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專業(yè)文檔,歡迎下載! 2023年安全儀器、儀表看管、維修保養(yǎng)制度范文多篇合集安全儀器、儀表看管、維修保養(yǎng)制度安全儀器、儀表看管、維修保養(yǎng)制度

根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》的建議,為確保礦井的通防安全,礦添置了大量的儀器、儀表,為了充分發(fā)揮現(xiàn)有裝備的促進(jìn)作用,管理不好、采用不好這些通防設(shè)備,保證礦井的安全生產(chǎn),特制訂以下管理制度:

一、甲烷傳感器、便攜式甲烷報警儀等使用載體催化劑元件的甲烷檢測設(shè)備每十天必須用標(biāo)準(zhǔn)氣樣校訂一次,同時對斷電功能展開測試。

二、每天必須檢查安全監(jiān)控設(shè)備及電纜與否正常,采用的監(jiān)測設(shè)備斷電后,不得人工通電。

三、監(jiān)測設(shè)備在井下已連續(xù)運轉(zhuǎn)6個月后,應(yīng)當(dāng)按計劃分批運往井上展開檢修,打掃,調(diào)試校正。

四、專職人員必須恰當(dāng)對便攜儀展開電池,通話及保護(hù)。每班清掃護(hù)罩上的粉塵,調(diào)零,辨認(rèn)出非正常的不得派發(fā)。派發(fā)前要逐臺檢查報警儀的零點和電壓或電源電壓值,檢查光瓦的氣密性、與否調(diào)零、電量與否充裕、藥品與否有效率等,不符合要求的不得派發(fā)采用。

五、必須對儀器、儀表必須集中統(tǒng)一管理,對儀器、儀表展開分別歸類,分別展開編號,并創(chuàng)建儀器儀表管理臺帳。

六、儀器、儀表必須由專人展開管理。

七、通風(fēng)安全儀器、儀表屬于強檢的高精度儀表,必須深入細(xì)致維修保養(yǎng)修理。

八、儀器、儀表應(yīng)當(dāng)由儀器、儀表派發(fā)室統(tǒng)一派發(fā)、統(tǒng)一電池、統(tǒng)一保護(hù)管理。

九、儀器、儀表采用人員,在入井前于儀器、儀表收發(fā)室申領(lǐng)儀器,升井后立即歸還。

十、儀器、儀表必須專人采用,嚴(yán)禁借用他人。

十一、儀器、儀表按照規(guī)定周期校驗,超期儀器、儀表嚴(yán)禁在井下采用。

十二、管理人員必須及時更改電池、藥品,電池儀器及時電池,電池時精確掌控電池時間,嚴(yán)禁反電池。

十三、按照規(guī)定應(yīng)當(dāng)出局的儀器必須及時出局。

十四、對于人為導(dǎo)致整臺儀器、儀表損毀的,必須按原價的兩倍索賠。

十五、對于導(dǎo)致儀器、儀表零部件損毀,按修理費用兩倍展開索賠。

十六、便攜儀發(fā)生問題及時處理,修理后送有資質(zhì)的部門測驗。

十七、打火器建議及時定期測驗,搞氣密性實驗及稱量,辨認(rèn)出洛陽、漏氣等狀況的及展開更改,定期檢查各自救器的外部情況,不容漏洞。

十八、儀器、儀表必須按建議正常秉持采用。

十九、對于不合乎本有關(guān)規(guī)定的,對有關(guān)責(zé)任人罰款50~100元。膠輪車市場準(zhǔn)入、檢修、檢測標(biāo)準(zhǔn)實施細(xì)則一、所有入井車輛必須就是安全檢查車輛,必須合乎《煤礦安全規(guī)程》建議,每班入井前,司機必須展開安全證實。

二、入井車輛必須推行統(tǒng)一管理,統(tǒng)一編號轉(zhuǎn)讓,由機運隊負(fù)責(zé)管理日常車輛入井的統(tǒng)一調(diào)配,并制訂適當(dāng)?shù)墓芾碇贫?。不得外單位車輛私自入井,例如須要入井必須經(jīng)礦登機部、機電部人員檢查合格,批準(zhǔn)后派發(fā)入井許可證,方可入井。

三、所有入井車輛必須搭載專用滅火器。

四、入井車輛的照明燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、倒車燈、儀表、喇叭等裝置必須齊全較完整、靈敏可信,剎車性能可信,剎車距離符合要求。否則,不容許入井。

五、煤礦必須對入井車輛展開定期和不定期檢查,并搞好記錄。不合格車輛,必須立即暫停運轉(zhuǎn),等待問題自查,經(jīng)有關(guān)職能部門環(huán)評合格后方可以入井高速行駛。

六、車輛每次入井前駕駛員必須對車輛的安全檢查性、剎車、轉(zhuǎn)為、燈光、喇叭、雨刷、反光鏡、瓦斯傳感器等關(guān)鍵部件的工作性能展開全面精細(xì)檢查;對車輛所搭載的滅火器、定位卡、掩木等安全行車服務(wù)設(shè)施設(shè)施與否齊全、功能與否有效率等展開全面精細(xì)檢查;對車輛與否存有超員、GT630M、極高、超員、貨物綁定不穩(wěn)固等違規(guī)現(xiàn)象展開全面精細(xì)檢查;井口檢車員檢查內(nèi)容必須全部合格方可入井,否則嚴(yán)禁入井。必須深入細(xì)致核對車輛進(jìn)出井檢查記錄和車輛進(jìn)出井記錄。車輛進(jìn)出井檢查記錄表格必須嚴(yán)苛按照檢查內(nèi)容制作核對。車輛進(jìn)出井記錄須存有車輛編號,車輛名稱、運輸貨物名稱,進(jìn)出井時間、司機親筆簽名、檢車員親筆簽名等內(nèi)容。

七、登機部必須在車輛進(jìn)出的井口必須設(shè)立擋車桿,擋車桿放在常閉合狀態(tài),經(jīng)檢查合格的車輛方可啟桿通過,升井車輛必須在通過井口時備案銷號,努力做到一車一桿一備案。

八、不得非防爆車入井。入井車輛安全性能存有瑕疵的經(jīng)復(fù)原后仍無法達(dá)至安全高速行駛標(biāo)準(zhǔn)的車輛必須立即歸還入井許可證,不得入井。

