助理物流師年度試題

06年5月份助理物流師第一部分職業(yè)道德(第1~25題,共25道題)一、職業(yè)道德基礎(chǔ)理論與知識部分答題指導(dǎo)：l該部分均為選擇題，每題均有四個備選項，其中單項選擇題只有一個選項是正確的，多項選擇題有兩個或兩個以上選項是正確的。l請根據(jù)題意的內(nèi)容和要求答題，并在答題卡上將所選答案的相應(yīng)字母涂黑。l錯選、少選、多選，則該題均不得分。（一）單項選擇題（第1~8題）1、關(guān)于道德的說法中，正確的是（）A、道德是處理人與人之間、人與社會之間關(guān)系的特殊行為規(guī)范B、道德總是發(fā)展變化的，因此判定一個人的道德優(yōu)劣是不可能的C、道德中的“應(yīng)該”與“不應(yīng)該”因人而異，沒有共同道德標(biāo)準(zhǔn)D、在維護社會秩序上，道德只起表面作用，難以深入人心2、傳統(tǒng)道德所謂“見利思義”的意思是（）A、見到利益時，不要猶豫，應(yīng)立即獲取B、見到利益時，在考慮經(jīng)濟成本后決定是否獲取C、見到利益時，首先需要思考是否合乎道義D、見到利益時，要講義氣，把好處讓給朋友3、對一般從業(yè)人員來說，符合文明禮貌具體要求的是（）A、著裝樸素B、語言婉轉(zhuǎn)C、舉止典雅D、嚴(yán)肅待客4、在企業(yè)文化諸要素中，居于核心地位的是（）A、企業(yè)規(guī)章制度B、企業(yè)價值觀C、企業(yè)形象D、企業(yè)目標(biāo)5、愛崗敬業(yè)的意思是（）A、只要工作符合自己的興趣，就努力去做好B、不管從事何種工作，從業(yè)人員不能想“跳槽”C、選擇工作時呆把個人專業(yè)和能力放在第一位D、對工作不怠慢，心存崇敬之情6、關(guān)于誠實守信，正確的說法是（）A、誠實守信是從業(yè)人員立足于社會、干好工作的資本B、誠實守信的本質(zhì)是不欺騙他人，對自身不存在誠實與否的問題C、不管做出怎樣的許諾都要堅持兌現(xiàn)，才是誠實守信D、誠實守信屬于個人品質(zhì)，與企業(yè)發(fā)展無關(guān)7、關(guān)于節(jié)儉，你能夠認(rèn)可的說法是（）A、節(jié)儉需因人而異，因個人或企業(yè)不同而有所區(qū)別B、節(jié)儉絕不會促使企業(yè)增值，不應(yīng)成為企業(yè)文化建設(shè)的內(nèi)容C、節(jié)儉是建設(shè)節(jié)約型社會的需要D、會花錢才能掙錢，無須大力倡導(dǎo)節(jié)儉8、哲學(xué)家肖伯納說：“倘若你有一個蘋果，我有一個蘋果，而我們彼此交換這些蘋果，那么，我們依然各有一個蘋果。但是倘若你有一種思想，我有一種思想，而我們彼此交換這些思想，那么，我們每個人將有兩種思想。”你對此的理解是（）A、物質(zhì)交換沒有意義，只有思想交換才能拓展視野B、團結(jié)合作不是等價交換，心靈的溝通與理解才是根本目的C、團結(jié)互助前提是能否增加收益，應(yīng)擯棄等價交換式的互助D、物質(zhì)交換是清晰的，而思想交換往往導(dǎo)致思想雷同（二）多項選擇題（第9~16題）9、企業(yè)文化的自律功能表現(xiàn)為（）A、以企業(yè)追求利潤最大化為唯一目標(biāo)B、不管怎樣干，能夠最大限度地促進發(fā)展就行C、精益求精，自覺服務(wù)社會D、兼顧經(jīng)濟效益和社會效益，實現(xiàn)二者有機統(tǒng)一10、員工之間保持密切關(guān)系，應(yīng)做到（）。A、多替同事著想，多給同事方便B、對同事的關(guān)心要記在心上，給予適當(dāng)方式的回報C、尊重同事隱私，諒解他們的不足D、對同事的惡意誹謗，要敢于以眼還眼11、職業(yè)道德與員工技術(shù)進步的關(guān)系是（）。A、職業(yè)道德有助于員工在技術(shù)上取得進步B、員工在技術(shù)上的進步能夠代替在職業(yè)道德的進步C、員工具有良好的職業(yè)道德自然會取得技術(shù)上的進步D、職業(yè)道德是增強企業(yè)技術(shù)進步的精神動力12、在職業(yè)理想上，符合職業(yè)道德要求的做法是（）。A、把勞動作為謀生的手段B、尋求能夠發(fā)揮自己特長的職業(yè)C、把職業(yè)追求與為社會服務(wù)結(jié)合起來D、把職業(yè)作為實現(xiàn)個人目的的踏板13、屬于“忌語”的說法是（）。A、“有完沒完”B、“喊什么，等會兒”C、“我就這態(tài)度”D、“不買看什么”14、關(guān)于辦事公道，正確的說法是（）。A、普通員工因為手中無權(quán)，不存在辦事公道與否的問題B、在服務(wù)過程中，違背職業(yè)紀(jì)律的行為一般會違背辦事公道原則C、辦事公道就是把個人謀取利益與為社會服務(wù)分別開來D、要做到辦事公道，必須在細(xì)微之處嚴(yán)格要求自己15、職業(yè)紀(jì)律具有（）的特點。A、內(nèi)容上的明確規(guī)定性B、制定上的人為性C、理解上的主觀差異性D、執(zhí)行上的強制性16、關(guān)于創(chuàng)新，正確的認(rèn)識是（）。A、創(chuàng)新是個人事業(yè)成功的保障Ｂ、時時、事事、處處存在著創(chuàng)新的機遇Ｃ、創(chuàng)新之中蘊涵著很大的經(jīng)濟價值Ｄ、創(chuàng)新完全取決于個人的才智狀況二、職業(yè)道德個人表現(xiàn)部分（第17～25題）答題指導(dǎo)：l該部分均為選擇題，每題均有四個備選項，您只能根據(jù)自己的實際狀況選擇其中一個選項作為您的答案。l請在答題卡上將所選擇答案的相應(yīng)字母涂黑17、假如你是小區(qū)物業(yè)管理人員，就春節(jié)期間小區(qū)內(nèi)燃放煙花爆竹一事征求業(yè)主意見，發(fā)現(xiàn)三分之一業(yè)主贊同燃放，三分之一業(yè)主表示反對，另有三分之一業(yè)主的意見不得而知。