2023年物流公司總結(jié)

201*年物流公司總結(jié)201*年物流公司總結(jié)

201*年終總結(jié)

不知不覺間，來到阿凡提物流已經(jīng)2年多的時間了，在一線的工

作當(dāng)中，經(jīng)受了許多的酸甜苦辣，熟悉了許多良師益友，獲得了許多閱歷教訓(xùn)，感謝阿凡提給了我成長的舞臺，感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我士氣和信念。在這一年的時間里，通過自身的不懈努力，在工作上取得了肯定的成果，但也存在了諸多缺乏?；貞涍^去的一年，在工作上取得的成績，對預(yù)期目標(biāo)有什么影響，有哪些做法值得確定的，哪些方面是還需要改良，這都需要我在工作過程中好好總結(jié)和反思現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

一、思想方面：

在從來到公司到現(xiàn)在的時間里，先從一個分流員漸漸變成站長，業(yè)務(wù)工作也有1年了，思想上發(fā)生了肯定性的變化。已不在是站在自己的位置上思索問題，而是要站在公司的立場上思索問題，想的更全面一些了。同時也克制了心理狀態(tài)不穩(wěn)定的缺陷，過去我常常在這點上吃虧，那些急躁、沖動、壓抑經(jīng)常使我的言語和行動消失偏激；許多狹隘的想法常常使我處于抑郁與焦慮之中。不過那已經(jīng)成為過去了，今年我最大的進(jìn)步就是能很好地調(diào)整自己的心態(tài)。以積極的心態(tài)面對工作和生活中的困難及挫折；每天爭取一點進(jìn)步。二、在工作上：

在站點工作初期，由于缺乏全局觀念，缺乏自信念及閱歷的缺乏，再做業(yè)務(wù)時吃了不少虧，經(jīng)過一段時間的磨練使我對業(yè)務(wù)的操作流程、客戶類型、運(yùn)價定位及運(yùn)輸風(fēng)險躲避有了新的認(rèn)知，使自己對工

作更加有了信念。努力的朝著年初目標(biāo)進(jìn)取著，成績雖然較以往有明顯提高，但據(jù)目標(biāo)相差還有一段距離；在今后工作中通過自己的努力堅信肯定能夠超越。不過值得自己驕傲且感謝的是總部的領(lǐng)導(dǎo)和同事們，由于站點好多事情無法一個人完成，但領(lǐng)導(dǎo)和同事們總是不厭其煩的幫忙我協(xié)調(diào)、修改、查詢、傳送，給了我莫大的支持，這點我永久牢記于心，也是我職業(yè)生涯的一大筆財寶。三．工作規(guī)劃：

經(jīng)過這半年的工作學(xué)習(xí)，我發(fā)覺了自己離一名合格的站長還有差距，主要表達(dá)在業(yè)務(wù)運(yùn)作、工作思維和溝通協(xié)調(diào)的不成熟，是我今后在工作中不斷提高和磨練自己的地方。以下也是明年重點提高的地方：

1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)洽談技巧，接好每一個業(yè)務(wù)電話，做好每一條業(yè)務(wù)記錄；2、提高工作的主動性，做事干脆堅決，不拖泥帶水；

3、提高效勞質(zhì)量的同時努力超額完成下年營業(yè)目標(biāo)，一切工作要圍圍著目標(biāo)的完成；

信任在自己的努力下寶山站點會越做越好！信任在團(tuán)隊的努力下，上海公司會越做越好！

寶山站點

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201*年上半年工作總結(jié)及下半年工作準(zhǔn)備

201*年上半年，我司在集團(tuán)公司的高度重視和全力支持下，以“大力夯實貿(mào)易業(yè)務(wù)，全力推動產(chǎn)業(yè)多元化”兩大進(jìn)展主題，嚴(yán)密關(guān)注市場動態(tài)；積極擴(kuò)張業(yè)務(wù)規(guī)模；細(xì)心尋求新產(chǎn)業(yè)突破；不斷細(xì)化內(nèi)部治理；有效執(zhí)行工程績效嘉獎制度；切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力，公司主營業(yè)務(wù)呈規(guī)模進(jìn)展，產(chǎn)業(yè)多元化探究有收獲，超額完成了上半年目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將201*上半年工作總結(jié)及下半年工作準(zhǔn)備報告如下：