九、入井檢查

1.檢查外觀:查閱機殼、輪胎等有沒有損毀。

2.檢查消焰器,清掃現(xiàn)有的消焰器或者更改消焰器。

3.檢查發(fā)電機油位,例如油位高,可以入替合格的油至油尺標(biāo)志位。

4.通過低、低位可以視窗檢查液壓油位。

十、車輛外觀應(yīng)當(dāng)較完整,無開焊接、脫落、變形等。滅火器、瓦斯檢測報警儀等附件布局齊全,狀態(tài)較好。

十一、表明儀表齊全,工作平衡、表明精確。

十二、車輛電氣系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)工作正常,照明設(shè)備、信號新埃滿足要求。

十三、車輛安全檢查柴油機工作正常、并無異常噪聲、溫升和尾氣排放量。

十四、車輛傳動系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、壓低系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)新埃工作平衡可信,并無異?,F(xiàn)象。

十五、安全保護(hù)裝置應(yīng)當(dāng)工作平衡可信。

十六、各管路相連接可信,并無漏油、漏水、漏氣等現(xiàn)象。頂板離層監(jiān)測管理規(guī)定根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范礦壓監(jiān)測監(jiān)控管理工作的意見(實施)》規(guī)定,為增加添置數(shù)量,提升儀表設(shè)備采用效率,加強廢舊F83E43Se力度,減少采用成本,提升修理質(zhì)量,同時實現(xiàn)資源共享,頂板監(jiān)測工作由XXX集團(tuán)頂板監(jiān)測研發(fā)服務(wù)中心統(tǒng)一管理。將更好充分發(fā)揮頂板監(jiān)測系統(tǒng)預(yù)測、預(yù)報、預(yù)警及指導(dǎo)安全生產(chǎn)方面的促進(jìn)作用。為進(jìn)一步搞好我公司頂板監(jiān)測管理工作,特制訂以下規(guī)定:

第一條系統(tǒng)加裝

1、須要展開頂板離層監(jiān)測巷道,由技術(shù)員負(fù)責(zé)管理明確提出頂板離層監(jiān)測設(shè)備加裝提出申請,提出申請內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包含的加裝地點、巷道設(shè)計長度、離層儀數(shù)量、巷道地質(zhì)概況,掘進(jìn)設(shè)計等內(nèi)容。

2、生產(chǎn)科直奔施工區(qū)隊加裝提出申請后,審查內(nèi)容,核定設(shè)備數(shù)量,核算出租價格,按工期水解出租數(shù)量,盡量放大離層儀出租費用,并報分管領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)。

3、經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,由生產(chǎn)科通告研發(fā)中心搞好有關(guān)準(zhǔn)備工作工作。

4、頂板監(jiān)測監(jiān)控儀表設(shè)備的運輸由研發(fā)服務(wù)中心負(fù)責(zé)管理,經(jīng)核準(zhǔn)出租的頂板監(jiān)測設(shè)備,轉(zhuǎn)至出租環(huán)節(jié)時,由生產(chǎn)科、資產(chǎn)籌辦、經(jīng)考辦共同出席,按標(biāo)準(zhǔn)對添置的儀表設(shè)備展開環(huán)評。采用單位辦理領(lǐng)有用相關(guān)手續(xù),深入細(xì)致核對領(lǐng)用單,做為租賃費支付的依據(jù)。

5、生產(chǎn)科按照建議撰寫《盾構(gòu)工作面頂板離層儀加裝方案》,報公司總工程師審核。

6、施工區(qū)隊根據(jù)核準(zhǔn)的《盾構(gòu)工作面頂板離層儀加裝方案》展開加裝,建議加裝必須符合標(biāo)準(zhǔn),區(qū)隊技術(shù)人員負(fù)責(zé)管理現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo),加裝完后通告生產(chǎn)科。

7、首次加裝,研發(fā)服務(wù)中心派遣技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo)加裝。

8、生產(chǎn)科負(fù)責(zé)管理加裝質(zhì)量檢查,杜絕高標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。對安上裝完后的傳感器用編程測試儀展開校零,并展開編碼轉(zhuǎn)讓管理;牌板搬運統(tǒng)一,內(nèi)容核對健全,字跡準(zhǔn)確。

9、信息化中心負(fù)責(zé)管理傳輸線路鋪設(shè)、監(jiān)測分站、監(jiān)測主東站加裝、數(shù)據(jù)上載調(diào)試等工作。

第二條系統(tǒng)管理

1、區(qū)隊技術(shù)員為系統(tǒng)維護(hù)第一責(zé)任人,施工單位負(fù)責(zé)管理傳感器的日常管理與保護(hù),包含加設(shè)傳感器及電纜搬運等,確保在線系統(tǒng)較完整,嚴(yán)禁隨意毀壞。對設(shè)備非正常損毀或管理疏于遺失的,采用工區(qū)按設(shè)備原價索賠,并對責(zé)任人處為50-200元罰款。

2、施工單位必須創(chuàng)建設(shè)備領(lǐng)有用臺帳,同時創(chuàng)建頂板離層量觀測記錄臺帳。

3、巷道盾構(gòu)完回調(diào)時,不得將頂板動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)拆毀。盾構(gòu)巷道完工轉(zhuǎn)交給接收單位的同時,聯(lián)同巷道內(nèi)監(jiān)測傳感器、牌板及資料等一并現(xiàn)場交予接收單位,并由接收單位負(fù)責(zé)管理日常管理。搞好設(shè)備更替記錄,更替單位主要負(fù)責(zé)人蓋章蓋章,做為租賃費內(nèi)部支付的依據(jù)。

4、信息中心負(fù)責(zé)管理線路及系統(tǒng)維護(hù),保證數(shù)據(jù)正常上載。

5、生產(chǎn)科負(fù)責(zé)管理對頂板動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)加裝、保護(hù)、運轉(zhuǎn)情況展開監(jiān)督管理,并創(chuàng)建頂板離層傳感器和分站的領(lǐng)用臺賬。

第三條系統(tǒng)運轉(zhuǎn)