如果繼續(xù)征求業(yè)主的意見，會相當(dāng)困難。這時，你會（）。A、繼續(xù)調(diào)查，直到把所有的意見收集上來B、根據(jù)征求到的意見做出決定C、根據(jù)自己的經(jīng)驗做出決定D、根據(jù)所征求到的意見，通過物業(yè)公司會議研究決定18、如果你不喜歡過春節(jié)，你的理由是（）。A、太累，休息不好B、花錢太多C、又長一歲D、好東西吃多了，影響健康19、如果你喜歡過春節(jié)，你的理由是（）。A、吃得好，改善生活B、能夠與家人朋友長時間團聚C、好好玩一玩兒D、好好休息幾天20、工作之余，你與周圍同事進行聯(lián)絡(luò)最常用的方式是（）A、發(fā)短信B、打C、發(fā)電子郵件D、見面21、白天上班時，遠(yuǎn)在外地的同學(xué)（老鄉(xiāng)）來找你，但你近來工作忙，你會（）。A、告訴他（她），不能見面B、約他來單位，簡短會面C、讓他（她）等待，晚上見面D、只能和他（她）在中交流22、日常生活中，想和朋友聊天時，你通常會（）。A、等朋友來找自己B、自己主動去找他們C、碰到時再說D、不管他們干什么，想找誰就去找23、在工作中，在與自己不和的同事相遇時，你會（）。A、小心翼翼地避開他們B、盡力裝作若無其事的樣子C、正常交往，但心里別扭D、既小心謹(jǐn)慎，又主動接近24、某同事在公開場合說了傷害你的話，事后他雖然私下向你道了歉，但這并不能挽回對你造成的影響，這時，你會（）。A、在心里記住這件事，不再理睬同事B、要他公開道歉，以挽回影響C、既然事情已經(jīng)過去了，就不再想了D、與他聊天，看他為什么做出這樣的舉動25、如果你的上司是一個既頭腦簡單，又性格固執(zhí)的人，在交往中你發(fā)現(xiàn)，他聽不進你的任何意見，你會（）A、不聽就算了B、向上司的上司提出自己合理的意見或建議C、寫信給上司的主管部門，建議撤挽上司D、離開這個部門或干脆離開公司第二部分理論知識（26~125題，共100道題，，滿分為100分）一、單項選擇題（26~85題，每題1分，共60分。每小題只有一個最恰當(dāng)?shù)拇鸢?，請在答題卡上將所選答案的相應(yīng)字母涂黑）26、（）與物流一體化的概念相同。A、物流功能效益最大化B、信息技術(shù)控制下的功能平衡管理C、六大實體功能同時發(fā)揮作用D、統(tǒng)籌實體功能與虛擬功能27、傳統(tǒng)儲運管理產(chǎn)生的功能效益背反是指（）。A、功能效益不一致B、功能效益重復(fù)C、功能各自分離D、沒有形成統(tǒng)一的物流管理28、供應(yīng)鏈的直觀表現(xiàn)是（）。A、商業(yè)鏈條下的需求與供應(yīng)關(guān)系B、商業(yè)網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點關(guān)系C、企業(yè)外部網(wǎng)成員間的虛擬商業(yè)關(guān)系D、軟件形式下的商業(yè)關(guān)系29、供應(yīng)鏈關(guān)系中的核心企業(yè)是（）。A、形成產(chǎn)品或服務(wù)的主導(dǎo)環(huán)節(jié)B、產(chǎn)品或服務(wù)的最大利潤節(jié)點C、產(chǎn)能最大的企業(yè)D、產(chǎn)品或服務(wù)的技術(shù)支撐環(huán)節(jié)30、物流市場細(xì)分與（）相同。A、確認(rèn)不同客戶群的需求內(nèi)容B、按不同需求量劃分客戶群C、按地區(qū)劃分客戶群D、確認(rèn)不同需求內(nèi)容與支付能力的客戶群31、物流服務(wù)的最主要質(zhì)量指標(biāo)是（）。A、貨物損失與完成合同的比率B、缺貨次數(shù)與用戶要求的比率C、準(zhǔn)時配送金額與全部配送金額比率D、客戶投訴合同金額與完成合同金額的比率32、第三方物流與自營物流的主要商業(yè)區(qū)別是（）。A、長期合同關(guān)系B、專業(yè)化操作C、市場營銷D、長期合同關(guān)系和專業(yè)化操作33、采購市場調(diào)查的程序是（）。（1）確定調(diào)查目標(biāo)與項目，（2）收集調(diào)查資料，（3）分析整理，（4）確定調(diào)查方案，（5）編寫調(diào)查報告。A、（1）（2）（3）（4）（5）B、（1）（3）（4）（2）（5）C、（1）（4）（2）（3）（5）D、（1）（2）（3）（4）（5）34、面談?wù){(diào)查法的特點是（）。A、人性化、易發(fā)現(xiàn)問題B、調(diào)查深入，范圍狹小C、對調(diào)查者素質(zhì)要求高D、結(jié)調(diào)查者和調(diào)查對象要求高35、抽樣調(diào)查法是建立在（）的基礎(chǔ)上。A、事件發(fā)生概率均等B、對象范圍過大，以點代面C、隨機抽樣法則D、局部事件代表整體趨勢36、平均絕對誤差用來對（）。A、預(yù)測值進行必要修正B、預(yù)測值平均化C、調(diào)整預(yù)測結(jié)果D、預(yù)測結(jié)果增加可信度37、采購談判的程序是（）。A、準(zhǔn)備合同文本---磋商---簽約B、事前準(zhǔn)備---正式談判---檢查確認(rèn)C、確定地點與時間---確定文本---簽署合同D、產(chǎn)品內(nèi)容---價格確定---交貨期限38、對現(xiàn)有供應(yīng)商考評的線性權(quán)重法是對每個考評指標(biāo)（）。A、平均對待B、設(shè)定不同百分比C、確定不同影響比重D、加權(quán)平均39、作業(yè)區(qū)布置一般按（）來確定其位置。A、儲存量B、吞吐量C、價值量D、運輸量40、商品出庫作業(yè)流程順序為（）。（1）登帳（2）清理（3）點交（4）核單備料（5）復(fù)核（6）包裝A、（2）（4）（5）（1）（3）（6）B、（5）（3）（6）（2）（1）（4）C、（4）（5）（6）（3）（1）（2）D、（3）（5）（2）（6）（4）（1）41、核單備料時備料的計量實行（）。