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監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析題庫+答案(得分題)打印
大題(共10題)一、某公路建設(shè)項目,路面為瀝青混凝土路面。業(yè)主委托一監(jiān)理單位進(jìn)行施工階段的監(jiān)理,并分別與監(jiān)理單位和施工單位簽定了合同。在施工過程中,承包單位沒有做瀝青混凝土路面的技術(shù),按照合同約定,提出需將路面工程進(jìn)行分包。為了保證施工質(zhì)量,并趕在冬季前作完路面工程,業(yè)主代表選擇了一家專業(yè)瀝青混凝土施工公司,將路面工程分包給該專業(yè)施工公司(合同未簽),并向承包施工單位和監(jiān)理單位發(fā)出通知,要求施工單位配合路面分包單位施工?!締栴}】(1)你認(rèn)為業(yè)主代表的做法是否正確?為什么?【答案】(1)業(yè)主代表的做法不正確。理由:①業(yè)主代表不應(yīng)直接分包,工程分包是承包人的權(quán)利,業(yè)主這樣做屬于違約。②業(yè)主代表沒有通過監(jiān)理工程師直接向施工單位發(fā)通知不對,業(yè)主這樣做也屬于違約。③業(yè)主代表自行選擇分包人不正確。二、某公路工程的建設(shè)單位通過公開招標(biāo),分別與某監(jiān)理單位和施工單位簽訂了施工監(jiān)理合同和施工合同。施工合同采用了《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2009年版)合同條款。路基高邊坡施工中,項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)施工單位采用了一項新技術(shù),未按已批準(zhǔn)的施工技術(shù)方案施工。項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)認(rèn)為本工程使用該項新技術(shù)存在重大安全隱患,總監(jiān)理工程師下達(dá)了工程暫停令,同時報告了建設(shè)單位。施工單位認(rèn)為該項新技術(shù)通過了有關(guān)部門的鑒定,不會發(fā)生安全問題,仍繼續(xù)施工。于是項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)報告了交通運(yùn)輸主管部門。施工單位在交通運(yùn)輸主管部門干預(yù)下才暫停了施工。施工單位復(fù)工后,就此事引起的損失向項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提出索賠。建設(shè)單位也認(rèn)為項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)“小題大做”,致使工程延期,要求監(jiān)理單位對此事承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。該公路工程施工完成后,施工單位按合同規(guī)定向監(jiān)理機(jī)構(gòu)提交了交工驗收申請報告。監(jiān)理機(jī)構(gòu)經(jīng)審查后認(rèn)為已具備交工驗收條件,于是在收到交工驗收申請報告后的第16天,報請建設(shè)單位進(jìn)行交工驗收,并將交工驗收申請報告及監(jiān)理機(jī)構(gòu)的審核意見等提交給建設(shè)單位。但由于各種原因,建設(shè)單位未及時組織交工驗收。施工單位提交交工驗收申請報告后的第60天工程所在地發(fā)生了洪水災(zāi)害,致使部分路段遭受損毀。洪水災(zāi)害過后,建設(shè)單位要求施工單位對損毀的路段自費(fèi)進(jìn)行修復(fù),施工單位不同意自費(fèi)修復(fù)?!締栴}】4.施工單位不同意自費(fèi)修復(fù)損害的工程是否正確?為什么?工程修復(fù)時監(jiān)理工程師的主要工作內(nèi)容有哪些?【答案】4.施工單位不同意自費(fèi)修復(fù)損害的工程是正確的。