一、主要業(yè)績指標(biāo)完成狀況

半年來，贛鐵物流全體員工秉承“心往一處想，勁往一處使”的優(yōu)良作風(fēng)，克制人員少、資金緊等困難，廣開營銷渠道，嚴(yán)控內(nèi)外本錢，確保利潤最大化，上半年，我司實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)銷售收入1.66億元，同比增長174.06%，完成年度經(jīng)營目標(biāo)的106%。實現(xiàn)利潤188萬元，同比增長53.46%，完成年度利潤目標(biāo)的70.6%。上交稅金58.5萬元，人均利稅3.66萬元；分?jǐn)傂罗k公樓房租與物業(yè)治理費共計39.06萬元。

（四）上半年營業(yè)收入和經(jīng)營利潤完成狀況詳見下表：

業(yè)務(wù)內(nèi)容營業(yè)收入本錢支出11715.234354.7718.805030.516169.3經(jīng)營利潤296.6655.7614.870682.68507.91鋼材貿(mào)易業(yè)務(wù)1201*.89化工產(chǎn)品業(yè)務(wù)4410.53車輛租賃詢問效勞房屋租賃業(yè)務(wù)粉煤灰業(yè)務(wù)合計

33.67011833.1816677.21二、主要工作開展?fàn)顩r

（一）大力夯實貿(mào)易經(jīng)營業(yè)務(wù)

上半年，貿(mào)易業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)得到規(guī)模進(jìn)展。共完成鋼材銷售2.8萬噸，化工產(chǎn)品產(chǎn)品銷售4749.169噸，實現(xiàn)收入1.64億元，利潤352.42萬元。

1、積極擴(kuò)張鋼材供給業(yè)務(wù)規(guī)規(guī)模

鋼材銷售業(yè)務(wù)作為我司主營業(yè)務(wù)取得了很大進(jìn)步，業(yè)務(wù)規(guī)?？涨皵U(kuò)大，進(jìn)銷兩旺。共完成鋼材銷售2.8萬噸，實現(xiàn)銷售收入1201*.89萬元，較上年同期增加了9981.4萬元，利稅25萬元，主要業(yè)務(wù)工程滬昆客專江西省段、滬昆客場浙江段，杭甬客場等大工程。今年的鋼材業(yè)務(wù)經(jīng)營做得好，有喜人的變化：一是經(jīng)營市場實現(xiàn)了從省內(nèi)市場向省外市場擴(kuò)展的轉(zhuǎn)變；二是經(jīng)營產(chǎn)品實現(xiàn)了從初級產(chǎn)品向深加工產(chǎn)品

的；三是客戶隊伍實現(xiàn)了從鐵路工程領(lǐng)域向其他領(lǐng)域客戶轉(zhuǎn)變；四是業(yè)務(wù)開拓實現(xiàn)了從完全以領(lǐng)導(dǎo)為中心向局部以員工為中心的轉(zhuǎn)變。公司的經(jīng)營力量，員工的業(yè)務(wù)力量都得到了空前的提高。

2、化工產(chǎn)品經(jīng)營業(yè)務(wù)

化工貿(mào)易業(yè)務(wù)實現(xiàn)銷售收入4410.53萬元，較去年同期降低，實現(xiàn)利潤55.76萬元，較去年同期增加了11.6%。同時帳面利潤擬向集團(tuán)分流60萬元的經(jīng)營利潤。

（二）其他經(jīng)營業(yè)務(wù)1、車輛租賃業(yè)務(wù)

實現(xiàn)毛利潤14.8萬元，公司現(xiàn)有用于租賃業(yè)務(wù)的車輛僅四輛，兩輛由征遷辦承租，兩輛由贛鐵投租賃。上述四車均為09年購置的。之后集團(tuán)公司內(nèi)部再無車輛租賃要求。

2、詢問效勞業(yè)務(wù)

詢問效勞業(yè)務(wù)在我司實際只是一個小板塊，但上半年我們把這塊業(yè)務(wù)調(diào)整大了。主要是基于以下經(jīng)營理念進(jìn)展的調(diào)整。貿(mào)易企業(yè)的稅賦很重，占企業(yè)經(jīng)營利潤的60%左右。因此貿(mào)易企業(yè)合理避稅空間是很大的。年初我司就提出要科學(xué)、合理避稅，經(jīng)業(yè)務(wù)部門和財務(wù)部門整體籌劃，對主營業(yè)務(wù)即貿(mào)易業(yè)務(wù)提也了利潤分流的執(zhí)行方案，公司貿(mào)易業(yè)務(wù)利潤要向倉儲、運(yùn)輸、詢問等效勞分流。因籌劃在前，業(yè)務(wù)人員執(zhí)行中就有據(jù)可依。這項工作執(zhí)行的很好。上半年，詢問

