汽車油箱的縫焊

汽車油箱的縫焊第一頁，共十三頁，編輯于2023年，星期日活動內(nèi)容檢驗評估實施計劃制定計劃收集信息接受任務(wù)總結(jié)提高第二頁，共十三頁，編輯于2023年，星期日接受任務(wù)用縫焊的方法焊裝汽車油箱分小組：5人/組第三頁，共十三頁，編輯于2023年，星期日縫焊原理焊接質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)焊機操作方法收集信息小組討論材料焊接性能參考書學(xué)習(xí)材料縫焊設(shè)備第四頁，共十三頁，編輯于2023年，星期日材料焊接性能油箱焊接

汽車中的車身和車門等部件是不需要封閉的，因此可以采用點焊的方式。但汽車的油箱是需要保證密封性的零件，再采用點焊的方式就無法滿足要求。因此采用另一種點焊的方式———縫焊。第五頁，共十三頁，編輯于2023年，星期日縫焊原理

縫焊與點焊相似，都屬于電阻焊，所不同的是用旋轉(zhuǎn)的盤狀電極代替柱狀電極。疊合的工件在圓盤間受壓通電，并隨圓盤的轉(zhuǎn)動而送進(jìn)，形成連續(xù)焊縫。縫焊適宜于焊接厚度在3mm以下的薄板搭接。縫焊廣泛應(yīng)用于油桶、罐頭罐、暖氣片、飛機和汽車油箱，以及噴氣發(fā)動機、火箭、導(dǎo)彈中密封容器的薄板焊接。第六頁，共十三頁，編輯于2023年，星期日縫焊設(shè)備第七頁，共十三頁，編輯于2023年，星期日焊機操作方法第八頁，共十三頁，編輯于2023年，星期日確定焊接方法——縫焊分析油箱焊接性制定計劃小組討論焊裝操作選擇焊裝設(shè)備檢驗焊接質(zhì)量第九頁，共十三頁，編輯于2023年，星期日現(xiàn)場操作焊機操作方法獨立操作縫焊機與點焊機工作原理及結(jié)構(gòu)基本類似。比較明顯的特征是將點焊機的柱狀電極換成了盤形電極。第十頁，共十三頁，編輯于2023年，星期日檢驗方法檢驗評估密封性檢驗1、氣密性檢驗檢驗時，在焊縫外表面涂上肥皂水，當(dāng)焊接接頭有穿透性缺陷時，氣體就會溢出，肥皂水就有氣泡出現(xiàn)。2、煤油實驗在焊縫外表面涂上石灰水溶液，干燥后便呈白色。再向油箱內(nèi)注入煤油，保證煤油浸潤焊縫。由于煤油有較強的滲透力，當(dāng)焊縫存在氣孔，裂紋等貫穿性缺陷時，沒有就會滲透過去，使涂有石灰水的一面顯示出明顯的油斑，從而顯示缺陷所在。耐壓檢驗

耐壓檢驗是講水、油、氣等充入容器內(nèi)慢慢加壓，以檢查其泄漏、耐壓、破壞等的實驗。檢驗油箱時一般采用水壓試驗。

第十一頁，共十三頁，編輯于2023年，星期日1焊接方法————縫焊2縫焊機的使用3縫焊工藝總結(jié)提高教師歸納