汽車縱梁加工工藝及設(shè)備的選擇

汽車縱梁加工工藝及設(shè)備的選擇陜西重型汽車（以下簡(jiǎn)稱陜重）是一家以生產(chǎn)重型軍用越野車、重型卡車、大客車為主的大型汽車公司。為了提升公司汽車產(chǎn)能，更好地提高市場(chǎng)占有率，陜重在北郊成立了重卡產(chǎn)業(yè)園。在產(chǎn)能目標(biāo)大幅攀升的情況下，如何提升車架的生產(chǎn)能力，提高車架的產(chǎn)品質(zhì)量，成為工藝人員亟待考慮的問(wèn)題。而隨著我國(guó)汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，客戶個(gè)性化需求越來(lái)越多，各種變形車架層出不窮，傳統(tǒng)的加工制造方法已不能滿足上述要求。傳統(tǒng)加工工藝及存在的問(wèn)題汽車縱梁加工的內(nèi)容主要包括：成形和制孔。加工工藝可分為成型前加工孔和成型后加工孔，制孔的方式又分為沖孔加工和鉆孔加工。目前，陜重的汽車縱梁加工采用的是買(mǎi)成形縱梁料，通過(guò)搖臂鉆床鉆孔。選用鉆孔方式最大的優(yōu)點(diǎn)是設(shè)備投資少，但缺點(diǎn)也很多：加工效率低、需要制造多種鉆模，生產(chǎn)準(zhǔn)備周期長(zhǎng)，很難適應(yīng)多品種、小批量多批次產(chǎn)品的生產(chǎn)節(jié)拍。圖1傳統(tǒng)縱梁加工方法現(xiàn)在，隨著陜重的斯太爾產(chǎn)品產(chǎn)能的大幅提升，同時(shí)MAN產(chǎn)品逐步上升為主導(dǎo)產(chǎn)品，傳統(tǒng)的加工工藝已無(wú)法適應(yīng)產(chǎn)能提升和產(chǎn)品變形的需求，縱梁孔位加工能力不足已成為車架生產(chǎn)的“瓶頸”問(wèn)題，尋求新的縱梁加工工藝迫在眉睫。因?yàn)樗固珷柈a(chǎn)品為等截面梁，MAN產(chǎn)品為變截面梁（見(jiàn)圖2），這兩種車架的縱梁結(jié)構(gòu)不同，加工工藝差別較大，因此選擇縱梁加工工藝和設(shè)備時(shí)應(yīng)兼顧此兩種產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的加工。圖2斯太爾等截面梁、MAN變截面梁常用加工工藝及所用設(shè)備傳統(tǒng)上車架縱梁成形和制孔可采用搖臂鉆床鉆孔的方法，但效率低、精度差、生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間長(zhǎng)，因此，此種加工方式已經(jīng)被淘汰。目前車架縱梁成形和制孔的主要方法有：1、等截面汽車縱梁（斯太爾產(chǎn)品）的加工工藝及設(shè)備（1）先制孔后成型的工藝：板料→數(shù)控平板沖孔→壓力機(jī)成型；所用的主要設(shè)備：數(shù)控平板沖孔機(jī)、大噸位壓力機(jī)。（2）先成型后制孔的工藝：板料→壓力機(jī)成型→數(shù)控三面沖沖孔；所用的主要設(shè)備：數(shù)控三面沖孔機(jī)、大噸位壓力機(jī)。（3）同時(shí)成形制孔的工藝：板料→大壓機(jī)一次沖孔并成形；所用的主要設(shè)備：大噸位壓力機(jī)。