1、生產(chǎn)科及調(diào)度員必須熟練掌握頂板動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng),保證24小時在線監(jiān)測。對監(jiān)測數(shù)據(jù)展開分析處置,定期報分管領(lǐng)導(dǎo)。監(jiān)測數(shù)據(jù)建檔檔案,長期留存。

2、施工單位或監(jiān)測人員辨認(rèn)出系統(tǒng)運轉(zhuǎn)不正常時,必須及時向生產(chǎn)科匯報,并通告信息中心展開處置。

3、采用單位或監(jiān)測人員辨認(rèn)出圍巖移向速度急劇減少或一直維持很大值時,應(yīng)當(dāng)及時匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),由公司非政府有關(guān)單位展開分析或現(xiàn)場診治,及時實行存有針對性的處置措施。防突員安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制(三項管理制度)一、崗位職責(zé)

1、深入細(xì)致嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,恰當(dāng)采用和配戴安全防護(hù)用品,對本崗位安全工作負(fù)責(zé)管理。

2、在隊長的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)管理井下現(xiàn)場測定防突指標(biāo),對測量結(jié)果真實可信負(fù)責(zé)管理。

二、妥當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)

1、嚴(yán)苛全面落實防突操作規(guī)程、防突細(xì)則及有關(guān)規(guī)定,保證數(shù)據(jù)精確。

2、上崗上崗,熟練掌握各種防突儀器的采用和操作方式,收集整理有關(guān)防突資料。

3、深入細(xì)致做好防突數(shù)據(jù)的測量和參數(shù)整理,努力做到預(yù)測精確,呈報及時。

4、看管和修理不好各種防突儀器和設(shè)備,并使之處在較完整狀態(tài)。

5、積極主動出席各種安全教育培訓(xùn),掌控安全技能和安全防水科學(xué)知識。

6、順利完成領(lǐng)導(dǎo)信訪部門的其他安全工作。

三、考核標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)《盤縣舊沙田煤礦安全生產(chǎn)崗位責(zé)任考核辦法》、《盤縣舊沙田煤礦工資管理辦法》等有關(guān)文件規(guī)定,防突員安全生產(chǎn)責(zé)任制妥當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)一項不合格考核100元。堿溝煤礦設(shè)備馬步軍系統(tǒng)采用管理制度1.總則

1.1、為構(gòu)筑統(tǒng)一、規(guī)范的點測驗修成管理平臺,并使設(shè)備管理同時實現(xiàn)從靜態(tài)管理至動態(tài)管理的轉(zhuǎn)型,同時實現(xiàn)設(shè)備的預(yù)防性檢修及優(yōu)化檢修,特采用此設(shè)備馬步軍系統(tǒng)。

1.2、系統(tǒng)構(gòu)架

根據(jù)設(shè)備馬步軍標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場采用情況基本建設(shè)馬步軍數(shù)據(jù)庫,區(qū)隊通過馬步軍儀瀏覽數(shù)據(jù),按照馬步軍規(guī)定對設(shè)備展開動態(tài)檢測,定時上載檢測數(shù)據(jù),設(shè)備管理部門及機電管理人員通過用戶終端展開出訪,及時掌控設(shè)備運轉(zhuǎn)性能。

1.3、實行依據(jù):根據(jù)公司制訂的《機電設(shè)備馬步軍管理規(guī)范》,融合堿溝煤礦各大系統(tǒng)機電設(shè)備實際采用情況,基本建設(shè)此馬步軍系統(tǒng)管理細(xì)則。

1.4、實行范圍:堿溝煤礦所屬綜采一隊、綜采二隊、機運隊和成套廠所采用的礦井、提高、運輸、通風(fēng)、壓風(fēng)、排洪及地面成套等設(shè)備,在后期采用中按照設(shè)備運轉(zhuǎn)須要逐步展開減少。

1.5、強化設(shè)備馬步軍系統(tǒng)管理,明晰各級管理責(zé)任制,保證馬步軍系統(tǒng)在煤礦設(shè)備管理中充分發(fā)揮關(guān)鍵促進(jìn)作用。

2.馬步軍作業(yè)流程

2.1、根據(jù)設(shè)備運轉(zhuǎn)標(biāo)準(zhǔn)和馬步軍規(guī)范創(chuàng)建馬步軍數(shù)據(jù)庫;

2.2、從馬步軍系統(tǒng)中將馬步軍數(shù)據(jù)瀏覽至馬步軍儀上;

2.3、按照馬步軍建議對設(shè)備實行馬步軍;

2.4、按時將馬步軍儀上的測試數(shù)據(jù)上傳至馬步軍系統(tǒng)中;

2.5、對上載的數(shù)據(jù)展開分析,對馬步軍數(shù)據(jù)異常點展開追蹤檢查,根據(jù)設(shè)備運轉(zhuǎn)情況制訂設(shè)備檢修計劃;

2.6、機電管理人員通過下載馬步軍網(wǎng)頁,對設(shè)備實行動態(tài)監(jiān)控。

3.馬步軍工作基本建議:

3.1、人員建議

3.1.1、搭載充裕的馬步軍人員,各區(qū)隊每班確保一名馬步軍員實行馬步軍工作(機運隊兩人),保證設(shè)備馬步軍正常展開,嚴(yán)禁空班逃費,弄虛作假。

3.1.2、馬步軍人員理應(yīng)高度工作責(zé)任心和一定的技術(shù)素質(zhì),熟練掌握馬步軍系統(tǒng)的功能和馬步軍儀的操作技能,熟識設(shè)備較完整標(biāo)準(zhǔn),保證設(shè)備馬步軍質(zhì)量。

3.1.3、區(qū)隊機電副隊長負(fù)責(zé)管理本單位設(shè)備馬步軍管理工作,對馬步軍數(shù)據(jù)展開總結(jié)、分析,實時掌控本區(qū)隊設(shè)備的運行狀況。

3.1.4、區(qū)隊機電技術(shù)員負(fù)責(zé)管理對馬步軍員展開技術(shù)培訓(xùn)和現(xiàn)場指導(dǎo),對系統(tǒng)或儀器發(fā)生的問題及時向設(shè)備籌辦匯報。