A、以支代發(fā)B、以收代發(fā)C、以發(fā)代支D、以發(fā)代收42、常用的定期訂購制包括（）。A、（Q，s）B、(T，S)C、(S，s)D(R，S，s)43、商品到達倉庫后，倉庫人員首先應(yīng)檢驗（）。A、提單B、運輸單C、貨單D、入庫單44、選擇搬運設(shè)備時一般不考慮（）。A、備件及維修因素B、搬運活動性和靈活性能超群C物料的運動方式D、可操作性和使用性45、（）不屬于分類儲存原則。A、性能一致B、使用方法一致C、養(yǎng)護方法一致D、作業(yè)手段一致46、貨物保管作業(yè)中，（）按貨物的種類和性質(zhì)分類。A、同類貨物B、發(fā)運地區(qū)相近貨物C、理化性質(zhì)相似貨物D、關(guān)聯(lián)性較強貨物47、（）不屬于貨物分區(qū)分類方法。A、按不同貨主分區(qū)分類B、按商品價值分區(qū)分類C、按商品流向分區(qū)分類D、按商品危險性分區(qū)分類48、（）是共同配送的特點。A、送貨一方實現(xiàn)少量物流配送B、收貨一方可以統(tǒng)一進行總驗貨C、適合中小型企業(yè)D、一車多戶，經(jīng)濟送貨路線49、（）不屬于節(jié)約里程法的基本認(rèn)定。A、配送的是同一種貨物B、同一輛車只允許為指定的客戶運輸C、各客戶的坐標(biāo)及需求量已知D、配送中心有足夠的運輸能力50、（）不是形成揀貨策略的主要因素。A、分區(qū)B、訂單分割C、按訂單編號分批D、訂單分類51、（）屬于不合理配送。A、與供應(yīng)商建立長期供需關(guān)系B、大批量商品經(jīng)配送中心中轉(zhuǎn)送貨C、儲存量保證隨機需求D、集中配裝一輛車送幾家客戶52、組織合理化配送作業(yè)不包括（）。A、訂貨發(fā)貨合理化B、商品檢驗合理化C、備貨作業(yè)合理化D、送貨時間合理化53、揀貨策略要解決的核心問題是（）。A、揀貨流程B、揀貨效率C、分類揀貨D、分區(qū)揀貨54、運輸執(zhí)行的開端是（）。A、市場開發(fā)B、市場營銷C、商務(wù)談判D、合同訂立55、（）合同是特定供需方的書面合同。A、海運提單B、航空運單C、公路運單D、租船56、鐵路貨物運價的基本形式是（）。A、普通運價B、標(biāo)準(zhǔn)運價C、規(guī)定運價D、地方運價57、陸上貨物運輸保險通常的責(zé)任范圍是（）。A、門到門B、站到站C、倉到倉D、從接貨起到收貨止58、運輸工具運用計劃通常以（）計劃的形式反映。A、周B、月度C、季度D、年度59、鐵路運輸中，貨票的（）聯(lián)是收貨人簽收聯(lián)。A、甲B、乙C、丙D、丁60、著眼于對系統(tǒng)未來狀況的預(yù)測并事先采取措施的方法稱為（）。A、反饋控制B、正饋控制C、前饋控制D、后饋控制61、大量生產(chǎn)物流的控制關(guān)鍵是（）。A、流水線組織B、物流保障C、作業(yè)排序D、柔性制造系統(tǒng)62、（）不屬于生產(chǎn)物流控制的內(nèi)容。A、進度控制B、制成品管理C、在制品管理D、偏差的測定和處理63、（）是生產(chǎn)物流控制的程序。（1）長期調(diào)整及其有效性的評估；（2）制定期量標(biāo)準(zhǔn)；（3）短期調(diào)整；（4）物流信息的收集、傳送、處理；（5）制訂計劃A、（1）（2）（5）（3）（4）B、（2）（5）（4）（3）（1）C、（3）（5）（4）（1）（2）D、（5）（3）（4）（1）（2）64、物流拉動控制的特點是（）。A、分散控制B、集中控制C、單獨控制D、有效控制65、從物流的角度，MRP實際上反映了一種（）的動作方式。A、產(chǎn)品流向B、推動式C、物料流向D、物流控制66、集裝箱租賃是（）租賃。A、運輸工具B、財產(chǎn)C、融資D、財產(chǎn)和融資67、從租賃費角度看，集裝箱的（）租賃基本相同。A、長期使用與金融B、長期使用與即期C、國內(nèi)與國際D、融資與即期68、班輪的貨運程序是（）。A、攬貨-----訂艙-----裝貨-----卸貨B、攬貨與訂艙----收貨與裝船----卸貨與交付C、訂艙-----裝船-----承運-----到貨D、訂船-----接貨裝船------到貨卸貨69、一般來看，班輪運輸?shù)倪\費比租船運輸（）。A、低B、高C、視貨源D、視時機70、空箱調(diào)運造成（）。A、船公司成本增加B、延長運輸時間C、集裝箱租賃業(yè)務(wù)擴大D、集裝箱運費上升71、集裝箱運輸?shù)恼湄浘哂校ǎ┨攸c。A、多個發(fā)貨人和多個收貨人B、一個發(fā)貨人和多個收貨人C、一個發(fā)貨人和一個收貨人D、多個發(fā)貨人和一個收貨人72、拼箱貨的交接通過（）。A、集裝箱貨運站B、集裝箱碼頭C、工廠或貨倉D、貨主指定地方73、定期租船的船東通過()控制船舶的使用.A、任命船長B、租船合同條款C、任命船長和租船合同條款D、雇傭船員74、航次租船的租金與（）相同。A、包干運費B、市場運費C、班輪運費D、期貨運價75、庫位設(shè)定的前提是（）。A、貨品信息錄入B、貨位設(shè)定C、應(yīng)用條形碼或射頻技術(shù)D、客戶有需求76、成功的運輸戰(zhàn)略開始于有效、嚴(yán)密的().A、整體計劃B、清晰的客戶需求C、完備的信息系統(tǒng)D、資源組織77、（）不是運輸管理信息系統(tǒng)的特點。A、可以對各種資源協(xié)調(diào)管理B、必須能對運輸工具進行實時跟蹤C、必須與其他相關(guān)物流系統(tǒng)銜接D、必須和整個物流軟件體系整合使用78、在海運出口業(yè)務(wù)的信息管理中，關(guān)于（）的信息是后續(xù)操作的源泉。A、業(yè)務(wù)委托B、訂艙委托C、單證D、貨物79、關(guān)于國際貨代管理信息系統(tǒng)的描述，不正確的是（）。