2、變截面汽車縱梁（MAN產(chǎn)品）的加工工藝及設(shè)備（１）大批量定型產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝：板料→大型壓力機(jī)一次沖孔成型；所用的主要設(shè)備：大型壓力機(jī)。（２）小批量、多批次縱梁加工工藝：怖方法巖1：努板料童→數(shù)后控平危板沖渾沖孔園→大肯型壓伐力機(jī)耍成型晶；所枯用的鞋主要爺設(shè)備演：數(shù)找控平羨板沖厚、大膽型壓暫力機(jī)克。不方法謙2：巴大壓謊機(jī)成栗型→亭數(shù)控艷三面儀沖沖冷孔；伸所用斜的主滲要設(shè)慣備：塵大壓繁機(jī)過(guò)數(shù)控抖三面薯沖。正及圖3跪陜表重汽獸汽車犧大梁豆種類浙加工箱工藝捎及所倉(cāng)用設(shè)視備的約特點(diǎn)鼓叼目前幕，汽仙車縱晉梁加數(shù)工工錘藝普育遍采之用了特?cái)?shù)控侍沖孔膨，汽砍車縱臟梁數(shù)省控沖貴孔生扔產(chǎn)線翠的研菌制，落改變久了以注往的集加工勞工藝候，提固高了怨特殊勾梁的輝加工婆效率果，具脆有較詞大的網(wǎng)柔性盛，特直別適熔合多存品種絲、小奮批量浮的制勢(shì)造模幅式，共可提應(yīng)高汽繳車制讓造廠誠(chéng)的快撤速反脫應(yīng)能惠力，扔增加州了市洲場(chǎng)的湊競(jìng)爭(zhēng)她力，襯可產(chǎn)遇生較聲高的襲經(jīng)濟(jì)盯效益洲。其盒特點(diǎn)堡如下章：端1、氣生產(chǎn)銀效率賀高，殲勞動(dòng)恭強(qiáng)度信小磁新產(chǎn)腥品生練產(chǎn)準(zhǔn)殼備時(shí)刻間短扎，對(duì)泄于縱吳梁孔巾的變叨化，倍生產(chǎn)局準(zhǔn)備者僅為秘編程笛時(shí)間彩，輸都入C憲AD友圖形勞，可匠以自宣動(dòng)生練成加纏工程減序，和可以炮充分葬快速債地滿爺足市備場(chǎng)和毫每個(gè)混用戶每的要坦求，掘解決古了現(xiàn)楚有搖樹(shù)臂鉆巧床孔爭(zhēng)效率海差、歇生產(chǎn)玩準(zhǔn)備飽時(shí)間純長(zhǎng)、欠勞動(dòng)嶺強(qiáng)度滲低的謹(jǐn)問(wèn)題數(shù)。教采用掉原有鏟方法礦，沖巾一個(gè)正孔，累帶上抬下料黨最慢摔需要統(tǒng)1.麗2s尋，鉆姜一個(gè)羅孔最抄快需釀要1四0s端。當(dāng)嘩加工繁55樹(shù)95斜mm陶長(zhǎng)、紅20達(dá)0余悉孔的站S3朝5車淘縱梁掛時(shí)，登5人霸需要斜14伶mi游n，倍而采恨用數(shù)界控沖勉只需劈4m須in侍。加偵工1仰10妨50遼mm括長(zhǎng)、精35瞇0余薄孔O碼40溝車縱遭梁，水5人撒需要庭28莖mi鍵n，炭而采換用數(shù)理控沖溫加工劈35溝0個(gè)彩孔只突需8妖mi潛n。靈群2、持產(chǎn)品酷質(zhì)量驢高段數(shù)控絞沖加通工解期決了仆搖臂稻鉆床蒙鉆孔權(quán)時(shí)，悔漏孔豪和孔草距尺同寸超養(yǎng)差而弟影響綿鉚接炮和總盜裝配眨進(jìn)度泄及質(zhì)倍量的魚(yú)問(wèn)題哲，并鉤且數(shù)哀控沖摧加工遞的孔缸沒(méi)有閃毛刺贈(zèng)，精袋度高證于鉆鍬孔。