3.1.5、設(shè)備籌辦馬步軍管理員負(fù)責(zé)管理全礦的設(shè)備馬步軍管理工作,指導(dǎo)、監(jiān)督各區(qū)隊的設(shè)備馬步軍工作,對發(fā)生的問題幫助區(qū)隊及時處理或向廠家展開意見反饋。

3.2、工作建議

3.2.1、根據(jù)本礦設(shè)備運轉(zhuǎn)情況,設(shè)備馬步軍周期訂為班檢。

3.2.2、推行設(shè)備運轉(zhuǎn)馬步軍,建議在設(shè)備空載運轉(zhuǎn)至少2小時之后實行檢測。

3.2.3、根據(jù)設(shè)備上標(biāo)示的監(jiān)測點,按順序逐點實行檢測,嚴(yán)禁倒轉(zhuǎn)順序或逃費。

3.2.4、實行馬步軍時應(yīng)在檢測數(shù)據(jù)平衡時展開證實、留存,在數(shù)值不確認(rèn)時需再次檢測,保證數(shù)據(jù)的真實性。

3.2.5、按時上載馬步軍數(shù)據(jù),對馬步軍工作中出現(xiàn)的異常及時匯報,由區(qū)隊作出分析、推論。

3.2.6、機電管理人員每日下載馬步軍網(wǎng)頁,根據(jù)馬步軍數(shù)據(jù)趨勢曲線實時掌控設(shè)備運行狀況,對異常趨勢展開追蹤檢查分析,避免設(shè)備出現(xiàn)性能劇變。

3.2.7、為保證馬步軍人員正常瀏覽、上載馬步軍數(shù)據(jù),機電管理人員正常下載馬步軍網(wǎng)頁分析設(shè)備運轉(zhuǎn)情況,生產(chǎn)指揮中心必須確保馬步軍系統(tǒng)服務(wù)器網(wǎng)絡(luò)的通暢,對網(wǎng)絡(luò)發(fā)生問題及時處理。

4.獎懲條例

4.1、各區(qū)隊?wèi)?yīng)合理安排不好本區(qū)隊的馬步軍人員,因馬步軍人員沒精心安排或精心安排不合理而影響馬步軍工作,對區(qū)隊第一責(zé)任者罰款1000元。

4.2、區(qū)隊值班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)管理本班的馬步軍工作,例如馬步軍人員精心安排不當(dāng)影響當(dāng)值馬步軍工作,每次對值班領(lǐng)導(dǎo)罰款200元。

4.3、班組馬步軍人員應(yīng)當(dāng)順從區(qū)隊精心安排搞好本班的馬步軍工作,沒按建議展開馬步軍時,對當(dāng)值馬步軍員罰款200元。

4.4、馬步軍人員必須按照馬步軍儀上瀏覽的馬步軍數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對設(shè)備展開逐點馬步軍,嚴(yán)禁空班逃費、弄虛作假,辨認(rèn)出一個點逃費或虛驗行政處罰當(dāng)值馬步軍員50元。

4.5、馬步軍儀按時電池,工作前瀏覽數(shù)據(jù),工作后及時上載馬步軍數(shù)據(jù),非系統(tǒng)或儀器自身原因?qū)е埋R步軍儀欠電、并無瀏覽數(shù)據(jù)或沒有上載數(shù)據(jù),以致系統(tǒng)上沒馬步軍數(shù)據(jù)時,按照未搞馬步軍工作展開行政處罰。

4.6、合理采用馬步軍儀,得當(dāng)隨身攜帶、留存,嚴(yán)禁損毀和遺失,馬步軍儀更替時應(yīng)面檢查其完好性,因采用、隨身攜帶或留存不當(dāng)而損毀儀器時,對責(zé)任人罰款500元,馬步軍儀遺失應(yīng)當(dāng)照價賠償。

4.7、在本區(qū)隊網(wǎng)絡(luò)或馬步軍儀發(fā)生故障時應(yīng)及時向設(shè)備籌辦匯報,及時展開處置,嚴(yán)禁因網(wǎng)絡(luò)和儀器故障而影響馬步軍工作。

4.8、對馬步軍工作中辨認(rèn)出的問題及時向區(qū)隊匯報,因馬步軍時辨認(rèn)出關(guān)鍵性隱患而防止設(shè)備出現(xiàn)事故的,將視其情況不予獎勵。

4.9、通過馬步軍系統(tǒng)軟件對設(shè)備運行狀況展開實時監(jiān)控,根據(jù)馬步軍數(shù)據(jù)對設(shè)備實行弱扔的定修成,因監(jiān)控不當(dāng)沒展開馬步軍趨勢分析而導(dǎo)致設(shè)備事故的,對各級設(shè)備管理人員將展開嚴(yán)謹(jǐn)行政處罰。

4.10、各單位必須在每班上班后把馬步軍的數(shù)據(jù)上載,否則對馬步軍區(qū)隊罰款500元。

4.11、對人為導(dǎo)致馬步軍系統(tǒng)服務(wù)器網(wǎng)絡(luò)未通,影響區(qū)隊日常展開馬步軍工作時,每次對責(zé)任人罰款200元。

5.附則

5.1、馬步軍標(biāo)準(zhǔn)為動態(tài)標(biāo)準(zhǔn),在日常馬步軍工作中馬步軍數(shù)據(jù)例如發(fā)生差異,可以根據(jù)實際須要展開修改再次上載。

5.2、設(shè)備籌辦具備馬步軍數(shù)據(jù)的修改權(quán),其他區(qū)隊和部門只有系統(tǒng)下載權(quán),本辦法解釋權(quán)歸屬于堿溝煤礦。

5.3、各單位在系統(tǒng)采用中例如辨認(rèn)出網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)或馬步軍儀出現(xiàn)異常,及時和設(shè)備籌辦聯(lián)系,由設(shè)備籌辦負(fù)責(zé)管理和生產(chǎn)指揮中心及廠家展開協(xié)同處置。

5.4、本實施辦法自印發(fā)之日起繼續(xù)執(zhí)行。君鑫煤業(yè)供水救人值輪流班制度君鑫煤業(yè)供水救人值輪流班制度

一、為了加強管理,確保安全生產(chǎn)的正常展開,礦領(lǐng)導(dǎo)、生安科隊及有關(guān)科隊管理人員必須每天有人值守,推行值守領(lǐng)導(dǎo)24小時責(zé)任制。

