工廠實習總結(jié)

工廠實習總結(jié)

工廠實習總結(jié)

20ｘｘ年10月24日，在胡老師的帶領(lǐng)下，我們來到齊齊哈爾市北方集團化學工業(yè)有限責任公司開頭了為期十一天的"生產(chǎn)實習'。本次實習主旨在于：針對我們高校期間開設(shè)的化工課程，實踐性的了解實際生產(chǎn)中的化學工藝流程、更好的鞏固所學的化工原理學問、提高實際動手力量和操作力量。

在這十一天的時間里，下到生產(chǎn)車間后，先了解整個油漆生產(chǎn)的流程，從選購入庫，到領(lǐng)料生產(chǎn)，到最終的成品入罐，對整個車間的生產(chǎn)活動有了基本熟悉，這對我們熟識企業(yè)，進行實務操作打下良好基礎(chǔ)。

其中，從前我們對油漆的生產(chǎn)幾乎一無所知，但下到車間之后，我們不僅了解了生產(chǎn)流程，還進一步了解了油漆的生產(chǎn)工藝流程和用途，所以每個月的生產(chǎn)有肯定的額度.而且由于季節(jié)和溫度等條件的限制，機器開工的時間長度及強度也有相關(guān)的規(guī)定，另外，對一些流水線的參觀，也激發(fā)了我對如何通過新流水線的建設(shè)，對降低生產(chǎn)成本的思索，于是，感受頗深的一點，要做一名合格的技術(shù)人員，對基本、基礎(chǔ)的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的，否則，很簡單讓理論脫離實踐。

在熟識了車間的生產(chǎn)流程后，工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產(chǎn)品申請單和報表等資料給我們看，在翻看這些資料的過程中，有不懂或弄不清晰的資料，樂觀向同事請教，在他們的急躁指導下，我們對車間的整個產(chǎn)品檢驗的程序方法有了肯定上的熟悉。由于化工生產(chǎn)是不間斷的，所以車間生產(chǎn)必需時刻有人，車間的工作人員實行四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度.我們車間有四個人(主任，工藝員，等)上長白班，其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒.

雖然我們沒有正式安排，但我們都嚴格遵守車間的生產(chǎn)紀律，遇到不懂不明的地方都樂觀發(fā)問，以免造成平安事故。在車間里必需首先了解生產(chǎn)工藝流程，我們先查看了每個儀器和設(shè)備，并了解他們的名稱和用途，遇到不懂的地方工藝員就跟我們急躁講解.為了更好的工作，我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟識工作環(huán)境。

這次實習是有收獲的，自己也有很多心得體會。

首先，感受頗深的一點是，理論學習是業(yè)務實戰(zhàn)的基礎(chǔ)，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的會計人員的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業(yè)務力量是基礎(chǔ)力量，但怎樣處理好與同事的關(guān)系，為自己和他人的工作創(chuàng)建一個和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會在企業(yè)中"人和萬事興'的要義。

其次，作為企業(yè)的一員，無論是其他工作人員，還是技術(shù)人員，在進行自身相對循環(huán)重復的工作中，不僅應保持工作的質(zhì)量及效率，還應具備創(chuàng)新精神。為了企業(yè)的生存、進展，就得創(chuàng)新，以變求生存，用新促進展，西大農(nóng)藥廠在面臨新一輪進展的時期，應鼓舞員工大膽創(chuàng)新，為企業(yè)的進展樂觀獻計獻策。是沒有書本學問作鋪墊，又哪能應付這瞬息萬變的社會呢？

在實習的過程中，自己學到了很多原先在課本上學不到的東西，而且可以使自己更進一步接近社會，體會到市場跳動的脈搏，假如說在象牙塔是看市場，還是比較感性的話，那么當你身臨企業(yè)，直接接觸到企業(yè)的生產(chǎn)與銷售的話，就理性得多。由于，在市場的競爭受市場競爭規(guī)章的約束，從選購、生產(chǎn)到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯(lián)系，如何規(guī)避風險，如何開拓市場，如何保證企業(yè)的生存進展，這一切的一切都是那么的現(xiàn)實。于是理性的推斷就顯得重要了。在企業(yè)的實習過程中，我發(fā)覺了自己看問題的角度，思索問題的方式也漸漸開拓，這與實踐密不行分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。