A、可對操作自動提醒B、可以計算各種費用C、可以自動生成各種單據(jù)D、可以替代原有的財務(wù)管理系統(tǒng)80、一個沒有應(yīng)用（）的貨代信息系統(tǒng)，只能是一個單純的內(nèi)部應(yīng)用系統(tǒng)。A、GPSB、INTRANETC、EDID、ERP81、Marketshareisthe()ofgoodsorserviceprovidedbyonecompanytotheindustrysalesofsuchgoodsorservice.A、valueB、proportionC、quantityD、status82、Alogisticmodelisastandardized()thatisusedtoregulatethecargotransportation,managelogisticsfacilitiesandequipments.A、formB、sizeC、length×widthD、module83、Letterofcreditisopenedbybankemployedbythe()whichauthorizesthebearer(thesupplierorseller)todrawastatedamountofmoneyfromtheissuingbank.A、buyerB、sellerC、consigneeD、exporter84、FourthPartLogisticsistheplannerandmanagerforlogisticsnetwork,while()isthesupplieroflogisticsservice,liketransportandstorage.A、FirstPartLogisticsB、SecondPartLogisticsC、ThirdPartLogisticsD、Logisticsservicesupplier85、()isthemethodtokeepthebestinventorylevelandpositionwiththeminimumcosttosatisfythedemand.A、CyclestockB、SafestockC、InventorycontrolD、Orderpointsystem二、多項選擇題（86~125題，每小題1分，共40分。每題有多個答案正確，請在答題卡上將所選答案的相應(yīng)字母涂黑。錯選、少選、多選、均不得分）86、第三方物流與第四方物流的關(guān)系是（）。A、第三方物流需要第四方物流的指導(dǎo)與規(guī)劃B、第三方物流不能獨立于第四方物流之外C、第四方物流的作用通過第三方物流動作體現(xiàn)D、第四方物流不能脫離第三方物流實現(xiàn)市場價值87、物流的基本服務(wù)通過（）實現(xiàn)。A、市場營銷服務(wù)B、空間效用服務(wù)C、時間效用服務(wù)D、流通加工效用服務(wù)88、物流質(zhì)量的內(nèi)容包括（）。A、客戶服務(wù)質(zhì)量B、貨物質(zhì)量C、工作質(zhì)量D、工程質(zhì)量89、采購市場調(diào)查方法有（）。A、詢問法B、觀察法C、比較法D、實驗法90、常用的定量預(yù)測方法有（）。A、算術(shù)平均法B、移動平均法C、加權(quán)平均法D、回歸預(yù)測法91、采購認(rèn)證的流程是（）。A、認(rèn)證準(zhǔn)備與初選供應(yīng)商B、初試、中試和批量認(rèn)證C、認(rèn)證供應(yīng)評估D、認(rèn)證報告92、采購成本中的缺料成本指（）。A、待料停工成本B、延遲發(fā)貨損失C、丟失銷售機會成本D、高于市價的成本93、（）確定經(jīng)濟批量。A、年需求量B、年運輸量C、每次采購成本D、年保管儲存成本94、現(xiàn)貨盤點依其盤點時間頻率分類包括（）。A、期中盤點B、期末盤點C、循環(huán)盤點D、周期盤點95、制定安全庫存量時考慮的不確定因素主要指（）。A、過量使用B、供應(yīng)商延誤C、市場缺貨D、運輸延誤96、倉庫內(nèi)部布置主要包括（）。A、倉庫通道布置B、倉庫作業(yè)區(qū)布置C、倉庫總平面布置D、庫房內(nèi)部布置97、為了搞好商品養(yǎng)護工作，倉管人員必須研究（）。A、對外因的控制技術(shù)B、制定貨物的安全儲存期限C、制定貨物的合理損耗率D、各類養(yǎng)護設(shè)備98、庫存商品盤點作業(yè)的作用表現(xiàn)為（）。A、確定現(xiàn)有量B、確認(rèn)企業(yè)損益C、確定需求量D、核實管理成效99、配送中心統(tǒng)一配送的主要目的是（）。A、減少送貨的交通流量B、降低送貨頻率C、提高送貨車輛的實載率D、合理選擇運輸路線100、將揀貨作業(yè)場地細(xì)分成不同分區(qū)的優(yōu)點是（）。A縮短揀貨時間B、接力式揀貨C、作業(yè)區(qū)單純化D、搬運作業(yè)單純化101、配送作業(yè)合理化的庫存標(biāo)志是（）A、庫存種類B、庫存位置C、庫存總量D、庫存周轉(zhuǎn)102、影響配送中心選址的因素有（）。A、客戶特點B、運輸線路C、服務(wù)功能D、地價因素103、運輸商務(wù)動作包括（）過程。A、市場營銷B、商務(wù)談判C、合同訂立D、運輸執(zhí)行104、按客戶層次分，貨運客戶分為（）。A、臨時客戶B、關(guān)鍵客戶C、潛力客戶D、一般客戶105、貨運代理的功能包括（）。A、代辦貿(mào)易許可B、貿(mào)易洽談C、組織貨運D、費用結(jié)算106、鐵路貨物運輸?shù)钠胀ㄟ\價，由（）等部分組成。A、整車基價B、發(fā)到基價C、零擔(dān)基價D、運行基價107、確定多品種中小批量生產(chǎn)提前期的主要因素是（）。A、保險期B、生產(chǎn)周期Ｃ、生產(chǎn)間隔期Ｄ、生產(chǎn)批量108、物料需求計劃的特點包括（）。A、需求的相關(guān)性B、需求的可變性C、輸入的隨機性D、輸入阻抗與輸出的邏輯性109、單一品種、大量生產(chǎn)物流管理的基本要求包括（）。