因為該工程經(jīng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)審查確認(rèn)已具備交工驗收條件,監(jiān)理機(jī)構(gòu)已在收到交工驗收申請報告后的28天內(nèi),報請建設(shè)單位進(jìn)行交工驗收。建設(shè)單位在監(jiān)理機(jī)構(gòu)收到交工驗收申請報告后的56天內(nèi)未組織交工驗收。按照合同條款的約定,此時應(yīng)視為該工程已通過交工驗收。該工程自施工單位提交交工驗收申請報告之日起已進(jìn)入缺陷責(zé)任期,在缺陷責(zé)任期內(nèi)建設(shè)單位對工程承擔(dān)照管和維護(hù)的責(zé)任。因此,洪水不可抗力導(dǎo)致工程損害的,應(yīng)由建設(shè)單位承擔(dān)責(zé)任。工程修復(fù)時監(jiān)理工程師的主要工作內(nèi)容:(1)進(jìn)行監(jiān)督檢查,驗收合格后予以簽認(rèn);(2)核實(shí)工程費(fèi)用和簽署工程款支付證書,并報建設(shè)單位。三、某公路工程的建設(shè)單位通過公開招標(biāo),分別與某監(jiān)理單位和施工單位簽訂了施工監(jiān)理合同和施工合同。施工合同采用了《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2009年版)合同條款。路基高邊坡施工中,項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)施工單位采用了一項新技術(shù),未按已批準(zhǔn)的施工技術(shù)方案施工。項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)認(rèn)為本工程使用該項新技術(shù)存在重大安全隱患,總監(jiān)理工程師下達(dá)了工程暫停令,同時報告了建設(shè)單位。施工單位認(rèn)為該項新技術(shù)通過了有關(guān)部門的鑒定,不會發(fā)生安全問題,仍繼續(xù)施工。于是項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)報告了交通運(yùn)輸主管部門。施工單位在交通運(yùn)輸主管部門干預(yù)下才暫停了施工。施工單位復(fù)工后,就此事引起的損失向項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提出索賠。建設(shè)單位也認(rèn)為項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)“小題大做”,致使工程延期,要求監(jiān)理單位對此事承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。該公路工程施工完成后,施工單位按合同規(guī)定向監(jiān)理機(jī)構(gòu)提交了交工驗收申請報告。監(jiān)理機(jī)構(gòu)經(jīng)審查后認(rèn)為已具備交工驗收條件,于是在收到交工驗收申請報告后的第16天,報請建設(shè)單位進(jìn)行交工驗收,并將交工驗收申請報告及監(jiān)理機(jī)構(gòu)的審核意見等提交給建設(shè)單位。但由于各種原因,建設(shè)單位未及時組織交工驗收。施工單位提交交工驗收申請報告后的第60天工程所在地發(fā)生了洪水災(zāi)害,致使部分路段遭受損毀。洪水災(zāi)害過后,建設(shè)單位要求施工單位對損毀的路段自費(fèi)進(jìn)行修復(fù),施工單位不同意自費(fèi)修復(fù)?!締栴}】2.上述背景材料中建設(shè)單位的哪些做法不妥?【答案】2.建設(shè)單位下列做法不妥:(1)要求監(jiān)理單位對工程延期承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。(2)未及時組織交工驗收。(3)要求施工單位自費(fèi)修復(fù)損毀的工程。四、李某原在甲公司就職,適用不定時工作制。2012年1月,因甲公司被乙公司兼并,李某成為乙公司職工,繼續(xù)適用不定時工作制。2012年12月,由于李某在年度績效考核中得分最低,乙公司根據(jù)公司績效考核制度中“末位淘汰”的規(guī)定,決定終止與李某的勞動關(guān)系。