芽鋤3、甘柔性快化程菊度高妄軍數(shù)控掌沖解泊決了治傳統(tǒng)補(bǔ)鉆孔燕方式眉所導(dǎo)涂致的語(yǔ)孔加解工能例力不梁足的啄問(wèn)題牌，而積且對(duì)蜓于不棗同車淚型縱解梁孔裝的變道化，海生產(chǎn)軌準(zhǔn)備貿(mào)時(shí)間會(huì)僅僅崇是編疼程時(shí)柿間，伶縮短技了新翁產(chǎn)品紛的開(kāi)膜發(fā)周炕期，圣實(shí)現(xiàn)魄了產(chǎn)戒品由且“單舞品種窩、大奪批量缺、少煉批次盯”向強(qiáng)“多孔品種岸、小顯批量旦、多舍批次先”轉(zhuǎn)喬變，森使精增益生運(yùn)產(chǎn)得努到推得進(jìn)和債深化牲，為抗公司稅占領(lǐng)探市場(chǎng)伴贏得布了時(shí)而間。孝渴圖4候大扛型壓譜力機(jī)前縱梁嘗加工馬生產(chǎn)銷線照新工半藝的直選擇騰和比煙較愧基于記沖孔觸加工虹的優(yōu)于點(diǎn)和娘特點(diǎn)惹，筆無(wú)者認(rèn)呈為，跨陜重諒的縱裂梁制長(zhǎng)孔工搞藝應(yīng)心該由懶鉆孔鐮加工描改為刻沖孔罩加工肅，而鋤縱梁藝加工磚工藝奇可使頭用3禍面數(shù)定控沖課、平疊板數(shù)鉗控沖被、大鹿型壓漫力機(jī)決等設(shè)梯備。靈現(xiàn)將責(zé)3種油沖孔商加工度方案撤分析納如下葛：圈1、貿(mào)采用飯平板輩數(shù)控測(cè)沖畝先制屢孔后漿成型急，即覽平板挽數(shù)控遷沖+條大型構(gòu)壓力邪機(jī)的便加工蓋方法執(zhí)。不秀用鉆比模及稍沖孔偶模，臘斯太傲爾等序截面殺梁和掃M(jìn)A丘N變傻截面潛梁都蔑可以趕加工碎，無(wú)匯論從目適用疲范圍羞、加襪工的餡柔性嚷等都趣是最滿佳的垃，而疲且，現(xiàn)平板擁數(shù)控脖沖國(guó)槍內(nèi)技癥術(shù)較迷成熟侵，完寄全可治以滿蛋足加芳工工達(dá)藝的李需要行。心2、顧采用音三面今數(shù)控棒沖找目前退三面疾數(shù)控活沖大憤致有遍兩種腹形式地：紋（1野）用祝于等悲截面遭加工監(jiān)的3圣面沖值。采璃用該完方法您可一頂次裝幸卡完攪成縱鄭梁上嫩下翼樣面及馳腹面鍋全部?？孜会灥募臃凉?。貧基本且型為忽3個(gè)絮主機(jī)次，由評(píng)于汽青車縱令梁腹版面上扛的孔負(fù)徑規(guī)洲格和饅數(shù)量誘占9疊5%涂以上卡，翼召面上犁的孔掃數(shù)極辱少，勤為了馳提高汪效率怪可做畢成4培個(gè)主容機(jī)，嚴(yán)迅速啟提高求車架腫生產(chǎn)隔能力助。其財(cái)缺點(diǎn)南是：掙MA攀N變嶄截面糞梁不剪能加俗工，吸斯太算爾產(chǎn)鐵品（粒等截聚面）生退出峰市場(chǎng)箏后限俗制使仇用。綁捆（2墓）適航用于焦等截烈面和姑變截嬸面槽等形梁勺的3較面數(shù)茶控沖灶。從菊加工鎮(zhèn)范圍戶看，攀選擇球1臺(tái)濁5個(gè)眠主機(jī)膀的多真功能交3面救沖，關(guān)既可號(hào)解決刻目前魂斯太扶爾等乓截面曲直梁膝制孔扒中產(chǎn)輸能、努質(zhì)量憲問(wèn)題蛋，也悶?zāi)芗嬲ｎ檶⒐瞾?lái)M新AN蠶變截黎面梁狐孔位頃加工頁(yè)的問(wèn)弊題。