A、物流組織符合流水生產(chǎn)的要求B、以最短物料調(diào)整時間適應(yīng)生產(chǎn)調(diào)整需要C、提高物流配送與生產(chǎn)的相符性D、提高物流配送的連續(xù)性110、物料清單通過其層次結(jié)構(gòu)定義了（）。A、產(chǎn)品的構(gòu)成B、零部件和材料進入和流出存貨狀態(tài)的方式C、產(chǎn)品制造的工藝階段D、部件和關(guān)鍵零件的生產(chǎn)計劃111、集裝箱空箱調(diào)運產(chǎn)生于（）原因。A、貨物流向B、貨物流量C、計劃調(diào)度D、貨物種類112、集裝箱租賃提供的益處是（）。A、調(diào)節(jié)箱的供求B、減少箱的使用費C、縮短等箱時間D、減少承運人投資113、集裝箱整箱貨的流轉(zhuǎn)過程包括（）。A、發(fā)貨人裝箱，填制裝箱單B、拖運至集裝箱貨運站存儲C、拖運至港口儲存后裝船至目的港D、運至內(nèi)陸收貨人指定地方114、（）屬于整箱貨交接的方式。A、門到場B、門到站C、場到門D、場到場115、拼箱貨依賴集裝箱貨運站的種類是（）。A、集裝箱碼頭內(nèi)貨運站B、集裝箱碼頭附近C、內(nèi)陸貨運站D、工廠貨運站116、定期租船合同的主要條款是（）。A、船舶的使用范圍與航區(qū)B、租期與租金C、船長與船員的任命D、船舶維修與停駛117、倉儲管理系統(tǒng)應(yīng)包括（）。A、出入庫管理B、作業(yè)人員管理C、倉庫安全管理D、統(tǒng)計分析管理118、運輸中的決策主要包括選擇合理的（）。A、運輸方式B、運輸系統(tǒng)C、運輸路線D、運輸計劃119、國際貨代企業(yè)對信息管理系統(tǒng)的需求層次包括（）。A、客戶導(dǎo)向型B、業(yè)務(wù)操作型C、業(yè)務(wù)管理型D、決策支持型120、成功的國際貨代信息管理系統(tǒng)應(yīng)該達到（）。A、為客戶提供個性化服務(wù)B、業(yè)務(wù)操作型C、全面優(yōu)化整體作業(yè)流程D、建立現(xiàn)代物流同步模式121、Supplychainistherelationshipbetweensuppliersandcustomers.Inthesupplychain,suppliersrankbefore().A、buyerB、agentC、sellerD、customers122、Costsforlogisticsaresimilartoallotherbusinessesandinclude().A、allkindoffeesB、fixedcostC、variablecostD、managementcost123、Linertransporthasthreespecificcomponents:()andannouncingshippingtimeinadvance..A、fixedportB、fixedroutesC、fixedtimeD、fixedfleet124、Deadheadmeansavehicle,suchas()thattransportsnopassengersorfreightduringasingletrip.A、truckB、trainC、aircraftD、ship125、RF系統(tǒng)的優(yōu)點是（）。A、識別距離可達百米B、投資費用相對較低C、難以偽造D、可頻繁修改數(shù)據(jù)內(nèi)容2006年5月物流三級技能操作(1~150題,共150道題,滿分為100分)一、單項選擇題（1~100題，每題0。5分，共50分，每小題只有一個最恰當(dāng)?shù)拇鸢?，請在答題卡上將所選答案的相應(yīng)字母涂黑）1、采購市場調(diào)查的開端是（）。A、確定市場范圍B、確定調(diào)查目標(biāo)C、設(shè)計表格內(nèi)容D、組織調(diào)查人員2、大量的經(jīng)常性采購預(yù)測運用（）法。A、類推B、專家意見C、問卷調(diào)查D、經(jīng)驗判斷3、定量預(yù)測移動平均法與算術(shù)平均法的區(qū)別是（）。A、計算的時期數(shù)少，但更接近預(yù)測期B、計算的時期數(shù)不同C、有目的地選擇發(fā)生時期D、帶有主觀判斷性4、正式談判階段集中對（）磋商。A、合同條款內(nèi)容B、詢價議價與定價C、交易物品內(nèi)容及價格D、產(chǎn)品質(zhì)量保證及違約5、“供應(yīng)商準(zhǔn)備樣件”發(fā)生在采購認(rèn)證的（）階段。A、準(zhǔn)備B、初選供應(yīng)商C、初次試制認(rèn)證D、中試認(rèn)證6、進入批量認(rèn)證的供應(yīng)商應(yīng)是批量合同認(rèn)可下的（）供應(yīng)商。A、中試認(rèn)證B、項目批量C、比例采購D、最終認(rèn)可7、供應(yīng)商的樣件評估處于采購認(rèn)證的（）階段。A、初選供應(yīng)商B、初次試制認(rèn)證C、中試認(rèn)證D、批量認(rèn)證8、混合制采購是將集中與分散采購組合成的采購制度，適用于（）的企業(yè)。A、總公司與分公司分層管理B、采購部門與使用部門分地經(jīng)營C、采購物品種類多，數(shù)量大D、大型流通型9、采購成本中的訂購成本屬于（）成本。A、維持B、固定C、變動D、費用10、JIT采購信賴于（）。A、配送系統(tǒng)B、買方市場環(huán)境下的價格確定C、供應(yīng)距離D、供應(yīng)鏈關(guān)系下的企業(yè)網(wǎng)11、采取應(yīng)急措施而支付的額外費用應(yīng)計入()。A、訂貨費B、保管費C、缺貨損失費D、服務(wù)費12、將存貨按照關(guān)鍵性分類管理的方法稱為（）。A、功能分析法B、ABC分析法C、CVA管理法D、功能管理分析法13、保稅倉儲采用（）倉庫。