李某于2013年11月提出勞動爭議仲裁申請,主張:原勞動合同于2012年3月到期后,乙公司一直未與本人簽訂新的書面勞動合同,應(yīng)從4月起每月支付二倍的工資;公司終止合同違法,應(yīng)恢復(fù)本人的工作。?請根據(jù)有關(guān)法律規(guī)定,回答以下題。關(guān)于恢復(fù)用工的仲裁請求,下列選項正確的是?查看材料【答案】五、某大橋工程建設(shè)項目經(jīng)公開招標(biāo),建設(shè)單位分別委托某路橋公司施工,某監(jiān)理公司進(jìn)行施工監(jiān)理,并商簽了施工合同和監(jiān)理合同。地質(zhì)資料顯示,項目所在地為石灰?guī)r分布區(qū),地下水豐富。該橋梁基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁,按照該工程施工合同條款的規(guī)定,所有樁基都要進(jìn)行無破損法(超聲波)檢測,以確保樁基礎(chǔ)的工程質(zhì)量。在樁基施工完成后按規(guī)定進(jìn)行檢測時,發(fā)現(xiàn)有一根斷樁,斷樁位置處在地下水位以下,且地質(zhì)資料顯示該處有溶洞。監(jiān)理工程師書面指示施工單位立即采取措施處理。于是,施工單位向項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)報送了處理方案,其要點(diǎn)如下:(1)補(bǔ)樁。(2)調(diào)整承臺的結(jié)構(gòu)鋼筋,外形尺寸作部分改動??偙O(jiān)理工程師根據(jù)自己多年的橋梁設(shè)計工作經(jīng)驗,經(jīng)審核認(rèn)為施工單位提交的處理方案可行,因此予以批準(zhǔn)。施工單位隨即提交了索賠意向通知書,并在補(bǔ)樁施工完成后第5天向項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提交了索賠通知書。施工單位的索賠要求如下:(1)要求索賠斷樁處理期間機(jī)械、人員的窩工損失。(2)增加的補(bǔ)樁應(yīng)予計量、支付。承包人的索賠理由是此樁斷樁原因是地質(zhì)不良、有溶洞所致?!締栴}】2.簡述監(jiān)理工程師處理施工過程中工程質(zhì)量問題的程序要點(diǎn)。【答案】2.監(jiān)理工程師處理質(zhì)量問題的程序要點(diǎn)是:(1)應(yīng)立即向施工單位發(fā)出暫停施工的指令;(2)要求施工單位立即書面報告質(zhì)量問題的發(fā)生時間、部位、原因及已采取的措施和進(jìn)一步處理方案;(3)對施工單位報送的質(zhì)量問題處理方案進(jìn)行審核后報建設(shè)單位批準(zhǔn);(4)指示施工單位按照對已批準(zhǔn)的處理方案對質(zhì)量問題進(jìn)行處理,并對處理方案的實(shí)施進(jìn)行監(jiān)理;(5)對質(zhì)量問題的處理結(jié)果進(jìn)行檢查驗收,處理合格、隱患消除的可發(fā)出復(fù)工指令;(6)向業(yè)主提交有關(guān)質(zhì)量問題的處理報告;(7)將完整的質(zhì)量問題處理記錄整理歸檔。六、某高速公路建設(shè)項目,業(yè)主與施工單位簽訂了工程施工合同,工程未進(jìn)行投保。在工程施工過程中,遭受特大暴風(fēng)雨和洪水不可抗力襲擊,使工程遭受到大損失,施工單位及時向監(jiān)理工程師提出索賠要求,并附有與索賠有關(guān)的資料和證據(jù)。索賠報告的基本內(nèi)容如下:(1)遭特大暴風(fēng)雨和洪水襲擊屬不可抗力,是因非施工單位原因造成的損失,故應(yīng)由業(yè)主承擔(dān)賠償責(zé)任。(2)給已建部分工程造成破壞,損失22萬元,其修復(fù)費(fèi)用應(yīng)由業(yè)主承擔(dān),施工單位不承擔(dān)修復(fù)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。(3)施工單位人員因此災(zāi)害數(shù)人受傷,處理傷病醫(yī)療費(fèi)用和補(bǔ)償金總計2.5萬元,業(yè)主應(yīng)給予賠償。