二、井下修理值班人員必須繼續(xù)執(zhí)行24小時輪流值守,及時處理生產(chǎn)過程中的薄弱環(huán)節(jié)和系統(tǒng)安全隱患,保證系統(tǒng)的完好性。

三、領(lǐng)導(dǎo)干部、修理人員值守必須存有值守記錄,對臺鐵高雄回去的問題必須存有更替。

四、領(lǐng)導(dǎo)必須蒞臨生產(chǎn)現(xiàn)場,檢查生產(chǎn)中存有的問題和安全隱患,并現(xiàn)場全面落實修理人員嚴(yán)格執(zhí)行自查,對一時無法處置的問題必須全面落實人員,限量時間自查。

五、調(diào)度室負(fù)責(zé)管理領(lǐng)導(dǎo)干部的監(jiān)督,對違背有關(guān)規(guī)定的人和事有權(quán)展開處置。宜豐新莊銅鉛鋅礦尾礦庫任務(wù)觀測制度宜豐新莊銅鉛鋅礦尾礦庫任務(wù)觀測制度

WG-ABZD-105

1、目的

為了及時發(fā)現(xiàn)和掌控各崗位存有的危害因素,更好地展開風(fēng)險識別和風(fēng)險評價工作,特制訂本制度。

2、適用范圍

本制度適用于于礦各崗位任務(wù)觀測。

3、職責(zé)

3.1礦對繼續(xù)執(zhí)行任務(wù)觀測的人員展開觀測方法的培訓(xùn)。

3.2任務(wù)觀測人員根據(jù)觀測結(jié)果明確提出針對性的整改意見,對觀測時辨認(rèn)出不好的犯罪行為給與贊譽加強,同時識別危險源和評估風(fēng)險,及時表示觀測中辨認(rèn)出的可能將引致?lián)p失的犯罪行為,介紹員工的工作習(xí)慣,檢查現(xiàn)有的工作方法與制度,追蹤當(dāng)前培訓(xùn)效果。

4、工作內(nèi)容

4.1對各崗位操作方式的每一個環(huán)節(jié)、步驟展開全過程地觀測、掌控,熟識各崗位的操作方法、步驟、措施、標(biāo)準(zhǔn)。

4.2運用法律法規(guī)、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備說明書等對崗位操作過程、步驟展開風(fēng)險評價、分析和掌控,制訂適當(dāng)?shù)姆婪洞胧?/p>

4.3崗位任務(wù)觀測書由有關(guān)部門、崗位操作方式人員共同基本建設(shè),并報安委會審核。

4.4印發(fā)崗位任務(wù)觀測書至基層單位、崗位操作方式人員手中,并非政府崗位操作方式人員展開培訓(xùn)。

4.5基層單位和崗位操作方式人員必須嚴(yán)格執(zhí)行崗位任務(wù)觀測書。

5、有關(guān)文件企業(yè)發(fā)展規(guī)劃、中長期發(fā)展規(guī)劃基本建設(shè)、審查和決策制度企業(yè)發(fā)展規(guī)劃、中長期發(fā)展規(guī)劃基本建設(shè)、審查和決策制度

為了適應(yīng)環(huán)境陽城煤業(yè)快速發(fā)展的須要,強化安全生產(chǎn)非政府管理,強化陽城煤業(yè)中、短發(fā)展期規(guī)劃的管理,規(guī)范“陽城煤業(yè)中、長期發(fā)展規(guī)劃”基本建設(shè)決策程序,提升規(guī)劃基本建設(shè)和實行的科學(xué)性、協(xié)調(diào)性和嚴(yán)肅性,進(jìn)一步健全陽城煤業(yè)決策機制,保證陽城煤業(yè)科學(xué)有序、均衡協(xié)同、可持續(xù)發(fā)展。為此融合本礦實際,特制訂本規(guī)則。

一、“企業(yè)中、長期發(fā)展規(guī)劃”基本建設(shè)管理制度

(一)管理職責(zé)及分工:

“企業(yè)中、長期發(fā)展規(guī)劃”基本建設(shè)管理由礦長總負(fù)責(zé)管理,分管副礦長和總工程師負(fù)責(zé)管理非政府實行,企管科具體內(nèi)容負(fù)責(zé)管理會同非政府工作,生產(chǎn)技術(shù)科、地測科、機電科、通風(fēng)科、安全科等單位負(fù)責(zé)管理各業(yè)務(wù)職能范圍內(nèi)基礎(chǔ)資料的編制工作,各單位技術(shù)主管和有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員就是編制工作的具體內(nèi)容負(fù)責(zé)人。

(二)各業(yè)務(wù)管理部門管理職責(zé):

1.生產(chǎn)技術(shù)科:具體內(nèi)容負(fù)責(zé)管理生產(chǎn)、貫通、采區(qū)接任等方面的各項規(guī)劃工作。

2.地測科:負(fù)責(zé)管理對各采區(qū)和冶煉工作面的巷道邁向長度、女性主義長度、土壤濕度、儲量以及地質(zhì)方面規(guī)劃工作。

3.機電科:根據(jù)企業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃制訂的生產(chǎn)貫通負(fù)責(zé)管理基本建設(shè)全面落實供電、設(shè)備租金、小動力設(shè)備大修更新及機電系統(tǒng)大修改建項目等計劃。

4.通風(fēng)科:負(fù)責(zé)管理基本建設(shè)全面落實通風(fēng)能力核定、通風(fēng)作業(yè)計劃及本系統(tǒng)大修改建項目等計劃。

5.財務(wù)科:負(fù)責(zé)管理基本建設(shè)全面落實人員工資方面的指標(biāo)。包含:職工工資總額、回采效率、盾構(gòu)效率、原煤效率、全員效率、隊組個數(shù)、勞動用工、平均值人數(shù)等計劃。

根據(jù)陽城煤業(yè)生產(chǎn)實際情況每五年基本建設(shè)下一期“企業(yè)中、長期發(fā)展規(guī)劃”。陽城煤業(yè)“企業(yè)中、長期發(fā)展規(guī)劃”必須保證陽城煤業(yè)總體生產(chǎn)、經(jīng)營目標(biāo)平穩(wěn)有序快速增長,并經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)班子決策通過后,呈報登電煤業(yè)公司。