A、公共B、固定C、轉(zhuǎn)租D、合同14、（）不是合同倉儲費率確定的考慮因素。A、服務(wù)成本與費用B、儲存時間C、責(zé)任分擔(dān)D、價值15、物資損耗、陳舊和跌價損失費應(yīng)計入（）。A、訂貨費B、保管費C、缺貨損失費D、服務(wù)費16、無包裝電機適用（）堆碼。A、重疊式B、縱橫交錯式C、襯墊式D、栽柱式17、籮筐裝貨物適用（）堆碼。A、重疊式B、縱橫交錯式C、襯墊式D、栽柱式18、配送中心對于長期貨源的計劃庫存大都采用（）。A、固定貨物的貨位B、不固定貨物的貨位C、分類固定貨物的貨位D、分類不固定貨物的貨位19、（）是倉儲保管的重要原則。A、先進后出B、先進先出C、不分次序D、出入庫頻率高的先出20、（）不屬于貨位使用方法。A、固定貨物的貨位B、不固定貨物的貨位C、分類固定貨物的貨位D、分類不固定貨物的貨位21、周轉(zhuǎn)極快的專業(yè)流通倉庫一般采用（）。A、固定貨物的貨位B、不固定貨物的貨位C、分類固定貨物的貨位D、分類不固定貨物的貨位22、（）是B類物資管理策略。A、每月盤點一次B、每二、三周盤點一次C、大量采購D、少量采購23、（）不是訂購點的決定因素。A、平均每日需用量B、備用天數(shù)C、提前期D、保險儲備量24、（）不是堆垛的基本要求。A、定量B、整齊C、密封D、節(jié)約25、（）不屬于商品養(yǎng)護措施。A、安排儲存場所B、嚴(yán)格驗收C、加強倉庫溫濕度控制D、便利保管收發(fā)商品26、配送中心在物流系統(tǒng)中處于（）物流過程。A、準(zhǔn)備B、末端C、干線D、首端27、集運有可能是（），這是其與共同配送的主要區(qū)別。A、一次性合作B、長期穩(wěn)定合作C、規(guī)模效應(yīng)D、集中協(xié)作28、（）不屬于配送中心送貨合理化指標(biāo)。A、配送成本B、空駛率Ｃ、；外車比例Ｄ、呆廢貨品率29、（）不屬于鏈條式輸送機。A、簡單式B、鏈板式C、輥子式D、高架式30、礦泉水等保持期較長商品的配送業(yè)務(wù)包括：（1）配貨；（2）儲存；（3）進貨；（4）配裝；（5）揀選；（6）送貨，其流程為（）。A、（1）（3）（5）（4）（6）（2）B、（4）（2）（6）（5）（3）（1）C、（2）（5）（4）（6）（3）（1）D、（3）（2）（5）（1）（4）（6）31、配送業(yè)務(wù)流程包括：（1）配貨；（2）儲存；（3）進貨；（4）配裝；（5）揀選；（6）送貨；（7）配送加工；（8）送達服務(wù)，其流程為（）。A、（3）（2）（5）（7）（1）（4）（6）（8）B、（6）（4）（2）（1）（3）（7）（5）（6C、（2）（4）（5）（1）（3）（7）（6）（8）D、（4）（1）（7）（8）（6）（5）（2）（3）32、（）不屬于配送訂單數(shù)據(jù)處理作業(yè)內(nèi)容A、訂單進貨跟蹤B、存貨查詢C、庫存分配D、輸出揀貨單和出貨單33、訂單分批中，揀取路徑最短的是（）A、總合計量分批B、定時分批C、智慧型分批D、定區(qū)分批34、到達間隔時間短而平均的訂單形態(tài)，同時訂購量以及種類不宜太多的分批方式為（）A、總合計量分批B、定時分批C、智慧型分批D、定區(qū)分批35、（）不屬于按揀貨單位分區(qū)。A、箱裝揀貨區(qū)Bコ導(dǎo)鴰跚?C、叉車揀貨區(qū)D、臺車揀貨區(qū)36、（）不屬于訂單分批作業(yè)。A、總合計量分批B、定時分批C、智慧型分批D、定區(qū)分批37、（）不屬于配送中心客戶服務(wù)組的工作職責(zé)。A、處理客戶投訴B、受理客戶退貨請求C、核對配送完成表單D、負(fù)責(zé)接受和傳遞客戶信息38、按揀貨單位分區(qū)基本上是與（）分區(qū)相對應(yīng)的。A、配送客戶B、運輸單位C、儲存單位D、商品種類39、編制配送作業(yè)計劃的依據(jù)是（）。A、客戶有支付能力的需求B、金融市場的資金與利率狀況C、自身供應(yīng)能力與客戶需求均衡D、計劃時間段內(nèi)的贏利水平40、配送整車運輸作業(yè)包括：（1）運雜費結(jié)算（2）驗貨（3）配車（4）備貨（5）配裝（6）運送（7）卸車交付，其流程為（）。A、（3）（4）（6）（2）（1）（5）（7）B、（4）（2）（3）（5）（6）（7）（1）C、（4）（2）（7）（5）（1）（3）（6）D、（2）（5）（4）（1）（3）（7）（6）41、貨運企業(yè)的穩(wěn)定業(yè)務(wù)來源是（）。A、長期客戶B、臨時客戶C、大客戶D、月結(jié)客戶42、國家對（）運價的管理最嚴(yán)。A、航空B、海運C、公路D、鐵路43、一件重量為900公斤，體積為6立方米的貨物從北京發(fā)往東京，在計算其航空運費時，應(yīng)按照（）的標(biāo)準(zhǔn)收取。A、900公斤B、6M3C、容積D、900公斤和6M3兩者44、在航次租船業(yè)務(wù)中，燃料附加費通常由（）支付。A、貨主B、船東C、租家D、收貨人45、鐵路整車運輸中，（）步驟是計算運價不必用到的。A、查運價里程B、重量體積換算C、確定運價物品號碼D、查發(fā)到基價446、貨輪在航行中，由于船舶漏水導(dǎo)致全部貨物隨船沉入海底。此風(fēng)險屬于（）的責(zé)任范圍。A、平安險B、水漬險C、一切險D、附加險47、航空運輸險對被保貨物因自然災(zāi)難和（）造成的全部或部分貨物損失負(fù)責(zé)賠償。A、外來原因B、戰(zhàn)爭C、罷工D、空難48、托運人在向承運人索賠時，必須在承運人交貨的（）內(nèi)提出索賠要求。A、1個月B、3個月C、6個月D、9個月49、在進行貨物運輸調(diào)度時，以（）為基礎(chǔ)組織運輸工具。A、貨流B、貨量C、貨品種類D、運費50、汽車整車運輸中，貨運作業(yè)最重要的原始記錄是（）。A、運單B、貨票C、行車路單D、裝箱單51、在運輸作業(yè)計劃被打亂時，下列說法中不正確的是（）。