經(jīng)過這次實習，雖然時間很短?？晌覍W到的卻是我三年高校中難以學習到的。就像如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少高校生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀看前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教，不恥下問。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場部等其他部的同事相處好，那樣工作起來的效率才會更高，人們所說的"和氣生財'在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊談天不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學到不少工作以外的事情，盡管很多狀況我們不肯定能遇到，可有所了解做到心中有數(shù)，也算是此次實習的目的了。會計原來就是煩瑣的工作。在實習期間，我曾覺得成天要對著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生郁悶、厭倦，以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這只會導致"雪上加霜'。反之，只要你專心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。梁啟超說過：凡職業(yè)都具好玩味的，只要你肯干下去，趣味自然會發(fā)生。因此，做賬切忌：馬虎大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達勝利的彼岸！

實習雖然結(jié)束了，再過半年多，我們真的就要走上工作崗位了，想想自己高校三年的生活，有很多讓我回味的思緒，也給自己確立了一個方向，知道你以后的道路改怎走。不管以后的道路如何困難，我們都應當在這個春意盎然的季節(jié)，伴隨著和煦的春風一起飛揚，飛向遠方，去追趕我的夢！前途是光明的，道路是曲折的，我要說的是：哪怕前面是地雷陣或者是萬丈深淵，我將披荊斬棘，勇往直前！既然選擇了遠方，便只顧風雨兼程！

機械工廠實習總結(jié)

這次為期兩周的生產(chǎn)見習是我們參加實踐活動很重要的一部分。在陳宏斌老師的帶領(lǐng)下，我們見習了岳陽金秋紅日有限公司，長江動力機械廠和望力鎖廠?？梢哉f我恩這兩周的時間沒有白費，在實習中學到了我們的很多在課堂上學不到的東西，也進一步的將我們在課堂上學的理論學問，通過師傅的講解，更深層次的運用到時間生產(chǎn)中去。

1.實習目的：

生產(chǎn)實習是機自專業(yè)學問結(jié)構(gòu)中不行缺少的組成，并以獨立的項目列入專業(yè)教學方案中的。其目的在于實習使同學生產(chǎn)的感性學問，理論，學問面;專業(yè)實習又是熬煉和培育學生力量及素養(yǎng)的渠道，培育當代高校生吃苦耐勞的精神，同學接觸社會、產(chǎn)業(yè)狀況、國情的途徑，由同學到社會的轉(zhuǎn)變，培育擔當技術(shù)工作的力量、企業(yè)管理的方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。學問，對學習后面的課程乃至以后的工作，必要的基礎(chǔ)。

2.實習內(nèi)容：

①機械加工工藝的學問及方法

②熟識、鑄造工藝及設(shè)備的學問

③企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學習先進的管理方法

④機床和數(shù)控系統(tǒng)的學問，是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

⑤切削刀具的學問，熟識常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等在學習方面，我們通過實習了解到了實踐與理論的差異。

通過這些天的觀看，我更加深刻地熟悉到了理論和實際并不是完全相同的，不能夠把書本上的學問照搬、照抄到生產(chǎn)中來，這樣不僅有時達不到理論效果，有時甚至會造成很大的經(jīng)濟損失和資源鋪張。所以，在以后的學習當中，我會留意理論和實踐的結(jié)合，學以致用。任何理論和學問只有與實習相結(jié)合，才能發(fā)揮出作用。

通過實習將理論與實踐結(jié)合起來，其中包括各種設(shè)備的實物勘察和設(shè)備操作步驟以及留意事項。還有各工序?qū)嶋H上的流程。這些大都和書本上相同，通過對機械設(shè)備的之間觀看，彌補了理論的不足之處，加深了對學問的記憶。

很快我們就要步入社會大課堂，面臨著擇業(yè)和就業(yè)的問題，這樣我們就很需要在專業(yè)方面有比較深刻地熟悉，把握專業(yè)上所需要的一切學問，這樣在今后的工作中，我們處理起問題才能夠游刃有余，不會被困難壓垮，機遇只給有預備地人，只有我們不斷的充實自己的頭腦，才能夠更有信念的微笑著面對挑戰(zhàn)，讓自己成為生活和事業(yè)上的強者。

雖說實習其有兩星期，但是真正在實習的只有一周。一星期極短又快。不知不覺實習的日子就這樣過去了?；叵朐谶@七天的日子里，有時候自己也感覺很迷茫，有時候感覺自己很興奮。我很珍惜這七天的所學到的東西，就像上個暑假在高博實習一樣。盡管沒有像在高博那樣呆那么長的時間，盡管沒有像在高博那樣仔細的對待過一件事情，但我滿意了。七天，學到這么多的東西我已經(jīng)滿意了。