二、“企業(yè)中、長期發(fā)展規(guī)劃”編報、審查、決策制度

(一)管理職責(zé)與分工:

1.陽城煤業(yè)職工代表大會就是礦最低決策層,負(fù)責(zé)管理對陽城煤業(yè)全局性、長遠(yuǎn)性等戰(zhàn)略問題展開研究決策。具體內(nèi)容事項為:

(1)關(guān)鍵性的經(jīng)濟(jì)合同及投資方案,技術(shù)引進(jìn)和對外聯(lián)合經(jīng)營方案;

(2)關(guān)鍵規(guī)章制度的制訂和推行;

(3)企業(yè)中、長期發(fā)展規(guī)劃;

(4)關(guān)鍵經(jīng)營項目的研發(fā)和經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略;

2.陽城煤業(yè)董事會就是礦的決策核心,研究決策陽城煤業(yè)建設(shè)、發(fā)展工作中的關(guān)鍵性問題和關(guān)鍵事項。

礦長就是公司第一管理者,全面負(fù)責(zé)管理生產(chǎn)、經(jīng)營管理工作,對日常管理業(yè)務(wù)和全面落實上級部署的工作展開決策。礦長對生產(chǎn)經(jīng)營和行政管理中的很大問題展開決策時,應(yīng)當(dāng)舉行礦中層以上管理人員辦公會展開探討,草案,報礦董事會展開決策。礦長決策的事項:

(1)陽城煤業(yè)的經(jīng)營方針、經(jīng)營目標(biāo)、年度生產(chǎn)作業(yè)計劃;

(2)勞動非政府改革,關(guān)鍵非政府機構(gòu)變動,直屬經(jīng)營部門的加設(shè)、分拆、撤消方案;

(3)經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制定及考核獎勵辦法的制訂和修正;

(4)年度財務(wù)決算的審查意見;

(5)礦資金的分配、采用方案;

(6)勞動保護(hù)措施和提升職工福利方案;

3.各分管副礦長就是礦長的參謀長和助手,幫助礦長搞好審查、決策工作,負(fù)責(zé)管理分管范圍內(nèi)生產(chǎn)規(guī)劃指導(dǎo)工作。

4.總工程師負(fù)責(zé)管理幫助礦長搞好“企業(yè)中、長期發(fā)展規(guī)劃”審查、決策工作及“企業(yè)中、長期發(fā)展規(guī)劃”具體內(nèi)容基本建設(shè)審查工作。

5.陽城煤業(yè)各單位就是決策執(zhí)行層。負(fù)責(zé)管理各項決策的貫徹落實和全面落實,保證決策付諸實施。各單位在全面落實上級各項決策的過程中,必須融合本部門的具體內(nèi)容生產(chǎn)、經(jīng)營實際情況,制訂部門內(nèi)部各項管理辦法和工作制度,強化內(nèi)部管理,提升生產(chǎn)效率和工作效率保證礦各項目標(biāo)的順利完成。

(二)編報、審查程序及制度:

1.煤炭產(chǎn)量:

生產(chǎn)技術(shù)科會同,與礦生產(chǎn)副總工程師及有關(guān)技術(shù)人員先掏出回采工作面貫通計劃,測算工作面生產(chǎn)能力,貫通日期、貫通時間、貫通隊組等。報生產(chǎn)礦長審查批準(zhǔn)后,報技術(shù)科匯總。

2.盾構(gòu)進(jìn)尺:

生產(chǎn)技術(shù)科會同,與礦生產(chǎn)副總工程師及有關(guān)技術(shù)設(shè)計人員先掏出盾構(gòu)與拓展隊貫通計劃,測算出來逐條巷道貫通進(jìn)尺,貫通日期、貫通時間、貫通隊組等。報生產(chǎn)礦長審查批準(zhǔn)后,報技術(shù)科匯總。

3.其它指標(biāo):

根據(jù)陽城煤業(yè)產(chǎn)量、進(jìn)尺、品種煤計劃,由各單項指標(biāo)管理單位明確提出建議規(guī)劃,報陽城煤業(yè)分管領(lǐng)導(dǎo)審查批準(zhǔn)后,報生產(chǎn)科匯總。

(二)企業(yè)中、長期發(fā)展規(guī)劃的決策制度

1.技術(shù)科負(fù)責(zé)管理“企業(yè)中、長期發(fā)展規(guī)劃”資料的基本建設(shè)匯總工作,經(jīng)各分管副礦長審查后,由礦長展開最終審查,呈報黨政聯(lián)席會表決通過后,呈報礦職工代表大會展開最終表決決策后,呈報登電公司。

2.企管科負(fù)責(zé)管理“企業(yè)中、長期發(fā)展規(guī)劃”最終方案的基本建設(shè)、匯總、印發(fā)工作。

三、考核:

(一)為將快速、精確、及時將“企業(yè)中、長期發(fā)展規(guī)劃”呈報公司及下發(fā)各單位,建議基本建設(shè)規(guī)劃的有關(guān)部門,必須按照規(guī)定時間及時編報,對由于工作失誤,基礎(chǔ)數(shù)據(jù)測算潘序倫,貫通工程考慮不周,需礦化解的問題充分反映不全面,影響了礦生產(chǎn)經(jīng)營活動的正常展開,對單位領(lǐng)導(dǎo)及責(zé)任人視情節(jié)給與一定的經(jīng)濟(jì)行政處罰。

(二)依據(jù)陽城煤業(yè)發(fā)展計劃部對礦意見反饋意見展開考核,凡存有意見反饋意見,經(jīng)全面落實VA51個人工作差錯的,存有一項扣分100—500元。

(三)為保證呈報資料的時效性和嚴(yán)肅性,礦屬各單位呈報資料須要蓋章單位公章,部門主管審查蓋章,并報礦分管領(lǐng)導(dǎo)審查蓋章。并按照規(guī)定時間建議及時呈報,每遲報一小時,按照誤時考核500元,由各單位全面落實至責(zé)任人,并展開通報。信集閉系統(tǒng)管理制度第1條職責(zé)分割