效勞實現(xiàn)毛利潤70萬元，有效降低了企業(yè)稅賦率。

（三）多元化產(chǎn)業(yè)進(jìn)展探究

1、成品油經(jīng)營業(yè)務(wù)（加油站業(yè)務(wù)）。201*年，物流公司提出了進(jìn)展成品油經(jīng)營業(yè)務(wù)的思路，一年來，圍繞成品油經(jīng)營業(yè)務(wù)最主要的環(huán)節(jié)，加油站土地的取得做了大量的工作。目前，高安市初步落實了兩地塊，土地價格暫定為45元/畝。其他縣市的工作推動阻力大。

高安土地的初步落實一是由于我們集團(tuán)在高安進(jìn)展了大量的投資，有力的支持了高安的進(jìn)展，與陶瓷溝通中心工程打包在一起商談的，這一方式可以限制一局部人來參加競拍。二是我們采納了自己去解決加油站布點土地規(guī)劃，再拿地的方式，因此土地布點規(guī)劃必需我們跑下來的，且不占用當(dāng)?shù)氐募佑驼静键c指標(biāo)，地方政府才同意以一般商業(yè)用地的價格成交。

工程推動阻力主要緣由：近年來，由于中石油、中石化為了擴(kuò)大各自的市場份額，在各縣市大力擴(kuò)張加油站的布點工作，造成加油站供地緊急，價格飆升，從而引來了更多市場力氣追趕，又進(jìn)一步加深了加油站土地價格的攀高，現(xiàn)在各地級市加油站用地的價格高于當(dāng)?shù)厣套∮玫貎r格，因此，價高且競爭劇烈是當(dāng)前加油站土地供給市場的現(xiàn)狀。

2、物流園區(qū)工程

201*年根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的部署，物流公司與贛鐵投公司共同運(yùn)

作新余、高安兩地的物流用地工程，目前工程用地正在報批之中。高安1200畝土地工程中，其中200畝位于八井鎮(zhèn)，為工業(yè)倉儲用地，高安政府有用地指標(biāo)，所以不需要報國土資源廳審批，也不需要省方解決用地指標(biāo)，近期就可以開展該地塊的報批和購置。經(jīng)初步雙方協(xié)商，該地塊價格按5.5萬元/畝執(zhí)行。按我司的初步規(guī)劃該地塊擬依托八井的建陶基地專用線建立集“汽運(yùn)、貨場、倉庫、配送”等功能的物流基地。

3.收購銀行不良信貸債權(quán)工程

按國家政策，四大國有銀行在經(jīng)營中形成的不良貸款都是打包給四大金融資產(chǎn)治理公司處置，如長城、華融，信達(dá)等。這些公司會把上述債權(quán)進(jìn)展對外拍賣。由于浙江鐵投介紹他們在這塊做得較好，所以我們想學(xué)習(xí)和嘗試一下，目前已和長城、華融公司接觸了，其他工作有待深論證。

（四）對外投資狀況（江西省南方能源進(jìn)展有限公司）我公司唯一的對外投資就是投資南方能源公司，現(xiàn)金投資135萬元，占45%的股份，是大股東之一。由于物流公司對加油站土地的運(yùn)作尚在進(jìn)展之中，因此公司尚未開業(yè)經(jīng)營，經(jīng)股東協(xié)商，公司打算先開展化工產(chǎn)品經(jīng)營業(yè)務(wù)，化工產(chǎn)品經(jīng)營許可證正在辦理之中，近期獲得批準(zhǔn)。今年上半年尚未取得營業(yè)收入，開辦支出為3.5萬元，利潤2萬元。四、融資狀況