A、放棄局部，保證整體計劃B、盡快完成當(dāng)日計劃，以免影響今后計劃C、犧牲少數(shù)貨運計劃，保持多數(shù)計劃D、首先考慮長途運輸計劃52、影響運輸合理化的最基本因素是（）。A、貨品種類B、目的地C、運距D、客戶要求53、明顯的對流運輸是由（）造成的。A、調(diào)度不合理B、非正常經(jīng)濟行為C、運力配置不當(dāng)D、信息不暢54、在（）范圍內(nèi)，鐵路運輸?shù)慕?jīng)濟性不如公路運輸。A、300公里B、500公里C、800公里D、1000公里55、合理配載指（）。A、合理選擇運輸工具B、輕、重貨搭配C、改變運輸工具的倉容D、擴大集裝箱運輸?shù)姆蓊~56、（）不屬于用傳統(tǒng)的訂貨點法處理非獨立需求的弊端。A、具有一定的盲目性B、協(xié)調(diào)企業(yè)各部門之間的合作經(jīng)營C、容易形成“塊狀”需求D、造成采購成本的上升57、MRP的輸入內(nèi)容不包括（）。A、粗能力計劃B、能力需求計劃C、工藝路線D、預(yù)計入庫量58、某汽車公司下年度打算生產(chǎn)10000輛汽車，需要購買10000個發(fā)動機，發(fā)動機屬于（）。A、獨立需求B、離散需求C、非獨立需求D、以上都不是59、降低運輸在制品的途徑是采?。ǎ?。A、順序移動方式B、平行移動方式C、順序平行移動方式D、交叉移動方式60、（）對主生產(chǎn)計劃所需關(guān)鍵生產(chǎn)能力進行估算并給出能力需求的概況。A、粗能力計劃B、物料需求計劃C、能力需求計劃D、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)信息61、生產(chǎn)周期小于生產(chǎn)間隔期，最大在制品占用量（）。A、占有一批的量B、不超過一批的量C、無法估計D、超過一批的量62、（）不是MRP凈需求量計算的依據(jù)。A、總需求量B、現(xiàn)有庫存量C、在途庫存量D、計劃庫存量63、主生產(chǎn)計劃列出（）在計劃期內(nèi)不同時間段的需求量。A、最終產(chǎn)成品B、中間產(chǎn)成品C、在制品D、零部件64、（）不是物料清單的最終項目。A、產(chǎn)成品B、進入產(chǎn)品最后裝配階段的零部件C、售后服務(wù)所需的備件D、原材料品種65、在制品管理不包括對在制品進行（）控制。A、靜態(tài)B、外協(xié)Ｃ、動態(tài)Ｄ、占有量66、（）不是制定物料需求計劃的依據(jù)。A、主生產(chǎn)計劃B、物料清單C、期量標(biāo)準(zhǔn)D、庫存狀態(tài)文件67、能力需求計劃是確定為完成生產(chǎn)任務(wù)所需要（）的過程。A、勞力和信息資源B、勞力和設(shè)備資源C、資金和設(shè)備資源D、勞力和資金資源68、MRP輸入的工藝路線文件不包括（）。A、要進行的加工及其順序B、涉及的工作中心C、要進行的加工及設(shè)備工藝要求D、加工所需的時間定額69、在訂貨生產(chǎn)方式下，列入主生產(chǎn)計劃的最終項目是（）。A、最終產(chǎn)品B、部件和關(guān)鍵零件C、分裝件D、通用件70、在安排作業(yè)計劃時，零件的層碼實行（）原則。A、高層編碼Ｂ、低層編碼C、隨機編碼D、順序編碼71、集裝箱租賃合同的內(nèi)容是（）。A、箱的狀況，租期與租金B(yǎng)、交箱與還箱條款，損壞維修責(zé)任與租金C、提箱與還箱，租金與支付D、租期、租金與償付方式72、集裝箱租賃的主要環(huán)節(jié)是（）。A、承租方信用確定B、租箱方租金的收取方式C、超期還箱租金的支付D、提箱與還箱時對箱子進行檢驗73、空箱調(diào)運產(chǎn)生的費用由（）承擔(dān)。A、使用方B、船公司C、承運方D、箱主74、集裝箱調(diào)運合理化的主要途徑是（）。A、船公司集裝箱信息共享B、船公司間合理收取空箱回運費C、設(shè)立碼頭空箱租賃專柜D、通過租箱減少回運箱量75、攬貨主要通過（）與貨主建立長期穩(wěn)定業(yè)務(wù)關(guān)系。A、船公司分支機構(gòu)B、貨運代理C、無船承運人D、貨主網(wǎng)絡(luò)76、訂艙是（）在船舶到港前5天向班輪公司申請艙位。A、代理人B、裝卸機構(gòu)C、貨主托運人77、整箱貨運的空箱由（）領(lǐng)取及裝箱，開立裝箱單。A、貨主B、船公司代理C、發(fā)貨人D、拖車公司78、集裝箱前方堆場的作用是（）。A、加快船舶裝卸作業(yè)B、方便箱的交接C、便利箱的疏散與集中D、箱的暫時存放79、當(dāng)拖車司機將整箱貨交給集裝箱碼頭時，碼頭堆場根據(jù)訂艙清單，核對（）驗收貨箱。A、裝箱單和站場收據(jù)B、裝箱單和設(shè)備交接單C、站場收據(jù)與設(shè)備交接單D、裝箱單和提單80、集裝箱貨運站業(yè)務(wù)中，贏利性最高的是集裝箱（）。A、中轉(zhuǎn)B、儲存與保管C、拆裝箱D、維修與清洗81、在定期租船條件下，船舶所有人任命船長的主要作用是監(jiān)管船舶和（）。A、簽發(fā)提單B、簽發(fā)符合租船合同的提單C、指揮航行D、代表船車?yán)?2、“統(tǒng)一雜貨租船合同”適用于（）運輸。A、所有的航次租船B、標(biāo)準(zhǔn)航次船C、不分航線與貨種D、各種航線的集裝箱貨物83、國際海運支線船運方式是（）。A、SupertankB、FeederC、ContainerD、Bulk84、如果海運中轉(zhuǎn)支線由干線船公司統(tǒng)一經(jīng)營，干線船公司負(fù)責(zé)向支線船公司（）。A、安排貨運量B、安排船舶承運C、支付支線運費D、統(tǒng)籌業(yè)務(wù)及單證處理85、北美陸上聯(lián)運的OCP條款不是（）。A、多式聯(lián)運B、海路聯(lián)運C、海鐵聯(lián)運D、集裝箱聯(lián)運86、現(xiàn)代物流的重要特征是（）。A、建立配送中心B、物流的信息化C、應(yīng)用電子商務(wù)D、供應(yīng)鏈管理87、入庫系統(tǒng)需要具備（）功能或貨位管理功能。