(4)施工單位進(jìn)場的正在使用的機(jī)械、設(shè)備受到損壞,造成損失6萬元,由于現(xiàn)場停工造成臺班費(fèi)損失3萬元,業(yè)主應(yīng)負(fù)擔(dān)賠償和修復(fù)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。工人窩工費(fèi)3萬元,業(yè)主應(yīng)予以支付。(5)因特大暴風(fēng)雨和洪水造成工地停工10天,要求合同工期順延10天。(6)由于工程破壞,現(xiàn)場清理需費(fèi)用2萬元,業(yè)主應(yīng)予支付。問題:1.監(jiān)理工程師接到施工單位提交的索賠申請后,應(yīng)進(jìn)行哪些工作?2.不可抗力發(fā)生風(fēng)險承擔(dān)的原則是什么?3.對施工單位提出的要求如何處理?(請逐條回答)【答案】1、監(jiān)理工程師接到施工單位提交的索賠申請后應(yīng)進(jìn)行以下主要工作:(1)審核承包人的索賠申請;(2)判定索賠成立原則;(3)對索賠報告的審查和核定﹔(4)與承包人協(xié)商補(bǔ)償;(5)簽發(fā)索賠處理決定,當(dāng)監(jiān)理工程師確定的索賠額超過其權(quán)限范圍時,必須報業(yè)主批準(zhǔn)。2.不可抗力風(fēng)險承擔(dān)責(zé)任的原則:處理原則:①工程本身的損害由業(yè)主承擔(dān);②人員傷亡由其所屬單位負(fù)責(zé),并承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用;③造成施工單位機(jī)械、設(shè)備的損壞及停工等損失,由施工單位承擔(dān);④所需清理工作的費(fèi)用,由業(yè)主承擔(dān);⑤工期給予順延。3.對索賠報告的處理方法:①經(jīng)濟(jì)損失由雙方分別承擔(dān),工程延期應(yīng)予簽證順延;②工程修復(fù)、重建22萬元工程款應(yīng)由業(yè)主支付;③索賠不予認(rèn)可,由施工單位承擔(dān);④索賠不予認(rèn)可,由施工單位承擔(dān);⑤工期順延10天;⑥現(xiàn)場清理需費(fèi)用2萬元,由業(yè)主承擔(dān)七、某工程的建設(shè)單位A委托監(jiān)理單位B承擔(dān)施工階段監(jiān)理任務(wù),總承包單位C按合同約定將設(shè)備安裝及鋼結(jié)構(gòu)安裝工作分包給設(shè)備安裝單位D。在合同履行過程中,發(fā)生了如下事件:事件1:專業(yè)監(jiān)理工程師檢查主體結(jié)構(gòu)施工時,發(fā)現(xiàn)總承包單位C在未向監(jiān)理機(jī)構(gòu)報審危險性較大的預(yù)制構(gòu)件起重吊裝專項施工方案的情況下已自行施工,且現(xiàn)場沒有專職安全生產(chǎn)管理人員。于是總監(jiān)理工程師下達(dá)了監(jiān)理通知單。事件2:專業(yè)監(jiān)理工程師在現(xiàn)場巡視時,發(fā)現(xiàn)設(shè)備安裝分包單位D違章作業(yè),有可能導(dǎo)致發(fā)生重大質(zhì)量及安全事故??偙O(jiān)理工程師隨即向總承包單位C發(fā)出工程暫停令,要求總承包單位C立即暫停分包單位D施工,但總承包單位C未予執(zhí)行??偙O(jiān)理工程師隨即向總承包單位C下達(dá)了工程暫停令,總承包單位C在向設(shè)備安裝分包單位D轉(zhuǎn)發(fā)工程暫停令前,發(fā)生了設(shè)備安裝質(zhì)量及安全事故,重傷4人。事件3:為滿足鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工的需要,設(shè)備安裝分包單位D向某設(shè)備租賃公司租用了一臺大型塔式起重機(jī),并進(jìn)行塔式起重機(jī)安裝,安裝完成后,由總承包單位C和設(shè)備安裝分包單位D對該塔式起重機(jī)共同進(jìn)行驗收,驗收合格后投入使用,并到有關(guān)部門辦理登記。