上半年，公司向集團(tuán)公司共融資4300萬元，歸還2900萬元，向銀行融資共20萬元，續(xù)貸20萬元。

作為一個國有貿(mào)易企業(yè)，我司的經(jīng)營業(yè)績算是很好的，因此，我司籌資的渠道還相對較多，無論是向金融機(jī)構(gòu)爭取授信額度，還是要求行業(yè)內(nèi)部墊付都比擬順當(dāng)。我司銀行年授信額度在到達(dá)7000萬（招行年授信額度3000萬元，九江銀行年授信額度4000萬元）。同時，銀行的授信條件也相對優(yōu)待，承兌業(yè)務(wù)為7：3；貸款利率為基準(zhǔn)利息。今年交行也提出要向我司授信，但今年由于銀行資金較緊，交行的授信條件較高，因此我司沒有承受。集團(tuán)公司計財在資金相對充裕的狀況下，曾要求，物流公司現(xiàn)金借貸業(yè)務(wù)盡量向集團(tuán)籌借，因此過去我司在與銀行的所授信合同中承兌業(yè)務(wù)的比例偏大，流貸業(yè)務(wù)的比例偏小。也就會消失向集團(tuán)的現(xiàn)金借貸偏多的現(xiàn)象。

五、細(xì)化內(nèi)部治理，嚴(yán)格本錢掌握，多重防范資金風(fēng)險。一個嚴(yán)格意義上的企業(yè)，主要工作只需要抓兩方面：一是開拓市場，增長經(jīng)營收入；二是加強(qiáng)內(nèi)部治理，降低各項本錢。在公司經(jīng)營規(guī)?？焖贁U(kuò)張的時期，加強(qiáng)內(nèi)部治理很重要。今年我司本著“部門之間有審核，上下級之間有監(jiān)視”的原則建立了新制度和完善舊制度。建立了選購詢價制度完善了進(jìn)貨治理制度

完善了出貨治理制度建立了結(jié)算治理制度完善了倉庫治理制度

建立了客戶信用額度評價制度，掌握進(jìn)銷風(fēng)險。標(biāo)準(zhǔn)了付款審批流程，加強(qiáng)了銀行往來賬的核對。上述制度的建立和完善對掌握本錢，防范資金風(fēng)險起到了重大保障作用

六、執(zhí)行獎優(yōu)罰過的業(yè)績考評機(jī)制。

為了充分激發(fā)員工的積極性與能動性，公司實行業(yè)務(wù)工程目標(biāo)治理制：每個業(yè)務(wù)工程實現(xiàn)相對獨立的經(jīng)濟(jì)核算，實現(xiàn)業(yè)務(wù)人員工資與業(yè)務(wù)工程績效掛鉤，上不封頂。行政人員工資與公司整體績效掛鉤。

為了嘉獎先進(jìn)，鼓勵落后，公司實行業(yè)務(wù)提成嘉獎制度。對在公司業(yè)務(wù)開展中作出重大奉獻(xiàn)的員工及其他相關(guān)人員堅決嘉獎。

為強(qiáng)化責(zé)任意識，員工出了責(zé)任事故，堅決按制度懲罰。做到了“功有獎、過必罰”，開創(chuàng)了員工“樂于干事、慎重干事”的良好局面。

七、為集團(tuán)公司內(nèi)外部做了有益的奉獻(xiàn)。

1、為集團(tuán)公司及其他子公司做了大量的銀行資金往來協(xié)作。今年，贛鐵投要求，計財部同意，贛鐵投通過我司掛往來資金約5000萬元，中原港務(wù)也有5000多萬元的資金要

求我司協(xié)作其進(jìn)展資金往來，已經(jīng)協(xié)作其往來800萬元。估計該類業(yè)務(wù)將突破1億元。假如沒有物流公司較大規(guī)模的經(jīng)營收入，是不行能做這么大的資金往來協(xié)作的。同時，該業(yè)務(wù)將帶來萬分之三的印花稅也由物流公司擔(dān)當(dāng)。

2、為集團(tuán)公司輸送了大量的財務(wù)收益。

物流公司在集團(tuán)公司的借貸是需要支付銀行同期貸款利率的，物流公司需要進(jìn)展票據(jù)貼息也先是優(yōu)先考慮在集團(tuán)內(nèi)部貼，貼息費用由我司支付給集團(tuán)。從去年第四季度至今共9個月，已計提支付集團(tuán)公司利息90多萬元，貼息費用10萬元，共100多萬元。這些業(yè)務(wù)均為集團(tuán)公司帶來了穩(wěn)定的收入。另外，物流公司作為一個小公司，人少，注冊資金也少，但物流公司在擔(dān)當(dāng)各項費用方面從來都是和其他子公司一樣的，甚至更好。