A、貨位判斷B、貨位指定C、庫存控制D、貨位分配88、庫內(nèi)移動是對庫存物品的存放合理性進行（）調(diào)整。A、分析B、模擬C、人工D、自動89、實施庫內(nèi)移動系統(tǒng)，對于倉儲企業(yè)的好處是（）。A、提高倉庫利用率B、提高作業(yè)效率C、減少裝卸環(huán)節(jié)D、利于查詢90、車輛信息維護不包括（）。A、車輛型號B、運行年限C、維修記錄D、隨車司機信息91、安排運輸計劃時，不需要考慮（）。A、回程貨的攬取B、運輸任務(wù)大小C、時間要求D、運輸成本92、（）被認(rèn)為是車輛的電子身份證。A、RF接收器B、車輛條碼C、IC卡D、GPS接收器93、目前，在對車輛進行監(jiān)控調(diào)度時，除了使用GPS系統(tǒng)外，還會運用（）系統(tǒng)。A、EDIB、RFC、SIMD、GSM94、如果沒有（）系統(tǒng)，智能化調(diào)度平臺就難以實現(xiàn)對車輛越界的自動報警功能。A、GISB、FLEXC、GSMD、FLEX95、海運出口業(yè)務(wù)中所用到的委托書是（）。A、5聯(lián)單B、6聯(lián)單C、8聯(lián)單D、10聯(lián)單96、貨運代理信息管理的核心是托運人與承運人的貨物運輸信息，以及（）。A、服務(wù)項目收費信息B、航線信息C、單證信息D、作業(yè)信息97、從本質(zhì)上說，海運貨代出口和進口信息系統(tǒng)功能的差別是由不同的（）所決定的。A、業(yè)務(wù)流程B、客戶要求C、國家規(guī)定D、業(yè)務(wù)習(xí)慣98、運價維護功能是貨代信息系統(tǒng)（）模塊中的一個功能。A、?？者\輸出口B、銷售管理C、費用管理Ｄ、決策支持99、對貨代業(yè)務(wù)的資金壓力作出分析，通常是在貨代信息系統(tǒng)（）模塊中實現(xiàn)的。A、出口/進口業(yè)務(wù)管理B、銷售管理C、費用管理Ｄ、決策支持100、貨代企業(yè)下屬各公司之間海運出口業(yè)務(wù)的相互委托，在信息系統(tǒng)中是由（）功能模塊管理的。A、海運出口B、銷售管理C、分公司業(yè)務(wù)系統(tǒng)D、決策支持二、多項選擇題（101~150題，每小題1分，共50分。每題有多個答案正確，請在答題卡上將所選答案的相應(yīng)字母涂黑。錯選、少選、多選，均不得分）101、采取抽樣調(diào)查必須正確處理（）若干問題。A、確定抽樣方法B、樣本的代表性C、確定樣本群D、抽樣調(diào)查的誤差102、在已經(jīng)掌握了被調(diào)查群體的總趨勢情況下可以采?。ǎ┑姆请S機抽樣方法。A、判斷抽樣B、配額抽樣C、縮小樣本群D、區(qū)段抽樣103、供應(yīng)商考評的質(zhì)量指標(biāo)包括（）。A、來料批次合格率B、來料抽檢缺陷率C、來料在線報廢率D、來料免檢率104、工序檢驗采?。ǎ┬问?。A、抽查檢驗B、首件檢驗C、巡回檢驗D、來件檢驗105、采購商品認(rèn)證準(zhǔn)備資料包括（）。A、采購計劃書B、認(rèn)證計劃C、技術(shù)要求資料D、采購項目書106、盤點時如發(fā)現(xiàn)盤點誤差量下降但發(fā)生誤差的貨品種類增多這表現(xiàn)為（）。A、盤點數(shù)量誤差率低B、盤點數(shù)量誤差率高C、盤點品項誤差率高D、盤點品項誤差率低107、ABC分析法是按（）把存貨人為A、B、C三類。A、銷售量B、銷售額C、訂貨提前期D、缺貨成本108、訂購點由（）因素確定。A、記帳間隔期B、備用周期C、單位時間耗量D、安全庫存量109、預(yù)定儲位應(yīng)做（）工作。A、組織人力B、安排倉容C、安排外運車輛D、貨主資信調(diào)查110、倉庫作業(yè)區(qū)布置的基本任務(wù)包括（）。A、減少運動的距離B、有效地利用時間C、充分利用設(shè)備D、充分利用倉庫面積111、貨物規(guī)劃與設(shè)計原則包括（）。A、性質(zhì)相異的商品應(yīng)集中存放B、根據(jù)商品周轉(zhuǎn)情況和作業(yè)要求合理選擇貨位C、準(zhǔn)確確定每種商品所需的貨位數(shù)量D、應(yīng)注意保留一定的機動貨位112、（）屬于A類物資管理策略。A、每件商品皆做編號B、安全庫存量可以大些以免發(fā)生庫存短缺C、少量采購，盡可能在不影響需求下減少庫存量D、采用定期訂貨方式，對其存貨必須做定期檢查113、流通型倉庫布置的特點是（）。A、增加檢貨區(qū)B、縮小儲存區(qū)C、首層為非儲存區(qū)D、擴大出庫準(zhǔn)備區(qū)114、銷售型配送中心的主要類型有（）。A、城市配送中心B、廠商配送中心C、公共型配送中心D、區(qū)域配送中心115、為便于運輸和識別貨物，配送中心的包裝作業(yè)包括（）。A、重新包裝B、捆扎C、稱重并標(biāo)識D、貼上標(biāo)簽116、配送運輸車輛虧載的原因包括（）。A、信息溝通B、貨物特性C、裝載技術(shù)D、貨物包裝117、運輸任務(wù)較重、交通網(wǎng)絡(luò)較復(fù)雜時，配送車輛調(diào)度常采用（）。A、最短路線法B、表上作業(yè)法C、圖上作業(yè)D、交叉調(diào)度法118、配送中心送貨合理化指標(biāo)包括（）。A、設(shè)施空間利用率B、存貨管理費率C、配送成本D、配送延誤率119、配送計劃下達的目的是（）。A、使客戶做好接貨準(zhǔn)備B、倉儲部門作好配貨準(zhǔn)備C、管理部門掌握配送進程D、運輸部門做好配貨準(zhǔn)備120、應(yīng)依據(jù)（）制定配送進貨作業(yè)計劃。A、供應(yīng)商的送貨規(guī)律、送貨方式B、市場供求狀況C、配送中心的運輸能力和方式D、配送中心的資金供應(yīng)121、海運集裝箱包箱費率有（）。A、FAKB、FSCC、FCSD、FCB12