在這七天里，我學到了很多在課堂上學不到得東西，也懂得了許多從生活中無法獲得的學問和閱歷。雖說，此次是在工廠車將實習，我懂得更多的應當是自己的專業(yè)學問，見習上看到得感受及生產(chǎn)閱歷?？刹恢罏楹?，自從通過和那些工人師傅溝通過后，我對那些硬冷的機械設(shè)備好像產(chǎn)生了某種抵觸，產(chǎn)生了某種免疫。

看著他們不停的勞碌，每天每時都要重復著同一個動作，每一次都要忍受那高分貝的噪音望見這一切我對我自己的前途不敢有何的多想了?？吹侥且磺械囊磺?，有些迷茫與他們的溝通我更堅決了我以前所想的。英勇的去面對自己所面臨的挫折和失敗。在失落的時候要學會反省自己。時刻告知自己應當干什么，清晰的明白自己要去做什么。在失敗和挫折面前應擅長揚長避短，以此來提高自己的綜合力量，在學校該全面的進展自己。雖說只有一年了，盡可能的去學更多的東西，將自己打造一個多面手

本次實習使我第一次親身感受了所學學問與實際的應用，理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學學問的一個初審吧！這次生產(chǎn)實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新熟悉，也讓我們初步的熟悉了這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)。很感謝學校給我們支配了這次實習，很感謝工廠里的師傅。雖說我在這七天里沒有圓滿的完成學校給我們支配的任務，但我收獲了其他方面的東西，收獲了自己以后的人生奮斗的方向。7天，短暫的溝通足以夠我用一輩子了?。?！

化工廠實習總結(jié)

時間過的真快，轉(zhuǎn)瞬間近一個月的光陰已經(jīng)匆忙離去?；仡欉@一個月所經(jīng)受的種種可謂是記憶猶新?，F(xiàn)將這一個月的實習總結(jié)如下。

我們?nèi)齻€自從20ｘｘ年7月20日開頭進入煙臺金正精細化工廠開頭實習，到現(xiàn)在已經(jīng)近一個月了。進入企業(yè)的第一天就開頭了平安訓練，使我對化工廠平安有了和很高的意識，經(jīng)考試合格后，把我們分到了車間崗位。主要是化工合成的操作。

把我們分到各自的崗位后緊接著就是學習車間生產(chǎn)詳細的平安常識。經(jīng)過詳細平安訓練培訓后，使我對平安意識有了更進一步的提高，并且對芐基甲苯合成這個崗位也有了初步的了解。經(jīng)考試合格后讓我們到車間現(xiàn)場進行熟識環(huán)境，預備接下來的真正的工作。

記得我們平安訓練培訓一共三天，其中第一天是讓我們看有關(guān)化工平安生產(chǎn)的相關(guān)文件，有整整的很厚的一摞。不過這個也是為了我們自己的平安，在化工廠總是會有這樣或那樣的平安隱患的，多了解一些學問不至于到時候會手忙腳亂，還有國家發(fā)布的一些對化工廠的要求的文件，總之，這個足足讓我們看了兩天，才考的試。之后是劉主任對我們進行的技術(shù)培訓，讓我們了解了我們將要去的車間的生產(chǎn)流程，還有反應過程。并且給我們講了詳細的學問，比在課本上學的更加真實，更讓我懂。并且劉主任還教育我們要好好學習，珍惜現(xiàn)在的時間，不要等到要用的時候才想起來當時在學校沒學會，劉主任提問的好幾個問題都難住了我們，讓我們很慚愧，不過這也是對我們的激勵，我們更明白要好好學習。

到了第3天下午，是到現(xiàn)場，我們帶著平安帽，本以為沒什么事的，可是剛到現(xiàn)場一股氣味撲面而來，誰讓是化工廠呢，甲苯多多少少是會泄漏一點的，還有氯化鐵催化劑刺鼻的味道。帶頭的師傅說這很正常，帶著口罩不會有事的，并且有許多風扇在努力的吹著。的確是只是在門口有些味道，里面都差許多了，也可能是我們剛剛來的原因吧，對這種味道特殊敏感。

我們的實習從26號正式開頭，那天我們?nèi)齻€領(lǐng)了工作服之后，就分班了，分為夜班，白班和中班。我剛剛開頭是干的中班，在下午三點半開頭干到晚上十一點半。我全副武裝，工作服，平安帽，口罩，手套，軍用鞋子。第一次進車間，什么都不懂，我也不敢任憑動閥門，動電源開關(guān)的，只是看著我的一個師傅在操作，不過很快我就進入了狀態(tài)，對這個流程原來腦子里就已經(jīng)有了想象，現(xiàn)在看到真實的設(shè)備，熟識了一下后遍很快明白了，不過我也是聽從老工人的指導，不敢輕易的開關(guān)。第一天廠子里管的晚飯倒是不錯，有肉有菜的，比我在學校吃的都好。就是熬夜到半夜，有些累，有些困。