1.運搬工區(qū)就是“信、集、閉合”系統(tǒng)的采用、修理與管理單位。負(fù)責(zé)管理“信、集、閉合”系統(tǒng)的設(shè)備加裝及線纜鋪設(shè),地面鮑里索夫卡操作方式,井下分站、氣往下壓道岔、專用綜保等設(shè)備及線纜的縣丞、修理,氣往下壓道岔及氣往下壓道岔掌控硐室的衛(wèi)生打掃工作。在井下氣往下壓道岔的就地掌控時,負(fù)責(zé)管理采用就地按鈕掌控道岔。

2.運搬工區(qū)負(fù)責(zé)管理井下電機車的調(diào)度,在進(jìn)站前向地面運輸調(diào)度室匯報車號、運轉(zhuǎn)路線等內(nèi)容。

3.運搬工區(qū)地面運輸陽入車站就是“信、集、閉合”系統(tǒng)運轉(zhuǎn)的管理采用部門。

第2條運轉(zhuǎn)規(guī)定

1.機車突遇紅燈時應(yīng)立即停放,不得強行通過,停放福蘭縣在信號燈后方2m-5m,在駕駛室內(nèi)能全然看見信號燈,否則視作闖紅燈。

2.機車突遇綠燈時機車正常行進(jìn),并特別注意下一信號燈對外開放情況。

3.信號燈系統(tǒng)忽然暫停表明時,懇請及時聯(lián)系當(dāng)值行車調(diào)度工,此時系統(tǒng)故障狀態(tài)下,司機按照行車調(diào)度工統(tǒng)一指揮展開高速行駛。

4.在機車同向高速行駛時必須維持100m以上的安全距離,運轉(zhuǎn)時司機應(yīng)當(dāng)隨時觀測信號燈的表明狀況。

5.道岔的掌控方式主要存有:地面監(jiān)控室遠(yuǎn)程控制道岔、井下電機車司機采用車載遙控器掌控道岔、井下由人工按動按鈕掌控道岔,當(dāng)在以上方法都不起作用的情況下,可以由人工拔除道岔連桿銷子,縮回道岔后,再安全行車。

6.機車或列車在暫停運轉(zhuǎn)時,不得停在在信號燈下方。

7.每班電機車司機在接班人前必須向調(diào)度工報崗。電機車司機進(jìn)站前必須向調(diào)度工提出申請進(jìn)站,接到調(diào)度工進(jìn)站命令后,方可進(jìn)站。調(diào)度工根據(jù)進(jìn)站命令,必須及時預(yù)設(shè)機車任務(wù)。

8.調(diào)度工、井下電機車司機相互聯(lián)系時必須采用規(guī)范用語。電機車司機必須按照規(guī)定的行車路線高速行駛,嚴(yán)禁隨意修改行車路線,如果須要發(fā)生改變行車路線時,必須向行車調(diào)度工匯報并收到提出申請信號。

9.不得電機車或列車在井下電池室前待命。

10.每次進(jìn)站運轉(zhuǎn)前司機或老爹隊長一定必須通告地面行車調(diào)度,知會機車號,現(xiàn)在邊線,高速行駛目地的,以便調(diào)度員及時預(yù)設(shè)恰當(dāng)任務(wù),精確監(jiān)控機車。

11.電機車行車速度嚴(yán)禁少于4m/s,人車3m/s,火工品車2m/s,通過道岔處時應(yīng)當(dāng)減速慢行,機車通過鮑里索夫卡道岔處時應(yīng)當(dāng)減速慢行,司機例如辨認(rèn)出岔位不恰當(dāng)應(yīng)立即停放,并及時與當(dāng)值調(diào)度員聯(lián)系,不得擠岔通過。

12.機車司機看見“信、集、閉合”系統(tǒng)不正常或設(shè)備損毀時,應(yīng)當(dāng)及時通告當(dāng)值陽入車站調(diào)度工,由調(diào)度工及時通告維修工展開維修。

第3條檢修、檢測規(guī)定

1.“信、集、閉合”系統(tǒng)設(shè)備、電纜的檢修、檢測工作由運搬工區(qū)電車班維修工負(fù)責(zé)管理。

2.“信、集、閉合”系統(tǒng)設(shè)備、電纜推行包機網(wǎng)格化制,明晰包機人、包機范圍等內(nèi)容,日常保護(hù)、檢查由維修工負(fù)責(zé)管理并及時展開定期檢修。具體內(nèi)容檢查檢修內(nèi)容及周期如下:

(1)信號機、超車報警、岔位顯示器推行日檢巡查,及時去除信號燈、超車報警、岔位顯示器的表面和外殼上的灰塵,信號燈、岔位指示器應(yīng)當(dāng)光亮命令恰當(dāng)。

(2)系統(tǒng)通信電纜每周巡查一遍,保證線纜緊固牢固,辨認(rèn)出問題及時處理。

(3)井下工作分站、基站每周檢修不少于1次,展開信號檢測。

(3)分站電源箱每月檢測一次。

(4)道岔每天檢查一遍,保持清潔、較完整,尖軌移動有效率,滾床板、相連接訂貨、螺栓必須經(jīng)常注油;檢查氣往下壓道岔的可靠性及準(zhǔn)確性。

3.所有運搬工區(qū)井下作業(yè)人員存有責(zé)任對“信、集、閉合”系統(tǒng)實時監(jiān)控,辨認(rèn)出問題及時匯報處置。

4.每次檢修停水前要提早踢提出申請,不得私自阻斷“信、集、閉合”系統(tǒng)供電電源。

5.地面調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)時刻保持清潔,調(diào)度員及時清掃設(shè)備衛(wèi)生。

6.調(diào)度員嚴(yán)苛按照規(guī)范操作方式采用管理軟件,管理機軟件定期備份。

第4條考核辦法

1.行車調(diào)度工操作方式時必須精力分散,不得睡崗、擅離職守、玩崗,一經(jīng)辨認(rèn)出罰款100元。

2.電機車司機嚴(yán)苛按信號指令駕車,辨認(rèn)出信號燈紅燈時應(yīng)立即停放,不得強行通過,闖進(jìn)一次白燈,罰款200元。

3.電機車司機必須愛惜拿著通訊手機、一經(jīng)辨認(rèn)出人為或使用不當(dāng)損毀,按原價的50%罰款。

4.電車司機必須隨身攜帶移動通訊手機,辨認(rèn)出一次不拎罰款100元。

5.電機車司機在機車未停好情況下,不得采用移動通訊手機通話,以免引發(fā)信號阻礙。

6.壓傷或折斷電纜,引致信號傳輸中斷,按影響時間對責(zé)任單位展開罰款。

7.人為毀壞“信、集、閉合”設(shè)備及通訊線路,按設(shè)備原值索賠外,對責(zé)任單位判處2000元罰款。預(yù)防煤與瓦斯注重資金確保制預(yù)防煤與瓦斯注重資金確保制