事件4:鋼結(jié)構(gòu)工程施工中,專業(yè)監(jiān)理工程師在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)設(shè)備安裝分包單位D使用的高強(qiáng)度螺栓未經(jīng)報驗,存在嚴(yán)重的質(zhì)量隱患,即向設(shè)備安裝分包單位D簽發(fā)了工程暫停令,并報告了總監(jiān)理工程師??偝邪鼏挝籆得知后也要求設(shè)備安裝分包單位D立即停工整改。設(shè)備安裝分包單位D為趕工期,邊施工邊報驗,項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)及時報告了有關(guān)主管部門。報告發(fā)出的當(dāng)天,發(fā)生了因高強(qiáng)度螺栓不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)致的鋼梁高空墜落事故,造成兩人重傷,直接經(jīng)濟(jì)損失4.6萬元。事件5:總承包單位C項目經(jīng)理安排技術(shù)員楊某兼施工現(xiàn)場安全員,并安排其負(fù)責(zé)編制深基坑支護(hù)與降水工程專項施工方案,項目經(jīng)理對該施工方案進(jìn)行安全驗算后,即組織現(xiàn)場施工,并將施工方案及驗算結(jié)果報送項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)?!締栴}】7.指出事件5中總承包單位C項目經(jīng)理做法的不妥之處,寫出正確做法?!敬鸢浮?.(1)不妥之處:安排技術(shù)員兼施工現(xiàn)場安全員。正確做法:應(yīng)配備專職安全生產(chǎn)管理人員。(2)不妥之處:對該施工方案進(jìn)行安全驗算后即組織現(xiàn)場施工。正確做法:按照有關(guān)規(guī)定,對于深基坑支護(hù)與降水專項施工方案,安全驗算合格后應(yīng)組織專家進(jìn)行論證、審查,并經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字,報總監(jiān)理工程師簽字后才能實(shí)施。八、某高速公路大橋工程項目采用的是預(yù)制鋼筋混凝土管樁基礎(chǔ)。業(yè)主委托某監(jiān)理單位承擔(dān)該工程項目施工招標(biāo)及施工階段的監(jiān)理任務(wù)。因該工程涉及土建施工、沉樁施工和管樁預(yù)制工作,業(yè)主對工程發(fā)包提出了兩種方案:一種是采用平行分包模式,即土建、沉樁、管樁制作進(jìn)行分別發(fā)包;另一種是采用總分包模式,即由土建施工單位總承包,沉樁施工及管樁制作列入總承包范圍再進(jìn)行分包。【問題】4、在平行發(fā)包模式下,沉樁施工單位對管樁運(yùn)抵施工現(xiàn)場是否視為“甲供構(gòu)件”?為什么?如何組織檢查驗收?【答案】4、對管樁運(yùn)抵施工現(xiàn)場,沉樁施工單位可視為“甲供構(gòu)件”。因為沉樁單位與管樁生產(chǎn)企業(yè)無合同關(guān)系。應(yīng)由監(jiān)理工程師組織沉樁單位參加共同檢查管樁質(zhì)量、數(shù)量是否符合合同要求。九、李某原在甲公司就職,適用不定時工作制。2012年1月,因甲公司被乙公司兼并,李某成為乙公司職工,繼續(xù)適用不定時工作制。2012年12月,由于李某在年度績效考核中得分最低,乙公司根據(jù)公司績效考核制度中“末位淘汰”的規(guī)定,決定終止與李某的勞動關(guān)系。李某于2013年11月提出勞動爭議仲裁申請,主張:原勞動合同于2012年3月到期后,乙公司一直未與本人簽訂新的書面勞動合同,應(yīng)從4月起每月支付二倍的工資;公司終止合同違法,應(yīng)恢復(fù)本人的工作。?請根據(jù)有關(guān)法律規(guī)定,回答以下題。如李某放棄請求恢復(fù)工作而要求其他補(bǔ)救,下列選項正確的是?查看材料【答案】一十、某橋梁工程發(fā)生支架垮塌事故,1人死亡,15人重傷。事故發(fā)生后,項目經(jīng)理立即向公司經(jīng)理報告了安全事故,并啟動了應(yīng)急救援預(yù)案。公司經(jīng)理在接到項目經(jīng)理的報告后
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