不過，在這一個月的時間里，我知道了甲苯跟氯化芐的合成過程，反應條件，以及留意事項。還有，這期間讓我了解了不少化工設(shè)備，以前只是在課本上才能見到的圖形，最終看到真的了。

回顧這短短一個月有余的實習的過程中，感到自己的確學到了很多原先在課本上學不到的東西，而且也讓自己更進一步接近社會，體會到了在企業(yè)的工作實習過程中種種經(jīng)受，使我發(fā)覺了自己看問題的角度，思索問題的方式也漸漸開拓，這與實踐密不行分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。

總之，實習收獲是很大的，自己也感受很深：理論學習是基礎(chǔ)，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的員工的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的理論學問力量是很重要的，更能體會在工作中團隊精神是多么的重要！

其次，作為實習生的我（即將成為企業(yè)的一員），在自身相對循環(huán)重復的工作中，不僅應保持工作的質(zhì)量及效率，還應具備創(chuàng)新精神，爭取為企業(yè)的進展樂觀獻計獻策。

短短的一個月光陰已經(jīng)離去，等待我的將是更進一步的考驗，困難困苦而又充實的一個月我已經(jīng)堅持下來了，將來我更不能退縮。

汽車工廠實習總結(jié)

時間一晃幾個月的實習生活已經(jīng)過去，在最近的幾個月的實習過程中，我有著很多的收獲和歡快，但匆忙的工作旅途印刻了太多的辛酸與無奈，如何完成從高校生到職業(yè)人的跨越，就我而言至今還沒有悟出太深徹的答案。我在涂膠研磨班主要見習了研磨整個車體的崗位，其包括研磨車門、車頂、引擎蓋、后背門等，另外還見習了倒車、貼加強板等崗位。我通過這些的崗位見習了解并把握了車體的研磨工藝要求，并在休息期間了解了整個涂裝車間的運行流程。這些勝利的閱歷將激勵我在以后的人生之路上取得更大成果，失敗的經(jīng)受將使努力去轉(zhuǎn)變自己不完善的地方，讓自己在以后的日子作的更好，這一切將成為我生命中最珍貴的財寶之一。

一、主要工作內(nèi)容

1、研磨車體

在我剛進涂膠研磨的時候，班組長給我支配第一個崗位是研磨車門，并有師傅帶領(lǐng)指導我如何去研磨好車門。在帶領(lǐng)師傅告知我關(guān)于車門的研磨標準和要求之后，我就開頭仔細的按要求研磨。剛開頭研磨的門是沒有問題，就是速度有點跟不上線體，但是經(jīng)過幾天的練習之后就能夠做到保質(zhì)保量。

后來經(jīng)過崗位調(diào)整，我又開頭研磨車頂、車引擎蓋、后背門等。在研磨車頂?shù)臅r候我發(fā)覺車頂上面有大量電泳漆渣，在研磨的時候費事費勁并且影響到電泳鍍膜的效果。后來經(jīng)過思索找到了解決的方法，就是在電泳下線工位加了吹氣工序，結(jié)果車頂?shù)玫胶艽蟮母纳?，這樣一來節(jié)省了很大的生產(chǎn)成本。在研磨車體的過程中，我要準時發(fā)覺凹坑、凸起等其他質(zhì)量問題，以免有問題的車進入線體給后面的工位帶來更多的麻煩，并增加成本。

2、貼加強板

福仕達的后背門在過涂膠研磨工位時要在上面貼加強板，這主要是為了增加其抗碰強度。我剛開頭看那些老員工貼著很簡潔，覺得自己也能勝任。我后來在經(jīng)過班組長的同意后就自己試了試，結(jié)果是一次把膠涂反，另一次是把桌子上搞的都是膠。不過經(jīng)過自己的努力，現(xiàn)在已基本勝任此崗位，但是還不能算是輕車熟路。不過通過這個小事情我發(fā)覺做事不能眼高手低，以前總覺的自己在虛心的學習，現(xiàn)在發(fā)覺自己不是的。這在我進入正式工作之前給我上了很好的一課，讓我終身難忘。

3、倒車

在車從電泳烘干爐出來之后，并且在線體壓滿的時候要先把車放在緩沖區(qū)的輔道上，這就要倒車。倒車其實看著是個很簡潔的崗位，但是由于有的軌道設(shè)計的不太合理，這就給倒車人員增加了很大難度。我在倒車時車子也簡單出軌，并且有的車體很重一個人不好弄出來。后來我就經(jīng)過思索發(fā)覺簡單出軌的地方是由于擋板長度不夠、接口處焊接不嚴等。倒車也要有肯定的方案支配，一是要依據(jù)電泳上線的車型和速度、二是要依據(jù)涂膠線體上車走的速度，來支配車的存放位置以保證緩沖區(qū)車放的下并且節(jié)約員工的勞動量。