3、物流公司的經(jīng)營業(yè)績得到了審計、稅務(wù)等部門的確定。有一個審計人員對說，國企做貿(mào)易能做到你們這個利潤水平的很少，你們公司經(jīng)營得很不錯。每年我司均上交稅金100多萬元，稅務(wù)部門對我公司也是認(rèn)可的。

4、物流公司在銀行的信用等級較好

由于物流公司經(jīng)營收入規(guī)模較大，經(jīng)營利潤較好，因此物流的財務(wù)報表在銀行授信是可以通過的，很少麻煩過上級部門和領(lǐng)導(dǎo)。

5、物流公司為產(chǎn)業(yè)多元化進(jìn)展提出了很多有益的建議

為了更好的進(jìn)展公司，公司在多元化經(jīng)營思路上進(jìn)展了很多有益的探究，如西客站土地運(yùn)作，物流基地建立，集團(tuán)物流體系設(shè)想、包括土地征遷工作，雖然這此工作現(xiàn)在都分別由不同的部門，但事實證明物流公司進(jìn)展的這此思索、建議、前期工作等都是可行的。

總體來說，物流公司在短短幾年中的經(jīng)營無疑是不差的，但業(yè)務(wù)經(jīng)營始終游離在集團(tuán)主業(yè)之外，轉(zhuǎn)型工作推動困難，近期讓人難以看到做大做強(qiáng)的盼望，對此，感覺壓力大。

三、談?wù)剬鞠乱徊竭M(jìn)展的思索

201*年11月20日，經(jīng)集團(tuán)公司批復(fù)，物流公司從原名：“江西贛鐵物資流通有限公司”更名為：“江西贛鐵物流有限公司”。其進(jìn)展思路就已很明確，也就是公司經(jīng)營要從傳統(tǒng)的“物貿(mào)”向現(xiàn)代“物流”轉(zhuǎn)型，公司今后的進(jìn)展方向是依托港口碼頭、鐵路專用線、物流基地進(jìn)展現(xiàn)代物流業(yè)為主，商貿(mào)為輔。針對這一進(jìn)展思路，我對物流今后的進(jìn)展有以下幾點思索：

一、整合集團(tuán)物流資產(chǎn)，打造進(jìn)展物流業(yè)的綜合平臺。集團(tuán)公司現(xiàn)有的物流根底性資源有港口碼頭、有專用線、有合資建立的國鐵、有物流基地。因建立期的緣由，目前都分屬不同的子公司。物流公司現(xiàn)在進(jìn)展物流業(yè)，無論是采納招商引資，還是自己著手獨立進(jìn)展，其根底都不實。建議：集團(tuán)公司可以在不轉(zhuǎn)變現(xiàn)有公司的組織架構(gòu)、治理模式

的前提下，將上述物流資產(chǎn)裝入物流公司產(chǎn)業(yè)內(nèi)。這樣操作有三個方面的好處：一是有利于發(fā)揮集團(tuán)公司物流資產(chǎn)的綜合效應(yīng)，現(xiàn)在這些資產(chǎn)放在不同的主體內(nèi)，無法實現(xiàn)高度協(xié)作、統(tǒng)一經(jīng)營。二是有利于物流公司向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型。物流現(xiàn)在沒有開展物流業(yè)務(wù)一個很重要的因素是用于進(jìn)展物流產(chǎn)業(yè)的資源都在別人手中。三是有利于物流公司向其他子公司進(jìn)展利益輸送，沖抵他們賬面的虧損，削減物流公司賬面利潤。

二、連續(xù)做大貿(mào)易業(yè)務(wù)

貿(mào)易是我司也是集團(tuán)公司當(dāng)前唯一的有穩(wěn)定利潤，規(guī)模收入的業(yè)態(tài)?，F(xiàn)在，集團(tuán)內(nèi)部有一種聲音說物流的貿(mào)易業(yè)務(wù)只能掙一點小錢，沒有什么意義。我也認(rèn)為貿(mào)易業(yè)務(wù)利潤少，不能作為主業(yè)，但其規(guī)?；?jīng)營有特別積極的意義，有很多