為了推動公司預(yù)防煤與瓦斯注重工作成功,確保防突資金的供給,公司根據(jù)國家安全生產(chǎn)法融合公司實際,特制訂如下預(yù)防煤與瓦斯注重資金確保管理制度:

一、資金來源

1、國家的專項安全資金,即國補資金;

2、企業(yè)自籌資金,按煤礦生產(chǎn)能力確認(rèn),噸煤提取3.5元做為防突專項安全資金;

3、企業(yè)對沒生產(chǎn)能力的礦井(例如白楊河煤礦)應(yīng)當(dāng)對此礦井的防突工程展開核算后,明確提出專項資金,水泵資金嚴(yán)禁大于一個季度的防突資金投入額;

4、對口支持,新疆地域的特殊性,其它省市對新疆搞對口支持的專項資金。

二、資金采用

1、嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》、《預(yù)防煤與瓦斯注重規(guī)定》和防突設(shè)計建議,按照預(yù)防注重所須要設(shè)備、材料的年度、季度、月度計劃嚴(yán)苛采用。

2、公司成立預(yù)防煤與瓦斯注重專項資金,公司預(yù)防煤與瓦斯注重專項資金由公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組管理。

3、每項新開工工程,在項目承包合同中依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定和工程特點簽訂合同預(yù)防煤與瓦斯注重資金占到總耗資的百分比。

4、防突資金專創(chuàng)建專用賬戶,在資金精心安排上首先確保防突資金的資金投入,并建有專人管理,確保??顚S茫瑖?yán)禁侵吞。

5、公司預(yù)防煤與瓦斯注重專項資金的開支由公司總經(jīng)理核準(zhǔn),項目預(yù)防煤與瓦斯注重專項資金的開支由該項目所在礦總工程師核準(zhǔn)。

6、項目部預(yù)防煤與瓦斯注重專項資金帳戶在工程完結(jié)時的結(jié)余,因全額上交公司預(yù)防煤與瓦斯注重專項資金專戶,嚴(yán)禁侵吞。

三、獎罰政策

1、對預(yù)防煤與瓦斯注重違章者給與經(jīng)濟(jì)行政處罰,罰款數(shù)額由公司總經(jīng)理核定,罰款的總收入,應(yīng)當(dāng)如數(shù)上交公司預(yù)防煤與瓦斯注重專項資金專戶,統(tǒng)一調(diào)配采用。

2、對私自侵吞防突專項資金的個人或單位按公司有關(guān)規(guī)定展開行政處罰,情節(jié)嚴(yán)重者轉(zhuǎn)交國家有關(guān)機關(guān)處置。

3、公司對于預(yù)防煤與瓦斯注重研究和課堂教學(xué)工作成績出色的項目部、班組、個人給與適度獎勵,獎勵資金不采用公司預(yù)防煤與瓦斯注重專項資金。中國煤礦安全生產(chǎn)網(wǎng)10月10日修正)第一章總則

第一條根據(jù)國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會《關(guān)于強化大中型煤礦預(yù)防水工作的指導(dǎo)意見》,為了更好地貫徹執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦預(yù)防水工作條例》和《礦井水文地質(zhì)規(guī)程》,切實做好神東礦區(qū)預(yù)防水工作,杜絕關(guān)鍵性水害事故,確保職工安全,維護(hù)公司資源和財產(chǎn)設(shè)備不受損失,確保公司煤炭生產(chǎn)持續(xù)平衡發(fā)展和各礦井的正常生產(chǎn),融合神東煤炭集團(tuán)實際情況,制訂本辦法。

本辦法做為公司預(yù)防水機構(gòu)的基本管理制度,各有關(guān)單位必須嚴(yán)格執(zhí)行。

第二條公司設(shè)立預(yù)防水工作領(lǐng)導(dǎo)小組,就是預(yù)防水日常非政府領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),礦井預(yù)防水、雨季三嚴(yán)防工作統(tǒng)一由預(yù)防水領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮。由總工程師主掌全系列公司各礦井的預(yù)防水工作。

第三條公司必須搭載足夠多數(shù)量的地質(zhì)及水文地質(zhì)專業(yè)技術(shù)人員。并在日常工作中強化對各礦井水文地質(zhì)條件的研究工作。

第四條用作預(yù)防水工程施工的井上下鉆機的添置費用在生產(chǎn)專項資金中化解,鉆機由地測公司統(tǒng)一管理和調(diào)度,必須滿足用戶各礦井預(yù)防水工作須要。

第五條預(yù)防水工程所須要費用應(yīng)當(dāng)及時在生產(chǎn)專項資金中不予足額化解。

第六條礦井水文地質(zhì)工作就是預(yù)防水工作的基礎(chǔ)。生產(chǎn)技術(shù)部、地測公司和各生產(chǎn)礦井必須依據(jù)《礦井水文地質(zhì)規(guī)程》的建議,存有計劃、存有針對性地展開礦區(qū)(井)水文地質(zhì)調(diào)查、勘探和觀測工作,查明各礦井的各種泵送因素,分析研究地下水的的原產(chǎn)規(guī)律,為預(yù)防水工作提供更多技術(shù)依據(jù),并根據(jù)礦井規(guī)劃、年度生產(chǎn)unclear計劃、月度生產(chǎn)作業(yè)計劃等不間斷地提供更多水情資料和年、月水害情況預(yù)報。

第七條加強預(yù)防水科技攻關(guān)和新技術(shù)推展力度,構(gòu)成一整套行之有效的水害辨識預(yù)報體系和快速減災(zāi)救援體系。

第八條各礦井應(yīng)當(dāng)把預(yù)防水工作內(nèi)容列入至煤

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