號(hào)發(fā)射成功同時(shí)，導(dǎo)語(yǔ)部分指明了這一事件的意義，同時(shí)點(diǎn)明這則新聞的新聞價(jià)值所在。描寫+議論比較閱讀描寫VS敘述原句：上午9點(diǎn)整，隨著一聲驚天動(dòng)地的巨響，巨型運(yùn)載火箭噴射出一團(tuán)橘紅色的烈焰，托舉著載人飛船騰空而起，直刺云霄……改后：上午9點(diǎn)整，隨著一聲巨響，運(yùn)載火箭噴射出火焰，飛船升空……敘述性文字，雖然簡(jiǎn)潔，但其表達(dá)效果太平淡。描寫手法使文章更加生動(dòng)形象，把中國(guó)第一艘載人航天飛船飛入太空時(shí)的情景精細(xì)生動(dòng)地描繪了出來(lái)，給人以立體感、現(xiàn)場(chǎng)感，還營(yíng)造了一種激動(dòng)人心的氛圍。新聞報(bào)道有幾個(gè)要素？

你能讀完課文后按時(shí)間的順序列出中國(guó)航天史有重大意義的事件嗎？時(shí)間、地點(diǎn)、人物、事件。

1957年，蘇聯(lián)發(fā)射衛(wèi)星，激勵(lì)中國(guó)也立項(xiàng)研究；

1958年，毛澤東提出“人造衛(wèi)星”計(jì)劃，專家制定發(fā)展規(guī)劃方案；

1960年，第一枚液體火箭豎立在了發(fā)射架上（關(guān)鍵）；

1970年，我國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星升空；“長(zhǎng)征”一號(hào)火箭成功；

1980年，返回式衛(wèi)星和原蘇聯(lián)的飛船重量相當(dāng)；

1986年，“863”計(jì)劃出臺(tái)；

1992年，作出實(shí)施中國(guó)載人航天工程的戰(zhàn)略決策；

1999～2002年，“神舟系列（一至四號(hào)）”成功飛天；

2003年，“神五”成功飛天，楊利偉順利進(jìn)入太空。整體感知細(xì)讀作品思考問(wèn)題

設(shè)問(wèn)1．最后一關(guān)，既然“有國(guó)外可供借鑒的經(jīng)驗(yàn)”，為什么還說(shuō)“幾乎是從零開(kāi)始”？（第20段）國(guó)外可供借鑒的經(jīng)驗(yàn)是極端粗略的，是表面的，真正研制的技術(shù)我們一無(wú)所知。設(shè)問(wèn)2．作者是如何說(shuō)明“重重困難，難不住富于智慧與創(chuàng)造的中國(guó)人”的？（第21段）首先用說(shuō)明性的語(yǔ)言指出了載人飛船存在的困難；然后用敘述性的語(yǔ)言記敘了中國(guó)航天人克服困難的歷程。說(shuō)明與敘述結(jié)合使用，既讓讀者了解了中國(guó)航天發(fā)射路上的艱辛過(guò)程，又突出了中國(guó)航天人的智慧與創(chuàng)造。設(shè)問(wèn)3．引用美國(guó)一家報(bào)紙的說(shuō)法有什么作用？（第25段）美國(guó)是航天大國(guó)，引用該國(guó)報(bào)紙?jiān)u價(jià)具有一定的權(quán)威性；另外，所引“中國(guó)古老的飛天夢(mèng)想將不僅僅是傳說(shuō)”又緊扣文題。設(shè)問(wèn)4．文章集中表達(dá)作者思想感情的語(yǔ)句在哪兒？為什么這么說(shuō)？提示：文章集中表達(dá)作者思想感情的語(yǔ)句是最后一句：“一個(gè)民族迎來(lái)了飛天夢(mèng)圓的輝煌時(shí)刻！”飽含感情，高度概括了中國(guó)“飛向太空”的航程”。主體作者并沒(méi)有繼續(xù)敘述“神州”五號(hào)飛船發(fā)射的經(jīng)過(guò)，而是叉開(kāi)一筆，用一個(gè)過(guò)渡段過(guò)渡到對(duì)中國(guó)航天研究史的回顧中。時(shí)間順序這則新聞主體部分主要講述了哪些內(nèi)容，有什么特別之處?這樣寫有什么好處？是不是不像新聞了？對(duì)中國(guó)航天史的回顧，是建立在敘述“神五”飛天這一重大的歷史事件的基礎(chǔ)上來(lái)寫的，對(duì)新聞事實(shí)起補(bǔ)充說(shuō)明的作用。把航天史的材料以歷史的形式系統(tǒng)地呈現(xiàn)在讀者面前，滿足了讀者的閱讀需要；把事件放在了歷史長(zhǎng)河中去講述,突出了“神州”五號(hào)的成功發(fā)射在中國(guó)航天史上的里程碑意義。結(jié)尾結(jié)尾部分作者主要講述了什么？作用：本文的結(jié)尾干凈利索，不拖泥帶水，能突出中心，深化主題，增強(qiáng)了感染力。時(shí)間：金色的秋日，9時(shí)10分人物：楊利偉，一個(gè)勇敢的中國(guó)人。事件：發(fā)射、升空，進(jìn)入預(yù)定軌道，標(biāo)志著發(fā)射成功。評(píng)論：一個(gè)民族迎來(lái)了飛天夢(mèng)圓的輝煌時(shí)刻!飛向太空的航程一語(yǔ)雙關(guān)：一是實(shí)指“神舟”五號(hào)飛船發(fā)射的過(guò)程，即中國(guó)的載人航天飛船飛向了天空，并且取得了成功，這是本文要傳達(dá)的新聞事實(shí)。二是指中國(guó)的航天目標(biāo)經(jīng)過(guò)了幾代人不懈的努力終于成功實(shí)現(xiàn)，喻指這一探索過(guò)程。寫作特色1.典范而獨(dú)具特色的新聞結(jié)構(gòu)（1）標(biāo)題一語(yǔ)雙關(guān)（2）首尾圓合式結(jié)構(gòu)（3）置于歷史語(yǔ)境中的新聞主體（4）描述式與評(píng)論式相結(jié)合的導(dǎo)語(yǔ)和結(jié)語(yǔ)2.較濃郁的文學(xué)色彩（1）描寫、抒情表達(dá)方式的運(yùn)用（2）