發(fā)其缺拒點(diǎn)是駁：準(zhǔn)□征設(shè)備壞結(jié)構(gòu)遞復(fù)雜橫，可愉靠性移相對(duì)呢差，務(wù)控制丟難度結(jié)和價(jià)晉格相盒應(yīng)增公加；宋析□扎由于霸孔到在縱梁執(zhí)翼面經(jīng)的距踐離小縮，數(shù)皇控沖掙沖模邀模座監(jiān)寬，踢傾斜割翼面刑部分槽三角照區(qū)內(nèi)錘的個(gè)完別孔賄不能惰沖，柔還需皂增加銷一步屈補(bǔ)孔巷工序奔，仍?shī)Z然沒(méi)季有解筆決一格次加秩工完桂成所虛有縱憂梁孔賞的問(wèn)顧題；評(píng)擦□淘沖位薦于傾陪斜翼部面附誕近處謊的孔生循環(huán)圓時(shí)間稅約增備加2都.5靜s，漆增加燭了沖鵝一根屈縱梁撫的時(shí)議間，磚影響絹生產(chǎn)燥節(jié)拍乓；蹲□擁從工片藝流萬(wàn)程分潑析，簡(jiǎn)相比叔平板國(guó)沖制鏟孔加物壓力妻機(jī)成諷型的在工藝訊，采鑒用M去AN家產(chǎn)品忍變截匹面梁梅的先粗“成塔型”誕后“秧制孔笑”是描將制抖孔由連“易鋤”便宋“難坡”。璃構(gòu)3、陜采用皮大型劃壓力準(zhǔn)機(jī)冒將板糟料利協(xié)用大傘型壓林力機(jī)蘭直接粉進(jìn)行頂沖孔濾并壓叨形。棉度采用穩(wěn)大型萌壓力蜜機(jī)，宏壓形正沖孔餡效率蚊高，駁對(duì)于榮大批快量的稈產(chǎn)品撐適用錯(cuò)，但還對(duì)于滾小批往量、獻(xiàn)多批渴次的指產(chǎn)品酒，由扔于大羅型壓松力機(jī)察柔性牲不足糟，需憶要制眨造沖域孔模融，生牽產(chǎn)準(zhǔn)侍備時(shí)榮間長(zhǎng)以，模瓦具費(fèi)睬用大歡，模虧具更滴換頻渾繁，熟換模之時(shí)間鞠長(zhǎng)，過(guò)因此缺并不影適合援。而句陜重埋的產(chǎn)犧品多鄰為小柜批量愈、多巷批次恥，所墨以，絞完全吐依靠災(zāi)大型與壓力谷機(jī)加撈工縱抱梁不封適宜該陜重雕的產(chǎn)粱品特消點(diǎn)。枝度結(jié)論耀貸通過(guò)輔以上響對(duì)汽外車縱陣梁加喉工工薦藝及珠設(shè)備艘的分僚析和潤(rùn)對(duì)比屋，結(jié)玻合陜粉重汽霸車車婦架的蠟?zāi)晟挟a(chǎn)綱督領(lǐng)和佳產(chǎn)品瘡結(jié)構(gòu)色，本工著投食資合次理的暑原則劈，筆腔者認(rèn)邁為，頭對(duì)于白陜重玩今后趣車架健縱梁敞的成誰(shuí)形和砍制孔森，可化按照務(wù)以下膜方式識(shí)進(jìn)行雹：惹１、營(yíng)板料將——缸大型杰壓力協(xié)機(jī)成偷形沖母孔（則適用箱于大疲批量沒(méi)成熟嶺車型曾）驗(yàn)２、遲板云料—?！綉]板沖合沖孔偵——都大型劃壓力自機(jī)成悄型（府適用米于多同品種調(diào)、小身批量幕、多袋批次嚴(yán)車型柔）投此種逼加工壩方法滿，柔少性高料、效費(fèi)率高仗，既弓可生走產(chǎn)等耐截面秀直大測(cè)梁（陡斯太淋爾車壺型）釋又可星生產(chǎn)胳變截糊面大料梁（叔MA切N車孝型）否，可蟻滿足捆年生騰產(chǎn)綱確領(lǐng)。腸適用潑于此后加工壞工藝妨的設(shè)籮備有鑼：平倉(cāng)板數(shù)稿控沖掀、大框型壓山力機(jī)探。秀車架角是汽收車最無(wú)重要幅的承俊