二、心得體會

1、規(guī)劃職業(yè)生涯

沒有遠大的志向和目標，現(xiàn)在做的一切對于自己來說都沒有任何意義。而缺少實際的量化的短、中期目標，談長遠目標又有些乏味，更顯得空洞和遙不行及。因此，適當?shù)膶⒛繕思毣?，以階段性完成，在思想熟悉上對其進行有機結(jié)合并不斷深化，把短期任務當作為長遠目標打基礎(chǔ)，那么當前做的任何事情都是值得專心去做的。車間工作盡管辛苦，但在長期的艱苦生活中，我們學會了忍耐、學會了聽從、學會了如何與上級進行必要的工作溝通，更能在與一線員工的溝通中了解他們真實的想法，并可以站在企業(yè)的高度為自己設(shè)定該如何去解決這些問題，慢慢形成一種對企業(yè)進展的使命感和榮辱觀，以便在今后的工作中更好地指導我們的工作和實踐。

2、靠業(yè)績生存

工作不等于業(yè)績，與其渾渾噩噩的尸位素餐，還不如全身心的投入工作中，去體會那一份充實于樂趣。專心工作，在工作中努力查找和發(fā)覺問題，多思索，多總結(jié)，多問幾個為什么，還有沒有更好的方法和途徑去這樣做？這些都是我們應當持有的工作作風?？繕I(yè)績生存，是一種對自己力量和工作價值的確定，是對自己行為的約束和校正，更是對自己負責，對企業(yè)負責。在見習中，除了要對自己崗位的工藝流程進行把握外，盡量抽出時間對整個班組崗位、人員、工裝安放等進行綜合了解和熟悉，以期提出合理化的改善意見和方法，將個人工作的業(yè)績最大化，將組織資源最優(yōu)化。

3、應常懷空杯心態(tài)

敢于否定自己，才能超越自己。適時的選擇揚棄自我，努力使自己時常具備一顆學習的心。作為剛畢業(yè)涉世未深的高校生，空懷理論對我們來說至為有益，沉下心來做事，踏踏實實的做人是工作的需要，更是自我不斷積淀的需要。虛心地向基層學習，向四周的領(lǐng)導和同事學習。車間見習初期我的確不理解公司這樣支配的初衷，在這段時間里，自己經(jīng)受了太多，閑暇時也反省了太多。低下意念中自我加冕的頭顱，俯下身子務實的處世，或許比終日夸夸奇談、言過其實更實際得多。

三、對公司/部門/崗位的工作建議

1、第一工廠廠貌問題

我感覺一工廠廠貌有點兒缺乏現(xiàn)代工廠理念，就簡潔的從廠區(qū)環(huán)境來看，一是在整個廠區(qū)內(nèi)沒有一個正規(guī)的垃圾箱，只是用油漆桶來代替。二是沒有正規(guī)的路燈，有的路段是漆黑一片，公共廁所照明基本上是年久失修?？偟膩碚f，我感覺有點兒缺乏人文關(guān)懷，其實這也是員工比較關(guān)懷的一部分，假如要把工廠辦的跟家一樣的溫馨的話，每個員工的心里會很興奮，工作的熱忱和效率也會提上去的，對公司來說兩全其美，事半功倍。

2、涂裝車間工作環(huán)境

涂裝車間的環(huán)境問題也是致使人員流失的一個重要方面。別說是進到車間里面了，就是在車間外面就能聞到刺鼻的油漆味，由于油漆當中含有大量的有毒氣體，會對人體有相當大的危害，并且車間里還有大量的煙霧嚴峻的時候使工人的眼睛都沒法睜開，熏得直流眼淚，這就有可能使招來的新人到車間里轉(zhuǎn)一圈就會離開。這就考慮到技改，看似一次性投入了大量資金，但是從長遠來看收益要遠大于投資的，我感覺這方面應當向二廠的涂裝車間的生產(chǎn)工藝靠攏。

3、設(shè)備更新與維護

設(shè)備的更新及維護應常態(tài)化和實時化，避開因設(shè)備故障而影響正常的生產(chǎn)方案，另外是盡量使用自動化設(shè)備來取代人力，由于在涂裝車間的好多地方完全是靠人力推動、搬運，大大的增加生產(chǎn)成本，降低生產(chǎn)效率